TEDGlobal 2017
Joel Jackson: A vehicle built in Africa, for Africa
조엘 잭슨(Joel Jackson): 아프리카에서, 아프리카를 위해 만든 자동차
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조엘 잭슨은 아프리카 소비자들을 위한 자동차에 대해 재구상 했습니다. 그리고 결국, 험한 지형에서 한참을 달려도 끄떡없고 정말 필요한 사람들이 살 수 있을 만큼 저렴한 SUV를 만들었습니다. 조엘 잭슨은 아프리카 운송 시스템과 제조업이 직면한 문제들은 무엇이며, 또한 자동차 산업의 현지화가 아프리카 미래에 어떤 지대한 영향을 미칠 수 있는지에 대해 설명합니다.
Joel Jackson - Transport entrepreneur
TED Fellow Joel Jackson is the founder and CEO of Mobius Motors, set to launch a durable, low-cost SUV made in Africa. Full bio
TED Fellow Joel Jackson is the founder and CEO of Mobius Motors, set to launch a durable, low-cost SUV made in Africa. Full bio
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00:12
Imagine if your daily commute
involved tens of kilometers
involved tens of kilometers
0
870
3909
매일 수십 킬로미터를
출퇴근한다고 생각해보세요.
출퇴근한다고 생각해보세요.
00:16
on these kinds of roads,
1
4803
1809
이런 도로에서
00:18
driving this kind of vehicle,
2
6636
1574
이런 차를 타고 말이죠.
00:20
without any nearby service stations
or breakdown assistance.
or breakdown assistance.
3
8234
2882
근처에 정비소나
긴급출동 서비스도 없습니다.
긴급출동 서비스도 없습니다.
00:23
For millions of drivers in many parts
of Africa, this is the norm.
of Africa, this is the norm.
4
11865
3517
아프리카 수백만 명의 운전자들에게
이것은 일상입니다.
이것은 일상입니다.
00:28
Since over 90 percent
of passenger cars are imported,
of passenger cars are imported,
5
16102
2848
90% 이상의 승용차가 수입되는데
00:30
often used,
6
18974
1221
대개 중고차이고,
00:32
they're just not designed for local usage.
7
20219
2137
현지에 맞게 만들어지지 않았죠.
00:34
High import duties
often compound the problem,
often compound the problem,
8
22775
3085
높은 관세는 더
심각한 문제를 초래하는데
심각한 문제를 초래하는데
00:37
sometimes doubling the price of a car.
9
25884
1889
차 가격이 두 배까지 오르기도 합니다.
00:40
So most vehicles are either
too expensive or too unreliable
too expensive or too unreliable
10
28195
4207
때문에 대부분의 차는
일반 소비자들이 타기에는
일반 소비자들이 타기에는
00:44
for the average consumer.
11
32426
1694
너무 비싸거나 믿음이 가지 않죠.
00:46
Well-designed vehicles are only part
of the transport challenge, though.
of the transport challenge, though.
12
34144
3665
좋은 차를 제공하는 것은
운송수단 문제의 일부일 뿐입니다.
운송수단 문제의 일부일 뿐입니다.
00:49
For every 100 adults in Africa,
13
37833
2212
아프리카의 성인 100명 중
00:52
less than five people
actually own a vehicle.
actually own a vehicle.
14
40069
2344
5명 미만 정도만
자동차를 가지고 있습니다.
자동차를 가지고 있습니다.
00:54
Public transport is available,
15
42948
1518
대중교통이 있기는 하지만
00:56
and in countries like Kenya,
it's often run by local entrepreneurs
it's often run by local entrepreneurs
16
44490
3158
케냐 같은 나라에서는
보통 그 지역 사업가들이
보통 그 지역 사업가들이
00:59
using minivans like this.
17
47672
1241
이런 미니밴을 운행하죠.
01:00
But in most rural and peri-urban areas,
18
48937
2357
하지만 대부분의 시골이나 외곽지역에서는
01:03
it's fragmented and unreliable.
19
51318
2185
제대로 운영되지도 않고
신뢰도가 떨어집니다.
신뢰도가 떨어집니다.
01:06
In more remote areas without transport,
20
54607
2007
이마저도 없는 외진 곳에서는
01:08
people have to walk,
typically tens of kilometers,
typically tens of kilometers,
21
56638
2543
보통 수십 킬로미터를 걸어 다닙니다.
