ABOUT THE SPEAKER
Shai Agassi - Green auto pioneer
Shai Agassi wants to put you behind the wheel of an electric car -- but he doesn't want you to sacrifice convenience (or cash) to do it.

Why you should listen

When horrific climate-change scenarios elicit little but endless chatter from governments and entrenched special interests, the difference between talk and action represent an embarrassing gulf. Meet Shai Agassi, who has stepped fearlessly into that gap. His approach to solving the puzzle of electric automobiles could spark nothing short of an automotive revolution.

Agassi stunned the software industry in 2007 by resigning from SAP to focus on his vision for breaking the world's fossil-fuel habit, a cause he had championed since his fuse was lit at a Young Global Leaders conference in 2005. Through his enthusiastic persistence, Agassi's startup Better Place has signed up some impressive partners -- including Nissan-Renault and the countries of Israel and Denmark.

More profile about the speaker
Shai Agassi | Speaker | TED.com
TED2009

Shai Agassi: A new ecosystem for electric cars

Shai Aggasi的豪迈的电力车计划

Filmed:
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忘记混合动力车,Shai Agassi说如果我们要真的改变排放量,我们得选择电力车。他的公司,Better Place,为我们带来一个激进的计划,一个可以让不同国家在2020年完全摆脱石油的计划。
- Green auto pioneer
Shai Agassi wants to put you behind the wheel of an electric car -- but he doesn't want you to sacrifice convenience (or cash) to do it. Full bio

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00:18
So how would you run a whole整个 country国家 without oil?
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怎么让一个国家在没有用石油的情况下运转?
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That's the question that sort分类 of hit击中 me
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2000
那个问题突然浮现在我的脑海
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in the middle中间 of a Davos达沃斯 afternoon下午 about four years年份 ago.
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6000
3000
四年以前在Davos的一个下午。
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It never left my brain.
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9000
2000
我永远不会忘记它。
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And I started开始 playing播放 with it more like a puzzle难题.
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我越想越多,就像一个游戏。
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The original原版的 thought I had: this must必须 be ethanol乙醇.
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一开始我想一定应该用乙醇。
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So I went out and researched研究 ethanol乙醇,
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16000
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所以我便开始学习研究乙醇。
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and found发现 out you need the Amazon亚马逊 in your backyard后院 in every一切 country国家.
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18000
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然后发现,每个国家必须得有个自己的亚马孙来支持。
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About six months个月 later后来 I figured想通 out it must必须 be hydrogen,
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六个月以后,我觉得答案必定是氢气,
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until直到 some scientist科学家 told me the unfortunate不幸的 truth真相,
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24000
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直到后来某科学家告诉我一个不幸的事实:
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which哪一个 is, you actually其实 use more
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你其实用了
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clean清洁 electrons电子 than the ones那些 you get
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比你所得到的更多干净的电子,
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inside a car汽车, if you use hydrogen.
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如果在汽车里使用氢气的话。
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So that is not going to be the path路径 to go.
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所以这并不是一个可行的办法。
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And then sort分类 of through通过 a process处理 of
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然后经过反反复复的思考,
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wandering飘零 around, I got to the thought
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我有了这样一个想法,
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that actually其实 if you could convert兑换 an entire整个 country国家 to electric电动 cars汽车,
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如果你可以将整个国家转换到使用电力汽车,
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in a way that is convenient方便 and affordable实惠,
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在方便和经济的前提下,
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you could get to a solution.
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那你便有了解决的方法。
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Now I started开始 this from a point of view视图 that
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我从一开始觉得
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it has to be something that scales en masse集体.
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我们的办法只能在一个很大的范围内可行。
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Not how do you build建立 one car汽车,
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这并不是怎么制造一辆车,
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but how do you scale规模 this so that it can become成为
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而是,怎么设计一个方案
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something that is used by 99 percent百分 of the population人口?
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5000
可以让百分之99的人都使用这种汽车。
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The thought that came来了 to mind心神 is that it needs需求 to be as good
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第一个想法便是这种车必须跟现在的车
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as any car汽车 that you would have today今天.
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一样好用。
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So one, it has to be more convenient方便 than a car汽车.
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因此,第一:它必须比一辆汽车方便。
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And two, it has be more affordable实惠 than today's今天的 cars汽车.
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第二:它必须比现代的汽车便宜。
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Affordable经济实惠 is not a 40,000 dollar美元 sedan四门轿车, right?
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便宜的意思不是指一辆4万美元的轿车。
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Alright好的? That's not something that we can finance金融 or buy购买 today今天.
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3000
对吧?那可不是我们今天可以购买的汽车。
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And convenient方便 is not something that you drive驾驶 for an hour小时 and charge收费 for eight.
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82000
4000
并且,方便的意思不是说你得充电8小时却只能开1小时。
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So we're bound with the laws法律 of physics物理
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86000
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所以我们需要遵循物理原理
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and the laws法律 of economics经济学.
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89000
2000
以及经济原理。
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And so the thought that I started开始 with was
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91000
3000
于是我开始问这样一个问题:
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how do you do this, still within the boundary边界
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94000
3000
我们应该如何在现有的
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of the science科学 we know today今天 --
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科学限定范围内实现这个理想,
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no time for science科学 fair公平, no time for playing播放 around with things
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99000
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要知道,我们并没有科学展览以及尝试各种试验的时间
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or waiting等候 for the magic魔法 battery电池 to show显示 up.
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更没有等待神奇电池诞生的时间。
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How do you do it within the economics经济学 that we have today今天?
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那我们应该怎么在现有经济条件之下实现这个目标?
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How do you do it from the power功率 of the consumer消费者 up?
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我们应该怎么从消费者动力处着手?
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And not from the power功率 of an edict法令 down.
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而不是从硬性法令限制处着手。
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On a random随机 visit访问 to Tesla特斯拉 on some afternoon下午,
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在某个去Tesla参观的下午,
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I actually其实 found发现 out that the answer回答 comes
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我突然意识到这些问题的答案来自
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from separating分离 between之间 the car汽车 ownership所有权
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3000
汽车拥有权以及
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and the battery电池 ownership所有权.
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电池拥有权的分离。
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In a sense if you want to think about it this is the classic经典
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3000
在某种程度上,你会觉得这是经典的
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"batteries电池 not included包括."
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“不包含电池”。
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Now if you separate分离 between之间 the two,
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2000
如果现在你将这两者分离,
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you could actually其实 answer回答 the need for a convenient方便 car汽车
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3000
你便有了如何解决节能车需求的答案-
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by creating创建 a network网络,
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通过创造一个网络,
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by creating创建 a network网络 before the cars汽车 show显示 up.
