Vishaan Chakrabarti: How we can design timeless cities for our collective future
فيتشان تشاكرابارتي: كيف نصمم مدن خالدة من أجل مستقبلنا جميعاً
Vishaan Chakrabarti's book, "A Country of Cities: A Manifesto for an Urban America," makes the case that a more urban USA would result in a more prosperous, sustainable, joyous and socially mobile nation. Full bio
Double-click the English transcript below to play the video.
in cities around the world:
من مدن مختلفة حول العالم
of Paris and Shanghai;
و شانغهاي التاريخيَّة؛
أوما يدعى بفز؛
of the favelas of Rio de Janeiro;
في مدينة ريو دي جانيرو؛
six continents in the 20th century.
في القرن العشرين.
have any of the charming characteristics
on six continents in the 20th century.
عبر ست قارات خلال القرن العشرين.
any of the lyrical qualities
that we cherish the most?
نعتز بها أكثر؟
I'm just being nostalgic --
بكلامي هذا
sameness besetting our planet?
المتشابهة يُحدق بكوكبنا؟
most people around the world
معظم سكان العالم
could well determine
يمكن ان يقرر
أم لا
who live in transit-rich areas,
التي تزخر فيها المواصلات العامة،
(أي انبعاثات كربونيَّة أقل)
is if you love nature,
انك اذا تحب الطبيعة،
الجافة
transit-oriented development
going to attract people,
with distinctive appeal
مع روح فريدة
an aesthetic issue, mind you.
هذه ليست مسألة جمالية وحسب.
of international consequence.
are moving into a city somewhere,
كل يوم الى احدى المدن في مكان ما
about that, ask yourself:
in the same bland cities
العيش في نفس المدن المُضجِرة
how we got here in the first place.
ومعرفة كيفية وصولنا الى هنا أساساً.
و سلاسل المتاجر،
and concrete and asphalt and drywall,
والكونكريت والاسفلت وألواح الجبس،
similar ways across the planet.
عبر الكوكب
to design a new street,
تصميم شارع جديد
لارتفاع الرصيف
and vehicles over there,
والمركبات هناك،
in the 20th century
segregated landscape.
المنظر المحيط بها
you know, those big ladder trucks
أتعرفونها، تلك الشاحنات الضخمة ذات السلم
from burning buildings?
من الأبنية المحترقة؟
واسع لدرجة،
of pavement, of asphalt,
من الرصيف و الاسفلت،
important wheelchair.
الحرجة.
a landscape of minimal slopes
there has to be an elevator or a ramp.
لابد من تواجد مصعد أو منحدر.
I am all for pedestrian safety,
أنا مع أمن المشاة بشدة،
at the end of their lives,
في نهاية حياتهما.
that all of these well-intentioned rules,
الحسنة النية
unintended consequence
in which we used to build cities.
أمر غير قانوني
of the 19th century,
القرن التاسع عشر،
all over the world,
في جميع أنحاء العالم
10 or 12 apartments in them.
and a staircase that wrapped them
that were cost-effective,
اقتصادية فحسب،
on that stairwell.
a major new apartment building somewhere,
سكني كبير في مكان ما،
lots and lots of elevators
من المصاعد
long, anonymous, dreary corridors.
ممرات طويلة ومجهولة وكئيبة.
when they're confronted with the cost
بتكلفة
over more apartments,
على شقق أكثر،
الذي يشبه الصوت الهادر،
apartment building being built
physical sameness,
are more expensive to build,
an affordability crisis
أزمة بأسعار معقولة.
including places like Vancouver.
بما في ذلك مدينة فانكوفر
for all this sameness,
لكل هذا التشابه،
all the time from their clients:
طوال الوقت:
هذه الفكرة الجديدة؟
have conspired together
that I think is deeply problematic.
الذي أعتقد انه ذو اشكالية كبيرة
and culturally varied again?
مرة أخرى؟
with food, for instance.
في مجال الغذاء، مثلاً.
craft beer has taken on corporate beer.
الى شركات البيرة.
still eat Wonder Bread?
الخبز من شركة "Wonder Bread"
you don't want processed food
بادخال الغذاء المُعالج
mass-produced, bleached places
الباهته
and work every day?
كل يوم؟
of the problem in the 20th century.
الأثر الكبير.
what happened is,
باتجاه ذلك الاختراع
is exciting because it's a driverless car.
بسبب كونها ذاتية القيادة.
on the roads, frankly.
لأكون صريحاً.
the autonomous vehicle is the promise --
هو ما يبشر..
