TED2005
Amory Lovins: Winning the oil endgame
آموری لویینز: برنده نهایی بازی نفت
Filmed:
Readability: 4.3
1,014,474 views
اموری لاوینز، در این سخنرانی پرانرژی، در مورد طرحی ساده برای خلاص کردن آمریکا از نفت و زنده کردن اقتصاد صحبت می‌کند.
Amory Lovins - Physicist, energy guru
In his new book, "Reinventing Fire," Amory Lovins shares ingenious ideas for the next era of energy. Full bio
In his new book, "Reinventing Fire," Amory Lovins shares ingenious ideas for the next era of energy. Full bio
Double-click the English transcript below to play the video.
00:12
The old story about climate protection is that it's costly,
0
0
5000
داستان قدیمی در مورد محافظت
از اقلیم این است که هزینه بر است،
از اقلیم این است که هزینه بر است،
00:17
or it would have been done already.
1
5000
2000
وگرنه تا به حال انجام شده بود.
00:19
So government needs to make us do something painful to fix it.
2
7000
3000
و دولت باید برای انجام این کار
سیاست‌های سختی اعمال کند.
سیاست‌های سختی اعمال کند.
00:22
The new story about climate protection
3
10000
2000
داستان جدید در مورد
محفاظت از اقلیم
محفاظت از اقلیم
00:24
is that it's not costly, but profitable.
4
12000
2000
این است که هزینهبر نیست
ولی سودآور است.
ولی سودآور است.
00:26
This was a simple sign error,
5
14000
2000
دید قبلی یه اشتباه ساده بوده است،
00:28
because it's cheaper to save fuel than to buy fuel,
6
16000
3000
چون که صرفه جویی در مصرف
سوخت از خرید سوخت ارزان تر است،
سوخت از خرید سوخت ارزان تر است،
00:31
as is well known to companies that do it all the time --
7
19000
4000
شرکت‌هایی که اهل صرفه‌جویی هستند
کاملاً این موضوع را می‌دانند --
کاملاً این موضوع را می‌دانند --
00:35
for example, Dupont, SD micro electronics.
8
23000
3000
مثلا، دوپان، اس. دی مایکرو الکترونیکس.
00:38
Many other firms -- IBM -- are reducing their energy intensity
9
26000
5000
شرکت‌های زیاد دیگری مثل آی‌بی‌ام هم
کاهش مصرف انرژی را شروع کردند
کاهش مصرف انرژی را شروع کردند
00:43
routinely six percent a year by fixing up their plants,
10
31000
2000
کاهش سالیانه ۶ درصد با تعمیر کارخانه‌ها،
00:45
and they get their money back in two or three years.
11
33000
3000
و هزینه انجام شده را ظرف
دو یا سه سال جبران می‌کنند.
دو یا سه سال جبران می‌کنند.
00:48
That's called a profit.
12
36000
1000
به این می‌گویند سود.
00:49
Now, similarly, the old story about oil is that if we wanted to save very much of it,
13
37000
7000
داستان قدیمی در مورد نفت هم است که
اگر بخواهیم مقدار زیادی صرفه‌جویی کنیم،
اگر بخواهیم مقدار زیادی صرفه‌جویی کنیم،
00:56
it would be expensive, or we would have done it already,
14
44000
4000
خیلی هزینهبر می‌شود، وگرنه تا
به حال این کار را انجام داده بودیم،
به حال این کار را انجام داده بودیم،
01:00
because markets are essentially perfect.
15
48000
2000
چون شرایط بازار خیلی خوب است.
01:02
If, of course, that were true, there would be no innovation,
16
50000
3000
صد البته، اگر این نظر درست بود
هیچ نوآوری‌ای وجود نداشت،
هیچ نوآوری‌ای وجود نداشت،
01:05
and nobody could make any money.
17
53000
2000
و کسی نمی‌توانست پولی در بیاورد.
01:07
But the new story about oil
18
55000
2000
اما داستان جدید در مورد نفت این است که
01:09
is the government doesn't have to force us to do painful things to get off oil --
19
57000
4000
دولت‌ها ناچار نیستند مردم را
به کنار گذاشتن نفت تشویق کنند --
به کنار گذاشتن نفت تشویق کنند --
01:13
not just incrementally, but completely --
20
61000
2000
آن هم نه تدریجی،
بلکه ناگهانی و کامل --
بلکه ناگهانی و کامل --
01:15
quite the contrary. The United States, for example,
21
63000
4000
درست برعکس. بعنوان مثال، ایالات متحده،
01:19
can completely eliminate its use of oil
22
67000
3000
می‌تواند کاملاً از مصرف نفت صرف نظر کند
01:22
and rejuvenate the economy at the same time,
23
70000
3000
و در عین حال اقتصاد خودش را موفق نگه دارد،
01:25
led by business for profit,
24
73000
2000
و به سودآوری کسب‌وکارها هم کمک کند،
01:27
because it's so much cheaper to save and substitute for the oil
25
75000
3000
چون که صرفه‌جویی و جایگزینی نفت
01:30
than to keep on buying it.
26
78000
2000
بسیار به‌صرفه‌تر از خرید مداوم آن است.
01:32
This process will also be catalyzed by the military
27
80000
3000
ارتش هم این روند را
سریعتر خواهد کرد،
سریعتر خواهد کرد،
01:35
for its own reasons of combat effectiveness and preventing conflict,
28
83000
4000
به خاطر منافع خودش،
مانند جلوگیری از درگیری،
مانند جلوگیری از درگیری،
01:39
particularly over oil.
29
87000
2000
به خصوص درگیری به خاطر نفت.
01:41
This thesis is set out in a book called "Winning the Oil Endgame"
30
89000
5000
این نظریه در کتابی با عنوان
«بردن نفت در پایان بازی» بیان شده است،
«بردن نفت در پایان بازی» بیان شده است،
01:46
that four colleagues and I wrote
31
94000
2000
که من و چهار همکارم
آن را نوشته‌ایم
آن را نوشته‌ایم
01:48
and have posted for free at Oilendgame.com --
32
96000
4000
و رایگان بر روی سایت
oilend.com گذاشته‌ایم --
oilend.com گذاشته‌ایم --
01:52
about 170,000 downloads so far.
33
100000
3000
و تا به حال حدود ۱۷۰٫۰۰۰ بار
دانلود شده است.
دانلود شده است.
01:55
And it was co-sponsored by the Pentagon --
34
103000
2000
و یکی از حامیان آن پنتاگون است --
01:57
it's independent, it's peer-reviewed
35
105000
2000
مستقل است، متخصصین آن را بررسی کرده اند
01:59
and all of the backup calculations are transparently posted for your perusal.
36
107000
5000
و تمامی محاسبات پشتیبان به صورت شفاف
برای مطالعه شما منتشر شده است.
برای مطالعه شما منتشر شده است.
02:04
Now, a bit of economic history, I think, may be helpful here.
37
112000
4000
فکر می‌کنم یادآوری داستانی
اقتصادی در اینجا مفید باشد.
اقتصادی در اینجا مفید باشد.
02:09
Around 1850, one of the biggest U.S. industries was whaling.
38
117000
3000
حوالی سال ۱۸۵۰، صید نهنگ
یکی از بزرگترین صنایع آمریکا بود.
یکی از بزرگترین صنایع آمریکا بود.
02:12
And whale oil lit practically every building.
39
120000
3000
و اکثر ساختمان‌ها
با روغن نهنگ روشن می‌شدند.
با روغن نهنگ روشن می‌شدند.
02:15
But in the nine years before Drake struck oil, in 1859,
40
123000
3000
اما ۹ سال قبل از اینکه
دریک در سال ۱۸۵۹ به نفت برسد،
دریک در سال ۱۸۵۹ به نفت برسد،
02:18
at least five-sixths of that whale oil-illuminating market disappeared,
41
126000
4000
حداقل پنج ششم بازار روشنایی
با روغن نهنگ از بین رفت.
با روغن نهنگ از بین رفت.
02:22
thanks to fatal competitors, chiefly oil and gas made from coal,
42
130000
6000
به لطف رقیب‌های پرقدرت، به خصوص
سوختی که از زغال سنگ تولید می‌شد.
