TED@BCG Singapore
Rose George: Inside the secret shipping industry
Rose George: De binnenkant van de geheime scheepvaartindustrie
Filmed:
Readability: 4.1
1,579,952 views
Bijna al wat we bezitten en gebruiken, bereikt ons op een bepaalt moment per containership, via een enorm netwerk van oceaanroutes en havens waar de meesten van ons bijna niets van weten. Journaliste Rose George geeft ons een rondleiding langs de wereld van de scheepvaart, de basis van de consumptiemaatschappij.
Rose George - Curious journalist
Rose George looks deeply into topics that are unseen but fundamental, whether that's sewers or latrines or massive container ships or pirate hostages or menstrual hygiene. Full bio
Rose George looks deeply into topics that are unseen but fundamental, whether that's sewers or latrines or massive container ships or pirate hostages or menstrual hygiene. Full bio
Double-click the English transcript below to play the video.
00:12
A couple of years ago,
0
572
1451
Een paar jaar geleden koos
00:14
Harvard Business School chose
1
2023
2218
de Harvard Business School
00:16
the best business model of that year.
2
4241
2749
het beste businessmodel van dat jaar:
00:18
It chose Somali piracy.
3
6990
4064
de Somalische piraterij.
00:23
Pretty much around the same time,
4
11054
2216
Rond dezelfde tijd
00:25
I discovered that there were 544 seafarers
5
13270
5833
ontdekte ik dat er 544 matrozen
00:31
being held hostage on ships,
6
19103
3386
gegijzeld werden op schepen
00:34
often anchored just off the Somali coast
7
22489
2090
die vaak in het volle zicht
00:36
in plain sight.
8
24579
2428
net voor de Somalische kust
verankerd lagen.
verankerd lagen.
00:39
And I learned these two facts, and I thought,
9
27007
2625
Ik hoorde die twee feiten
en ik dacht:
en ik dacht:
00:41
what's going on in shipping?
10
29632
2441
wat is er gaande in de scheepvaart?
00:44
And I thought, would that happen
in any other industry?
in any other industry?
11
32073
2571
Gebeurde dat ook
in andere bedrijfstakken?
in andere bedrijfstakken?
00:46
Would we see 544 airline pilots
12
34644
3511
Zien we ook dat 544 luchtvaartpiloten
00:50
held captive in their jumbo jets
13
38155
1630
ergens in hun jumbojets
00:51
on a runway for months, or a year?
14
39785
3487
gedurende maanden gevangen zitten?
00:55
Would we see 544 Greyhound bus drivers?
15
43272
3826
Zien we zo ook
544 Greyhoundbuschauffeurs?
544 Greyhoundbuschauffeurs?
00:59
It wouldn't happen.
16
47098
1879
Neen, toch.
01:00
So I started to get intrigued.
17
48977
2778
Het intrigeerde me.
01:03
And I discovered another fact,
18
51755
2514
Ik ontdekte nog iets.
01:06
which to me was more astonishing
19
54269
1983
Nog verbazingwekkender
01:08
almost for the fact that I hadn't known it before
20
56252
3085
omdat ik het voor mijn 43ste
01:11
at the age of 42, 43.
21
59337
2659
nooit beseft had.
01:13
That is how fundamentally
we still depend on shipping.
we still depend on shipping.
22
61996
5319
Dat is hoe we nog steeds
zo afhankelijk zijn van de scheepvaart.
zo afhankelijk zijn van de scheepvaart.
01:19
Because perhaps the general public
23
67315
2345
Het grote publiek
01:21
thinks of shipping as an old-fashioned industry,
24
69660
3125
ziet de scheepvaart misschien
als een aftandse bedrijfstak.
als een aftandse bedrijfstak.
01:24
something brought by sailboat
25
72785
2538
Iets met zeilboten,
01:27
with Moby Dicks and Jack Sparrows.
26
75323
3385
Moby Dicks en Jack Sparrows.
01:30
But shipping isn't that.
27
78708
1894
Maar zo is het niet.
01:32
Shipping is as crucial to us as it has ever been.
