TED2004
Paul Moller: My dream of a flying car
Пол Молър за "Скайкар"
Filmed:
Readability: 4
477,921 views
Пол Молър говори за бъдещето на личното въздухоплаване - съюзът на автомобили и полет, който ще ни даде истинска свобода да пътуваме извън пътищата. Той показва две неща, върху които работи: "Скайкар" на Молър (реактивен самолет + кола) и подходящ за пътници носещ се диск.
Paul Moller - Inventor
With a team of engineers, Paul Moller works on the Skycar, a combination car and jet, as well as the M200, a saucer-shaped hovering car. He also develops next-generation engines to power these and other amazing vehicles. Full bio
With a team of engineers, Paul Moller works on the Skycar, a combination car and jet, as well as the M200, a saucer-shaped hovering car. He also develops next-generation engines to power these and other amazing vehicles. Full bio
Double-click the English transcript below to play the video.
00:13
Many of you could ask the question, you know,
0
1000
2000
Много от вас може да зададат въпроса:
00:15
why is a flying car, or maybe more accurately,
1
3000
3000
защо летяща кола, или може би по-точно казано,
00:18
a roadable aircraft, possible at this time?
2
6000
4000
въртящ се въздухоплавателен съд, да е въможен по това време?
00:22
A number of years ago,
3
10000
2000
Преди доста години
00:24
Mr. Ford predicted that flying cars
4
12000
2000
г-н Форд е предрекъл, че ще са налични
00:26
of some form would be available.
5
14000
2000
летящи коли под някаква форма.
00:28
Now, 60 years later,
6
16000
2000
Сега, 60 години по-късно
00:30
I'm here to tell you why it's possible.
7
18000
2000
съм тук, за да ви кажа защо това е възможно.
00:32
When I was about five years old,
8
20000
2000
Когато бях около петгодишен,
00:34
not very much -- about a year after
9
22000
2000
не много... около година, след като
00:36
Mr. Ford made his predictions,
10
24000
2000
г-н Форд е предрекъл това,
00:38
I was living in a rural part of Canada,
11
26000
3000
живеех в една селска част на Канада
00:41
on the side of a mountain in a very isolated area.
12
29000
4000
на склона на планина, в много изолиран район.
00:46
Getting to school, for a kid that was actually pretty short for his age,
13
34000
4000
Да ходиш на училище - за едно дете, всъщност доста ниско за възрастта си
00:50
through the Canadian winter, was not a pleasant experience.
14
38000
3000
през канадската зима, не беше приятно преживяване.
00:53
It was a trying and scary thing
15
41000
4000
Беше уморително и плашещо преживяване
00:57
for a young kid to be going through.
16
45000
3000
за малко дете.
01:00
At the end of my first year in school, in the summer of that year,
17
48000
3000
Накрая на първата си година в училище, през лятото на онази година
01:05
I discovered a couple hummingbirds
18
53000
3000
открих една двойка колибрита,
01:08
that were caught in a shed near my home.
19
56000
2000
хванати в една барака близо до дома ми
01:10
They'd worn themselves out,
20
58000
2000
Бяха се изтощили
01:12
beating themselves against the window,
21
60000
2000
от блъскане в прозореца
01:14
and, well, they were easy to capture.
22
62000
2000
и беше лесно да ги хвана.
01:16
I took them outside and as I let them go, that split second, even though they were very tired,
23
64000
4000
Изнесох ги навън, а като ги пуснах, в същата секунда, макар и да бяха уморени,
01:20
that second I let them go they hovered for a second,
24
68000
2000
в мига, когато ги пуснах, закръжиха за секунда,
01:22
then zipped off into the distance.
25
70000
2000
а после се изстреляха надалеч.
01:24
I thought, what a great way to get to school.
26
72000
2000
Помислих си: какъв страхотен начин да стигнеш до училище.
01:26
(Laughter)
27
74000
2000
(Смях)
01:29
For a kid at that age, this was like infinite speed, disappearing,
28
77000
3000
За дете на тази възраст това беше като безкрайна скорост, изчезвайки
01:33
and I was very inspired by that.
29
81000
2000
и бях много вдъхновен от това.
01:35
And so the next -- over the next
30
83000
2000
И така, през следващите...
01:37
six decades, believe it or not,
31
85000
2000
през следващите шест десетилетия, вярвате или не,
01:39
I've built a number of aircraft,
32
87000
3000
съм построил ред въздухоплавателни съдове
01:42
with the goal of creating something that could do for you, or me,
33
90000
4000
с цел да създам нещо, което да може да прави
01:46
what the hummingbird does,
34
94000
2000
за вас или мен онова, което прави колибрито
01:48
and give you that flexibility.
35
96000
3000
и да дава такава гъвкавост.