سوختی که از زغال سنگ تولید می‌شد.
02:28
to which the whalers had not been paying attention.
43
136000
3000
و این چیزی بود که شکارچیان نهنگ
به آن بی‌توجه بودند.
به آن بی‌توجه بودند.
02:31
So, very unexpectedly, they ran out of customers
44
139000
4000
پس خیلی غیرمنتظره،
مشتریان خود را از دست دادند،
مشتریان خود را از دست دادند،
02:35
before they ran out of whales.
45
143000
2000
قبل از اینکه نهنگ‌ها تمام شوند.
02:37
The remnant whale populations were saved by technological innovators
46
145000
4000
جمعیت نهنگ‌های باقی مانده را
نوآوران فناوری و سرمایه دارانی نجات دادند
نوآوران فناوری و سرمایه دارانی نجات دادند
02:41
and profit-maximizing capitalists.
47
149000
2000
که دنبال سود حداکثری بودند.
02:43
(Laughter)
48
151000
2000
(خنده)
02:46
And it's funny -- it feels a bit like this now for oil.
49
154000
3000
خنده دار هست -
الان برای نفت هم تقریباً وضع همین‌طور است.
الان برای نفت هم تقریباً وضع همین‌طور است.
02:49
We've been spending the last few decades
50
157000
2000
ما چندین دهه گذشته همواره مشغول
02:51
accumulating a very powerful backlog of technologies
51
159000
3000
ایجاد فناوری‌های بسیار قدرتمند بودیم،
02:54
for saving and substituting for oil,
52
162000
2000
برای صرفه‌جویی و برای جایگیزینی نفت،
02:56
and no one had bothered to add them up before.
53
164000
3000
و هیچ‌کس قبلا به خودش زحمت‌نداده که
که آنها را یکجا کند.
که آنها را یکجا کند.
02:59
So when we did, we found some very surprising things.
54
167000
3000
وقتی که ما اینکار را انجام دادیم،
متوجه موارد شگفت‌آوری شدیم.
متوجه موارد شگفت‌آوری شدیم.
03:02
Now, there are two big reasons to be concerned about oil.
55
170000
4000
دو دلیل بزرگ برای نگرانی
در خصوص نفت وجود دارد.
در خصوص نفت وجود دارد.
03:06
Both national competitiveness and national security are at risk.
56
174000
4000
هم رقابت پذیری در سطح ملی
و هم امنیت ملی در معرض خطر هستند.
و هم امنیت ملی در معرض خطر هستند.
03:10
On the competitiveness front,
57
178000
2000
در رابطه با رقابت پذیری،
03:12
we all know that Toyota has more market cap than the big three put together.
58
180000
5000
می‌دانیم که تویوتا نسبت به مجموع سه شرکت
بزرگ خودروسازی آمریکا بازار بزرگتری دارد.
بزرگ خودروسازی آمریکا بازار بزرگتری دارد.
03:17
And serious competition from Europe, from Korea,
59
185000
3000
و رقیب‌های جدی‌ای از اروپا، از کره،
03:20
and next is China, which will soon be a major net exporter of cars.
60
188000
5000
و بعد چین وجود دارد که به زودی
بزرگترین صادرکنندهٔ خودرو می‌شود.
بزرگترین صادرکنندهٔ خودرو می‌شود.
03:25
How long do you think it will take before you can drive home your new
61
193000
3000
فکر می‌کنید چند سال طول دیگر می‌کشد
تا با خودروی شیک و کم مصرف
تا با خودروی شیک و کم مصرف
03:28
wally-badged Shanghai automotive super-efficient car?
62
196000
5000
ساخت شانگهای خودتان بروید خانه؟
03:34
Maybe a decade, according to my friends in Detroit.
63
202000
3000
شاید ده سال،
بنا به نظر دوستان من در دیترویت.
بنا به نظر دوستان من در دیترویت.
03:37
China has an energy policy
64
205000
2000
چین یک سیاست انرژی دارد که اساس آن
03:39
based on radical energy efficiency and leap-frog technology.
65
207000
3000
بهینه سازی اساسی مصرف انرژی
و توسعه فناوری‌های پیشرو است.
و توسعه فناوری‌های پیشرو است.
03:42
They're not going to export your uncle's Buick.
66
210000
3000
آنها قرار نیست خودروی بویوک
عموی شما را صادر کنند.
عموی شما را صادر کنند.
03:45
And after that comes India.
67
213000
2000
و بعد از آن نوبت هند است.
03:47
The point here is, these cars are going to be made super efficient.
68
215000
4000
حرفم این است که این خودروها
قرار است فوق‌العاده پربازده ساخته بشوند.
قرار است فوق‌العاده پربازده ساخته بشوند.
03:51
The question is, who will make them?
69
219000
2000
سؤال این است که، چه
کسی آنها را می‌سازد؟
کسی آنها را می‌سازد؟
03:53
Will we in the United States continue to import efficient cars to replace foreign oil,
70
221000
5000
آیا آمریکا به جای نفت خارجی
خودرو‌های بهینه وارد می‌کند؟
خودرو‌های بهینه وارد می‌کند؟
03:58
or will we make efficient cars and import neither the oil nor the cars?
71
226000
4000
یا خودمان خودروی بهینه می‌سازیم،
و نه نفت وارد می‌کنیم و نه خودرو؟
و نه نفت وارد می‌کنیم و نه خودرو؟
04:02
That seems to make more sense.
72
230000
2000
این عاقلانه‌تر به نظر می‌رسد.
04:04
The more we keep on using the oil, particularly the imported oil,
73
232000
6000
هرچقدر بیشتر از نفت استفاده کنیم،
به طور مشخص از نفت وارداتی،
به طور مشخص از نفت وارداتی،
04:10
the more we face a very obvious array of problems.
74
238000
3000
با مشکلات متعدد بیشتری روبه‌رو می‌شویم.
04:13
Our analysis assumes that they all cost nothing,
75
241000
2000
فرض کنیم این مشکلات
هیچ هزینه‌ای ندارند،
هیچ هزینه‌ای ندارند،
04:15
but nothing is not the right number.
76
243000
2000
ولی هزینه صفر عدد درستی نیست.
04:17
It could well be enough to double the oil price, for example.
77
245000
3000
مثلا ممکن است قیمت سوخت دوبرابر بشود.
04:21
And one of the worst of these
78
249000
2000
و یکی از بدترین چیزها این است که
04:23
is what it does to our standing in the world
79
251000
3000
جایگاه ما در جهان چه می‌شود
04:26
if other countries think that everything we do is about oil,
80
254000
4000
اگر کشور‌های دیگه فکر کنند که
هر کاری ما می‌کنیم برای نفت است،
هر کاری ما می‌کنیم برای نفت است،
04:30
if we have to treat countries that have oil
81
258000
2000
اگر مجبور باشیم با کشور‌هایی که نفت دارند
04:32
differently than countries that don't have oil.
82
260000
3000
متفاوت از کشور‌هایی
که ندارند رفتار کنیم چی؟
که ندارند رفتار کنیم چی؟
04:35
And our military get quite unhappy
83
263000
4000
و ارتشی‌های ما خوشحال نمی‌شوند اگر
04:39
with having to stand guard on pipelines in Far-off-istan
84
267000
3000
مجبور باشند از لوله‌های
نفتی ناکجاآباد محافظت کنند
نفتی ناکجاآباد محافظت کنند
04:42
when what they actually signed up for
85
270000
2000
در حالی که در واقع دلیل
عضویت‌شان در ارتش
عضویت‌شان در ارتش
04:44
was to protect American citizens.
86
272000
2000
محافظت از شهروندان آمریکا بوده است.
04:46
They don't like fighting over oil,
87
274000
2000
آنها دوست ندارند برای نفت بجنگند،
04:48
they don't like being in the sands
88
276000
2000
دوست ندارند در شن و ماسه باشند،
04:50
and they don't like where the oil money goes
89
278000
2000
و از جایی که پول نفت خرج می‌شود
04:52
and what sort of instability it creates.
