ABOUT THE SPEAKER
Anna Mracek Dietrich - Inventor
Anna Mracek Dietrich is one of the creators of the Transition, the "plane you can drive."

Why you should listen

Anna Mracek Dietrich is a private pilot trying to making aviation accessible, safe -- and a reasonable way to get to work. With husband Carl and their team at Terrafugia, in Massachusetts, they are building a driveable aircraft (or, as they also term it, the Roadable Aircraft), which is designed to fold its wings, enabling it to be driven like a car. In 2009, Terrafugia successfully flew a proof-of-concept model, and they anticipate that Transition, the first production model, should be on the road by the end of 2011.

She says: "The most common question we got was 'You know that's impossible, right?' Now that we've done it, I don't get that question nearly so often."

More profile about the speaker
Anna Mracek Dietrich | Speaker | TED.com
TEDGlobal 2011

Anna Mracek Dietrich: A plane you can drive

Anna Mracek Dietrich: Samolot który poprowadzisz

Filmed:
1,003,710 views

Latający samochód to obrazek charakterystyczny dla przyszłości. Jednak po 100 latach inżynierii lotniczej i samochodowej, nikomu nie udało się naprawdę rozwiązać tego problemu. Pilotka Anna Mracek Dietrich i jej zespół postanowili odwrócić pytanie, i zastanowić się: Dlaczego nie zbudować samolotu którym można jeździć?
- Inventor
Anna Mracek Dietrich is one of the creators of the Transition, the "plane you can drive." Full bio

Double-click the English transcript below to play the video.

