TEDGlobal 2013
Bastian Schaefer: A 3D-printed jumbo jet?
Bastian Schaefer: Un jumbo stampato in 3D?
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Il designer Bastian Schaefer mostra un ipotetico design di aeroplano, con uno scheletro ispirato a forme naturali resistenti e flessibili e dai bisogni della popolazione mondiale che, ehm, cresce. Immaginate un aeroplano pieno di luce e spazio e costruito con parti generate da una stampante 3D.
Bastian Schaefer - Aircraft engineer
Bastian Schaefer and a team of designers at Airbus have been imagining the high-concept future of the jet airlplane -- in a future with less fuel and more passengers. Full bio
Bastian Schaefer and a team of designers at Airbus have been imagining the high-concept future of the jet airlplane -- in a future with less fuel and more passengers. Full bio
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00:12
What do we know about the future?
0
381
2002
Cosa sappiamo del futuro?
00:14
Difficult question, simple answer: nothing.
1
2383
3065
Domanda difficile, risposta semplice: niente.
00:17
We cannot predict the future.
2
5448
2491
Non possiamo prevedere il futuro.
00:19
We only can create a vision of the future, how it might be,
3
7939
4639
Possiamo solo creare una visione del futuro, come potrebbe essere,
00:24
a vision which reveals disruptive ideas, which is inspiring,
4
12578
3333
una visione che rivela idee dirompenti, che è illuminante,
00:27
and this is the most important reason
5
15911
2286
ed è la ragione più importante
00:30
which breaks the chains of common thinking.
6
18197
3048
che spezza le catene del pensiero comune.
00:33
There are a lot of people
7
21245
1328
Ci sono molte persone
00:34
who created their own vision about the future,
8
22573
2050
che creano la propria visione del futuro.
00:36
for instance, this vision here from the early 20th century.
9
24623
3356
Per esempio, questa visione è dell'inizio del 20esimo secolo.
00:39
It says here that this is the ocean plane of the future.
10
27979
4060
Dice che questo è l'aereo transoceanico del futuro.
00:44
It takes only one and a half days to cross the Atlantic Ocean.
11
32039
3613
Ci vuole solo un giorno e mezzo per attraversare l'Oceano Atlantico.
00:47
Today, we know that this future vision didn't come true.
12
35652
3501
Oggi, sappiamo che questa visione del futuro non si è avverata.
00:51
So this is our largest airplane which we have,
13
39153
2932
Questo è il più grande aereo che abbiamo,
00:54
the Airbus A380, and it's quite huge,
14
42085
2799
l'Airbus A380, è piuttosto grande,
00:56
so a lot of people fit in there
15
44884
1548
ci stanno molte persone
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and it's technically completely different
16
46432
2521
ed è tecnicamente completamente diverso
01:00
than the vision I've shown to you.
17
48953
2211
rispetto alla visione che vi ho mostrato.
01:03
I'm working in a team with Airbus,
18
51164
1970
Lavoro con un team di Airbus,
01:05
and we have created our vision
19
53134
1579
e abbiamo creato la nostra visione
01:06
about a more sustainable future of aviation.
20
54713
2932
su un futuro dell'aviazione più sostenibile.
01:09
So sustainability is quite important for us,
21
57645
2485
La sostenibilità per noi è abbastanza importante,
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which should incorporate social
22
60130
1774
dovrebbe incorporare valori sociali,
01:13
but as well as environmental and economic values.
23
61904
3090
ma anche ambientali ed economici.
01:16
So we have created a very disruptive structure
24
64994
2906
Abbiamo creato una struttura dirompente
01:19
which mimics the design of bone, or a skeleton,
25
67900
3608
che imita la struttura ossea, o uno scheletro,
01:23
which occurs in nature.
26
71508
1725
che troviamo in natura.
01:25
So that's why it looks maybe a little bit weird,
27
73233
2250
Ecco perché sembra un po' strano,
01:27
especially to the people who deal with structures in general.
28
75483
3828
specialmente per chi ha a che fare con le strutture in generale.
01:31
But at least it's just a kind of artwork
29
79311
2463
Ma almeno è una specie di opera
01:33
to explore our ideas about a different future.
30
81774
5190
per esplorare le nostre idee su un futuro diverso.
01:38
What are the main customers of the future?
31
86964
2152
Chi sono i principali clienti del futuro?
01:41
So, we have the old, we have the young,
32
89116
1848
Ci sono i vecchi, ci sono i giovani,
01:42
we have the uprising power of women,
33
90964
2732
c'è il potere crescente delle donne
01:45
and there's one mega-trend which affects all of us.
34
93696
4003
e c'è una grande tendenza che ci riguarda tutti.
01:49
These are the future anthropometrics.
35
97699
2425
Questi sono i futuri dati antropometrici.
01:52
So our children are getting larger, but at the same time
36
100124
3492
I nostri figli diventano più grandi, ma nello stesso tempo
01:55
we are growing into different directions.
37
103616
2502
stiamo crescendo in direzioni diverse.