28
80602
4877
De scheepvaart is voor ons nog even belangrijk
als ze ooit geweest is.
als ze ooit geweest is.
01:37
Shipping brings us 90 percent of world trade.
29
85479
4603
De scheepvaart vertegenwoordigt
90% van de wereldhandel.
90% van de wereldhandel.
01:42
Shipping has quadrupled in size since 1970.
30
90082
4565
De scheepvaart is
verviervoudigd sinds 1970.
verviervoudigd sinds 1970.
01:46
We are more dependent on it now than ever.
31
94647
2992
We zijn er nu afhankelijker van dan ooit.
01:49
And yet, for such an enormous industry --
32
97639
3759
En toch is die enorme industrie --
01:53
there are a 100,000 working vessels on the sea —
33
101398
3477
er zijn 100.000 actieve vaartuigen op zee —
01:56
it's become pretty much invisible.
34
104875
3393
vrijwel onzichtbaar geworden.
02:00
Now that sounds absurd in Singapore to say that,
35
108268
4289
Nu klinkt het absurd
om dat in Singapore te zeggen,
om dat in Singapore te zeggen,
02:04
because here shipping is so present
36
112557
2346
omdat de scheepvaart
hier zo aanwezig is
hier zo aanwezig is
02:06
that you stuck a ship on top of a hotel.
37
114903
3382
dat jullie zelfs een schip
bovenop een hotel hebben gezet.
bovenop een hotel hebben gezet.
02:10
(Laughter)
38
118285
1680
(Gelach)
02:11
But elsewhere in the world,
39
119965
2016
Maar als je elders in de wereld
02:13
if you ask the general public what they know
40
121981
2246
het publiek vraagt
02:16
about shipping and how much
trade is carried by sea,
trade is carried by sea,
41
124227
2836
naar scheepvaart en hoeveel
er over zee wordt vervoerd,
er over zee wordt vervoerd,
02:19
you will get essentially a blank face.
42
127063
4617
dan kijken ze of ze
het in Keulen horen donderen.
het in Keulen horen donderen.
02:23
You will ask someone on the street
43
131680
2033
Als je mensen op straat vraagt
02:25
if they've heard of Microsoft.
44
133713
1723
of ze ooit hebben gehoord van Microsoft
02:27
I should think they'll say yes,
45
135436
1837
dan zal het antwoord wel positief zijn,
02:29
because they'll know that they make software
46
137273
2195
omdat ze weten dat ze daar software
02:31
that goes on computers,
47
139468
1895
voor computers maken
02:33
and occasionally works.
48
141363
3145
- die af en toe werkt.
02:36
But if you ask them if they've heard of Maersk,
49
144508
3605
Maar als je ze vraagt
of ze hebben gehoord van Maersk,
of ze hebben gehoord van Maersk,
02:40
I doubt you'd get the same response,
50
148113
2701
betwijfel ik of je
hetzelfde antwoord zou krijgen,
hetzelfde antwoord zou krijgen,
02:42
even though Maersk,
51
150814
1447
hoewel Maersk,
02:44
which is just one shipping company amongst many,
52
152261
3691
slechts één van de vele rederijen,
02:47
has revenues pretty much on a par with Microsoft.
53
155952
2982
bijna evenveel inkomsten heeft als Microsoft.
02:50
[$60.2 billion]
54
158934
1481
[60,2 miljard dollar]
02:52
Now why is this?
55
160415
1923
Hoe komt dat?
02:54
A few years ago,
56
162338
1913
Een paar jaar geleden
02:56
the first sea lord of the British admiralty --
57
164251
3272
zei de ‘First Sea Lord’
van de Britse Admiraliteit--
van de Britse Admiraliteit--
02:59
he is called the first sea lord,
58
167523
1805
hij heet de ‘First Sea Lord’
03:01
although the chief of the army is not called a land lord —
59
169328
4495
hoewel het hoofd van de landmacht
geen ‘Land Lord’ heet —
geen ‘Land Lord’ heet —
03:05
he said that we, and he meant
60
173823
2443
hij zei dus dat wij,
en hij bedoelde
en hij bedoelde
03:08
in the industrialized nations in the West,
61
176266
2682
de geïndustrialiseerde landen in het Westen,
03:10
that we suffer from sea blindness.