00:15
What is it about flyinglatający carssamochody?
0
0
3000
Co takiego jest w latających samochodach?
00:19
We'veMamy wanted to do this for about a hundredsto yearslat.
1
4000
3000
Próbujemy je zbudować od mniej wiecej stu lat
00:22
And there are historichistoryczny attemptspróbowanie
2
7000
3000
I znane są historyczne próby,
00:25
that have had some levelpoziom of technicaltechniczny successpowodzenie.
3
10000
3000
zakończone częściowym technicznym sukcesem
00:28
But we haven'tnie mam yetjeszcze gottenzdobyć to the pointpunkt
4
13000
3000
Ale ciągle jeszcze nie jesteśmy na etapie,
00:31
where on your way here this morningranek
5
16000
2000
kiedy po drodze tutaj, dziś rano,
00:33
you see something that really, trulynaprawdę seamlesslybezproblemowo integratesintegruje
6
18000
3000
moglibyśmy zobaczyć coś, co naprawdę całkowicie łączy,
00:36
the two-dimensionaldwuwymiarowy worldświat that we're comfortablewygodny in
7
21000
3000
dwuwymiarowy świat w którym czujemy się swobodnie,
00:39
with the three-dimensionaltrójwymiarowy skyniebo abovepowyżej us --
8
24000
2000
z trójwymiarowym niebem nad nami, w którym
00:41
that, I don't know about you, but I really enjoycieszyć się spendingwydatki time in.
9
26000
3000
nie wiem, jak wy, ale ja naprawdę lubię spędzać czas.
00:44
We lookedspojrzał at the historicalhistoryczny attemptspróbowanie that had been out there
10
29000
3000
Przyjrzeliśmy się więc tym próbom
00:47
and realizedrealizowany that, despitepomimo the factfakt
11
32000
2000
i doszliśmy do wniosku,
00:49
that we have a lot of modernnowoczesny innovationsinnowacje
12
34000
2000
że pomimo wielu współczesnych innowacji,
00:51
to drawrysować on todaydzisiaj
13
36000
2000
do których mamy dziś dostęp,
00:53
that weren'tnie były availabledostępny previouslypoprzednio --
14
38000
2000
a które nie były dostępne wcześniej --
00:55
we have modernnowoczesny compositezłożony materialsmateriały,
15
40000
2000
mamy nowoczesne kompozyty,
00:57
we have aircraftsamolot enginessilniki that get good fuelpaliwo economygospodarka
16
42000
3000
mamy silniki lotnicze o dobrej ekonomii spalania
01:00
and have better power-to-ratemoc stawki ratioswspółczynniki than have ever been availabledostępny,
17
45000
3000
i lepszym stosunku mocy do wagi niż kiedykolwiek wcześniej,
01:03
we have glassszkło cockpitkabina pilota avionicsawionika
18
48000
2000
mamy zintegrowane wyświetlacze
01:05
that bringprzynieść the informationInformacja you need to flylatać
19
50000
2000
dostarczające informacji potrzebnych w locie
01:07
directlybezpośrednio to you in the cockpitkabina pilota --
20
52000
2000
bezpośrednio do kokpitu --
01:09
but withoutbez fundamentallyzasadniczo addressingAdresowanie the problemproblem from a differentróżne perspectiveperspektywiczny,
21
54000
3000
zrozumieliśmy jednak,
01:12
we realizedrealizowany that we were going to be gettinguzyskiwanie
22
57000
2000
że jeżeli nie spojrzymy na problem z innej perspektywy,
01:14
the samepodobnie resultwynik that people had been gettinguzyskiwanie
23
59000
2000
bedziemy skazani na ten sam rezultat,
01:16
for the last hundredsto yearslat,
24
61000
2000
który inni otrzymywali przez ostatnie sto lat,
01:18
whichktóry isn't where we want to be right now.
25
63000
2000
co nie jest naszym celem.
01:20
So insteadzamiast of tryingpróbować to make a carsamochód that can flylatać,
26
65000
4000
Zamiast więc budować samochód, który lata,
01:24
we decidedzdecydowany to try to make a planesamolot that could drivenapęd.
27
69000
3000
postanowiliśmy zbudować samolot, który jeździ.
01:27
And the resultwynik is the TerrafugiaTerrafugia TransitionPrzejście.
28
72000
3000
Owocem tego jest Terrafugia Transition.
01:30
It's a two-seat2 osobowa, single-enginejednosilnikowy airplanesamolot
29
75000
2000
Jest to dwumiejscowy, jednosilnikowy samolot,
01:32
that worksPrace just like any other smallmały airplanesamolot.
30
77000
2000
który działa równie dobrze jak każdy inny mały samolot.
01:34
You take off and landwylądować at a locallokalny airportLotnisko.
31
79000
2000
Startujesz i lądujesz z lokalnego lotniska.
01:36
Then oncepewnego razu you're on the groundziemia,
32
81000
2000
A kiedy już jesteś na ziemi,
01:38
you foldzagięcie up the wingsskrzydełka, drivenapęd it home,
33
83000
2000
składasz skrzydła, jedziesz nim do domu,
01:40
