ABOUT THE SPEAKER
Anna Mracek Dietrich - Inventor
Anna Mracek Dietrich is one of the creators of the Transition, the "plane you can drive."

Why you should listen

Anna Mracek Dietrich is a private pilot trying to making aviation accessible, safe -- and a reasonable way to get to work. With husband Carl and their team at Terrafugia, in Massachusetts, they are building a driveable aircraft (or, as they also term it, the Roadable Aircraft), which is designed to fold its wings, enabling it to be driven like a car. In 2009, Terrafugia successfully flew a proof-of-concept model, and they anticipate that Transition, the first production model, should be on the road by the end of 2011.

She says: "The most common question we got was 'You know that's impossible, right?' Now that we've done it, I don't get that question nearly so often."

More profile about the speaker
Anna Mracek Dietrich | Speaker | TED.com
TEDGlobal 2011

Anna Mracek Dietrich: A plane you can drive

Anna Mracek Dietrich: Chiếc máy bay mà bạn có thể lái đi trên đường

Filmed:
1,003,710 views

Một chiếc ô tô bay -- hình ảnh biểu tượng cho tương lai. Thế nhưng sau 100 năm lịch sử ngành hàng không và kĩ thuật ô tô, chưa một ai thật sự giải quyết được vấn đề này. Phi công Anna Mracek Dietrich và nhóm của cô đã lật ngược vấn đề và tự hỏi: Tại sao lại không tạo ra một chiếc máy bay mà bạn có thể lái đi trên mặt đất?
- Inventor
Anna Mracek Dietrich is one of the creators of the Transition, the "plane you can drive." Full bio

Double-click the English transcript below to play the video.