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134000
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在汽车出现之前,创造一个网络。
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The network网络 has two components组件 in them.
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这个网络由两个部分组成。
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First component零件 is you charge收费 the car汽车 whenever每当 you stop --
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3000
第一个部分是每当你停车的时候,你让汽车充电--
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ends结束 up that cars汽车 are these strange奇怪 beasts兽类 that drive驾驶
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3000
结果这些汽车变成了只会行驶两个小时
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for about two hours小时 and park公园 for about 22 hours小时.
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146000
3000
而要充电12个小时的机器。
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If you drive驾驶 a car汽车 in the morning早上 and drive驾驶 it back in the afternoon下午
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4000
如果你驾驶汽车早上出门,下午回程
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the ratio of charge收费 to drive驾驶 is about a minute分钟 for a minute分钟.
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153000
3000
这样的话,充电与驾驶的比例是1分钟比一分钟。
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And so the first thought that came来了 to mind心神 is,
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2000
由此产生的第一个想法是,
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everywhere到处 we park公园 we have electric电动 power功率.
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158000
3000
任何我们停车的地方都会有电力。
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Now it sounds声音 crazy. But in some places地方 around the world世界,
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161000
2000
这听上去可能有点不可思议。 但是,在世界某个角落,
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like Scandinavia斯堪的纳维亚, you already已经 have that.
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163000
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像北欧,这个设置已经存在。
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If you park公园 your car汽车 and didn't plug插头 in the heater加热器,
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166000
2000
如果你把车停了,不把暖气开着,
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when you come back you don't have a car汽车. It just doesn't work.
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168000
3000
当你回来的时候,车一定开不了。
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Now that last mile英里,
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171000
3000
现在想想这最后一英里,
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last foot脚丫子, in a sense,
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174000
2000
最后一步,在某种意义上,
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is the first step of the infrastructure基础设施.
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176000
1000
是迈向基础设施的第一步。
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The second第二 step of the infrastructure基础设施 needs需求 to take care关心
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177000
2000
基础设施的第二步便是解决
03:17
of the range范围 extension延期.
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179000
2000
扩大范围的需要。
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See we're bound by today's今天的 technology技术 on batteries电池,
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181000
3000
我们被现有的电池技术限制,
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which哪一个 is about 120 miles英里 if you want to stay within
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184000
2000
在适当的空间和重量限制范围之内,
03:24
reasonable合理 space空间 and weight重量 limitations限制.
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186000
4000
汽车只能行驶大概120英里左右。
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120 miles英里 is a good enough足够 range范围 for a lot of people.
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190000
4000
对大部分人来说,120英里已经是一个足够的范围。
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But you never want to get stuck卡住.
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194000
2000
可是,没有人愿意被现有的限制束缚。
03:34
So what we added添加 is a second第二 element元件 to our network网络,
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196000
2000
因此,我们为我们的网络添加了第二个成分
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which哪一个 is a battery电池 swap交换 system系统.
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198000
2000
这便是一个电池交换系统。
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You drive驾驶. You take your depleted耗尽 battery电池 out.
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200000
3000
你驾驶。 你把已耗尽的电池取出。
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A full充分 battery电池 comes on. And you drive驾驶 on.
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203000
3000
换上一个全新的电池,你继续你的旅程。
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You don't do it as a human人的 being存在. You do it as a machine.
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206000
2000
这并不是体力劳动。这是全自动模式。
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It looks容貌 like a car汽车 wash. You come into your car汽车 wash.
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208000
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这跟自动洗车一样。 你把车开入自动洗车系统,
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And a plate盘子 comes up, holds持有 your battery电池, takes it out, puts看跌期权 it back in, and
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211000
3000
一个钢板将你的电池取出,换进一个新的电池。
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within two minutes分钟 you're back on the road
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214000
2000
两分种之内,你便可以上路,
03:54
and you can go again.
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216000
3000
继续你的旅程。
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If you had charge收费 spots斑点 everywhere到处,
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219000
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如果任何地方都有充电站,
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and you had battery电池 swap交换 stations everywhere到处,
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221000
2000
任何地方都有电池替换系统,
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how often经常 would you do it? And it ends结束 up
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223000
2000
你会多久换一次电池,充一次电? 其实这样下来
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that you'd do swapping交换 less times than you stop at a gas加油站 station.
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225000
4000
你换电池的频率比你加油的频率要低。
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As a matter of fact事实, we added添加 to the contract合同.
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229000
3000
我们甚至把这个事实加入到我们的合同里。
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We said that if you stop to swap交换 your battery电池 more than 50 times a year
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232000
3000
我们规定如果你一年停车替换电池多于50次,
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we start开始 paying付款 you money
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235000
2000
我们会补偿你,
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because it's an inconvenience不方便.
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237000
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因为这样停车换电池非常不方便。
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Then we looked看着 at the question of the affordability承受能力.
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239000
3000
然后我们审查了消费者能否负担的问题。
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We looked看着 at the question, what happens发生 when the battery电池 is
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242000
2000
当电池与汽车分离,
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disconnected断开的 from the car汽车.
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244000
2000
不再是车的一部分会怎么样呢。
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What is the cost成本 of that battery电池?
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246000
2000
电池究竟是花多少钱?
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Everybody每个人 tells告诉 us batteries电池 are so expensive昂贵.
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248000
2000
别人都告诉我们电池很贵。
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What we found发现 out, when you move移动 from molecules分子 to electrons电子,
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250000
3000
我们发现,当你从分子过渡到电子,
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something interesting有趣 happens发生.
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253000
2000
有趣的事情便由此产生了。
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We can go back to the original原版的 economics经济学 of the car汽车 and look at it again.
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255000
3000
我们再回到最原有的汽车经济原理,重新考量。
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The battery电池 is not the gas加油站 tank坦克, in a sense.
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258000
2000
电池,在某种程度上,跟油箱不一样。
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Remember记得 in your car汽车 you have a gas加油站 tank坦克.
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260000
2000
还记得你的汽车里有一个油箱。
04:40
You have the crude原油 oil.
100
262000
2000
你有原油。
04:42
And you have refining精制 and delivery交货 of that crude原油 oil
101
264000
2000
把原油加工,运输,
04:44
as what we call petrol汽油 or gasoline汽油.
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266000
2000
便成了我们现有的汽油。
04:46
The battery电池 in this sense, is the crude原油 oil.