01:11
to get to school
or collect clean drinking water
or collect clean drinking water
22
59205
2633
학교를 가거나 마실 물을 길으러 갈 때
01:13
or buy supplies from nearby markets.
23
61862
1926
장을 보러 갈 때도 말이죠.
01:16
Bad roads, disparate communities,
low average income levels
low average income levels
24
64348
3617
열악한 도로 상태,
지역간의 격차, 낮은 평균소득
지역간의 격차, 낮은 평균소득
01:19
and inadequate vehicles
25
67989
1158
부적합한 차량들
01:21
all impair the transport system
26
69171
1747
이 모든게 운송 시스템을 악화시키고
01:22
and ultimately constrain economic output.
27
70942
2663
결국에는 경제 성장을 막습니다.
01:26
Despite this constraint,
the Pan-African economy is booming.
the Pan-African economy is booming.
28
74577
3234
이러한 제약에도 불구하고
범아프리카 경제는 급성장 중이며
범아프리카 경제는 급성장 중이며
01:29
Combined GDP is already
over two trillion dollars.
over two trillion dollars.
29
77835
3076
국내 총생산의 합은 이미
2조 달러를 넘었습니다.
2조 달러를 넘었습니다.
01:33
This is a massive commercial
and social opportunity,
and social opportunity,
30
81518
3286
엄청난 사업적, 사회적 기회의 땅이지
01:36
not a helpless continent.
31
84828
1558
절망적인 대륙이 아닙니다.
01:39
So why isn't there already
something better?
something better?
32
87016
2317
그런데 왜 여전히 제자리 걸음일까요?
01:42
Around the world, automotive
is quarter the manufacturing sector.
is quarter the manufacturing sector.
33
90151
3338
자동차 생산은 전 세계 제조업의
4분의 1을 차지합니다.
4분의 1을 차지합니다.
01:45
But in Africa, it's generally
been overlooked by carmakers,
been overlooked by carmakers,
34
93513
2922
하지만 그 많은 자동차 기업들은
아프리카 시장은 무시하고
아프리카 시장은 무시하고
01:48
who are focused on larger,
established markets
established markets
35
96459
2152
더 크고 안정적인 시장과
01:50
and emerging economies
like India and China.
like India and China.
36
98635
2188
인도와 중국 같은
신흥 시장에만 주목했죠.
신흥 시장에만 주목했죠.
01:53
This lack of industrialization,
37
101562
1513
결국 산업화가 더뎌졌고
01:55
which itself creates a vicious-cycle
barrier to the emergence of industry,
barrier to the emergence of industry,
38
103099
3523
새로운 산업의 발전을
막는 악순환이 생기면서
막는 악순환이 생기면서
01:58
has caused the dependence on imports.
39
106646
2028
수입에 의존할 수 밖에 없게 되었죠.
02:01
There is a supply-demand disconnect,
40
109406
1865
수요와 공급 단절 현상도 있는데,
02:03
with the vast majority of automotive
spending on the continent today,
spending on the continent today,
41
111295
3291
오늘날 아프리카 자동차 산업에
쓰이는 돈 대부분이
쓰이는 돈 대부분이
02:06
essentially funding an international
network of car exporters
network of car exporters
42
114610
2953
자동차 수출국들의 배만 불리고
02:09
instead of fueling the growth
of local industry.
of local industry.
43
117587
2284
현지 산업 발전을 위해서는
사용되지 않고 있습니다.
사용되지 않고 있습니다.
02:12
It's entirely possible to solve
this disconnect, though,
this disconnect, though,
44
120534
2727
하지만 이런 현상을
극복할 방법이 있습니다.
극복할 방법이 있습니다.
02:15
starting with products
that people actually want.
that people actually want.
45
123285
2674
우선은 사람들이 원하는
제품을 만드는 것입니다.
제품을 만드는 것입니다.
02:17
And this is what motivated me
to start Mobius,
to start Mobius,
46
125983
2831
이것이 제가 모비우스를
시작한 이유입니다.
시작한 이유입니다.
02:20
to build a vehicle in Africa, for Africa.
47
128838
2926
아프리카에서, 아프리카를 위한
자동차를 만드는 것이죠.
자동차를 만드는 것이죠.
