TEDGlobal 2013
Bastian Schaefer: A 3D-printed jumbo jet?
Bastian Schaefer: Un avion imprimé en 3D ?
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Le designer Bastian Schaefer présente une conception théorique de l'avenir des avions, avec un squelette inspiré par des formes solides, souples et naturelles et par les besoins d'une population mondiale, hum, grossissante. Imaginez un avion baigné de lumière et spacieux -- et construit à partir d'éléments issus de l'impression en 3D.
Bastian Schaefer - Aircraft engineer
Bastian Schaefer and a team of designers at Airbus have been imagining the high-concept future of the jet airlplane -- in a future with less fuel and more passengers. Full bio
Bastian Schaefer and a team of designers at Airbus have been imagining the high-concept future of the jet airlplane -- in a future with less fuel and more passengers. Full bio
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00:12
What do we know about the future?
0
381
2002
Que savons-nous du futur ?
00:14
Difficult question, simple answer: nothing.
1
2383
3065
A question difficile, réponse simple : rien.
00:17
We cannot predict the future.
2
5448
2491
Nous ne pouvons pas prédire l'avenir.
00:19
We only can create a vision of the future, how it might be,
3
7939
4639
Nous pouvons seulement créer
une vision de l'avenir, comment il pourrait être,
une vision de l'avenir, comment il pourrait être,
00:24
a vision which reveals disruptive ideas, which is inspiring,
4
12578
3333
une vision qui révélerait des idées en rupture,
ce qui est stimulant,
ce qui est stimulant,
00:27
and this is the most important reason
5
15911
2286
et qui, et c'est ce qui est le plus important,
00:30
which breaks the chains of common thinking.
6
18197
3048
briserait les chaînes de la pensée commune.
00:33
There are a lot of people
7
21245
1328
Il y a beaucoup de gens
00:34
who created their own vision about the future,
8
22573
2050
qui ont créé leur propre vision de l'avenir.
00:36
for instance, this vision here from the early 20th century.
9
24623
3356
Par exemple, celle-ci, qui date
du début du 20ème siècle.
du début du 20ème siècle.
00:39
It says here that this is the ocean plane of the future.
10
27979
4060
Il y est écrit que c'est l'avion de l'océan du futur.
00:44
It takes only one and a half days to cross the Atlantic Ocean.
11
32039
3613
La traversée de l'océan Atlantique
prend seulement un jour et demi.
prend seulement un jour et demi.
00:47
Today, we know that this future vision didn't come true.
12
35652
3501
Aujourd'hui, nous savons que
cette vision de l'avenir ne s'est pas réalisée.
cette vision de l'avenir ne s'est pas réalisée.
00:51
So this is our largest airplane which we have,
13
39153
2932
Voici le plus grand avion que nous connaissons,
00:54
the Airbus A380, and it's quite huge,
14
42085
2799
l'Airbus A380, plutôt grand,
et qui peut donc contenir
et qui peut donc contenir
00:56
so a lot of people fit in there
15
44884
1548
une grande quantité de personnes.
00:58
and it's technically completely different
16
46432
2521
Il est techniquement complètement différent
01:00
than the vision I've shown to you.
17
48953
2211
de la vision que je vous ai montrée.
01:03
I'm working in a team with Airbus,
18
51164
1970
Je travaille dans une équipe au sein d'Airbus
01:05
and we have created our vision
19
53134
1579
et nous avons créé notre vision
01:06
about a more sustainable future of aviation.
20
54713
2932
d'un avenir plus durable de l'aviation.
01:09
So sustainability is quite important for us,
21
57645
2485
La développement durable est
très important pour nous,
très important pour nous,
01:12
which should incorporate social
22
60130
1774
cela doit comprendre l'aspect social
01:13
but as well as environmental and economic values.
23
61904
3090
mais également des valeurs
environnementales et économiques.
environnementales et économiques.
01:16
So we have created a very disruptive structure
24
64994
2906
Nous avons créé une structure révolutionnaire
01:19
which mimics the design of bone, or a skeleton,
25
67900
3608
qui imite le dessin d'un os ou d'un squelette
01:23
which occurs in nature.
26
71508
1725
comme dans la nature.