62
178948
3812
aan 'zeeblindheid' lijden.
03:14
We are blind to the sea
63
182760
1644
Wij zien de zee niet
03:16
as a place of industry or of work.
64
184404
2926
als een oord van industrie of werk.
03:19
It's just something we fly over,
65
187330
2293
Het is gewoon iets
waar we overheen vliegen,
waar we overheen vliegen,
03:21
a patch of blue on an airline map.
66
189623
3005
een blauwe vlek op de kaart
van een luchtvaartmaatschappij.
van een luchtvaartmaatschappij.
03:24
Nothing to see, move along.
67
192628
3325
Niets te zien,
vlieg maar door.
vlieg maar door.
03:27
So I wanted to open my own eyes
68
195953
3645
Daarom wilde ik mijn ogen openen
03:31
to my own sea blindness,
69
199598
3077
voor mijn eigen zeeblindheid
03:34
so I ran away to sea.
70
202675
3370
en vertrok naar zee.
03:38
A couple of years ago, I took a passage
71
206045
2351
Een paar jaar terug
boekte ik een overtocht
boekte ik een overtocht
03:40
on the Maersk Kendal,
72
208396
2374
op de Maersk Kendal,
03:42
a mid-sized container ship
73
210770
1342
een middelgroot containerschip
03:44
carrying nearly 7,000 boxes,
74
212112
3228
met bijna 7.000 containers.
03:47
and I departed from Felixstowe,
75
215340
1897
Ik vertrok uit Felixstowe,
03:49
on the south coast of England,
76
217237
1763
op de zuidkust van Engeland,
03:51
and I ended up right here in Singapore
77
219000
2161
en belandde vijf weken later
03:53
five weeks later,
78
221161
1493
hier in Singapore,
03:54
considerably less jet-lagged than I am right now.
79
222654
4904
met aanzienlijk minder jetlag dan nu.
03:59
And it was a revelation.
80
227558
3242
Het was een openbaring.
04:02
We traveled through five seas,
81
230800
2195
We bereisden vijf zeeën,
04:04
two oceans, nine ports,
82
232995
2547
twee oceanen, negen havens
04:07
and I learned a lot about shipping.
83
235542
2747
en ik leerde veel over de scheepvaart.
04:10
And one of the first things that surprised me
84
238289
1718
Wat me opviel
04:12
when I got on board Kendal
85
240007
2387
aan boord van de Kendal
04:14
was, where are all the people?
86
242394
2745
was het kleine aantal mensen.
04:17
I have friends in the Navy who tell me
87
245139
1620
Vrienden in de marine vertellen me
04:18
they sail with 1,000 sailors at a time,
88
246759
3139
dat er soms 1000 matrozen aan boord zijn,
04:21
but on Kendal there were only 21 crew.
89
249898
3339
maar op de Kendal waren er maar 21.
04:25
Now that's because shipping is very efficient.
90
253237
2877
Dat komt omdat de scheepvaart
zeer efficiënt is geworden.
zeer efficiënt is geworden.
04:28
Containerization has made it very efficient.
91
256114
3064
Containervervoer maakt ze
zeer efficiënt.
zeer efficiënt.
04:31
Ships have automation now.
92
259178
2094
Schepen zijn nu geautomatiseerd.
04:33
They can operate with small crews.
93
261272
2729
Zij kunnen werken
met kleine bemanningen.
met kleine bemanningen.
04:36
But it also means that, in the words
94
264001
1789
Maar het betekent ook,
04:37
of a port chaplain I once met,
95
265790
2460
in de woorden van een havenkapelaan,
04:40
the average seafarer you're going to find
96
268250
2045
dat de gemiddelde matroos
04:42
on a container ship is either tired or exhausted,
97
270295
4139
op een containerschip
moe of zelfs uitgeput is
moe of zelfs uitgeput is
04:46
because the pace of modern shipping
98
274434
2779
omdat het tempo
van de moderne scheepvaart
van de moderne scheepvaart
04:49
is quite punishing for what the shipping calls
99
277213
2321
zeer belastend is
04:51
its human element,
100
279534
2431
voor wat in scheepvaart
‘het menselijke element’ heet.
