TED2005
Larry Burns: The future of cars
Larry Burns zur Zukunft des Autos
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General Motors Vizepräsident Larry Burns bietet einen Ausblick auf das Autodesign der nächsten Generation: schnittige, anpassbare (und Computer-unterstuetzte) Fahrzeuge mit sauberem Wasserstoffantrieb -- die Energie zurueck in das Stromnetz abgeben wenn sie stillstehen.
Larry Burns - Automotive researcher
Larry Burns is the vice president of R&D for GM. His job? Find a new way to power cars. Full bio
Larry Burns is the vice president of R&D for GM. His job? Find a new way to power cars. Full bio
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People love their automobiles.
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1000
Leute lieben ihre Autos.
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They allow us to go where we want to when we want to.
1
1000
3000
Sie erlauben uns dort hinzufahren wo wir hinwollen, wann wir wollen.
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They're a form of entertainment,
2
4000
1000
Sie sind eine Art Unterhaltung,
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they're a form of art,
3
6000
2000
sie sind eine Kunstform,
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a pride of ownership.
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9000
1000
ein Besitzerstolz.
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Songs are written about cars.
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Lieder werden ueber Autos geschrieben.
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Prince wrote a great song: "Little Red Corvette."
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12000
2000
Prince hat einen tollen Song geschrieben: "Little Red Corvette"
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He didn't write "Little Red Laptop Computer" or "Little Red Dirt Devil."
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3000
Er hat nicht "Little Red Laptop" oder "Little Red Dirt Devil" geschrieben.
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He wrote about a car.
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18000
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Er hat ueber ein Auto geschrieben.
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And one of my favorites has always been,
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2000
Und einer meiner Favoriten war immer,
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"Make love to your man in a Chevy van,"
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21000
2000
"Make love to your man in a Chevy van,"
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because that was my vehicle when I was in college.
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23000
3000
weil das mein Auto war als ich auf der Uni war.
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The fact is, when we do our market research around the world,
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26000
3000
Es ist wahr, dass wenn wir ueberall auf der Welt unsere Recherchen machen,
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we see that there's nearly a universal aspiration on the part of people
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29000
4000
sehen wir, dass es fast ein universelles Streben der Menschen danach gibt,
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to own an automobile.
14
33000
2000
ein Auto zu besitzen.
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And 750 million people in the world today own a car.
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35000
4000
Und 750 Millionen Menschen in der Welt besitzen heutzutage ein Auto.
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And you say, boy, that's a lot.
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39000
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Und du sagst dir, Mensch, das ist eine Menge.
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But you know what?
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41000
1000
Aber weisst du was?
01:00
That's just 12 percent of the population.
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42000
2000
Das sind nur 12 Prozent der Gesamtbevoelkerung.
01:02
We really have to ask the question:
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44000
2000
Wir muessen uns wirklich die Frage stellen:
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Can the world sustain that number of automobiles?
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46000
3000
Kann die Welt diese Anzahl von Autos aushalten?
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And if you look at projections over the next 10 to 15 to 20 years,
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49000
4000
Und wenn du dir die Voraussagen fuer die naechsten 10, 15 oder 20 Jahre ansiehst,
01:11
it looks like the world car park could grow to on the order of 1.1 billion vehicles.
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53000
6000
sieht es so aus, als ob der Fuhrpark der Welt auf 1,1 Milliarden Fahrzeuge anwaechst.
01:17
Now, if you parked those end to end
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59000
2000
Wenn man die Stossstange and Stossstange parken,
01:19
and wrapped them around the Earth,
24
61000
2000
und sie um die Erde spannen wuerde,
01:21
that would stretch around the Earth 125 times.
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63000
3000
dann wuerde das 125 Mal um die Erde reichen.
01:25
Now, we've made great progress with automobile technology over the last 100 years.
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67000
4000
Zugegeben, wir haben grosse Fortschritte mit Automobiltechnik waehrend der letzten 100 Jahre gemacht.
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Cars are dramatically cleaner, dramatically safer, more efficient
27
71000
4000
Autos sind um ein vielfaches sauberer, unglaublich sicherer, effizienter
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and radically more affordable than they were 100 years ago.
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75000
3000
und absolut einfacher finanziell tragbar als das sie noch vor 100 Jahren waren.
01:37
But the fact remains:
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79000
2000
Aber es bleibt dabei:
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the fundamental DNA of the automobile has stayed pretty much the same.
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81000
4000
die fundamentale DNA eines Autos ist ziemlich gleichgeblieben.