parkpark it in your garagegaraż.
34
85000
2000
i parkujesz we własnym garażu.
01:42
And it worksPrace.
35
87000
2000
I to działa.
01:44
After two yearslat of an innovativeinnowacyjne designprojekt and constructionbudowa processproces,
36
89000
3000
Po dwóch latach innowacyjnego procesu projektowo-konstrukcyjnego,
01:47
the proofdowód of conceptpojęcie madezrobiony its publicpubliczny debutdebiut
37
92000
2000
funkcjonalny prototyp publicznie zadebiutował
01:49
in 2008.
38
94000
2000
w 2008 roku.
01:51
Now like with anything
39
96000
2000
Jednak, jak ze wszystkim,
01:53
that's really differentróżne from the statusstatus quoQuo,
40
98000
2000
co wykracza poza status quo,
01:55
it didn't always go so well testingtestowanie that aircraftsamolot.
41
100000
3000
testy tego samolotu nie zawsze przebiegały gładko.
01:58
And we discoveredodkryty that it's a very good thing
42
103000
2000
A my odkryliśmy, że to bardzo dobrze,
02:00
that, when you go home with something that's been brokenzłamany,
43
105000
3000
że, kiedy wracasz do domu z czymś, co jest zepsute,
02:03
you've actuallytak właściwie learnednauczyli a lot more
44
108000
2000
tak naprawdę uczysz się więcej,
02:05
than when you managedzarządzane to tickkleszcz off all of your testtest objectivescelów
45
110000
2000
niż kiedy udaje się zaliczyć wszystkie punkty testu,
02:07
the first time throughprzez.
46
112000
2000
za pierwszym razem.
02:09
Still, we very much wanted to see
47
114000
2000
Tak, czy inaczej, bardzo chcieliśmy zobaczyć samolot,
02:11
the aircraftsamolot that we'dpoślubić all helpedpomógł buildbudować
48
116000
2000
który wszyscy pomagaliśmy budować,
02:13
in the airpowietrze, off the groundziemia,
49
118000
2000
w locie, w powietrzu,
02:15
like it was supposeddomniemany to be.
50
120000
2000
tam, gdzie jego miejsce.
02:17
And on our thirdtrzeci high-speedwysoka prędkość testingtestowanie deploymentwdrażania
51
122000
2000
I tak podczas trzeciego okresu testów dużych prędkości,
02:19
on a bittergorzki coldzimno morningranek in upstateUpstate NewNowy YorkYork,
52
124000
2000
w dojmująco zimny poranek na północy stanu Nowy York,
02:21
we got to do that for the first time.
53
126000
3000
po raz pierwszy mieliśmy taką okazję.
02:24
The pictureobrazek behindza me was snappedpstryknął by the copilotdrugi pilot in our chaseChase aircraftsamolot
54
129000
3000
Zdjęcie za mną zostało zrobione przez drugiego pilota w samolocie towarzyszącym,
02:27
just momentschwile after the wheelskoła got off the groundziemia for the first time.
55
132000
3000
zaraz po tym, jak podwozie oderwało się od ziemi po raz pierwszy.
02:30
And we were all very flatteredschlebia to see that imageobraz
56
135000
2000
I wszyscy byliśmy zaszczyceni
02:32
becomestają się a symbolsymbol of accomplishingrealizowaniu something
57
137000
2000
będąc świadkami osiągnięcia czegoś
02:34
that people had thought was impossibleniemożliwy
58
139000
2000
co wydawało się niemożliwe do wykonania,
02:36
really the worldświat over.
59
141000
3000
naprawdę gdziekolwiek na świecie.
02:39
The flightlot testingtestowanie that followedśledzić that
60
144000
2000
Kolejne testy były tak nieskomplikowane i bezpieczne,
02:41
was as basicpodstawowy and low-riskniskiego ryzyka as we could make it,
61
146000
2000
jak tylko było to możliwe,
02:43
but it still accomplishedznakomity what we neededpotrzebne to
62
148000
2000
ale mimo to pozwoliły nam zrealizować wszystko,
02:45
to take the programprogram to the nextNastępny stepkrok
63
150000
2000
czego potrzeba aby kontynuować program
02:47
and to gainzdobyć the credibilitywiarygodność that we neededpotrzebne
64
152000
2000
i zdobyć zaufanie wśród przyszłych klientów,
02:49
withinw ciągu our eventualewentualne marketrynek, the generalgenerał aviationlotnictwo communityspołeczność,
65
154000
3000
środowiska lotniczego,
02:52
and with the regulatorsregulatory
66
157000
2000
i władz, które regulują projektowanie samolotów,
02:54
that governrządzić the use of designprojekt of aircraftsamolot, particularlyszczególnie in the StatesPaństwa.
67
159000
3000
szczególnie w Stanach.
02:57
The FAAFAA, about a yearrok agotemu,
68
162000
2000
Mniej więcej rok temu, FAA (Federalna Administracja Lotnictwa)
02:59
gavedał us an exemptionzwolnienie for the TransitionPrzejście
69
164000
2000
udzieliła nam przejściowej ulgi dla Transition
03:01
