TEDxDublin
Aris Venetikidis: Making sense of maps
Aris Venetikidis: Zinvolle kaarten maken
Filmed:
Readability: 4.4
715,612 views
Kaartontwerper Aris Venetikidis is gefascineerd door de kaarten die we in onze gedachten tekenen als we rondlopen in een stad - minder als plattegronden, meer als schema's of diagrammen, abstracte beelden van relaties tussen plaatsen. Hoe kunnen we leren van deze mentale kaarten om betere kaarten te ontwerpen? Als testcase hermaakt hij de beruchte buskaart van Dublin . (Gefilmd TEDxDublin)
Double-click the English transcript below to play the video.
00:15
What I do is I organize information. I'm a graphic designer.
0
0
3216
Ik organiseer informatie.
Ik ben grafisch ontwerper.
Ik ben grafisch ontwerper.
00:19
Professionally, I try to make sense
1
3216
2743
Ik probeer zin te geven
00:21
often of things that don't make much sense themselves.
2
5959
3844
aan dingen die vaak niet erg zinvol zijn.
00:25
So my father might not understand what it is
3
9803
2233
Mijn vader begrijpt waarschijnlijk niet
00:27
that I do for a living.
4
12036
1690
wat ik doe voor de kost.
00:29
His part of my ancestry has been farmers.
5
13726
2277
Zijn voorouders waren boeren.
00:31
He's part of this ethnic minority called the Pontic Greeks.
6
16003
3124
Hij maakte deel uit van een etnische minderheid,
de Pontische Grieken.
de Pontische Grieken.
00:35
They lived in Asia Minor, and fled to Greece
7
19127
4386
Zij leefden in Klein-Azië
en vluchtten naar Griekenland
en vluchtten naar Griekenland
00:39
after a genocide about a hundred years ago,
8
23513
2470
na een genocide ongeveer honderd jaar geleden.
00:41
and ever since that, migration has somewhat been
9
25983
2925
Sinds die tijd is migratie
00:44
a theme in my family.
10
28908
1589
een terugkerend thema in mijn familie.
00:46
My father moved to Germany, studied there, and married,
11
30497
4447
Mijn vader verhuisde naar Duitsland,
studeerde en trouwde daar.
studeerde en trouwde daar.
00:50
and as a result, I now have this half-German brain
12
34944
4264
Als resultaat zit ik nu
met half-Duitse hersenen,
met half-Duitse hersenen,
00:55
with all the analytical thinking
13
39208
2276
met alle analytisch denken
00:57
and that slight dorky demeanor that comes with that.
14
41484
3375
en het beetje nerd-zijn
dat daarmee samengaat.
dat daarmee samengaat.
01:00
And of course it meant that I was a foreigner in both countries,
15
44859
3112
Dat maakte mij een buitenlander in beide landen,
01:03
and that of course made it pretty easy for me
16
47971
2538
waardoor ik natuurlijk vrij gemakkelijk,
01:06
to migrate as well, in good family tradition, if you like.
17
50509
4875
naar goede familietraditie,
weer kon migreren.
weer kon migreren.
01:11
But of course, most journeys that we undertake
18
55384
2337
Maar meestel reizen we
01:13
from day to day are within a city, and especially
19
57721
3638
binnen een stad,
01:17
if you know the city, getting from A to B
20
61359
3000
en als je de stad kent, van A naar B.
01:20
may seem pretty obvious, right?
21
64359
3425
Ligt voor de hand, toch?
01:23
But the question is, why is it obvious?
22
67784
3750
Maar waarom is dat zo voor de hand liggend?
01:27
How do we know where we're going?
23
71534
2524
Hoe weten we waar we naartoe gaan?
01:29
So I washed up on a Dublin ferry port
24
74058
2184
Ik kwam ongeveer 12 jaar geleden aan land
01:32
about 12 years ago, a professional foreigner, if you like,
25
76242
3656
in een ferryhaven van Dublin.
Een professionele buitenlander, zeg maar.
Een professionele buitenlander, zeg maar.
01:35
and I'm sure you've all had this experience before, yeah?
26
79898
3491
Iedereen maakt dat wel eens mee, niet?
01:39
You arrive in a new city, and your brain is trying
27
83389
3721
Je komt aan in een nieuwe stad,
en je brein probeert
en je brein probeert
01:43
to make sense of this new place.
28
87110
2369
er vat op te krijgen.
01:45
Once you find your base, your home,
29
89479
3056
Eens je nieuwe thuis gevonden,
01:48
you start to built this cognitive map of your environment.
30
92535
4600
maak je een cognitieve kaart
van je omgeving.
van je omgeving.
01:53
It's essentially this virtual map that only exists
31
97135
2800
Die virtuele kaart bestaat
alleen in je hersenen.
alleen in je hersenen.
