TED2005
Larry Burns: The future of cars
Larry Burns sul futuro dell'automobile
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Uno dei capi della GM, Larry Burns, descrive l'auto della prossima generazione come elegante, adattabile, potenziata da computers, senza emissioni, alimentata da idrogeno e che alimenta la rete elettrica quando inutilizzata.
Larry Burns - Automotive researcher
Larry Burns is the vice president of R&D for GM. His job? Find a new way to power cars. Full bio
Larry Burns is the vice president of R&D for GM. His job? Find a new way to power cars. Full bio
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People love their automobiles.
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1000
Amiamo le nostre automobili.
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They allow us to go where we want to when we want to.
1
1000
3000
Ci permettono di andare dove vogliamo quando vogliamo.
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They're a form of entertainment,
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4000
1000
Sono una forma di divertimento,
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they're a form of art,
3
6000
2000
una forma d'arte,
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a pride of ownership.
4
9000
1000
possederle ci riempie di orgoglio.
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Songs are written about cars.
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2000
Si scrivono canzoni, sulle macchine.
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Prince wrote a great song: "Little Red Corvette."
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2000
Prince ha scritto una grande canzone: "Little Red Corvette".
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He didn't write "Little Red Laptop Computer" or "Little Red Dirt Devil."
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15000
3000
Non ha scritto: "Little Red Laptop Computer, o "Little Red Dirt Devil".
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He wrote about a car.
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18000
1000
L'ha dedicata a una macchina.
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And one of my favorites has always been,
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E una delle mie preferite é sempre stata
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"Make love to your man in a Chevy van,"
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2000
"Fate l'amore su una Chevy Van"
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because that was my vehicle when I was in college.
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23000
3000
perché la Chevy Van é stata la mia macchina, quando andavo al college.
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The fact is, when we do our market research around the world,
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26000
3000
Il fatto é che, quando facciamo ricerche di mercato in giro per il mondo,
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we see that there's nearly a universal aspiration on the part of people
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29000
4000
rileviamo un desiderio quasi universale da parte della gente
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to own an automobile.
14
33000
2000
di possedere un'automobile.
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And 750 million people in the world today own a car.
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35000
4000
750 milioni di persone, oggi, nel mondo,
00:57
And you say, boy, that's a lot.
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39000
1000
possiedono un'automobile.
00:59
But you know what?
17
41000
1000
Sembrano tante,
01:00
That's just 12 percent of the population.
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42000
2000
ma in realtà sono solo il 12% della popolazione.
01:02
We really have to ask the question:
19
44000
2000
Dobbiamo davvero chiederci:
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Can the world sustain that number of automobiles?
20
46000
3000
"Può il mondo sostenere un tale numero di automobili?"
01:07
And if you look at projections over the next 10 to 15 to 20 years,
21
49000
4000
E se guardiamo le proiezioni a 10, 15, 20 anni,
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it looks like the world car park could grow to on the order of 1.1 billion vehicles.
22
53000
6000
il parco macchine sembra possa crescere fino a 1,1 miliardi di autovetture.
01:17
Now, if you parked those end to end
23
59000
2000
Parcheggiate in fila indiana,
01:19
and wrapped them around the Earth,
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61000
2000
attorno al mondo
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that would stretch around the Earth 125 times.
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63000
3000
lo avvolgerebbero 125 volte.
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Now, we've made great progress with automobile technology over the last 100 years.
26
67000
4000
La tecnologia automobilistica ha fatto grandi progressi, negli ultimi 100 anni.
01:29
Cars are dramatically cleaner, dramatically safer, more efficient
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71000
4000
Le macchine sono molto più pulite, sicure, efficienti
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and radically more affordable than they were 100 years ago.
28
75000
3000
e incredilmente più economiche di 100 anni fa.
01:37
But the fact remains:
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79000
2000
Ma fondamentalmente
01:39
the fundamental DNA of the automobile has stayed pretty much the same.
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81000
4000
il loro DNA é rimasto più o meno lo stesso.
