ABOUT THE SPEAKER
Chris Urmson - Roboticist
Chris Umson is the Director of Self-Driving Cars at Google[x].

Why you should listen

Since 2009, Chris Urmson has headed up Google’s self-driving car program. So far, the team’s vehicles have driven over three quarters of a million miles. While early models included a driverless Prius that TEDsters got to test- ... um, -not-drive in 2011, more and more the team is building vehicles from the ground up, custom-made to go driverless.

Prior to joining Google, Umson was on the faculty of the Robotics Institute at Carnegie Mellon University, where his research focused on motion planning and perception for robotic vehicles. During his time at Carnegie Mellon, he served as Director of Technology for the team that won the 2007 DARPA Urban Challenge.

More profile about the speaker
Chris Urmson | Speaker | TED.com
TED2015

Chris Urmson: How a driverless car sees the road

Chris Urmson: ¿Cómo puede un auto sin conductor ver la carretera?

Filmed:
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Estadísticamente, la parte menos fiable del auto es ¡el conductor!. Chris Urmson encabeza el programa de autoconducción de Google, uno de los varios esfuerzos para sacar a los humanos del asiento del conductor. Aquí habla de hacia dónde se dirige su programa en este momento, y comparte un material de archivo fascinante que muestra cómo el vehículo ve la carretera y cómo ese vehículo toma decisiones autónomas sobre qué hacer después.
- Roboticist
Chris Umson is the Director of Self-Driving Cars at Google[x]. Full bio

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00:12
So in 1885, KarlKarl BenzBenz
inventedinventado the automobileautomóvil.
0
528
3949
En 1885, Karl Benz
inventó el automóvil.
00:16
LaterLuego that yearaño, he tooktomó it out
for the first publicpúblico testprueba drivemanejar,
1
4707
3762
Más tarde ese año, lo sacó para la
primera prueba de conducción pública,
00:20
and -- truecierto storyhistoria --
crashedestrellado into a wallpared.
2
8469
3375
para --historia verdadera--
estrellarse contra una pared.
00:24
For the last 130 yearsaños,
3
12184
2043
En los últimos 130 años,
00:26
we'venosotros tenemos been workingtrabajando around that leastmenos
reliablede confianza partparte of the carcoche, the driverconductor.
4
14227
4319
hemos trabajado en torno a esa parte
menos fiable del vehículo, el conductor.
00:30
We'veNosotros tenemos madehecho the carcoche strongermás fuerte.
5
18546
1354
Hemos hecho autos más fuertes.
Se ha añadido el cinturón de seguridad,
las bolsas de aire,
00:32
We'veNosotros tenemos addedadicional seatasiento beltscinturones,
we'venosotros tenemos addedadicional airaire bagspantalón,
6
20200
2548
00:34
and in the last decadedécada, we'venosotros tenemos actuallyactualmente
startedempezado tryingmolesto to make the carcoche smartermás inteligente
7
22748
3971
y en la última década empezamos
a hacer autos más inteligentes
00:38
to fixfijar that bugerror, the driverconductor.
8
26719
2938
para solucionar ese problema,
el conductor.
00:41
Now, todayhoy I'm going to talk to you
a little bitpoco about the differencediferencia
9
29657
3261
Hoy les hablaré un poco de la diferencia
00:44
betweenEntre patchingparche around the problemproblema
with driverconductor assistanceasistencia systemssistemas
10
32918
3808
entre emparchar el problema con
sistemas de conducción asistida
00:48
and actuallyactualmente havingteniendo fullycompletamente
self-drivingconducción autónoma carscarros
11
36726
2564
y realmente tener autos
plenamente autoconducidos
y lo que estos pueden
hacer por el mundo.
00:51
and what they can do for the worldmundo.
12
39290
1880
00:53
I'm alsoademás going to talk to you
a little bitpoco about our carcoche
13
41170
2995
También les hablaré un poco
de nuestro auto
00:56
and allowpermitir you to see how it seesve the worldmundo
and how it reactsreacciona and what it does,
14
44165
3999
para que vean cómo ve el mundo,
cómo reacciona y qué hace,
01:00
but first I'm going to talk
a little bitpoco about the problemproblema.
15
48164
3187
pero primero hablaré un poco
sobre el problema.
Y es un gran problema.
01:03
And it's a biggrande problemproblema:
16
51651
1648
en la carretera en el mundo mueren
1,2 millones de personas al año.
01:05
1.2 millionmillón people are killeddelicado
on the world'smundo roadscarreteras everycada yearaño.
17
53299
3089
01:08
In AmericaAmerica alonesolo, 33,000 people
are killeddelicado eachcada yearaño.
18
56388
3784
Solo en EE.UU., mueren
33 000 personas al año.
01:12
To put that in perspectiveperspectiva,
19
60172
2028
Para poner eso en perspectiva,
01:14
that's the samemismo as a 737
fallingque cae out of the skycielo everycada workingtrabajando day.
20
62200
4797
es como si cayeran 737 personas
del cielo cada día laboral.
01:19
It's kindtipo of unbelievableincreíble.
21
67342
1786
Es increíble.
01:21
CarsCarros are soldvendido to us like this,
22
69548
2298
Nos venden los autos así,
01:23
but really, this is what driving'sconducir like.
23
71846
2717
pero en realidad, la conducción
es algo así.
01:26
Right? It's not sunnysoleado, it's rainylluvioso,
24
74563
2159
¿Cierto? No es soleado, es lluvioso,
01:28
and you want to do anything
other than drivemanejar.
25
76722
2488
y Uds. quieren hacer otras cosas
que conducir.
01:31
And the reasonrazón why is this:
26
79210
1622
Y esta es la razón:
01:32
TrafficTráfico is gettingconsiguiendo worsepeor.
27
80832
1858
El tránsito es cada vez peor.
01:34
In AmericaAmerica, betweenEntre 1990 and 2010,
28
82690
3506
En EE.UU., entre 1990 y 2010,
01:38
the vehiclevehículo milesmillas traveledviajado
increasedaumentado by 38 percentpor ciento.
29
86196
3504
los kilómetros recorridos por vehículo
aumentaron un 38 %.
01:42
We grewcreció by sixseis percentpor ciento of roadscarreteras,
30
90213
2749
Las carreteras crecieron un 6 %,
01:44
so it's not in your brainssesos.
31
92962
1602
así que no es idea de Uds.
01:46
TrafficTráfico really is substantiallysustancialmente worsepeor
than it was not very long agohace.
32
94564
4276
El tránsito es sustancialmente peor
de lo que fue no hace mucho.
01:50
And all of this has a very humanhumano costcosto.
33
98840
2409
Y todo esto tiene
un impacto humano muy alto.