01:25
So that's why it looks maybe a little bit weird,
27
73233
2250
C'est donc la raison pour laquelle
il a l'air un peu bizarre
il a l'air un peu bizarre
01:27
especially to the people who deal with structures in general.
28
75483
3828
particulièrement pour les personnes
qui travaillent sur les structures en général.
qui travaillent sur les structures en général.
01:31
But at least it's just a kind of artwork
29
79311
2463
Mais au moins, c'est juste une sorte d'illustration
01:33
to explore our ideas about a different future.
30
81774
5190
pour explorer nos idées d'un avenir différent.
01:38
What are the main customers of the future?
31
86964
2152
Qui sont les principaux clients du futur ?
01:41
So, we have the old, we have the young,
32
89116
1848
Nous avons les personnes âgées, les jeunes,
01:42
we have the uprising power of women,
33
90964
2732
il y a le pouvoir grandissant des femmes,
01:45
and there's one mega-trend which affects all of us.
34
93696
4003
mais aussi une tendance majeure
qui nous affecte tous.
qui nous affecte tous.
01:49
These are the future anthropometrics.
35
97699
2425
Ce sont les futures données anthropométriques.
01:52
So our children are getting larger, but at the same time
36
100124
3492
Nos enfants deviennent plus grands,
mais en même temps,
mais en même temps,
01:55
we are growing into different directions.
37
103616
2502
nous grandissons aussi dans d'autres directions.
01:58
So what we need is space inside the aircraft,
38
106118
5684
Nous avons donc besoin d'espace dans l'avion,
02:03
inside a very dense area.
39
111802
2125
dans un endroit très dense.
02:05
These people have different needs.
40
113927
1738
Ces personnes ont des besoins différents.
02:07
So we see a clear need of active health promotion,
41
115665
3558
Nous voyons donc un besoin net
de promotion active de la santé
de promotion active de la santé
02:11
especially in the case of the old people.
42
119223
2672
surtout en ce qui concerne les personnes âgées.
02:13
We want to be treated as individuals.
43
121895
1870
Nous voulons être traités en tant qu'individus.
02:15
We like to be productive throughout the entire travel chain,
44
123765
5493
Nous aimons être productifs
pendant toute la chaîne de transport.
pendant toute la chaîne de transport.
02:21
and what we are doing in the future is
45
129258
2297
Ce que nous ferons dans le futur,
02:23
we want to use the latest man-machine interface,
46
131555
3180
c'est de vouloir utiliser l'interface
homme-machine la plus récente.
homme-machine la plus récente.
02:26
and we want to integrate this and show this in one product.
47
134735
4371
Nous voulons intégrer ça
et le démontrer dans un produit.
et le démontrer dans un produit.
02:31
So we combined these needs with technology's themes.
48
139106
3442
Nous avons donc associé ces besoins
à des sujets technologiques.
à des sujets technologiques.
02:34
So for instance, we are asking ourselves,
49
142548
2528
Par exemple, nous nous demandons
02:37
how can we create more light?
50
145076
2213
comment nous pouvons créer plus de lumière.
02:39
How can we bring more natural light into the airplane?
51
147289
2574
Comment peut-on apporter plus de lumière naturelle
dans un avion ?
dans un avion ?
02:41
So this airplane has no windows anymore, for example.
52
149863
3396
Cet avion n'a donc plus de hublots par exemple.
02:45
What about the data and communication software
53
153259
2733
Que dire des données
et des logiciels de communication
et des logiciels de communication
02:47
which we need in the future?
54
155992
1673
dont nous aurons besoin dans le futur ?
02:49
My belief is that the airplane of the future
55
157665
2901
Je crois que l'avion du futur
02:52
will get its own consciousness.
56
160566
2133
aura sa propre conscience.
02:54
It will be more like a living organism
57
162699
2479
Ce sera plus une sorte d'organisme vivant
02:57
than just a collection of very complex technology.
58
165178
4422
qu'un simple ensemble de
technologies très complexes.
technologies très complexes.
03:01
This will be very different in the future.
59
169600
2122
Ce sera très différent dans le futur.
03:03
It will communicate directly
60
171722
1569
Il communiquera directement
03:05
with the passenger in its environment.
