TEDxMidAtlantic
Jeff Speck: 4 ways to make a city more walkable
Jeff Speck: Vier manieren om een stad beloopbaar te maken.
Filmed:
Readability: 3.7
2,173,018 views
Vrij van auto's, vrij van woekering, vrij om te wandelen in jouw stad! Gebiedsontwikkelaar Jeff Speck deelt zijn 'Algemene Theorie voor Beloopbaarheid' -- vier principes die woekerende steden met zesbaans-snelwegen en 200 meter lange huizenblokken kunnen veranderen in veilige, beloopbare oases vol met fietspaden en straten vol bomen.
Double-click the English transcript below to play the video.
00:12
So I'm here to talk to you
about the walkable city.
about the walkable city.
0
897
2889
Ik ga het hebben over de beloopbare stad.
00:15
What is the walkable city?
1
3810
1359
Wat is de beloopbare stad?
00:17
Well, for want of a better definition,
2
5193
2481
Bij gebrek aan een betere definitie
is het een stad waarin de auto
een optioneel instrument voor vrijheid is
een optioneel instrument voor vrijheid is
00:19
it's a city in which the car
is an optional instrument of freedom,
is an optional instrument of freedom,
3
7698
6888
00:26
rather than a prosthetic device.
4
14610
1884
en geen prothetisch apparaat.
00:28
And I'd like to talk about
why we need the walkable city,
why we need the walkable city,
5
16518
2955
Ik wil graag praten over
waarom de beloopbare stad nodig is
waarom de beloopbare stad nodig is
00:31
and I'd like to talk about
how to do the walkable city.
how to do the walkable city.
6
19497
4158
en hoe de beloopbare stad te maken is.
00:35
Most of the talks I give these days
are about why we need it,
are about why we need it,
7
23679
4340
Bij de meeste talks die ik doe,
begin ik met waarom we dat nodig hebben.
begin ik met waarom we dat nodig hebben.
00:40
but you guys are smart.
8
28043
3096
Maar jullie zijn slim.
00:44
And also I gave that talk
exactly a month ago,
exactly a month ago,
9
32314
3247
En die talk heb ik precies
een maand geleden gegeven
een maand geleden gegeven
00:47
and you can see it at TED.com.
10
35585
2067
en je kunt hem nakijken op TED.com.
00:49
So today I want to talk
about how to do it.
about how to do it.
11
37676
3000
Vandaag wil ik praten over het 'hoe'.
00:52
In a lot of time thinking about this,
12
40700
1939
Ik heb hier veel over nagedacht
00:54
I've come up with what I call
the general theory of walkability.
the general theory of walkability.
13
42663
3100
en heb een algemene theorie
van beloopbaarheid ontwikkeld.
van beloopbaarheid ontwikkeld.
Een beetje een pretentieuze term
en niet al te serieus bedoeld,
en niet al te serieus bedoeld,
00:57
A bit of a pretentious term,
it's a little tongue-in-cheek,
it's a little tongue-in-cheek,
14
45787
2930
01:00
but it's something
I've thought about for a long time,
I've thought about for a long time,
15
48741
2574
maar ik heb er lang over nagedacht
01:03
and I'd like to share
what I think I've figured out.
what I think I've figured out.
16
51339
3384
en ik wil graag delen
wat ik denk dat ik uitgevogeld heb.
wat ik denk dat ik uitgevogeld heb.
01:06
In the American city,
the typical American city --
the typical American city --
17
54747
2839
In de typisch Amerikaanse stad --
01:09
the typical American city
is not Washington, DC,
is not Washington, DC,
18
57610
2240
en dat is niet Washington DC
01:11
or New York, or San Francisco;
19
59874
2308
of New York of San Francisco,
01:14
it's Grand Rapids or Cedar
Rapids or Memphis --
Rapids or Memphis --
20
62206
3247
maar Grand Rapids
of Cedar Rapids of Memphis --
of Cedar Rapids of Memphis --
in de typische Amerikaanse stad
waar de meeste mensen een auto hebben
waar de meeste mensen een auto hebben
01:17
in the typical American city
in which most people own cars
in which most people own cars
21
65477
3111
en geneigd zijn om daar
de hele tijd in te rijden,
de hele tijd in te rijden,
01:20
and the temptation
is to drive them all the time,
is to drive them all the time,
22
68612
2321
als je wilt dat mensen daar gaan lopen,
01:22
if you're going to get them to walk,
then you have to offer a walk
then you have to offer a walk
23
70957
3779
moet zo'n wandeling minstens
net zo goed zijn als een autorit.
net zo goed zijn als een autorit.
01:26
that's as good as a drive or better.
24
74760
1848
Wat houdt dat in?
01:28
What does that mean?
25
76632
1151
01:29
It means you need to offer
four things simultaneously:
four things simultaneously:
26
77807
2541
Dat je vier dingen
tegelijk moet aanbieden:
tegelijk moet aanbieden:
er moet een goede reden zijn om te lopen,
01:32
there needs to be a proper reason to walk,
27
80372
2057
01:34
the walk has to be safe and feel safe,
28
82453
2350
het lopen moet veilig zijn en voelen,
01:36
the walk has to be comfortable
29
84827
1695
het lopen moet aangenaam zijn,
01:38
and the walk has to be interesting.
30
86546
1769
en het lopen moet interessant zijn.
Je moet al deze vier dingen tegelijk doen.
01:40
You need to do all four
of these things simultaneously,
of these things simultaneously,
31
88339
2610
Dat is ook hoe ik mijn talk vormgeef.
01:42
and that's the structure of my talk today,
32
90973
2030
Ik neem jullie mee door de vier stappen.
01:45
to take you through each of those.
33
93027
1629
De reden om te lopen
heb ik geleerd van mijn mentoren,
heb ik geleerd van mijn mentoren,
01:46
The reason to walk
is a story I learned from my mentors,
is a story I learned from my mentors,
34
94680
3264
01:49
Andrés Duany and Elizabeth Plater-Zyberk,
35
97968
2360
Andrés Duany en Elizabeth Plater-Zyberk,
01:52
the founders of the New Urbanism movement.
36
100352
2001
de oprichters van de
New Urbanism-beweging.
New Urbanism-beweging.
01:54
And I should say half the slides
and half of my talk today
and half of my talk today
37
102377
3513
Ik moet erbij zeggen dat ik
de helft van mijn slides en mijn talk
de helft van mijn slides en mijn talk
01:57
I learned from them.
38
105914
1326
van hen geleerd heb.
01:59
It's the story of planning,
39
107264
1779
Het verhaal gaat over planologie,
02:01
the story of the formation
of the planning profession.
of the planning profession.
40
109067
3240
het verhaal gaat over het ontstaan
van het beroep planoloog.
van het beroep planoloog.
02:04
When in the 19th century
people were choking
people were choking
41
112331
4751
Toen in de 19e eeuw
mensen stikten in de roet
van donkere, satanische fabrieken,
van donkere, satanische fabrieken,
02:09
from the soot of the dark, satanic mills,
42
117106
2493
02:11
the planners said, hey, let's move
the housing away from the mills.
the housing away from the mills.
43
119623
4376
zeiden de planologen: "Hé, laten we
de huizen weghalen bij de fabrieken."
de huizen weghalen bij de fabrieken."
02:16
And lifespans increased
immediately, dramatically,
immediately, dramatically,
44
124023
3467
Levensduren werden verlengd,
onmiddellijk en dramatisch,
onmiddellijk en dramatisch,
02:19
and we like to say
45
127514
1151
en we kunnen wel zeggen
02:20
the planners have been trying to repeat
that experience ever since.
that experience ever since.
46
128689
3192
dat planologen sindsdien
proberen die ervaring te herhalen.
proberen die ervaring te herhalen.
Dat is het begin van wat we
Euclidisch plannen noemen,
Euclidisch plannen noemen,
02:23
So there's the onset
of what we call Euclidian zoning,
of what we call Euclidian zoning,
47
131905
2642
het opdelen van het landschap
in grote gebieden met één enkel doel.
in grote gebieden met één enkel doel.
02:26
the separation of the landscape
into large areas of single use.
into large areas of single use.