01:55
in your brain. All animal species do it,
32
99935
2976
Alle diersoorten doen dat,
01:58
even though we all use slightly different tools.
33
102911
3037
maar allemaal doen ze het iets anders.
02:01
Us humans, of course, we don't move around
34
105948
2776
Mensen beginnen niet
met geursporen aan te leggen
met geursporen aan te leggen
02:04
marking our territory by scent, like dogs.
35
108724
3174
om hun grondgebied af te bakenen, zoals honden.
02:07
We don't run around emitting ultrasonic squeaks, like bats.
36
111898
5576
We stoten ook geen ultrasone pieptonen uit,
zoals vleermuizen.
zoals vleermuizen.
02:13
We just don't do that,
37
117474
1515
We doen dat gewoon niet,
02:14
although a night in the Temple Bar district can get pretty wild. (Laughter)
38
118989
5222
al kan een nacht in het Temple Bar-district
nogal wild worden. (Gelach)
nogal wild worden. (Gelach)
02:20
No, we do two important things to make a place our own.
39
124211
3864
Nee, wij doen twee andere belangrijke dingen.
02:23
First, we move along linear routes.
40
128075
2858
Ten eerste, volgen we een lineair traject.
02:26
Typically we find a main street, and this main street
41
130933
3529
Meestal zoeken we een hoofdstraat,
en deze hoofdstraat
en deze hoofdstraat
02:30
becomes a linear strip map in our minds.
42
134462
2763
wordt een lineaire kaart in onze geest.
02:33
But our mind keeps it pretty simple, yeah?
43
137225
2400
Onze geest houdt het nogal simpel.
02:35
Every street is generally perceived as a straight line,
44
139625
3128
Elke straat wordt gezien als een rechte lijn,
02:38
and we kind of ignore the little twists and turns that the streets make.
45
142753
4284
en we negeren de kleine wendingen
en bochten die de straten maken.
en bochten die de straten maken.
02:42
When we do, however, make a turn into a side street,
46
147037
2551
Als we een zijstraat inslaan,
02:45
our mind tends to adjust that turn to a 90-degree angle.
47
149588
4712
heeft onze geest de neiging die afslag te zien
als een hoek van 90 graden.
als een hoek van 90 graden.
02:50
This of course makes for some funny moments
48
154300
2701
Dit levert wel eens grappige toestanden op
02:52
when you're in some old city layout that follows some sort of
49
157001
4513
in sommige oude steden
02:57
circular city logic, yeah?
50
161514
3122
met een circulaire stadslogica.
03:00
Maybe you've had that experience as well, right?
51
164636
1858
Misschien heb je die ervaring ook ooit gehad.
03:02
Let's say you're on some spot on a side street that projects
52
166494
3269
Laten we zeggen dat je je bevindt
op een plek in een zijstraat
op een plek in een zijstraat
03:05
from a main cathedral square, and you want to get to
53
169763
3620
die uitkomt op een hoofdplein met een kathedraal,
03:09
another point on a side street just like that.
54
173383
3643
en je wil naar een andere zijstraat.
03:12
The cognitive map in your mind may tell you, "Aris,
55
177026
5226
Je cognitieve kaart zegt je:
03:18
go back to the main cathedral square, take
56
182252
2704
"Aris, ga terug naar het hoofdplein,
03:20
a 90-degree turn, and walk down that other side street."
57
184956
3085
draai 90 graden,
en loop die andere straat in."
en loop die andere straat in."
03:23
But somehow you feel adventurous that day,
58
188041
2277
Maar je bent die dag wat avontuurlijk aangelegd,
03:26
and you suddenly discover that the two spots
59
190318
4606
en plotseling ontdek je dat de twee plaatsen
03:30
were actually only a single building apart.
60
194924
2856
maar één gebouw uit elkaar liggen.
03:33
Now, I don't know about you, but I always feel like I find
61
197780
2345
Ik weet niet hoe dat met jullie zit,
maar ik heb dan altijd het gevoel alsof
maar ik heb dan altijd het gevoel alsof
03:36
this wormhole or this inter-dimensional portal.
62
200125
4661
ik een wormgat
of een interdimensionale deur heb gevonden.
of een interdimensionale deur heb gevonden.
03:40
So we move along linear routes
63
204786
3245
We volgen dus lineaire trajecten,
03:43
and our mind straightens streets and perceives turns
64
208031
5000
onze geest trekt straten recht
en neemt afslagen waar
en neemt afslagen waar
03:48
as 90-degree angles.
65
213031
1578
onder hoeken van 90 graden.
03:50
The second thing that we do to make a place our own
66
214609
2851
Het tweede ding dat wij doen
om ons een plaats eigen te maken,
om ons een plaats eigen te maken,
03:53
is we attach meaning and emotions to the things
67
217460
4496
is betekenis en emoties hechten aan de dingen
03:57
that we see along those lines.
68
221956
2615
die we langs dit traject tegenkomen.