01:51
I've called this vehicle, generically, a volantor,
36
99000
4000
Нарекох това превозно средство с родовото име хеликоп - волантор,
01:55
after the Latin word "volant," meaning,
37
103000
2000
от латинската дума "волант", означаваща
01:57
to fly in a light, nimble manner.
38
105000
3000
да летиш по лек, пъргав начин.
02:00
Volantor-like helicopter, perhaps.
39
108000
2000
Вероятно, подобен на волантор хеликоптер.
02:02
The FAA, the controlling body above all,
40
110000
3000
Федералната авиационна администрация (ФАА), висшестоящият контролен орган,
02:05
calls it a "powered lift aircraft."
41
113000
3000
го нарича "мощоиздигащ въздухоплавателен съд".
02:08
And they've actually issued a pilot's license --
42
116000
3000
Всъщност са издали един пилотски лиценз..
02:11
a powerlift pilot's license -- for this type of aircraft.
43
119000
2000
пилотски лиценз за мощоиздигащ съд - за такъв въздохоплавателен съд.
02:15
It's closer than you think. It's kind of remarkable when you consider that
44
123000
3000
По-близо е, отколкото си мислите. Някак забележително е,
02:18
there are no operational powered lift aircraft.
45
126000
3000
като се вземе предвид, че няма действащ мощоиздигащ въздохоплавателен съд.
02:21
So for once, perhaps, the government is ahead of itself.
46
129000
3000
Така че поне веднъж вероятно правителството е изпреварило само себе си.
02:25
The press calls my particular volantor a "Skycar."
47
133000
5000
Пресата нарича моя волантор "Скайкар".
02:30
This is a little bit earlier version of it,
48
138000
3000
Това е една малко по-ранна негова версия,
02:33
that's why it's given the X designation,
49
141000
2000
затова има обозначение Х,
02:35
but it's a four-passenger aircraft
50
143000
2000
но това е четириместен въздухоплавателен съд,
02:37
that could take off vertically, like a helicopter --
51
145000
2000
който може да излита вертикално, като хеликоптер -
02:39
therefore it doesn't need an airfield.
52
147000
2000
затова не му е нужно летище.
02:41
On the ground, it's powered electrically.
53
149000
3000
На земята се захранва с електричество.
02:45
It's actually classified as a motorcycle
54
153000
3000
Всъщност е класифициран като мотициклет
02:48
because of the three wheels, which is a great asset
55
156000
2000
заради трите колела, което е огромно предимство,
02:50
because it allows you, theoretically, to use this on the highways
56
158000
2000
защото ви позволява теоретично да го използвате на магистралите
02:52
in most states, and actually in all cities.
57
160000
3000
в повечето щати, а всъщност и във всички градове.
02:55
So that's an asset because if you've got to deal with the crash protection issues
58
163000
3000
Така че това е предимство, защото ако трябва да се занимавате с проблемите за защита от катастрофи
02:58
of the automobile, forget it -- you're never going to fly it.
59
166000
3000
на автомобила, забравете - никога няма да летите с него.
03:02
(Laughter)
60
170000
2000
(Смях)
03:07
One could say that a helicopter
61
175000
2000
Може да се каже, че хеликоптерът
03:09
does pretty much what the hummingbird does,
62
177000
3000
прави до голяма степен същото като колибрито,
03:12
and gets around in much the same way, and it's true,
63
180000
2000
придвижва се по доста подобен начин - това е вярно,
03:14
but a helicopter is a very complex device.
64
182000
4000
но хеликоптерът е много сложно устройство.
03:18
It's expensive --
65
186000
2000
Той е скъп...
03:20
so expensive that very few people could own or use it.
66
188000
3000
толкова скъп, че много малко хора биха могли да го притежават или използват.
03:24
It's often been described because of its fragile nature and its complexity,
67
192000
4000
Често се описва заради крехката си природа и сложността си
03:28
as a series of parts -- a large number of parts --
68
196000
2000
като серия части... голям брой части...
03:30
flying in formation.
69
198000
2000
летящи във формация.
03:32
(Laughter)
70
200000
4000
(Смях)
03:37
Another difference, and I have to describe this,
71
205000
2000
Друга разлика - и трябва да опиша това,
03:39
because it's very personal,
72
207000
2000
защото е много лично -
03:41
another great difference between the helicopter
73
209000
2000
друга огромна разлика между хеликоптера
03:43
and the volantor --
74
211000
2000
и волантора...
03:45
in my case the Skycar volantor --
75
213000
2000
в моя случай - воланторът "Скайкар"
03:47
is the experience that I've had
76
215000
2000
е преживяването, което съм имал
03:49
in flying both of those.
77
217000
2000
при летене с двете превозни средства.
03:51
In a helicopter you feel -- and it's still a remarkable sensation --
78
219000
3000
В един хеликоптер се чувстваш... все пак е забележително усещане...
03:54
you feel like you're being hauled up from above
79
222000
3000
чувстваш се, като че ли те дърпат отгоре
03:57
by a vibrating crane.