01:43
If we are going to reinvent the automobile today, rather than 100 years ago,
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85000
5000
Wenn wir das Automobil heute neu erfinden und nicht vor 100 Jahren,
01:48
knowing what we know about the issues associated with our product
32
90000
3000
mit dem Wissen ueber die Risiken die mit dem Produkt zusammenhaengen
01:51
and about the technologies that exist today,
33
93000
2000
und dem Wissen ueber die heute existierenden Technologien,
01:53
what would we do?
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95000
2000
was wuerden wir tun?
01:55
We wanted something that was really affordable.
35
97000
2000
Wir wuerden etwas erschwingliches wollen.
01:57
The fuel cell looked great:
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99000
1000
Die Brennstoffzelle sieht gut aus:
01:59
one-tenth as many moving parts
37
101000
2000
ein Zentel der beweglichen Teile
02:01
and a fuel-cell propulsion system as an internal combustion engine --
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103000
3000
und ein Brennstoffzellen Antriebssystem als innerer Verbrennungsmotor --
02:04
and it emits just water.
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106000
1000
und es sondert nur Wasser ab.
02:05
And we wanted to take advantage of Moore's Law
40
107000
1000
Und wir wuerden Moore's Gesetz beachten wollen
02:07
with electronic controls and software,
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109000
2000
mit elektronischen Kontrollen und Software,
02:09
and we absolutely wanted our car to be connected.
42
111000
3000
und wir wuerden unser Auto auf jedenfall verbunden haben wollen.
02:12
So we embarked upon the reinvention
43
114000
2000
So haben wir die Neuerfindung angefangen,
02:14
around an electrochemical engine,
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116000
2000
eines elektrochemischen Motors,
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the fuel cell, hydrogen as the energy carrier.
45
118000
4000
einer Brennzelle mit Wasserstoff als Energietraeger.
02:20
First was Autonomy.
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122000
1000
Zuerst kam die Anatomie.
02:21
Autonomy really set the vision for where we wanted to head.
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123000
3000
Anatomie setzte eigentlich die Vision fuer unser Ziel.
02:24
We embodied all of the key components of a fuel cell propulsion system.
48
126000
4000
Wir haben alle Schluesselkomponenten aus einem Brennstoffzellenantriebssystem uebernommen.
02:28
We then had Autonomy drivable with Hy-Wire,
49
130000
2000
Dann hatten wir autonomes Fahren mit Hy-Wire,
02:31
and we showed Hy-Wire here at this conference last year.
50
133000
3000
was wir letztes Jahr auf dieser Konferenz vorgestellt haben.
02:34
Hy-Wire is the world's first drivable fuel cell,
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136000
3000
Hy-Wire ist die weltweit erste, fahrbare Brennstoffzelle
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and we have followed up that now with Sequel.
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139000
3000
und darauf haben wir jetzt mit Sequel aufgebaut.
02:40
And Sequel truly is a real car.
53
142000
2000
Und Sequel ist wirklich ein richtiges Auto.
02:42
So if we would run the video --
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144000
1000
Wenn wir also einfach das Video zeigen wuerden --
04:11
But the real key question I'm sure that's on your mind:
55
233000
2000
Aber ich bin mir sicher, die wirkliche Frage in Ihrem Kopf ist:
04:13
where's the hydrogen going to come from?
56
235000
1000
woher kommt der Wasserstoff?
04:15
And secondly, when are these kinds of cars going to be available?
57
237000
3000
Und zweitens, wann wird diese Art von Autos verfuegbar sein?
04:19
So let me talk about hydrogen first.
58
241000
1000
Lassen Sie mich zu erst ueber Wasserstoff sprechen.
04:21
The beauty of hydrogen is it can come from so many different sources:
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243000
3000
Das Schoene an Wasserstoff ist, dass es aus so vielen verschiedenen Quellen kommen kann:
04:24
it can come from fossil fuels,
60
246000
2000
es kann von fossilen Brennstoffen kommen,
04:26
it can come from any way that you can create electricity,
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248000
3000
es kann aus jeder Form von Elektrizitaetserzeugung kommen,
04:29
including renewables.
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251000
1000
inklusive erneuerbaren Energien.
04:31
And it can come from biofuels.
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253000
1000
Und es kann aus Bioantriebsstoffen kommen.
04:32
And that's quite exciting.
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254000
1000
Und das ist ziemlich aufregend.
04:34
The vision here is
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256000
1000
Die Vision hierbei ist
04:35
to have each local community
66
257000
2000
jede lokale Gemeinschaft
04:37
play to its natural strength
67
259000
1000
ihre natuerlichen Staerken ausnutzen zu lassen
04:38
in creating the hydrogen.