04:00
If you go to the Irish countryside, and you ask an old lady
69
224571
4337
Als je op het Ierse platteland aan een oude dame
de weg vraagt, verwacht dan maar
de weg vraagt, verwacht dan maar
04:04
for directions, brace yourself for some elaborate
70
228908
3924
Als je op het Ierse platteland aan een oude dame
de weg vraagt, verwacht dan maar
de weg vraagt, verwacht dan maar
04:08
Irish storytelling about all the landmarks. Yeah?
71
232832
3961
breedvoerige Ierse verhalen
over allerlei bezienswaardigheden.
over allerlei bezienswaardigheden.
04:12
She'll tell you the pub where her sister used to work,
72
236793
3230
Ze vertelt je over de pub
waar haar zus werkte,
waar haar zus werkte,
04:15
and go past the church where I got married, that kind of thing.
73
240023
3283
de kerk waar ze getrouwd is
en dat soort dingen.
en dat soort dingen.
04:19
So we fill our cognitive maps with these markers of meaning.
74
243306
4176
Zo vullen we onze cognitieve kaarten aan
met betekenisvolle merkpunten.
met betekenisvolle merkpunten.
04:23
What's more, we abstract,
75
247482
3177
Ook abstraheren we
04:26
repeat patterns, and recognize them.
76
250659
2685
zich herhalende patronen en herkennen ze.
04:29
We recognize them by the experiences,
77
253344
3124
Wij herkennen ze door de ervaringen,
04:32
and we abstract them into symbols.
78
256468
2917
en we abstraheren ze tot symbolen.
04:35
And of course, we are all capable
79
259385
2896
En natuurlijk begrijpen wij
die symbolen allemaal. (Gelach)
die symbolen allemaal. (Gelach)
04:38
of understanding these symbols. (Laughter)
80
262281
2976
En natuurlijk begrijpen wij
die symbolen allemaal. (Gelach)
die symbolen allemaal. (Gelach)
04:41
What's more, we're all capable of understanding
81
265257
3261
Wat meer is, we kunnen die cognitieve kaarten
allemaal begrijpen.
allemaal begrijpen.
04:44
the cognitive maps, and you are all capable
82
268518
3838
Je kunt zelf
zulke cognitieve kaarten creëren.
zulke cognitieve kaarten creëren.
04:48
of creating these cognitive maps yourselves.
83
272356
3599
Je kunt zelf
zulke cognitieve kaarten creëren.
zulke cognitieve kaarten creëren.
04:51
So next time, when you want to tell your friend how to get to your place,
84
275955
2939
Als je je vriend wil vertellen waar je woont,
04:54
you grab a beermat, grab a napkin,
85
278894
2900
pak je een bierviltje of een servet
04:57
and you just observe yourself create this awesome piece
86
281794
4525
en let dan eens op hoe je zelf
dit ontzagwekkende stuk
dit ontzagwekkende stuk
05:02
of communication design. It's got straight lines.
87
286319
3747
communicatie-ontwerp maakt:
met rechte lijnen
met rechte lijnen
05:05
It's got 90 degree corners.
88
290066
2466
en hoeken van 90 graden.
05:08
You might add little symbols along the way.
89
292532
2097
Misschien met kleine symbolen langs de weg.
05:10
And when you look at what you've just drawn,
90
294629
3678
Als je kijkt naar wat je net hebt getekend,
05:14
you realize it does not resemble a street map.
91
298307
5200
realiseer je je dat het niet lijkt op een wegenkaart.
05:19
If you were to put an actual street map
92
303507
2313
Als je een werkelijk stratenplan
05:21
on top of what you've just drawn, you'd realize your streets
93
305820
3575
over je tekening zou leggen,
zou je zien dat je straten
zou je zien dat je straten
05:25
and the distances, they'd be way off.
94
309395
3475
en je afstanden niet kloppen.
05:28
No, what you've just drawn
95
312870
1891
Wat jij hebt getekend
05:30
is more like a diagram or a schematic.
96
314761
4099
lijkt meer op een diagram of een schema.
05:34
It's a visual construct of lines, dots, letters,
97
318860
4415
Het is een visuele constructie
van lijnen, stippen, letters,
van lijnen, stippen, letters,
05:39
designed in the language of our brains.
98
323275
3094
ontworpen in de taal van onze hersenen.
05:42
So it's no big surprise that the big information design icon
99
326369
5055
Dus is het niet verwonderlijk
dat het grote icoon van informatiepictogram-ontwerp
dat het grote icoon van informatiepictogram-ontwerp
05:47
of the last century, the pinnacle of showing everybody
100
331424
4704
van de vorige eeuw,
het hoogtepunt om iedereen te tonen
het hoogtepunt om iedereen te tonen
05:52
how to get from A to B, the London Underground map,
101
336128
3496
hoe je van A naar B geraakt,
de kaart van de metro van Londen,
de kaart van de metro van Londen,
05:55
was not designed by a cartographer or a city planner.