‘het menselijke element’ heet.
04:53
a strange phrase which they don't seem to realize
101
281965
2452
Ze lijken niet te beseffen
04:56
sounds a little bit inhuman.
102
284417
2404
dat dat een beetje onmenselijk klinkt.
04:58
So most seafarers now working on container ships
103
286821
2675
De meeste zeelieden op containerschepen
05:01
often have less than two hours in port at a time.
104
289496
4077
brengen nu vaak minder
dan twee uur in de haven door.
dan twee uur in de haven door.
05:05
They don't have time to relax.
105
293573
1638
Ze hebben geen tijd
om zich te ontspannen.
om zich te ontspannen.
05:07
They're at sea for months at a time,
106
295211
2244
Ze zijn voor maanden op zee,
05:09
and even when they're on board,
107
297455
1315
en zelfs aan boord,
05:10
they don't have access to what
108
298770
1302
hebben ze geen toegang
tot het internet,
tot het internet,
05:12
a five-year-old would take for granted, the Internet.
109
300072
4434
iets dat een kind van 5
vanzelfsprekend vindt.
vanzelfsprekend vindt.
05:16
And another thing that surprised me
when I got on board Kendal
when I got on board Kendal
110
304506
2826
Wat me ook verbaasde
aan boord van de Kendal
aan boord van de Kendal
05:19
was who I was sitting next to --
111
307335
2982
was mijn reisgezelschap --
05:22
Not the queen; I can't imagine why
they put me underneath her portrait --
they put me underneath her portrait --
112
310327
5249
niet de koningin. Ik kan me niet voorstellen
waarom ze me onder haar portret zetten --
waarom ze me onder haar portret zetten --
05:27
But around that dining table in the officer's saloon,
113
315576
2769
maar rond die eettafel in het officierssalon,
05:30
I was sitting next to a Burmese guy,
114
318345
1828
zat ik naast een Birmees,
05:32
I was opposite a Romanian, a Moldavian, an Indian.
115
320173
3265
en tegenover een Roemeen,
een Moldaviër, een Indiër.
een Moldaviër, een Indiër.
05:35
On the next table was a Chinese guy,
116
323438
2237
Aan de volgende tafel zat een Chinees,
05:37
and in the crew room, it was entirely Filipinos.
117
325675
3042
en in de kamer van de bemanning
waren het allemaal Filippino’s.
waren het allemaal Filippino’s.
05:40
So that was a normal working ship.
118
328717
2960
Dat waren de normale toestanden aan boord.
05:43
Now how is that possible?
119
331677
2023
Hoe komt dat zo?
05:45
Because the biggest dramatic change
120
333700
1892
Omdat de grootste dramatische verandering
05:47
in shipping over the last 60 years,
121
335592
1844
in de scheepvaart
in de afgelopen 60 jaar,
in de afgelopen 60 jaar,
05:49
when most of the general public stopped noticing it,
122
337436
2512
terwijl de meeste mensen
het niet eens merkten,
het niet eens merkten,
05:51
was something called an open registry,
123
339948
2619
de open registratie
05:54
or a flag of convenience.
124
342567
2805
of de goedkope vlag was.
05:57
Ships can now fly the flag of any nation
125
345372
2587
Schepen kunnen nu varen
onder de vlag van een natie
onder de vlag van een natie
05:59
that provides a flag registry.
126
347959
2952
die voor een vlagregister zorgt.
06:02
You can get a flag from the landlocked nation
127
350911
2275
Je kan een vlag krijgen van een land zonder kust
06:05
of Bolivia, or Mongolia,
128
353186
2124
zoals Bolivia, Mongolië
06:07
or North Korea, though that's not very popular.