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260000
1000
um Wasserstoff herzustellen.
04:40
A lot of hydrogen's produced today in the world.
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262000
2000
Es wird schon eine Menge Wasserstoff in der Welt hergestellt.
04:42
It's produced to get sulfur out of gasoline
70
264000
2000
Er wird produziert um Schwefel aus Benzin zu erhalten
04:44
-- which I find is somewhat ironic.
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266000
2000
-- was ich irgendwie ironisch finde.
04:46
It's produced in the fertilizer industry;
72
268000
3000
Es wird in der Duengemittelindustrie produziert;
04:49
it's produced in the chemical manufacturing industry.
73
271000
3000
es wird in der Chemieindustrie hergestellt.
04:52
That hydrogen's being made because
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274000
2000
Dieser Wasserstoff wird gemacht,
04:54
there's a good business reason for its use.
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276000
2000
weil es einen guten Geschaeftsgrund dafuer gibt.
04:57
But it tells us that we know how to create it,
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279000
1000
Aber es zeigt uns, dass wir wissen wie man es herstellt,
04:58
we know how to create it cost effectively,
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280000
3000
wir wissen wie man es kosteneffektiv produziert,
05:01
we know how to handle it safely.
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283000
2000
wir wissen wie man sicher damit umgeht.
05:04
We did an analysis
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286000
1000
Wir haben eine Analyse gemacht
05:05
where you would have a station in each city
80
287000
2000
wobei man eine Tankstelle in jeder Stadt
05:07
with each of the 100 largest cities in the United States,
81
289000
3000
fuer jede der 100 groessten Staedte in den Vereinigten Staaten haette
05:10
and located the stations
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292000
2000
und haben diese Tankstellen ausgewaehlt,
05:12
so you'd be no more than two miles from a station at any time.
83
294000
2000
dass man wo auch immer man sich befindet nie weiter als 2 Meilen von einer Station entfernt waere.
05:15
We put one every 25 miles on the freeway,
84
297000
2000
Wir haben alle 25 Meilen eine auf der Autobahn positioniert
05:17
and it turns out that translates into about 12,000 stations.
85
299000
4000
und im Endeffekt kommen dabei ungefaehr 12.000 Tankstellen raus.
05:22
And at a million dollars each,
86
304000
1000
Und bei einer Million pro Tankstelle,
05:23
that would be about 12 billion dollars.
87
305000
1000
waeren das ungefaehr 12 Milliarden Dollar.
05:24
Now that's a lot of money.
88
306000
1000
Nun das ist eine Menge Geld.
05:26
But if you built the Alaskan pipeline today,
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308000
2000
Aber wenn man die Trans-Alaska-Pipeline heute bauen wuerde,
05:28
that's half of what the Alaskan pipeline would cost.
90
310000
3000
waere das die Haelfte davon was sie kosten wuerde.
05:31
But the real exciting vision that we see truly is home refueling,
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313000
4000
Aber die wirklich aufregende Vision die wir haben ist Eigenheimauftanken,
05:36
much like recharging your laptop or recharging your cellphone.
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318000
3000
genauso wie das Aufladen des Laptops oder Mobiltelefons.
05:39
So we're pretty excited about the future of hydrogen.
93
321000
3000
Darum sind wir ziemlich aufgeregt ueber die Zukunft von Wasserstoff.
05:42
We think it's a question of not whether, but a question of when.
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324000
4000
Wir glauben, dass es nicht eine Frage des Ob, sondern des Wann ist.
05:46
What we've targeted for ourselves
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328000
2000
Was wir uns selbst als Ziel gesetzt haben
05:48
-- and we're making great progress for this goal --
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330000
2000
-- und wir machen dabei gute Fortschritte --
05:50
is to have a propulsion system
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332000
2000
ist ein Antriebssystem zu haben,
05:52
based on hydrogen and fuel cells,
98
334000
2000
basierend auf Wasserstoff und Brennstoffzellen,
05:54
designed and validated,
99
336000
1000
designt und verifiziert,
05:56
that can go head-to-head with the internal combustion engine --
100
338000
2000
welches es mit einem Verbrennungsmotor aufnehmen kann --
05:58
we're talking about obsoleting the internal combustion engine --
101
340000
3000
und dabei sprechen wir davon den Verbrennungsmotor abzuloesen --
06:01
and do it in terms of its affordability,
102
343000
3000
und das in Sachen Erschwinglichkeit,
06:04
add skill volumes, its performance and its durability.
103
346000
3000
plus Leistungsfaehigkeit und Ausdauer.