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If we are going to reinvent the automobile today, rather than 100 years ago,
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85000
5000
Se ci mettessimo a reinventare l'automobile oggi, dopo 100 anni,
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knowing what we know about the issues associated with our product
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90000
3000
alla luce delle nuove questioni
01:51
and about the technologies that exist today,
33
93000
2000
e delle moderne tecnologie,
01:53
what would we do?
34
95000
2000
come la faremmo?
01:55
We wanted something that was really affordable.
35
97000
2000
La vorremmo economica, quindi a cella combustibile,
01:57
The fuel cell looked great:
36
99000
1000
La vorremmo economica, quindi a cella combustibile,
01:59
one-tenth as many moving parts
37
101000
2000
con un decimo di parti mobili,
02:01
and a fuel-cell propulsion system as an internal combustion engine --
38
103000
3000
e un sistema di propulsione a cella che emette solo acqua.
02:04
and it emits just water.
39
106000
1000
e un sistema di propulsione a cella che emette solo acqua.
02:05
And we wanted to take advantage of Moore's Law
40
107000
1000
Vorremmo sfruttare
02:07
with electronic controls and software,
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109000
2000
la Legge di Moore, con controlli elettronici
02:09
and we absolutely wanted our car to be connected.
42
111000
3000
e software, e certo vorremmo la nostra auto connessa.
02:12
So we embarked upon the reinvention
43
114000
2000
E così ci siamo messi a reinventare il motore
02:14
around an electrochemical engine,
44
116000
2000
con un sistema elettrochimico:
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the fuel cell, hydrogen as the energy carrier.
45
118000
4000
la cellula combustibile e l'idrogeno come vettore energetico.
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First was Autonomy.
46
122000
1000
Il primo esempio fu Autonomy.
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Autonomy really set the vision for where we wanted to head.
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123000
3000
Autonomy ha davvero fatto capire dove volevamo andare
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We embodied all of the key components of a fuel cell propulsion system.
48
126000
4000
Vi abbiamo incorporato tutti i componenti chiave di un sistema di propulsione a cella combustibile.
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We then had Autonomy drivable with Hy-Wire,
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130000
2000
A quel punto era guidabile con Hy-Wire,
02:31
and we showed Hy-Wire here at this conference last year.
50
133000
3000
che abbiamo mostrato in questa conferenza lo scorso anno.
02:34
Hy-Wire is the world's first drivable fuel cell,
51
136000
3000
Hy-Wire é la prima cella combustibile guidabile al mondo,
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and we have followed up that now with Sequel.
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139000
3000
ed ora siamo andati oltre con Sequel.
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And Sequel truly is a real car.
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142000
2000
Sequel é una vera macchina.
02:42
So if we would run the video --
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144000
1000
Prego...
04:11
But the real key question I'm sure that's on your mind:
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233000
2000
Son sicuro che vi state già chiedendo:
04:13
where's the hydrogen going to come from?
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235000
1000
dove estrarremo l'idrogeno?
04:15
And secondly, when are these kinds of cars going to be available?
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237000
3000
E quando saranno disponibili auto di questo tipo?
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So let me talk about hydrogen first.
58
241000
1000
Fatemi rispondere prima sull'idrogeno.
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The beauty of hydrogen is it can come from so many different sources:
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243000
3000
La bellezza dell'idrogeno sta nel poter venire da fonti diverse:
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it can come from fossil fuels,
60
246000
2000
può venire da fonti fossili,
04:26
it can come from any way that you can create electricity,
61
248000
3000
e da tutto ciò che crea elettricità,
04:29
including renewables.
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251000
1000
incluse le fonti rinnovabili.
04:31
And it can come from biofuels.
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253000
1000
E dai biocarburanti.
04:32
And that's quite exciting.
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254000
1000
Il che é esaltante.
04:34
The vision here is
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256000
1000
L'idea é che
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to have each local community
66
257000
2000
ogni comunità scelga
04:37
play to its natural strength
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259000
1000
la fonte di idrogeno
04:38
in creating the hydrogen.