80
225000
2000
с вибриращ кран.
03:59
When you get in the Skycar -- and I can tell you,
81
227000
2000
Като се качиш в "Скайкар"... а мога да ви кажа -
04:01
there's only one other person that's flown it, but he had the same sensation --
82
229000
3000
само още един човек е летял с нея, а и той изпита същото уещане...
04:04
you really feel like you're being lifted up
83
232000
2000
наистина се чувстваш, като че ли те издигат
04:06
by a magic carpet,
84
234000
3000
с летящо килимче,
04:09
without any vibration whatsoever. The sensation is unbelievable.
85
237000
3000
съвсем без никакви вибрации. Преживяването е невероятно.
04:12
And it's been a great motivator.
86
240000
2000
И това ми беше огромна мотивация.
04:14
I only get to fly this vehicle occasionally,
87
242000
3000
Случва ми се да летя с това превозно средство само от време на време,
04:17
and only when I can persuade my stockholders
88
245000
2000
само когато успея да убедя своите акционери
04:19
to let me do so,
89
247000
2000
да ми разрешат да го сторя,
04:21
but it's still one of those wonderful experiences
90
249000
3000
но все пак това е едно от онези чудесни преживявания,
04:24
that reward you for all that time.
91
252000
2000
които те възнаграждават за цялото това време.
04:30
What we really need is something to replace the automobile
92
258000
3000
Онова, което наистина ни е нужно, е нещо, което да замести автомобила
04:33
for those 50-plus mile trips.
93
261000
3000
за пътувания на разстояние над 50 мили (80 километра).
04:36
Very few people realize that 50 mile-plus trips
94
264000
2000
Много малко хора осъзнават, че пътуванията на разстояние над 50 мили
04:38
make up 85 percent of the miles traveled in America.
95
266000
3000
представляват 84 процента от милите, пропътувани в Америка.
04:41
If we can get rid of that,
96
269000
2000
Ако можем да се отървем от това,
04:43
then the highways will now be useful to you,
97
271000
3000
тогава магистралите ще ви бъдат полезни,
04:46
as contrasted by what's happening
98
274000
2000
в контраст с онова, което се случва
04:48
in many parts of the world today.
99
276000
3000
в много части на света днес.
04:52
On this next slide, is an interesting history
100
280000
4000
На следващия кадър има една интересна история
04:56
of what we really have seen in infrastructure,
101
284000
4000
на онова, което наистина сме виждали в инфраструктурата,
05:00
because whether I give you a perfect Skycar,
102
288000
3000
защото дали ще ви дам една съвършена "Скайкар",
05:03
the perfect vehicle for use, it's going to have very little value to you
103
291000
3000
съвършеното превозно средство за употреба, ще има много малка стойност за вас,
05:06
unless you've got a system to use it in.
104
294000
2000
освен ако нямате система, в която да я използвате.
05:08
I'm sure any of you have asked the question,
105
296000
2000
Сигурен съм, че някои от вас са си задавали въпроса -
05:10
yeah, are there great things up there -- what am I going to do, get up there?
106
298000
2000
ама, има ли страхотни неща там горе... какво ще правя, като се кача там горе?
05:12
It's bad enough on a highway, what's it going to be like to be in the air?
107
300000
3000
Достатъчно зле е на магистрала - а какво ще е да си във въздуха?
05:15
This world that you're going to be talking about tomorrow
108
303000
3000
Този свят, за който ще говорите утре,
05:18
is going to be completely integrated. You're not going to be a pilot,
109
306000
2000
ще бъде напълно интегриран. Вие няма да сте пилот,
05:20
you're going to be a passenger.
110
308000
2000
а ще бъдете пътник.
05:22
And it's the infrastructure that really determines whether this process goes forward.
111
310000
3000
И инфраструктурата всъщност определя дали този процес ще продължи напред.
05:25
I can tell you, technically we can build Skycars --
112
313000
2000
Мога да ви кажа, че технически можем да построим "Скайкар"...
05:27
my God, we went to the moon!
113
315000
2000
боже, та ние отидохме на Луната!
05:29
The technology there was much more difficult than what I'm dealing with here.
114
317000
3000
Технологията там беше много по-трудна от тази, с която се занимавам тук.
05:32
But we have to have these priority changes,
115
320000
2000
Но трябва да имаме тези приоритетни промени,
05:34
we have to have infrastructure to go with this.
116
322000
2000
трябва да имаме инфраструктура, която да върви с това.
05:36
Historically you see that we got around
117
324000
2000
Исторически виждаме, че преди 200 години
05:38
200 years ago by canals,
118
326000
2000
сме се придвижвали чрез канали,
05:40
and as that system disappeared, were replaced by railroads.
119
328000
3000
а с изчезването на тази система, те са били заместени от железопътни линии.
05:43
As that disappeared we came in with highways.
120
331000
2000
С тяхното изчезване сме минали на магистрали.