129
355310
2975
of Noord-Korea,
al is die niet laatste erg populair.
al is die niet laatste erg populair.
06:10
(Laughter)
130
358285
1423
(Gelach)
06:11
So we have these very multinational,
131
359708
2111
Daarom hebben we dus zo’n multinationale,
06:13
global, mobile crews on ships.
132
361819
4781
mondiale, mobiele bemanning
op de schepen.
op de schepen.
06:18
And that was a surprise to me.
133
366600
2712
Dat was een verrassing voor mij.
06:21
And when we got to pirate waters,
134
369312
3117
Toen we in de piratenbuurt kwamen,
06:24
down the Bab-el-Mandeb strait
and into the Indian Ocean,
and into the Indian Ocean,
135
372429
3126
in de straat van Bab el Mandeb
en de Indische Oceaan,
en de Indische Oceaan,
06:27
the ship changed.
136
375555
1752
veranderde het schip.
06:29
And that was also shocking, because suddenly,
137
377307
3143
Ook dat was schokkend,
omdat ik het me plotseling realiseerde,
omdat ik het me plotseling realiseerde,
06:32
I realized, as the captain said to me,
138
380450
2214
toen de kapitein tegen me zei
06:34
that I had been crazy to choose to go
139
382664
2002
dat ik wel gek moest zijn
om op een containerschip
om op een containerschip
06:36
through pirate waters on a container ship.
140
384666
3052
door piratenwateren te reizen.
06:39
We were no longer allowed on deck.
141
387718
1991
We mochten niet langer aan dek komen.
06:41
There were double pirate watches.
142
389709
2596
Er werden dubbele piraatwachten gelopen.
06:44
And at that time, there were those
544 seafarers being held hostage,
544 seafarers being held hostage,
143
392305
4277
Op dat moment waren
544 zeelui gegijzeld,
544 zeelui gegijzeld,
06:48
and some of them were held hostage for years
144
396582
1968
en sommigen wel jarenlang,
06:50
because of the nature of shipping
and the flag of convenience.
and the flag of convenience.
145
398550
2771
vanwege de aard van de scheepvaart
en het varen onder goedkope vlag.
en het varen onder goedkope vlag.
06:53
Not all of them, but some of them were,
146
401321
2082
Het geldt niet voor iedereen,
06:55
because for the minority
of unscrupulous ship owners,
of unscrupulous ship owners,
147
403403
4714
maar voor een minderheid
van gewetenloze reders
van gewetenloze reders
07:00
it can be easy to hide behind
148
408117
2545
komt het goed uit zich te verbergen
07:02
the anonymity offered by some flags of convenience.
149
410662
4999
achter de anonimiteit van sommige
van die goedkope vlaggen.
van die goedkope vlaggen.
07:07
What else does our sea blindness mask?
150
415661
3939
Wat maskeert onze zeeblindheid nog?
07:11
Well, if you go out to sea on a ship
151
419600
2319
Als je vaart op een schip
07:13
or on a cruise ship, and look up to the funnel,
152
421919
1995
of op een cruiseschip,
en naar de schouw kijkt,
en naar de schouw kijkt,
07:15
you'll see very black smoke.
153
423914
2869
zie je zeer zwarte rook.
07:18
And that's because shipping
154
426783
2535
Dat komt omdat de scheepvaart
07:21
has very tight margins,
and they want cheap fuel,
and they want cheap fuel,
155
429318
2587
zeer krappe winstmarges heeft.
Ze willen dus goedkope brandstof.
Ze willen dus goedkope brandstof.
07:23
so they use something called bunker fuel,
156
431905
2171
Ze gebruiken iets dat bunkerolie heet.
07:26
which was described to me
by someone in the tanker industry
by someone in the tanker industry
157
434076
2516
Iemand uit de tankerindustrie
beschreef het me
beschreef het me
07:28
as the dregs of the refinery,
158
436592
2166
als het bezinksel van de raffinaderij,
07:30
or just one step up from asphalt.
159
438758
3257
net één stap lichter dan asfalt.
07:34
And shipping is the greenest method of transport.