61
173291
2880
avec le passager dans son propre environnement.
03:08
And then we are talking also about materials,
62
176171
2101
Parlons aussi de matériaux,
03:10
synthetic biology, for example.
63
178272
1986
de biologie de synthèse par exemple.
03:12
And my belief is that we will get more and more
64
180258
3715
Je crois que nous aurons de plus en plus
03:15
new materials which we can put into structure later on,
65
183973
3702
de nouveaux matériaux que nous pourrons insérer
dans la structure
dans la structure
03:19
because structure is one of the key issues in aircraft design.
66
187675
4146
car cette dernière est l'un des éléments-clés
dans la conception d'un avion.
dans la conception d'un avion.
03:23
So let's compare the old world with the new world.
67
191821
3272
Comparons donc l'ancien monde
et le nouveau monde.
et le nouveau monde.
03:27
I just want to show you here what we are doing today.
68
195093
1967
Je souhaite ici vous montrer
ce que nous faisons aujourd'hui.
ce que nous faisons aujourd'hui.
03:29
So this is a bracket of an A380 crew rest compartment.
69
197060
4280
Voici une fixation de la zone de repos
de l'équipage dans un A380.
de l'équipage dans un A380.
03:33
It takes a lot of weight,
70
201340
1697
Il a un certain poids
03:35
and it follows the classical design rules.
71
203037
3151
et respecte les règles traditionnelles de conception.
03:38
This here is an equal bracket for the same purpose.
72
206188
3651
Voici une fixation similaire avec la même finalité.
03:41
It follows the design of bone.
73
209839
2149
Elle suit le dessin d'un os.
03:43
The design process is completely different.
74
211988
2520
Le processus de conception est totalement différent.
03:46
At the one hand, we have 1.2 kilos,
75
214508
2721
L'une fait 1,2 kilos,
03:49
and at the other hand 0.6 kilos.
76
217229
1943
l'autre 600 grammes.
03:51
So this technology, 3D printing, and new design rules
77
219172
3267
Cette technologie, l'impression 3D,
et de nouvelles règles de conception
et de nouvelles règles de conception
03:54
really help us to reduce the weight,
78
222439
1592
nous aident vraiment à réduire le poids,
03:56
which is the biggest issue in aircraft design,
79
224031
2595
qui est le problème le plus important
dans la conception d'un avion,
dans la conception d'un avion,
03:58
because it's directly linked to greenhouse gas emissions.
80
226626
2654
car il est directement lié
aux émissions de gaz à effet de serre.
aux émissions de gaz à effet de serre.
04:01
Push this idea a little bit forward.
81
229280
1820
Poussons cette idée un peu plus loin.
04:03
So how does nature build its components and structures?
82
231100
4976
Comment la nature construit-elle
ses composants et ses structures ?
ses composants et ses structures ?
04:08
So nature is very clever. It puts all the information
83
236076
3041
La nature est très intelligente.
Elle place toutes les données
Elle place toutes les données
04:11
into these small building blocks, which we call DNA.
84
239117
3197
dans ces petites composantes
que nous appelons ADN.
que nous appelons ADN.
04:14
And nature builds large skeletons out of it.
85
242314
2576
Cela permet à la nature
de construire de grands squelettes.
de construire de grands squelettes.
04:16
So we see a bottom-up approach here,
86
244890
2494
Voici une approche ascendante
04:19
because all the information, as I said, are inside the DNA.
87
247384
3165
car, comme je l'ai dit, toutes les informations
sont contenues dans l'ADN.
sont contenues dans l'ADN.
04:22
And this is combined with a top-down approach,
88
250549
1994
Elle est associée à une approche descendante
04:24
because what we are doing in our daily life
89
252543
2318
car ce que nous faisons
dans la vie de tous les jours,
dans la vie de tous les jours,
04:26
is we train our muscles, we train our skeleton,
90
254861
3106
c'est d'entraîner nos muscles, notre squelette,
04:29
and it's getting stronger.
91
257967
2000
et ils deviennent plus forts.
04:31
And the same approach can be applied to technology as well.
92
259967
2376
Nous pouvons adopter la même approche
pour la technologie.
pour la technologie.