05:45
But if you look at that top corner -- the highway system --
121
333000
3000
А ако погледнете този ъгъл горе... магистралната система...
05:48
you see where we are today. Highways are no longer being built,
122
336000
3000
виждате къде сме днес. Вече не се строят магистрали,
05:52
and that's a fact. You won't see any additional highways
123
340000
3000
и това е факт. Няма да видите никакви допълнителни магистрали
05:55
in the next 10 years.
124
343000
2000
през следващите 10 години.
05:57
However, the next 10 years, if like the last 10 years,
125
345000
2000
През следващите 10 години обаче, ако са като последните 10 години,
05:59
we're going to see 30 percent more traffic.
126
347000
3000
ще видим 30 процента повече трафик.
06:02
And where is that going to lead you to?
127
350000
2000
А докъде ще доведе това?
06:04
So the issue then, I've often asked, is
128
352000
2000
Въпросът тогава, често съм питал,
06:06
when is it going to happen?
129
354000
3000
е кога ще се случи?
06:09
When are we going to be able to have these vehicles?
130
357000
3000
Кога ще можем да имаме тези превозни средства?
06:12
And of course, if you ask me, I'm going to give you a really optimistic view.
131
360000
3000
Разбира се, ако питате мен, ще ви дам наистина оптимистичен изглед.
06:15
After all, I've been spending 60 years here believing it's going to happen tomorrow.
132
363000
3000
В крайна сметка, прекарал съм тук 60 години, вярвайки, че ще се случи утре.
06:18
So, I'm not going to quote myself on this.
133
366000
3000
Затова няма да цитирам себе си по въпроса.
06:21
I'd prefer to quote someone else,
134
369000
2000
Бих предпочел да цитирам някой друг,
06:23
who testified with me before Congress,
135
371000
2000
който свидетелства с мен пред Конгреса
06:25
and in his position as head of NASA
136
373000
4000
и от своята позиция като ръководител на НАСА
06:29
put forward this particular vision
137
377000
2000
изтъкна тази визия
06:31
of the future of this type of aircraft.
138
379000
3000
за бъдещето на този тип въздухоплавателен съд.
06:35
Now I would argue, actually, if you look at the fact that on the highways today,
139
383000
3000
Всъщност бих твърдял, ако погледнете факта, че на магистралите днес
06:38
you're only averaging about 30 miles per hour --
140
386000
3000
постигате средна скорост само около 30 мили (48 километра) в час...
06:41
on average, according to the DOT --
141
389000
3000
средно, според Министерството на транспорта на САЩ...
06:44
the Skycar travels at over 300 miles an hour,
142
392000
2000
"Скайкар" пътува с над 300 мили (480 километра) в час,
06:46
up to 25,000 feet.
143
394000
3000
на височина до 25 000 фута (7620 метра).
06:49
And so, in effect, you could see perhaps a tenfold increase
144
397000
2000
И така в резултат виждате вероятно десетократно повишаване
06:51
in the ability to get around
145
399000
3000
на способността за придвижване,
06:54
as far as speed is concerned.
146
402000
2000
що се отнася до скоростта.
07:01
Unbeknownst to many of you,
147
409000
3000
Неизвестно за много от вас,
07:04
the highway in the sky that I'm talking about here
148
412000
2000
магистралата в небето, за която говоря тук,
07:06
has been under construction for 10 years.
149
414000
2000
е в строеж от 10 години.
07:09
It makes use of the GPS -- you're familiar with GPS in your automobile,
150
417000
3000
Тя използва GPS - познат ви е GPS-ът във вашата кола,
07:12
but you may not be familiar with the fact that there's a GPS U.S.,
151
420000
3000
но може да не ви е известен фактът, че има GPS САЩ,
07:15
there's a Russian GPS,
152
423000
2000
има руски GPS,
07:17
and there's a new GPS system
153
425000
2000
и има една нова GPS система
07:19
going to Europe, called Galileo.
154
427000
2000
в Европа, наречена "Галилео".
07:21
With those three systems,
155
429000
2000
С тези три системи
07:23
you have what is always necessary --
156
431000
2000
имате онова, което винаги е необходимо -
07:25
a level of redundancy that says,
157
433000
2000
ниво на излишък, което казва:
07:27
if one system fails, you'll still have a way
158
435000
2000
ако една система откаже, все пак ще имаш начин
07:29
to make sure that you're being controlled.
159
437000
2000
да се увериш, че те контролират.
07:31
Because if you're in this world, where computers are controlling what you're doing,
160
439000
3000
Защото, ако си в този свят, където компютрите контролират онова, което правиш,
07:34
it's going to be very critical that something can't fail on you.
161
442000
3000
ще бъде от критична важност нещо да не откаже.
07:39
How would a trip in a Skycar work?
162
447000
2000
Как ще става едно пътуване в "Скайкар"?