06:07
So that's what we're driving to for 2010.
104
349000
3000
Darauf zielen wir in 2010 ab.
06:10
We haven't seen anything yet in our development work
105
352000
2000
Und bisher haben wir nichts waehrend unserer Entwicklungsarbeit gesehen
06:12
that says that isn't possible.
106
354000
2000
was das nicht moeglich erscheinen laesst.
06:14
We actually think the future's going to be event-driven.
107
356000
3000
In der Tat glauben wir, dass die Zukunft Ereignis-getrieben ist.
06:17
So since we can't predict the future,
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359000
2000
Weil wir also die Zukunft nicht voraussagen koennen,
06:19
we want to spend a lot of our time
109
361000
1000
wollen wir eine Menge unserer Zeit darauf verwenden,
06:20
trying to create that future.
110
362000
2000
zu versuchen die Zukunft zu erschaffen.
06:22
I'm very, very intrigued by the fact that our cars and trucks
111
364000
4000
Ich bin sehr, sehr an der Tatsache interessiert, dass unsere Autos und LKW
06:26
sit idle 90 percent of the time:
112
368000
2000
90 Prozent der Zeit untaetig sind:
06:28
they're parked, they're parked all around us.
113
370000
2000
sie sind geparkt, sie sind ueberall um uns herum geparkt.
06:30
They're usually parked within 100 feet of the people that own them.
114
372000
4000
Normalerweile sind sie 100 Meter im Umkreis ihrer Besitzer geparkt.
06:34
Now, if you take the power-generating capability of an automobile
115
376000
3000
Wenn man die energie-erzeugende Faehigkeit eines Autos
06:37
and you compare that to the electric grid in the United States,
116
379000
4000
mit dem elektrischen Netz der Vereinigten Staaten vergleicht,
06:41
it turns out that four percent of the automobiles, the power in four percent of the automobiles,
117
383000
4000
zeigt sich, dass 4 Prozent der Automobile, die Kraft von 4 Prozent der Autos,
06:45
equals that of the electric grid of the US.
118
387000
3000
der Kraft des amerikanischen Stromnetzes gleicht.
06:48
that's a huge power-generating capability,
119
390000
3000
Das ist eine riesige Moeglichkeit Energie zu erzeugen,
06:51
a mobile power-generating capability.
120
393000
2000
mobil Energie zu erzeugen.
06:53
And hydrogen and fuel cells give us that opportunity
121
395000
3000
Und Wasserstoff und Brennstoffzellen geben uns die Moeglichkeit
06:56
to actually use our cars and trucks when they're parked
122
398000
3000
unsere Autos und LKW wenn sie geparkt sind wirklich zu benutzen
06:59
to generate electricity for the grid.
123
401000
2000
um Energie fuer das Netz zu generieren.
07:01
And we talked about swarm networks earlier.
124
403000
2000
Wir haben schon ueber Schwarmnetzwerke geredet.
07:03
And talking about the ultimate swarm, about having all of the processors
125
405000
3000
Und wenn wir schon ueber den ultimativen Schwarm reden, all die Prozessoren
07:06
and all of the cars when they're sitting idle
126
408000
2000
und all die Autos benutzen zu koennen wenn sie tatlos sind,
07:08
being part of a global grid for computing capability.
127
410000
4000
als Teil eines globalen Netzes fuer Rechenleistung.
07:12
We find that premise quite exciting.
128
414000
2000
Diese Annahme finden wir ziemlich aufregend.
07:14
The automobile becomes, then, an appliance,
129
416000
3000
Das Automobil wird dann zu einem Hilfsmittel,
07:17
not in a commodity sense,
130
419000
1000
nicht im Sinne der Ware,
07:18
but an appliance, mobile power, mobile platform
131
420000
3000
aber wie ein Hilfsmittel, eine mobile Kraft, mobile Plattform
07:21
for information and computing and communication,
132
423000
3000
fuer Informationen und Rechenleistung und Kommunikation,
07:24
as well as a form of transportation.
133
426000
2000
als auch als eine Form von Transportmittel.
07:26
And the key to all of this is to make it affordable,
134
428000
3000
Und der Schluessel zu all dem ist es, das Auto erschwinglich zu machen,
07:29
to make it exciting,
135
431000
1000
um es aufregend zu machen,
07:30
to get it on a pathway where there's a way to make money doing it.
136
432000
2000
um es auf einen Weg zu bekommen, auf dem es moeglich ist Geld damit zu machen.
07:33
And again, this is a pretty big march to take here.
137
435000
3000
Und um das nochmal zu sagen, dass ist ein ziemlich langer Marsch.