90
280000
2000
و از ایجاد بی‌ثباتی خوششان نمی‌آید.
04:54
Now, in order to avoid these problems,
91
282000
2000
برای جلوگیری از این مشکلات،
04:56
whatever you think they're worth, it's actually not that complicated.
92
284000
3000
هرچقدر هم که بزرگ باشند،
کار پیچیده‌ای نباید انجام داد.
کار پیچیده‌ای نباید انجام داد.
04:59
We can save half the oil by using it more efficiently,
93
287000
3000
با مصرف بهینه انرژی می‌توانیم
مصرف را به نصف کاهش بدیم.
مصرف را به نصف کاهش بدیم.
05:02
at a cost of 12 dollars per saved barrel.
94
290000
4000
و ۱۲ دلار برای هر بشکه صرفه‌جویی کنیم.
05:06
And then we can replace the other half
95
294000
3000
و می‌توانیم نصف دیگر مصرف را
05:09
with a combination of advanced bio-fuels and safe natural gas.
96
297000
4000
با ترکیبی از سوخت‌های زیستی
و گاز طبیعی سالم عوض کنیم.
و گاز طبیعی سالم عوض کنیم.
05:13
And that costs on average under 18 dollars a barrel.
97
301000
2000
و قیمت هر بشکه نفت
کمتر از ۱۸ دلار بشود.
کمتر از ۱۸ دلار بشود.
05:15
And compared with the official forecast,
98
303000
3000
و بنا به پیش‌بینی‌های رسمی،
05:18
that oil will cost 26 dollars a barrel in 2025,
99
306000
3000
قیمت هر بشکه در سال ۲۰۲۵ به
مرز ۲۶ دلار می‌رسد.
مرز ۲۶ دلار می‌رسد.
05:21
which is half of what we've been paying lately,
100
309000
2000
که نصف مقداری است که اخیراً پرداخت کردیم.
05:23
that will save 70 billion dollars a year, starting quite soon.
101
311000
5000
این کار باعث می‌شود که خیلی زود
۷۰ میلیارد دلار صرفه‌جویی کنیم.
۷۰ میلیارد دلار صرفه‌جویی کنیم.
05:28
Now, in order to do this we need to invest about 180 billion dollars:
102
316000
5000
برای این کار باید ۱۸۰ میلیارد دلار
سرمایه‌گذاری کنیم:
سرمایه‌گذاری کنیم:
05:33
half of it to retool the car, truck and plane industries;
103
321000
3000
نصف این مقدار برای تجهیز
خودرو، کامیون، و کارخانجات است؛
خودرو، کامیون، و کارخانجات است؛
05:36
half of it to build the advanced bio-fuel industry.
104
324000
2000
و نصف دیگر برای ساخت
سوخت زیستی خرج بشود.
سوخت زیستی خرج بشود.
05:38
In the process, we will gain about a million good jobs, mainly rural.
105
326000
6000
در طول فرایند، می‌توانیم حدود یک میلیون
شغل اکثرا در روستاها ایجاد کنیم.
شغل اکثرا در روستاها ایجاد کنیم.
05:44
And protect another million jobs now at risk, mainly in auto-making.
106
332000
4000
و از حدود یک میلیون شغل دیگر
در خودروسازی محافظت کنیم.
در خودروسازی محافظت کنیم.
05:48
And we'll also get returns over 150 billion dollars a year.
107
336000
4000
و می‌توانیم در طول سال ۱۵۰ میلیارد دلار
سودآوری داشته باشیم.
سودآوری داشته باشیم.
05:52
So that's a very handsome return.
108
340000
2000
و این سود خیلی خوبی است.
05:54
It's financeable in the private capital market.
109
342000
3000
و در بازار خصوصی سرمایه هم
توجیه مالی دارد.
توجیه مالی دارد.
05:57
But if you want it for the reasons I just mentioned,
110
345000
2000
اما اگر بخواهید به دلایلی
که اشاره کردم،
که اشاره کردم،
05:59
to happen sooner and with higher confidence,
111
347000
4000
که زودتر و مطمئن‌تر اتفاق بیفتد،
06:03
then -- and also to expand choice and manage risk --
112
351000
4000
و همچنین مدیریت ریسک
و قدرت انتخاب بیشتری داشته باشید،
و قدرت انتخاب بیشتری داشته باشید،
06:07
then you might like some light-handed public policies
113
355000
3000
پس باید سیاست آسان‌گیرانه ایجاد کنید،
06:10
that support rather than distorting or opposing the business logic.
114
358000
5000
که به جای مزاحمت برای کسب‌وکار،
از آن حمایت کند.
از آن حمایت کند.
06:15
And these policies work fine without taxes, subsidies or mandates.
115
363000
5000
و این سیاست‌ها بدون مالیات، یارانه،
یا دادن امتیاز کارایی دارند.
یا دادن امتیاز کارایی دارند.
06:20
They make a little net money for the treasury.
116
368000
2000
برای خزانه مقداری پول درست می‌کنند.
06:22
They have a broad trans-ideological appeal,
117
370000
2000
این‌ها فقط ایده نیستند،
06:24
and because we want them actually to happen,
118
372000
2000
و چون واقعاً می‌خواهیم که اتفاق بیفتند،
06:26
we figured out ways to do them
119
374000
3000
راه‌هایی برای انجامشان در نظر گرفتیم
06:29
that do not require much, if any, federal legislation,
120
377000
5000
که نیازی به قوانین فدرال ندارند،
06:35
and can, indeed, be done administratively or at a state level.
121
383000
4000
و می‌شود آنها را در سطح
اداری یا ایالتی انجام داد.
اداری یا ایالتی انجام داد.
06:39
Just to illustrate what to do about the nub of the problem,
122
387000
4000
فقط برای این که اشاره‌ای کوتاه
به حل مشکل داشته باشیم،
به حل مشکل داشته باشیم،
06:43
namely, light vehicles,
123
391000
2000
مشخصا مشکل خودرو‌های کوچک،
06:45
here are four ultra-light carbon-composite concept cars with low drag,
124
393000
5000
چهار خودروی کربن‌محور
بسیار کم‌مصرف را معرفی می‌کنیم،
بسیار کم‌مصرف را معرفی می‌کنیم،
06:50
and all but the one at the upper left have hybrid drive.
125
398000
4000
و همگی به جز بالایی سمت چپ
موتور دوگانه برقی دارند.
موتور دوگانه برقی دارند.
06:54
You can sort of have it all with these things.
126
402000
2000
می‌توان با این خودروها،
مشکلات را حل کرد.
مشکلات را حل کرد.
06:56
For example, this Opel two-seater
127
404000
3000
برای مثال، این اپل دو صندلی،
06:59
does 155 miles an hour at 94 miles a gallon.
128
407000
4000
در یک ساعت ۲۵۰ کیلومتر را
با کمتر از ۷ لیتر طی می‌کند.
با کمتر از ۷ لیتر طی می‌کند.
07:03
This muscle car from Toyota: 408 horsepower in an ultra-light
129
411000
5000
این خودروی قدرتمند از تویوتا:
با قدرت ۴۰۸ اسب بخار و بسیار سبک
با قدرت ۴۰۸ اسب بخار و بسیار سبک
07:08
that does zero to 60 in well under four seconds,
130
416000
2000
و صفر تا ۱۰۰
در کمتر از چهار ثانیه،
در کمتر از چهار ثانیه،
07:10
and still gets 32 miles a gallon. I'll say more later about this.
131
418000
5000
و با این حال مصرفش صدی هفت است.
بعدا بیشتر در موردش حرف می‌زنم.
بعدا بیشتر در موردش حرف می‌زنم.
07:15
And in the upper left, a pioneering effort 14 years ago by GM --
132
423000
5000
و بالایی سمت چپ، محصول تلاش
۱۴ ساله شرکت ژنرال موتور است،
۱۴ ساله شرکت ژنرال موتور است،
07:20
84 miles a gallon without even using a hybrid, in a four-seater.
133
428000
3000
با ۴ سرنشین می‌تواند ۱۳۵ کیلومتر
را با کمتر از ۴ لیتر طی کند.