to allowdopuszczać us to have an additionaldodatkowe 110 lbslbs.
70
166000
3000
pozwalającej na dodatkowe 50 Kg
03:04
withinw ciągu the lightlekki sportsport aircraftsamolot categoryKategoria.
71
169000
2000
w kategorii lekkiego samolotu sportowego.
03:06
Now that doesn't sounddźwięk like a lot, but it's very importantważny,
72
171000
3000
Nie wygląda to na wiele, ale to bardzo ważne,
03:09
because beingistota ablezdolny to deliverdostarczyć the TransitionPrzejście as a lightlekki sportsport aircraftsamolot
73
174000
3000
ponieważ możliwość klasyfikacji Transition jako lekkiego samolotu sportowego
03:12
makesczyni it simplerprostsze for us to certifyzaświadczam it,
74
177000
2000
ułatwia nam jego legalizację,
03:14
but it alsorównież makesczyni it much easierłatwiejsze
75
179000
2000
ale również sprawia,
03:16
for you to learnuczyć się how to flylatać it.
76
181000
2000
że o wiele łatwiej nauczyć się nim latać.
03:18
A sportsport pilotpilot can be certificatedcertyfikowany
77
183000
2000
Pilot sportowy może uzyskać licencję
03:20
in as little as 20 hoursgodziny of flightlot time.
78
185000
2000
już po 20 godzinach lotów.
03:22
And at 110 lbslbs.,
79
187000
2000
A te 50 kilogramów,
03:24
that's very importantważny for solvingrozwiązywanie the other sidebok of the equationrównanie --
80
189000
3000
jest bardzo ważne dla rozwiązania drugiej strony naszego równania --
03:27
drivingnapędowy.
81
192000
2000
jazdy po drogach.
03:29
It turnsskręca out that drivingnapędowy,
82
194000
2000
Okazuje się, że jazda drogowa,
03:31
with its associatedpowiązany designprojekt implementationrealizacja and regulatoryregulacyjne hurdlespłotki,
83
196000
3000
ze wszystkimi swoimi wymogami projektowymi i regulacyjnymi,
03:34
is actuallytak właściwie a hardertrudniejsze problemproblem to solverozwiązać than flyinglatający.
84
199000
3000
jest trudniejszym problemem do rozwiązania niż latanie.
03:37
For those of us that spendwydać mostwiększość of our liveszyje on the groundziemia,
85
202000
2000
Dla tych z nas, którzy większość czasu spędzają na ziemi,
03:39
this maymoże be counter-intuitivesprzeczne z intuicją,
86
204000
2000
może się to wydawać dziwne,
03:41
but drivingnapędowy has potholesdziur, cobblestonesKostka brukowa,
87
206000
3000
ale drogi mają dziury, kostkę brukową,
03:44
pedestrianspieszych, other driversSterowniki
88
209000
2000
pieszych, innych kierowców
03:46
and a ratherraczej long and detailedszczegółowe listlista
89
211000
2000
i długą, szczegółową listę
03:48
of federalfederalny motorsilnik vehiclepojazd safetybezpieczeństwo standardsstandardy to contendtwierdzą with.
90
213000
3000
federalnych przepisów bezpieczeństwa drogowego.
03:51
FortunatelyNa szczęście, necessitykonieczność remainsszczątki the mothermama of inventionwynalazek,
91
216000
3000
Na szczeście, potrzeba pozostaje matką wynalazku
03:54
and a lot of the designprojekt work
92
219000
2000
i wiele pracy projektowej
03:56
that we're the mostwiększość prouddumny of with the aircraftsamolot
93
221000
2000
z której jesteśmy najbardziej dumni w naszym samolocie,
03:58
cameoprawa ołowiana witrażu out of solvingrozwiązywanie the uniquewyjątkowy problemsproblemy
94
223000
2000
wynika właśnie z rozwiązywania tych unikalnych problemów
04:00
of operatingoperacyjny it on the groundziemia --
95
225000
2000
z używaniem go na ziemi --
04:02
everything from a continuously-variablestale zmiennej transmissiontransmisja
96
227000
2000
wszystko, od bezstopniowego przeniesienia napędu
04:04
and liquid-basedoparte na ciecz coolingchłodzenie systemsystem
97
229000
2000
i systemu chłodzenia płynem
04:06
that allowspozwala us to use an aircraftsamolot enginesilnik
98
231000
2000
który pozwala nam używać silnika lotniczego
04:08
in stop-and-gostop-and-go trafficruch drogowy,
99
233000
2000
w dynamicznym ruchu ulicznym,
04:10
to a custom-designedspecjalnie zaprojektowane gearboxSkrzynia biegów
100
235000
2000
przez specjalnie zaprojektowaną skrzynię biegów,
04:12
that powersuprawnienie eitherzarówno the propellerśmigło when you're flyinglatający or the wheelskoła on the groundziemia,
101
237000
3000
która napędza smigło w locie lub koła na drodze,
04:15
to the automatedautomatyczne wing-foldingskładane skrzydła mechanismmechanizm that we'lldobrze see in a momentza chwilę,
102
240000
2000
aż po automatyczny mechanizm składania skrzydeł