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268000
4000
电池,从这个角度看,就像原油。
04:50
We have a battery电池 bay. It costs成本 the same相同 hundred dollars美元
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272000
3000
我们有电池海湾。 费用大概是几百美元,
04:53
as the gas加油站 tank坦克.
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275000
2000
跟油箱一样。
04:55
But the crude原油 oil is replaced更换 with a battery电池.
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277000
2000
但是原油被电池取代。
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Just it doesn't burn烧伤. It consumes消耗 itself本身
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279000
2000
电池不会燃烧。 它只会耗损自己
04:59
step after step after step.
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一步接一步。
05:01
It has 2,000 life cycles周期 these days.
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283000
2000
现有电池有大概2000个寿命循环。
05:03
And so it's sort分类 of a mini微型 well.
110
285000
3000
就像一个小型的油井。
05:06
We were asked in the past过去 when we bought an electric电动 car汽车
111
288000
2000
过往当我们决定买一辆电力车,
05:08
to pay工资 for the entire整个 well, for the life of the car汽车.
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290000
2000
我们必须付那口井的全部费用。
05:10
Nobody没有人 wants to buy购买 a mini微型 well when they buy购买 a car汽车.
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292000
3000
买车的时候, 没有任何人想购入一口小型井。
05:13
In a sense what we've我们已经 doneDONE is
114
295000
2000
在某种程度上,我们创造了
05:15
we've我们已经 created创建 a new consumable耗材.
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297000
2000
一个新的消费品。
05:17
You, today今天, buy购买 gasoline汽油 miles英里.
116
299000
2000
你们,今天,买汽油英里。
05:19
And we created创建 electric电动 miles英里.
117
301000
3000
而我们却创造了电力英里。
05:22
And the price价钱 of electric电动 miles英里 ends结束 up being存在 a very interesting有趣 number.
118
304000
4000
电力英里的价钱非常有意思。
05:26
Today今天 2010, in volume,
119
308000
2000
在2010年的今天, 按数量计算,
05:28
when we come to market市场, it is eight cents a mile英里.
120
310000
4000
我们今天进入市场,价钱是8美分一英里。
05:32
Those of you who have a hard time calculating计算 what that means手段 --
121
314000
2000
那些对这个概念有点模糊的观众,
05:34
in the average平均 consumer消费者
122
316000
3000
在平均消费
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environment环境 we're in in the U.S.
123
319000
2000
环境下,在美国
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20 miles英里 per gallon加仑 that's a buck降压 50, a buck降压 60 a gallon加仑.
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321000
3000
一加仑20英里大概是1.50, 1.60一加仑。
05:42
That's cheaper便宜 than today's今天的 gasoline汽油, even in the U.S.
125
324000
4000
这比现在的油价要便宜多了,甚至在美国。
05:46
In Europe欧洲 where taxes are in place地点,
126
328000
3000
在税收严谨的欧洲,
05:49
that's the equivalent当量 to a minus减去 60 dollar美元 barrel.
127
331000
5000
这就等于-60美元一桶原油。
05:54
But e-milesE-英里 follow跟随 Moore's摩尔定律 Law.
128
336000
4000
可是电力英里跟随摩尔定律。
05:58
They go from eight cents a mile英里 in 2010,
129
340000
3000
在2010年,它们从8美分一英里,
06:01
to four cents a mile英里 in 2015,
130
343000
2000
到2015年4美分一英里,
06:03
to two cents a mile英里 by 2020.
131
345000
4000
到2020年2美分一英里。
06:07
Why? Because batteries电池 life cycle周期 improve提高 --
132
349000
3000
为什么?因为电池寿命循环不断提升-
06:10
a bit of improvement起色 on energy能源 density密度, which哪一个 reduces减少 the price价钱.
133
352000
3000
能源密集的进步会导致价钱下调。
06:13
And these prices价格 are actually其实 with clean清洁 electrons电子.
134
355000
3000
而且这些价钱都是在使用无污染电子的基础上产生的。
06:16
We do not use any electrons电子 that come from coal煤炭.
135
358000
4000
我们不会使用任何来自煤炭的电子。
06:20
So in a sense this is
136
362000
2000
所以,在某种意义上,这是
06:22
an absolute绝对 zero-carbon零碳, zero-fossil零化石 fuel汽油
137
364000
3000
一个绝对无碳,无矿物燃料,
06:25
electric电动 mile英里 at two cents a mile英里 by 2020.
138
367000
4000
的电力英里,价钱在2020将是2美分一英里。
06:29
Now even if we get to 40 miles英里 per gallon加仑
139
371000
2000
就算我们在2020年之前能达到40英里一加仑
06:31
by 2020, which哪一个 is our desire欲望.
140
373000
2000
正如我们所愿。
06:33
Imagine想像 only 40 miles英里 per gallon加仑 cars汽车 would be on the road.
141
375000
3000
想像路上只有40英里一加仑的车。
06:36
That is an 80 cent一分钱 gallon加仑.
142
378000
2000
那是80美分一加仑。
06:38
An 80 cent一分钱 gallon加仑 means手段, if the entire整个 Pacific和平的
143
380000
2000
80美分一加仑是指如果把整个太平洋
06:40
would convert兑换 to crude原油 oil,
144
382000
2000
变成原油,
06:42
and we'd星期三 let any oil company公司 bring带来 it out and refine提炼 it,
145
384000
3000
我们让所有石油公司开发加工,
06:45
they still can't compete竞争 with two cents a mile英里.
146
387000
4000
他们还是不能跟2美分英里相比。
06:49
That's a new economic经济 factor因子,
147
391000
2000
这是一个新的经济因素,
06:51
which哪一个 is fascinating迷人 to most people.
148
393000
2000
许多人对此极感兴趣。
06:53
Now this would have been a wonderful精彩 paper.
149
395000
2000
这本来是一篇极好的文章。
06:55
That's how I solved解决了 it in my head. It was a white白色 paper I handed out to governments政府.
150
397000
3000
这便是我解决这个问题的过程。 我把这分白皮书分发给不同的政府。
06:58
And some governments政府 told me that it's fascinating迷人
151
400000
2000
一部分政府告诉我这个概念很有趣,
07:00
that the younger更年轻 generation actually其实 thinks about these things.
152
402000
3000
年轻一代会真的考虑这种方案。
07:03
(Laughter笑声)
153
405000
1000
(笑声)
07:04
Until直到 I got to the
154
406000
2000
直到我联络到
07:06
true真正 young年轻 global全球 leader领导, Shimon西蒙 Peres佩雷斯, President主席 of Israel以色列,
155
408000
3000
Shimon Peres,一个年轻的领袖,以色列总统,
07:09
and he ran a beautiful美丽 manipulation操作 on me.