02:25
To us, this meant reimagining the car
around the needs of the consumer,
around the needs of the consumer,
48
133120
3644
저희는 아프리카 소비자들을 위한
자동차에 대해 재구상 해보았습니다.
자동차에 대해 재구상 해보았습니다.
02:28
simplifying nonessential features
like interior fixtures
like interior fixtures
49
136788
2836
꼭 필요치 않은 인테리어 장치는
단순화시키고
단순화시키고
02:31
and investing in performance-critical
systems like suspension
systems like suspension
50
139648
2974
서스펜션 같은 성능에
중점적으로 투자를 해서
중점적으로 투자를 해서
02:34
to create durable and affordable vehicles
51
142646
2271
튼튼하고 저렴한 자동차를
만드는 것이었죠.
만드는 것이었죠.
02:36
built for purpose.
52
144941
1565
목적에 맞게 말이죠.
02:38
And built for purpose
is exactly where we started
is exactly where we started
53
146530
2476
'목적에 맞게' 라는 철학의
첫 결과물이 바로
첫 결과물이 바로
02:41
with our first-generation
model, Mobius II,
model, Mobius II,
54
149030
2451
1세대 모델인 모비우스2 입니다.
02:43
which was designed
as a really rugged, low-cost SUV,
as a really rugged, low-cost SUV,
55
151505
3481
정말 튼튼하고 저렴한 SUV죠.
02:47
able to handle heavy loads
and rough terrain reliably.
and rough terrain reliably.
56
155010
2747
최대적재중량도 넉넉하고
험한 지형에서도 안정적입니다.
험한 지형에서도 안정적입니다.
02:50
This launched in 2015,
57
158666
2247
이 차는 2015년에 출시 되었고
02:52
and we've now developed
the next-generation version
the next-generation version
58
160937
2481
현재 후속 모델도 개발했습니다.
02:55
based on customer feedback.
59
163442
1671
고객들의 의견을 더 반영했죠.
02:57
For high stress and heavy loading,
60
165137
1912
더 큰 충격과 하중을 견딜 수 있게
02:59
we engineered a sturdy steel space frame.
61
167073
2383
강철 스페이스 프레임을 제작했습니다.
03:01
To handle acute vibration
from rough roads,
from rough roads,
62
169480
2499
험한 길에서도 훌륭한 승차감을 위해
03:04
we ruggedized the suspension.
63
172003
1756
서스펜션을 강화했습니다.
03:06
For potholes and uneven terrain,
high ground clearance was a no-brainer.
high ground clearance was a no-brainer.
64
174521
3600
웅덩이와 울퉁불퉁한 지형 때문에
차체는 당연히 높여야 했죠.
차체는 당연히 높여야 했죠.
03:10
And to make this something customers
could actually be proud to drive in,
could actually be proud to drive in,
65
178145
3527
또한 고객들이 자부심을 가지고
운전할 수 있도록
운전할 수 있도록
03:13
we designed an aspirational
body aesthetic.
body aesthetic.
66
181696
2158
품격있는 외관을 적용했습니다.
03:16
Underpinning all of this, we simplified
or eliminated components
or eliminated components
67
184463
3479
이 모든 것들을 위해
부품을 단순화하거나 뺐습니다.
부품을 단순화하거나 뺐습니다.
03:19
like parking sensors and automatic windows
68
187966
2045
주차 센서나 자동 창문 처럼
03:22
wherever we could,
69
190035
1160
필요없는 부분은 빼서
03:23
to keep costs low
70
191219
1304
가격을 낮춤으로써
03:24
and sell this at half the price
of a five-year-old SUV in Kenya today.
of a five-year-old SUV in Kenya today.
71
192547
3907
현재 케냐에서 5년 된 SUV의
절반 값에 팔 수 있게 되었죠.
절반 값에 팔 수 있게 되었죠.
03:30
The new --
72
198271
1151
새로운
03:31
(Applause)
73
199446
3058
(박수)
03:35
The new Mobius II launches in 2018.
74
203660
2606
모비우스2 새 모델은
2018년에 출시됩니다.
2018년에 출시됩니다.
03:38
And while durable, affordable
vehicles like this are vital,
vehicles like this are vital,
75
206793
3038
이런 튼튼하고 저렴한 자동차를
만드는 것도 중요하지만
만드는 것도 중요하지만
03:41
a broader solution to immobility
needs to go further.
needs to go further.