102
339624
4763
niet werd ontworpen door een cartograaf
of een stadsplanner.
of een stadsplanner.
06:00
It was designed by an engineering draftsman.
103
344387
4238
Het werd ontworpen door een ingenieur-tekenaar.
06:04
In the 1930s, Harry Beck applied the principles of
104
348625
4027
Harry Beck paste er in de jaren 1930
06:08
schematic diagram design, and changed
105
352652
4252
de beginselen van schemaontwerp op toe,
en wijzigde hiermee voor altijd
en wijzigde hiermee voor altijd
06:12
the way public transport maps are designed forever.
106
356904
4185
de manier waarop kaarten
voor openbaar vervoer werden ontworpen.
voor openbaar vervoer werden ontworpen.
06:16
Now the very key to the success of this map
107
361089
3550
De sleutel tot het succes van deze kaart
06:20
is in the omission of less important information
108
364639
4312
ligt in de weglating
van minder belangrijke informatie
van minder belangrijke informatie
06:24
and in the extreme simplification.
109
368951
2491
en in de extreme vereenvoudiging.
06:27
So straightened streets, corners of 90 and 45 degrees,
110
371442
4278
Dus rechtgebogen straten,
hoeken van 90 en 45 graden,
hoeken van 90 en 45 graden,
06:31
but also the extreme geographic distortion in that map.
111
375720
5826
maar ook de extreme geografische vervorming in die kaart.
06:37
If you were to look at the actual locations of these stations,
112
381546
4270
Als je zou kijken
naar de werkelijke locaties van deze stations
naar de werkelijke locaties van deze stations
06:41
you'd see they're very different. Yeah?
113
385816
2637
zou je zien dat ze zeer verschillend zijn.
06:44
But this is all for the clarity of the public tube map.
114
388453
4414
Maar dat komt de duidelijkheid
van de metrokaart ten goede.
van de metrokaart ten goede.
06:48
Yeah? If you, say, wanted to get from Regent's Park Station
115
392867
3225
Als je van Regent's Park Station
06:51
to Great Portland Street, the tube map would tell you,
116
396092
3315
naar Great Portland Street wilde,
zou die kaart je vertellen:
zou die kaart je vertellen:
06:55
take the tube, go to Baker Street, change over, take another tube.
117
399407
4892
neem de metro, ga naar Baker Street,
stap over, neem een andere metro.
stap over, neem een andere metro.
07:00
Of course, what you don't know is that the two stations
118
404299
3365
Wat je niet weet is dat de twee stations
07:03
are only about a hundred meters apart.
119
407664
3074
slechts op ongeveer honderd meter van elkaar liggen.
07:06
Now we've reached the subject of public transport,
120
410738
3125
Nu we het toch hebben
over het onderwerp van openbaar vervoer:
over het onderwerp van openbaar vervoer:
07:09
and public transport here in Dublin
121
413863
2514
hier in Dublin is dat
een nogal heikel punt. (Gelach)
een nogal heikel punt. (Gelach)
07:12
is a somewhat touchy subject. (Laughter)
122
416377
4286
hier in Dublin is dat
een nogal heikel punt. (Gelach)
een nogal heikel punt. (Gelach)
07:16
For everybody who does not know the public transport here in Dublin,
123
420663
3489
Voor iedereen die daar niet veel over weet:
07:20
essentially we have this system of local buses
124
424152
2909
we hebben een systeem van lokale bussen
07:22
that grew with the city. For every outskirt that was added,
125
427061
3765
dat groeide met de stad.
Voor elke rand die werd toegevoegd,
Voor elke rand die werd toegevoegd,
07:26
there was another bus route added running
126
430826
2312
werd er weer een busroute toegevoegd
07:29
from the outskirt all the way to the city center,
127
433138
3970
van de rand helemaal
naar het centrum van de stad.
naar het centrum van de stad.
07:33
and as these local buses approach the city center,
128
437108
4685
Als deze lokale bussen het centrum van de stad bereiken,
07:37
they all run side by side, and converge in pretty much
129
441793
2921
lopen ze allemaal naast elkaar
07:40
one main street.
130
444714
2938
en convergeren vooral in één hoofdstraat.
07:43
So when I stepped off the boat 12 years ago,
131
447652
3124
Toen ik 12 jaar geleden van de boot stapte,
07:46
I tried to make sense of that,
132
450776
3651
probeerde ik er inzicht in te krijgen.
07:50
because exploring a city on foot only gets you so far.
133
454427
5474
Een stad te voet verkennen,
brengt je niet ver.
brengt je niet ver.