48
134571
4075
Meestal als ik in een stad aankom
om een plan te maken,
om een plan te maken,
02:30
And typically when I arrive
in a city to do a plan,
in a city to do a plan,
49
138670
2477
02:33
a plan like this already awaits me
on the property that I'm looking at.
on the property that I'm looking at.
50
141171
4039
ligt er al een plan klaar
voor het gebied waar ik naar kijk.
voor het gebied waar ik naar kijk.
02:37
And all a plan like this guarantees
51
145234
1702
En wat zo'n plan garandeert,
02:38
is that you will not have a walkable city,
52
146960
2039
is dat je geen beloopbare stad krijgt,
02:41
because nothing is located
near anything else.
near anything else.
53
149023
2920
want niets is in de buurt.
02:43
The alternative, of course,
is our most walkable city,
is our most walkable city,
54
151967
3640
Het alternatief is natuurlijk
onze meest beloopbare stad.
onze meest beloopbare stad.
02:47
and I like to say, you know,
this is a Rothko,
this is a Rothko,
55
155631
2530
Ik zeg altijd graag: dit is een Rothko
02:50
and this is a Seurat.
56
158185
1503
en dit is een Seurat.
Het is een andere manier
-- hij was een pointilist --
-- hij was een pointilist --
02:51
It's just a different way --
he was the pointilist --
he was the pointilist --
57
159712
2541
een andere manier om omgevingen te maken.
02:54
it's a different way of making places.
58
162277
1833
02:56
And even this map of Manhattan
is a bit misleading
is a bit misleading
59
164134
2809
Zelfs deze kaart van Manhattan
is wat misleidend,
is wat misleidend,
02:58
because the red color
is uses that are mixed vertically.
is uses that are mixed vertically.
60
166967
4180
want de rode kleur
geeft verticaal gemengd gebruik aan.
geeft verticaal gemengd gebruik aan.
03:03
So this is the big story
of the New Urbanists --
of the New Urbanists --
61
171171
2704
Dus dit is het grote verhaal
van de New Urbanists:
van de New Urbanists:
03:05
to acknowledge that there
are only two ways
are only two ways
62
173899
2512
aanvaarden dat er slechts
twee manieren zijn
twee manieren zijn
03:08
that have been tested by the thousands
63
176435
2290
die zijn getest door duizenden
om gemeenschappen te bouwen --
in de wereld en in de geschiedenis.
in de wereld en in de geschiedenis.
03:10
to build communities,
in the world and throughout history.
in the world and throughout history.
64
178749
2940
03:13
One is the traditional neighborhood.
65
181713
1878
De ene is de traditionele buurt.
03:15
You see here several neighborhoods
of Newburyport, Massachusetts,
of Newburyport, Massachusetts,
66
183615
3414
Hier zie je zulke buurten
in Newburyport, Massachusetts.
in Newburyport, Massachusetts.
03:19
which is defined as being compact
and being diverse --
and being diverse --
67
187053
4267
Ze worden gezien als compact en divers
03:23
places to live, work, shop,
recreate, get educated --
recreate, get educated --
68
191344
4142
met ruimtes om te leven,
werken, winkelen, recreëren, leren,
werken, winkelen, recreëren, leren,
03:27
all within walking distance.
69
195510
1879
allemaal op loopafstand.
03:29
And it's defined as being walkable.
70
197413
2136
En het wordt gezien als beloopbaar.
03:31
There are lots of small streets.
71
199573
1534
Er zijn veel kleine straatjes.
03:33
Each one is comfortable to walk on.
72
201131
1726
Allemaal prettig om op te lopen.
03:34
And we contrast that to the other way,
73
202881
2514
Dat vergelijken we met de andere manier --
03:37
an invention that happened
after the Second World War,
after the Second World War,
74
205419
2819
een uitvinding van
na de Tweede Wereldoorlog,
na de Tweede Wereldoorlog,
03:40
suburban sprawl,
75
208262
1258
stedelijke woekering,
03:41
clearly not compact, clearly not diverse,
and it's not walkable,
and it's not walkable,
76
209544
4577
duidelijk niet compact,
niet divers en niet beloopbaar.
niet divers en niet beloopbaar.
03:46
because so few of the streets connect,
77
214145
1898
Weinig straten sluiten op elkaar aan
03:48
that those streets that do connect
become overburdened,
become overburdened,
78
216067
2883
en de straten die wel aansluiten,
worden overbelast,
worden overbelast,
03:50
and you wouldn't let your kid out on them.
79
218974
2090
dus daar laat je je kinderen niet lopen.
03:53
And I want to thank Alex Maclean,
the aerial photographer,
the aerial photographer,
80
221088
2851
Ik wil Alex Maclean, een luchtfotograaf,
03:55
for many of these beautiful pictures
that I'm showing you today.
that I'm showing you today.
81
223963
3055
bedanken voor deze mooie foto's
die ik vandaag laat zien.
die ik vandaag laat zien.
03:59
So it's fun to break sprawl down
into its constituent parts.
into its constituent parts.
82
227042
3620
Het is leuk om die woekering
op te breken in de bestanddelen.
op te breken in de bestanddelen.
04:02
It's so easy to understand,
83
230686
1577
Het is simpel te begrijpen:
04:04
the places where you only live,
the places where you only work,
the places where you only work,
84
232287
3003
de plekken waar je enkel woont,
de plekken waar je enkel werkt,
de plekken waar je enkel werkt,
de plekken waar je enkel winkelt
04:08
the places where you only shop,
85
236144
1956
04:10
and our super-sized public institutions.
86
238124
3344
en onze uit de kluiten gewassen
openbare instellingen.
openbare instellingen.
04:13
Schools get bigger and bigger,
87
241492
1440
Scholen worden steeds groter
04:14
and therefore, further
and further from each other.
and further from each other.
88
242956
2396
en liggen dus steeds verder
bij elkaar vandaan.
bij elkaar vandaan.
De verhouding tussen
de omvang van de parkeerplaats
de omvang van de parkeerplaats
04:17
And the ratio of the size
of the parking lot
of the parking lot
89
245376
3129
04:20
to the size of the school
90
248529
1216
en de omvang van de school
is alleszeggend.
is alleszeggend.
04:21
tells you all you need to know,
91
249769
1616
Geen kind is ooit
naar deze school gelopen.
naar deze school gelopen.
04:23
which is that no child
has ever walked to this school,
has ever walked to this school,
92
251409
2538
Geen kind zal ooit naar deze school lopen.
04:25
no child will ever walk to this school.
93
253971
1905
De ouderejaars rijden de jongerejaars,
04:27
The seniors and juniors are driving
the freshmen and the sophomores,
the freshmen and the sophomores,
94
255900
3840
04:31
and of course we have
the crash statistics to prove it.
the crash statistics to prove it.
95
259764
2624
de ongevallencijfers tonen dit aan.
04:34
And then the super-sizing
of our other civic institutions
of our other civic institutions
96
262412
3468
En dan de enorme groei van de rest
van onze openbare instellingen,
van onze openbare instellingen,
04:37
like playing fields --
97
265904
1170
zoals sportvelden.
04:39
it's wonderful that Westin
in the Ft. Lauderdale area
in the Ft. Lauderdale area
98
267098
3873
Het is geweldig
dat Westin in Fort Lauderdale
dat Westin in Fort Lauderdale
04:42
has eight soccer fields
and eight baseball diamonds
and eight baseball diamonds
99
270995
3068
acht voetbalvelden en acht honkbalvelden
en twintig tennisbanen heeft.
en twintig tennisbanen heeft.
04:46
and 20 tennis courts,
100
274087
1859
04:47
but look at the road
that takes you to that location,
that takes you to that location,
101
275970
3612
Maar kijk eens naar de weg
die erheen leidt.
die erheen leidt.
04:51
and would you let your child bike on it?
102
279606
1946
Zou je je kind daar laten fietsen?
04:53
And this is why we have
the soccer mom now.
the soccer mom now.
103
281576
2130
Daarom bestaat nu de voetbalmoeder.
04:55
When I was young, I had one soccer field,
104
283730
2242
Toen ik jong was,
was er één voetbalveld,
één honkbalveld en één tennisbaan,
één honkbalveld en één tennisbaan,
04:57
one baseball diamond and one tennis court,
105
285996
2025
maar ik kon erheen lopen,
want het was in mijn buurt.
want het was in mijn buurt.
