ABOUT THE SPEAKER
Bastian Schaefer - Aircraft engineer
Bastian Schaefer and a team of designers at Airbus have been imagining the high-concept future of the jet airlplane -- in a future with less fuel and more passengers.

Why you should listen

Bastian Schaefer is the Cabin and Cargo Innovation Manager at Airbus Operations -- and leads a group of far-thinking engineers who are building out a concept plane. Previously at Airbus, he worked on the development of A380 stairs and components for in-flight entertainment. Between 2006 and 2011 Bastian worked at Bertrand Ingenieurbüro GmbH working on projects with C&D Zodiac Development A350XWB Lavatories, AT Kearney and EADS Technology Watch Consulting. He considers himself a mechanical engineer and has a special interest in cars.

More profile about the speaker
Bastian Schaefer | Speaker | TED.com
TEDGlobal 2013

Bastian Schaefer: A 3D-printed jumbo jet?

Bastian Schaefer: Jet Jumbo yang Dicetak oleh Pencetak 3 Dimensi?

Filmed:
1,146,821 views

Desainer Bastian Schaefer menunjukkan desain spekulatif untuk pesawat jet masa depan, dengan rangka yang terinspirasi oleh bentuk alamiah yang kuat, fleksibel dan berdasarkan pada perkembangan populasi dunia. Bayangkan pesawat yang penuh cahaya dan ruang -- dan dibangun dari komponen generatif menggunakan pencetak 3 dimensi.
- Aircraft engineer
Bastian Schaefer and a team of designers at Airbus have been imagining the high-concept future of the jet airlplane -- in a future with less fuel and more passengers. Full bio

Double-click the English transcript below to play the video.