04:17
to crashwypadek safetybezpieczeństwo featurescechy.
103
242000
2000
i pasywne elementy bezpieczeństwa.
04:19
We have a carbonwęgiel fiberwłókno safetybezpieczeństwo cagekoszyk
104
244000
2000
Mamy klatkę bezpieczeństwa z włókna węglowego,
04:21
that protectschroni the occupantsmieszkańcy
105
246000
2000
która chroni pasażerów,
04:23
for lessmniej than 10 percentprocent of the weightwaga of a traditionaltradycyjny steelstal chassispodwozie in a carsamochód.
106
248000
4000
ważąc jednocześnie mniej niż 10 procent klasycznej stalowej ramy samochodu.
04:27
Now this alsorównież, as good as it is, wasn'tnie było quitecałkiem enoughdość.
107
252000
3000
Jednak nawet to nie było wystarczające.
04:30
The regulationsprzepisy prawne for vehiclespojazdy on the roadDroga
108
255000
2000
Przepisy dla pojazdów na drodze
04:32
weren'tnie były writtenpisemny with an airplanesamolot in mindumysł.
109
257000
2000
nie były pisane z myślą o samolotach.
04:34
So we did need a little bitkawałek of supportwsparcie
110
259000
2000
Tak więc potrzebowaliśmy nieco wsparcia
04:36
from the NationalKrajowe HighwayAutostrady TrafficRuchu SafetyBezpieczeństwa AdministrationAdministracja.
111
261000
3000
od NHTSA (Narodowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego).
04:39
Now you maymoże have seenwidziany in the newsAktualności recentlyostatnio,
112
264000
2000
Być może widzieliście ostatnio w wiadomościach,
04:41
they cameoprawa ołowiana witrażu throughprzez with us at the endkoniec of last monthmiesiąc
113
266000
2000
że pod koniec miesiąca wyrazili zgodę,
04:43
with a fewkilka specialspecjalny exemptionszwolnień
114
268000
2000
na mocy kilku specjalnych wyjątków,
04:45
that will allowdopuszczać the TransitionPrzejście to be soldsprzedany
115
270000
2000
która pozwoli na sprzedaż Transition
04:47
in the samepodobnie categoryKategoria as SUVsSUV-y and lightlekki truckssamochody ciężarowe.
116
272000
2000
w tej samej kategorii co SUVy i lekkie ciężarówki.
04:49
As a multi-purposewielofunkcyjny passengerpasażer vehiclepojazd,
117
274000
2000
Jako wszechstronny pojazd pasażerski,
04:51
it is now officiallyoficjalnie "designedzaprojektowany for occasionalod czasu do czasu off-roadOff-Road use."
118
276000
3000
jest on teraz oficjalnie "przeznaczony do okazyjnego użycia poza asfaltem".
04:54
(LaughterŚmiech)
119
279000
2000
(Śmiech)
04:56
Now let's see it in actionczynność.
120
281000
3000
A teraz zobaczmy go w akcji.
05:02
You can see there the wingsskrzydełka foldedfałdowy up just alongwzdłuż the sidebok of the planesamolot.
121
287000
3000
Widzimy skrzydła złożone wzdłuż boków samolotu.
05:05
You're not poweringZasilanie the propellerśmigło, you're poweringZasilanie the wheelskoła.
122
290000
3000
Napędzane są koła, nie śmigło.
05:14
And it is underpod sevensiedem feetstopy tallwysoki,
123
299000
2000
I ma wysokość poniżej 2 metrów,
05:16
so it will fitdopasowanie in a standardstandard constructionbudowa garagegaraż.
124
301000
3000
więc zmieści się w standardowym garażu.
05:19
And that's the automatedautomatyczne wing-foldingskładane skrzydła mechanismmechanizm.
125
304000
2000
A to automatyczny mechanizm składania skrzydeł.
05:21
That's realreal time.
126
306000
2000
Oglądany w czasie rzeczywistym.
05:23
You just pushPchać a fewkilka buttonsguziki in the cockpitkabina pilota, and the wingsskrzydełka come out.
127
308000
3000
Naciskasz przycisk w kokpicie i skrzydła się wysuwają.
05:26
OnceRaz they're fullycałkowicie deployedwdrożone,
128
311000
2000
Kiedy są już do końca rozłożone,
05:28
there's a mechanicalmechaniczny lockzamek that goesidzie into placemiejsce,
129
313000
2000
zostają zablokowane mechanicznie,
05:30
again, from insidewewnątrz the cockpitkabina pilota.
130
315000
2000
również z kokpitu.
05:32
And they're now fullycałkowicie capablezdolny of handlingobsługa
131
317000
2000
Teraz są w stanie wytrzymać
05:34
any of the loadsmasa you would see in flightlot --
132
319000
2000
wszystkie obciążenia jakie występują w czasie lotu --
05:36
just like puttingwprowadzenie down your convertibleKabriolet topTop.
133
321000
3000
zupełnie jak rozkładanie dachu w kabriolecie.
05:41
And you're all thinkingmyślący what your neighborssąsiedzi would think of seeingwidzenie that.
134
326000
3000
I wszyscy teraz myślicie jak na taki widok zareagują sąsiedzi.