أريزونا..
these small, urban vehicles
المركبات الحضرية الصغيرة
with pedestrians and bicycles.
مع المشاة و الدراجات الهوائية.
to design humane streets again,
walkways on Fire Island.
with the cobblestone of the 21st century,
بالحصى الخاصة بالقرن الواحد والعشرون،
kinetic energy, melts snow,
البدنية عند السير.
and all the asphalt that comes with them
الفائض معهم
rescue people from burning buildings?
تتمكن من انقاذ الناس من الأبنية المحروقة؟
you'd be amazed to know
قد تندهش لمعرفة
is already being used today
يتم الاستعانة بها اليوم
to really imagine with me.
حقاً.
the hovercraft wheelchair.
الحوامة.
not only allow equal access,
متساوية فحسب،
the Italian hill town of the 21st century.
للقرن الواحد والعشرين.
responsive to human need,
التي تستجيب لاحتياجات البشرية،
the way we could build our cities.
في بناء مدننا.
or flying wheelchairs yet,
للطاقة الحركية أو الكراسي الحوامة،
with today's technology?"
المشكلة مع تكنلوجيا اليوم؟"
comes from a very different city,
للغاية،
a 21st-century open-air village
الخاصة بالقرن الواحد والعشرين
using today's technology,
باستغلال تكنلوجيا اليوم،
with their frigid winters.
الباردة.
about evoking the local:
ما هو محلِّي:
the spectacular light,
الاضاءة المذهلة،
the nomadic traditions
of a catalogue of buildings,
الخاصة بالمباني،
that are fairly affordable,
ذات أسعار معقولة لحد ما،
materials and technology
new forms of housing,
جديدة للسكن،
like a theater or a museum --
كالمسارح و المتاحف..
the work of our colleagues,
لعمل زملائنا،
working in Mexico City;
التي تعمل في مدينة مكسيكو؛
Alejandro Aravena, working in Chile;
آليخاندرو آرافينا، الذي يعمل في تشيلي
Balkrishna Doshi, working in India.
بالكريشنا دوشي، الذي يعمل في الهند.
new forms of affordable housing,
المساكن المُذهلة بأسعار معقولة،
cities of difference,
مدن التنوع،
that respond to local communities,
تستجيب للمجتمعات المحلية،
we're researching a new model
نحن نقوم بالبحث لايجاد نماذج جديدة
with gentrification pressures,
ضغوط للترميم،
that late-19th-century model
من أواخر القرن التاسع عشر
in response to local needs
لما يُلبي الاحتياجات المحلية
to me, are nostalgia-free.
خالية من الحنين الى الماضي.
the diverse residents
all income groups,
المجاميع القادمة،
that we could disincentivize sprawl
التي قد تُثبط من التمدد
تكنلوجيا عالية،
cultural needs of the human spirit.
الثقافية الأبدية للروح البشرية
cities of difference
to which so many of us aspire.
التي يتطلع منها الكثير منّا.
ABOUT THE SPEAKER
Vishaan Chakrabarti - Architect, authorVishaan Chakrabarti's book, "A Country of Cities: A Manifesto for an Urban America," makes the case that a more urban USA would result in a more prosperous, sustainable, joyous and socially mobile nation.
Why you should listen
As the designer for Brooklyn's Domino Sugar Refinery, the first mixed-use skyscrapers in Philadelphia's Schuylkill Yards project, a nonprofit artist space in Harlem, attainable housing in Newark and a contemporary urban bazaar in Ulaanbaatar, Mongolia, Vishaan Chakrabarti is engaged in some of the most distinctive projects redefining global urban life in the 21st century. He has also advocated for more equitable and ecological cities in New York Times op-eds such as "Penn Station Reborn" and "America's Urban Future." In his 2013 book, A Country of Cities: A Manifesto for an Urban America, he illustrates through hard data and soft cartoons why Americans would be more prosperous, sustainable, joyful and socially mobile in a more urban nation.
Chakrabarti is the founder of Practice for Architecture and Urbanism (PAU), a New York-based architecture studio dedicated to the advancement of metropolitan life. He is also a Professor of Practice at Columbia University, where he teaches architectural design and urban theory. Prior to founding PAU, he served as the director of planning for Manhattan under Mayor Michael Bloomberg after the tragic events of 9/11, during which he helped to plan the High Line, the reconstruction of the World Trade Center and the expansion of Columbia University. Born in Calcutta, Chakrabarti holds degrees from Cornell, MIT and Berkeley.
Vishaan Chakrabarti | Speaker | TED.com