را با کمتر از ۴ لیتر طی کند.
07:23
Well, saving that fuel, 69 percent of the fuel in light vehicles
134
431000
4000
با بهینه‌سازی خودرو‌های کوچک، می‌شود
تا ۶۹ درصد در مصرف سوخت صرفه‌جویی کرد
تا ۶۹ درصد در مصرف سوخت صرفه‌جویی کرد
07:27
costs about 57 cents per saved gallon.
135
435000
3000
۵۷ سنت به ازای هر گالون
صرفه‌جویی شده اتست.
صرفه‌جویی شده اتست.
07:30
But it's even a better deal for heavy trucks,
136
438000
2000
اما برای وسایل سنگین از این هم بهتر است،
07:32
where you save a similar amount at 25 cents a gallon,
137
440000
4000
چون می‌توانید ۲۵ سنت در
هر گالون صرفه‌جویی کنید،
هر گالون صرفه‌جویی کنید،
07:36
with better aerodynamics and tires and engines, and so on,
138
444000
3000
و با بهینه‌سازی ایرودینامیک، تایرها
و موتور بهتر هم می‌شود،
و موتور بهتر هم می‌شود،
07:39
and taking out weight so you can put it into payload.
139
447000
3000
و با کم کردن وزن خودرو می‌شود
بار بیشتری حمل کرد.
بار بیشتری حمل کرد.
07:42
So you can double efficiency with a 60 percent internal rate of return.
140
450000
5000
و کارایی را با ۶۰ درصد
صرفه‌جویی دو برابر کرد.
صرفه‌جویی دو برابر کرد.
07:47
Then you can go even further, almost tripling efficiency
141
455000
4000
حتی می‌توانید فراتر بروید،
و کارایی را سه برابر کنیند،
و کارایی را سه برابر کنیند،
07:51
with some operational improvements,
142
459000
2000
و با کمی بهینه‌سازی عملیاتی،
07:53
double the big haulers' margins.
143
461000
2000
ظرفیت کامیون‌های
بزرگ را دو برابر کنید.
بزرگ را دو برابر کنید.
07:55
And we intend to use those numbers to create demand pull, and flip the market.
144
463000
4000
و ما از این اعداد استفاده می‌کنیم، تا محرک
لازم را ایجاد کنیم و بازار را عوض کنیم.
لازم را ایجاد کنیم و بازار را عوض کنیم.
07:59
In the airplane business, it's again a similar story
145
467000
5000
در صنعت هواپیمایی هم همین وضعیت است
08:04
where the first 20 percent fuel saving is free,
146
472000
3000
صرفه‌جویی ۲۰ درصدی که بدون هزینه است،
08:07
as Boeing is now demonstrating in its new Dreamliner.
147
475000
3000
بویینگ هم در هواپیمای دریم‌لاینر
این کار را انجام می‌دهد.
این کار را انجام می‌دهد.
08:10
But then the next generation of planes saves about half.
148
478000
4000
اما مصرف نسل بعدی هواپیما
نصف می‌شود.
نصف می‌شود.
08:14
Again, much cheaper than buying the fuel.
149
482000
3000
و این کار بسیار ارزانتر از خرید سوخت است.
08:17
And if you go over the next 15 years or so to a blended-wing body,
150
485000
4000
و تا ۱۵ سال آینده، بدنه هواپیماها
بال تاشو خواهند داشت،
بال تاشو خواهند داشت،
08:21
kind of a flying wing with internal engines,
151
489000
4000
و با موتور‌هایی داخل بدنه پرواز می‌کنند،
08:25
then you get about a factor three efficiency improvement
152
493000
4000
و این طوری می‌شود بازدهی را
تا سه برابر بالا برد
تا سه برابر بالا برد
08:29
at comparable or lower cost.
153
497000
2000
و هزینه‌ها ثابت بمانند
یا کمتر بشوند.
یا کمتر بشوند.
08:31
Let me focus a minute on the light vehicles, the cars and light trucks,
154
499000
4000
اجازه بدهید کمی در مورد وسایل نقلیه سبک،
خودروها و کامیون‌های سبک صحبت کنم،
خودروها و کامیون‌های سبک صحبت کنم،
08:35
because we all know the most about those;
155
503000
2000
چون همه در موردشان اطلاع داریم.
08:37
probably everybody here drives one.
156
505000
3000
و احتمالاً همه کسانی که اینجا هستند دارند.
08:40
And yet we may not realize that in a standard sedan,
157
508000
3000
و ممکن است در خودرو‌های سدان تشخیص ندهیم،
08:43
of all the fuel energy you feed into the car,
158
511000
3000
که از کل انرژی‌ای که به خودرو داده می‌شود،
08:46
seven-eighths never gets to the wheels;
159
514000
2000
هفت هشتم اصلاً به چرخ‌ها نمی‌رسد؛
08:48
it's lost first in the engine, idling at zero miles a gallon,
160
516000
4000
اول از همه توی موتور از بین می‌رود،
حتی اگر حرکتی نداشته باشند،
حتی اگر حرکتی نداشته باشند،
08:52
the power train and accessories.
161
520000
3000
صرف راه‌اندازی موتور می‌شود.
08:55
So then of the energy that does get to the wheels,
162
523000
3000
و انرژی‌ای که در واقع به چرخ‌ها می‌رسد،
08:58
only an eighth of it, half of that, goes to heat the tires on the road,
163
526000
3000
یک هشتم کل انرژی، نصف آن
تایرها را داغ می‌کند،
تایرها را داغ می‌کند،
09:01
or to heat the air the car pushes aside.
164
529000
2000
یا هوای اطراف ماشین را گرم می‌کند.
09:03
And only this little bit, only six percent
165
531000
2000
و تنها این مقدار کم، فقط شش درصد،
09:05
actually ends up accelerating the car
166
533000
3000
صرف حرکت دادن ماشین می‌شود.
09:08
and then heating the brakes when you stop.
167
536000
2000
و بخشی صرف گرم
کردن ترمزها در زمان توقف.
کردن ترمزها در زمان توقف.
09:10
In fact, since 95 percent of the weight you're moving is the car not the driver,
168
538000
3000
در حقیقت، از آنجا که ۹۵ درصد وزن
مربوط به خودرو است و نه راننده،
مربوط به خودرو است و نه راننده،
09:13
less than one percent of the fuel energy ends up moving the driver.
169
541000
3000
کمتر از یک درصد سوخت
صرف حرکت راننده می‌شود.
صرف حرکت راننده می‌شود.
09:16
This is not very gratifying
170
544000
2000
این خیلی عدد جالبی نیست،
09:18
after more than a century of devoted engineering effort.
171
546000
3000
آن هم بعد از یک قرن تلاش پیوسته
در حوزه مهندسی.
در حوزه مهندسی.
09:21
(Laughter)
172
549000
1000
(خنده)
09:22
(Applause)
173
550000
1000
(تشویق)
09:23
Moreover, three-fourths of the fuel use is caused by the weight of the car.
174
551000
6000
علاوه بر این، سه چهارم سوخت
برای حرکت وزن خودرو مصرف می‌شود.
برای حرکت وزن خودرو مصرف می‌شود.
09:29
And it's obvious from the diagram that every unit of energy you save at the wheels
175
557000
5000
و از روی شکل مشخص است که
هرچقدر وزن خودرو را کم کنید،
هرچقدر وزن خودرو را کم کنید،
09:34
is going to avoid wasting another seven units of energy
176
562000
3000
انرژی بیشتری صرفه‌جویی کردید
09:37
getting that energy to the wheels.
177
565000
2000
و از آن برای حرکت چرخ‌ها استفاده کردید.
09:39
So there's huge leverage for making the car a lot lighter.
178
567000
4000
پس سبک‌تر ساختن ماشین‌ها
مزیت بزرگی به همراه دارد.
مزیت بزرگی به همراه دارد.