156
411000
3000
他让我好好的操作了这个理念。
07:12
First he let me go to the prime主要 minister部长 of the country国家,
157
414000
2000
首先他让我联络以色列首相。
07:14
who told me, if you can find the money you need for this network网络,
158
416000
2000
他告诉我,如果你可以收集到足够开发这个网络的资金,
07:16
200 million百万 dollars美元,
159
418000
2000
20亿美金,
07:18
and if you can find a car汽车 company公司
160
420000
2000
并且可以找到汽车制造商,
07:20
that will build建立 that car汽车 in mass volume,
161
422000
2000
能生产大量的那个模型的汽车,
07:22
in two million百万 cars汽车 -- that's what we needed需要 in Israel以色列 --
162
424000
2000
大概2两百万辆车左右。 这便是以色列所需要的。
07:24
I'll give you country国家 to invest投资 the 200 million百万 into.
163
426000
4000
如果你可以办到这些,我将给你整个国家,让你投资那20亿美金。
07:28
Peres佩雷斯 thought that was a great idea理念.
164
430000
3000
Peres认为这是一个很好的想法。
07:31
So we went out, and we looked看着 at all the car汽车 companies公司.
165
433000
4000
因此我们调查了所有的汽车制造商。
07:35
We sent发送 letters to all the car汽车 companies公司.
166
437000
2000
我们还给他们发了信。
07:37
Three of them never showed显示 up. One of them asked us
167
439000
2000
在这些厂商当中,三个从来没有回复。 其中一个问我们
07:39
if we would stay with hybrids混合动力车 and they would give us a discount折扣.
168
441000
3000
能否只用双动力汽车,他们会给我们折扣。
07:42
But one of them Carlos卡洛斯 Ghosn戈恩, CEOCEO of Renault雷诺 and Nissan日产,
169
444000
3000
但是,其中一位,雷诺和尼桑的CEO,Carlos Ghosn,
07:45
when asked about hybrids混合动力车 said something very fascinating迷人.
170
447000
3000
当他被问到双动力汽车的时候,他给了一个很有趣的答案。
07:48
He said hybrids混合动力车 are like mermaids美人鱼.
171
450000
2000
他说双动力汽车就像美人鱼一样。
07:50
When you want a fish you get a woman女人 and
172
452000
2000
当你要看金鱼的时候,你看到女子,当
07:52
when you need a woman女人 you get a fish.
173
454000
2000
你要看女子的时候,你却看到金鱼。
07:54
(Laughter笑声)
174
456000
3000
(笑声)
07:57
And Ghosn戈恩 came来了 up and said,
175
459000
2000
Ghosn告诉我们,
07:59
"I have the car汽车, Mr先生. Peres佩雷斯; I will build建立 you the cars汽车."
176
461000
2000
"我可以制造这种电力汽车。 Peres先生,我会为你制造这种汽车。"
08:01
And actually其实 true真正 to form形成, Renault雷诺 has put a billion十亿 and a half dollars美元
177
463000
3000
事实上,雷诺早已投资15亿美金
08:04
in building建造 nine different不同 types类型 of cars汽车 that fit适合 this kind of model模型
178
466000
3000
在制造9种不同的电力汽车,
08:07
that will come into the market市场 in mass volume --
179
469000
3000
它们将大量进入市场-
08:10
mass volume being存在 the first year, 100 thousand cars汽车.
180
472000
3000
第一年预计产量,10万辆。
08:13
It's the first mass-volume质量 - 体积 electric电动 car汽车,
181
475000
2000
这将是第一款大量生产的电力汽车,
08:15
zero-emission零排放 electric电动 car汽车 in the market市场.
182
477000
3000
市场上第一款零排放量的电力汽车。
08:18
I was running赛跑, as Chris克里斯 said,
183
480000
4000
正如Chris所说,我当时竞任
08:22
to be the CEOCEO of a large software软件 company公司 called SAP树液
184
484000
3000
SAP,一个大型软件公司的CEO。
08:25
And then Peres佩雷斯 said, "Well won't惯于 you run this project项目?"
185
487000
4000
Peres问我会不会主管这个项目。
08:29
And I said, "I'm ready准备 for CEOCEO" And he said,
186
491000
2000
我告诉他我已经做好了当CEO的准备。 他说,
08:31
"Oh no no no no no. You've got to explain说明 to me,
187
493000
3000
"不不不。 你得告诉我
08:34
what is more important重要 than saving保存 your country国家 and saving保存 the world世界,
188
496000
2000
有什么比拯救你的国家和拯救世界
08:36
that you would go and do?"
189
498000
2000
更重要的事情?"
08:38
And I had to quit放弃 and come and do this thing called A Better Place地点.
190
500000
2000
我于是退出了SAP CEO的竞选,开始了这个名为“更美好的地方”的案子。
08:40
We then decided决定 to scale规模 it up.
191
502000
3000
然后我们决定把这个案子扩大。
08:43
We went to other countries国家. As I said we went to Denmark丹麦.
192
505000
2000
我们去了别的国家。 像我之前说的,我们去了丹麦。
08:45
And Denmark丹麦 set this beautiful美丽 policy政策;
193
507000
2000
丹麦把这个方案设定成了一个叫
08:47
it's called the IQ智商 test测试.
194
509000
2000
IQ测试的政策。
08:49
It's inversely成反比 proportional成比例的 to taxes.
195
511000
2000
这个方案被设置成跟税收成反比。
08:51
They put 180 percent百分 tax on gasoline汽油 cars汽车
196
513000
4000
丹麦政府对所有汽油车征收百分之180的税,
08:55
and zero tax on zero-emission零排放 cars汽车.
197
517000
2000
不对零排放量的汽车征收任何税收。
08:57
So if you want to buy购买 a gasoline汽油 car汽车 in Denmark丹麦, it costs成本 you about 60,000 Euros欧元.
198
519000
4000
因此如果你在丹麦想购买一辆汽油汽车,价钱大概是6万欧元左右。
09:01
If you buy购买 our car汽车 it's about 20,000 Euros欧元.
199
523000
2000
如果你买我们的车,价钱大概是2万欧元左右。
09:03
If you fail失败 the IQ智商 test测试 they ask you to leave离开 the country国家.
200
525000
3000
如果你无法通过这个IQ测试,丹麦政府将命令你离开丹麦。
09:06
(Laughter笑声)
201
528000
2000
(笑声)
09:08
We then were sort分类 of coined创造 as the guys
202
530000
2000
我们于是被称为
09:10
who run only in small islands岛屿.