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260000
1000
per lei più conveniente.
04:40
A lot of hydrogen's produced today in the world.
69
262000
2000
Molto dell'idrogeno prodotto oggi
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It's produced to get sulfur out of gasoline
70
264000
2000
proviene dalla separazione dello zolfo dalla benzina,
04:44
-- which I find is somewhat ironic.
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266000
2000
cosa che trovo ironica.
04:46
It's produced in the fertilizer industry;
72
268000
3000
E' prodotto nell'industria dei fertilizzanti,
04:49
it's produced in the chemical manufacturing industry.
73
271000
3000
e nell'industria chimica.
04:52
That hydrogen's being made because
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274000
2000
Quell'idrogeno è prodotto per
04:54
there's a good business reason for its use.
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276000
2000
essere utilizzato a prezzi vantaggiosi
04:57
But it tells us that we know how to create it,
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279000
1000
Ma dimostra che sappiamo crearlo
04:58
we know how to create it cost effectively,
77
280000
3000
ad un costo ragionevole
05:01
we know how to handle it safely.
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283000
2000
e trattarlo in sicurezza.
05:04
We did an analysis
79
286000
1000
Abbiamo studiato uno scenario
05:05
where you would have a station in each city
80
287000
2000
che prevede una stazione di rifornimento di idrogeno in ognuna
05:07
with each of the 100 largest cities in the United States,
81
289000
3000
delle 100 principali città degli Stati Uniti,
05:10
and located the stations
82
292000
2000
mettendo le stazioni
05:12
so you'd be no more than two miles from a station at any time.
83
294000
2000
a massimo due miglia di distanza l'una dall'altra.
05:15
We put one every 25 miles on the freeway,
84
297000
2000
Ne abbiamo poi messa una ogni 25 miglia sulle autostrade
05:17
and it turns out that translates into about 12,000 stations.
85
299000
4000
e questo si traduce in circa 12.000 stazioni.
05:22
And at a million dollars each,
86
304000
1000
A un milione di dollari ciascuna
05:23
that would be about 12 billion dollars.
87
305000
1000
sono circa 12 miliardi.
05:24
Now that's a lot of money.
88
306000
1000
Sembrano tanti.
05:26
But if you built the Alaskan pipeline today,
89
308000
2000
Ma l'oleodotto dell'Alaska, ai prezzi di oggi,
05:28
that's half of what the Alaskan pipeline would cost.
90
310000
3000
costerebbe il doppio.
05:31
But the real exciting vision that we see truly is home refueling,
91
313000
4000
L'idea veramente esaltante è il "rifornimento domestico",
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much like recharging your laptop or recharging your cellphone.
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318000
3000
un po' come si fa col portatile e col cellulare.
05:39
So we're pretty excited about the future of hydrogen.
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321000
3000
Il futuro ad idrogeno ci esalta.
05:42
We think it's a question of not whether, but a question of when.
94
324000
4000
Pensiamo che non sia una questione di “se”, ma di “quando”.
05:46
What we've targeted for ourselves
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328000
2000
L'obiettivo che ci poniamo
05:48
-- and we're making great progress for this goal --
96
330000
2000
--e stiamo facendo buoni progressi al riguardo--
05:50
is to have a propulsion system
97
332000
2000
é un sistema di propulsione
05:52
based on hydrogen and fuel cells,
98
334000
2000
basato sull'idrogeno e sulle celle combustibili,
05:54
designed and validated,
99
336000
1000
progettato e approvato,
05:56
that can go head-to-head with the internal combustion engine --
100
338000
2000
che possa tener testa al motore a combustione interna.
05:58
we're talking about obsoleting the internal combustion engine --
101
340000
3000
Stiamo parlando di rendere obsoleto il motore a combustione interna
06:01
and do it in terms of its affordability,
102
343000
3000
dal punto di vista economico,
06:04
add skill volumes, its performance and its durability.
103
346000
3000
di volumi, durata e rendimento.
06:07
So that's what we're driving to for 2010.
104
349000
3000
E' a questo che puntiamo per il 2010.