76
209855
2693
전반적인 운송력 문제 해결을 위해서는
아직 갈 길이 멉니다.
아직 갈 길이 멉니다.
03:45
Over the last decade,
77
213304
1151
지난 10여 년 동안
03:46
a transport-centric, shared economy
has connected people across Africa
has connected people across Africa
78
214479
3359
운송기반공유경제는 아프리카 전역의
사람들을 연결시켰습니다.
사람들을 연결시켰습니다.
03:49
with minivans, auto rickshaws and sedans.
79
217862
2391
미니밴, 삼륜차, 승용차를 활용해 말이죠.
03:52
It's just not operated
very effectively or efficiently.
very effectively or efficiently.
80
220277
2800
하지만 그다지 효과적이거나
효율적이지는 않았습니다.
효율적이지는 않았습니다.
03:55
Enabling better access to transport
is all about strengthening
is all about strengthening
81
223712
2950
운송수단에 대한 접근성을
높이기 위해서는
높이기 위해서는
03:58
this public transit network,
82
226686
1373
이런 대중 교통망을 보완해
04:00
empowering local entrepreneurs
who already offer similar services
who already offer similar services
83
228083
3158
이미 유사한 서비스를 제공하는
현지 사업가들에게 권한을 주고
현지 사업가들에게 권한을 주고
04:03
in their communities
84
231265
1179
각자의 지역에서
04:04
to operate these services
more profitably and more widely.
more profitably and more widely.
85
232468
3063
더 수익성 있고 다양하게
서비스를 제공할 수 있게 해야 합니다.
서비스를 제공할 수 있게 해야 합니다.
04:08
With this aim, we're taking
human-centered design a step further
human-centered design a step further
86
236221
3215
이를 위해, 저희는 소비자 중심의 디자인을
한 단계 더 발전시킨
한 단계 더 발전시킨
04:11
and developing a transport platform model,
87
239460
2279
새로운 운송 플랫폼을
개발하고 있습니다.
개발하고 있습니다.
04:13
which enables owners
to plug in different modules,
to plug in different modules,
88
241763
2334
차에 다른 모듈을 결합하는 것이죠.
화물칸이나 구급칸 같은 것을 결합해서
04:16
like a goods cage or ambulance unit,
89
244121
1891
04:18
and run other services
like goods delivery or medical transport,
like goods delivery or medical transport,
90
246036
3072
제품 혹은 의료 관련
운송 서비스를 하는 것입니다.
운송 서비스를 하는 것입니다.
04:21
as well as public transport.
91
249132
1483
대중교통 서비스뿐만 아니라요.
04:23
Transportation services
like this are the fundamental driver
like this are the fundamental driver
92
251301
3558
이러한 운송 서비스가
바로 근본적인 원동력이 되는데
바로 근본적인 원동력이 되는데
04:26
of logistics, trade, social services,
93
254883
2782
물류, 무역, 사회 복지, 교육 기회
04:29
access to education,
health care and employment.
health care and employment.
94
257689
2368
의료 서비스와 고용을 촉진시킬 것입니다.
04:32
The transportation grid
to physical economies
to physical economies
95
260081
2182
운송망과 실물 경제 관계는
04:34
is akin to the internet
to virtual economies.
to virtual economies.
96
262287
2474
인터넷과 가상경제 관계와 흡사합니다.
04:36
And the impact of increased mobility
is only part of the potential here.
is only part of the potential here.
97
264785
3532
그리고 운송력 향상에 따른 효과는
이곳이 가진 가능성의 일부일 뿐이죠.
이곳이 가진 가능성의 일부일 뿐이죠.
04:41
Since the late 1700s,
the Industrial Revolution has catapulted
the Industrial Revolution has catapulted
98
269381
3717
1700년대 후반 이후 산업혁명은
04:45
the development of economies
around the world
around the world
99
273122
2130
전 세계적인 경제적 부흥이
04:47
into thriving societies.
100
275276
1471
사회적 번영으로 이어지게 했습니다.
04:49
Today, manufacturing is still the engine
of economic growth and stability,
of economic growth and stability,
101
277139
3573
지금도 경제성장과 사회 안정은
제조업으로부터 나옵니다.
제조업으로부터 나옵니다.
04:52
even as new technologies have inevitably
transformed the way we live.
transformed the way we live.