01:53
So if you take the averagepromedio commuteconmutar time
in AmericaAmerica, whichcual is about 50 minutesminutos,
34
101529
3948
Por ejemplo, el tiempo de viaje promedio
en EE.UU. es de unos 50 minutos,
01:57
you multiplymultiplicar that by the 120 millionmillón
workerstrabajadores we have,
35
105477
3649
lo multiplicamos por los 120 millones
de trabajadores,
02:01
that turnsvueltas out to be
about sixseis billionmil millones minutesminutos
36
109126
2225
eso da unos 6000 millones de minutos
02:03
wastedvano in commutingdesplazamientos everycada day.
37
111351
2026
derrochados en desplazamientos
cada día.
02:05
Now, that's a biggrande numbernúmero,
so let's put it in perspectiveperspectiva.
38
113377
2827
Es un número enorme, así que
pongamos esto en perspectiva.
02:08
You take that sixseis billionmil millones minutesminutos
39
116204
1774
Tomamos esos 6000 millones de minutos
02:09
and you dividedividir it by the averagepromedio
life expectancyexpectativa of a personpersona,
40
117978
3784
y los dividimos entre la
edad media de una persona,
02:13
that turnsvueltas out to be 162 lifetimesvidas
41
121762
3135
eso da 162 vidas
02:16
spentgastado everycada day, wastedvano,
42
124897
2925
gastadas cada día, derrochadas,
02:19
just gettingconsiguiendo from A to B.
43
127822
2044
solo para ir de A a B.
02:21
It's unbelievableincreíble.
44
129866
1730
Es increíble.
02:23
And then, there are those of us
who don't have the privilegeprivilegio
45
131596
2844
Y luego estamos quienes
no tenemos el privilegio
02:26
of sittingsentado in traffictráfico.
46
134440
1672
de sentarnos en el tránsito.
02:28
So this is SteveSteve.
47
136112
1578
Este es Steve.
02:29
He's an incrediblyincreíblemente capablecapaz guy,
48
137690
1765
Es un tipo muy capaz,
02:31
but he just happenssucede to be blindciego,
49
139455
2516
pero es ciego,
y por eso en vez de conducir 30 minutos
para ir al trabajo cada mañana,
02:33
and that meansmedio insteaden lugar of a 30-minute-minuto
drivemanejar to work in the morningMañana,
50
141971
3217
02:37
it's a two-hourdos horas ordealordalías
of piecingempalme togetherjuntos bitsbits of publicpúblico transittránsito
51
145188
3979
pasa dos horas en el transporte público
02:41
or askingpreguntando friendsamigos and familyfamilia for a ridepaseo.
52
149167
2385
o pidiendo a amigos y familiares
que lo lleven.
02:43
He doesn't have that samemismo freedomlibertad
that you and I have to get around.
53
151552
3669
No tiene la misma libertad
que Uds. y yo para moverse.
02:47
We should do something about that.
54
155221
2460
Deberíamos hacer algo al respecto.
El conocimiento convencional afirma
02:49
Now, conventionalconvencional wisdomsabiduría would say
55
157891
1757
que si tomamos estos sistemas
de asistencia al conductor
02:51
that we'llbien just take
these driverconductor assistanceasistencia systemssistemas
56
159648
2492
02:54
and we'llbien kindtipo of pushempujar them
and incrementallyincrementalmente improvemejorar them,
57
162140
3750
si los impulsamos y mejoramos
de manera incremental,
con el tiempo, se convertirán
en vehículos autoconducidos.
02:57
and over time, they'llellos van a turngiro
into self-drivingconducción autónoma carscarros.
58
165890
2542
03:00
Well, I'm here to tell you
that's like me sayingdiciendo
59
168432
2409
Bueno, vengo a decirles
que eso es como decir
03:02
that if I work really harddifícil at jumpingsaltando,
one day I'll be ablepoder to flymosca.
60
170841
4057
que si nos esforzamos mucho en saltar,
un día podremos volar.
03:06
We actuallyactualmente need to do
something a little differentdiferente.
61
174898
2728
Realmente tenemos que hacer
algo un poco diferente.
03:09
And so I'm going to talk to you
about threeTres differentdiferente waysformas
62
177626
2711
Por eso les hablaré de tres
formas diferentes en las que
03:12
that self-drivingconducción autónoma systemssistemas are differentdiferente
than driverconductor assistanceasistencia systemssistemas.
63
180337
3346
los sistemas autoconducidos difieren
de los de conducción asistida.
03:15
And I'm going to startcomienzo
with some of our ownpropio experienceexperiencia.
64
183683
2651
Empezaré con la experiencia propia.
03:18
So back in 2013,
65
186334
2253
Volviendo a 2013,
03:20
we had the first testprueba
of a self-drivingconducción autónoma carcoche
66
188587
2663
hicimos la primera prueba
de un vehículo autoconducido
03:23
where we let regularregular people use it.
67
191250
2027
y se los dimos a probar a la gente común.
03:25
Well, almostcasi regularregular --
they were 100 GooglersGooglers,
68
193277
2202
Bueno, casi comunes...
eran 100 empleados de Google
03:27
but they weren'tno fueron workingtrabajando on the projectproyecto.
69
195479
2003
pero no trabajaban en el proyecto.
03:29
And we gavedio them the carcoche and we allowedpermitido
them to use it in theirsu dailydiariamente livesvive.
70
197482
3621
Les dimos los autos y les permitimos
usarlos en sus vidas diarias.
03:33
But unlikediferente a a realreal self-drivingconducción autónoma carcoche,
this one had a biggrande asteriskasterisco with it:
71
201103
3719
A diferencia de un vehículo autoconducido
real este tenía una gran salvedad:
03:36
They had to paypaga attentionatención,
72
204822
1504
Había que prestar atención,
03:38
because this was an experimentalexperimental vehiclevehículo.
73
206326
2633
porque era un vehículo experimental.
03:40
We testedprobado it a lot,
but it could still failfallar.
74
208959
3525
Lo probamos mucho, pero podía fallar.
03:44
And so we gavedio them two hourshoras of trainingformación,
75
212484
2059
Los capacitamos durante dos horas,
los pusimos en el auto,
les dejamos que lo usaran,
03:46
we put them in the carcoche,
we let them use it,
76
214543
2092
03:48
and what we heardoído back
was something awesomeincreíble,
77
216635
2127
y la respuesta fue asombrosa,
03:50
as someonealguien tryingmolesto
to bringtraer a productproducto into the worldmundo.
78
218762
2524
como si alguien tratara
de crear un producto.
03:53
EveryCada one of them told us they lovedamado it.
79
221286
1925
Cada uno de ellos dijo
que le encantó.