07:36
And a lot of people say,
138
438000
1000
Und eine Menge Leute fragen,
07:37
how do you sleep at night when you're rustling with a problem of that magnitude?
139
439000
3000
wie koennen Sie nachts schlafen wenn Sie mit so einem grossen Problem kaempfen?
07:40
And I tell them I sleep like a baby:
140
442000
1000
Und ich sagen denen, dass ich wie ein Baby schlafe:
07:41
I wake up crying every two hours.
141
443000
2000
Ich wache alle zwei Stunden schreiend auf.
07:45
Actually the theme of this conference, I think, has hit on really one of the major keys to pull that off --
142
447000
5000
Und das Thema dieser Konferenz schafft es ziemlich gut, Schluesselpunkte dafuer aufzuzeigen --
07:50
and that's relationships and working together.
143
452000
2000
und das sind Beziehungen und Zusammenarbeit.
07:52
Thank you very much.
144
454000
1000
Vielen Dank.
07:53
(Applause).
145
455000
4000
(Applaus)
07:57
Chris Anderson: Larry, Larry, wait, wait, wait, wait, Larry, wait, wait one sec.
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Chris Anderson: Larry, Larry, warte, warte, warte, warte, larry, warte, warte eine Sekunde
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Just -- I've got so many questions I could ask you.
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Ich hab - ich habe so viele Fragen die ich dir stellen koennte.
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I just want to ask one.
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Ich will nur eine fragen.
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You know, I could be wrong about this,
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Weisst du, ich koennte mich irren,
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but my sense is that in the public mind, today,
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aber ich vermute, dass GM in der allgemeinen Oeffentlichkeit
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that GM is not viewed as serious about some of these environmental ideas
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nicht als ernsthaft bei solchen Umweltthemen angesehen wird
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as some of your Japanese competitors, maybe even as Ford.
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wie einige der japanischen Wettbewerber, oder sogar Ford.
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Are you serious about it,
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Meint ihr es ernst,
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and not just, you know, when the consumers want it,
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und nicht einfach nur, weisst du, weil der Kunde es will
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when the regulators force us to do it we will go there?
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oder die Regulatorien uns zwingen in diese Richtung zu gehen?
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Are you guys going to really try and show leadership on this?
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Wollt ihr es wirklich versuchen und Fuehrungskraft damit beweisen?
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Larry Burns: Yeah, we're absolutely serious.
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Larry Burns: Ja, wir meinen es absolut ernst.
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We're into this over a billion dollars already,
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Wir haben schon mehr als eine Milliarde investiert,
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so I would hope people would think we're serious
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also wuerde ich mir wuenschen, dass die Menschen glauben, dass wir es ernst meinen
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when we're spending that kind of money.
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wenn wir schon so viel Geld ausgeben.
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And secondly, it's a fundamental business proposition.
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Und zweitens ist es ein fundamentales Geschaeftvorhaben.
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I'll be honest with you:
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Ich bin ehrlich mit Ihnen:
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we're into it because of business growth opportunities.
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wir machen es wegen der Wachstumsmoeglichkeiten .
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We can't grow our business unless we solve these problems.
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Wir koennen unser Geschaeft nicht vergroessern wenn wir diese Probleme nicht loesen.
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The growth of the auto industry will be capped by sustainability issues
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Das Wachstum der Automobilindustrie wird durch Nachhaltigkeitsprobleme begrenzt
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if we don't solve the problems.
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wenn wir die Probleme nicht loesen.
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And there's a simple principle of strategy that says:
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Und es gibt ein einfaches Strategieprinzip welches sagt:
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Do unto yourself before others do unto you.
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Tu es dir selbst an, bevor andere es dir antun.
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If we can see this possible future, others can too.
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Wenn wir diese moegliche Zukunft sehen koennen, koennen das auch andere.
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And we want to be the first one to create it, Chris.
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Und wir wollen die ersten sein sie zu erschaffen, Chris.
ABOUT THE SPEAKER
Larry Burns - Automotive researcherLarry Burns is the vice president of R&D for GM. His job? Find a new way to power cars.
Why you should listen
Larry Burns is on a mission: to reinvent the automobile using nonpolluting hydrogen fuel cells. As the vice president of R&D and strategic planning at GM, he's one of the people who will be called on to lead the US auto industry into its next incarnation.
Burns has been a persistent advocate of hydrogen power and other advanced propulsion and materials technologies for cars. His thinking is, the industry can keep making small energy improvements in the current cars it makes -- or it can take a big leap forward to build a whole new kind of car.
Larry Burns | Speaker | TED.com