203
532000
2000
只在小岛国活动的一组。
09:12
I know most people don't think of Israel以色列 as a small island,
204
534000
2000
我知道大部分人不认为以色列是一个小岛国家。
09:14
but Israel以色列 is an island -- it's a transportation运输 island.
205
536000
3000
可是以色列是一个岛国。 以色列是一个交通岛国。
09:17
If your car汽车 is driving主动 outside Israel以色列 it's been stolen被盗.
206
539000
3000
如果你的车在以色列以外行驶,那你的车必定是被盗窃了。
09:20
(Laughter笑声)
207
542000
2000
(笑声)
09:22
If you're thinking思维 about it in terms条款 of islands岛屿,
208
544000
3000
如果你把这些国家都看成是岛屿,
09:25
we decided决定 to go to the biggest最大 island that we could find,
209
547000
2000
那么我们决定去我们可以找到的最大的岛国。
09:27
and that was Australia澳大利亚. The third第三 country国家 we announced公布 was Australia澳大利亚.
210
549000
3000
那便是澳大利亚。 澳大利亚是我们第三个公布的国家。
09:30
It's got three centers中心 --
211
552000
2000
澳大利亚有三个中心--
09:32
in Brisbane布里斯班, in Melbourne墨尔本, in Sydney悉尼 --
212
554000
3000
布里斯班市,墨尔本,和悉尼--
09:35
and one freeway高速公路, one electric电动 freeway高速公路 that connects所连接 them.
213
557000
2000
再加一个高速,一个把这三个中心连起来的电子高速。
09:37
The next下一个 island
214
559000
2000
下一个岛屿
09:39
was not too hard to find, and that was Hawaii夏威夷.
215
561000
2000
并不难找,那便是夏威夷。
09:41
We decided决定 to come into the U.S.
216
563000
2000
于是我们决定来到美国,
09:43
and pick the two best最好 places地方 --
217
565000
2000
并选择了两个最好的地方--
09:45
the one where you didn't need any range范围 extension延期.
218
567000
2000
两个并不需要任何扩大范围的地方。
09:47
Hawaii夏威夷 you can drive驾驶 around the island on one battery电池.
219
569000
2000
在夏威夷,你可以依靠一个电池兜游整个岛。
09:49
And if you really have a long day you can switch开关,
220
571000
2000
如果你真的计划一个比较长的行程日,你可以替换,
09:51
and keep on driving主动 around the island.
221
573000
2000
并且不断的驾驶。
09:53
The second第二 one was the San Francisco弗朗西斯科 Bay Area
222
575000
2000
第二个地方便是三藩市湾区。
09:55
where Gavin加文 Newsom纽森 created创建 a beautiful美丽 policy政策 across横过 all the mayors市长.
223
577000
3000
在所有的市长当中,Gavin Newsom精心设计了一个政策方案。
09:58
He decided决定 that he's going to take over
224
580000
2000
他决定要掌管整个
10:00
the state, unofficially非正式地, and then officially正式,
225
582000
3000
加利福尼亚州,非正式的,然后正式的。
10:03
and then created创建 this beautiful美丽 Region地区 One policy政策.
226
585000
4000
然后设置这个叫"1号地区"的政策。
10:07
In the San Francisco弗朗西斯科 Bay Area not only do you have
227
589000
2000
在三藩市湾区,你不但有
10:09
the highest最高 concentration浓度 of Priuses普锐斯,
228
591000
2000
最高密度的丰田双动力车Priuses,
10:11
but you also have the perfect完善 range范围 extender扩展.
229
593000
2000
而且你有最完善的范围扩大设置。
10:13
It's called the other car汽车.
230
595000
2000
这个被称为另类的车。
10:15
As we stared盯着 scaling缩放 it up
231
597000
3000
正当我们开始扩大这个方案
10:18
we looked看着 at what is the problem问题 to come up to the U.S.?
232
600000
3000
我们研究了美国所面临的问题。
10:21
Why is this a big issue问题?
233
603000
2000
为什么这是一个重要的问题?
10:23
And the most fascinating迷人 thing we've我们已经 learned学到了 is that,
234
605000
2000
我们所见过的最有趣的是
10:25
when you have small problems问题 on the individual个人 level水平,
235
607000
3000
当个人有些小问题时,
10:28
like the price价钱 of gasoline汽油 to drive驾驶 every一切 morning早上.
236
610000
3000
像每天的汽油价格这种事,
10:31
You don't notice注意 it, but when the aggregate骨料 comes up
237
613000
2000
你并不太注意。 可是当问题聚集起来,
10:33
you're dead. Alright好的?
238
615000
2000
那可麻烦了。 是吧?
10:35
So the price价钱 of oil, much like
239
617000
3000
所以油价,就像
10:38
lots of other curves曲线 that we've我们已经 seen看到,
240
620000
2000
我们见过的其他曲线一样,
10:40
goes along沿 a depletion消耗 curve曲线.
241
622000
2000
沿着一个耗尽曲线发展。
10:42
The foundation基础 of this curve曲线 is that we keep losing失去 the wells that are close to the ground地面.
242
624000
3000
这个曲线建立在我们逐渐失去接近地下的油井的基础上。
10:45
And we keep getting得到 wells that are farther更远 away from the ground地面.
243
627000
3000
然后我们便不停的开发离地下越来越远的油井。
10:48
It becomes more and more and more expensive昂贵 to dig them out.
244
630000
2000
这样的油井最后变得越来越贵去开发。
10:50
You think, well it's been up, it's been down,
245
632000
3000
你想想,油价上涨过,下调过,
10:53
its been up, it's going to keep on going up and down.
246
635000
2000
再上涨过,而且会一直上下变动。
10:55
Here is the problem问题:
247
637000
2000
问题在此:
10:57
at 147 dollars美元 a barrel, which哪一个 we were in six months个月 ago,
248
639000
3000
六个月前,原油价高立在147美元一桶,
11:00
the U.S. spent花费 a ton of money to get oil.
249
642000
4000
美国购买石油,花费不少。
11:04
Then we lost丢失 our economy经济 and we went back down to 47 --
250
646000
3000
然后美国经济崩溃,原油价下调到47美元一桶。
11:07
sometimes有时 it's 40, sometimes有时 it's 50.
251
649000
2000
有时是40美元,有时是50美元。
11:09
Now we're running赛跑 a stimulus刺激物 package.
252
651000
2000
现在我们的政府正实行一个经济刺激计划。
11:11
It's called the trillion-dollar万亿美元 stimulus刺激物 package.