07:55
But when you explore a foreign and new public transport system,
134
459901
4752
Maar een vreemd
en nieuw openbaar vervoerssysteem verkennen,
en nieuw openbaar vervoerssysteem verkennen,
08:00
you will build a cognitive map in your mind
135
464653
3100
bouwt een cognitieve kaart in je geest op
08:03
in pretty much the same way.
136
467753
2999
op een gelijkaardige manier.
08:06
Typically, you choose yourself a rapid transport route,
137
470752
5114
Meestal kies je voor een snelle transportroute.
08:11
and in your mind this route is perceived as a straight line,
138
475866
4079
Je geest ziet deze route als een rechte lijn.
08:15
and like a pearl necklace, all the stations and stops
139
479945
3021
Net als op een parelsnoer
liggen alle stations en haltes
liggen alle stations en haltes
08:18
are nicely and neatly aligned along the line,
140
482966
4273
netjes uitgelijnd op de lijn.
08:23
and only then you start to discover some local bus routes
141
487239
4967
Pas daarna begin je
enkele lokale busroutes te ontdekken
enkele lokale busroutes te ontdekken
08:28
that would fill in the gaps and that allow you for those
142
492206
4324
die de leemten opvullen en waarmee je
08:32
wormhole, inter-dimensional portal shortcuts.
143
496530
4568
die wormgaten, die interdimensionale deuren,
die binnenwegen kan gebruiken.
die binnenwegen kan gebruiken.
08:36
So I tried to make sense, and when I arrived,
144
501098
3655
Ik probeerde er klaarheid in te krijgen.
08:40
I was looking for some information leaflets that would
145
504753
3287
Ik was op zoek naar informatiebrochures
08:43
help me crack this system and understand it,
146
508040
3112
om dit systeem te kraken en te begrijpen.
08:47
and I found those brochures. (Laughter)
147
511152
5838
Dit vond ik. (Gelach)
08:52
They were not geographically distorted.
148
516990
3503
Ze waren niet geografisch vervormd.
08:56
They were having a lot of omission of information,
149
520493
4285
Veel informatie was weggelaten.
09:00
but unfortunately the wrong information, say, in the city center.
150
524778
4088
Spijtig genoeg met de verkeerde informatie
in het centrum van de stad.
in het centrum van de stad.
09:04
There were never actually any lines that showed the routes.
151
528866
4638
Geen lijnen die de routes weergaven.
09:09
There are actually not even any stations with names.
152
533504
5955
Zelfs geen stations met namen.
09:15
Now the maps of Dublin transport, have gotten better,
153
539459
4189
Nu zijn de kaarten van het vervoer in Dublin beter.
09:19
and after I finished the project, they got a good bit better,
154
543648
6713
Toen ik klaar was met het project
een heel stuk beter,
een heel stuk beter,
09:26
but still no station names, still no routes.
155
550361
3157
maar nog steeds geen stationsnamen,
nog steeds geen routes.
nog steeds geen routes.
09:29
So, being naive, and being half-German, I decided,
156
553518
5968
Naïef en voor de helft Duits,
zei ik:
zei ik:
09:35
"Aris, why don't you build your own map?"
157
559486
2502
"Aris, waarom maak je je eigen kaart niet?"
09:37
So that's what I did. I researched how each
158
561988
2768
Dat deed ik. Ik ging na
09:40
and every bus route moved through the city,
159
564756
3316
hoe elke busroute door de stad liep,
09:43
nice and logical, every bus route a separate line,
160
568072
3991
mooi en logisch,
voor elke busroute een aparte lijn.
voor elke busroute een aparte lijn.
09:47
and I plotted it into my own map of Dublin,
161
572063
3074
Ik zette dat over op mijn eigen kaart van Dublin.
09:51
and in the city center,
162
575137
2762
Zo kreeg ik in het centrum van de stad
09:53
I got a nice spaghetti plate. (Laughter)
163
577899
4137
een prachtig bord spaghetti.
(Gelach)
(Gelach)
09:57
Now this is a bit of a mess, so I decided, of course,
164
582036
5914
Nu is dit een beetje een puinhoop.
Daarom besloot ik
Daarom besloot ik
10:03
you're going to apply the rules of schematic design,
165
587950
3725
er de regels van schematisch ontwerp op toe te passen,
10:07
cleaning up the corridors, widening the streets
166
591675
2659
de corridors schoon te maken,
de straten met veel bussen te verbreden
de straten met veel bussen te verbreden
10:10
where there were loads of buses, and making the streets
167
594334
3516
de straten recht te maken
10:13
at straight, 90-degree corners, 45-degree corners, or fractions of that,
168
597850
4542
met hoeken van 90 of 45 graden
of fracties daarvan.
of fracties daarvan.
10:18
and filled it in with the bus routes. And I built this city center
169
602392
4822
Daarop tekende ik de busroutes.
Ik maakte deze buskaart voor het stadscentrum
Ik maakte deze buskaart voor het stadscentrum
10:23
bus map of the system, how it was five years ago.