09:43
And the reason this has not been very seriously examined before
179
571000
3000
و دلیل اینکه تا به حال
به صورت جدی انجام نشده،
به صورت جدی انجام نشده،
09:46
is there was a common assumption in the industry that --
180
574000
4000
این است که فرض اصلی صنعت
خودروسازی این است --
خودروسازی این است --
09:50
well, then it might not be safe if you got whacked by a heavy car,
181
578000
3000
که شاید برخورد خودروی سبک
با یک خودروی سنگین ایمن نباشد،
با یک خودروی سنگین ایمن نباشد،
09:53
and it would cost a lot more to make,
182
581000
2000
و هزینه اش هم بیشتر باشد،
09:55
because the only way we know how to make cars much lighter
183
583000
2000
چون تنها روشی که برای
سبک‌تر کردن خودرو
سبک‌تر کردن خودرو
09:57
was to use expensive light metals like aluminum and magnesium.
184
585000
4000
از فلز‌های سبک ارزان مثل
آلومینیوم و منیزیم استفاده کنیم.
آلومینیوم و منیزیم استفاده کنیم.
10:01
But these objections are now vanishing through advances in materials.
185
589000
4000
اما با پیشرفت‌های علم مواد
این دلایل دیگر توجیهی ندارند.
این دلایل دیگر توجیهی ندارند.
10:05
For example, we use a lot of carbon-fiber composites
186
593000
4000
برای مثال، الان از
پلیمر‌های فیبر کربنی
پلیمر‌های فیبر کربنی
10:09
in sporting goods.
187
597000
2000
در ورزش زیاد استفاده می‌کنیم.
10:11
And it turns out that these are quite remarkable for safety.
188
599000
5000
و مشخص شده که این مواد
ایمنی بالایی دارند.
ایمنی بالایی دارند.
10:16
Here's a handmade McLaren SLR carbon car that got t-boned by a Golf.
189
604000
5000
این یک خودروی کربنی مک‌لارن اس ال آر است
که با چوب گلف به آن ضربه زدند.
که با چوب گلف به آن ضربه زدند.
10:21
The Golf was totaled.
190
609000
2000
چوب گلف کاملاً از بین رفت.
10:23
The McLaren just popped off and scratched the side panel.
191
611000
3000
مک‌لارن فقط یه کم ضربه دید
و کنارش خراشیده شد.
و کنارش خراشیده شد.
10:26
They'll pop it back on and fix the scratch later.
192
614000
3000
بعدا می‌شود به راحتی
این خراش را هم ترمیم کرد.
این خراش را هم ترمیم کرد.
10:29
But if this McLaren were to run into a wall at 65 miles an hour,
193
617000
3000
اما اگر این مک‌لارن با سرعت
۱۰۰ کیلومتر بر ساعت با دیوار برخورد می‌کرد،
۱۰۰ کیلومتر بر ساعت با دیوار برخورد می‌کرد،
10:32
the entire crash energy would be absorbed
194
620000
3000
تمامی انرژی تصادف جذب می‌شد
10:35
by a couple of woven carbon-fiber composite cones,
195
623000
3000
از طریق این کامپوزیت‌های فیبر کربنی،
10:38
weighing a total of 15 pounds, hidden in the front end.
196
626000
4000
که روی هم رفته در جلو و عقب
هفت کیلوگرم وزن دارند.
هفت کیلوگرم وزن دارند.
10:42
Because these materials could actually absorb
197
630000
2000
قدرت جذب این مواد
10:44
six to 12 times as much energy per pound as steel,
198
632000
4000
شش تا ۱۲ برابر هر نیم کلیوگرم استیل است،
10:48
and do so a lot more smoothly.
199
636000
2000
و این کار را خیلی بهتر انجام می‌دهند.
10:50
And this means we've just cracked the conundrum of safety and weight.
200
638000
5000
این یعنی مشکل ایمنی و
وزن را با هم حل می‌کنیم.
وزن را با هم حل می‌کنیم.
10:55
We could make cars bigger, which is protective, but make them light.
201
643000
7000
می‌توانیم خودروها را برای ایمنی بزرگتر
و در عین حال سبک‌تر بسازیم.
و در عین حال سبک‌تر بسازیم.
11:02
Whereas if we made them heavy, they'd be both hostile and inefficient.
202
650000
4000
در حالی که اگر آنها را سنگین کنیم،
هم ناایمن‌اند و هم صرفه ندارند.
هم ناایمن‌اند و هم صرفه ندارند.
11:06
And when you make them light in the right way,
203
654000
2000
و وقتی با روش درست
آنها را سبک‌تر بسازید،
آنها را سبک‌تر بسازید،
11:08
that can be simpler and cheaper to make.
204
656000
5000
ساخت‌شان آسان‌تر و ارزانتر می‌شود.
11:13
You can end up saving money, and lives, and oil, all at the same time.
205
661000
4000
می‌توانید همزمان از جان افراد، پول،
و سوخت محافظت کنید.
و سوخت محافظت کنید.
11:18
I showed here two years ago
206
666000
2000
دو سال پیش در اینجا،
11:20
a little bit about a design of your basic, uncompromised,
207
668000
4000
کمی در خصوص طرح اولیه،
11:24
quintupled-efficiency suburban-assault vehicle --
208
672000
5000
خودروی شهری با صرفه اقتصادی
پنج برابر صحبت کردم--
پنج برابر صحبت کردم--
11:29
(Laughter)
209
677000
1000
(خنده)
11:30
-- and this is a complete virtual design
210
678000
5000
و این یه طراحی کاملاً مجازی است.
11:35
that is production-costed manufacturable.
211
683000
3000
ساخت آن از نظر تولید به صرفه است.
11:38
And the process needed to make it
212
686000
2000
و فرایند ساخت آن
11:40
is actually coming toward the market quite nicely.
213
688000
3000
به خوبی وارد بازار شده است.
11:43
We figured out a kind of a digital inkjet printer
214
691000
3000
ما یک نوع پرینتر جوهرافشان دیجیتال را
11:46
for this very stiff, strong, carbon-composite material,
215
694000
6000
برای این کامپوزیت فیبر کربن
محکم در نظر گرفتیم،
محکم در نظر گرفتیم،
11:52
and then ways to thermoform it,
216
700000
2000
و بعد روشی برای تغییر شکل آن،
11:54
because it's a combination of carbon and nylon,
217
702000
3000
چون این ماده ترکیبی از کربن و نایلون است،
11:57
into whatever complex shapes you want,
218
705000
3000
و می‌شود آن را به هر شکل دلخواه تغییر داد،
12:00
like the one just shown at the auto show by one of the tier-one suppliers.
219
708000
4000
مثل مدلی که در نمایشگاه خودرو
توسط تآمین‌کننده‌های تایر معرفی شد.
توسط تآمین‌کننده‌های تایر معرفی شد.
12:04
And the manufacturing you can do this way gets radically simplified.
220
712000
4000
و از طریق تولید شما می‌توانید
خیلی ساده تولیدشان کنید.
خیلی ساده تولیدشان کنید.
12:08
Because the auto body has only, say, 14 parts, instead of 100, 150.
221
716000
5000
چون این نوع خودروها فقط
۱۴ قطعه دارند نه صدتا و ۱۵۰ تا.
۱۴ قطعه دارند نه صدتا و ۱۵۰ تا.
12:13
Each one is formed by one fairly cheap die set,
222
721000
3000
هر کدام را می‌شود با تجهیزات
نسبتا ارزان شکل داد،
نسبتا ارزان شکل داد،
12:16
instead of four expensive ones for stamping steel.
223
724000
3000
و دیگر نیازی به قالب‌های
فلزی گرانقیمت نیست.
فلزی گرانقیمت نیست.
12:19
Each of the parts can be easily lifted with no hoist.
224
727000
5000
هرکدام از قطعه‌ها را می‌شود
بدون استفاده از بالابر بلند کرد.
بدون استفاده از بالابر بلند کرد.
12:24
They snap together like a kid's toy.
225
732000
2000
مثل اسباب‌بازی‌های بچگانه
می‌شود درست کرد.
می‌شود درست کرد.
12:26
So you got rid of the body shop.
226
734000
2000
و دیگر نیازی به صافکاری نیست.
12:28
And if you want, you can lay color in the mold, and get rid of the paint shop.