00:15
What is it about flyingbay carsxe hơi?
0
0
3000
Xe bay thì như thế nào nhỉ ?
00:19
We'veChúng tôi đã wanted to do this for about a hundredhàng trăm yearsnăm.
1
4000
3000
Chúng ta mơ về điều này
cả trăm năm rồi.
00:22
And there are historicmang tính lịch sử attemptscố gắng
2
7000
3000
Lịch sử đã ghi nhận những nỗ lực
00:25
that have had some levelcấp độ of technicalkỹ thuật successsự thành công.
3
10000
3000
mà đã thành công về mặt kỹ thuật
ở một mức độ nào đó.
00:28
But we haven'tđã không yetchưa gottennhận to the pointđiểm
4
13000
3000
Nhưng chúng ta vẫn chưa đạt tới
mức độ mà
00:31
where on your way here this morningbuổi sáng
5
16000
2000
trên đường đi tới đây sáng nay,
00:33
you see something that really, trulythực sự seamlesslyliên tục integratestích hợp
6
18000
3000
bạn sẽ bắt gặp được một thứ gì
có thể nối liền một mạch
00:36
the two-dimensionalhai chiều worldthế giới that we're comfortableThoải mái in
7
21000
3000
thế giới 2 chiều
nơi ta đang sinh sống thoải mái
00:39
with the three-dimensionalba chiều skybầu trời aboveở trên us --
8
24000
2000
với chiều thứ 3
là bầu trời.
00:41
that, I don't know about you, but I really enjoythưởng thức spendingchi tiêu time in.
9
26000
3000
Tôi không biết các bạn thế nào,
nhưng tôi thật sự thích trải nghiệm điều đó.
00:44
We lookednhìn at the historicallịch sử attemptscố gắng that had been out there
10
29000
3000
Hãy cùng nhìn lại chặng đường lịch sử
00:47
and realizedthực hiện that, despitemặc dù the factthực tế
11
32000
2000
và nhận ra rằng,
mặc dù sự thật là
00:49
that we have a lot of modernhiện đại innovationsđổi mới
12
34000
2000
chúng ta có rất nhiều cải tiến
00:51
to drawvẽ tranh on todayhôm nay
13
36000
2000
để có được ngày hôm nay,
00:53
that weren'tkhông phải availablecó sẵn previouslytrước đây --
14
38000
2000
những điều mà trong quá khứ
không thể có được:
00:55
we have modernhiện đại compositecomposite materialsnguyên vật liệu,
15
40000
2000
chúng ta có vật liệu tổng hợp
00:57
we have aircraftphi cơ enginesđộng cơ that get good fuelnhiên liệu economynên kinh tê
16
42000
3000
chúng ta có động cơ máy bay
tiết kiệm nhiên liệu
01:00
and have better power-to-ratesức mạnh tỷ lệ ratiostỷ lệ than have ever been availablecó sẵn,
17
45000
3000
và đạt hiệu suất cao nhất
từ xưa tới nay,
01:03
we have glassly cockpitbuồng lái avionicsHệ thống điện tử
18
48000
2000
chúng ta có kính chuyên dụng
dành cho buồng lái
01:05
that bringmang đến the informationthông tin you need to flybay
19
50000
2000
để truyền đạt
các thông tin cần thiết khi bay
01:07
directlytrực tiếp to you in the cockpitbuồng lái --
20
52000
2000
thẳng tới buồng lái.
01:09
but withoutkhông có fundamentallyvề cơ bản addressingđịa chỉ the problemvấn đề from a differentkhác nhau perspectivequan điểm,
21
54000
3000
Thế nhưng về cơ bản, ta lại không nhìn nhận vấn đề
theo một góc độ khác.
01:12
we realizedthực hiện that we were going to be gettingnhận được
22
57000
2000
Chúng ta nhận ra mình đạt được
01:14
the sametương tự resultkết quả that people had been gettingnhận được
23
59000
2000
những gì mà cha ông ta đã tạo ra
01:16
for the last hundredhàng trăm yearsnăm,
24
61000
2000
từ hàng trăm năm trước rồi.
01:18
whichmà isn't where we want to be right now.
25
63000
2000
Đó không phải là điều mà chúng ta muốn.
01:20
So insteadthay thế of tryingcố gắng to make a carxe hơi that can flybay,
26
65000
4000
Do đó, thay vì cố gắng chế tạo
một chiếc xe có thể bay,
01:24
we decidedquyết định to try to make a planemáy bay that could drivelái xe.
27
69000
3000
chúng tôi quyết định chế tạo
chiếc máy bay mà ta có thể lái đi trên đường.
01:27
And the resultkết quả is the TerrafugiaTerrafugia TransitionQuá trình chuyển đổi.
28
72000
3000
Điều đó dẫn đến
sự ra đời của chiếc Terrafugia Trasition.
01:30
It's a two-seathai chỗ ngồi, single-engineđộng cơ airplaneMáy bay
29
75000
2000
Đó là một chiếc máy bay 2 chỗ ngồi,
1 động cơ
01:32
that workscông trinh just like any other smallnhỏ bé airplaneMáy bay.
30
77000
2000
và vận hành giống như
những chiếc máy bay con khác.
01:34
You take off and landđất đai at a localđịa phương airportsân bay.
31
79000
2000
Cất cánh và hạ cánh ở sân bay địa phương
01:36
Then onceMột lần you're on the groundđất,
32
81000
2000
Sau khi đáp xuống đất,
01:38