03:55
In facthecho, we had a PorschePorsche driverconductor
who camevino in and told us on the first day,
80
223211
3566
De hecho, tuvimos un conductor de Porsche
que vino y nos dijo el primer día:
03:58
"This is completelycompletamente stupidestúpido.
What are we thinkingpensando?"
81
226777
2663
"Esto es totalmente tonto.
¿En qué estamos pensando?"
Pero al final, dijo:
"No solo yo debería tenerlo,
04:01
But at the endfin of it, he said,
"Not only should I have it,
82
229850
2840
todos los demás deberían tenerlo,
porque las personas conducen muy mal".
04:04
everyonetodo el mundo elsemás should have it,
because people are terribleterrible driversconductores."
83
232690
3175
04:09
So this was musicmúsica to our earsorejas,
84
237135
1735
Eso fue música para nuestros oídos,
04:10
but then we startedempezado to look at what
the people insidedentro the carcoche were doing,
85
238870
3803
pero luego empezamos a observar
qué hacía la gente dentro del auto,
04:14
and this was eye-openingojo abierto.
86
242673
1579
y esto fue revelador.
04:16
Now, my favoritefavorito storyhistoria is this gentlemanhidalgo
87
244252
2438
Mi historia favorita
es la de este caballero
04:18
who looksmiradas down at his phoneteléfono
and realizesse da cuenta the batterybatería is lowbajo,
88
246690
3829
que mira el teléfono y se da cuenta
de que la batería está baja,
04:22
so he turnsvueltas around like this in the carcoche
and digsalojamiento around in his backpackmochila,
89
250519
4548
se da vuelta así en el auto
y busca en su mochila,
04:27
pullstira out his laptopordenador portátil,
90
255067
2153
saca su laptop,
04:29
putspone it on the seatasiento,
91
257220
1567
la coloca en el asiento,
gira hacia atrás otra vez,
04:30
goesva in the back again,
92
258787
1764
04:32
digsalojamiento around, pullstira out
the chargingcargando cablecable for his phoneteléfono,
93
260551
3367
hurga en la mochila, saca
el cargador de su teléfono,
04:35
futzesfutzes around, putspone it into the laptopordenador portátil,
putspone it on the phoneteléfono.
94
263918
3367
lo conecta en el laptop y al teléfono.
04:39
Sure enoughsuficiente, the phoneteléfono is chargingcargando.
95
267285
2043
Se asegura de que el teléfono
está cargando.
04:41
All the time he's been doing
65 milesmillas perpor hourhora down the freewayautopista.
96
269328
3994
Todo esto a 100 km por hora
en la autopista.
04:45
Right? UnbelievableIncreíble.
97
273322
2484
¿Correcto? Increíble.
04:47
So we thought about this and we said,
it's kindtipo of obviousobvio, right?
98
275806
3121
Lo pensamos y dijimos: es obvio, ¿no?
04:50
The better the technologytecnología getsse pone,
99
278927
2263
Cuanto mejor sea la tecnología,
04:53
the lessMenos reliablede confianza
the driverconductor is going to get.
100
281190
2121
menos confiable se volverá
el conductor.
04:55
So by just makingfabricación the carscarros
incrementallyincrementalmente smartermás inteligente,
101
283311
2396
Al hacer autos cada vez más inteligentes,
04:57
we're probablyprobablemente not going to see
the winsgana we really need.
102
285707
2902
quizá no veamos las ganancias
que necesitamos.
05:00
Let me talk about something
a little technicaltécnico for a momentmomento here.
103
288609
3901
Ahora hablaré de algo un poco
técnico durante un momento.
05:04
So we're looking at this graphgrafico,
and alonga lo largo the bottomfondo
104
292510
2438
Estamos viendo en este gráfico,
en la parte inferior
05:06
is how oftena menudo does the carcoche
applyaplicar the brakesfrenos when it shouldn'tno debería.
105
294948
3051
la frecuencia con la que el auto usa
los frenos sin necesidad.
05:09
You can ignoreignorar mostmás of that axiseje,
106
297999
1621
Pueden ignorar gran parte de ese eje,
05:11
because if you're drivingconducción around townpueblo,
and the carcoche startsempieza stoppingparada randomlyal azar,
107
299620
3719
porque si conducen en la ciudad,
y el auto empieza a detenerse al azar,
05:15
you're never going to buycomprar that carcoche.
108
303339
1701
nunca comprarán ese vehículo.
05:17
And the verticalvertical axiseje is how oftena menudo
the carcoche is going to applyaplicar the brakesfrenos
109
305040
3375
Y el eje vertical es la frecuencia
con la que el auto usará los frenos
05:20
when it's supposedsupuesto to
to help you avoidevitar an accidentaccidente.
110
308415
3049
cuando se supone que debe ayudar
a evitar un accidente.
05:23
Now, if we look at
the bottomfondo left corneresquina here,
111
311464
2221
Si vemos la esquina inferior izquierda,
05:25
this is your classicclásico carcoche.
112
313685
1845
este es el auto clásico.
05:27
It doesn't applyaplicar the brakesfrenos for you,
it doesn't do anything goofymentecato,
113
315530
3133
No aplica los frenos por uno,
no hace nada torpe,
05:30
but it alsoademás doesn't get you
out of an accidentaccidente.
114
318663
2779
pero tampoco evita un accidente.
05:33
Now, if we want to bringtraer
a driverconductor assistanceasistencia systemsistema into a carcoche,
115
321442
3018
Si queremos introducir un sistema
de conducción asistida,
digamos con freno de
mitigación de colisiones,
05:36
say with collisioncolisión mitigationmitigación brakingfrenado,
116
324460
1828
05:38
we're going to put some packagepaquete
of technologytecnología on there,
117
326288
2612
pondremos cierta tecnología allí,
05:40
and that's this curvecurva, and it's going
to have some operatingoperando propertiespropiedades,
118
328900
3418
eso es esa curva, y tendrá
unas propiedades operativas,
05:44
but it's never going to avoidevitar
all of the accidentsaccidentes,
119
332318
2490
pero nunca evitará todos los accidentes,
05:46
because it doesn't have that capabilitycapacidad.
120
334808
2059
porque no tiene esa capacidad.
Pero tocaremos la curva por aquí,
05:48
But we'llbien pickrecoger some placelugar
alonga lo largo the curvecurva here,
121
336867
2249
y quizá evite la mitad de los accidentes
cometidos por conductores humanos,
05:51
and maybe it avoidsevita halfmitad of accidentsaccidentes
that the humanhumano driverconductor missesfallas,
122
339116
3254
05:54
and that's amazingasombroso, right?
123
342370
1297
y eso es increíble, ¿no?