227
736000
3000
حتی می‌توانید رنگ آن را تعیین کنید
و دیگر نیازی به نقاشی نیست.
و دیگر نیازی به نقاشی نیست.
12:31
Those are the two hardest and costliest parts of making a car.
228
739000
3000
این دو بخش گران‌ترین بخش‌های
ساخت خودرو هستند.
ساخت خودرو هستند.
12:34
So you end up with at least two-fifths lower capital intensity
229
742000
3000
پس می‌توانید هزینه ساخت را
حداقل به میزان دو پنجم
حداقل به میزان دو پنجم
12:37
than the leanest plant in the industry, which GM has in Lansing.
230
745000
4000
نسبت به سایرین کمتر کنید،
کاری که GM انجام می‌دهد.
کاری که GM انجام می‌دهد.
12:42
The plant also gets smaller.
231
750000
2000
کارخانه هم کوچکتر می‌شود.
12:44
Now, when you go through a similar analysis for every way we use oil,
232
752000
4000
وقتی تحلیل مشابهی برای همه چیزهایی
که از نفت استفاده می‌کنند انجام می‌دهیم،
که از نفت استفاده می‌کنند انجام می‌دهیم،
12:48
including buildings, industry, feedstocks and so on,
233
756000
3000
از جمله ساختمان‌ها، صنایع، مواد خام و…
12:51
you find that of the 28 million barrels a day
234
759000
3000
می‌بینید از ۲۸ میلیون بشکه‌ای که
12:54
the government says we will need in 2025,
235
762000
3000
دولت اعلام کرده در سال
۲۰۲۵ روزانه احتیاج دارد،
۲۰۲۵ روزانه احتیاج دارد،
12:57
well, about eight of that can be removed by efficiency by then,
236
765000
5000
۸ میلیون را می‌شود
با افزایش بازده کم کرد،
با افزایش بازده کم کرد،
13:02
with another seven still being saved as the vehicle stocks turn over,
237
770000
4000
و ۷ میلیون را با تغییر رویه‌های خودروسازی،
13:06
at an average cost of only 12 bucks a barrel,
238
774000
3000
که فقط ۱۲ دلار به ازای هر بشکه خرج دارد،
13:09
instead of 26 for buying the oil.
239
777000
2000
به جای ۲۶ دلار برای خرید نفت.
13:11
And then another six can be made robustly, competitively,
240
779000
5000
و ۶ میلیون دیگر را می‌شود جایگزین کرد،
13:16
from cellulosic ethanol and a little bio-diesel,
241
784000
3000
با اتانول سلولزی و کمی سوخت زیستی دیزل،
13:19
without interfering at all with the water or land needs of crop production.
242
787000
4000
بدون اینکه منابع آبی یا زمین‌های
کشاورزی تحت تأثیر قرار بگیرند.
کشاورزی تحت تأثیر قرار بگیرند.
13:23
There is a huge amount of gas to be saved,
243
791000
3000
این مقدار زیادی است که
می‌شود صرفه‌جویی کرد،
می‌شود صرفه‌جویی کرد،
13:26
about half the projected gas at about an eighth of its price.
244
794000
4000
حدود نصف بنزین مصرفی آمریکا
تازه با یک هشتم قیمت آن.
تازه با یک هشتم قیمت آن.
13:30
And here are some no-brainer substitutions of it, with lots left over.
245
798000
4000
و منابع جایگزین دیگر هم هستند
که اصلاً به آنها فکر نشده است.
که اصلاً به آنها فکر نشده است.
13:34
So much, in fact, that after you've handled the domestic oil forecast
246
802000
7000
خیلی زیاد، در واقع آنقدری که می‌شود
مصرف داخلی را مدیریت کرد
مصرف داخلی را مدیریت کرد
13:41
from areas already approved,
247
809000
2000
آن هم از حوزه‌های تأیید شده،
13:43
you have only this little bit left, and let's see how we can meet that,
248
811000
3000
فقط این مقدار باقی مانده،
ببینیم این را چطور می‌شود کم کرد،
ببینیم این را چطور می‌شود کم کرد،
13:46
because there's a pretty flexible menu of ways.
249
814000
3000
چون هنوز گزینه‌های زیادی داریم.
13:49
We could, of course, buy more efficiency.
250
817000
2000
می‌توانیم بازدهی را افزایش بدهیم.
13:51
Maybe you ought to buy efficiency at 26 bucks instead of 12.
251
819000
4000
شاید بتوانیم بازدهی را به ۲۶ دلار
به جای ۱۲ دلار برسانیم.
به جای ۱۲ دلار برسانیم.
13:55
Or wait to capture the second half of it.
252
823000
2000
یا منتظر بمانیم تا نیمه دوم آن را بگیریم.
13:57
Or we could, of course, just get this little bit
253
825000
2000
یا فقط به همین مقدار قانع باشیم،
13:59
by continuing to import some Canadian and Mexican oil,
254
827000
3000
و نفت کانادا و مکزیک را وارد کنیم،
14:02
or the ethanol the Brazilians would love to sell us.
255
830000
3000
یا از اتانول برزیلی‌ها بخریم
که خیلی هم خوشحال می‌شوند.
که خیلی هم خوشحال می‌شوند.
14:05
But they'll sell it to Japan and China instead,
256
833000
2000
اما الان دارند به ژاپن و چین می‌فروشند،
14:07
because we have tariff barriers to protect our corn farmers, and they don't.
257
835000
4000
چون هزینه گمرک ما برای حمایت از
صنایع داخلی بالاست و کشور‌های دیگر نیست.
صنایع داخلی بالاست و کشور‌های دیگر نیست.
14:11
Or we could use the saved gas directly to cover all of this balance,
258
839000
5000
یا می‌توانیم از بنزین ذخیره‌شده مستقیما
برای ایجاد تعادل استفاده کنیم،
برای ایجاد تعادل استفاده کنیم،
14:16
or if we used it as hydrogen, which is more profitable and efficient,
259
844000
3000
یا به عنوان هیدروژن استفاده کنیم،
که سودمند تر و مؤثرتر است.
که سودمند تر و مؤثرتر است.
14:19
we'd get rid of the domestic oil too.
260
847000
2000
می‌توانیم نفت داخلی را هم مصرف نکنیم.
14:21
And that doesn't even count, for example,
261
849000
2000
و برای مثال، حتی این حساب نمی‌شود،
14:23
that available land in the Dakotas can cost effectively
262
851000
3000
که زمین‌های موجود در داکوتا
می‌توانند به شکلی پربازده
می‌توانند به شکلی پربازده
14:26
make enough wind power to run every highway vehicle in the country.
263
854000
3000
انرژی بادی لازم را برای همه
خودرو‌هایی کشور فراهم کند.
خودرو‌هایی کشور فراهم کند.
14:29
So we have lots of options.
264
857000
2000
پس گزینه‌های زیادی داریم.
14:31
And the choice of menu and timing is quite flexible.
265
859000
4000
و این گزینه‌ها و زمان‌بندی‌شان
کاملا انعطاف‌پذیر هستند.
کاملا انعطاف‌پذیر هستند.
14:35
Now, to make this happen quicker and with higher confidence,
266
863000
3000
برای اینکه این کار سریعتر
و با اطمینان بیشتر انجام بشود،
و با اطمینان بیشتر انجام بشود،
14:38
there is a few ways government could help.
267
866000
2000
چند کار است که دولت می‌تواند کمک کند.
14:40
For example, fee-bates, a combination of a fee and a rebate
268
868000
5000
برای مثال، شیوه ترکیبی مالیات-تخفیف،
14:45
in any size class of vehicle you want,
269
873000
3000
برای تمامی وسایل نقلیه،
14:48
can increase the price of inefficient vehicles
270
876000
5000
به طوری که قیمت خودرو‌های
کم‌بازده را بیشتر می‌کند
کم‌بازده را بیشتر می‌کند
14:53
and correspondingly pay you a rebate for efficient vehicles.
271
881000
4000
و برای خودرو‌های پربازده
تخفیف در نظر می‌گیرد
تخفیف در نظر می‌گیرد
14:57
You're not paid to change size class.