05:00
but I could walk to it,
because it was in my neighborhood.
because it was in my neighborhood.
106
288045
2858
Het laatste deel van woekering
is wat iedereen vergat te tellen:
is wat iedereen vergat te tellen:
05:02
Then the final part of sprawl
that everyone forgot to count:
that everyone forgot to count:
107
290927
2851
als je alles scheidt van al het andere
05:05
if you're going to separate everything
from everything else
from everything else
108
293802
2820
en het weer verbindt
met een net van autowegen
met een net van autowegen
05:08
and reconnect it
only with automotive infrastructure,
only with automotive infrastructure,
109
296646
2534
dan gaat je landschap er zo uitzien.
05:11
then this is what your landscape
begins to look like.
begins to look like.
110
299204
2522
De boodschap is:
05:13
The main message here is:
111
301750
1215
als je een beloopbare stad wilt,
kan je niet beginnen met het woekermodel.
kan je niet beginnen met het woekermodel.
05:14
if you want to have a walkable city,
you can't start with the sprawl model.
you can't start with the sprawl model.
112
302989
3602
Je hebt een stedelijk model
als geraamte nodig.
als geraamte nodig.
05:18
you need the bones of an urban model.
113
306615
2071
05:20
This is the outcome
of that form of design,
of that form of design,
114
308710
2848
Dat is het restultaat
van deze ontwerpmethode
van deze ontwerpmethode
05:23
as is this.
115
311582
1391
en dit ook.
05:24
And this is something
that a lot of Americans want.
that a lot of Americans want.
116
312997
2589
Veel Amerikanen willen zoiets als dit.
05:27
But we have to understand
it's a two-part American dream.
it's a two-part American dream.
117
315610
2713
Maar die Amerikaanse droom
heeft twee gezichten.
heeft twee gezichten.
Als je hiervan droomt,
05:30
If you're dreaming for this,
118
318347
1360
droom je ook hiervan.
05:31
you're also going to be dreaming of this,
often to absurd extremes,
often to absurd extremes,
119
319731
3381
Vaak tot in absurde extremen,
als we ons landschap bouwen
om eerst auto's te accommoderen.
om eerst auto's te accommoderen.
05:35
when we build our landscape
to accommodate cars first.
to accommodate cars first.
120
323136
2617
05:37
And the experience
of being in these places --
of being in these places --
121
325777
2241
En de ervaring in deze plaatsen --
- (Gelach)
- Dit is niet gephotoshopt.
- Dit is niet gephotoshopt.
05:40
(Laughter)
122
328042
1017
05:41
This is not Photoshopped.
123
329083
1380
05:42
Walter Kulash took this slide.
124
330487
2002
Walter Kulash heeft dit beeld gemaakt.
05:44
It's in Panama City.
125
332513
1697
Dit is in Panama Stad.
05:46
This is a real place.
126
334234
1789
Het is een echte plek.
05:48
And being a driver
can be a bit of a nuisance,
can be a bit of a nuisance,
127
336047
2479
Autorijden kan best vervelend zijn
05:50
and being a pedestrian
can be a bit of a nuisance
can be a bit of a nuisance
128
338550
2465
en lopen kan best vervelend zijn
05:53
in these places.
129
341039
1501
op deze plekken.
05:54
This is a slide that epidemiologists
have been showing for some time now,
have been showing for some time now,
130
342564
3474
Dit is een slide die epidemologen
al een tijdje laten zien.
al een tijdje laten zien.
05:58
(Laughter)
131
346062
1016
(Gelach)
05:59
The fact that we have a society
where you drive to the parking lot
where you drive to the parking lot
132
347102
3465
Onze maatschappij waarin je
rijdt naar een parkeerplaats
rijdt naar een parkeerplaats
om de roltrap te nemen naar een loopband,
06:02
to take the escalator to the treadmill
133
350591
1874
laat zien dat we iets verkeerd doen.
06:04
shows that we're doing something wrong.
134
352489
1928
Maar we weten hoe het beter kan.
06:06
But we know how to do it better.
135
354441
1572
Dit zijn de twee modellen naast elkaar.
06:08
Here are the two models contrasted.
136
356037
1683
06:09
I show this slide,
137
357744
1155
Ik toon deze slide,
06:10
which has been a formative document
of the New Urbanism now
of the New Urbanism now
138
358923
2786
een scheppend document
van het New Urbanism,
van het New Urbanism,
06:13
for almost 30 years,
139
361733
1404
al bijna 30 jaar,
06:15
to show that sprawl and the traditional
neighborhood contain the same things.
neighborhood contain the same things.
140
363161
4159
om te laten zien dat woekering
en de traditionele buurt
en de traditionele buurt
dezelfde elementen bevatten.
06:19
It's just how big are they,
141
367344
1386
Het verschil is de omvang,
06:20
how close are they to each other,
142
368754
1599
hoe dicht ze bij elkaar liggen,
hoe ze elkaar afwisselen
hoe ze elkaar afwisselen
06:22
how are they interspersed together
143
370377
1675
en of er een netwerk is van straten
06:24
and do you have a street network,
rather than a cul-de-sac
rather than a cul-de-sac
144
372076
2917
of een systeem
met doodlopende en centrale wegen.
met doodlopende en centrale wegen.
06:27
or a collector system of streets?
145
375017
2035
06:29
So when we look at a downtown area,
146
377076
1817
Als wij kijken naar een stadscentrum,
naar een plek die mogelijk beloopbaar is,
06:30
at a place that has a hope
of being walkable,
of being walkable,
147
378917
2135
en dat is meestal het centrum
in Amerikaanse steden en dorpen,
in Amerikaanse steden en dorpen,
06:33
and mostly that's our downtowns
in America's cities
in America's cities
148
381076
2558
06:35
and towns and villages,
149
383658
1768
zeggen we: "We willen
een echte balans in gebruik."
een echte balans in gebruik."
06:37
we look at them and say
we want the proper balance of uses.
we want the proper balance of uses.
150
385450
3065
Dus wat is er te weinig
of ontbreekt helemaal?
of ontbreekt helemaal?
06:40
So what is missing or underrepresented?
151
388539
2135
06:42
And again, in the typical American cities
in which most Americans live,
in which most Americans live,
152
390698
3660
Nogmaals, in de typisch Amerikaanse steden
waar de meeste Amerikanen wonen,
waar de meeste Amerikanen wonen,
06:46
it is housing that is lacking.
153
394382
2010
ontbreken de woningen.
06:48
The jobs-to-housing balance is off.
154
396416
2190
De balans tussen werk en wonen is scheef.
06:50
And you find that when
you bring housing back,
you bring housing back,
155
398630
2183
Je ziet dat als je
de woningen terugbrengt,
de woningen terugbrengt,
06:52
these other things start to come back too,
156
400837
2066
die andere dingen ook gaan terugkomen.
06:54
and housing is usually first
among those things.
among those things.
157
402927
2476
Woningen zijn meestal het eerste.
06:57
And, of course, the thing
that shows up last and eventually
that shows up last and eventually
158
405427
3104
Als laatste komen de scholen,
07:00
is the schools,
159
408555
1181
want mensen moeten er komen wonen,
07:01
because the people have to move in,
160
409760
2320
07:04
the young pioneers have to move in,
get older, have kids
get older, have kids
161
412104
4821
de jonge pioniers komen er wonen,
worden ouder, krijgen kinderen
worden ouder, krijgen kinderen
07:08
and fight, and then the schools
get pretty good eventually.
get pretty good eventually.
162
416949
3038
en krijgen ruzie en uiteindelijk
worden de scholen best goed.
worden de scholen best goed.
07:12
The other part of this part,
163
420011
2302
Het andere onderdeel hiervan,
07:14
the useful city part,
164
422337
3491
van de nuttige stad,
07:17
is transit,
165
425852
1305
is openbaar vervoer.
07:19
and you can have a perfectly
walkable neighborhood without it.
walkable neighborhood without it.
166
427181
3365
Je kunt een perfect beloopbare buurt
hebben zonder openbaar vervoer.
hebben zonder openbaar vervoer.