00:12
What do we know about the futuremasa depan?
0
381
2002
Apa yang kita ketahui tentang masa depan?
00:14
DifficultSulit questionpertanyaan, simplesederhana answermenjawab: nothing.
1
2383
3065
Pertanyaan yang sulit, jawabannya sederhana: tidak ada.
00:17
We cannottidak bisa predictmeramalkan the futuremasa depan.
2
5448
2491
Kita tidak dapat memprediksi masa depan.
00:19
We only can createmembuat a visionpenglihatan of the futuremasa depan, how it mightmungkin be,
3
7939
4639
Kita hanya dapat membuat visi untuk masa depan, kemungkinannya,
00:24
a visionpenglihatan whichyang revealsmengungkapkan disruptivemengganggu ideaside ide, whichyang is inspiringmenginspirasi,
4
12578
3333
visi yang mengungkapkan ide-ide yang distruptif, inspiratif,
00:27
and this is the mostpaling importantpenting reasonalasan
5
15911
2286
dan ini adalah alasan yang paling penting
00:30
whichyang breaksistirahat the chainsrantai of commonumum thinkingberpikir.
6
18197
3048
yang merusak rantai pemikiran umum.
00:33
There are a lot of people
7
21245
1328
Ada banyak orang
00:34
who createddiciptakan theirmereka ownsendiri visionpenglihatan about the futuremasa depan,
8
22573
2050
yang menciptakan visi mereka sendiri tentang masa depan,
00:36
for instancecontoh, this visionpenglihatan here from the earlyawal 20thth centuryabad.
9
24623
3356
sebagai contoh, visi ini di sini dari awal abad 20.
00:39
It saysmengatakan here that this is the oceanlautan planepesawat of the futuremasa depan.
10
27979
4060
Dikatakan di sini bahwa ini pesawat laut masa depan.
00:44
It takes only one and a halfsetengah dayshari to crossmenyeberang the AtlanticAtlantik OceanOcean.
11
32039
3613
hanya butuh satu setengah hari untuk menyeberangi Samudera Atlantik.
00:47
TodayHari ini, we know that this futuremasa depan visionpenglihatan didn't come truebenar.
12
35652
3501
Hari ini, kita tahu visi ini tidak menjadi kenyataan.
00:51
So this is our largestterbesar airplanepesawat terbang whichyang we have,
13
39153
2932
Jadi ini adalah pesawat terbesar yang kita miliki,
00:54
the AirbusAirbus A380, and it's quitecukup hugebesar,
14
42085
2799
Airbus A380, dan itu cukup besar,
00:56
so a lot of people fitcocok in there
15
44884
1548
dapat memuat begitu banyak orang di dalamnya
00:58
and it's technicallysecara teknis completelysama sekali differentberbeda
16
46432
2521
dan ini secara teknis benar-benar berbeda
01:00
than the visionpenglihatan I've shownditunjukkan to you.
17
48953
2211
dari visi yang saya tunjukkan kepada Anda tadi.
01:03
I'm workingkerja in a teamtim with AirbusAirbus,
18
51164
1970
Saya bekerja di sebuah tim dengan Airbus,
01:05
and we have createddiciptakan our visionpenglihatan
19
53134
1579
dan kami membuat visi kami
01:06
about a more sustainableberkelanjutan futuremasa depan of aviationpenerbangan.
20
54713
2932
mengenai masa depan penerbangan yang lebih berkelanjutan.
01:09
So sustainabilitykeberlanjutan is quitecukup importantpenting for us,
21
57645
2485
Jadi keberlanjutan sangat penting bagi kita,
01:12
whichyang should incorporatemenggabungkan socialsosial
22
60130
1774
yang harus memasukkan unsur sosial
01:13
but as well as environmentallingkungan and economicekonomis valuesnilai.
23
61904
3090
serta juga nilai-nilai lingkungan dan ekonomi.
01:16
So we have createddiciptakan a very disruptivemengganggu structurestruktur
24
64994
2906
Jadi kami membuat struktur yang sangat distruptif
01:19
whichyang mimicsmeniru the designDesain of bonetulang, or a skeletonkerangka,
25
67900
3608
yang meniru desain tulang, atau kerangka,
01:23
whichyang occursterjadi in naturealam.
26
71508
1725
yang terjadi di alam.
01:25
So that's why it looksterlihat maybe a little bitsedikit weirdaneh,
27
73233
2250
Jadi itu sebabnya terlihat mungkin sedikit aneh,
01:27
especiallyterutama to the people who dealberurusan with structuresstruktur in generalumum.
28
75483
3828
terutama bagi orang yang berurusan dengan struktur secara umum.
01:31
But at leastpaling sedikit it's just a kindjenis of artworkkarya seni
29
79311
2463
Tapi setidaknya itu hanya jenis karya seni
01:33
to explorejelajahi our ideaside ide about a differentberbeda futuremasa depan.
30
81774
5190
untuk mengeksplorasi ide-ide kita tentang masa depan yang berbeda.
01:38
What are the mainutama customerspelanggan of the futuremasa depan?
31
86964
2152
Siapakah yang menjadi pelanggan utama di masa depan?