272
885000
2000
اینطوری برای تغییر خودرو پول نمی‌دهید،
14:59
You are paid to pick efficiency within a size class,
273
887000
4000
بلکه برای بازدهی یک خودرو
پول می‌دهید یا می‌گیرید،
پول می‌دهید یا می‌گیرید،
15:03
in a way equivalent to looking at all fourteen years of life-cycle fuel savings
274
891000
5000
و این کار از طریق درنظر گرفتن
چهل سال تجربه صرفه‌جویی انجام می‌شود،
چهل سال تجربه صرفه‌جویی انجام می‌شود،
15:08
rather than just the first two or three.
275
896000
2000
نه فقط دو، سه سال ابتدایی.
15:10
This expands choice rapidly in the market,
276
898000
2000
این کار گزینه‌های بازار را بیشتر می‌کند،
15:12
and actually makes more money for automakers as well.
277
900000
3000
و به خودروسازان هم سود می‌رساند.
15:15
I'd like to deal with the lack of affordable personal mobility in this country
278
903000
5000
دوست دارم که به فقدان حرکت
فردی قابل قبول در این کشور اشاره کنم،
فردی قابل قبول در این کشور اشاره کنم،
15:20
by making it very cheaply possible for low-income families
279
908000
4000
آن هم با راه‌حلی ارزان برای قشر کم‌درآمد،
15:24
to get efficient, reliable, warranted new cars
280
912000
4000
تا بتوانند خودرو‌های پربازده، مطمئن
و تضمین‌شده سوار بشوند،
و تضمین‌شده سوار بشوند،
15:28
that they could otherwise never get.
281
916000
2000
که بدون این راه‌حل
هیچوقت ممکن نمی‌شود.
هیچوقت ممکن نمی‌شود.
15:30
And for each car so financed, scrap almost one clunker,
282
918000
4000
و سرمایه این کار از طریق خودرو‌های قرضه،
15:34
preferably the dirtiest ones.
283
922000
2000
اوراق‌ترین‌هایشان انجام می‌شود.
15:36
This creates a new million-car-a-year market for Detroit
284
924000
4000
این کار سالانه یک میلیون خودرو
برای دیترویت ایجاد می‌کند،
برای دیترویت ایجاد می‌کند،
15:40
from customers they weren't going to get otherwise,
285
928000
2000
مشتریانی که نمی‌توانند
خودروی نو بخرند یا،
خودروی نو بخرند یا،
15:42
because they weren't creditworthy and could never afford a new car.
286
930000
3000
چون روش‌های دیگه به‌صرفه نیست
و توان خرید خودروی جدیدی ندارند.
و توان خرید خودروی جدیدی ندارند.
15:45
And Detroit will make money on every unit.
287
933000
2000
و دیترویت می‌تواند
از همه آنها استفاده کند.
از همه آنها استفاده کند.
15:47
It turns out that if, say, African-American and white households
288
935000
3000
معلوم شده که اگر
آفریقایی-آمریکایی‌ها و سفیدپوست‌ها
آفریقایی-آمریکایی‌ها و سفیدپوست‌ها
15:50
had the same car ownership,
289
938000
2000
مالک خودرو‌های یکسانی بودند،
15:52
it would cut employment disparity about in half
290
940000
4000
نابرابری شغلی به نصف کاهش می‌یافت
15:56
by providing better access to job opportunities.
291
944000
2000
چون موقعیت‌های شغلی بهتری ایجاد کرد.
15:58
So this is a huge social win, too.
292
946000
2000
پس این یک برد اجتماعی هم است.
16:00
Governments buy hundreds of thousands of cars a year.
293
948000
3000
دولت‌ها در سال صدها هزار خودرو می‌خرند.
16:03
There are smart ways to buy them and to aggregate that purchasing power
294
951000
4000
روش‌های هوشمندانه‌تری برای خرید خودرو
به منظور استفاده از این قدرت خرید
به منظور استفاده از این قدرت خرید
16:07
to bring very efficient vehicles into the market faster.
295
955000
3000
برای معرفی سریعتر خودرو‌های پربازده
به بازار وجود دارد.
به بازار وجود دارد.
16:10
And we could even do an X Prize-style golden carrot
296
958000
3000
و می‌توانیم یک جایزه درست کنیم،
مثلا هویج طلایی
مثلا هویج طلایی
16:13
that's worth stretching further for.
297
961000
2000
که مسلما آینده خوبی دارد.
16:15
For example, a billion-dollar prize for the first U.S. automaker
298
963000
4000
برای مثال، یک جایزه یک ملیون دلاری
برای اولین خودروساز آمریکایی
برای اولین خودروساز آمریکایی
16:19
to sell 200,000 really advanced vehicles, like some you saw earlier.
299
967000
5000
که بتواند ۲۰۰ هزار خودروی پیشرفته را،
مثل مدل‌هایی که دیدید، بفروشد.
مثل مدل‌هایی که دیدید، بفروشد.
16:24
Then the legacy airlines can't afford to buy the efficient new planes
300
972000
5000
دیگر اینکه هواپیمایی‌ها هم می‌توانند
هواپیما‌های جدید پربازده بخرند،
هواپیما‌های جدید پربازده بخرند،
16:29
they desperately need to cut their fuel bills,
301
977000
3000
چون خیلی می‌خواهند هزینه‌های
سوخت‌شان را کم کنند،
سوخت‌شان را کم کنند،
16:32
but if you felt philosophically you wanted to do anything about that,
302
980000
3000
اما اگر بخواهید یک کار اساسی
در این رابطه انجام بدهید،
در این رابطه انجام بدهید،
16:35
there are ways to finance it.
303
983000
2000
راه‌های به‌صرفه‌ای وجود دارد.
16:37
And at the same time to scrap inefficient old planes,
304
985000
4000
و همزمان هواپیما‌های
کم‌بازده را اوراق کنید،
کم‌بازده را اوراق کنید،
16:41
so that if they were otherwise to come back in the air,
305
989000
3000
چون اگر این هواپیماها هم پرواز کنند،
16:44
they would waste more oil,
306
992000
2000
سوخت زیادی هدر می‌رود،
16:46
and block the uptake of efficient, new planes.
307
994000
3000
و اثر هواپیما‌های جدید
پربازده از بین می‌رود.
پربازده از بین می‌رود.
16:49
Those part inefficient planes
308
997000
2000
این هواپیما‌های کم‌بازده،
16:51
are worth more to society dead than alive.
309
999000
2000
مرده‌شان بیشتر به درد جامعه می‌خورد.
16:53
We ought to take them out back and shoot them,
310
1001000
2000
باید آنها را بیرون ببریم و بکشیم،
16:55
and put bounty hunters after them.
311
1003000
2000
و برای کشتن‌شان جایزه تعیین کنیم.
16:57
Then there's an important military role.
312
1005000
3000
و دیگر نقش مهم ارتش است.
17:00
That in creating the move to high-volume,
313
1008000
4000
که با ایجاد حرکت به سمت تولید انبوه،
17:04
low-cost commercial production of these kinds of materials,
314
1012000
3000
محصولات پربازده و ارزان،
17:07
or for that matter, ultra-light steels
315
1015000
2000
یا فلز‌های بسیار سبک،
17:09
that are a good backup technology,
316
1017000
2000
که فناوری پشتیبان خوبی هستند،
17:12
the military can do the trick it did
317
1020000
3000
ارتش می‌تواند نقشی را بازی کند
17:15
in turning DARPAnet into the Internet.
318
1023000
2000
که زمان تبدیل دارپانت
به اینترنت بازی کرد.
به اینترنت بازی کرد.
17:17
Just turn it over to the private sector, and we have an Internet.
319
1025000
4000
این پروژه را به بخش خصوصی
داد و صاحب اینترنت شدیم.
داد و صاحب اینترنت شدیم.
17:21
The same for GPS.
320
1029000
2000
یا مثل جی پی اس.
17:24
The same for the modern semi-conductor industry.
321
1032000
2000
یا مثل صنعت نیمه‌رسانا‌های مدرن.