160
442015
3397
Toch is de scheepvaart
de groenste wijze van vervoer.
de groenste wijze van vervoer.
07:37
In terms of carbon emissions per ton per mile,
161
445412
2343
Qua CO2-uitstoot per ton per mijl,
07:39
it emits about a thousandth of aviation
162
447755
2971
stoot het ongeveer
een duizendste van de luchtvaart
een duizendste van de luchtvaart
07:42
and about a tenth of trucking.
163
450726
2115
en ongeveer een tiende
van het vrachtvervoer uit.
van het vrachtvervoer uit.
07:44
But it's not benign, because there's so much of it.
164
452841
3236
Toch is het niet onschadelijk,
omdat er zo veel van is.
omdat er zo veel van is.
07:48
So shipping emissions are
about three to four percent,
about three to four percent,
165
456077
2530
Daarom bedragen scheepvaartemissies
ongeveer 3 tot 4% -
ongeveer 3 tot 4% -
07:50
almost the same as aviation's.
166
458607
2175
bijna hetzelfde als van de luchtvaart.
07:52
And if you put shipping emissions
167
460782
1389
Als je de scheepvaart
07:54
on a list of the countries' carbon emissions,
168
462171
3380
met landen vergelijkt
qua uitstoot van koolstof,
qua uitstoot van koolstof,
07:57
it would come in about sixth,
169
465551
1613
zou ze op de zesde plaats komen,
07:59
somewhere near Germany.
170
467164
2114
ergens in de buurt van Duitsland.
08:01
It was calculated in 2009 that the 15 largest ships
171
469278
4018
In 2009 werd berekend
dat de 15 grootste schepen
dat de 15 grootste schepen
08:05
pollute in terms of particles and soot
172
473296
2595
qua roetdeeltjes en schadelijke gassen
08:07
and noxious gases
173
475891
1400
qua roetdeeltjes en schadelijke gassen
08:09
as much as all the cars in the world.
174
477291
2578
evenveel vervuilen
als alle auto's in de wereld.
als alle auto's in de wereld.
08:11
And the good news is that
175
479869
1400
Het goede nieuws is
08:13
people are now talking about sustainable shipping.
176
481269
2195
dat mensen nu praten
over duurzame scheepvaart.
over duurzame scheepvaart.
08:15
There are interesting initiatives going on.
177
483464
2487
Er zijn interessante initiatieven gaande.
08:17
But why has it taken so long?
178
485951
2255
Maar waarom heeft het zo lang geduurd?
08:20
When are we going to start talking and thinking
179
488206
2347
Wanneer gaan we over zeemijlen
praten en denken
praten en denken
08:22
about shipping miles as well as air miles?
180
490553
4036
als over luchtmijlen?
08:26
I also traveled to Cape Cod to look
181
494589
2805
Op Cape Cod leerde ik
08:29
at the plight of the North Atlantic right whale,
182
497394
3927
over de benarde situatie
van de noordkaper (een walvis).
van de noordkaper (een walvis).
08:33
because this to me was one
of the most surprising things
of the most surprising things
183
501321
2156
Dit was voor mij
een van de meest verrassende dingen
een van de meest verrassende dingen
08:35
about my time at sea,
184
503477
1956
over mijn tijd op zee,
08:37
and what it made me think about.
185
505433
1797
en het heeft me
aan het denken gezet.
aan het denken gezet.
08:39
We know about man's impact on the ocean
186
507230
3153
We horen vaak over de impact
van de mens op de oceaan
van de mens op de oceaan
08:42
in terms of fishing and overfishing,
187
510383
2432
in termen van vissen en overbevissing,
08:44
but we don't really know much about
188
512815
1808
maar we weten echt niet veel
08:46
what's happening underneath the water.
189
514623
2183
over wat er onder water gebeurt.
08:48
And in fact, shipping has a role to play here,
190
516806
2605
De scheepvaart heeft een grote impact,
08:51
because shipping noise has contributed
191
519411
3646
omdat scheepvaartlawaai
08:55
to damaging the acoustic
habitats of ocean creatures.
habitats of ocean creatures.