05:55
We just reducedreducido accidentsaccidentes on our roadscarreteras
by a factorfactor of two.
124
343667
2727
Reducimos accidentes viales
en un factor de dos.
05:58
There are now 17,000 lessMenos people
dyingmoribundo everycada yearaño in AmericaAmerica.
125
346394
3987
Ahora hay 17 000 personas menos
que mueren al año en EE.UU.
Pero si queremos
un vehículo autoconducido,
06:02
But if we want a self-drivingconducción autónoma carcoche,
126
350381
2020
necesitamos una curva tecnológica
que se parece a esto.
06:04
we need a technologytecnología curvecurva
that looksmiradas like this.
127
352401
2307
06:06
We're going to have to put
more sensorssensores in the vehiclevehículo,
128
354708
2599
Tendremos que poner
más sensores en el vehículo,
06:09
and we'llbien pickrecoger some
operatingoperando pointpunto up here
129
357307
2021
y alcanzaremos algún punto por aquí
06:11
where it basicallybásicamente never
getsse pone into a crashchoque.
130
359328
2019
donde básicamente
nunca habrá un accidente.
06:13
They'llEllos van a happenocurrir, but very lowbajo frequencyfrecuencia.
131
361347
2443
Ocurrirán, pero con
una frecuencia muy baja.
06:15
Now you and I could look at this
and we could arguediscutir
132
363790
2461
Uds. y yo podríamos ver esto
y argumentar
06:18
about whethersi it's incrementalincremental, and
I could say something like "80-20 ruleregla,"
133
366251
3605
si esto es incremental, y yo podría
decir algo como "regla 80-20",
06:21
and it's really harddifícil to movemovimiento up
to that newnuevo curvecurva.
134
369856
2568
y es realmente difícil subir
en esa nueva curva.
06:24
But let's look at it
from a differentdiferente directiondirección for a momentmomento.
135
372424
2934
Pero veámoslo desde una dirección
diferente por un momento.
06:27
So let's look at how oftena menudo
the technologytecnología has to do the right thing.
136
375358
3512
Veamos con qué frecuencia la tecnología
tiene que hacer lo correcto.
06:30
And so this greenverde dotpunto up here
is a driverconductor assistanceasistencia systemsistema.
137
378870
3506
Este punto verde de aquí es un
sistema de conducción asistida.
06:34
It turnsvueltas out that humanhumano driversconductores
138
382376
2485
Resulta que los conductores humanos
06:36
make mistakeserrores that leaddirigir
to traffictráfico accidentsaccidentes
139
384861
2647
cometen errores que llevan
a accidentes de tránsito
06:39
about onceuna vez everycada 100,000 milesmillas in AmericaAmerica.
140
387508
3172
aproximadamente una vez
cada 160 000 km en EE.UU.
Un sistema de autoconducción, por
el contrario, quizá toma decisiones
06:42
In contrastcontraste, a self-drivingconducción autónoma systemsistema
is probablyprobablemente makingfabricación decisionsdecisiones
141
390680
3167
06:45
about 10 timesveces perpor secondsegundo,
142
393847
3663
unas 10 veces por segundo,
por lo que el orden de magnitud
06:49
so orderorden of magnitudemagnitud,
143
397510
1422
06:50
that's about 1,000 timesveces perpor milemilla.
144
398932
2832
es de unas 1000 veces cada 1,6 km.
06:53
So if you comparecomparar the distancedistancia
betweenEntre these two,
145
401764
2485
Si se compara la distancia
entre estos dos,
06:56
it's about 10 to the eighthoctavo, right?
146
404249
2600
es de 10 a la octava, ¿no?
06:58
EightOcho orderspedidos of magnitudemagnitud.
147
406849
1765
Ocho órdenes de magnitud.
07:00
That's like comparingcomparando how fastrápido I runcorrer
148
408614
2809
Es como comparar lo rápido
que puedo correr
07:03
to the speedvelocidad of lightligero.
149
411423
2206
a la velocidad de la luz.
07:05
It doesn't matterimportar how harddifícil I traintren,
I'm never actuallyactualmente going to get there.
150
413629
3785
Sin importar lo duro que entrene,
nunca llegaré allí.
07:09
So there's a prettybonita biggrande gapbrecha there.
151
417414
2438
Existe una brecha bastante grande.
07:11
And then finallyfinalmente, there's how
the systemsistema can handleencargarse de uncertaintyincertidumbre.
152
419852
3729
Y, finalmente, está el manejo
de la incertidumbre.
07:15
So this pedestrianpeatonal here mightpodría be
steppingcaminando into the roadla carretera, mightpodría not be.
153
423581
3323
Este peatón podría entrar en
la carretera, podría no entrar.
07:18
I can't tell,
norni can any of our algorithmsAlgoritmos,
154
426904
3395
No lo sé, ni lo saben
nuestros algoritmos,
pero en el caso de un sistema
de asistencia de conducción,
07:22
but in the casecaso of
a driverconductor assistanceasistencia systemsistema,
155
430310
2284
07:24
that meansmedio it can't take actionacción,
because again,
156
432594
2806
significa que no puede hacer algo
porque, de nuevo,
07:27
if it pressesprensas the brakesfrenos unexpectedlyinesperadamente,
that's completelycompletamente unacceptableinaceptable.
157
435400
3339
si pisa los frenos inesperadamente,
es completamente inaceptable.
Mientras que un sistema autoconducido
puede mirar al peatón y decir:
07:30
WhereasMientras a self-drivingconducción autónoma systemsistema
can look at that pedestrianpeatonal and say,
158
438739
3133
07:33
I don't know what they're about to do,
159
441872
1890
no sé qué está por hacer,
07:35
slowlento down, take a better look,
and then reactreaccionar appropriatelyadecuadamente after that.
160
443762
3762
desaceleraré, observaré mejor y después
reaccionaré en consecuencia.
07:39
So it can be much safermás seguro than
a driverconductor assistanceasistencia systemsistema can ever be.
161
447524
3702
Puede ser mucho más seguro que
un sistema de conducción asistida.
Eso es suficiente sobre la diferencia
entre ambos sistemas.
07:43
So that's enoughsuficiente about
the differencesdiferencias betweenEntre the two.
162
451226
2730
07:45
Let's spendgastar some time talkinghablando about
how the carcoche seesve the worldmundo.
163
453956
3484
Hablemos ahora de
cómo ve el auto el mundo.
07:49
So this is our vehiclevehículo.
164
457440
1252
Este es nuestro vehículo.