17:26
That is, military science and technology that they need
322
1034000
4000
یعنی، علوم و فناوری نظامی که مورد نیاز است
17:30
can create the advanced materials-industrial cluster
323
1038000
3000
می‌تواند به رشد صنعت مواد پیشرفته کمک کند
17:33
that transforms its civilian economy and gets the country off oil,
324
1041000
3000
و اقتصاد شهری را تغییر بدهد
و از دست نفت دربیاورد،
و از دست نفت دربیاورد،
17:36
which would be a huge contribution to eliminating conflict over oil
325
1044000
3000
که همین باعث می‌شود
درگیری بر سر نفت کم بشود
درگیری بر سر نفت کم بشود
17:39
and advancing national and global security.
326
1047000
2000
و امنیت ملی و جهانی بهبود پیدا کند.
17:41
Then we need to retool the car industry and do retraining,
327
1049000
5000
بعد باید صنعت خودروسازی را
مجهز و نوسازی کنیم،
مجهز و نوسازی کنیم،
17:46
and shift the convergence of the energy and ag-value chains
328
1054000
4000
و تمرکز زنجیره تأمین انرژی را
17:50
to shift faster from hydrocarbons to carbohydrates,
329
1058000
3000
سریعتر از هیدروکربن‌ها
به کربوهیدرات‌ها تغییر بدیم،
به کربوهیدرات‌ها تغییر بدیم،
17:53
and get out of our own way in other ways.
330
1061000
2000
و با سایر روش‌ها راه خودمان را باز کنیم.
17:55
And make the transition to more efficient vehicles go faster.
331
1063000
5000
و سریعتر خودرو‌های
پربازده را سریعتر کنیم.
پربازده را سریعتر کنیم.
18:00
But here's how the whole thing fits together.
332
1068000
2000
چیزهایی که گفتم به این شکل انجام می‌شود.
18:02
Instead of official forecasts of oil use
333
1070000
3000
به جای پیش‌بینی‌های رسمی مصرف نفت
18:05
and oil imports going forever up,
334
1073000
2000
و افزایش واردات نفت برای همیشه،
18:07
they can turn down with the 12 dollars a barrel efficiency,
335
1075000
4000
می‌توان با بازدهی ۱۲ دلار به ازای
هر بشکه این میزان را کاهش داد،
هر بشکه این میزان را کاهش داد،
18:11
down steeply by adding the supply-side substitutions at 18 bucks,
336
1079000
4000
و با منابع انرژی جایگزین مصرف را
به ۱۸ دلار به ازای هر بشکه کاهش داد،
به ۱۸ دلار به ازای هر بشکه کاهش داد،
18:15
all implemented at slower rates than we've done before when we paid attention.
337
1083000
4000
همه اینکارها را می‌توان بهتر از
هر زمان دیگری انجام داد.
هر زمان دیگری انجام داد.
18:19
And if we start adding tranches of hydrogen in there,
338
1087000
3000
و اگر از هیدروژن هم استفاده کنیم،
18:22
we are rapidly off imports and completely off oil in the 2040s.
339
1090000
4000
می‌توانیم خیلی زود واردات نفت
و تا دهه ۲۰۴۰ مصرف نفت را قطع کنیم.
و تا دهه ۲۰۴۰ مصرف نفت را قطع کنیم.
18:26
And the one thing I'd like to point out here is that we've done this before.
340
1094000
4000
و چیزی که میخواهم به آن اشاره کنم
این است که این کار را قبلا هم انجام دادیم.
این است که این کار را قبلا هم انجام دادیم.
18:30
In this eight-year period, 1977 to 85, when we last paid attention,
341
1098000
5000
در بازه هشت سال ۱۹۷۷ تا ۸۵، وقتی که
کاهش مصرف نفت برای ما مهم بود،
کاهش مصرف نفت برای ما مهم بود،
18:35
the economy grew 27 percent, oil use fell 17 percent,
342
1103000
5000
اقتصاد ۲۷ درصد رشد کرد
و مصرف نفت ۱۷ درصد کم شد،
و مصرف نفت ۱۷ درصد کم شد،
18:40
oil imports fell 50 percent, oil imports from the Persian Gulf fell 87 percent.
343
1108000
5000
واردات نفت ۵۰ درصد کم شد،
و واردات نفت از خلیج فارس ۸۷ درصد کم شد.
و واردات نفت از خلیج فارس ۸۷ درصد کم شد.
18:45
They would have been gone if we'd kept that up one more year.
344
1113000
3000
این واردات کاملاً تمام می‌شد،
اگر یه سال دیگر ادامه داده بودیم.
اگر یه سال دیگر ادامه داده بودیم.
18:48
Well, that was with very old technologies and delivery methods.
345
1116000
4000
تازه این کار با استفاده از تکنولوژی‌های
و روش‌های تحویل بسیار قدیمی انجام شده بود.
و روش‌های تحویل بسیار قدیمی انجام شده بود.
18:52
We could rerun that play a lot better now.
346
1120000
3000
حالا می‌توانیم خیلی بهتر
این کار را انجام بدهیم.
این کار را انجام بدهیم.
18:55
And yet what we proved then is the U.S. has more market power than OPEC.
347
1123000
3000
و ثابت کردیم که آمریکا بازار
بیشتری نسبت به اوپک دارد.
بیشتری نسبت به اوپک دارد.
18:58
Ours is on the demand side.
348
1126000
2000
ما در سمت تقاضا هستیم.
19:00
We are the Saudi Arabia of "nega-barrels." (Laughter)
349
1128000
2000
ما عربستان سعودی «بشکه‌های منفی» هستیم.
19:02
We can use less oil faster than they can conveniently sell less oil.
350
1130000
4000
ما سریعتر می‌توانیم نفت کمتری مصرف کنیم،
تا اینکه آنها بتوانند نفت کمتری بفروشند.
تا اینکه آنها بتوانند نفت کمتری بفروشند.
19:07
(Applause)
351
1135000
4000
(تشویق)
19:14
Whatever your reason for wanting to do this,
352
1142000
3000
هر دلیلی که برای این کار دارید،
19:17
whether you're concerned about national security or price volatility --
353
1145000
3000
چه اینکه نگران امنیت ملی هستید،
یا نگران افزایش قیمت‌ها --
یا نگران افزایش قیمت‌ها --
19:20
(Laughter)
354
1148000
1000
(خنده)
19:21
-- or jobs, or the planet, or your grand-kids,
355
1149000
3000
-- یا شغل‌ها، یا سیاره،
یا نوه‌هایتان هستید،
یا نوه‌هایتان هستید،
19:24
it seems to me that this is an oil endgame
356
1152000
3000
به نظر من این پایان بازی نفت است که
19:27
that we should all be playing to win.
357
1155000
2000
باید برای بردن آن بازی کنیم.
19:29
Please download your copy, and thank you very much.
358
1157000
3000
لطفا نسخه مخصوص خودتان را دانلود کنید،
و خیلی از شما متشکرم.
و خیلی از شما متشکرم.
19:32
(Applause)
359
1160000
1000
ABOUT THE SPEAKER
Amory Lovins - Physicist, energy guruIn his new book, "Reinventing Fire," Amory Lovins shares ingenious ideas for the next era of energy.
Why you should listen
Amory Lovins was worried (and writing) about energy long before global warming was making the front -- or even back -- page of newspapers. Since studying at Harvard and Oxford in the 1960s, he's written dozens of books, and initiated ambitious projects -- cofounding the influential, environment-focused Rocky Mountain Institute; prototyping the ultra-efficient Hypercar -- to focus the world's attention on alternative approaches to energy and transportation.
His critical thinking has driven people around the globe -- from world leaders to the average Joe -- to think differently about energy and its role in some of our biggest problems: climate change, oil dependency, national security, economic health, and depletion of natural resources.
Lovins offers solutions as well. His new book and site, Reinventing Fire, offers actionable solutions for four energy-intensive sectors of the economy: transportation, buildings, industry and electricity. Lovins has always focused on solutions that conserve natural resources while also promoting economic growth; Texas Instruments and Wal-Mart are just two of the mega-corporations he has advised on improving energy efficiency.
Amory Lovins | Speaker | TED.com