102
280736
3307
새로운 기술들로 인해
생활 방식이 많이 바뀌었지만
생활 방식이 많이 바뀌었지만
04:56
Making stuff is important,
103
284510
1764
물건을 만드는 것은 여전히 중요합니다.
04:58
especially for nation-states wanting
to boost employment,
to boost employment,
104
286298
2691
특히 고용을 촉진하고 기술을 발전시켜
05:01
increase skills and reduce
import dependence.
import dependence.
105
289013
2289
수입의존도를 낮추려는
나라들에게는 말이죠.
나라들에게는 말이죠.
05:03
But while few countries can skip
this industrialized stage,
this industrialized stage,
106
291760
2873
산업화를 거치는 나라들에게는
간과될 수 없는 부분임에도
간과될 수 없는 부분임에도
05:06
many have negligible manufacturing output.
107
294657
2206
많은 나라들의 제조업 생산량은
미미한 수준입니다.
미미한 수준입니다.
05:09
There are various reasons for this,
108
297707
1958
많은 이유들이 있지만
05:11
but one reason is universal:
hardware is hard.
hardware is hard.
109
299689
2888
공통적인 것은 하드웨어는
하드하다 (힘들다) 는 것입니다.
하드하다 (힘들다) 는 것입니다.
05:14
(Laughter)
110
302601
1389
(웃음)
05:16
So what are the challenges to industry,
and how are we approaching them?
and how are we approaching them?
111
304768
3667
그렇다면 해결해야 할 과제들은 무엇이고
어떻게 접근하면 될까요?
어떻게 접근하면 될까요?
첫 번째 문제는 숙련된 노동력이
부족하다는 것입니다.
부족하다는 것입니다.
05:20
The first issue many people think of
is a lack of skilled labor.
is a lack of skilled labor.
112
308459
3016
좋은 초중등 교육을 받기 어렵고
05:23
In areas where access to good primary
and secondary education are limited
and secondary education are limited
113
311499
3541
취업 기회도 거의 없는 곳에서는
05:27
and employment opportunities are scarce,
114
315064
1942
기술력이 약할 수 밖에 없습니다.
05:29
a small skill base is inevitable.
115
317030
1768
05:31
But that doesn't mean it's immutable.
116
319352
1865
하지만 변할 수 없다는 말은 아닙니다.
05:33
There's an abundance of smart, hardworking
and ambitious people in Africa,
and ambitious people in Africa,
117
321634
3564
아프리카에는 똑똑하고 성실하며
열정적인 사람들이 많이 있습니다.
열정적인 사람들이 많이 있습니다.
05:37
obviously.
118
325222
1364
분명 많이 있죠.
05:38
What's really lacking are good jobs
119
326610
1721
정말 필요한 것은 좋은 직장인데
05:40
that offer a path not just to employment
but also professional growth.
but also professional growth.
120
328355
3384
취업을 넘어 전문가로
성장시켜줄 수 있어야합니다.
성장시켜줄 수 있어야합니다.
05:44
The first person we employed
at Mobius over six years ago
at Mobius over six years ago
121
332414
2803
저희가 6년도 더 전에
처음 고용한 사람은
처음 고용한 사람은
05:47
was a mechanic named Kazungu.
122
335241
1509
카준구라는 정비공입니다.
05:48
Kazungu had gone to school
up to the age of 18
up to the age of 18
123
336774
2464
카준구는 18살까지 학교에 다녔고
05:51
and worked as an odd-job mechanic.
124
339262
1733
임시 정비공으로 일했었습니다.
05:53
Joining the company at the time
was a near-vertical learning curve.
was a near-vertical learning curve.
125
341019
3505
당시 저희 회사에 정식 입사하는 것은
하늘의 별 따기였죠.
하늘의 별 따기였죠.
05:56
But he rose to the challenge,
126
344548
1413
하지만 그는 도전했고
05:57
and with more technical guidance
from an expanding engineering team,
from an expanding engineering team,
127
345985
3367
기술팀의 전문적인 지도로
몇 년간 더 성장해
06:01
he's grown over the years
128
349376
1221
06:02
to lead a group of mechanics
in R&D prototyping.
in R&D prototyping.
129
350621
2305
시제품 연구 개발에서
정비팀을 맡게 되었죠.
정비팀을 맡게 되었죠.