01:41
So, we have the oldtua, we have the youngmuda,
32
89116
1848
Jadi, ada yang tua, ada yang muda,
01:42
we have the uprisingpemberontakan powerkekuasaan of womenwanita,
33
90964
2732
ada para wanita yang semakin dominan,
01:45
and there's one mega-trendtren mega whichyang affectsmempengaruhi all of us.
34
93696
4003
dan ada satu mega-tren yang mempengaruhi kita semua.
01:49
These are the futuremasa depan anthropometricsanthropometrics.
35
97699
2425
Ini adalah antropometrik masa depan.
01:52
So our childrenanak-anak are gettingmendapatkan largerlebih besar, but at the samesama time
36
100124
3492
Anak-anak kita semakin besar, tetapi pada saat yang sama
01:55
we are growingpertumbuhan into differentberbeda directionsarah.
37
103616
2502
kita tumbuh ke arah yang berbeda.
01:58
So what we need is spaceruang insidedalam the aircraftpesawat terbang,
38
106118
5684
Jadi apa yang kita butuhkan adalah ruang di dalam pesawat,
02:03
insidedalam a very densepadat areadaerah.
39
111802
2125
di daerah yang sangat padat.
02:05
These people have differentberbeda needskebutuhan.
40
113927
1738
Orang-orang ini memiliki kebutuhan yang berbeda.
02:07
So we see a clearbersih need of activeaktif healthkesehatan promotionpromosi,
41
115665
3558
Jadi kita melihat kebutuhan promosi kesehatan aktif,
02:11
especiallyterutama in the casekasus of the oldtua people.
42
119223
2672
terutama dalam kasus lansia.
02:13
We want to be treateddiobati as individualsindividu.
43
121895
1870
Kita ingin diperlakukan sebagai individu.
02:15
We like to be productiveproduktif throughoutsepanjang the entireseluruh travelperjalanan chainrantai,
44
123765
5493
Kita ingin menjadi produktif sepanjang perjalanan,
02:21
and what we are doing in the futuremasa depan is
45
129258
2297
dan apa yang kami lakukan di masa depan
02:23
we want to use the latestterbaru man-machinemanusia – mesin interfaceantarmuka,
46
131555
3180
kami ingin menggunakan antarmuka manusia-mesin terbaru,
02:26
and we want to integratemengintegrasikan this and showmenunjukkan this in one productproduk.
47
134735
4371
kami ingin mengintegrasikan dan menunjukkannya dalam satu produk.
02:31
So we combinedgabungan these needskebutuhan with technology'steknologi itu themestema.
48
139106
3442
Jadi kami menggabungkan kebutuhan ini dengan tema teknologi.
02:34
So for instancecontoh, we are askingmeminta ourselvesdiri,
49
142548
2528
Jadi misalnya, kami bertanya kepada diri sendiri,
02:37
how can we createmembuat more lightcahaya?
50
145076
2213
bagaimana kita dapat membuat lebih banyak cahaya?
02:39
How can we bringmembawa more naturalalam lightcahaya into the airplanepesawat terbang?
51
147289
2574
Bagaimana kita dapat membawa lebih banyak cahaya alami ke dalam pesawat?
02:41
So this airplanepesawat terbang has no windowsjendela anymorelagi, for examplecontoh.
52
149863
3396
Jadi, misalnya pesawat ini tidak memiliki jendela.
02:45
What about the datadata and communicationkomunikasi softwareperangkat lunak
53
153259
2733
Bagaimana dengan perangkat lunak data dan komunikasi
02:47
whichyang we need in the futuremasa depan?
54
155992
1673
yang kita butuhkan di masa depan?
02:49
My beliefkepercayaan is that the airplanepesawat terbang of the futuremasa depan
55
157665
2901
Saya yakin pesawat masa depan
02:52
will get its ownsendiri consciousnesskesadaran.
56
160566
2133
akan memiliki kesadarannya sendiri.
02:54
It will be more like a livinghidup organismorganisme
57
162699
2479
Lebih seperti organisme hidup
02:57
than just a collectionkoleksi of very complexkompleks technologyteknologi.
58
165178
4422
daripada sekadar teknologi yang sangat kompleks.
03:01
This will be very differentberbeda in the futuremasa depan.
59
169600
2122
Ini akan sangat berbeda di masa depan.
03:03
It will communicatemenyampaikan directlylangsung
60
171722
1569
Pesawat akan berkomunikasi langsung
03:05
with the passengerpenumpang in its environmentlingkungan Hidup.
61
173291
2880
dengan penumpang dan lingkungannya.
03:08
And then we are talkingpembicaraan alsojuga about materialsbahan,
62
176171
2101
Dan kemudian kami berbicara juga tentang bahan,
03:10
syntheticsintetis biologybiologi, for examplecontoh.
63
178272
1986
misalnya biologi sintetis.
03:12
And my beliefkepercayaan is that we will get more and more
64
180258
3715
saya yakin kita akan mempunyai lebih banyak
03:15