you foldgập lại up the wingscánh, drivelái xe it home,
33
83000
2000
bạn chỉ cần gập cánh lại
rồi lái về nhà,
01:40
parkcông viên it in your garagegara.
34
85000
2000
đậu vào nhà xe.
01:42
And it workscông trinh.
35
87000
2000
Thế là xong.
01:44
After two yearsnăm of an innovativesáng tạo designthiết kế and constructionxây dựng processquá trình,
36
89000
3000
Sau 2 năm cải tiến về thiết kế và cấu trúc,
01:47
the proofbằng chứng of conceptkhái niệm madethực hiện its publiccông cộng debutđầu tay
37
92000
2000
chúng tôi thử nghiệm lần đầu tiên
trước công chúng
01:49
in 2008.
38
94000
2000
vào năm 2008.
01:51
Now like with anything
39
96000
2000
Đến thời điểm này,
01:53
that's really differentkhác nhau from the statustrạng thái quoQuo,
40
98000
2000
cũng giống như các sáng chế khác,
01:55
it didn't always go so well testingthử nghiệm that aircraftphi cơ.
41
100000
3000
không phải lần thử nghiệm nào
cũng thành công.
01:58
And we discoveredphát hiện ra that it's a very good thing
42
103000
2000
Nhưng chúng tôi đã rút ra được
một bài học thú vị.
02:00
that, when you go home with something that's been brokenbị hỏng,
43
105000
3000
Đó là: Khi thất bại,
02:03
you've actuallythực ra learnedđã học a lot more
44
108000
2000
bạn lại học được nhiều điều hơn
02:05
than when you managedquản lý to tickđánh dấu off all of your testthử nghiệm objectivesmục tiêu
45
110000
2000
so với việc chỉ cốt làm sao
đạt được các mục tiêu thử nghiệm
02:07
the first time throughxuyên qua.
46
112000
2000
ngay từ lần đầu.
02:09
Still, we very much wanted to see
47
114000
2000
Đến nay, chúng tôi vẫn muốn nhìn thấy
02:11
the aircraftphi cơ that we'dThứ Tư all helpedđã giúp buildxây dựng
48
116000
2000
chiếc máy bay mà mình đã dày công chế tạo
02:13
in the airkhông khí, off the groundđất,
49
118000
2000
cất cánh khỏi mặt đất
02:15
like it was supposedgiả định to be.
50
120000
2000
như nó vốn phải như vậy đây.
02:17
And on our thirdthứ ba high-speedtốc độ cao testingthử nghiệm deploymenttriển khai
51
122000
2000
Đến lần thử nghiệm thứ 3,
02:19
on a bitterđắng coldlạnh morningbuổi sáng in upstateUpstate NewMới YorkYork,
52
124000
2000
vào một buổi sáng rét buốt
ở ngoại ô phía Bắc New York,
02:21
we got to do that for the first time.
53
126000
3000
chiếc "xe bay" đã cất cánh
lần đầu tiên.
02:24
The picturehình ảnh behindphía sau me was snappedbị gãy by the copilotPhi công phụ in our chaseđuổi theo aircraftphi cơ
54
129000
3000
Bức hình sau lưng tôi được chụp
bởi phi công phụ của máy bay theo dõi
02:27
just momentskhoảnh khắc after the wheelsbánh xe got off the groundđất for the first time.
55
132000
3000
vào khoảnh khắc ngay sau khi
bánh xe nhấc lên khỏi mặt đất, lần đầu tiên.
02:30
And we were all very flatteredtâng bốc to see that imagehình ảnh
56
135000
2000
Chúng tôi đã rất hãnh diện
khi hình ảnh ấy
02:32
becometrở nên a symbolký hiệu of accomplishinghoàn thành something
57
137000
2000
trở thành biểu tượng của việc
đạt được một điều
02:34
that people had thought was impossibleKhông thể nào
58
139000
2000
mà chẳng mấy ai tin rằng
02:36
really the worldthế giới over.
59
141000
3000
có thể tồn tại trên thế gian này.
02:39
The flightchuyến bay testingthử nghiệm that followedtheo sau that
60
144000
2000
Chuyến bay thử nghiệm sau đó
02:41
was as basiccăn bản and low-riskrủi ro thấp as we could make it,
61
146000
2000
được tiến hành ở mức độ
giảm thiểu rủi ro hết sức có thể,
02:43
but it still accomplishedhoàn thành what we neededcần to
62
148000
2000
nhưng cuộc thử nghiệm
vẫn đạt được mục tiêu đặt ra
02:45
to take the programchương trình to the nextkế tiếp stepbậc thang
63
150000
2000
để có thể tiến hành bước kế tiếp
02:47
and to gainthu được the credibilityuy tín that we neededcần
64
152000
2000
và để đủ độ an toàn cần thiết
02:49
withinbên trong our eventualcuối cùng marketthị trường, the generalchung aviationhàng không communitycộng đồng,
65
154000
3000
cho động thái thâm nhập
vào thị trường hàng không
02:52
and with the regulatorscơ quan quản lý
66
157000
2000
và thỏa mãn điều kiện
02:54
that governquản lý the use of designthiết kế of aircraftphi cơ, particularlyđặc biệt in the StatesTiểu bang.
67
159000
3000
về thiết kế máy bay dân dụng,
đặc biệt là ở Mỹ.
02:57
The FAAFAA, about a yearnăm agotrước,
68
162000
2000
Một năm trước,