07:50
It startsempieza by understandingcomprensión
where it is in the worldmundo,
165
458692
2438
Empieza por entender
dónde está en el mundo,
07:53
by takingtomando a mapmapa and its sensorsensor datadatos
and aligningalineando the two,
166
461130
2787
alineando su mapa
y los datos de su sensor,
07:55
and then we layercapa on topparte superior of that
what it seesve in the momentmomento.
167
463917
2948
y luego apilamos encima
lo que ve en el momento.
07:58
So here, all the purplepúrpura boxescajas you can see
are other vehiclesvehículos on the roadla carretera,
168
466865
3655
Las cajas púrpura que pueden ver
son otros vehículos en la carretera,
08:02
and the redrojo thing on the sidelado
over there is a cyclistciclista,
169
470520
2528
y la cosa roja allí al lado
es un ciclista,
08:05
and up in the distancedistancia,
if you look really closelycercanamente,
170
473048
2402
y a la distancia, si vemos de cerca,
08:07
you can see some conesconos.
171
475450
1794
se ven unos conos.
08:09
Then we know where the carcoche
is in the momentmomento,
172
477244
2773
Luego sabemos dónde está
el auto en el momento,
08:12
but we have to do better than that:
we have to predictpredecir what's going to happenocurrir.
173
480017
3833
pero tenemos que hacerlo mejor:
tenemos que predecir qué ocurrirá.
La camioneta de la parte superior derecha
está a punto de pasar al carril izquierdo
08:15
So here the pickuprecoger truckcamión in topparte superior right
is about to make a left lanecarril changecambio
174
483850
3488
08:19
because the roadla carretera in frontfrente of it is closedcerrado,
175
487338
2223
porque la carretera al frente
está cerrada,
08:21
so it needsnecesariamente to get out of the way.
176
489561
1731
por eso tiene que salir del camino.
08:23
KnowingConocimiento that one pickuprecoger truckcamión is great,
177
491292
1863
Conocer a esa camioneta es genial,
08:25
but we really need to know
what everybody'stodos estan thinkingpensando,
178
493155
2479
pero tenemos que conocer
qué piensan todos,
08:27
so it becomesse convierte quitebastante a complicatedComplicado problemproblema.
179
495634
2507
por eso se vuelve un problema
bastante complicado.
08:30
And then givendado that, we can figurefigura out
how the carcoche should respondresponder in the momentmomento,
180
498141
4749
Y sabiendo eso, hay que adivinar cómo
debería responder el auto en el momento,
08:34
so what trajectorytrayectoria it should followseguir, how
quicklycon rapidez it should slowlento down or speedvelocidad up.
181
502890
3866
qué trayectoria debería seguir,
si debería acelerar o desacelerar.
08:38
And then that all turnsvueltas into
just followingsiguiendo a pathcamino:
182
506756
3065
Y luego todo se reduce
a seguir el camino:
girar el volante a izquierda o derecha,
presionar el freno o acelerar.
08:41
turningtorneado the steeringgobierno wheelrueda left or right,
pressingprensado the brakefreno or gasgas.
183
509821
3197
08:45
It's really just two numbersnúmeros
at the endfin of the day.
184
513018
2464
Son realmente al final solo dos números.
08:47
So how harddifícil can it really be?
185
515482
2241
¿Cuán difícil puede ser realmente?
Cuando empezamos en 2009,
08:50
Back when we startedempezado in 2009,
186
518433
1952
este era el aspecto de nuestro sistema.
08:52
this is what our systemsistema lookedmirado like.
187
520385
1798
Pueden ver nuestro auto en medio
y las otras cajas en la carretera,
08:54
So you can see our carcoche in the middlemedio
and the other boxescajas on the roadla carretera,
188
522183
3391
conduciendo por la autopista.
08:57
drivingconducción down the highwayautopista.
189
525574
1271
08:58
The carcoche needsnecesariamente to understandentender where it is
and roughlyaproximadamente where the other vehiclesvehículos are.
190
526845
3818
El auto tiene que entender dónde está
y saber dónde están los otros.
09:02
It's really a geometricgeométrico
understandingcomprensión of the worldmundo.
191
530663
2429
Tiene que entender
geométricamente el mundo.
Cuando empezamos a conducir en
las calles del barrio y la ciudad,
09:05
OnceUna vez we startedempezado drivingconducción
on neighborhoodbarrio and cityciudad streetscalles,
192
533092
2948
09:08
the problemproblema becomesse convierte a wholetodo
newnuevo levelnivel of difficultydificultad.
193
536040
2445
el problema adquiere
un nuevo nivel de dificultad.
09:10
You see pedestrianspeatones crossingcruce in frontfrente
of us, carscarros crossingcruce in frontfrente of us,
194
538485
3494
Vemos peatones y autos cruzando
en todas las direcciones,
09:13
going everycada whichcual way,
195
541979
1811
los semáforos, los pasos de peatones.
09:15
the traffictráfico lightsluces, crosswalkscruces de peatones.
196
543790
1527
09:17
It's an incrediblyincreíblemente complicatedComplicado
problemproblema by comparisoncomparación.
197
545317
2797
Es un problema increíblemente
complicado en comparación.
09:20
And then onceuna vez you have
that problemproblema solvedresuelto,
198
548114
2103
Y una vez tenemos
el problema resuelto,
09:22
the vehiclevehículo has to be ablepoder
to dealacuerdo with constructionconstrucción.
199
550217
2512
el vehículo debe poder
lidiar con la construcción.
Los conos de la izquierda
obligan a conducir a la derecha,
09:24
So here are the conesconos on the left
forcingforzando it to drivemanejar to the right,
200
552729
3151
pero no se trata solo de la construcción
en forma aislada, claro.
09:27
but not just constructionconstrucción
in isolationaislamiento, of coursecurso.
201
555880
2402
09:30
It has to dealacuerdo with other people movingemocionante
throughmediante that constructionconstrucción zonezona as well.
202
558282
3723
También tiene en cuenta personas en
movimiento por la zona de construcción.
09:34
And of coursecurso, if anyone'scualquiera
breakingrotura the rulesreglas, the policepolicía are there
203
562005
3263
Y, claro, si alguien no cumple
las reglas, la policía está allí
09:37
and the carcoche has to understandentender that
that flashingbrillante lightligero on the topparte superior of the carcoche
204
565268
3622
y el vehículo debe entender que
la luz titilante encima del auto
significa que no es un vehículo cualquiera
sino el de una patrulla de policía.
09:40
meansmedio that it's not just a carcoche,
it's actuallyactualmente a policepolicía officeroficial.
205
568890
3105
09:43
Similarlysimilar, the orangenaranja boxcaja
on the sidelado here,
206
571995
2032
De manera similar,
la caja naranja en el lateral
09:46
it's a schoolcolegio busautobús,
207
574027
1109
es un bus escolar,
09:47
and we have to treattratar that
differentlydiferentemente as well.