253
653000
2000
一个所谓万亿美元的刺激计划。
11:13
We're going to revive复活 the economy经济. Hopefully希望 it happens发生 between之间 now and 2015,
254
655000
4000
我们意图使经济复苏,希望2015年之前发生,
11:17
somewhere某处 in that space空间.
255
659000
2000
大概在这个时间段里。
11:19
What happens发生 when the economy经济 recovers复苏?
256
661000
3000
那当经济复苏时,社会将变成什么样?
11:22
By 2015 we would have had at least最小 250 million百万 new cars汽车
257
664000
5000
在2015年前,我们至少将有2.5亿辆新车
11:27
even at the pace步伐 we're going at right now.
258
669000
2000
就算我们按现有的汽车增加率计算。
11:29
That's another另一个 30 percent百分 demand需求 on oil.
259
671000
2000
那意味着原油需求将上涨百分之30。
11:31
That is another另一个 25 million百万 barrels a day.
260
673000
3000
那时还要增加两千五百万桶的原油。
11:34
That's all the U.S. usage用法 today今天.
261
676000
4000
即美国现在的原油消耗量。
11:38
In other words at some point when we've我们已经 recovered恢复 we go up to the peak.
262
680000
3000
这就是说当我们经济复苏时,我们将到达原油需求的高峰点。
11:41
And then we do the OPEC欧佩克 stimulus刺激物 package
263
683000
2000
然后我们来实行OPEC刺激计划,
11:43
also known已知 as 200 dollars美元 a barrel.
264
685000
2000
也被称为200美元一桶原油。
11:45
We take our money and we give it away.
265
687000
2000
我们把我们的资金都用在原油上面。
11:47
You know what happens发生 at that point?
266
689000
2000
你知道到了那个程度,什么会发生吗?
11:49
We go back down. It's going to go up and down.
267
691000
2000
我们的经济会下调。 它会一直不断上下浮动。
11:51
And the downs起伏 are going to be much longer
268
693000
2000
并且,下调的时间会越来越长,
11:53
and the upsUPS are going to be much shorter.
269
695000
2000
上升的时间会越来越短。
11:55
And that's the difference区别 between之间 problems问题 that are additive添加剂,
270
697000
3000
这个就是可添加性问题,
11:58
like COCO2, which哪一个 we go slowly慢慢地 up and then we tip小费,
271
700000
3000
像二氧化碳问题,慢慢上升然后达到最高峰,
12:01
and problems问题 that are depletive放血的,
272
703000
2000
跟耗尽性问题,
12:03
in which哪一个 we lose失去 what we have,
273
705000
2000
我们失去我们所拥有的某种资源,
12:05
which哪一个 oscillate摆动, and they oscillate摆动 until直到
274
707000
2000
这种资源一直变动,直到
12:07
we lose失去 everything we've我们已经 got.
275
709000
4000
我们完全用尽这种资源。
12:11
Now we actually其实 looked看着 at what the answer回答 would be.
276
713000
2000
其实我们查看了这个问题的答案。
12:13
Right? Remember记得 in the campaign运动: one million百万
277
715000
2000
对吗?还记得那个广告宣传,一百万
12:15
hybrid混合动力 cars汽车 by 2015.
278
717000
4000
混合动力车,到2015年
12:19
That is 0.5 percent百分 of the U.S. oil consumption消费.
279
721000
4000
那可是百分之0.5的美国耗油量。
12:23
That is oh point oh well percent百分 of the rest休息 of the world世界.
280
725000
5000
那只是世界耗油量微不足道的一部分。
12:28
That won't惯于 do much difference区别.
281
730000
2000
那样做没有什么意义。
12:30
We looked看着 at an MITMIT study研究:
282
732000
2000
我们查看了一个麻省理工大学的研究:
12:32
ten million百万 electric电动 cars汽车 on the global全球 roads道路.
283
734000
3000
一千万电力汽车投放国际市场。
12:35
Ten million百万 out of 500 million百万 we will add between之间 now and then.
284
737000
4000
这是我们计划投入的5亿辆电力汽车中的一千万。
12:39
That is the most pessimistic悲观 number you can have.
285
741000
2000
那可是你所可以拥有的最保守的数量。
12:41
It's also the most optimistic乐观 number
286
743000
2000
同时也是最乐观的一个数字,
12:43
because it means手段 we will scale规模 this industry行业
287
745000
3000
因为这意味这我们将扩大这个行业
12:46
from 100 thousand cars汽车 is 2011,
288
748000
2000
从2011年的10万辆,
12:48
to 10 million百万 cars汽车 by 2016 --
289
750000
4000
到2016年的1千万辆。
12:52
100 x growth发展 in less than five years年份.
290
754000
5000
这意味着不到5年内10倍的增长。
12:57
You have to remember记得 that the world世界 today今天 is bringing使 in so many许多 cars汽车.
291
759000
3000
同时你必须记得现时的世界每天都在增加许多的汽车。
13:00
We have 10 million百万 cars汽车 by region地区.
292
762000
3000
按区域计算,我们有一千万辆汽车。
13:03
That's an enormous巨大 amount of cars汽车.
293
765000
2000
那可是一个不可小看的数字。
13:05
China中国 is adding加入 those cars汽车 --
294
767000
2000
中国正飞速的增加汽车数量--
13:07
India印度, Russia俄国, Brazil巴西.
295
769000
2000
印度,俄罗斯,巴西,
13:09
We have all these regions地区.
296
771000
2000
这些地区都如此。
13:11
Europe欧洲 has solved解决了 it. They just put a tax on gasoline汽油.
297
773000
2000
欧洲已经把这个问题解决。 他们在汽油上加税。
13:13
They'll他们会 be the first in line线 to get off
298
775000
2000
他们将会第一个摆脱对石油的依赖,
13:15
because their prices价格 are high.
299
777000
2000
因为价钱将高得无法让人承受。
13:17
China中国 solves解决了 it by an edict法令. At some point they'll他们会 just declare宣布
300
779000
2000
中国将会解决用硬性法规这个问题。 他们将会禁止
13:19
that no gasoline汽油 car汽车 will come into a city, and that will be it.
301
781000
4000
任何汽油汽车进入城市。 那会是汽油汽车的最终下场。
13:23
The Indians印度人 don't even understand理解 why we think of it as a problem问题
302
785000
3000
印度人民根本不了解为什么这是一个问题,
13:26
because most people in India印度 fill two or three gallons加仑 every一切 time.