FAA (Cục quản lý hàng không liên bang)
02:59
gaveđưa ra us an exemptionmiễn trừ for the TransitionQuá trình chuyển đổi
69
164000
2000
đã miễn thuế cho chiếc Transition
03:01
to allowcho phép us to have an additionalbổ sung 110 lbslbs.
70
166000
3000
để cho phép chúng tôi thêm 110 lbs (~ 50 kg)
03:04
withinbên trong the lightánh sáng sportmôn thể thao aircraftphi cơ categorythể loại.
71
169000
2000
trong phân khúc máy bay thể thao hạng nhẹ.
03:06
Now that doesn't soundâm thanh like a lot, but it's very importantquan trọng,
72
171000
3000
Bây giờ có vẻ không hay ho cho lắm,
nhưng cũng rất quan trọng
03:09
because beingđang ablecó thể to delivergiao hàng the TransitionQuá trình chuyển đổi as a lightánh sáng sportmôn thể thao aircraftphi cơ
73
174000
3000
bởi việc dễ dàng vận chuyển Transition
như một chiếc máy bay hạng nhẹ
03:12
makeslàm cho it simplerđơn giản hơn for us to certifyxác nhận it,
74
177000
2000
sẽ dễ dàng để chứng thực nó hơn
03:14
but it alsocũng thế makeslàm cho it much easierdễ dàng hơn
75
179000
2000
và cũng dễ hơn
03:16
for you to learnhọc hỏi how to flybay it.
76
181000
2000
để học lái nó.
03:18
A sportmôn thể thao pilotPhi công can be certificatedcấp
77
183000
2000
Bạn có thể được cấp bằng phi công thể thao
03:20
in as little as 20 hoursgiờ of flightchuyến bay time.
78
185000
2000
khi đạt tối thiểu 20 giờ bay.
03:22
And at 110 lbslbs.,
79
187000
2000
Và với 110 lbs (~50 kg )
03:24
that's very importantquan trọng for solvinggiải quyết the other sidebên of the equationphương trình --
80
189000
3000
cũng dễ cho bạn
03:27
drivingđiều khiển.
81
192000
2000
điều khiển nó hơn.
03:29
It turnslượt out that drivingđiều khiển,
82
194000
2000
Hóa ra rằng
03:31
with its associatedliên kết designthiết kế implementationthực hiện and regulatoryquy định hurdlesvượt rào,
83
196000
3000
việc tạo ra mẫu thiết kế dễ dàng sử dụng
mà vẫn vượt qua rào cản pháp lý,
03:34
is actuallythực ra a harderkhó hơn problemvấn đề to solvegiải quyết than flyingbay.
84
199000
3000
còn khó hơn là lái chúng.
03:37
For those of us that spendtiêu mostphần lớn of our livescuộc sống on the groundđất,
85
202000
2000
Với những người chủ yếu dành thời gian
ở trên mặt đất như chúng tôi,
03:39
this mayTháng Năm be counter-intuitivecounter-intuitive,
86
204000
2000
điều này có lẽ là khác thường,
03:41
but drivingđiều khiển has potholesổ gà, cobblestonescobblestones,
87
206000
3000
nhưng lái xe thì có ổ gà, đá cuội,
03:44
pedestriansngười đi bộ, other driverstrình điều khiển
88
209000
2000
người đi bộ, những tài xế khác
03:46
and a ratherhơn long and detailedchi tiết listdanh sách
89
211000
2000
và một danh sách khá dài và chi tiết
03:48
of federalliên bang motorđộng cơ vehiclephương tiện safetyan toàn standardstiêu chuẩn to contendcontend with.
90
213000
3000
những tiêu chuẩn an toàn của liên bang
cần phải được tuân theo.
03:51
FortunatelyMay mắn thay, necessitysự cần thiết remainsvẫn còn the mothermẹ of inventionsự phát minh,
91
216000
3000
May mắn thay, cái khó mới ló cái khôn,
03:54
and a lot of the designthiết kế work
92
219000
2000
và rất nhiều mẫu thiết kế
cho chiếc máy bay này
03:56
that we're the mostphần lớn proudtự hào of with the aircraftphi cơ
93
221000
2000
mà chúng tôi cãm thấy tự hào nhất
03:58
cameđã đến out of solvinggiải quyết the uniqueđộc nhất problemscác vấn đề
94
223000
2000
đã ra đời
để hóa giải những vấn đề đặc biệt nhất
04:00
of operatingđiều hành it on the groundđất --
95
225000
2000
về việc vận hành nó trên mặt đất:
04:02
everything from a continuously-variablethay đổi liên tục transmissiontruyền tải
96
227000
2000
Mọi thứ từ hộp số
có tỉ số truyền biến thiên vô cấp
04:04
and liquid-basedDựa trên chất lỏng coolinglàm mát systemhệ thống
97
229000
2000
và hệ thống làm mát bằng chất lỏng
04:06
that allowscho phép us to use an aircraftphi cơ engineđộng cơ
98
231000
2000
cho phép sử dụng động cơ máy bay
04:08
in stop-and-godừng lại đi trafficgiao thông,
99
233000
2000
để dừng hay di chuyển
04:10
to a custom-designedtuỳ chỉnh thiết kế gearboxhộp số
100
235000
2000
tới hộp số được thiết kế đặc biệt
04:12
that powersquyền lực eitherhoặc the propellercánh quạt when you're flyingbay or the wheelsbánh xe on the groundđất,
101
237000
3000
nhằm vận hành cánh quạt khi đang bay
hay bánh xe khi đáp xuống mặt đất,