208
575136
2520
y debe recibir un trato especial también.
Cuando estamos fuera en la carretera,
otras personas tienen expectativas:
09:50
When we're out on the roadla carretera,
other people have expectationsesperanzas de heredar:
209
578576
2793
09:53
So, when a cyclistciclista putspone up theirsu armbrazo,
210
581369
1780
Cuando un ciclista levanta el brazo,
09:55
it meansmedio they're expectingesperando the carcoche
to yieldrendimiento to them and make roomhabitación for them
211
583149
3518
significa que está esperando que el auto
le ceda el paso y le haga espacio
09:58
to make a lanecarril changecambio.
212
586667
2053
para hacer un cambio de carril.
Y cuando un oficial de policía
se interpone en el camino,
10:01
And when a policepolicía officeroficial
stooddestacado in the roadla carretera,
213
589030
2173
10:03
our vehiclevehículo should understandentender
that this meansmedio stop,
214
591203
2740
nuestro vehículo debe entender
que esto significa "alto",
10:05
and when they signalseñal to go,
we should continuecontinuar.
215
593943
3506
y cuando indique avanzar,
debemos continuar.
10:09
Now, the way we accomplishrealizar this
is by sharingcompartiendo datadatos betweenEntre the vehiclesvehículos.
216
597449
3761
Nuestra manera de lograr esto es
intercambiando datos entre vehículos.
10:13
The first, mostmás crudecrudo modelmodelo of this
217
601210
1696
El primer modelo, y más crudo,
10:14
is when one vehiclevehículo
seesve a constructionconstrucción zonezona,
218
602906
2113
es cuando un vehículo
ve una zona de construcción,
10:17
havingteniendo anotherotro know about it
so it can be in the correctcorrecto lanecarril
219
605019
3062
y le avisa a otro para que
esté en el carril correcto
y así evitar en parte la dificultad.
10:20
to avoidevitar some of the difficultydificultad.
220
608081
1570
10:21
But we actuallyactualmente have a much
deeperMás adentro understandingcomprensión of this.
221
609651
2664
Pero en realidad entendemos
mucho más que eso.
10:24
We could take all of the datadatos
that the carscarros have seenvisto over time,
222
612315
3009
Podríamos tomar los datos de
los autos vistos en el tiempo,
10:27
the hundredscientos of thousandsmiles
of pedestrianspeatones, cyclistsciclistas,
223
615324
2376
los cientos de miles
de peatones, ciclistas,
10:29
and vehiclesvehículos that have been out there
224
617700
1787
y vehículos que hemos visto,
10:31
and understandentender what they look like
225
619487
1695
entender su aspecto,
10:33
and use that to inferinferir
what other vehiclesvehículos should look like
226
621182
2831
y usar eso para inferir el aspecto
de los otros vehículos
10:36
and other pedestrianspeatones should look like.
227
624013
1926
y el de los otros peatones.
10:37
And then, even more importantlyen tono rimbombante,
we could take from that a modelmodelo
228
625939
3021
Y luego, incluso más importante,
podríamos extraer un modelo
10:40
of how we expectesperar them
to movemovimiento throughmediante the worldmundo.
229
628960
2330
de cómo esperamos que
se muevan por el mundo.
Aquí en la caja amarilla hay
un peatón que cruza ante nosotros.
10:43
So here the yellowamarillo boxcaja is a pedestrianpeatonal
crossingcruce in frontfrente of us.
230
631290
2963
10:46
Here the blueazul boxcaja is a cyclistciclista
and we anticipateprever
231
634253
2250
La caja azul es un ciclista y anticipamos
10:48
that they're going to nudgeempujar out
and around the carcoche to the right.
232
636503
3312
que se avisarían para sortear
el auto y salir hacia la derecha.
10:52
Here there's a cyclistciclista
comingviniendo down the roadla carretera
233
640115
2092
Aquí hay un ciclista
que va por la carretera
10:54
and we know they're going to continuecontinuar
to drivemanejar down the shapeforma of the roadla carretera.
234
642207
3486
y sabemos que seguirá la trayectoria
de la carretera.
10:57
Here somebodyalguien makeshace a right turngiro,
235
645693
1867
Aquí alguien gira a la derecha,
10:59
and in a momentmomento here, somebody'salguien es
going to make a U-turnTu turno in frontfrente of us,
236
647560
3360
y en un momento, alguien quiere
girar en U frente a nosotros,
y podemos anticipar ese comportamiento
y responder con seguridad.
11:02
and we can anticipateprever that behaviorcomportamiento
and respondresponder safelysin peligro.
237
650920
2614
11:05
Now, that's all well and good
for things that we'venosotros tenemos seenvisto,
238
653534
2728
Todo bien con estas cosas
que ya hemos visto antes,
11:08
but of coursecurso, you encounterencuentro
lots of things that you haven'tno tiene
239
656262
2865
pero, claro, uno encuentra
muchas cosas que uno
11:11
seenvisto in the worldmundo before.
240
659127
1231
nunca antes vio el mundo.
11:12
And so just a couplePareja of monthsmeses agohace,
241
660358
1741
Por ejemplo, hace un par de meses,
11:14
our vehiclesvehículos were drivingconducción
throughmediante MountainMontaña ViewVer,
242
662099
2235
nuestros vehículos circulaban
por Mountain View,
11:16
and this is what we encounteredencontrado.
243
664334
1644
y encontraron esto.
11:17
This is a womanmujer in an electriceléctrico wheelchairsilla de ruedas
244
665978
2082
Es una mujer en silla
de ruedas electrónica
persiguiendo a un pato en círculos
por la carretera. (Risas)
11:20
chasingpersiguiendo a duckpato in circlescírculos on the roadla carretera.
(LaughterRisa)
245
668060
2617
11:22
Now it turnsvueltas out, there is nowhereen ninguna parte
in the DMVDMV handbookmanual
246
670677
3111
Y no hay ningún sitio
en el manual del DMV
11:25
that tellsdice you how to dealacuerdo with that,
247
673788
2245
que diga cómo resolver algo así,
11:28
but our vehiclesvehículos were ablepoder
to encounterencuentro that,
248
676033
2143
pero nuestros vehículos
pudieron resolverlo,
redujeron la velocidad,
y condujeron de forma segura.
11:30
slowlento down, and drivemanejar safelysin peligro.
249
678176
2255
11:32
Now, we don't have to dealacuerdo
with just duckspatos.
250
680431
2041
Y no solo tenemos que lidiar con patos.
11:34
Watch this birdpájaro flymosca acrossa través de in frontfrente of us.
The carcoche reactsreacciona to that.