192
523057
3193
de akoestische habitats
van het oceaanleven beschadigt.
van het oceaanleven beschadigt.
08:58
Light doesn't penetrate beneath
the surface of the water,
the surface of the water,
193
526250
2992
Licht dringt niet diep door
onder de oppervlakte van het water.
onder de oppervlakte van het water.
09:01
so ocean creatures like whales and dolphins
194
529242
2627
Daarom communiceren
walvissen en dolfijnen,
walvissen en dolfijnen,
09:03
and even 800 species of fish
195
531869
2304
en nog 800 soorten vissen,
09:06
communicate by sound.
196
534173
2891
door middel van geluid.
09:09
And a North Atlantic right whale
197
537064
1713
Een noordkaper
09:10
can transmit across hundreds of miles.
198
538777
3207
kan zich honderden kilometer ver
laten horen.
laten horen.
09:13
A humpback can transmit a sound
199
541984
1963
Een bultrug kan geluid uitzenden
09:15
across a whole ocean.
200
543947
1938
over een hele oceaan.
09:17
But a supertanker can also be heard
201
545885
1955
Maar een supertanker kan ook
09:19
coming across a whole ocean,
202
547840
2071
over een hele oceaan
worden gehoord.
worden gehoord.
09:21
and because the noise that
propellers make underwater
propellers make underwater
203
549911
2564
Het lawaai van de propellers
09:24
is sometimes at the same frequency that whales use,
204
552475
3337
heeft soms dezelfde frequentie
als het geluid van walvissen.
als het geluid van walvissen.
09:27
then it can damage their acoustic habitat,
205
555812
3034
Dat beschadigt hun akoestische habitat,
09:30
and they need this for breeding,
206
558846
1690
en ze hebben die
nodig voor hun voortplanting,
nodig voor hun voortplanting,
09:32
for finding feeding grounds,
207
560536
1651
voor het zoeken
naar voedselgronden
naar voedselgronden
09:34
for finding mates.
208
562187
2523
en voor het vinden van partners.
09:36
And the acoustic habitat of the
North Atlantic right whale
North Atlantic right whale
209
564710
2841
De akoestische habitat
van de noordkaper
van de noordkaper
09:39
has been reduced by up to 90 percent.
210
567551
3350
is met wel 90% teruggedrongen.
09:42
But there are no laws governing
acoustic pollution yet.
acoustic pollution yet.
211
570901
4612
Maar tegen akoestische vervuiling
bestaan er nog geen wetten.
bestaan er nog geen wetten.
09:47
And when I arrived in Singapore,
212
575513
3256
Toen ik aankwam in Singapore,
09:50
and I apologize for this, but I
didn't want to get off my ship.
didn't want to get off my ship.
213
578769
4904
en ik verontschuldig me hiervoor,
wilde niet ik van mijn schip af.
wilde niet ik van mijn schip af.
09:55
I'd really loved being on board Kendal.
214
583676
2959
Ik was echt graag
aan boord van de Kendal.
aan boord van de Kendal.
09:58
I'd been well treated by the crew,
215
586635
1895
Ik werd goed behandeld
door de bemanning,
door de bemanning,
10:00
I'd had a garrulous and entertaining captain,
216
588530
3541
de kapitein praatte
graag en onderhoudend,
graag en onderhoudend,
10:04
and I would happily have signed up
for another five weeks,
for another five weeks,
217
592071
4072
en ik had gaarne
voor nog eens 5 weken bijgetekend.
voor nog eens 5 weken bijgetekend.
10:08
something that the captain also said
218
596143
1831
Maar de kapitein zei
10:09
I was crazy to think about.
219
597974
2273
dat zoiets gekkenwerk was.
10:12
But I wasn't there for nine months at a time
220
600247
2244
Ik was er geen negen maanden aan één stuk
10:14
like the Filipino seafarers,
221
602491
1955
zoals de Filippijnse zeelieden.