04:15
to the automatedtự động wing-foldingcánh gấp mechanismcơ chế that we'lltốt see in a momentchốc lát,
102
240000
2000
tới hệ thống cánh gập tự động
mà chúng ta sẽ thấy ở ngay đây,
04:17
to crashtai nạn safetyan toàn featuresTính năng, đặc điểm.
103
242000
2000
cho đến các tính năng đảm bảo an toàn
khi va chạm.
04:19
We have a carboncarbon fiberchất xơ safetyan toàn cagelồng
104
244000
2000
Chúng tôi có khoang ngồi bằng sợi cacbon
04:21
that protectsbảo vệ the occupantsngười cư ngụ
105
246000
2000
nhẹ hơn 10% trọng lượng
so với khung gầm bằng sắt của xe thông thường
04:23
for lessít hơn than 10 percentphần trăm of the weightcân nặng of a traditionaltruyên thông steelThép chassiskhung gầm in a carxe hơi.
106
248000
4000
để bảo vệ phi công.
04:27
Now this alsocũng thế, as good as it is, wasn'tkhông phải là quitekhá enoughđủ.
107
252000
3000
Bây giờ, những điều này có vẻ như
vẫn chưa đủ.
04:30
The regulationsquy định for vehiclesxe on the roadđường
108
255000
2000
Quy định dành cho xe lưu thông trên đường
04:32
weren'tkhông phải writtenbằng văn bản with an airplaneMáy bay in mindlí trí.
109
257000
2000
chưa hề được viết ra
để dành cho một chiếc máy bay.
04:34
So we did need a little bitbit of supportủng hộ
110
259000
2000
Nên chúng tôi cần một chút hỗ trợ
04:36
from the NationalQuốc gia HighwayĐường cao tốc TrafficLưu lượng truy cập SafetyAn toàn AdministrationQuản trị.
111
261000
3000
từ Cục quản lý an toàn giao thông quốc gia.
04:39
Now you mayTháng Năm have seenđã xem in the newsTin tức recentlygần đây,
112
264000
2000
Bạn có thể thấy thông tin này
mới đây thôi.
04:41
they cameđã đến throughxuyên qua with us at the endkết thúc of last monththáng
113
266000
2000
Chúng xuất hiện vào cuối tháng trước
04:43
with a fewvài specialđặc biệt exemptionsmiễn trừ
114
268000
2000
với một số ngoại lệ đặc biệt
04:45
that will allowcho phép the TransitionQuá trình chuyển đổi to be soldđã bán
115
270000
2000
sẽ cho phép bày bán Transition
04:47
in the sametương tự categorythể loại as SUVsSUV and lightánh sáng trucksxe tải.
116
272000
2000
trong cùng phân khúc xe
như SUV hay xe tải loại nhẹ.
04:49
As a multi-purposeđa mục đích passengerhành khách vehiclephương tiện,
117
274000
2000
Là một phương tiện chở người đa dụng,
04:51
it is now officiallychính thức "designedthiết kế for occasionalthỉnh thoảng off-roadoff-Road use."
118
276000
3000
giờ đây nó chính thức "được thiết kế để sử dụng
không thường xuyên trên nhiều địa hình."
04:54
(LaughterTiếng cười)
119
279000
2000
(Cười)
04:56
Now let's see it in actionhoạt động.
120
281000
3000
Giờ, chúng ta hãy xem
nó hoạt động thế nào.
05:02
You can see there the wingscánh foldedgấp lại up just alongdọc theo the sidebên of the planemáy bay.
121
287000
3000
Bạn có thể thấy rằng cánh được gập thẳng đứng
dọc theo hai bên chiếc máy bay.
05:05
You're not poweringcung cấp năng lượng the propellercánh quạt, you're poweringcung cấp năng lượng the wheelsbánh xe.
122
290000
3000
Bạn không điều khiển cánh quạt
mà điều khiển bánh xe.
05:14
And it is underDưới sevenbảy feetđôi chân tallcao,
123
299000
2000
Và vì nó cao dưới 7ft (~2 m),
05:16
so it will fitPhù hợp in a standardTiêu chuẩn constructionxây dựng garagegara.
124
301000
3000
bạn có thể đậu nó vừa vặn
vào nhà xe có cấu trúc tiêu chuẩn.
05:19
And that's the automatedtự động wing-foldingcánh gấp mechanismcơ chế.
125
304000
2000
Và đó là hệ thống duỗi cánh tự động.
05:21
That's realthực time.
126
306000
2000
Đó là lúc nó vận hành.
05:23
You just pushđẩy a fewvài buttonsnút in the cockpitbuồng lái, and the wingscánh come out.
127
308000
3000
Bạn chỉ cần nhấn vài nút trong khoang lái
và cánh sẽ duỗi ra.
05:26
OnceMột lần they're fullyđầy đủ deployedđược triển khai,
128
311000
2000
Và khi cánh duỗi ra hoàn toàn,
05:28
there's a mechanicalcơ khí lockKhóa that goesđi into placeđịa điểm,
129
313000
2000
một ổ khóa bằng máy từ trong buồng lái
05:30
again, from insidephía trong the cockpitbuồng lái.
130
315000
2000
sẽ cố định nó lại.
05:32
And they're now fullyđầy đủ capablecó khả năng of handlingxử lý
131
317000
2000
Và giờ chiếc Transition
hoàn toàn có khả năng đảm nhận
05:34
any of the loadstải you would see in flightchuyến bay --
132
319000
2000
bất kì tải trọng nào trong các chuyến bay
05:36