newbaru materialsbahan whichyang we can put into structurestruktur laterkemudian on,
65
183973
3702
bahan-bahan baru yang dapat kita masukkan ke dalam struktur di kemudian hari
03:19
because structurestruktur is one of the keykunci issuesMasalah in aircraftpesawat terbang designDesain.
66
187675
4146
karena struktur adalah salah satu masalah utama dalam desain pesawat.
03:23
So let's comparemembandingkan the oldtua worlddunia with the newbaru worlddunia.
67
191821
3272
Jadi mari kita bandingkan dunia lama dengan dunia baru.
03:27
I just want to showmenunjukkan you here what we are doing todayhari ini.
68
195093
1967
Saya hanya ingin menunjukkan di sini apa yang kami lakukan saat ini.
03:29
So this is a bracketbraket of an A380 crewawak kapal restberistirahat compartmentkompartemen.
69
197060
4280
Jadi ini adalah bracket kompartemen istirahat awak A380.
03:33
It takes a lot of weightberat,
70
201340
1697
Sangat berat,
03:35
and it followsberikut the classicalklasik designDesain rulesaturan.
71
203037
3151
dan mengikuti aturan desain klasik.
03:38
This here is an equalsama bracketbraket for the samesama purposetujuan.
72
206188
3651
Ini braket yang serupa untuk tujuan yang sama.
03:41
It followsberikut the designDesain of bonetulang.
73
209839
2149
Ini mengikuti desain tulang.
03:43
The designDesain processproses is completelysama sekali differentberbeda.
74
211988
2520
Proses desainnya benar-benar berbeda.
03:46
At the one handtangan, we have 1.2 kiloskilo,
75
214508
2721
Yang satu beratnya 1,2 kilogram,
03:49
and at the other handtangan 0.6 kiloskilo.
76
217229
1943
dan yang lain 0,6 kilo.
03:51
So this technologyteknologi, 3D printingpencetakan, and newbaru designDesain rulesaturan
77
219172
3267
Teknologi ini, percetakan 3 dimensi, dan aturan desain baru
03:54
really help us to reducemengurangi the weightberat,
78
222439
1592
benar-benar membantu kita untuk mengurangi berat,
03:56
whichyang is the biggestterbesar issueisu in aircraftpesawat terbang designDesain,
79
224031
2595
masalah terbesar dalam desain pesawat,
03:58
because it's directlylangsung linkedterkait to greenhouserumah kaca gasgas emissionsemisi.
80
226626
2654
karena ini langsung terkait dengan emisi gas rumah kaca.
04:01
PushMendorong this ideaide a little bitsedikit forwardmeneruskan.
81
229280
1820
Mari dorong gagasan ini sedikit ke depan.
04:03
So how does naturealam buildmembangun its componentskomponen and structuresstruktur?
82
231100
4976
Jadi bagaimana alam membangun komponen dan struktur?
04:08
So naturealam is very cleverpintar. It putsmenempatkan all the informationinformasi
83
236076
3041
Alam sangat pintar. Ia menempatkan semua informasi
04:11
into these smallkecil buildingbangunan blocksblok, whichyang we call DNADNA.
84
239117
3197
menjadi blok bangunan kecil yang kita sebut DNA.
04:14
And naturealam buildsmembangun largebesar skeletonskerangka out of it.
85
242314
2576
Dan alam membangun kerangka besar dari itu.
04:16
So we see a bottom-updari bawah ke atas approachpendekatan here,
86
244890
2494
Jadi kita melihat pendekatan dari bawah ke atas,
04:19
because all the informationinformasi, as I said, are insidedalam the DNADNA.
87
247384
3165
karena semua informasi berada di dalam DNA.
04:22
And this is combinedgabungan with a top-downtop-down approachpendekatan,
88
250549
1994
Dan ini dikombinasikan dengan pendekatan atas ke bawah,
04:24
because what we are doing in our dailyharian life
89
252543
2318
karena yang kita lakukan dalam kehidupan sehari-hari
04:26
is we trainmelatih our musclesotot, we trainmelatih our skeletonkerangka,
90
254861
3106
kita melatih otot kita, kita melatih kerangka kita,
04:29
and it's gettingmendapatkan strongerlebih kuat.
91
257967
2000
dan menjadi semakin kuat.
04:31
And the samesama approachpendekatan can be appliedterapan to technologyteknologi as well.
92
259967
2376
Pendekatan yang sama dapat diterapkan untuk teknologi.
04:34
So our buildingbangunan blockblok is carbonkarbon nanotubesnanotube, for examplecontoh,
93
262343
3844
Misalnya blok bangunan kami adalah nanotubes karbon,
04:38
to createmembuat a largebesar, rivet-lesskeling-kurang skeletonkerangka at the endakhir of the day.
94
266187
4266
yang nantinya untuk membuat kerangka besar tanpa paku.
04:42
How this looksterlihat in particulartertentu, you can showmenunjukkan it here.
95
270453
3054