10:16
who, when I asked them to describe their job to me,
222
604446
2239
Toen ik hen vroeg hun baan te beschrijven,
10:18
called it "dollar for homesickness."
223
606685
2322
antwoorden ze: "Dollar voor heimwee."
10:21
They had good salaries,
224
609007
1478
Zij hadden een goede salaris,
10:22
but theirs is still an isolating and difficult life
225
610485
3031
maar het blijft een geïsoleerd
en moeilijk bestaan
en moeilijk bestaan
10:25
in a dangerous and often difficult element.
226
613516
3689
in een gevaarlijke
en vaak moeilijke omgeving.
en vaak moeilijke omgeving.
10:29
But when I get to this part, I'm in two minds,
227
617205
2086
Maar ik ben er
een beetje halfslachtig over:
een beetje halfslachtig over:
10:31
because I want to salute those seafarers
228
619291
2925
ik wil hulde brengen
aan de zeelieden
aan de zeelieden
10:34
who bring us 90 percent of everything
229
622216
2187
die ons 90% van alles brengen
10:36
and get very little thanks or recognition for it.
230
624403
3666
en daarvoor heel weinig
dank of erkenning krijgen.
dank of erkenning krijgen.
10:40
I want to salute the 100,000 ships
231
628069
2721
Ik wil hulde brengen
aan de 100.000 schepen
aan de 100.000 schepen
10:42
that are at sea
232
630790
1323
die op zee zijn
10:44
that are doing that work, coming in and out
233
632113
2533
die dat werk doen,
en ons
en ons
10:46
every day, bringing us what we need.
234
634646
3229
elke dag weer brengen
wat we nodig hebben.
wat we nodig hebben.
10:49
But I also want to see shipping,
235
637875
3020
Maar ik wil de scheepvaart ook
10:52
and us, the general public,
who know so little about it,
who know so little about it,
236
640895
3479
voor het algemene publiek,
dat er zo weinig over weet,
dat er zo weinig over weet,
10:56
to have a bit more scrutiny,
237
644374
2040
onder de aandacht brengen,
10:58
to be a bit more transparent,
238
646414
2104
een beetje transparanter maken,
11:00
to have 90 percent transparency.
239
648518
3272
of liever gezegd 90% transparanter.
11:03
Because I think we could all benefit
240
651790
2901
Ik denk dat we allemaal
baat hebben
baat hebben
11:06
from doing something very simple,
241
654691
2105
aan iets heel simpels:
11:08
which is learning to see the sea.
242
656796
3082
de zee leren zien.
11:11
Thank you.
243
659878
2158
Bedankt.
11:14
(Applause)
244
662036
4308
(Applaus)
ABOUT THE SPEAKER
Rose George - Curious journalistRose George looks deeply into topics that are unseen but fundamental, whether that's sewers or latrines or massive container ships or pirate hostages or menstrual hygiene.
Why you should listen
Rose George thinks, researches, writes and talks about the hidden, the undiscussed. Among the everyone-does-it-no-one-talks-about-it issues she's explored in books and articles: sanitation (and poop in general). Diarrhea is a weapon of mass destruction, says the UK-based journalist and author, and a lack of access to toilets is at the root of our biggest public health crisis. In 2012, two out of five of the world’s population had nowhere sanitary to go.
The key to turning around this problem, says George: Let’s drop the pretense of “water-related diseases” and call out the cause of myriad afflictions around the world as what they are -- “poop-related diseases” that are preventable with a basic toilet. George explores the problem in her book The Big Necessity: The Unmentionable World of Human Waste and Why It Matters and in a fabulous special issue of Colors magazine called "Shit: A Survival Guide." Read a sample chapter of The Big Necessity >>
Her latest book, on an equally hidden world that touches almost everything we do, is Ninety Percent of Everything: Inside Shipping, the Invisible Industry That Puts Clothes on Your Back, Gas in Your Car, Food on Your Plate. Read a review >>
In the UK and elsewhere, you'll find the book titled Deep Sea and Foreign Going: Inside Shipping, the Invisible Industry the Brings You 90% of Everything.
Rose George | Speaker | TED.com