01:58
So what we need is space inside the aircraft,
38
106118
5684
Quello di cui abbiamo bisogno negli aerei è spazio,
02:03
inside a very dense area.
39
111802
2125
all'interno di un'area molto affollata.
02:05
These people have different needs.
40
113927
1738
Questa gente ha bisogni diversi.
02:07
So we see a clear need of active health promotion,
41
115665
3558
Vediamo una chiara necessità di promozione attiva della salute,
02:11
especially in the case of the old people.
42
119223
2672
specialmente nel caso delle persone anziane.
02:13
We want to be treated as individuals.
43
121895
1870
Vogliamo essere trattati da individui.
02:15
We like to be productive throughout the entire travel chain,
44
123765
5493
Ci piace essere produttivi in tutta la durata del viaggio,
02:21
and what we are doing in the future is
45
129258
2297
e quello che faremo in futuro
02:23
we want to use the latest man-machine interface,
46
131555
3180
è usare le più moderne interfacce uomo-macchina.
02:26
and we want to integrate this and show this in one product.
47
134735
4371
Vogliamo integrarle e mostrarle in un prodotto.
02:31
So we combined these needs with technology's themes.
48
139106
3442
Abbiamo combinato questi bisogni con temi tecnologici.
02:34
So for instance, we are asking ourselves,
49
142548
2528
Per esempio, ci stiamo chiedendo,
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how can we create more light?
50
145076
2213
come possiamo creare più luce.
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How can we bring more natural light into the airplane?
51
147289
2574
Come possiamo far entrare più luce naturale negli aerei?
02:41
So this airplane has no windows anymore, for example.
52
149863
3396
Per esempio, questo aereo non ha più finestre.
02:45
What about the data and communication software
53
153259
2733
E cosa ne sarà dei dati e dei programmi di comunicazione
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which we need in the future?
54
155992
1673
di cui avremo bisogno in futuro?
02:49
My belief is that the airplane of the future
55
157665
2901
Credo che gli aeroplani del futuro
02:52
will get its own consciousness.
56
160566
2133
avranno una coscienza propria.
02:54
It will be more like a living organism
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162699
2479
Saranno più un organismo vivente
02:57
than just a collection of very complex technology.
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165178
4422
che una raccolta di tecnologie molto complesse.
03:01
This will be very different in the future.
59
169600
2122
In futuro sarà molto diverso.
03:03
It will communicate directly
60
171722
1569
Comunicherà direttamente
03:05
with the passenger in its environment.
61
173291
2880
con i passeggeri nel loro ambiente.
03:08
And then we are talking also about materials,
62
176171
2101
Parliamo anche di materiali,
03:10
synthetic biology, for example.
63
178272
1986
biologia sintetica, per esempio.
03:12
And my belief is that we will get more and more
64
180258
3715
E credo che avremo sempre più
03:15
new materials which we can put into structure later on,
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183973
3702
materiali nuovi da mettere nella struttura,
03:19
because structure is one of the key issues in aircraft design.
66
187675
4146
perché la struttura è uno dei problemi chiave nella progettazione degli aeroplani.
03:23
So let's compare the old world with the new world.
67
191821
3272
Confrontiamo il vecchio mondo con il nuovo mondo.
03:27
I just want to show you here what we are doing today.
68
195093
1967
Voglio solo mostrarvi qui quello che stiamo facendo oggi.
03:29
So this is a bracket of an A380 crew rest compartment.
69
197060
4280
Questa è una staffa di uno scompartimento per l'equipaggio di un A380
03:33
It takes a lot of weight,
70
201340
1697
Pesa molto,
03:35
and it follows the classical design rules.
71
203037
3151
e segue le classiche regole del design.
03:38
This here is an equal bracket for the same purpose.
72
206188
3651
Questa è una staffa con la stessa funzione.
03:41
It follows the design of bone.
73
209839
2149
Segue la struttura di un osso.
03:43
The design process is completely different.
74
211988
2520
La progettazione è completamente diversa.
03:46
At the one hand, we have 1.2 kilos,
75
214508
2721
Da un lato, ci sono 1,2 kg,
03:49
and at the other hand 0.6 kilos.
76
217229
1943
e dall'altra ce ne sono 0,6.
03:51
So this technology, 3D printing, and new design rules
77
219172
3267
Questa tecnologia, la stampa 3D, e le nuove regole del design
03:54
really help us to reduce the weight,
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222439
1592
aiutano veramente a ridurre il peso,
03:56
which is the biggest issue in aircraft design,
79
224031
2595
che è il più grosso problema nella progettazione di un aeroplano,
03:58
because it's directly linked to greenhouse gas emissions.
80
226626
2654
perché è direttamente legato alle emissioni di gas serra.
04:01
Push this idea a little bit forward.
81
229280
1820
Andiamo un po' più avanti con questa idea.
04:03
So how does nature build its components and structures?
82
231100
4976
Come fa la natura a costruire i suoi componenti e la sua struttura?
04:08
So nature is very clever. It puts all the information
83
236076
3041
La natura è molto intelligente. Mette tutte le informazioni
04:11
into these small building blocks, which we call DNA.