04:34
So our building block is carbon nanotubes, for example,
93
262343
3844
Par exemple, prenons des nanotubes de carbone
comme composants
comme composants
04:38
to create a large, rivet-less skeleton at the end of the day.
94
266187
4266
permettant d'avoir finalement
un grand squelette sans rivet.
un grand squelette sans rivet.
04:42
How this looks in particular, you can show it here.
95
270453
3054
Voici à quoi ça ressemble précisément.
04:45
So imagine you have carbon nanotubes growing
96
273507
2134
Imaginez des nanotubes de carbone qui grandissent
04:47
inside a 3D printer,
97
275641
1437
dans une imprimante 3D.
04:49
and they are embedded inside a matrix of plastic,
98
277078
3199
Ils sont incrustés dans une matrice en plastique
04:52
and follow the forces which occur in your component.
99
280277
3093
et suivent les forces qui apparaissent
dans le composant.
dans le composant.
04:55
And you've got trillions of them.
100
283370
1743
Il y en a des milliards.
04:57
So you really align them to wood,
101
285113
2193
Nous les alignons sur du bois,
04:59
and you take this wood and make morphological optimization,
102
287306
3169
nous prenons ce bois et procédons
à des optimisations morphologiques
à des optimisations morphologiques
05:02
so you make structures, sub-structures,
103
290475
1959
pour faire des structures, des sous-structures
05:04
which allows you to transmit electrical energy or data.
104
292434
4033
qui permettent la transmission
d'énergie électrique ou de données.
d'énergie électrique ou de données.
05:08
And now we take this material, combine this
105
296467
1937
Nous prenons ce matériau, nous l'associons
05:10
with a top-down approach,
106
298404
1578
selon une approche descendante
05:11
and build bigger and bigger components.
107
299982
3552
et nous construisons des éléments
de plus en plus grands.
de plus en plus grands.
05:15
So how might the airplane of the future look?
108
303534
3045
Alors, à quoi pourrait ressembler l'avion du futur ?
05:18
So we have very different seats which adapt
109
306579
2121
Nous aurions des sièges différents qui s'adapteraient
05:20
to the shape of the future passenger,
110
308700
1623
à la forme du passager,
05:22
with the different anthropometrics.
111
310323
1711
avec des différences anthropométriques.
05:24
We have social areas inside the aircraft
112
312034
2709
Nous aurions des zones communes dans l'avion
05:26
which might turn into a place
113
314743
2760
qui pourraient se transformer en un lieu
05:29
where you can play virtual golf.
114
317503
2200
où nous pourrions virtuellement jouer au golf.
05:31
And finally, this bionic structure,
115
319703
2463
Et enfin, la structure bionique
05:34
which is covered by a transparent
116
322166
2161
couverte d'une membrane en polymère
05:36
biopolymer membrane, will really change radically
117
324327
3864
transparente, qui changerait radicalement
05:40
how we look at aircrafts in the future.
118
328191
2393
notre vision des avions dans le futur.
05:42
So as Jason Silva said,
119
330584
2024
Comme Jason Silva l'a dit,
05:44
if we can imagine it, why not make it so?
120
332608
2523
si nous pouvons l'imaginer,
pourquoi ne pas le réaliser ?
pourquoi ne pas le réaliser ?
05:47
See you in the future. Thank you.
121
335131
1735
A bientôt dans l'avenir. Merci.
05:48
(Applause)
122
336866
4262
(Applaudissements)
ABOUT THE SPEAKER
Bastian Schaefer - Aircraft engineerBastian Schaefer and a team of designers at Airbus have been imagining the high-concept future of the jet airlplane -- in a future with less fuel and more passengers.
Why you should listen
Bastian Schaefer is the Cabin and Cargo Innovation Manager at Airbus Operations -- and leads a group of far-thinking engineers who are building out a concept plane. Previously at Airbus, he worked on the development of A380 stairs and components for in-flight entertainment. Between 2006 and 2011 Bastian worked at Bertrand Ingenieurbüro GmbH working on projects with C&D Zodiac Development A350XWB Lavatories, AT Kearney and EADS Technology Watch Consulting. He considers himself a mechanical engineer and has a special interest in cars.
Bastian Schaefer | Speaker | TED.com