07:41
Well, you can't right now
163
449000
2000
Е, в момента не може
07:43
take off from your home because it's too noisy.
164
451000
3000
да излетиш от къщи, защото е твърде шумно.
07:46
I mean to be able to take off from your home, you'd have to be extremely quiet.
165
454000
3000
Искам да кажа - за да можеш да излиташ от дома си, трябва да си изключително тих.
07:49
But it's still fairly quiet.
166
457000
2000
Но все пак е доста тихо.
07:51
You'd motor, electrically, to a vertiport,
167
459000
4000
Ще се придвижваш с електричество до вертипорт,
07:55
which may be a few blocks, maybe even a few miles away.
168
463000
2000
който може да е на няколко квартала, може би дори на няколко мили разстояние.
07:57
This is clearly, as I said earlier, a roadable aircraft,
169
465000
3000
Това явно е, както казах е ротационно въздухоплавателно средство
08:00
and you're not going to spend that much time on the road.
170
468000
2000
и няма да прекарвате толкова много време на път.
08:02
After all, if you can fly like that,
171
470000
2000
В крайна сметка, ако можеш да летиш така,
08:04
why are you going to drive around on a highway?
172
472000
2000
защо да караш по магистралата?
08:06
Go to a local vertiport,
173
474000
2000
Отиваш на местен вертипорт,
08:08
plug in your destination,
174
476000
3000
включваш се за местоназначението си,
08:11
delivered almost like a passenger.
175
479000
4000
пристигаш почти като пътник.
08:15
You can play computer games, you can sleep, you can read on the way.
176
483000
3000
Може да играеш компютърни игри, може да спиш, може да четеш по пътя.
08:19
This is the world -- there won't be you as a pilot. And I know the pilots in the audience aren't going to like that --
177
487000
3000
Това е светът... няма да сте там като пилот. Знам, че на пилотите в публиката това няма да им хареса...
08:22
and I've had a lot of bad feedback
178
490000
2000
имали сме много лоши мнения
08:24
from people who want to be up there, flying around
179
492000
2000
от хора, които искат да са там горе,
08:26
and experiencing that.
180
494000
3000
да летят наоколо и да преживяват това.
08:29
And of course, I suppose like recreational parks you can still do that.
181
497000
3000
Разбира се, предполагам, че в някои паркове за отдих все пак може да се прави това.
08:32
But the vehicle itself is going to be a very, very controlled environment.
182
500000
4000
Но самото превозно средство ще бъде много, много контролирана среда.
08:36
Or it's going to have no use to you as a person who might use such a system.
183
504000
4000
Или няма да има полза за вас като лице, което би могло да използва такава система.
08:40
We flew the first vehicle for the international press
184
508000
3000
Летяхме с първото превозно средство за международната преса
08:43
in 1965, when I really got it started.
185
511000
2000
през 1965 г., когато наистина започнах.
08:45
I was a professor at the U.C. Davis System,
186
513000
2000
Бях преподавател в "Дейвис Систем" към Калифорнийския университет
08:47
and I got a lot of excitement around this,
187
515000
2000
бях много развълнуван около това,
08:49
and I was able to fund the initiation of the program back in that time.
188
517000
4000
и бях в състояние да финансирам началото на програмата по онова време.
08:53
And then through the various years
189
521000
2000
А после през годините
08:55
we invented various vehicles.
190
523000
2000
изобретявахме разнообразни превозни средства.
08:57
Actually the critical point was in 1989,
191
525000
3000
Всъщност критичната точка беше през 1989-а,
09:00
when we demonstrated the stability of this vehicle --
192
528000
2000
когато демонстрирахме стабилността на това превозно средство...
09:02
how completely stable it was in all circumstances,
193
530000
3000
че е напълно стабилно при всякакви обстоятелства,
09:05
which is of course very critical.
194
533000
2000
което, разбира се, беше жизненоважно.
09:07
Still not a practical vehicle during all of this,
195
535000
3000
И все пак не е практично превозно средство при все това,
09:10
but moving in the right direction, we believe.
196
538000
3000
но вярваме, че се движи в правилната посока.
09:14
Finally, in the early part of --
197
542000
3000
Най-сетне, в ранната част на...
09:17
or actually the middle of 2002,
198
545000
4000
или всъщност в средата на 2002-ра
09:21
we flew the 400 -- M400, which was the four-passenger vehicle.
199
549000
4000
летяхме с 400 - М400, което беше четириместното превозно средство.
09:25
In this case here, we're flying it remotely, as we always did at the beginning.
200
553000
4000
В този случай тук го управляваме дистанционно, както правехме винаги в началото.
09:29
And we had very small power plants in it at this time.
201
557000
3000
По това време имахме много малки двигатели в него.
09:32
We are now installing larger powerplants,
202
560000
2000
Сега инсталираме по-големи двигатели,
09:34
which will make it possible for me to get back on board.