07:22
But perfectly walkable cities
require transit,
require transit,
167
430570
3305
Maar perfect beloopbare steden
hebben openbaar vervoer nodig,
hebben openbaar vervoer nodig,
07:25
because if you don't have access
to the whole city as a pedestrian,
to the whole city as a pedestrian,
168
433899
3441
want als je de hele stad niet
als voetganger kunt bereiken,
als voetganger kunt bereiken,
07:29
then you get a car,
169
437364
1161
koop je een auto.
07:30
and if you get a car,
170
438549
1155
En als je een auto koopt,
07:31
the city begins to reshape itself
around your needs,
around your needs,
171
439728
2548
gaat de stad zich
naar jouw behoeften vormen.
naar jouw behoeften vormen.
Straten worden breder
en parkeerplaatsen worden groter.
en parkeerplaatsen worden groter.
07:34
and the streets get wider
and the parking lots get bigger
and the parking lots get bigger
172
442300
2682
Dan is de stad niet meer beloopbaar.
Vervoer is onmisbaar.
Vervoer is onmisbaar.
07:37
and you no longer have a walkable city.
173
445006
1877
07:38
So transit is essential.
174
446907
1155
Maar iedere reisbeweging,
iedere trip, begint of eindigt lopend.
iedere trip, begint of eindigt lopend.
07:40
But every transit experience,
every transit trip,
every transit trip,
175
448086
2401
07:42
begins or ends as a walk,
176
450511
1895
07:44
and so we have to remember to build
walkability around our transit stations.
walkability around our transit stations.
177
452430
3798
Dus we moeten beloopbaarheid
inbouwen in onze ov-stations.
inbouwen in onze ov-stations.
07:48
Next category, the biggest one,
is the safe walk.
is the safe walk.
178
456252
2745
De volgende categorie,
de belangrijkste, is veilig lopen.
de belangrijkste, is veilig lopen.
Daar praten de meeste
voetgangersexperts over.
voetgangersexperts over.
07:51
It's what most walkability
experts talk about.
experts talk about.
179
459021
2216
Het is essentieel, maar op zich
niet genoeg om mensen te laten lopen.
niet genoeg om mensen te laten lopen.
07:53
It is essential, but alone not enough
to get people to walk.
to get people to walk.
180
461261
4041
07:57
And there are so many moving parts
that add up to a walkable city.
that add up to a walkable city.
181
465326
3143
Er zijn zo veel bewegende delen
die samen de beloopbare stad maken.
die samen de beloopbare stad maken.
08:00
The first is block size.
182
468493
1576
Het eerste is de blokgrootte.
08:02
This is Portland, Oregon,
183
470093
1347
Dit is Portland, Oregan,
08:03
famously 200-foot blocks,
famously walkable.
famously walkable.
184
471464
3566
beroemd om zijn 60-meterblokken,
een beroemde wandelstad.
een beroemde wandelstad.
08:07
This is Salt Lake City,
185
475054
1318
Dit is Salt Lake City,
08:08
famously 600-foot blocks,
186
476396
2080
beroemd om zijn 200-meterblokken,
08:10
famously unwalkable.
187
478500
1369
een beroerde wandelstad.
08:11
If you look at the two,
it's almost like two different planets,
it's almost like two different planets,
188
479893
3006
Het zijn net twee verschillende planeten,
maar ze zijn allebei gebouwd door mensen.
08:14
but these places were both built by humans
189
482923
2316
Als je een stad hebt met 60-meterblokken,
08:17
and in fact, the story is that when
you have a 200-foot block city,
you have a 200-foot block city,
190
485263
3640
08:20
you can have a two-lane city,
191
488927
1534
kun je een stad maken
met twee- of met vierbaanswegen.
met twee- of met vierbaanswegen.
08:22
or a two-to-four lane city,
192
490485
1417
08:23
and a 600-foot block city
is a six-lane city, and that's a problem.
is a six-lane city, and that's a problem.
193
491926
4025
Een stad met 200-meterblokken
heeft zesbaanswegen nodig.
heeft zesbaanswegen nodig.
En dat is een probleem.
08:27
These are the crash statistics.
194
495975
1478
Dit zijn de ongevallencijfers.
08:29
When you double the block size --
195
497477
2086
Als je de blokgrootte verdubbelt --
dit is een onderzoek
in 24 Californische steden --
in 24 Californische steden --
08:31
this was a study
of 24 California cities --
of 24 California cities --
196
499587
2033
08:33
when you double the block size,
197
501644
1492
als je de blokgrootte verdubbelt,
08:35
you almost quadruple
the number of fatal accidents
the number of fatal accidents
198
503160
3626
verviervoudigt bijna
het aantal fatale ongevallen
het aantal fatale ongevallen
08:38
on non-highway streets.
199
506810
2001
op niet-snelwegen.
08:40
So how many lanes do we have?
200
508835
2231
Dus hoeveel banen hebben we?
08:43
This is where I'm going to tell you
what I tell every audience I meet,
what I tell every audience I meet,
201
511090
3477
Nu ga ik jullie vertellen
wat ik ieder publiek vertel.
wat ik ieder publiek vertel.
08:46
which is to remind you
about induced demand.
about induced demand.
202
514591
2730
Ik wijs jullie op latente vraag.
08:49
Induced demand applies
both to highways and to city streets.
both to highways and to city streets.
203
517345
4437
Latente vraag slaat op
zowel snelwegen als stadswegen.
zowel snelwegen als stadswegen.
08:53
And induced demand tells us
that when we widen the streets
that when we widen the streets
204
521806
3485
Latente vraag stelt
dat wanneer we de straten verbreden
dat wanneer we de straten verbreden
08:57
to accept the congestion
that we're anticipating,
that we're anticipating,
205
525315
3098
om de files die we voorzien op te vangen
09:00
or the additional trips
that we're anticipating
that we're anticipating
206
528437
2337
of de extra reisbewegingen
die we verwachten in drukke systemen,
die we verwachten in drukke systemen,
09:02
in congested systems,
it is principally that congestion
it is principally that congestion
207
530798
3913
dan is het die verstopping
die de vraag beperkt.
die de vraag beperkt.
09:06
that is constraining demand,
208
534735
1993
09:08
and so that the widening comes,
209
536752
1762
Dus als de verbreding plaatsvindt,
09:10
and there are all of these latent trips
that are ready to happen.
that are ready to happen.
210
538538
3116
zullen al die latente reisbewegingen
ook plaatsvinden.
ook plaatsvinden.
Mensen gaan verder van werk wonen,
09:13
People move further from work
211
541678
1389
09:15
and make other choices
about when they commute,
about when they commute,
212
543091
2233
kiezen andere momenten om te forezen
09:17
and those lanes fill up
very quickly with traffic,
very quickly with traffic,
213
545348
2374
en die banen vullen zich
weer snel met verkeer.
weer snel met verkeer.
Dus we verbreden de straat weer
en hij vult zich weer.
en hij vult zich weer.
09:19
so we widen the street again,
and they fill up again.
and they fill up again.
214
547746
2501
09:22
And we've learned that
in congested systems,
in congested systems,
215
550271
2226
We hebben geleerd dat we
in verstopte systemen
in verstopte systemen
09:24
we cannot satisfy the automobile.
216
552521
2415
de auto niet tevreden kunnen stellen.
09:26
This is from Newsweek Magazine --
hardly an esoteric publication:
hardly an esoteric publication:
217
554960
3450
Dit komt uit Newsweek Magazine,
zeker geen esotherisch blad:
zeker geen esotherisch blad:
09:30
"Today's engineers acknowledge
218
558434
1668
"Moderne ingenieurs erkennen
09:32
that building new roads
usually makes traffic worse."
usually makes traffic worse."
219
560126
3226
dat het bouwen van wegen
het verkeer meestal verslechtert."
het verkeer meestal verslechtert."
09:35
My response to reading this was,
may I please meet some of these engineers,
may I please meet some of these engineers,
220
563376
3563
Mijn reactie hierop was:
"Ik zou die ingenieurs graag ontmoeten."
"Ik zou die ingenieurs graag ontmoeten."