05:47
(VideoWideo) TestBadania PilotPilot: UntilAż do the vehiclepojazd fliesmuchy,
135
332000
2000
(Wideo) Pilot: Dopóki samolot lata,
05:49
75 percentprocent of your riskryzyko is that first flightlot.
136
334000
3000
75 procent ryzyka to ten pierwszy lot.
05:56
RadioRadia: It actuallytak właściwie flewlatał. Yes.
137
341000
2000
Radio: Tak, poleciał.
05:58
RadioRadia 2: That was gorgeouswspaniały.
138
343000
2000
Radio 2: To było cudowne.
06:00
RadioRadia: What did you think of that?
139
345000
2000
Radio: Co o tym myślisz?
06:02
That was beautifulpiękny from up here, I tell you.
140
347000
3000
Z góry wyglądało pięknie, mówię wam.
06:07
AMDAMD: See, we're all exceedinglyniezwykle excitedpodekscytowany about that little bunnyBunny hopChmiel.
141
352000
3000
Anna M.D.: Widzicie, jesteśmy bardzo podekscytowani tym małym podskokiem.
06:10
And our testtest pilotpilot gavedał us
142
355000
2000
I nasz pilot testowy dał nam najlepszą recenzję,
06:12
the bestNajlepiej feedbackinformacje zwrotne you can get from a testtest pilotpilot after a first flightlot,
143
357000
3000
jaką pilot może wystawić po pierwszym locie,
06:15
whichktóry was that it was "remarkablywybitnie unremarkablenijaki."
144
360000
3000
że było to "zaskakująco niezaskakujące".
06:18
He would go ontona tell us
145
363000
2000
Po czym powiedział nam,
06:20
that the TransitionPrzejście had been the easiestnajłatwiejszy airplanesamolot to landwylądować
146
365000
2000
że Transition było najłatwiejszym w lądowaniu samolotem
06:22
that he'don by flownpoleciał in his entireCały 30-year-rok careerkariera as a testtest pilotpilot.
147
367000
4000
w jego 30-letniej karierze pilota oblatywacza.
06:33
So despitepomimo makingzrobienie something
148
378000
2000
Więc budując coś
06:35
that is seeminglypozornie revolutionaryrewolucyjny,
149
380000
2000
pozornie rewolucyjnego
06:37
we really focusedskupiony on doing
150
382000
2000
skoncentrowaliśmy się na tym
06:39
as little newNowy as possiblemożliwy.
151
384000
2000
aby wprowadzać jak najmniej nowości.
06:41
We leveragewpływ a lot of technologytechnologia from the state-of-the-artstate-of-the-art in generalgenerał aviationlotnictwo
152
386000
3000
Wykorzystaliśmy technologię z dziedziny nowoczesnej awiacji
06:44
and from automotiveautomobilowy racingwyścigi.
153
389000
2000
oraz sportów samochodowych.
06:46
When we do have to do something trulynaprawdę out-of-the-boxout-of-box,
154
391000
2000
Kiedy potrzebujemy zrobic coś niestandardowego,
06:48
we use an incrementalprzyrostowe designprojekt, buildbudować, testtest, redesignprzeprojektowanie cyclecykl
155
393000
3000
używamy stopniowego cyklu projekt - model - test - modyfikacja projektu
06:51
that letspozwala us reducezmniejszyć riskryzyko in babydziecko stepskroki.
156
396000
2000
i to pozwala nam na redukcję ryzyka w małych krokach.
06:53
Now sinceod we startedRozpoczęty TerrafugiaTerrafugia about 6 yearslat agotemu,
157
398000
2000
Odkąd założyliśmy Terrafugia około 6 lat temu,
06:55
we'vemamy had a lot of those babydziecko stepskroki.
158
400000
2000
wykonaliśmy wiele tych małych kroków.
06:57
We'veMamy goneodszedł from beingistota threetrzy of us
159
402000
2000
Od trójki studentów
06:59
workingpracujący in the basementpiwnica at MITMIT while we were still in graduateukończyć schoolszkoła
160
404000
3000
pracujących w piwnicy MIT (Instytut Technologii Massachusetts)
07:02
to about two-dozendwa tuziny of us
161
407000
2000
do ponad dwudziestu osób,
07:04
workingpracujący in an initialInicjał productionprodukcja facilityobiekt outsidena zewnątrz of BostonBoston.
162
409000
3000
w zakładzie wstępnej produkcji pod Bostonem.
07:07
We'veMamy had to overcomeprzezwyciężać challengeswyzwania
163
412000
2000
Zmierzyliśmy się z takimi wyzwaniami,
07:09
like keepingkonserwacja the weightwaga belowponiżej the lightlekki sportsport limitlimit that I talkedrozmawialiśmy about,
164
414000
2000
jak utrzymanie wagi poniżej limitu kategorii "lekki sportowy", jak mówiłam,
07:11
figuringzastanawianie się out how to politelygrzecznie respondodpowiadać
165
416000
2000
starając się uprzejmie odpowiadać,
07:13
when a regulatorregulatora tellsmówi you,
166
418000
2000
na zarzut instytucji regulacyjnej:
07:15
"But that won'tprzyzwyczajenie fitdopasowanie throughprzez a tollmyto boothbudka with the wingsskrzydełka extendedrozszerzony --