203
562000
2000
с които ще стане възможно да се върна на борда.
09:36
A vertical-takeoff aircraft
204
564000
2000
Вертикално излитащ въздухоплавателен съд
09:38
is not the safest vehicle during the test flight program.
205
566000
4000
не е най-безопасното превозно средство по време на тестовата полетна програма.
09:42
There's an old adage that applied for the years
206
570000
3000
Има една стара поговорка, подходяща за годините
09:45
between 1950s and 1970s,
207
573000
3000
между 50-те и 60-те години на XX век,
09:48
when every aeronautical company
208
576000
2000
когато всяка аеронавтична фирма
09:50
was working on vertical-takeoff aircraft.
209
578000
2000
работеше по въздухоплавателен съд с вертикално излитане.
09:54
A vertical-takeoff aircraft
210
582000
2000
Един въздухоплавателен съд с вертикално излитане
09:56
needs an artificial stabilization system --
211
584000
2000
има нужда от изкуствена стабилизационна система...
09:58
that's essential.
212
586000
2000
това е от основна важност.
10:00
At least for the hover,
213
588000
2000
Поне за кръженето
10:02
and the low-speed flight.
214
590000
3000
и полета с ниска скорост.
10:06
If that single-stability system,
215
594000
2000
В тази единично-стабилна система,
10:08
that brain that flies that aircraft, fails, or if the engine fails,
216
596000
4000
ако мозъкът, който управлява въздухоплавателния съд откаже, или моторът откаже,
10:12
that vehicle crashes. There is no option to that.
217
600000
3000
въздухоплавателният съд се разбива. Няма друг вариант.
10:15
And the adage that I'm referring to,
218
603000
2000
А поговорката, която имам предвид,
10:17
that applied at that time,
219
605000
2000
подходяща за онова време,
10:19
was that nothing comes down faster
220
607000
2000
беше, че нищо не пада по-бързо
10:21
than a VTOL aircraft upside down.
221
609000
2000
от Въздухоплавателен съд с вертикално излитане и кацане обърнат надолу.
10:23
(Laughter)
222
611000
2000
(Смят)
10:25
That's a macabre comment because we lost a lot of pilots.
223
613000
3000
Това е ужасен коментар, защото изгубихме много пилоти.
10:28
In fact, the aircraft companies gave up on
224
616000
2000
Всъщност, фирмите за въздухоплавателни съдове
10:30
vertical-takeoff aircraft
225
618000
2000
се отказаха от въздухоплавателния съд с вертикално излитане
10:32
more or less for a number of years.
226
620000
2000
повече или по-малко за доста години.
10:34
And there's really only one operational aircraft in the world today
227
622000
3000
Всъщност има само един действащ въздухоплавателен съд в света днес,
10:37
that's a vertical-takeoff aircraft -- as distinct from a helicopter --
228
625000
2000
който е въздухоплавателен съд с вертикално излитане... за разлика от хеликоптер...
10:39
and that's the Hawker Harrier jump jet.
229
627000
3000
и това е джъмп джетът "Хоукър Хариър".
10:47
A vertical-takeoff aircraft,
230
635000
2000
Един въздухоплавателен съд с вертикално излитане,
10:49
like the hummingbird,
231
637000
2000
както и колибрито,
10:51
has a very high metabolism,
232
639000
2000
има много висок метаболизъм,
10:53
which means it requires a lot of energy.
233
641000
3000
което означава, че изисква много енергия.
10:56
Getting that energy is very, very difficult. It all comes down
234
644000
3000
Получаването на тази енергия е много, много трудно.
10:59
to that power plant -- how to get a large amount of power in a small package.
235
647000
4000
Всичко се свежда до този двигател... как да се получи голямо количество мощност в малък пакет.
11:05
Fortunately, Dr. Felix Wankel
236
653000
2000
За щастие д-р Феликс Уанкъл
11:07
invented the rotary engine.
237
655000
3000
е изобретил ротационният двигател.
11:10
A very unique engine -- it's round,
238
658000
2000
Твърде уникален двигател - той е кръгъл,
11:12
it's small, it's vibration-free.
239
660000
3000
малък и лишен от вибрации.
11:15
It fits exactly where we need to fit it,
240
663000
2000
Съвпада точно, където е нужно,
11:17
right in the center of the hubs of the ducts in the system --
241
665000
3000
точно в центъра на главините на каналите в системата...
11:20
very critical. In fact that engine --
242
668000
2000
от критична важност. Всъщност този мотор...
11:22
for those who are into the automobile --
243
670000
2000
за онези, които разбират от автомобили...
11:24
know that it recently is applied to the RX8 --
244
672000
2000
имайте предвид, че наскоро бе приложен за RX8 -
11:26
the Mazda.
245
674000
2000
Мазда.
11:28
And that sportscar won Sports Car of the Year.
246
676000
3000
А тази спортна кола спечели наградата "Спортна кола на годината".