251
682472
3708
Miren esta ave que vuela justo frente
a nosotros. El auto reacciona.
11:38
Here we're dealingrelación comercial with a cyclistciclista
252
686180
1615
Aquí lidiamos con unos ciclistas
11:39
that you would never expectesperar to see
anywhereen cualquier sitio other than MountainMontaña ViewVer.
253
687795
3290
que uno nunca esperaría ver en otro
sitio que no fuese Mountain View.
11:43
And of coursecurso, we have
to dealacuerdo with driversconductores,
254
691085
2068
Y claro, tenemos que lidiar
con los conductores,
11:45
even the very smallpequeña onesunos.
255
693153
3715
incluso con los muy pequeños.
11:48
Watch to the right as someonealguien
jumpssaltos out of this truckcamión at us.
256
696868
4131
Miren a la derecha como alguien
salta de este camión hacia nosotros.
Y ahora, miren a la izquierda cuando
el auto de la caja verde decide
11:54
And now, watch the left as the carcoche
with the greenverde boxcaja decidesdecide
257
702460
2929
11:57
he needsnecesariamente to make a right turngiro
at the last possibleposible momentmomento.
258
705389
3325
girar a la derecha a último momento.
Aquí, cuando cambiamos de carril,
el coche de la izquierda decide
12:00
Here, as we make a lanecarril changecambio,
the carcoche to our left decidesdecide
259
708714
2851
12:03
it wants to as well.
260
711565
3553
que también quiere hacerlo.
12:07
And here, we watch a carcoche
blowsoplar throughmediante a redrojo lightligero
261
715118
2693
Y aquí, vemos un auto
que pasa un semáforo en rojo
12:09
and yieldrendimiento to it.
262
717811
2090
y cede el paso.
12:11
And similarlysimilar, here, a cyclistciclista
blowingsoplo throughmediante that lightligero as well.
263
719901
3854
Y, del mismo modo, aquí, un ciclista
pasa esa luz también.
12:15
And of coursecurso,
the vehiclevehículo respondsresponde safelysin peligro.
264
723755
2746
Y, por supuesto, el vehículo
responde en forma segura.
12:18
And of coursecurso, we have people
who do I don't know what
265
726501
2601
Y, claro, tenemos personas
que no sé por qué
12:21
sometimesa veces on the roadla carretera, like this guy
pullingtracción out betweenEntre two self-drivingconducción autónoma carscarros.
266
729102
3823
a veces en la carretera, se interponen
entre dos vehículos autoconducidos.
Uno se pregunta:
"¿En qué estás pensando?"
12:24
You have to askpedir, "What are you thinkingpensando?"
267
732925
2045
12:26
(LaughterRisa)
268
734970
1212
(Risas)
12:28
Now, I just fire-hosedmanguera de fuego you
with a lot of stuffcosas there,
269
736182
2521
Les he mostrado rápidamente muchas cosas
12:30
so I'm going to breakdescanso one of these
down prettybonita quicklycon rapidez.
270
738703
2650
por eso analizaré en detalle
una de ellas rápidamente.
12:33
So what we're looking at is the sceneescena
with the cyclistciclista again,
271
741353
2940
Estamos viendo nuevamente
la escena del ciclista,
12:36
and you mightpodría noticedarse cuenta in the bottomfondo,
we can't actuallyactualmente see the cyclistciclista yettodavía,
272
744293
3491
y habrán notado abajo, que todavía
no podemos ver al ciclista,
pero el auto sí puede: ese esa
pequeña caja azul de allí,
12:39
but the carcoche can: it's that little
blueazul boxcaja up there,
273
747784
2504
12:42
and that comesproviene from the laserláser datadatos.
274
750288
2081
y eso proviene de los datos láser.
12:44
And that's not actuallyactualmente
really easyfácil to understandentender,
275
752369
2418
En realidad, no es fácil de entender
12:46
so what I'm going to do is I'm going
to turngiro that laserláser datadatos and look at it,
276
754787
3584
por eso giraré esos datos láser
para analizarlos,
12:50
and if you're really good at looking
at laserláser datadatos, you can see
277
758371
3029
y si son buenos analizando
datos láser podrán ver que
12:53
a fewpocos dotspuntos on the curvecurva there,
278
761400
1487
unos pocos puntos de esa curva,
12:54
right there, and that blueazul boxcaja
is that cyclistciclista.
279
762887
2372
justo allí, esa caja azul es el ciclista.
Si bien nuestra luz es roja,
12:57
Now as our lightligero is redrojo,
280
765259
1149
12:58
the cyclist'sciclista lightligero
has turnedconvertido yellowamarillo alreadyya,
281
766408
2192
la luz del ciclista
ya se puso en amarillo,
13:00
and if you squintestrabismo, you can see that
in the imageryimágenes.
282
768600
2438
y si observan, pueden verlo en la imagen.
13:03
But the cyclistciclista, we see, is going
to proceedproceder throughmediante the intersectionintersección.
283
771038
3286
Pero el ciclista seguirá
por la intersección.
Nuestra luz ahora es verde,
la de él es totalmente roja,
13:06
Our lightligero has now turnedconvertido greenverde,
his is solidlysólidamente redrojo,
284
774324
2394
13:08
and we now anticipateprever that this bikebicicleta
is going to come all the way acrossa través de.
285
776718
4292
y ahora anticipamos que esta bici
hará el recorrido completo.
13:13
UnfortunatelyDesafortunadamente the other driversconductores nextsiguiente to us
were not payingpago as much attentionatención.
286
781010
3742
Por desgracia, los otros conductores
cercanos no prestaron mucha atención.
13:16
They startedempezado to pullHalar forwardadelante,
and fortunatelypor suerte for everyonetodo el mundo,
287
784752
3157
Empezaron a avanzar,
y afortunadamente para todos,
13:19
this cyclistsciclistas reactsreacciona, avoidsevita,
288
787909
3011
este ciclista reacciona, evita,
13:22
and makeshace it throughmediante the intersectionintersección.
289
790920
2191
logra pasar la intersección.
13:25
And off we go.
290
793111
1568
Y allá vamos.
13:26
Now, as you can see, we'venosotros tenemos madehecho
some prettybonita excitingemocionante progressProgreso,
291
794679
2948
Como pueden ver, hemos
hecho progresos apasionantes,
y en este momento estamos
bastante convencidos
13:29
and at this pointpunto we're prettybonita convincedconvencido
292
797627
1902
13:31
this technologytecnología is going
to come to marketmercado.
293
799529
2010
de que esta tecnología saldrá al mercado.
13:33
We do threeTres millionmillón milesmillas of testingpruebas
in our simulatorssimuladores everycada singlesoltero day,
294
801539
4783
Hacemos 4 millones 800 mil km
de pruebas en simulador cada día,
podrán imaginar la experiencia
que tienen nuestros vehículos.