09:38
because these are not the ones that I --
221
566963
2066
Want dit zijn niet degenen --
ik werk nu met enkele
grote uitzonderingen --
grote uitzonderingen --
09:41
there are great exceptions
that I'm working with now --
that I'm working with now --
222
569053
2590
maar zulke ingenieurs kom je meestal
niet tegen als je in de stad werkt.
niet tegen als je in de stad werkt.
09:43
but these are not the engineers
one typically meets working in a city,
one typically meets working in a city,
223
571667
3306
Daar zeggen ze: "Die weg is te druk,
we moeten nog een baan aanleggen."
we moeten nog een baan aanleggen."
09:46
where they say, "Oh, that road
is too crowded, we need to add a lane."
is too crowded, we need to add a lane."
224
574997
3466
09:50
So you add a lane, and the traffic comes,
225
578487
2160
Dan leg je die baan aan,
er komt meer verkeer
er komt meer verkeer
09:52
and they say, "See, I told you
we needed that lane."
we needed that lane."
226
580671
2457
en dan zeggen ze:
"Zie je wel, die baan was nodig."
"Zie je wel, die baan was nodig."
09:55
This applies both to highways
and to city streets if they're congested.
and to city streets if they're congested.
227
583152
3792
Dit geldt zowel voor snelwegen
als voor stadswegen die verstopt zijn.
als voor stadswegen die verstopt zijn.
Maar het bizarre aan de meeste
Amerikaanse steden waar ik werk --
Amerikaanse steden waar ik werk --
09:58
But the amazing thing
about most American cities that I work in,
about most American cities that I work in,
228
586968
3035
10:02
the more typical cities,
229
590027
1289
de meer typische steden --
10:03
is that they have a lot of streets
that are actually oversized
that are actually oversized
230
591340
3032
is dat ze een heleboel straten hebben
die te breed zijn
voor de files die ze nu hebben.
voor de files die ze nu hebben.
10:06
for the congestion
they're currently experiencing.
they're currently experiencing.
231
594396
2407
Dat was zo in Oklahoma City,
10:08
This was the case in Oklahoma City,
232
596827
1723
waar de burgemeester
overstuur naar me toe kwam,
overstuur naar me toe kwam,
10:10
when the mayor came running
to me, very upset,
to me, very upset,
233
598574
2519
10:13
because they were named
in Prevention Magazine
in Prevention Magazine
234
601117
2404
omdat ze in Prevention Magazine
de slechtste stad voor voetgangers
in het hele land waren genoemd.
in het hele land waren genoemd.
10:15
the worst city for pedestrians
in the entire country.
in the entire country.
235
603545
3153
10:18
Now that can't possibly be true,
236
606722
1706
Dat kan bijna niet waar zijn,
10:20
but it certainly is enough
to make a mayor do something about it.
to make a mayor do something about it.
237
608452
3129
maar het was genoeg om de burgemeester
er iets aan te laten doen.
er iets aan te laten doen.
We deden een loop-onderzoek.
10:23
We did a walkability study,
238
611605
1309
10:24
and what we found, looking
at the car counts on the street --
at the car counts on the street --
239
612938
3335
We keken naar het aantal auto's op de weg,
10:28
these are 3,000-, 4,000-, 7,000-car counts
240
616297
3675
dit waren er 3.000, 4.000, 7.000.
10:31
and we know that two lanes
can handle 10,000 cars per day.
can handle 10,000 cars per day.
241
619996
3947
En we weten dat tweebaanswegen
wel 10.000 auto's per dag aankunnen.
wel 10.000 auto's per dag aankunnen.
10:35
Look at these numbers --
they're all near or under 10,000 cars,
they're all near or under 10,000 cars,
242
623967
4657
Merk op dat deze aantallen allemaal
rond of onder de 10.000 auto's liggen.
rond of onder de 10.000 auto's liggen.
10:40
and these were the streets
that were designated
that were designated
243
628648
2574
Toch waren al deze straten
in het nieuwe plan aangemerkt
in het nieuwe plan aangemerkt
10:43
in the new downtown plan
244
631246
2212
10:45
to be four lanes to six lanes wide.
245
633482
2634
om vier- tot zesbaanswegen te worden.
10:48
So you had a fundamental disconnect
between the number of lanes
between the number of lanes
246
636140
3245
Er was een fundamentele ontkoppeling
tussen het aantal banen
tussen het aantal banen
10:51
and the number of cars
that wanted to use them.
that wanted to use them.
247
639409
2242
en het aantal auto's
dat ze wilde gebruiken.
dat ze wilde gebruiken.
10:53
So it was my job to redesign
every street in the downtown
every street in the downtown
248
641675
3915
Dus het was mijn taak om iedere straat
in het centrum te herzien,
in het centrum te herzien,
10:57
from curb face to curb face,
249
645614
1735
van stoep tot stoep.
10:59
and we did it for 50 blocks of streets,
250
647373
2002
We deden dat voor 50 blokken
en we zijn ze nu aan het reconstrueren.
en we zijn ze nu aan het reconstrueren.
11:01
and we're rebuilding it now.
251
649399
1357
11:02
So a typical oversized street to nowhere
252
650780
3040
Een bovenmaatse weg
die nergens naartoe leidt, wordt vernauwd.
die nergens naartoe leidt, wordt vernauwd.
11:05
is being narrowed, and now
under construction,
under construction,
253
653844
2200
Ze zijn nu aan het werk
en het project is halverwege.
en het project is halverwege.
11:08
and the project is half done.
254
656068
1640
11:09
The typical street like this, you know,
255
657732
1991
Op een straat zoals deze,
als je dat doet, vind je ruimte
voor middenbermen.
voor middenbermen.
11:11
when you do that,
you find room for medians.
you find room for medians.
256
659747
3446
11:15
You find room for bike lanes.
257
663217
1982
Je vindt ruimte voor fietspaden.
Het aantal parkeerplaatsen is verdubbeld.
11:17
We've doubled the amount
of on-street parking.
of on-street parking.
258
665223
2167
11:19
We've added a full bike network
where one didn't exist before.
where one didn't exist before.
259
667414
3949
We hebben een volledig fietsnetwerk
toegevoegd waar er geen was.
toegevoegd waar er geen was.
11:23
But not everyone has the money
that Oklahoma City has,
that Oklahoma City has,
260
671387
3247
Maar niet iedereen heeft het geld
dat Oklahoma City heeft,
dat Oklahoma City heeft,
11:26
because they have an extraction
economy that's doing quite well.
economy that's doing quite well.
261
674658
3084
want zij hebben een goed
draaiende extractie-economie.
draaiende extractie-economie.
Een typische stad is
meer zoals Cedar Rapids,
meer zoals Cedar Rapids,
11:29
The typical city is more
like Cedar Rapids,
like Cedar Rapids,
262
677766
2052
waar ze een vierbaanssysteem hebben,
half eenrichtingsverkeer.
half eenrichtingsverkeer.
11:31
where they have an all four-lane
system, half one-way system.
system, half one-way system.
263
679842
3990
11:35
And it's a little hard to see,
264
683856
1449
Het is lastig om te zien,
11:37
but what we've done -- what we're doing;
it's in process right now,
it's in process right now,
265
685329
3284
maar wat we hebben gedaan --
wat we nu doen,
het project is nu in uitvoering --
het project is nu in uitvoering --
11:40
it's in engineering right now --
266
688637
1604
11:42
is turning an all four-lane
system, half one-way
system, half one-way
267
690265
3791
we maken van een vierbaanssysteem,
half eenrichting,
half eenrichting,
11:46
into an all two-lane system, all two-way,
268
694080
3577
een tweebaanssysteem,
helemaal tweerichting.
helemaal tweerichting.
11:49
and in so doing, we're adding
70 percent more on-street parking,
70 percent more on-street parking,
269
697681
3241
Daarmee creëeren we 70% meer
parkeerplaatsen langs de weg,
parkeerplaatsen langs de weg,
wat de middenstand fijn vindt
11:52
which the merchants love,
270
700946
1359
11:54
and it protects the sidewalk.
271
702329
1420
en het beschermt de stoepen.
11:55
That parking makes the sidewalk safe,
272
703773
1762
Parkeerplaatsen maken stoepen veilig.