06:04
A thirst for learning and the work ethic
to step up to a challenge
to step up to a challenge
130
352950
3184
배움에 대한 열정과
도전적인 직업의식이
도전적인 직업의식이
현재 저희의 인재상입니다.
06:08
are values we now recruit on.
131
356158
1582
06:09
Pairing innate values like this
with on-the-job training and systems
with on-the-job training and systems
132
357764
3377
이같은 내적 가치를 실무 교육과
시스템에 연결시킴으로써
시스템에 연결시킴으로써
06:13
has strengthened our skill base.
133
361165
1633
저희의 기술력은 강해졌습니다.
06:14
This works really well
on the production line,
on the production line,
134
362822
2289
특히 생산 라인에서
효과가 좋았는데요,
효과가 좋았는데요,
06:17
where work can be systematized
around clear procedural instructions
around clear procedural instructions
135
365135
3253
정확한 단계별 지시 사항으로
작업이 체계적으로 진행되고
작업이 체계적으로 진행되고
06:20
and then reinforced through training.
136
368412
1966
훈련을 통해 능숙해지는 것이죠.
06:23
In our experience, it is possible
to build a skilled workforce,
to build a skilled workforce,
137
371053
3284
이를 통해 숙련된 노동력을
확보할 수 있다는 결론을 내렸고
확보할 수 있다는 결론을 내렸고
06:26
and we plan to hire hundreds more people
using this approach.
using this approach.
138
374361
3143
이 방식으로 수백 명을
더 채용할 계획입니다.
더 채용할 계획입니다.
06:30
A second challenge is a lack of suppliers.
139
378750
2019
두 번째 문제는
공급업체의 부족입니다.
공급업체의 부족입니다.
06:33
In countries like Kenya, there are only
a handful of automotive suppliers
a handful of automotive suppliers
140
381092
3583
케냐와 같은 나라에는
자동차 부품 공급업체가 거의 없는데
자동차 부품 공급업체가 거의 없는데
06:36
manufacturing parts like electrical
harnesses, seats and glass.
harnesses, seats and glass.
141
384699
3104
특히 하네스 배선, 좌석, 차 유리를
생산하는 곳이 없습니다.
생산하는 곳이 없습니다.
06:39
It's a burgeoning group,
142
387827
1382
급성장할 수 있는 분야인데
06:41
and without much demand from industry,
143
389233
1912
충분한 산업 수요 없이는
06:43
most of these suppliers
have no impetus to grow.
have no impetus to grow.
144
391169
2438
이 공급업체들이
성장하기가 어렵습니다.
성장하기가 어렵습니다.
06:46
We've worked hard with a few of them
to develop the capacity
to develop the capacity
145
394323
2940
협업을 통해 몇몇 공급업체들의
역량을 키워냈는데
역량을 키워냈는데
06:49
to consistently manufacture components
at the quality levels we need,
at the quality levels we need,
146
397287
3280
저희가 원하는 수준의 품질로
부품을 계속 만들 수 있게 했죠.
부품을 계속 만들 수 있게 했죠.
06:52
like this supplier in Nairobi,
147
400591
1564
나이로비에 있는 이 업체는
06:54
who are helping to reduce
the production cost of metal brackets
the production cost of metal brackets
148
402179
3081
금속 브래킷 생산 비용을
낮출 수 있게 할 뿐 아니라
낮출 수 있게 할 뿐 아니라
06:57
and improve their ability
to build conformant parts
to build conformant parts
149
405284
2455
저희가 제시한 기계도면 그대로의
부품을 만들 수 있습니다.
06:59
to our engineering drawings.
150
407763
1401
07:01
Supply and development is standard
practice in automotive globally,
practice in automotive globally,
151
409705
3163
공급을 통한 시장 발굴은 자동차 업계의
일반적인 관행이지만
일반적인 관행이지만
07:04
but it needs to be applied
from the ground up
from the ground up
152
412892
2118
아프리카는 처음부터
다시 시작해야 합니다.
다시 시작해야 합니다.
07:07
with a vast majority of local suppliers
153
415034
1874
많은 현지 공급업체들을 활용해
07:08
to properly bolster the ecosystem.
154
416932
1655
지역경제를 활성화 시켜야 합니다.