just like puttingđặt down your convertiblechuyển đổi tophàng đầu.
133
321000
3000
chỉ như là việc hạ mui xe xuống vậy.
05:41
And you're all thinkingSuy nghĩ what your neighborshàng xóm would think of seeingthấy that.
134
326000
3000
Và rồi tất cả điều bạn nghĩ là
hàng xóm của bạn sẽ nghĩ sao khi thấy nó.
05:47
(VideoVideo) TestThử nghiệm PilotPhi công: UntilCho đến khi the vehiclephương tiện fliesruồi,
135
332000
2000
(Video) Phi công lái thử : Khi nó bay lên,
05:49
75 percentphần trăm of your riskrủi ro is that first flightchuyến bay.
136
334000
3000
75% nguy cơ nằm ở lần đầu tiên.
05:56
RadioĐài phát thanh: It actuallythực ra flewbay. Yes.
137
341000
2000
Radio: Nó thật sự bay rồi kìa. Tuyệt!
05:58
RadioĐài phát thanh 2: That was gorgeoustuyệt đẹp.
138
343000
2000
Radio 2 : Thật sự thần kỳ.
06:00
RadioĐài phát thanh: What did you think of that?
139
345000
2000
Radio : Cậu nghĩ sao về việc này?
06:02
That was beautifulđẹp from up here, I tell you.
140
347000
3000
Mọi thứ trông thật tuyệt từ trên này.
06:07
AMDAMD: See, we're all exceedinglyvượt excitedbị kích thích about that little bunnychú thỏ hophop.
141
352000
3000
AMD: Đấy, chúng tôi thật sự phấn khích
khi "chú thỏ nhỏ" ấy rời mặt đất.
06:10
And our testthử nghiệm pilotPhi công gaveđưa ra us
142
355000
2000
Sau chuyến bay đầu tiên,
phi công lái thử của chúng tôi
06:12
the besttốt feedbackPhản hồi you can get from a testthử nghiệm pilotPhi công after a first flightchuyến bay,
143
357000
3000
đưa ra phản hồi tốt nhất
mà bạn có thể nhận được từ phi công lái thử,
06:15
whichmà was that it was "remarkablyđáng lưu ý unremarkableunremarkable."
144
360000
3000
đó là: "[Dễ dàng đến] Không thể nhận ra
một cách đáng ghi nhận".
06:18
He would go ontotrên tell us
145
363000
2000
Anh ta còn nói rằng
06:20
that the TransitionQuá trình chuyển đổi had been the easiestdễ nhất airplaneMáy bay to landđất đai
146
365000
2000
chiếc Transition là chiếc dễ tiếp đất nhất
06:22
that he'danh ấy flownbay in his entiretoàn bộ 30-year-năm careernghề nghiệp as a testthử nghiệm pilotPhi công.
147
367000
4000
trong cả sự nghiệp 30 năm
làm phi công lái thử của mình.
06:33
So despitemặc dù makingchế tạo something
148
378000
2000
Vì thế, dù cho việc tạo ra thứ gì đó
06:35
that is seeminglycó vẻ revolutionarycách mạng,
149
380000
2000
có vẻ mang tính cách mạng,
06:37
we really focusedtập trung on doing
150
382000
2000
chúng tôi thực sự chú tâm vào việc
06:39
as little newMới as possiblekhả thi.
151
384000
2000
làm mới từng chút một.
06:41
We leverageđòn bẩy a lot of technologyCông nghệ from the state-of-the-arthiện đại nhất in generalchung aviationhàng không
152
386000
3000
Chúng tôi tận dụng rất nhiều công nghệ hiện đại
từ hàng không
06:44
and from automotiveô tô racingcuộc đua.
153
389000
2000
và từ xe đua.
06:46
When we do have to do something trulythực sự out-of-the-boxout-of-the-box,
154
391000
2000
Khi ctạo ra thứ gì đó thật đột phá,
06:48
we use an incrementalgia tăng designthiết kế, buildxây dựng, testthử nghiệm, redesignthiết kế lại cyclechu kỳ
155
393000
3000
chúng tôi sử dụng một quy trình thiết kế,
xây dựng, thử nghiệm, tái thiết kế
06:51
that letshãy us reducegiảm riskrủi ro in babyđứa bé stepscác bước.
156
396000
2000
và điều đó giúp giảm thiểu rủi ro
từng chút một.
06:53
Now sincekể từ we startedbắt đầu TerrafugiaTerrafugia about 6 yearsnăm agotrước,
157
398000
2000
Từ lúc khởi tạo hãng Terrafugia 6 năm về trước,
06:55
we'vechúng tôi đã had a lot of those babyđứa bé stepscác bước.
158
400000
2000
chúng tôi đã có nhiều bước chập chững.
06:57
We'veChúng tôi đã goneKhông còn from beingđang threesố ba of us
159
402000
2000
Chúng tôi bắt đầu từ ba người
06:59
workingđang làm việc in the basementtầng hầm at MITMIT while we were still in graduatetốt nghiệp schooltrường học
160
404000
3000
làm việc ở tầng hầm trường MIT
khi chưa tốt nghiệp,
07:02
to about two-dozen2 - tá of us
161
407000
2000
đến bây giờ, chúng tôi có 12 người
07:04
workingđang làm việc in an initialban đầu productionsản xuất facilitycơ sở outsideở ngoài of BostonBoston.
162
409000
3000
làm việc ở cơ sở sản xuất ban đầu
ngoài Boston.
07:07
We'veChúng tôi đã had to overcomevượt qua challengesthách thức
163
412000
2000
Chúng tôi đã vượt qua thử thách
07:09