11:57
and we're adding a much more
robust bicycle network.
robust bicycle network.
273
705559
3678
En we voegen een veel robuuster
fietsnetwerk toe.
fietsnetwerk toe.
12:01
Then the lanes themselves.
How wide are they?
How wide are they?
274
709261
2581
Dan de banen zelf. Hoe breed zijn die?
12:03
That's really important.
275
711866
1210
Dat is erg belangrijk.
12:05
The standards have changed
such that, as Andrés Duany says,
such that, as Andrés Duany says,
276
713100
3166
De standaarden zijn zo veranderd dat,
zoals Andrés Duany zegt,
zoals Andrés Duany zegt,
je op een typische weg
naar een buitenwijk in Amerika
naar een buitenwijk in Amerika
12:08
the typical road
to a subdivision in America
to a subdivision in America
277
716290
2094
12:10
allows you to see
the curvature of the Earth.
the curvature of the Earth.
278
718408
2192
de kromming van de aarde kunt zien.
(Gelach)
12:12
(Laughter)
279
720624
1039
Dit is een buitenwijk
bij Washington in de jaren 60.
bij Washington in de jaren 60.
12:13
This is a subdivision
outside of Washington from the 1960s.
outside of Washington from the 1960s.
280
721687
3245
Kijk naar de breedte van de straten.
12:16
Look very carefully
at the width of the streets.
at the width of the streets.
281
724956
2321
Dit is een buitenwijk in de jaren 80.
12:19
This is a subdivision from the 1980s.
282
727301
2107
12:21
1960s, 1980s.
283
729432
1635
Jaren 60, jaren 80.
12:23
The standards have changed
to such a degree
to such a degree
284
731091
2024
De standaarden zijn zo veranderd
dat in mijn oude buurt in South Beach,
12:25
that my old neighborhood of South Beach,
285
733139
1953
toen ze de straten moesten repareren
omdat de afvoer niet goed werkte,
omdat de afvoer niet goed werkte,
12:27
when it was time to fix the street
that wasn't draining properly,
that wasn't draining properly,
286
735116
3159
12:30
they had to widen it
and take away half our sidewalk,
and take away half our sidewalk,
287
738299
2544
ze de helft van onze trottoirs wegnamen
12:32
because the standards were wider.
288
740867
1739
omdat de standaarden breder waren.
12:34
People go faster on wider streets.
289
742630
3455
Mensen rijden sneller op brede wegen.
Dat weten we.
12:38
People know this.
290
746109
1157
De ingenieurs ontkennen het,
maar burgers weten het.
maar burgers weten het.
12:39
The engineers deny it,
but the citizens know it,
but the citizens know it,
291
747290
3126
12:42
so that in Birmingham, Michigan,
they fight for narrower streets.
they fight for narrower streets.
292
750440
3826
Dus in Birmingham, Michigan,
strijden ze voor smallere straten.
strijden ze voor smallere straten.
12:46
Portland, Oregon, famously walkable,
293
754290
2522
Portland, Oregon, beroemde wandelstad,
12:48
instituted its "Skinny Streets" program
in its residential neighborhood.
in its residential neighborhood.
294
756836
3545
voerde het 'Skinny Streets'-programma
in voor woonwijken.
in voor woonwijken.
We weten dat smalle straten veiliger zijn.
12:52
We know that skinny streets are safer.
295
760405
1850
12:54
The developer Vince Graham,
in his project I'On,
in his project I'On,
296
762279
3046
Ontwikkelaar Vince Graham,
met zijn project l'On,
met zijn project l'On,
12:57
which we worked on in South Carolina,
297
765349
1816
waar we aan werkten in South Carolina,
12:59
he goes to conferences and he shows
his amazing 22-foot roads.
his amazing 22-foot roads.
298
767189
3915
toont op congressen
zijn geweldige 7-meterwegen.
zijn geweldige 7-meterwegen.
13:03
These are two-way roads,
very narrow rights of way,
very narrow rights of way,
299
771128
2413
Dit zijn tweerichtingswegen
met beperkte toegang.
met beperkte toegang.
13:05
and he shows this well-known philosopher,
300
773565
1999
Hij citeert deze bekende filosoof die zei:
13:07
who said, "Broad is the road
that leads to destruction ...
that leads to destruction ...
301
775588
2870
"Breed is de weg
die leidt naar vernietiging,
die leidt naar vernietiging,
13:10
narrow is the road that leads to life."
302
778482
2101
smal is de weg die leidt naar het leven."
13:12
(Laughter)
303
780607
2060
(Gelach)
13:14
(Applause)
304
782691
2369
(Applaus)
13:17
This plays very well in the South.
305
785084
2059
Dat slaat goed aan in het zuiden.
(Gelach)
13:19
Now: bicycles.
306
787167
1897
Nu: fietsen.
13:21
Bicycles and bicycling
are the current revolution underway
are the current revolution underway
307
789929
4482
Fietsen is de huidige revolutie
in slechts een paar Amerikaanse steden.
in slechts een paar Amerikaanse steden.
13:26
in only some American cities.
308
794435
1683
Maar waar je het bouwt, komen ze.
13:28
But where you build it, they come.
309
796142
1641
13:29
As a planner, I hate to say that,
but the one thing I can say
but the one thing I can say
310
797807
4009
Als planoloog zeg ik het niet graag,
maar het enige dat ik kan zeggen,
maar het enige dat ik kan zeggen,
13:33
is that bicycle population
is a function of bicycle infrastructure.
is a function of bicycle infrastructure.
311
801840
4127
is dat fietspopulatie een functie is
van fietsinfrastructuur.
van fietsinfrastructuur.
13:37
I asked my friend Tom Brennan
from Nelson\Nygaard in Portland
from Nelson\Nygaard in Portland
312
805991
3415
Ik vroeg mijn vriend Tom Brennan
van Nelson\Nygaard in Portland
van Nelson\Nygaard in Portland
om foto's te sturen
van fietsverkeer in Portland.
van fietsverkeer in Portland.
13:41
to send me some pictures
of the Portland bike commute.
of the Portland bike commute.
313
809430
2580
Hij stuurde dit en ik vroeg:
"Was het 'Fiets Naar Werk'-Dag?"
"Was het 'Fiets Naar Werk'-Dag?"
13:44
He sent me this. I said,
"Was that bike to work day?"
"Was that bike to work day?"
314
812034
2508
Hij zei: "Nee, het was dinsdag."
13:46
He said, "No, that was Tuesday."
315
814566
1645
13:48
When you do what Portland did and spend
money on bicycle infrastructure --
money on bicycle infrastructure --
316
816235
4964
Als je doet wat Portland deed
en geld steekt in fietsinfrastructuur --
en geld steekt in fietsinfrastructuur --
13:53
New York City has doubled the number
of bikers in it several times now
of bikers in it several times now
317
821223
4221
New York heeft het aantal fietsers
meermaals verdubbeld
meermaals verdubbeld
13:57
by painting these bright green lanes.
318
825468
2037
door deze felgroene fietsstroken te maken.
13:59
Even automotive cities
like Long Beach, California:
like Long Beach, California:
319
827529
3566
Zelfs in autosteden
zoals Long Beach, California:
zoals Long Beach, California:
14:03
vast uptick in the number of bikers
based on the infrastructure.
based on the infrastructure.
320
831119
4079
een enorme toename aan fietsers
door de infrastructuur.
door de infrastructuur.
14:07
And of course, what really does it,
321
835222
1691
Wat het 'm natuurlijk echt doet --
14:08
if you know 15th Street
here in Washington, DC --
here in Washington, DC --
322
836937
2376
als je 15th Street kent,
hier in Washington DC --
hier in Washington DC --
14:11
please meet Rahm Emanuel's
new bike lanes in Chicago,
new bike lanes in Chicago,
323
839337
2977
dit zijn Rahm Emanuels
nieuwe fietsstroken in Chicago:
nieuwe fietsstroken in Chicago:
14:14
the buffered lane, the parallel parking
pulled off the curb,
pulled off the curb,
324
842338
3378
de gebufferde strook,
de auto's van de stoep af geparkeerd
de auto's van de stoep af geparkeerd
14:17
the bikes between the parked
cars and the curb --
cars and the curb --
325
845740
4002
en de fietsers tussen
de geparkeerde auto's en de stoep.
de geparkeerde auto's en de stoep.