07:11
And as production volumes rise,
these suppliers can employ more staff,
these suppliers can employ more staff,
155
419201
3671
그래야 생산량이 증가해
이 업체들이 더 많은 사람들을 고용하고
이 업체들이 더 많은 사람들을 고용하고
07:14
invest in better equipment
156
422896
1531
더 좋은 장비에 투자를 하여
07:16
and continue to develop
new manufacturing techniques
new manufacturing techniques
157
424451
2530
지속적으로 새로운 제조 기술을
갖게 될 것입니다.
갖게 될 것입니다.
07:19
to further increase output.
158
427005
1497
결국 생산량이 더 늘겠죠.
07:21
Building up skills and suppliers
are not the only hurdles
are not the only hurdles
159
429899
2738
기술력과 공급업체를 키우는 것만이
해결책은 아니지만
해결책은 아니지만
07:24
to local industrialization,
160
432661
1350
아프리카의 산업화를 위해
07:26
but they're good examples
of how we think about the challenge.
of how we think about the challenge.
161
434035
3062
고려해볼 만한 사안이기도 합니다.
07:29
You see, we're not just
reimagining the car,
reimagining the car,
162
437121
2533
저희는 차에 대한
재구상만 한 것이 아니라,
재구상만 한 것이 아니라,
07:31
we're reimagining our entire value chain.
163
439678
2341
전체적인 가치 사슬에 대해서도
재구상 했습니다.
재구상 했습니다.
07:35
None of this has been easy,
164
443171
1639
그 어떤 일도 쉽지 않았지만
07:36
and we're only just getting started.
165
444834
1854
이제 막 시작했을 뿐입니다.
07:38
But once African industry starts to scale,
166
446712
2105
아프리카 산업이 성장하기 시작하면
07:40
the potential is huge.
167
448841
1362
그 잠재력은 엄청날 것 입니다.
07:42
Better products,
168
450735
1526
더 좋은 제품을
07:44
costing less,
169
452285
1413
더 저렴하게
07:45
built locally,
170
453722
1257
현지에서 만들면서
07:47
together creating millions of jobs.
171
455003
2090
수백만 개의 직업을 창출할 겁니다.
07:49
Frugal innovation offers a path
to economic acceleration
to economic acceleration
172
457956
2706
작은 혁신이라도 많은 산업들이
급성장 할 수 있는
급성장 할 수 있는
07:52
across many industries,
173
460686
1491
계기가 될 수 있습니다.
07:54
and the future of this continent
depends on it.
depends on it.
174
462201
2306
이 대륙의 미래가 여기에 달려 있죠.
07:57
The Africa 2.0 I believe in
can apply locally relevant design
can apply locally relevant design
175
465777
4183
이제부터는 더 많은 후발 주자들이
아프리카에 적합한 사업 설계와 더불어
아프리카에 적합한 사업 설계와 더불어
08:01
and a commitment to solving
its industrial challenges
its industrial challenges
176
469984
2558
현지 산업 과제를 해결해
나가는 과정을 통해
나가는 과정을 통해
08:04
to create a more connected,
more prosperous future,
more prosperous future,
177
472566
2853
더욱 긴밀하고 번영하는 미래를
만들 것이라고 저는 믿습니다.
만들 것이라고 저는 믿습니다.
08:07
not just for the privileged few,
178
475443
2028
소수의 특권층만을 위한 것이 아니라
08:09
but for everyone.
179
477495
1446
모두를 위한 미래를요.
08:10
Thank you.
180
478965
1198
감사합니다.
08:12
(Applause)
181
480187
2946
(박수)
ABOUT THE SPEAKER
Joel Jackson - Transport entrepreneurTED Fellow Joel Jackson is the founder and CEO of Mobius Motors, set to launch a durable, low-cost SUV made in Africa.
Why you should listen
Joel Jackson was working on business strategy with farmers in rural Kenya when he faced a challenge shared by millions of people on the African continent: poor access to transport. Cars and trucks can be hard to afford in Africa, and road conditions require extra-tough vehicles, especially in rural areas.
Inspired, Jackson raised the funding to start Mobius Motors, a company that has already rolled out its first-generation vehicle. Their next-generation vehicle, Mobius II, is a simplified and ruggedized SUV set to retail for about 1,300,000 KES (Kenyan shillings), or about US$12,600 when it launches in 2018.
Joel Jackson | Speaker | TED.com