like keepingduy trì the weightcân nặng belowphía dưới the lightánh sáng sportmôn thể thao limitgiới hạn that I talkednói chuyện about,
164
414000
2000
như việc giữ cho khối lượng ở dưới mức
dành cho xe phân khúc thể thao nhẹ ,
07:11
figuringtìm kiếm out how to politelymột cách lịch sự respondtrả lời
165
416000
2000
mà tôi đã nói tới,
tìm kiếm cách trả lời thật lịch sự
07:13
when a regulatorđiều chỉnh tellsnói you,
166
418000
2000
khi người quản lý nói rằng:
07:15
"But that won'tsẽ không fitPhù hợp throughxuyên qua a tollsố điện thoại boothgian hàng with the wingscánh extendedmở rộng --
167
420000
3000
"Nó sẽ không lọt được vào trạm thu phí
với đôi cánh mở thế kia",
07:18
(LaughterTiếng cười)
168
423000
3000
(Tiếng cười)
07:21
to all of the other associatedliên kết durabilityđộ bền and engineeringkỹ thuật issuesvấn đề
169
426000
2000
tới những vấn đề khác
về độ bền và kỹ thuật
07:23
that we talkednói chuyện about on the groundđất.
170
428000
2000
mà chúng tôi đã nói đến
khi nó hoạt động trên mặt đất.
07:25
Still, if everything goesđi to our satisfactionsự thỏa mãn
171
430000
3000
Nếu mọi thứ diễn ra như mong muốn
07:28
with the testingthử nghiệm and constructionxây dựng
172
433000
2000
khi thử nghiệm và xây dựng
07:30
of the two productionsản xuất prototypesnguyên mẫu
173
435000
2000
2 dòng sản phẩm đầu tiên
07:32
that we're workingđang làm việc on right now,
174
437000
2000
mà chúng tôi vẫn đang làm đây,
07:34
those first deliveriesgiao hàng
175
439000
2000
những đơn hàng đầu tiên
07:36
to the, about a hundredhàng trăm, people who have reserveddự trữ an airplaneMáy bay at this pointđiểm
176
441000
2000
từ khoảng 100 khách hàng
tính tới thời điểm này
07:38
should beginbắt đầu at the endkết thúc of nextkế tiếp yearnăm.
177
443000
2000
sẽ bắt đầu vào cuối năm sau.
07:40
The TransitionQuá trình chuyển đổi will costGiá cả in linehàng with other smallnhỏ bé airplanesmáy bay.
178
445000
3000
Chiếc Transition sẽ có giá phù hợp
so với những chiếc máy bay cỡ nhỏ khác.
07:43
And I'm certainlychắc chắn not out to replacethay thế your ChevyChevy,
179
448000
3000
Và tôi chắc chắn nó sẽ không thay thế
chiếc Chevy của bạn,
07:46
but I do think that the TransitionQuá trình chuyển đổi should be your nextkế tiếp airplaneMáy bay.
180
451000
3000
nhưng tôi nghĩ Transition
sẽ là chiếc máy bay kế tiếp của bạn.
07:49
Here'sĐây là why.
181
454000
2000
Lý do ở đây:
07:51
While nearlyGần all of the commercialthương mại airkhông khí traveldu lịch in the worldthế giới
182
456000
3000
Khi mà hầu hết
các chuyến bay thương mại trên thế giới
07:54
goesđi throughxuyên qua a relativelytương đối smallnhỏ bé numbercon số of largelớn hubtrung tâm airportsSân bay,
183
459000
3000
bay qua một số ít các sân bay lớn,
07:57
there is a hugekhổng lồ underutilizedkhông sử dụng được resourcetài nguyên out there.
184
462000
3000
có rất nhiều nguồn lực
chưa được tận dụng.
08:00
There are thousandshàng nghìn of localđịa phương airstripsđường băng
185
465000
2000
Có hàng ngàn bãi đáp
08:02
that don't see nearlyGần as manynhiều aircraftphi cơ operationshoạt động a day as they could.
186
467000
3000
không được sử dụng để phục vụ các chuyến bay
ở mức độ tối ưu.
08:05
On averageTrung bình cộng, there's one withinbên trong 20 to 30 milesdặm
187
470000
3000
Trung bình, cứ khoảng 20-30 dặm (~32-48 km)
lại có 1 bãi đáp
08:08
of whereverở đâu you are in the UnitedVương StatesTiểu bang.
188
473000
2000
trên toàn nước Mỹ.
08:10
The TransitionQuá trình chuyển đổi givesđưa ra you
189
475000
2000
Chiếc Transition giúp bạn
tận dụng nguồn lực đó
08:12
a saferan toàn hơn, more convenienttiện lợi and more funvui vẻ way
190
477000
3000
một cách an toàn hơn, tiện lợi hơn
08:15
of usingsử dụng this resourcetài nguyên.
191
480000
3000
và thú vị hơn.
08:18
For those of you who aren'tkhông phải yetchưa pilotsphi công,
192
483000
2000
Đối với những ai chưa trở thành phi công,
08:20
there's fourbốn mainchủ yếu reasonslý do why those of us who are
193
485000
2000
việc bạn không bay nhiều như mong muốn
08:22
don't flybay as much as we'dThứ Tư like to:
194
487000
2000
là do 4 lý do chính sau:
08:24
the weatherthời tiết, primarilychủ yếu,
195
489000
2000
thời thiết (chủ yếu)
08:26
costGiá cả, long door-to-doordoor-to-door traveldu lịch time
196
491000
2000
chi phí, thời gian di chuyển lâu