11:32
Wonderful engine.
247
680000
2000
Чудесен мотор.
11:34
In that application, it generates one horsepower per pound,
248
682000
2000
При това приложение генерира една конска сила на паунд,
11:36
which is twice as good as your car engine today,
249
684000
3000
което е два пъти по-добре от мотора на колата ви днес,
11:39
but only half of what we need.
250
687000
2000
но само половината от онова, което ни е нужно.
11:41
My company has spent 35 years
251
689000
3000
Моята компания е прекарала 35 години
11:44
and many millions of dollars taking that rotary engine,
252
692000
3000
и е похарчила много милиони долари, като взе този ротационен двигател,
11:47
which was invented in the late '50s, and getting it to the point that we get
253
695000
3000
изобретен в края на 50-те години, и го доведе дотам, че да получаваме
11:50
over two horsepower per pound, reliably, and critical.
254
698000
3000
над две конски сили на паунд, надеждно и критично.
11:53
We actually get 175 horsepower
255
701000
3000
Всъщност получаваме 175 конски сили
11:56
into one cubic foot.
256
704000
2000
в един кубически фут.
11:59
We have eight engines in this vehicle.
257
707000
2000
Имаме осем мотора в това превозно средство.
12:01
We have four computers. We have two parachutes.
258
709000
3000
Имаме четири компютъра. Имаме два парашута.
12:05
Redundancy is the critical issue here.
259
713000
2000
Изобилието е критичният проблем тук.
12:07
If you want to stay alive you've got to have backups.
260
715000
2000
Ако искаш да останеш жив, трябва да имаш резерви.
12:09
And we have actually flown this vehicle and lost an engine,
261
717000
2000
Всъщност летяхме с това превозно средство, изгубихме един мотор
12:11
and continued to hover.
262
719000
2000
и продължихме да кръжим.
12:13
The computers back up each other. There's a voting system --
263
721000
3000
Компютрите се поддържат взаимно. Има система за гласуване...
12:16
if one computer is not agreeing with the other three,
264
724000
4000
ако един компютър не е съгласен с другите три,
12:20
it's kicked out of the system.
265
728000
1000
го изритват от системата.
12:21
And then you have three -- you still have the triple redundancy.
266
729000
3000
И тогава имаш три... все още го има тройния излишък.
12:24
If one of those fails, you still have a second chance.
267
732000
3000
Ако един от тях откаже, все още имаш втори шанс.
12:27
If you stick around, then good luck.
268
735000
2000
Ако успееш, тогава късмет.
12:29
There won't be a third chance.
269
737000
3000
Трети шанс няма да има.
12:33
The parachutes are there -- hopefully,
270
741000
2000
Има парашути - да се надяваме,
12:35
more for psychological than real reasons, but
271
743000
3000
повече по психологически, отколкото реални причини,
12:38
they will be an ultimate backup if it comes to that.
272
746000
3000
но те ще бъдат последна резерва, ако се стигне дотам.
12:41
(Laughter)
273
749000
1000
(Смях)
12:44
I'd like to show you an animation in this next one,
274
752000
2000
Сега бих искал да ви покажа анимация,
12:46
which is one element
275
754000
2000
която е един елемент
12:48
of the Skycar's use,
276
756000
2000
от употребата на "Скайкар",
12:50
but it's one that demonstrates how it could be used.
277
758000
2000
но демонстрира как би могла да се използва тя.
12:52
You could think of it personally in your own terms,
278
760000
2000
Може да мислите за това лично, по свое собствено усмотрение -
12:54
of how you might use it.
279
762000
2000
как бихте могли да я използвате.
12:56
Video: Skycar dispatched, launch rescue vehicle for San Francisco.
280
764000
4000
"Скайкар" е изпратена, пуснете спасително превозно средство за Сан Франциско.
13:28
Paul Moller: I believe that personal transportation
281
796000
2000
Вярвам, че личният транспорт
13:30
in something like the Skycar,
282
798000
2000
в нещо като "Скайкар",
13:32
probably in another volantor form as well,
283
800000
3000
вероятно също и в друга воланторна форма,
13:35
will be a significant part of our lives,
284
803000
3000
ще бъде значителна част от живота ни,
13:38
as Dr. Goldin says, within the next 10 years.
285
806000
3000
както казва д-р Годлин, в рамките на следващите 10 години.
13:41
And it's going to change the demographics in a very significant way.
286
809000
3000
И това ще промени демографията по много значим начин.
13:45
If you can live 75 miles from San Francisco and get there in 15 minutes,
287
813000
4000
Ако можеш да живееш на 75 мили (120 километра) от Сан Франциско и да стигнеш дотам за 15 минути,
13:49
you're going to sell your 700,000-dollar apartment,
288
817000
4000
ще продадеш апартамента си за 700 000 долара,
13:53
buy an upscale home on the side of a mountain,
289
821000
2000
ще си купиш стилна къща на склона на някоя планина,
13:55
buy a Skycar,
290
823000
2000
ще си купиш "Скайкар",
13:57
which I think would be priced at that time perhaps
291
825000
2000
която мисля, че тогава ще е на цена вероятно
13:59
in the area of 100,000 dollars, put money in the bank ...