303
788000
2000
因为大部分人在印度每次只加2到3加仑汽油。
13:28
For them to get a battery电池 that goes 120 miles英里
304
790000
3000
对于他们来说,一个可以行走120英里的电池
13:31
is an extension延期 on range范围, not a reduction减少 in range范围.
305
793000
4000
简直是范围的无限扩大,不是范围的缩小。
13:35
We're the only ones那些 who don't have the price价钱 set right.
306
797000
3000
我们是唯一一个没有将油价设置好的国家。
13:38
We don't have the industry行业 set right.
307
800000
2000
我们也没有把各行业设置好。
13:40
We don't have any incentive激励 to go and resolve解决 it
308
802000
2000
我们没有任何刺激去解决这个问题
13:42
across横过 the U.S.
309
804000
2000
这个现象横跨全美国。
13:44
Now where is the car汽车 industry行业 on that?
310
806000
2000
汽车工业在这个问题上的位置究竟在哪?
13:46
Very interesting有趣. The car汽车 industry行业 has been focused重点 just on themselves他们自己.
311
808000
3000
这个非常有意思。 汽车工业一直都只专注在它们自己身上。
13:49
They basically基本上 looked看着 at it and said, "Car汽车 1.0
312
811000
2000
基本上他们查看了形势然后决定,“汽车1.0
13:51
we'll solve解决 everything within the car汽车 itself本身."
313
813000
4000
我们将在汽车身上解决所有问题。“
13:55
No infrastructure基础设施, no problem问题.
314
817000
3000
没有基本设施,没有问题。
13:58
We forgot忘记 about the entire整个 chain around us.
315
820000
3000
我们忘记了这些围绕着我们的产业链。
14:01
All this stuff东东 that happens发生 around.
316
823000
2000
这些在我们身边发生的事情。
14:03
We are looking at the emergence紧急情况 of a car汽车 2.0 --
317
825000
3000
我们正关注汽车2.0的发展--
14:06
a whole整个 new market市场, a whole整个 new business商业 model模型.
318
828000
3000
一个全新的市场,一个全新的商业模式。
14:09
The business商业 model模型 in which哪一个 the money that is actually其实 coming未来 in,
319
831000
3000
这个商业模式带来新的收益
14:12
to drive驾驶 the car汽车 --
320
834000
2000
驾驶汽车会促使,
14:14
the minutes分钟, the miles英里 if you want,
321
836000
2000
时间,英里如果那比较便于理解,
14:16
that you are all familiar with --
322
838000
2000
这些你熟悉的概念,
14:18
subsidize资助 the price价钱 of the car汽车,
323
840000
3000
用来补助汽车的价钱,
14:21
just like cellphones手机. You'll你会 pay工资 for the miles英里.
324
843000
2000
就像手机一样。你只负责驾驶距离。
14:23
And some of it will go back to the car汽车 maker制作者.
325
845000
2000
这些钱,一部分将会回到汽车制造商身上。
14:25
Some of it will go back to your own拥有 pocket口袋.
326
847000
3000
一部分将会回到你自己的口袋里。
14:28
But our cars汽车 are actually其实 going to be cheaper便宜 than gasoline汽油 cars汽车.
327
850000
3000
我们的汽车将比汽油汽车便宜。
14:31
You're looking at a world世界 where cars汽车 are matched匹配 with windmills风车.
328
853000
4000
这将是一个汽车与风车磨坊相组合的世界。
14:35
In Denmark丹麦, we will drive驾驶 all the cars汽车 in Denmark丹麦
329
857000
3000
在丹麦,我们将依赖
14:38
from windmills风车, not from oil.
330
860000
3000
风力而不是汽油,来驾驶所有的汽车。
14:41
In Israel以色列, we've我们已经 asked to put a solar太阳能 farm农场
331
863000
4000
在以色列,我们将在
14:45
in the south of Israel以色列.
332
867000
2000
南部建立一个太阳能磨坊。
14:47
And people said, "Oh that's a very very large space空间 that you're asking for."
333
869000
3000
人们说,"你们要的可是一个巨大的空间。”
14:50
And we said, "What if we had proven证明 that in the same相同 space空间
334
872000
2000
我们回答,“如果我们证明在这个空间里
14:52
we found发现 oil for the country国家 for the next下一个 hundred years年份?"
335
874000
3000
我们可以为这个国家找到足够一百年的石油?”
14:55
And they said, "We tried试着. There isn't any."
336
877000
2000
他们说,“我们已经尝试过了。那里没有石油。”
14:57
We said, "No no, but what if we prove证明 it?"
337
879000
2000
我们说,"不,不,我们能证明,怎么样?“
14:59
And they said, "Well you can dig." And we decided决定 to dig up,
338
881000
2000
然后他们说,”那你就挖吧。" 于是我们开始往上挖,
15:01
instead代替 of digging挖掘 down.
339
883000
2000
并不是往下钻。
15:03
These are perfect完善 matches火柴 to one another另一个.
340
885000
3000
这些是完全符合双方的资源。
15:06
Now all you need is about 10 percent百分
341
888000
3000
现在你只需要百分之10
15:09
of the electricity电力 generated产生.
342
891000
2000
的所得电力。
15:11
Think of it as a project项目 that spans跨度 over about 10 years年份.
343
893000
3000
想像这个是持续10年的项目。
15:14
That's one percent百分 a year.
344
896000
2000
那便是平均每年百分之1。
15:16
Now when we're looking at solving big problems问题,
345
898000
3000
现在我们正要解决一些主要的问题,
15:19
we need to start开始 thinking思维 in two numbers数字.
346
901000
2000
我们必须开始考虑两个数字。
15:21
And those are not 20 percent百分 by 2020.
347
903000
2000
它们并不是在2010年达到百分之20。
15:23
The two numbers数字 are zero -- as in zero footprint脚印 or zero oil --
348
905000
5000
这两个数字是零,零排放量和零耗油量,
15:28
and scale规模 it infinity无穷.
349
910000
3000
并且把它们的规模无穷的扩大。
15:31
And when we go to COP警察15 at the end结束 of this year
350
913000
2000
当我们去今年点底的COP15
15:33
we can't stop thinking思维 of padding填充 COCO2.
351
915000
2000
我们不停的在想如何衬垫二氧化碳。
15:35
We have to start开始 thinking思维 about giving kickers踢球 to countries国家
352
917000
2000
我们得开始设想如何鼓励那些愿意
15:37
that are willing愿意 to go to this kind of scale规模.
353
919000
3000
采用这个方案的国家。
15:40
One car汽车 emits发射 four tons.