08:28
and mobilitytính di động at your destinationNơi Đến.
197
493000
2000
và sự linh động khi di chuyển.
08:30
Now, badxấu weatherthời tiết comesđến in,
198
495000
2000
Giờ đây, khi thời tiết xấu dần,
08:32
just landđất đai, foldgập lại up the wingscánh, drivelái xe home.
199
497000
3000
chỉ cần hạ, gập cánh rồi lái về nhà.
08:35
Doesn't mattervấn đề if it rainsmưa a little, you have a windshieldkính chắn gió wiperkhăn lau.
200
500000
3000
Đừng lo, nếu trời có hơi mưa,
bạn đã có cần gạt nước rồi.
08:38
InsteadThay vào đó of payingtrả tiền to keep your airplaneMáy bay in a hangercái móc,
201
503000
2000
Thay vì tốn tiền để giữ máy bay
trong bãi đáp,
08:40
parkcông viên it in your garagegara.
202
505000
2000
bạn chỉ cần đậu trong nhà xe.
08:42
And the unleadedUnleaded automotiveô tô fuelnhiên liệu that we use
203
507000
2000
Và nhiên liệu không chì
mà chúng tôi sử dụng
08:44
is bothcả hai cheapergiá rẻ hơn and better for the environmentmôi trường
204
509000
2000
sẽ rẻ hơn và tốt hơn cho môi trường
08:46
than traditionaltruyên thông avgasxăng máy bay.
205
511000
2000
so với xăng dầu truyền thống.
08:48
Door-to-doorDoor-to-door traveldu lịch time is reducedgiảm,
206
513000
3000
Thời gian di chuyển giảm đáng kể,
08:51
because now, insteadthay thế of lugginglugging bagstúi, findingPhát hiện a parkingbãi đỗ xe spacekhông gian,
207
516000
3000
bởi vì bây giờ, thay vì thu gom hành lý,
tìm chỗ đậu,
08:54
takinglấy off your shoesgiày or pullingkéo your airplaneMáy bay out of the hangercái móc,
208
519000
3000
cởi giày ra hay phải đẩy máy bay ra khỏi bãi,
08:57
you're now just spendingchi tiêu that time gettingnhận được to where you want to go.
209
522000
3000
giờ bạn chỉ cần dành thời gian
đi đến nơi bạn muốn.
09:00
And mobilitytính di động to your destinationNơi Đến is clearlythông suốt solvedđã được giải quyết.
210
525000
3000
Và sự linh động khi di chuyển
không còn là vấn đề.
09:03
Just foldgập lại up the wingscánh and keep going.
211
528000
2000
Chỉ cần gập cánh lại và đi tiếp.
09:05
The TransitionQuá trình chuyển đổi simultaneouslyđồng thời expandsmở rộng our horizonschân trời
212
530000
3000
Chiếc Transition mở rộng chân trời của bạn
09:08
while makingchế tạo the worldthế giới a smallernhỏ hơn, more accessiblecó thể truy cập placeđịa điểm.
213
533000
3000
trong khi khiến thế giới nhỏ bé hơn,
và dễ dàng khám phá hơn.
09:11
It alsocũng thế continuestiếp tục to be a fabuloustuyệt vời adventurecuộc phiêu lưu.
214
536000
3000
Nó cũng khiến cuộc hành trình
trở nên tuyệt vời.
09:14
I hopemong you'llbạn sẽ eachmỗi take a momentchốc lát
215
539000
2000
Tôi hy vọng bạn sẽ dành thời gian
09:16
to think about how you could use something like this
216
541000
3000
chiêm nghiệm cách
mà bạn có thể sử dụng một thứ như thế
09:19
to give yourselfbản thân bạn more accesstruy cập to your ownsở hữu worldthế giới,
217
544000
2000
để tự khám phá thế giới,
09:21
and to make your ownsở hữu traveldu lịch more convenienttiện lợi and more funvui vẻ.
218
546000
3000
và khiến chuyến hành trình thuận tiện
và nhiều niềm vui hơn.
09:24
Thank you for givingtặng me the opportunitycơ hội to sharechia sẻ it with you.
219
549000
3000
Cảm ơn vì đã cho tôi cơ hội
để chia sẻ điều này với các bạn.
09:27
(ApplauseVỗ tay)
220
552000
5000
(Vỗ tay)
Translated by Yury Q
Reviewed by Thanh Le

▲Back to top

ABOUT THE SPEAKER
Anna Mracek Dietrich - Inventor
Anna Mracek Dietrich is one of the creators of the Transition, the "plane you can drive."

Why you should listen

Anna Mracek Dietrich is a private pilot trying to making aviation accessible, safe -- and a reasonable way to get to work. With husband Carl and their team at Terrafugia, in Massachusetts, they are building a driveable aircraft (or, as they also term it, the Roadable Aircraft), which is designed to fold its wings, enabling it to be driven like a car. In 2009, Terrafugia successfully flew a proof-of-concept model, and they anticipate that Transition, the first production model, should be on the road by the end of 2011.

She says: "The most common question we got was 'You know that's impossible, right?' Now that we've done it, I don't get that question nearly so often."

More profile about the speaker
Anna Mracek Dietrich | Speaker | TED.com
THE ORIGINAL VIDEO ON TED.COM