Rose George: Inside the secret shipping industry
Ρόουζ Τζωρτζ: Μέσα στη μυστική βιομηχανία της ναυτιλίας
Rose George looks deeply into topics that are unseen but fundamental, whether that's sewers or latrines or massive container ships or pirate hostages or menstrual hygiene. Full bio
Double-click the English transcript below to play the video.
του Χάρβαρντ
μοντέλο εκείνου του έτους.
από την ακτή της Σομαλίας
και σκέφτηκα,
in any other industry?
σε οποιαδήποτε άλλη βιομηχανία;
στα τζάμπο τζετ τους
για μήνες, ή ένα χρόνο;
we still depend on shipping.
να εξαρτόμαστε από τη ναυτιλία.
μία παλιομοδίτικη βιομηχανία,
και τους Τζακ Σπάροου.
όπως ήταν πάντα.
του παγκόσμιου εμπορίου.
σε μέγεθος από το 1970.
τώρα περισσότερο από ποτέ.
εν λειτουργία στην θάλασσα -
ακούγεται παράλογο,
είναι τόσο παρούσα εδώ
πάνω σε ένα ξενοδοχείο.
trade is carried by sea,
γίνεται μέσω θαλάσσης,
φτιάχνουν λογισμικό
αν έχουν ακουστά την Μερσκ,
την ίδια απάντηση,
ανάμεσα σε πολλές,
ανάλογο με τη Microsoft.
του Βρετανικού ναυαρχείου -
δεν ονομάζεται λόρδος της στεριάς -
χώρες της Δύσης,
στον αεροπορικό χάρτη.
έκανα ένα πέρασμα
εμπορευματοκιβωτίων μεσαίου μεγέθους
τζετ-λαγκ απ'ότι τώρα.
που με εξέπληξε
που μου λένε
μόνο 21 άτομα πλήρωμα.
είναι πολύ αποτελεσματική.
την έχει κάνει πολύ αποτελεσματική.
με μικρά πληρώματα.
χρησιμοποιώντας τα λόγια
που γνώρισα κάποτε,
είναι είτε κουρασμένος ή εξαντλημένος,
που η ναυτιλία αποκαλεί
πως δεν συνειδητοποιούν
σε πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων,
στο λιμάνι κάθε φορά.
θεωρεί δεδομένο, το Διαδίκτυο.
when I got on board Kendal
όταν πήγα στο Κένταλ
they put me underneath her portrait --
γιατί με έβαλαν κάτω από το πορτραίτο της -
γύρω από τραπέζι,
σε έναν τύπο από τη Βιρμανία,
έναν Μολδαβό, έναν Ινδό.
ήταν ένας Κινέζος,
ήταν μόνο Φιλιππινέζοι.
σταμάτησαν να την προσέχουν,
τη σημαία οποιουδήποτε κράτους
από την περίκλειστη χώρα
δεν είναι και τόσο δημοφιλές.
and into the Indian Ocean,
και στον Ινδικό Ωκεανό,
επειδή ξαφνικά,
μου είπε ο καπετάνιος,
πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
να πάμε στο κατάστρωμα.
544 seafarers being held hostage,
οι 544 ναυτικοί που ήταν όμηροι,
ήταν όμηροι για χρόνια
and the flag of convenience.
και της σημαίας ευκαιρίας.
μερικοί από αυτούς ήταν,
of unscrupulous ship owners,
των αδίστακτων εφοπλιστών,
μερικές σημαίες ευκαιρίας.
και κοιτάξετε το φουγάρο,
and they want cheap fuel,
και θέλουν φτηνά καύσιμα,
που λέγεται καύσιμα πλοίου,
by someone in the tanker industry
των πετρελαιοφόρων μου περιέγραψε
πάνω από την άσφαλτο.
η πιο πράσινη μέθοδος μεταφοράς.
του άνθρακα ανά τόνο και ανά μίλι,
από τις αερομεταφορές
από τα φορτηγά.
επειδή υπάρχει τόσο πολύ.
about three to four percent,
είναι περίπου τρία με τέσσερα τοις εκατό,
με τις εκπομπές άνθρακα,
τα 15 μεγαλύτερα καράβια
των σωματιδίων και αιθάλης
για βιώσιμη ναυτιλία.
και να σκεφτόμαστε
καθώς και τα αεροπορικά μίλια;
of the most surprising things
που με εξέπληξαν περισσότερο
του ανθρώπου στον ωκεανό
και την υπεραλίευση,
η ναυτιλία έχει να παίξει ένα ρόλο εδώ,
έχει συμβάλλει
habitats of ocean creatures.
των πλασμάτων του ωκεανού.
the surface of the water,
από την επιφάνεια του νερού,
όπως οι φάλαινες και τα δελφίνια
σε εκατοντάδες χιλιόμετρα.
μπορεί να μεταδώσει ήχο
μπορεί να ακουστεί
ενός ολόκληρου ωκεανού,
propellers make underwater
οι προπέλες κάτω από το νερό
που χρησιμοποιούν οι φάλαινες,
τον ηχητικό τους οικότοπο
North Atlantic right whale
της μαύρης φάλαινας
acoustic pollution yet.
για την ηχορύπανση.
didn't want to get off my ship.
αλλά δεν ήθελα να κατέβω από το καράβι.
που ήμουν πάνω στο Κένταλ.
διασκεδαστικό καπετάνιο,
for another five weeks,
για ακόμη πέντε εβδομάδες,
για εννέα μήνες τη φορά
να μου περιγράψουν τη δουλειά τους,
απομονωμένη και δύσκολη
και συχνά δύσκολο στοιχείο.
δεν μπορώ να αποφασίσω,
αυτούς τους ναυτικούς
το 90 τοις εκατό των πάντων
ή αναγνώριση γι'αυτό.
μπαινοβγαίνοντας
who know so little about it,
που ξέρει τόσα λίγα γι'αυτήν
μπορούμε να επωφεληθούμε
να βλέπουμε τη θάλασσα.
ABOUT THE SPEAKER
Rose George - Curious journalistRose George looks deeply into topics that are unseen but fundamental, whether that's sewers or latrines or massive container ships or pirate hostages or menstrual hygiene.
Why you should listen
Rose George thinks, researches, writes and talks about the hidden, the undiscussed. Among the everyone-does-it-no-one-talks-about-it issues she's explored in books and articles: sanitation (and poop in general). Diarrhea is a weapon of mass destruction, says the UK-based journalist and author, and a lack of access to toilets is at the root of our biggest public health crisis. In 2012, two out of five of the world’s population had nowhere sanitary to go.
The key to turning around this problem, says George: Let’s drop the pretense of “water-related diseases” and call out the cause of myriad afflictions around the world as what they are -- “poop-related diseases” that are preventable with a basic toilet. George explores the problem in her book The Big Necessity: The Unmentionable World of Human Waste and Why It Matters and in a fabulous special issue of Colors magazine called "Shit: A Survival Guide." Read a sample chapter of The Big Necessity >>
Her latest book, on an equally hidden world that touches almost everything we do, is Ninety Percent of Everything: Inside Shipping, the Invisible Industry That Puts Clothes on Your Back, Gas in Your Car, Food on Your Plate. Read a review >>
In the UK and elsewhere, you'll find the book titled Deep Sea and Foreign Going: Inside Shipping, the Invisible Industry the Brings You 90% of Everything.
Rose George | Speaker | TED.com