170
607214
4323
zoals het vijf jaar geleden was.
10:27
I'll zoom in again so that you get the full impact of
171
611537
2492
Ik zal even inzoomen om je de volledige impact
10:29
the quays and Westmoreland Street. (Laughter)
172
614029
4354
van de kaaien en Westmoreland Street te tonen. (Gelach)
10:34
Now I can proudly say — (Applause) —
173
618383
8410
Ik kan met trots zeggen — (Applaus) —
10:42
I can proudly say, as a public transport map,
174
626793
4288
dat deze kaart van het openbaar vervoer,
10:46
this diagram is an utter failure — (Laughter) —
175
631081
5784
een volslagen mislukking is — (Gelach) —
10:52
except probably in one aspect:
176
636865
2059
behalve waarschijnlijk in één aspect:
10:54
I now had a great visual representation
177
638924
3053
ik had nu een geweldige visuele weergave
10:57
of just how clogged up and overrun the city center really was.
178
641977
4188
van hoe verstopt en overladen
het centrum van de stad echt was.
het centrum van de stad echt was.
11:02
Now call me old-fashioned, right, but I think
179
646165
2935
Noem me ouderwets, maar ik vind
11:05
a public transport route map should have lines,
180
649100
3428
dat een kaart van het openbaar vervoer
rechte lijnen moet hebben,
rechte lijnen moet hebben,
11:08
because that's what they are. Yeah?
181
652528
1776
want dat zijn het toch.
11:10
They're little pieces of string that wrap their way
182
654304
3611
Het zijn kleine stukjes die hun weg zoeken
11:13
through the city center, or through the city.
183
657915
2760
dwars doorheen de stad.
11:16
If you will, the Greek guy inside of me feels, if I don't
184
660675
3896
De Griek in mij voelt zich zonder lijn
11:20
get a line, it's like entering the Labyrinth of the Minotaur
185
664571
4532
als in het labyrinth van de Minotaurus
11:25
without having Ariadne giving you the string to find your way.
186
669103
3182
zonder de draad van Ariadne om je weg te vinden.
11:28
So the outcome of my academic research,
187
672285
4106
Het resultaat van mijn academisch onderzoek,
11:32
loads of questionnaires, case studies,
188
676391
3506
met hopen vragenlijsten, casestudies,
11:35
and looking at a lot of maps, was that a lot of the problems
189
679897
5046
en kijken naar een heleboel kaarten,
was dat veel van de problemen
was dat veel van de problemen
11:40
and shortcomings of the public transport system here in Dublin
190
684943
3076
en tekortkomingen van het openbaar vervoerssysteem
hier in Dublin
hier in Dublin
11:43
was the lack of a coherent public transport map --
191
688019
2710
te wijten waren aan het gebrek
aan een coherente kaart van het openbaar vervoer
aan een coherente kaart van het openbaar vervoer
11:46
a simplified, coherent public transport map --
192
690729
2274
- een vereenvoudigde, coherente kaart
voor het openbaar vervoer -
voor het openbaar vervoer -
11:48
because I think this is the crucial step to understanding
193
693003
3439
omdat ik denk dat dit de cruciale stap is tot een inzicht
11:52
a public transport network on a physical level,
194
696442
3498
in het openbaar vervoer op fysiek niveau.
11:55
but it's also the crucial step to make
195
699940
2465
Het is ook de cruciale stap om een duidelijke kaart te maken van een openbaar vervoersnetwerk.
11:58
a public transport network mappable on a visual level.
196
702405
3750
Het is ook de cruciale stap om een duidelijke kaart te maken van een openbaar vervoersnetwerk.
12:02
So I teamed up with a gentleman called James Leahy,
197
706155
3650
Ik vormde een team met James Leahy,
12:05
a civil engineer and a recent Master's graduate of
198
709805
3625
een burgerlijk ingenieur met een mastergraad
12:09
the Sustainable Development Program at DIT,
199
713430
3563
van het Programma voor Duurzame Ontwikkeling op DIT.
12:12
and together we drafted this simplified model network
200
716993
3926
Samen hebben we dit vereenvoudigde model
van het netwerk opgesteld.
van het netwerk opgesteld.
12:16
which I could then go ahead and visualize.
201
720919
3437
Daarmee kon ik aan de slag
om het te visualiseren.
om het te visualiseren.
12:20
So here's what we did.
202
724356
2115
Dit is wat we deden.
12:22
We distributed these rapid transport corridors
203
726471
4685
We verdeelden de snelle vervoerscorridors
12:27
throughout the city center, and extended them into the outskirts.
204
731156
4649
over het centrum van de stad
en breidden ze uit naar de rand.
en breidden ze uit naar de rand.
12:31
Rapid, because we wanted them to be served
205
735805
2738
Snel, want we wilden dat ze werden bediend
12:34
by rapid transport vehicles, yeah?