84
239117
3197
in questi mattoncini, che chiamiamo DNA.
04:14
And nature builds large skeletons out of it.
85
242314
2576
La natura ci costruisce grandi scheletri.
04:16
So we see a bottom-up approach here,
86
244890
2494
Qui vediamo un approccio dal basso verso l'alto,
04:19
because all the information, as I said, are inside the DNA.
87
247384
3165
perché tutte le informazioni, come dicevo, sono all'interno del DNA.
04:22
And this is combined with a top-down approach,
88
250549
1994
Si combina con un approccio dall'alto verso il basso,
04:24
because what we are doing in our daily life
89
252543
2318
perché quello che facciamo nella vita quotidiana
04:26
is we train our muscles, we train our skeleton,
90
254861
3106
è allenare i nostri muscoli, allenare il nostro scheletro
04:29
and it's getting stronger.
91
257967
2000
a rafforzarsi.
04:31
And the same approach can be applied to technology as well.
92
259967
2376
Lo stesso approccio si può applicare anche alla tecnologia.
04:34
So our building block is carbon nanotubes, for example,
93
262343
3844
I nostri mattoni sono i nanotubi in carbonio, per esempio,
04:38
to create a large, rivet-less skeleton at the end of the day.
94
266187
4266
per creare alla fine un grande scheletro non-rivettato
04:42
How this looks in particular, you can show it here.
95
270453
3054
Vedete qui a cosa assomiglia.
04:45
So imagine you have carbon nanotubes growing
96
273507
2134
Immaginate di avere dei nanotubi in carbonio che si creano
04:47
inside a 3D printer,
97
275641
1437
all'interno di una stampante 3D,
04:49
and they are embedded inside a matrix of plastic,
98
277078
3199
incorporati in una matrice di plastica,
04:52
and follow the forces which occur in your component.
99
280277
3093
che seguono le forze che operano nei vostri componenti.
04:55
And you've got trillions of them.
100
283370
1743
Ce ne sono miliardi di miliardi.
04:57
So you really align them to wood,
101
285113
2193
Li allineate al legno,
04:59
and you take this wood and make morphological optimization,
102
287306
3169
prendete questo legno e lo ottimizzate morfologicamente,
05:02
so you make structures, sub-structures,
103
290475
1959
in modo da fare strutture, sotto-strutture,
05:04
which allows you to transmit electrical energy or data.
104
292434
4033
che permettono di trasmettere energia elettrica o dati.
05:08
And now we take this material, combine this
105
296467
1937
E ora prendiamo questo materiale, lo combiniamo
05:10
with a top-down approach,
106
298404
1578
con un approccio dall'alto verso il basso,
05:11
and build bigger and bigger components.
107
299982
3552
e costruiamo componenti sempre più grandi.
05:15
So how might the airplane of the future look?
108
303534
3045
A cosa potrebbe assomigliare l'aeroplano del futuro?
05:18
So we have very different seats which adapt
109
306579
2121
Ci sono diversi posti a sedere che si adattano
05:20
to the shape of the future passenger,
110
308700
1623
alla forma del futuro passeggero,
05:22
with the different anthropometrics.
111
310323
1711
con diversi dati antropometrici.
05:24
We have social areas inside the aircraft
112
312034
2709
Ci sono aree di socializzazione all'interno dell'aereo
05:26
which might turn into a place
113
314743
2760
che possono trasformarsi in
05:29
where you can play virtual golf.
114
317503
2200
posti in cui giocare virtualmente a golf.
05:31
And finally, this bionic structure,
115
319703
2463
E infine, questa struttura bionica,
05:34
which is covered by a transparent
116
322166
2161
coperta da una membrana trasparente
05:36
biopolymer membrane, will really change radically
117
324327
3864
in biopolimeri, cambia radicalmente
05:40
how we look at aircrafts in the future.
118
328191
2393
l'aspetto degli aerei del futuro.
05:42
So as Jason Silva said,
119
330584
2024
Come diceva Jason Silva,
05:44
if we can imagine it, why not make it so?
120
332608
2523
se possiamo immaginare, perché non farlo?
05:47
See you in the future. Thank you.
121
335131
1735
Ci vediamo nel futuro. Grazie.
05:48
(Applause)
122
336866
4262
(Applausi)
ABOUT THE SPEAKER
Bastian Schaefer - Aircraft engineerBastian Schaefer and a team of designers at Airbus have been imagining the high-concept future of the jet airlplane -- in a future with less fuel and more passengers.
Why you should listen
Bastian Schaefer is the Cabin and Cargo Innovation Manager at Airbus Operations -- and leads a group of far-thinking engineers who are building out a concept plane. Previously at Airbus, he worked on the development of A380 stairs and components for in-flight entertainment. Between 2006 and 2011 Bastian worked at Bertrand Ingenieurbüro GmbH working on projects with C&D Zodiac Development A350XWB Lavatories, AT Kearney and EADS Technology Watch Consulting. He considers himself a mechanical engineer and has a special interest in cars.
Bastian Schaefer | Speaker | TED.com