Bagaimana ini sebenarnya, Anda dapat melihatnya di sini.
04:45
So imaginemembayangkan you have carbonkarbon nanotubesnanotube growingpertumbuhan
96
273507
2134
Jadi bayangkan Anda memiliki karbon nanotubes tumbuh
04:47
insidedalam a 3D printerpencetak,
97
275641
1437
dalam pencetak 3 dimensi,
04:49
and they are embeddedtertanam insidedalam a matrixmatriks of plasticplastik,
98
277078
3199
dan mereka tertanam di dalam matriks plastik,
04:52
and followmengikuti the forceskekuatan whichyang occurterjadi in your componentkomponen.
99
280277
3093
mengikuti kekuatan yang muncul dalam komponen Anda.
04:55
And you've got trillionstriliunan of them.
100
283370
1743
Dan Anda punya triliunan.
04:57
So you really alignmenyelaraskan them to woodkayu,
101
285113
2193
Jadi Anda benar-benar menyesuaikan mereka ke kayu,
04:59
and you take this woodkayu and make morphologicalsecara morfologi optimizationoptimasi,
102
287306
3169
dan Anda mengambil kayu ini dan membuat optimasi morfologi,
05:02
so you make structuresstruktur, sub-structuresstruktur sub,
103
290475
1959
jadi Anda membuat struktur, sub-structures,
05:04
whichyang allowsmemungkinkan you to transmitmengirimkan electricallistrik energyenergi or datadata.
104
292434
4033
yang memungkinkan Anda untuk mengirimkan energi listrik atau data.
05:08
And now we take this materialbahan, combinemenggabungkan this
105
296467
1937
Dan kita ambil bahan ini, menggabungkan ini
05:10
with a top-downtop-down approachpendekatan,
106
298404
1578
dengan pendekatan atas ke bawah,
05:11
and buildmembangun biggerlebih besar and biggerlebih besar componentskomponen.
107
299982
3552
dan membangun komponen yang lebih besar.
05:15
So how mightmungkin the airplanepesawat terbang of the futuremasa depan look?
108
303534
3045
Jadi bagaimana tampilan pesawat masa depan?
05:18
So we have very differentberbeda seatstempat duduk whichyang adaptmenyesuaikan
109
306579
2121
Jadi kita memiliki kursi sangat berbeda yang beradaptasi
05:20
to the shapebentuk of the futuremasa depan passengerpenumpang,
110
308700
1623
sesuai bentuk penumpang masa depan,
05:22
with the differentberbeda anthropometricsanthropometrics.
111
310323
1711
dengan antropometrik berbeda.
05:24
We have socialsosial areasdaerah insidedalam the aircraftpesawat terbang
112
312034
2709
Kami memiliki area sosial di dalam pesawat
05:26
whichyang mightmungkin turnbelok into a placetempat
113
314743
2760
yang mungkin berubah menjadi tempat
05:29
where you can playbermain virtualvirtual golfgolf.
114
317503
2200
di mana Anda bisa bermain golf virtual.
05:31
And finallyakhirnya, this bionicBionic structurestruktur,
115
319703
2463
Dan akhirnya, struktur bionik ini,
05:34
whichyang is coveredtertutupi by a transparenttransparan
116
322166
2161
yang ditutupi oleh
05:36
biopolymerbiopolymer membraneselaput, will really changeperubahan radicallysecara radikal
117
324327
3864
membran biopolymer transparan, akan benar-benar mengubah secara radikal
05:40
how we look at aircraftspesawat in the futuremasa depan.
118
328191
2393
cara kita melihat pesawat di masa depan.
05:42
So as JasonJason SilvaSilva said,
119
330584
2024
Jadi seperti kata Jason Silva,
05:44
if we can imaginemembayangkan it, why not make it so?
120
332608
2523
jika kita bisa membayangkannya, mengapa tidak membuatnya?
05:47
See you in the futuremasa depan. Thank you.
121
335131
1735
Sampai jumpa di masa depan. Terima kasih.
05:48
(ApplauseTepuk tangan)
122
336866
4262
(Tepuk tangan)
Translated by Teddy Budiwan
Reviewed by Ade Indarta

▲Back to top

ABOUT THE SPEAKER
Bastian Schaefer - Aircraft engineer
Bastian Schaefer and a team of designers at Airbus have been imagining the high-concept future of the jet airlplane -- in a future with less fuel and more passengers.

Why you should listen

Bastian Schaefer is the Cabin and Cargo Innovation Manager at Airbus Operations -- and leads a group of far-thinking engineers who are building out a concept plane. Previously at Airbus, he worked on the development of A380 stairs and components for in-flight entertainment. Between 2006 and 2011 Bastian worked at Bertrand Ingenieurbüro GmbH working on projects with C&D Zodiac Development A350XWB Lavatories, AT Kearney and EADS Technology Watch Consulting. He considers himself a mechanical engineer and has a special interest in cars.

More profile about the speaker
Bastian Schaefer | Speaker | TED.com