06:10
We haven't seen anything yet in our development work
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352000
2000
Nelle nostre ricerche, non abbiamo ancora visto nulla
06:12
that says that isn't possible.
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354000
2000
che lo faccia ritenere impossibile.
06:14
We actually think the future's going to be event-driven.
107
356000
3000
Pensiamo siano gli eventi a costruire il futuro.
06:17
So since we can't predict the future,
108
359000
2000
E siccome non possiamo prevedere il futuro,
06:19
we want to spend a lot of our time
109
361000
1000
vogliamo spendere molto tempo
06:20
trying to create that future.
110
362000
2000
a crearlo.
06:22
I'm very, very intrigued by the fact that our cars and trucks
111
364000
4000
Mi dà molto da pensare il fatto che le nostre macchine e camion
06:26
sit idle 90 percent of the time:
112
368000
2000
restino inattivi per il 90% del tempo:
06:28
they're parked, they're parked all around us.
113
370000
2000
sono parcheggiati tutt'intorno a noi
06:30
They're usually parked within 100 feet of the people that own them.
114
372000
4000
a meno di 30 metri dai loro proprietari.
06:34
Now, if you take the power-generating capability of an automobile
115
376000
3000
Se sommiamo la capacità di generare energia di tutte le auto
06:37
and you compare that to the electric grid in the United States,
116
379000
4000
e la confrontiamo a quella dell'intera rete elettrica degli Stati Uniti,
06:41
it turns out that four percent of the automobiles, the power in four percent of the automobiles,
117
383000
4000
salta fuori che il 4 per cento dell'energia producibile dalle auto
06:45
equals that of the electric grid of the US.
118
387000
3000
equivale alla potenza della rete elettrica degli Stati Uniti.
06:48
that's a huge power-generating capability,
119
390000
3000
E' una capacità di generare corrente enorme,
06:51
a mobile power-generating capability.
120
393000
2000
e mobile.
06:53
And hydrogen and fuel cells give us that opportunity
121
395000
3000
L'idrogeno e celle combustibili danno l'opportunità
06:56
to actually use our cars and trucks when they're parked
122
398000
3000
di usare auto e camion parcheggiati
06:59
to generate electricity for the grid.
123
401000
2000
per immettere elettricità nella rete.
07:01
And we talked about swarm networks earlier.
124
403000
2000
Abbiamo parlato prima di reti di sciami (sworm networks).
07:03
And talking about the ultimate swarm, about having all of the processors
125
405000
3000
Lo sciame definitivo sarebbe quello formato da tutti i processori
07:06
and all of the cars when they're sitting idle
126
408000
2000
e tutte le macchine inattive
07:08
being part of a global grid for computing capability.
127
410000
4000
connesse ad una rete di calcolo globale.
07:12
We find that premise quite exciting.
128
414000
2000
Troviamo questa visione davvero esaltante.
07:14
The automobile becomes, then, an appliance,
129
416000
3000
L'automobile non sarebbe più uno strumento
07:17
not in a commodity sense,
130
419000
1000
di mero consumo
07:18
but an appliance, mobile power, mobile platform
131
420000
3000
ma una piattaforma mobile, capace di produrre energia
07:21
for information and computing and communication,
132
423000
3000
per fornire informazione, calcolo e comunicazione,
07:24
as well as a form of transportation.
133
426000
2000
oltre che una forma di trasporto.
07:26
And the key to all of this is to make it affordable,
134
428000
3000
La chiave sta nel renderla economica,
07:29
to make it exciting,
135
431000
1000
attrraente
07:30
to get it on a pathway where there's a way to make money doing it.
136
432000
2000
ed in grado di produrre ricavi.
07:33
And again, this is a pretty big march to take here.
137
435000
3000
E manca ancora molta strada ...
07:36
And a lot of people say,
138
438000
1000
Molti mi dicono:
07:37
how do you sleep at night when you're rustling with a problem of that magnitude?
139
439000
3000
"Come fai a dormire la notte, con un problema simile?".