167
420000
3000
"Ale jak to przejedzie przez bramkę na autostradzie z rozłożonymi skrzydłami?" --
07:18
(LaughterŚmiech)
168
423000
3000
(Śmiech)
07:21
to all of the other associatedpowiązany durabilitytrwałość and engineeringInżynieria issuesproblemy
169
426000
2000
aż do wszystkich związanych z tym kwestii wytrzymałościowo - inżynieryjnych,
07:23
that we talkedrozmawialiśmy about on the groundziemia.
170
428000
2000
o których mówiliśmy, na drodze.
07:25
Still, if everything goesidzie to our satisfactionzadowolenie
171
430000
3000
W każdym razie, jeżeli wszystko pójdzie po naszej myśli,
07:28
with the testingtestowanie and constructionbudowa
172
433000
2000
z budową i testowaniem
07:30
of the two productionprodukcja prototypesprototypy
173
435000
2000
dwóch produkcyjnych prototypów,
07:32
that we're workingpracujący on right now,
174
437000
2000
nad którym obecnie pracujemy,
07:34
those first deliveriesdostaw
175
439000
2000
pierwsze dostawy do,
07:36
to the, about a hundredsto, people who have reservedzastrzeżone an airplanesamolot at this pointpunkt
176
441000
2000
około stu, osób które zarezerwowały samolot do tej pory,
07:38
should beginzaczynać at the endkoniec of nextNastępny yearrok.
177
443000
2000
powinny się rozpocząć pod koniec przyszłego roku.
07:40
The TransitionPrzejście will costkoszt in linelinia with other smallmały airplanessamoloty.
178
445000
3000
Transition będzie kosztować tyle, co inne małe samoloty.
07:43
And I'm certainlyna pewno not out to replacezastąpić your ChevyChevy,
179
448000
3000
I nie mam ambicji zastąpić waszego Chevroleta,
07:46
but I do think that the TransitionPrzejście should be your nextNastępny airplanesamolot.
180
451000
3000
ale myślę, że to Transition powinien być waszym następnym samolotem.
07:49
Here'sTutaj jest why.
181
454000
2000
Oto dlaczego.
07:51
While nearlyprawie all of the commercialReklama w telewizji airpowietrze travelpodróżować in the worldświat
182
456000
3000
Podczas, gdy prawie cały ruch powietrzny na świecie
07:54
goesidzie throughprzez a relativelystosunkowo smallmały numbernumer of largeduży hubcentrum airportslotniska,
183
459000
3000
odbywa się przez relatywnie małą liczbę dużych portów lotniczych,
07:57
there is a hugeolbrzymi underutilizedniewykorzystany resourceratunek out there.
184
462000
3000
istnieje tam również ogromny niewykorzystany potencjał.
08:00
There are thousandstysiące of locallokalny airstripslądowisk
185
465000
2000
Są tysiące lokalnych lotnisk,
08:02
that don't see nearlyprawie as manywiele aircraftsamolot operationsoperacje a day as they could.
186
467000
3000
które obsługują o wiele mniej lotów niż były by w stanie.
08:05
On averageśredni, there's one withinw ciągu 20 to 30 milesmile
187
470000
3000
Gdziekolwiek jesteś w Stanach Zjednoczonych,
08:08
of wherevergdziekolwiek you are in the UnitedStany Zjednoczone StatesPaństwa.
188
473000
2000
w odległości 30 - 50 kilometrów jest przynajmniej jedno.
08:10
The TransitionPrzejście givesdaje you
189
475000
2000
Transition daje ci bezpieczniejszy
08:12
a saferbezpieczniejsze, more convenientwygodna and more funzabawa way
190
477000
3000
wygodniejszy i przyjemniejszy sposób
08:15
of usingza pomocą this resourceratunek.
191
480000
3000
na wykorzystanie tego potencjału.
08:18
For those of you who aren'tnie są yetjeszcze pilotspiloci,
192
483000
2000
Dla tych z was, którzy nie są jeszcze pilotami -
08:20
there's fourcztery mainGłówny reasonspowody why those of us who are
193
485000
2000
istnieją cztery główne powody dla których ci, którzy pilotami są,
08:22
don't flylatać as much as we'dpoślubić like to:
194
487000
2000
nie latają tak często jak by chcieli:
08:24
the weatherpogoda, primarilyprzede wszystkim,
195
489000
2000
pogoda, po pierwsze,
08:26
costkoszt, long door-to-doorod drzwi do drzwi travelpodróżować time
196
491000
2000
koszt, długi całkowity czas podróży
08:28
and mobilityruchliwość at your destinationprzeznaczenie.
197
493000
2000
i mobilność w miejscu przeznaczenia.
08:30
Now, badzły weatherpogoda comespochodzi in,
198
495000
2000
Teraz, gdy zepsuje się pogoda,
08:32
just landwylądować, foldzagięcie up the wingsskrzydełka, drivenapęd home.
199
497000
3000
lądujesz, składasz skrzydła, jedziesz do domu.
08:35
Doesn't mattermateria if it rainsdeszcze a little, you have a windshieldprzednia szyba wiperPióra wycieraczek.