206
738543
3426
door snelle transportvoertuigen.
12:37
They would get exclusive road use, where possible,
207
741969
2943
Ze zouden waar mogelijk
exclusief weggebruik krijgen.
exclusief weggebruik krijgen.
12:40
and it would be high-quantity, high-quality transport.
208
744912
3530
Het zou kwantitatief en kwalitatief
hoogwaardig vervoer worden.
hoogwaardig vervoer worden.
12:44
James wanted to use bus rapid transport for that,
209
748442
2896
James gaf de voorkeur aan snel busvervoer
eerder dan aan lightrail.
eerder dan aan lightrail.
12:47
rather than light rail. For me, it was important
210
751338
3030
James gaf de voorkeur aan snel busvervoer
eerder dan aan lightrail.
eerder dan aan lightrail.
12:50
that the vehicles that would run on those rapid transport corridors
211
754368
4090
Voor mij was het belangrijk dat de voertuigen
op deze snelle vervoerscorridors
op deze snelle vervoerscorridors
12:54
would be visibly distinguishable from local buses on the street.
212
758458
6048
zichtbaar te onderscheiden zouden zijn
van de lokale bussen.
van de lokale bussen.
13:00
Now we could take out all the local buses
213
764506
3243
Nu konden we de lokale bussen eruit halen
13:03
that ran alongside those rapid transport means.
214
767749
3207
die naast dat snelvervoer liepen.
13:06
Any gaps that appeared in the outskirts were filled again.
215
770956
3499
Eventuele leemten die in de buitenwijken verschenen
werden opnieuw gevuld.
werden opnieuw gevuld.
13:10
So, in other words, if there was a street in an outskirt
216
774455
3163
Als er een straat in een rand was
waar een bus wegviel, zetten we terug een bus in.
waar een bus wegviel, zetten we terug een bus in.
13:13
where there had been a bus, we put a bus back in,
217
777618
2963
Als er een straat in een rand was
waar een bus wegviel, zetten we terug een bus in.
waar een bus wegviel, zetten we terug een bus in.
13:16
only now these buses wouldn't run all the way to the city center
218
780581
4563
Alleen zouden deze bussen niet meer helemaal
naar het centrum van de stad lopen,
naar het centrum van de stad lopen,
13:21
but connect to the nearest rapid transport mode,
219
785144
3482
maar verbinding maken met
de dichtstbijzijnde snelle transportmodus,
de dichtstbijzijnde snelle transportmodus,
13:24
one of these thick lines over there.
220
788626
1944
een van deze dikke lijnen daar.
13:26
So the rest was merely a couple of months of work,
221
790570
3389
De rest was slechts een paar maanden werk,
13:29
and a couple of fights with my girlfriend of our place
222
793959
3042
en een paar ruzies met mijn vriendin
13:32
constantly being clogged up with maps,
223
797001
3293
omdat ons huis voortdurend vol kaarten lag.
13:36
and the outcome, one of the outcomes, was this map
224
800294
2600
Het resultaat, een van de resultaten,
13:38
of the Greater Dublin Area. I'll zoom in a little bit.
225
802894
5113
was deze kaart van het Greater Dublin-gebied.
Ik zoom een beetje in.
Ik zoom een beetje in.
13:43
This map only shows the rapid transport connections,
226
808007
3576
Deze kaart toont alleen de snelle vervoersverbindingen,
13:47
no local bus, very much in the Metro map style
227
811583
3286
geen lokale bus, helemaal in de stijl van de metrokaart
13:50
that was so successful in London, and that since
228
814869
3939
die zo succesvol bleek in Londen, en die sindsdien
13:54
has been exported to so many other major cities,
229
818808
3344
geëxporteerd is naar zoveel andere grote steden.
13:58
and therefore is the language that we should use
230
822152
2492
Daarom is dit de taal die we moeten gebruiken
14:00
for public transport maps.
231
824644
2869
voor kaarten voor openbaar vervoer.
14:03
What's also important is, with a simplified network like this,
232
827513
5304
Met een vereenvoudigd netwerk als dit,
14:08
it now would become possible for me
233
832817
2700
wordt het mij nu ook mogelijk
14:11
to tackle the ultimate challenge,
234
835517
3213
om de ultieme uitdaging aan te pakken:
14:14
and make a public transport map for the city center,
235
838730
3513
een openbaar vervoer-kaart maken
voor het stadscentrum,
voor het stadscentrum,
14:18
one where it wouldn't just show rapid transport connections
236
842243
3274
die niet enkel de snelle vervoersverbindingen
zou weergegeven,
zou weergegeven,
14:21
but also all the local bus routes, streets and the likes,
237
845517
3560
maar ook alle lokale busroutes, straten en dergelijke.
14:24
and this is what a map like this could like.
238
849077
2176
Een dergelijke kaart
zou er zo kunnen uitzien.
zou er zo kunnen uitzien.