14:21
these mint cyclists.
326
849766
1921
Deze stroken scheppen fietsers.
14:23
If, however, as in Pasadena,
every lane is a bike lane,
every lane is a bike lane,
327
851711
3551
Als daarentegen, zoals in Pasadena,
iedere straat een fietsstraat is,
iedere straat een fietsstraat is,
14:27
then no lane is a bike lane.
328
855286
1961
is geen enkele straat een fietsstraat.
14:29
And this is the only bicyclist
that I met in Pasadena, so ...
that I met in Pasadena, so ...
329
857271
3112
En dit is de enige fietser
die ik tegenkwam in Pasadena, dus...
die ik tegenkwam in Pasadena, dus...
14:32
(Laughter)
330
860407
1605
(Gelach)
14:34
The parallel parking I mentioned --
331
862036
1691
De parkeerstroken die ik noemde,
zijn in feite een stalen barrière
zijn in feite een stalen barrière
14:35
it's an essential barrier of steel
332
863751
1622
14:37
that protects the curb and pedestrians
from moving vehicles.
from moving vehicles.
333
865397
3786
die de stoep en voetgangers
beschermt tegen bewegende voertuigen.
beschermt tegen bewegende voertuigen.
14:41
This is Ft. Lauderdale;
one side of the street, you can park,
one side of the street, you can park,
334
869207
3596
Dit is Fort Lauderdale: aan de ene kant
van de weg mag je parkeren,
van de weg mag je parkeren,
14:44
the other side of the street, you can't.
335
872827
1952
aan de nadere kant niet.
14:46
This is happy hour on the parking side.
336
874803
2025
Dit is 'happy hour' aan de parkeer-kant.
14:48
This is sad hour on the other side.
337
876852
2691
En hetzelfde moment aan de andere kant.
14:51
And then the trees themselves
slow cars down.
slow cars down.
338
879567
2989
Bomen vertragen ook auto's.
14:54
They move slower when trees
are next to the road,
are next to the road,
339
882580
2286
Auto's rijden langzamer
op een weg met bomen.
op een weg met bomen.
14:56
and, of course, sometimes
they slow down very quickly.
they slow down very quickly.
340
884890
2555
Bomen houden auto's soms
ook wel heel plotseling tegen.
ook wel heel plotseling tegen.
15:00
All the little details --
the curb return radius.
the curb return radius.
341
888119
2952
En de kleine details:
de buiging van de straathoek.
de buiging van de straathoek.
15:03
Is it one foot or is it 40 feet?
342
891095
1662
Is die 30 centimeter of 10 meter?
15:04
How swoopy is that curb to determine
how fast the car goes
how fast the car goes
343
892781
3446
De buiging van de hoek
bepaalt hoe snel de auto gaat
bepaalt hoe snel de auto gaat
en hoeveel ruimte je hebt
om over te steken.
om over te steken.
15:08
and how much room you have to cross.
344
896251
1715
15:09
And then I love this, because this
is objective journalism.
is objective journalism.
345
897990
3422
Dit vind ik mooi,
want dit is objectieve journalistiek:
want dit is objectieve journalistiek:
15:13
"Some say the entrance to CityCenter
is not inviting to pedestrians."
is not inviting to pedestrians."
346
901436
4079
"Sommigen zeggen dat de CityCenter-ingang
niet aantrekkelijk is voor voetgangers."
niet aantrekkelijk is voor voetgangers."
15:17
When every aspect
of the landscape is swoopy,
of the landscape is swoopy,
347
905539
2458
Als het landschap in al zijn facetten
vloeiend is, aerodynamisch, gestroomlijnd,
vloeiend is, aerodynamisch, gestroomlijnd,
15:20
is aerodynamic, is stream-form geometrics,
348
908021
2673
zegt het: "Dit is een plek voor auto's."
15:22
it says: "This is a vehicular place."
349
910718
2317
15:25
So no one detail, no one speciality,
can be allowed to set the stage.
can be allowed to set the stage.
350
913059
5075
Geen enkel detail
mag in zijn eentje de toon aangeven.
mag in zijn eentje de toon aangeven.
15:30
And here, you know, this street:
351
918158
1564
En hier, deze straat:
15:31
yes, it will drain within a minute
of the hundred-year storm,
of the hundred-year storm,
352
919746
3892
ja, het riool kan in een minuut
een zeldzame superregenbui afvoeren,
een zeldzame superregenbui afvoeren,
maar deze arme vrouw
moet iedere dag die stoeprand beklimmen.
moet iedere dag die stoeprand beklimmen.
15:35
but this poor woman
has to mount the curb every day.
has to mount the curb every day.
353
923662
2792
15:38
So then quickly, the comfortable walk
has to do with the fact
has to do with the fact
354
926478
2946
Dan nog snel: comfortabel
wandelen heeft te maken
wandelen heeft te maken
met het feit dat alle dieren
tegelijk uitzicht en beschutting zoeken.
tegelijk uitzicht en beschutting zoeken.
15:41
that all animals seek, simultaneously,
prospect and refuge.
prospect and refuge.
355
929448
4953
15:46
We want to be able to see our predators,
356
934425
2100
We willen roofdieren kunnen zien
15:48
but we also want to feel
that our flanks are covered.
that our flanks are covered.
357
936549
2519
maar we willen ons ook beschermd voelen.
Dus we worden aangetrokken
door plaatsen met goede grenzen.
door plaatsen met goede grenzen.
15:51
And so we're drawn to places
that have good edges,
that have good edges,
358
939092
2491
15:53
and if you don't supply the edges,
people won't want to be there.
people won't want to be there.
359
941607
3328
En als je niet voorziet in grenzen
willen mensen er niet zijn.
willen mensen er niet zijn.
Wat is de juiste hoogte-breedteverhouding?
15:56
What's the proper ratio
of height to width?
of height to width?
360
944959
2139
15:59
Is it one to one? Three to one?
361
947122
1775
Een op een? Drie op een?
16:00
If you get beyond one to six,
you're not very comfortable anymore.
you're not very comfortable anymore.
362
948921
3785
Als je verder gaat dan een op zes
is het niet erg comfortabel meer.
is het niet erg comfortabel meer.
16:04
You don't feel enclosed.
363
952730
1319
Je voelt je niet beschermd.
16:06
Now, six to one in Salzburg
can be perfectly delightful.
can be perfectly delightful.
364
954073
3145
Zes op een in Salzburg
kan heerlijk aanvoelen.
kan heerlijk aanvoelen.
16:09
The opposite of Salzburg is Houston.
365
957242
2387
Het tegenovergestelde
van Salzburg is Houston.
van Salzburg is Houston.
16:12
The point being the parking lot
is the principal problem here.
is the principal problem here.
366
960487
3600
Parkeerplaatsen zijn het hoofdprobleem.
16:16
However, missing teeth, those empty lots
can be issues as well,
can be issues as well,
367
964111
3575
Maar net als missende tanden
zijn lege plekken ook een probleem.
zijn lege plekken ook een probleem.
16:19
and if you have a missing corner
because of an outdated zoning code,
because of an outdated zoning code,
368
967710
3245
En als de hoek ontbreekt
door een achterhaald bestemmingsplan
door een achterhaald bestemmingsplan
16:22
then you could have a missing nose
in your neighborhood.
in your neighborhood.
369
970979
2908
dan mist je buurt zijn 'neus'.
16:25
That's what we had in my neighborhood.
370
973911
1837
Dat was het probleem in mijn buurt.
16:27
This was the zoning code that said
I couldn't build on that site.
I couldn't build on that site.
371
975772
3076
Volgens het bestemmingsplan
mocht ik niet bouwen op die plek.
mocht ik niet bouwen op die plek.
16:30
As you may know, Washington, DC
is now changing its zoning
is now changing its zoning
372
978872
3727
Zoals je misschien weet,
past Washington zijn bestemmingsplan aan,
past Washington zijn bestemmingsplan aan,
16:34
to allow sites like this
to become sites like this.
to become sites like this.