200
500000
3000
Nie ma znaczenia, czy pada deszcz - od tego masz wycieraczki.
08:38
InsteadZamiast tego of payingintratny to keep your airplanesamolot in a hangerwieszak,
201
503000
2000
Zamiast płacić za trzymanie samolotu w hangarze,
08:40
parkpark it in your garagegaraż.
202
505000
2000
parkujesz we własnym garażu.
08:42
And the unleadedbezołowiowa automotiveautomobilowy fuelpaliwo that we use
203
507000
2000
A bezołowiowa samochodowa benzyna, której używamy,
08:44
is bothobie cheapertaniej and better for the environmentśrodowisko
204
509000
2000
jest zarazem tańsza, jak i lepsza dla środowiska,
08:46
than traditionaltradycyjny avgasAVGAS.
205
511000
2000
niż tradycyjne paliwo lotnicze.
08:48
Door-to-doorOd drzwi do drzwi travelpodróżować time is reducedzredukowany,
206
513000
3000
Całkowity czas podróży skraca się,
08:51
because now, insteadzamiast of luggingdźwiga bagstorby, findingodkrycie a parkingparking spaceprzestrzeń,
207
516000
3000
ponieważ, zamiast targać bagaż, szukać miejsca na parkingu,
08:54
takingnabierający off your shoesbuty or pullingciągnięcie your airplanesamolot out of the hangerwieszak,
208
519000
3000
zdejmować buty lub wyciągać samolot z hangaru,
08:57
you're now just spendingwydatki that time gettinguzyskiwanie to where you want to go.
209
522000
3000
cały ten czas możesz poświęcić na dotarcie do celu.
09:00
And mobilityruchliwość to your destinationprzeznaczenie is clearlywyraźnie solvedrozwiązany.
210
525000
3000
No i mobilność w miejscu przeznaczenia jest, oczywiście, załatwiona.
09:03
Just foldzagięcie up the wingsskrzydełka and keep going.
211
528000
2000
Po prostu składasz skrzydła i jedziesz dalej.
09:05
The TransitionPrzejście simultaneouslyrównocześnie expandsrozszerza się our horizonshoryzonty
212
530000
3000
Transition jednocześnie poszerza nasze horyzonty
09:08
while makingzrobienie the worldświat a smallermniejszy, more accessibledostępny placemiejsce.
213
533000
3000
i sprawia, że świat staje się mniejszym, bardziej dostępnym miejscem.
09:11
It alsorównież continuestrwa to be a fabulousfantastyczny adventureprzygoda.
214
536000
3000
Jednocześnie pozostając wspaniałą przygodą.
09:14
I hopenadzieja you'llTy będziesz eachkażdy take a momentza chwilę
215
539000
2000
Mam nadzieję, że każdy z was pomyśli,
09:16
to think about how you could use something like this
216
541000
3000
jak mógłby wykorzystać coś takiego,
09:19
to give yourselfsiebie more accessdostęp to your ownwłasny worldświat,
217
544000
2000
aby poprawić sobie dostęp do własnego świata
09:21
and to make your ownwłasny travelpodróżować more convenientwygodna and more funzabawa.
218
546000
3000
i uczynić podróżowanie bardziej wygodnym i przyjemniejszym.
09:24
Thank you for givingdający me the opportunityokazja to sharedzielić it with you.
219
549000
3000
Dziękuję za to, że mogłam się tym z wami podzielić.
09:27
(ApplauseAplauz)
220
552000
5000
(Oklaski)
Translated by tomasz runowicz
Reviewed by Wojciech Borucki

▲Back to top

ABOUT THE SPEAKER
Anna Mracek Dietrich - Inventor
Anna Mracek Dietrich is one of the creators of the Transition, the "plane you can drive."

Why you should listen

Anna Mracek Dietrich is a private pilot trying to making aviation accessible, safe -- and a reasonable way to get to work. With husband Carl and their team at Terrafugia, in Massachusetts, they are building a driveable aircraft (or, as they also term it, the Roadable Aircraft), which is designed to fold its wings, enabling it to be driven like a car. In 2009, Terrafugia successfully flew a proof-of-concept model, and they anticipate that Transition, the first production model, should be on the road by the end of 2011.

She says: "The most common question we got was 'You know that's impossible, right?' Now that we've done it, I don't get that question nearly so often."

More profile about the speaker
Anna Mracek Dietrich | Speaker | TED.com

Data provided by TED.

This site was created in May 2015 and the last update was on January 12, 2020. It will no longer be updated.

We are currently creating a new site called "eng.lish.video" and would be grateful if you could access it.

If you have any questions or suggestions, please feel free to write comments in your language on the contact form.

Privacy Policy

Developer's Blog

Buy Me A Coffee