07:40
And I tell them I sleep like a baby:
140
442000
1000
E io rispondo: "Dormo con un bimbo ...
07:41
I wake up crying every two hours.
141
443000
2000
... mi sveglio ogni due ore piangendo."
07:45
Actually the theme of this conference, I think, has hit on really one of the major keys to pull that off --
142
447000
5000
In effetti, queste conferenze sono centrate su uno degli aspetti cruciali, ossia
07:50
and that's relationships and working together.
143
452000
2000
le relazioni, il lavorare insieme.
07:52
Thank you very much.
144
454000
1000
Grazie molte.
07:53
(Applause).
145
455000
4000
(Applausi).
07:57
Chris Anderson: Larry, Larry, wait, wait, wait, wait, Larry, wait, wait one sec.
146
459000
4000
Chris Anderson: Larry, Larry, aspetta aspetta un secondo.
08:02
Just -- I've got so many questions I could ask you.
147
464000
3000
Avrei così tante domande da farti...
08:05
I just want to ask one.
148
467000
2000
Ma voglio fartene solo una.
08:07
You know, I could be wrong about this,
149
469000
1000
Potrei sbagliarmi,
08:08
but my sense is that in the public mind, today,
150
470000
4000
ma credo che nella pubblica opinione
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that GM is not viewed as serious about some of these environmental ideas
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474000
7000
GM è percepita come un'azienda che non persegue seriamente la sostenibilità ambientale
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as some of your Japanese competitors, maybe even as Ford.
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481000
3000
quanto alcuni suoi concorrenti giapponesi, forse quanto la Ford.
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Are you serious about it,
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484000
2000
Prendete questi problemi sul serio,
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and not just, you know, when the consumers want it,
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487000
4000
o vi muoverete solo quando il mercato
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when the regulators force us to do it we will go there?
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491000
3000
o la legge ve lo imporrà?
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Are you guys going to really try and show leadership on this?
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494000
2000
Siete davvero seri e pronti a prendere iniziative trainanti?
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Larry Burns: Yeah, we're absolutely serious.
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496000
2000
Larry Burns: Sì, siamo serissimi.
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We're into this over a billion dollars already,
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Ci abbiamo già investito un miliardo di dollari,
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so I would hope people would think we're serious
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Una cifra simile dovrebbe
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when we're spending that kind of money.
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503000
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dimostrare la nostra serietà.
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And secondly, it's a fundamental business proposition.
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E in secondo luogo, é una questione di soldi.
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I'll be honest with you:
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Te la dirò tutta:
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we're into it because of business growth opportunities.
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510000
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ci interessa questo settore per le sue potenzialità di crescita,
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We can't grow our business unless we solve these problems.
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511000
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ma la crescita è legata alla soluzione di questi problemi.
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The growth of the auto industry will be capped by sustainability issues
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La crescita sarà soffocata da questioni di sostenibilità,
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if we don't solve the problems.
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se non risolviamo questi problemi.
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And there's a simple principle of strategy that says:
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C'é un semplice principio di strategia che dice:
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Do unto yourself before others do unto you.
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Fallo da te prima che gli altri te lo impongano.
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If we can see this possible future, others can too.
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Se intravediamo questo futuro noi, anche gli altri possono.
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And we want to be the first one to create it, Chris.
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527000
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Ma noi vogliamo essere i primi a crearlo, Chris.
ABOUT THE SPEAKER
Larry Burns - Automotive researcherLarry Burns is the vice president of R&D for GM. His job? Find a new way to power cars.
Why you should listen
Larry Burns is on a mission: to reinvent the automobile using nonpolluting hydrogen fuel cells. As the vice president of R&D and strategic planning at GM, he's one of the people who will be called on to lead the US auto industry into its next incarnation.
Burns has been a persistent advocate of hydrogen power and other advanced propulsion and materials technologies for cars. His thinking is, the industry can keep making small energy improvements in the current cars it makes -- or it can take a big leap forward to build a whole new kind of car.
Larry Burns | Speaker | TED.com