373
982623
3130
zodat zulke plekken
in zulke plekken kunnen veranderen.
in zulke plekken kunnen veranderen.
16:37
We needed a lot of variances to do that.
374
985777
2166
Daar waren een hoop
uitzonderingen voor nodig.
uitzonderingen voor nodig.
16:39
Triangular houses
can be interesting to build,
can be interesting to build,
375
987967
2284
Driehoekige huizen
zijn lastig om te bouwen,
zijn lastig om te bouwen,
16:42
but if you get one built,
people generally like it.
people generally like it.
376
990275
2702
maar als je er een bouwt,
vinden mensen dat meestal leuk.
vinden mensen dat meestal leuk.
16:45
So you've got to fill those missing noses.
377
993001
2453
Je moet die ontbrekende neuzen opvullen.
16:47
And then, finally, the interesting walk:
378
995478
1958
Tot slot: de boeiende wandeling.
16:49
signs of humanity.
379
997460
1672
Tekenen van menselijkheid.
16:51
We are among the social primates.
380
999156
1815
Wij zijn sociale primaten.
16:52
Nothing interests us more
than other people.
than other people.
381
1000995
2188
Niets is zo interessant als andere mensen.
16:55
We want signs of people.
382
1003207
1494
We willen andere mensen zien.
16:56
So the perfect one-to-one ratio,
it's a great thing.
it's a great thing.
383
1004725
3003
De perfecte een-op-eenratio is geweldig.
16:59
This is Grand Rapids,
a very walkable city,
a very walkable city,
384
1007752
2204
Dit is Grand Rapids,
een erg beloopbare stad.
een erg beloopbare stad.
17:01
but nobody walks on this street
385
1009980
1642
Maar niemand loopt op deze straat
die twee goede hotels met elkaar verbindt.
die twee goede hotels met elkaar verbindt.
17:03
that connects the two
best hotels together,
best hotels together,
386
1011646
2111
17:05
because if on the left,
you have an exposed parking deck,
you have an exposed parking deck,
387
1013781
4368
Want links heb je een parkeergarage,
17:10
and on the right,
you have a conference facility
you have a conference facility
388
1018173
2484
en rechts een congrescentrum
17:12
that was apparently designed
in admiration for that parking deck,
in admiration for that parking deck,
389
1020681
3429
dat blijkbaar is ontworpen
om die parkeergarage te kunnen bewonderen.
om die parkeergarage te kunnen bewonderen.
17:16
then you don't attract that many people.
390
1024134
2507
Dan trek je niet veel mensen aan.
17:18
Mayor Joe Riley, in his 10th term,
Mayor of Charleston, South Carolina,
Mayor of Charleston, South Carolina,
391
1026665
3974
De burgemeester van Charleston,
South Carolina, Joe Riley
South Carolina, Joe Riley
toonde dat je met een gebouw van 7 meter
70 meter garage kunt verbergen.
70 meter garage kunt verbergen.
17:22
taught us it only takes
25 feet of building
25 feet of building
392
1030663
2177
17:24
to hide 250 feet of garage.
393
1032864
2294
17:27
This one I call the Chia Pet Garage.
It's in South Beach.
It's in South Beach.
394
1035182
2720
Ik noem deze de Chia Pet Garage.
Hij ligt in South Beach.
Hij ligt in South Beach.
17:29
That active ground floor.
395
1037926
1444
Die actieve begane grond.
17:31
I want to end with this project
that I love to show.
that I love to show.
396
1039394
2719
Ik rond af met een project
dat ik heel graag laat zien.
dat ik heel graag laat zien.
17:34
It's by Meleca Architects.
It's in Columbus, Ohio.
It's in Columbus, Ohio.
397
1042137
2511
Het is van Meleca Architects
in Columbus, Ohio.
in Columbus, Ohio.
17:36
To the left is the convention center
neighborhood, full of pedestrians.
neighborhood, full of pedestrians.
398
1044672
3690
Links ligt het congrescentrum,
vol voetgangers.
vol voetgangers.
17:40
To the right is the Short North
neighborhood -- ethnic,
neighborhood -- ethnic,
399
1048386
2664
Rechts ligt de buurt Short North --
etnisch, goede restaurants,
leuke winkels -- worstelend.
leuke winkels -- worstelend.
17:43
great restaurants,
great shops, struggling.
great shops, struggling.
400
1051074
2697
17:45
It wasn't doing very well
because this was the bridge,
because this was the bridge,
401
1053795
2554
Het ging niet goed door deze brug.
17:48
and no one was walking
from the convention center
from the convention center
402
1056373
2467
En niemand liep van het
congrescentrum naar die buurt.
congrescentrum naar die buurt.
17:50
into that neighborhood.
403
1058864
1349
17:52
Well, when they rebuilt the highway,
they added an extra 80 feet to the bridge.
they added an extra 80 feet to the bridge.
404
1060237
4293
Toen ze de snelweg renoveerden,
voegden ze 25 meter toe aan de brug.
voegden ze 25 meter toe aan de brug.
17:56
Sorry -- they rebuilt the bridge
over the highway.
over the highway.
405
1064554
2474
Pardon -- ze herbouwden de brug
over de snelweg heen.
over de snelweg heen.
17:59
The city paid 1.9 million dollars,
406
1067052
2373
De stad betaalde 1,9 miljoen dollar.
18:01
they gave the site to a developer,
407
1069449
2246
Ze gaven de locatie aan een ontwikkelaar.
18:03
the developer built this
408
1071719
1391
De ontwikkelaar bouwde dit.
18:05
and now the Short North
has come back to life.
has come back to life.
409
1073134
2319
En nu leeft Short North weer.
18:07
And everyone says, the newspapers,
not the planning magazines,
not the planning magazines,
410
1075477
3216
En iedereen zegt
-- de kranten, niet de vakbladen --
-- de kranten, niet de vakbladen --
de kranten zeggen
dat het komt door die brug.
dat het komt door die brug.
18:10
the newspapers say
it's because of that bridge.
it's because of that bridge.
411
1078717
2221
Dat was het. Dat is algemene
theorie van beloopbaarheid.
theorie van beloopbaarheid.
18:12
So that's it. That's the general
theory of walkability.
theory of walkability.
412
1080962
2620
Denk aan je eigen steden.
18:15
Think about your own cities.
413
1083606
2020
18:17
Think about how you can apply it.
414
1085650
2417
Bedenk hoe je het kunt toepassen.
18:20
You've got to do all four things at once.
415
1088091
1954
Je moet alle vier tegelijk doen.
18:22
So find those places where you
have most of them
have most of them
416
1090069
2309
Dus zoek plekken
waar je de meeste al hebt,
waar je de meeste al hebt,
18:24
and fix what you can,
417
1092402
1905
pas aan wat je kan,
18:26
fix what still needs fixing
in those places.
in those places.
418
1094331
2684
repareer wat je nog
moet repareren op die plaatsen.
moet repareren op die plaatsen.
18:29
I really appreciate your attention,
419
1097039
1768
Ik stel jullie aandacht op prijs.
18:30
and thank you for coming today.
420
1098831
2676
Bedankt dat jullie zijn gekomen.
18:33
(Applause)
421
1101531
2548
(Applaus)
ABOUT THE SPEAKER
Jeff Speck - Urban plannerJeff Speck is a city planner and the author of "Walkable City."
Why you should listen
Jeff Speck is a city planner and architectural designer who, through writing, lectures, and built work, advocates internationally for more walkable cities.
As Director of Design at the National Endowment for the Arts from 2003 through 2007, he oversaw the Mayors' Institute on City Design and created the Governors' Institute on Community Design, a federal program that helps state governors fight suburban sprawl. Prior to joining the Endowment, Speck spent ten years as Director of Town Planning at Duany Plater-Zyberk and Co., a leading practitioner of the New Urbanism, where he led or managed more than forty of the firm's projects.
Speck is the co-author of Suburban Nation: The Rise of Sprawl and the Decline of the American Dream as well as The Smart Growth Manual. His latest book, Walkable City -- which Christian Science Monitor calls "timely and important, a delightful, insightful, irreverent work" -- has been the best-selling city-planning title of this decade.
Jeff Speck | Speaker | TED.com