14:27
I'll zoom in a little bit.
239
851253
3399
Ik zoom een beetje in.
14:30
In this map, I'm including each transport mode,
240
854652
6233
Op deze kaart staat elke vervoerswijze:
14:36
so rapid transport, bus, DART, tram and the likes.
241
860885
5221
snel vervoer, bus, DART, tram enzovoort.
14:42
Each individual route is represented by a separate line.
242
866106
6323
Elke individuele route wordt voorgesteld
door een aparte lijn.
door een aparte lijn.
14:48
The map shows each and every station,
243
872429
4874
De kaart toont elk station
14:53
each and every station name,
244
877303
3089
elke stationsnaam,
14:56
and I'm also displaying side streets,
245
880392
4687
ook de zijstraten,
15:00
in fact, most of the side streets even with their name,
246
885079
3987
de meeste de zijstraten zelfs met hun naam.
15:04
and for good measure, also a couple of landmarks,
247
889066
4312
Om het af te werken ook een aantal monumenten,
15:09
some of them signified by little symbols,
248
893378
2814
sommige aangegeven door kleine symbolen,
15:12
others by these isometric three-dimensional
249
896192
3114
anderen door deze driedimensionale isometrische
15:15
bird's-eye-view drawings.
250
899306
1569
tekeningen in vogelperspectief.
15:16
The map is relatively small in overall size,
251
900875
3193
De kaart is in een relatief klein formaat,
15:19
so something that you could still hold as a fold-out map,
252
904068
3048
als een uitklapbare kaart
die je kan hanteren,
die je kan hanteren,
15:23
or display in a reasonably-sized display box on a bus shelter.
253
907116
3702
of in een wat groter formaat
voor op een bushokje.
voor op een bushokje.
15:26
I think it tries to be the best balance
254
910818
4500
De beste balans
15:31
between actual representation
255
915318
3165
tussen werkelijke voorstelling
15:34
and simplification, the language of way-finding in our brain.
256
918483
5586
en vereenvoudiging,
de taal van ‘weg-vinden’ in onze hersenen.
de taal van ‘weg-vinden’ in onze hersenen.
15:39
So straightened lines, cleaned-up corners,
257
924069
3448
Dus rechtgetrokken lijnen, rechte hoeken,
15:43
and, of course, that very, very important
258
927517
1951
en natuurlijk die zeer, zeer belangrijke
15:45
geographic distortion that makes public transport maps possible.
259
929468
5180
geografische vervorming
die kaarten voor openbaar vervoer mogelijk maakt.
die kaarten voor openbaar vervoer mogelijk maakt.
15:50
If you, for example, have a look at the two main
260
934648
1961
Kijk eens naar de twee belangrijkste
15:52
corridors that run through the city,
261
936609
2348
corridors door de stad.
15:54
the yellow and orange one over here, this is how
262
938957
2148
Zo zien de gele en oranje er uit
15:57
they look in an actual, accurate street map,
263
941105
3323
op een realistisch, nauwkeurig stratenplan
16:00
and this is how they would look in my distorted,
264
944428
3684
en zo zouden ze eruitzien op mijn vervormde,
16:04
simplified public transport map.
265
948112
3261
vereenvoudigde openbaar vervoer-kaart.
16:07
So for a successful public transport map,
266
951373
3134
Een succesvolle openbaar vervoer-kaart
16:10
we should not stick to accurate representation,
267
954507
1993
is geen accurate weergave,
16:12
but design them in the way our brains work.
268
956500
2819
maar is ontworpen zoals onze hersenen werken.
16:15
The reactions I got were tremendous. It was really good to see.
269
959319
3223
De reacties die ik kreeg waren enorm.
Het was echt goed om te zien.
Het was echt goed om te zien.
16:18
And of course, for my own self, I was very happy to see
270
962542
3624
Ik was natuurlijk erg blij
16:22
that my folks in Germany and Greece finally have an idea
271
966166
3422
dat mijn ouders in Duitsland en Griekenland
eindelijk eens een idee kregen
eindelijk eens een idee kregen
16:25
what I do for a living. (Laughter) Thank you. (Applause)
272
969588
5978
van wat ik doe voor de kost. (Gelach)
Bedankt. (Applaus)
Bedankt. (Applaus)
ABOUT THE SPEAKER
Aris Venetikidis - MapmakerAris Venetikidis imagines how maps work with our minds.
Why you should listen
Aris Venetikidis is a graphic designer with a passion for map design and public transport network visualisation. His project “Designing an integrated map for a visionary public transport network in Dublin” earned him the IDI Graduate Masters Award and IDI Graduate Grand Prix in 2010, as well as press coverage in major Irish and Greek newspapers. Aris studied at the National College of Art and Design ind Dublin and has been working as a designer in agencies or as an independent designer and photographer since.
Aris Venetikidis | Speaker | TED.com