354
922000
2000
一辆汽车排放4顿二氧化碳。
15:42
And actually其实 700 and change更改 million百万 cars汽车 today今天
355
924000
2000
现时的7亿辆汽车
15:44
emit发射 2.8 billion十亿 tons of COCO2.
356
926000
3000
排放28亿顿二氧化碳。
15:47
That's, in the additive添加剂, about 25 percent百分 of our problem问题.
357
929000
3000
那只是我们所有问题的百分之25。
15:50
Cars汽车 and trucks卡车 add up to about 25 percent百分 of the world's世界 COCO2 emissions排放.
358
932000
5000
汽车跟卡车二氧化碳排放量占世界二氧化碳排放量的百分之25。
15:55
We have to come and attack攻击 this problem问题
359
937000
2000
我们得好好的解决这个问题
15:57
with a focus焦点, with an effort功夫 that actually其实 says,
360
939000
2000
设定一个坚定的目标,
15:59
we're going to go to zero before the world世界 ends结束.
361
941000
3000
用我们的毅力说在世界末日之前,我们的汽车将不再排放任何二氧化碳。
16:02
I actually其实 shared共享 that with some legislators立法者 here in the U.S.
362
944000
4000
事实上,我与部分美国参议院分享了这个想法。
16:06
I shared共享 it with a gentleman绅士 called Bobby鲍比 Kennedy肯尼迪 JrJR., who is one of my idols偶像.
363
948000
5000
我跟Bobby Kennedy Junior分享了这个想法。 他可是我其中的一位偶像。
16:11
I told him one of the reasons原因 that
364
953000
2000
我告诉他其中一个重要的原因
16:13
his uncle叔叔 was remembered记得
365
955000
2000
他的叔叔被人们记得
16:15
is because he said we're going to send发送 a man to the moon月亮,
366
957000
3000
因为他说我们要把人类送上月球
16:18
and we'll do it by the end结束 of the decade.
367
960000
2000
我们将在这十年内达到这个目标。
16:20
We didn't say we're going to send发送 a man 20 percent百分 to the moon月亮.
368
962000
3000
我们并不是说我们有百分之20的把握把人送到月球。
16:23
And there will be about a 20 percent百分 chance机会 we'll recover恢复 him.
369
965000
3000
尽管我们只有大概百分之20的把握能把这个人送回来。
16:26
(Laughter笑声)
370
968000
3000
(笑声)
16:29
He actually其实 shared共享 with me another另一个 story故事, which哪一个 is from about 200 years年份 ago.
371
971000
4000
他于是给我讲了一个200年前的故事。
16:33
200 years年份 ago, in Parliament议会, in Great Britain英国,
372
975000
3000
200年前,在英国议会
16:36
there was a long argument论据
373
978000
2000
存在着一个悠久的争议,
16:38
over economy经济 versus morality道德.
374
980000
2000
一个关于经济与道德的争议。
16:40
25 percent百分 -- just like 25 percent百分 emissions排放 today今天 comes from cars汽车 --
375
982000
4000
百分之25,像我们今天所说的百分之25的汽车排放量,
16:44
25 percent百分 of their energy能源
376
986000
3000
百分之25的能源,
16:47
for the entire整个 industrial产业 world世界 in the U.K.
377
989000
3000
支持英国整个工业世界
16:50
came来了 from a source资源 of energy能源 that was immoral不道德:
378
992000
3000
来自一个非常不道德的渠道:
16:53
human人的 slaves奴隶.
379
995000
2000
奴隶。
16:55
And there was an argument论据. Should we stop using运用 slaves奴隶?
380
997000
3000
于是便有了如此的一个争议。 我们应该停止使用奴隶吗?
16:58
And what would it do to our economy经济?
381
1000000
2000
如果我们停止使用奴隶,那我们的经济将变成怎样?
17:00
And people said, "Well we need to take time to do it.
382
1002000
2000
而且人们说,“那可得时间啊。”
17:02
Let's not do it immediately立即. Maybe we free自由 the kids孩子
383
1004000
2000
暂时先不要急。我们可以先把奴隶的孩子释放
17:04
and keep the slaves奴隶.
384
1006000
3000
把奴隶留着。
17:07
And after a month of arguments参数 they decided决定 to stop slavery奴隶制度,
385
1009000
3000
经过一个月的争论后,他们决定停止奴隶制。
17:10
and the industrial产业 revolution革命 started开始 within less than one year.
386
1012000
4000
工业革命在不到一个月内随之诞生。
17:14
And the U.K. had 100 years年份 of economic经济 growth发展.
387
1016000
4000
英国因此获得100年的经济发展。
17:18
We have to make the right moral道德 decision决定.
388
1020000
3000
我们得做出正确的道德选择。
17:21
We have to make it immediately立即.
389
1023000
3000
我们必须马上行动。
17:24
We need to have presidential总统 leadership领导
390
1026000
2000
我们需要总统的领导
17:26
just like we had in Israel以色列 that said we will end结束 oil.
391
1028000
4000
就像我们在以色列宣誓我们将不再使用石油。
17:30
And we need to do it not within 20 years年份 or 50 years年份,
392
1032000
4000
我们需要在今天行动,不是在20年到50年之内,
17:34
but within this presidential总统 term术语
393
1036000
3000
而是在这个总统任期内,
17:37
because if we don't, we will lose失去 our economy经济,
394
1039000
4000
因为如果我们不采取行动,我们将失去我们的经济,
17:41
right after we'd星期三 lost丢失 our morality道德.
395
1043000
2000
接着我们将失去我们的道德体系。
17:43
Thank you all very much.
396
1045000
2000
谢谢大家!
17:45
(Applause掌声)
397
1047000
14000
(掌声)
Translated by Li Chen
Reviewed by Vivian Lee

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ABOUT THE SPEAKER
Shai Agassi - Green auto pioneer
Shai Agassi wants to put you behind the wheel of an electric car -- but he doesn't want you to sacrifice convenience (or cash) to do it.

Why you should listen

When horrific climate-change scenarios elicit little but endless chatter from governments and entrenched special interests, the difference between talk and action represent an embarrassing gulf. Meet Shai Agassi, who has stepped fearlessly into that gap. His approach to solving the puzzle of electric automobiles could spark nothing short of an automotive revolution.

Agassi stunned the software industry in 2007 by resigning from SAP to focus on his vision for breaking the world's fossil-fuel habit, a cause he had championed since his fuse was lit at a Young Global Leaders conference in 2005. Through his enthusiastic persistence, Agassi's startup Better Place has signed up some impressive partners -- including Nissan-Renault and the countries of Israel and Denmark.

More profile about the speaker
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