13:38
so you can imagineimagina the experienceexperiencia
that our vehiclesvehículos have.
295
806322
2689
Esperamos con ansia que esta tecnología
salga a las carreteras,
13:41
We are looking forwardadelante to havingteniendo
this technologytecnología on the roadla carretera,
296
809011
2864
13:43
and we think the right pathcamino
is to go throughmediante the self-drivingconducción autónoma
297
811875
2890
y creemos que la forma correcta
es el enfoque de la autoconducción
13:46
rathermás bien than driverconductor assistanceasistencia approachenfoque
298
814765
1844
en vez del enfoque de
la conducción asistida
13:48
because the urgencyurgencia is so largegrande.
299
816609
2621
porque la urgencia es mucha.
13:51
In the time I have givendado this talk todayhoy,
300
819230
2393
En el tiempo que llevó
dar esta charla hoy,
13:53
34 people have diedmurió on America'sAmérica roadscarreteras.
301
821623
3135
han muerto 34 personas
en las carreteras de EE.UU.
13:56
How soonpronto can we bringtraer it out?
302
824758
2368
¿Qué pronto podemos llevarlo a cabo?
13:59
Well, it's harddifícil to say because
it's a really complicatedComplicado problemproblema,
303
827126
3832
Bueno, es difícil de decir porque
es un problema muy complicado,
14:02
but these are my two boyschicos.
304
830958
2214
pero estos son mis dos niños.
14:05
My oldestmás antiguo sonhijo is 11, and that meansmedio
in fourlas cuatro and a halfmitad yearsaños,
305
833172
3623
El más grande tiene 11 años,
o sea que en 4 años y medio
14:08
he's going to be ablepoder
to get his driver'sconductor licenselicencia.
306
836795
2577
podrá tener su licencia de conducir.
14:11
My teamequipo and I are committedcomprometido
to makingfabricación sure that doesn't happenocurrir.
307
839372
3204
Mi equipo y yo estamos decididos
a asegurarnos de que eso no pase.
14:14
Thank you.
308
842576
1904
Gracias.
14:16
(LaughterRisa) (ApplauseAplausos)
309
844480
3667
(Risas)
(Aplausos)
14:21
ChrisChris AndersonAnderson: ChrisChris,
I've got a questionpregunta for you.
310
849110
2568
Chris Anderson: Chris,
Tengo una pregunta para ti.
14:23
ChrisChris UrmsonUrmson: Sure.
311
851678
2809
Chris Urmson: Claro.
14:26
CACalifornia: So certainlyciertamente, the mindmente of your carscarros
is prettybonita mind-bogglingalucinante.
312
854487
3924
CA: Sin duda, la mente de tus autos
es bastante alucinante.
14:30
On this debatedebate betweenEntre
driver-assistedasistido por el conductor and fullycompletamente driverlesssin conductor --
313
858411
4459
En este debate entre
conducción asistida y autoconducción...
14:34
I mean, there's a realreal debatedebate
going on out there right now.
314
862870
3041
ese debate existe hoy.
14:37
So some of the companiescompañías,
for exampleejemplo, TeslaTesla,
315
865911
2833
Algunas compañías, por ejemplo Tesla,
14:40
are going the driver-assistedasistido por el conductor routeruta.
316
868744
2159
van por la senda de
la conducción asistida.
14:42
What you're sayingdiciendo is that
that's kindtipo of going to be a deadmuerto endfin
317
870903
5248
Tú dices que ese camino
será un callejón sin salida
14:48
because you can't just keep improvingmejorando
that routeruta and get to fullycompletamente driverlesssin conductor
318
876151
5456
porque no puedes seguir mejorando
esa vía y llegar a la autoconducción
14:53
at some pointpunto, and then a driverconductor
is going to say, "This feelssiente safeseguro,"
319
881607
3530
en algún momento, y entonces el conductor
dirá: "Esto parece seguro",
14:57
and climbescalada into the back,
and something uglyfeo will happenocurrir.
320
885137
2647
girará hacia atrás, y entonces
ocurrirá algo feo.
14:59
CUCU: Right. No, that's exactlyexactamente right,
and it's not to say
321
887784
2676
CU: Cierto. No, eso es correcto,
y no quiere decir
que los sistemas de conducción asistida
no vayan a ser increíblemente valiosos.
15:02
that the driverconductor assistanceasistencia systemssistemas
aren'tno son going to be incrediblyincreíblemente valuablevalioso.
322
890460
3537
15:05
They can savesalvar a lot of livesvive
in the interimprovisional,
323
893997
2058
Pueden salvar muchas vidas
mientras tanto,
15:08
but to see the transformativetransformador opportunityoportunidad
to help someonealguien like SteveSteve get around,
324
896055
3833
pero al ver la oportunidad transformadora
de ayudar a alguien como Steve a moverse,
15:11
to really get to the endfin casecaso in safetyla seguridad,
325
899888
1969
de llegar a buen puerto
en materia de seguridad,
15:13
to have the opportunityoportunidad
to changecambio our citiesciudades
326
901857
2479
de tener la oportunidad
de cambiar nuestras ciudades
15:16
and movemovimiento parkingestacionamiento out and get rideliminar of
these urbanurbano craterscráteres we call parkingestacionamiento lots,
327
904336
4204
de quitar los estacionamientos
y deshacernos de esos cráteres urbanos,
es la única opción a seguir.
15:20
it's the only way to go.
328
908540
1240
15:21
CACalifornia: We will be trackingrastreo your progressProgreso
with hugeenorme interestinteresar.
329
909780
2718
CA: Seguiremos tu progreso
con gran interés.
15:24
ThanksGracias so much, ChrisChris.
CUCU: Thank you. (ApplauseAplausos)
330
912498
4232
Muchas gracias, Chris.
CU: Gracias. (Aplausos)

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ABOUT THE SPEAKER
Chris Urmson - Roboticist
Chris Umson is the Director of Self-Driving Cars at Google[x].

Why you should listen

Since 2009, Chris Urmson has headed up Google’s self-driving car program. So far, the team’s vehicles have driven over three quarters of a million miles. While early models included a driverless Prius that TEDsters got to test- ... um, -not-drive in 2011, more and more the team is building vehicles from the ground up, custom-made to go driverless.

Prior to joining Google, Umson was on the faculty of the Robotics Institute at Carnegie Mellon University, where his research focused on motion planning and perception for robotic vehicles. During his time at Carnegie Mellon, he served as Director of Technology for the team that won the 2007 DARPA Urban Challenge.

More profile about the speaker
Chris Urmson | Speaker | TED.com