292
827000
3000
някъде към 100 000 долара, ще вложиш пари в банката...
14:02
that's a very significant incentive for getting out of San Francisco.
293
830000
3000
това е много значително поощрение - да вложиш пари в банката...
14:06
But you better be the first one out of town as the real estate values go to hell.
294
834000
3000
Но по-добре да си първият, изчезнал от града, докато цените на недвижимите имоти отиват по дяволите.
14:09
(Laughter)
295
837000
4000
(Смях)
14:14
Developing the Skycar has been a real challenge.
296
842000
3000
Развитието на "Скайкар" беше истинско предизвикателство.
14:17
Obviously I'm dependent on a lot of other people
297
845000
2000
Очевидно, завися от това много други хора
14:19
believing in what I'm doing -- both financially and in technical help.
298
847000
3000
да вярват в онова, което правя - както финансово, така и откъм техническа помощ.
14:23
And that has --
299
851000
2000
А това...
14:25
you run into situations where you have this great acceptance of what you're doing,
300
853000
4000
попадаш в ситуации, където има огромно приемане на това, което правиш,
14:29
and a lot of rejection of the same kind of thing.
301
857000
3000
и много отхвърляне от същото това нещо.
14:32
I characterized this emerging technology
302
860000
4000
Характеризирах тази възникваща технология
14:36
in an aphorism,
303
864000
2000
в един афоризъм,
14:38
as it's described,
304
866000
3000
както е описана,
14:41
which really talks about what I've experienced,
305
869000
2000
което наистина говори за онова, което съм преживял,
14:43
and I'm sure what other people may have experienced
306
871000
2000
а, сигурен съм, и други хора може да са преживели
14:45
in emerging technologies.
307
873000
3000
при възникващи технологии.
14:53
There's an interesting poll that came out recently
308
881000
2000
Наскоро излезе една интересна анкета
14:55
under NAS --
309
883000
2000
от НАС (Националната авиовъздушна система)...
14:57
I think it's MSNBC --
310
885000
2000
мисля, че е на MSNBC...
14:59
in which they asked the question,
311
887000
2000
в която задават въпроса:
15:01
"Are you in the market for a volantor?"
312
889000
3000
"На пазара ли сте за волантор?"
15:04
Twenty-three percent said, "Yes, as soon as possible."
313
892000
3000
23 процента казали: "Да, колкото е възможно по-скоро."
15:07
Forty-seven percent -- yes, as soon as they could -- price could come down.
314
895000
3000
47 процента - да, веднага щом могат... щом цената може да спадне.
15:10
Twenty-three percent said, "As soon as it's proven safe."
315
898000
3000
23 процента казали: "Веднага щом се докаже безопасността му."
15:13
Only seven percent said
316
901000
2000
Само 7 процента казали,
15:15
that they wouldn't consider buying a Skycar.
317
903000
3000
че не биха обмислили да купят "Скайкар".
15:18
I'm encouraged by that. At least it makes me feel like,
318
906000
3000
Насърчен съм от това. Поне ми дава усещането,
15:22
to some extent, it is becoming self-evident.
319
910000
3000
като че ли, до някаква степен, се самодоказва.
15:25
That we need an alternative to the automobile,
320
913000
2000
Че ни е нужна алтернатива на автомобила,
15:27
at least for those 50-mile trips and more,
321
915000
2000
поне за тези пътувания от 50 мили и повече,
15:29
so that the highways become usable in today's world.
322
917000
3000
така че магистралите да станат използваеми в днешния свят.
15:32
Thank you.
323
920000
2000
Благодаря.
ABOUT THE SPEAKER
Paul Moller - InventorWith a team of engineers, Paul Moller works on the Skycar, a combination car and jet, as well as the M200, a saucer-shaped hovering car. He also develops next-generation engines to power these and other amazing vehicles.
Why you should listen
Paul Moller is the president, CEO and chair of Moller International, a company devoted to engineering the combination of automobile and jet known as the Moller Skycar. His company also works on the M200, a low-flying disc, or volantor, that may go into production later in 2009. (As cool as it looks, the M200 has serious applications as a rescue vehicle.) A partner company, Freedom Motors, builds the Rotapower engine.
Moller developed the Aeronautical Engineering program at UC Davis while a professor there from 1963 to 1975. In 1972 he founded SuperTrapp Industries, and also led the group that developed the Davis Research Park Complex between 1975 and 1983. He's been working on VTOL (vertical takeoff and landing) personal vehicles since the late 1960s.
Paul Moller | Speaker | TED.com