Chris Gerdes: The future race car -- 150mph, and no driver
کریس گرِدْز: ماشینهای مسابقهای آینده -- با سرعت ۲۴۱٫۵ کیلومتر بر ساعت و بدون راننده.
An autonomous car may seem like a thing of the distant future, but mechanical engineer Chris Gerdes is racing to make it a reality today. Full bio
Double-click the English transcript below to play the video.
کیلومتر دیگر برانید.
به سلامت به خانه برساند؟
رؤیای ما بوده است
به تصویر کشید.
قدمی به جلو برداشت،
خود-راننده گوگل را تأیید کرد
قانونگذاری مشابهی است،
ما هم بر روی
ولی با اندکی تفاوت.
ماشینهای مسابقهای روباتیک هستیم،
محدودیتهای عملکردهای فیزیکی
مردم به واگذاری کنترل
آن ماشین خودکار باید
۷۰ درصد دیگر جامعه هستید
به بالا هستیم،
که از تمام اصطکاک بین چرخ
جلوگیری از هر نوع تصادفی
جلو هرگونه تصادفی را بگیرد
در آزمایشگاه توسعه دادیم --
که کاملاً توسط دانشجویان ساخته شده است،
از پهلو براند،
که مسابقه ای
بر ساعت از «بانویل سالت فلتس» را،
مسیریابی کرده است.
بدون اینکه بگویم در انجام
ماشینهای خود ران
ماشینهای مسابقه بسیار قدردانی میکنیم.
چقدر خوب این کار را انجام میدهند،
با همتایان انسانیمان مقایسه کنیم.
همتایان انسانیمان شگفتانگیز هستند.
میدان مسابقه را بگیریم،
از رانندهای
میتواند از مسیر خارج شود
که بتواند
در این پیچ برود،
میتوانند این کار را
و بطور مداوم این کار را انجام دهند،
برای ماشین را پیدا کردهاند،
فکر کنید،
در مغز آنها چه میگذرد.
تصمیم گرفتیم که آن را بیابیم.
ماشین مسابقه را،
مغزشان رخ میدهد بیندازیم،
به کله
«کن-ام» و «ایمسا» است.
در «لمانز» است.
در کار با دانشجویان تحصیلات تکمیلی
را کنترل کنیم.
یک جفت الکترود بر روی سر او قرار بدهیم
در مسیر مسابقه دقیقاً بررسی کنیم.
الگوهای خاصی را شناسایی کردهاند که
جنبههای بسیار مهم این کار را پیدا کنیم.
مانند پردازش تصویری ارتباط دارند،
ذهنی را نشان میدهد،
شناختی به چالش کشیده میشود،
آیا واقعاً میتوانیم این موضوع را
بنابراین ما به «لاگونا سیکا» رفتیم.
«سالیناس» است.
ادامه یافته است.
در این مسیر به من توضیح دادند این بود که،
که درواقع، نوک درخت بوده است.
برنامه «رِوْز» در دانشگاه استنفورد،
مدل ۱۹۶۰ قرار بنشانیم.
خیلی کوتاه است.
مسیر میبینید،
-- آه! کسی شبیه این --
حجم کار ذهنی او را ببینید
اندازهگیری میشود --
فعالیتش را ببینید.
بسیار چالشبرانگیز است.
حجم کار ذهنی او به اوج میرسد.
به بخشهایی از مسیر نگاه کنید که
«جان» میخواهد به سمت آن پیچ برود
آن را درست کند.
اینجا انجام میدهد.
مانور نمایشی برای اصلاح آن،
بر روی این موضوع هنوز مقدماتی است،
شاهکاری فوقالعاده است
بهسادگی، انجام دهند.
کار ذهنی دارند،
میخواهید در پشت فرمان انجام دهید
خودران داده است.
کمتر الگوریتمی کنیم
ماشین مسابقه میبینیم،
رانندگی میکنند.
کمی عمیقتر فکر کنیم.
چیزی شبیه به یک همراه، راهبر باشد
واقعی خود برسیم؟
نه تنها انسانها را جایگزین کند،
به سطحی از درک و عکسالعمل
فناوری پیشرفت میکنیم،
و به آن فکر کنید.
ABOUT THE SPEAKER
Chris Gerdes - Mechanical engineerAn autonomous car may seem like a thing of the distant future, but mechanical engineer Chris Gerdes is racing to make it a reality today.
Why you should listen
Imagine a car that can drive itself -- that with the push of a button can get you home safely when you’re too tired to drive or have had a night of one too many drinks. Dr. Chris Gerdes , the Director of the Center for Automotive Research at Stanford (conveniently acronymed CARS), and his team are developing a robotic race car, capable of driving at outrageous speeds while avoiding every possible accident. Gerdes’ research focuses on the development of driver assistance systems for collision avoidance, as well as on new combustion processes for engines.
Prior to teaching at Stanford, Gerdes was the project leader for vehicle dynamics at the Vehicle Systems Technology Center of Daimler-Benz Research and Technology North America. His work at Daimler focused on safety analysis.
Chris Gerdes | Speaker | TED.com