ABOUT THE SPEAKER
Amory Lovins - Physicist, energy guru
In his new book, "Reinventing Fire," Amory Lovins shares ingenious ideas for the next era of energy.

Why you should listen

Amory Lovins was worried (and writing) about energy long before global warming was making the front -- or even back -- page of newspapers. Since studying at Harvard and Oxford in the 1960s, he's written dozens of books, and initiated ambitious projects -- cofounding the influential, environment-focused Rocky Mountain Institute; prototyping the ultra-efficient Hypercar -- to focus the world's attention on alternative approaches to energy and transportation.

His critical thinking has driven people around the globe -- from world leaders to the average Joe -- to think differently about energy and its role in some of our biggest problems: climate change, oil dependency, national security, economic health, and depletion of natural resources.

Lovins offers solutions as well. His new book and site, Reinventing Fire, offers actionable solutions for four energy-intensive sectors of the economy: transportation, buildings, industry and electricity. Lovins has always focused on solutions that conserve natural resources while also promoting economic growth; Texas Instruments and Wal-Mart are just two of the mega-corporations he has advised on improving energy efficiency.

More profile about the speaker
Amory Lovins | Speaker | TED.com
TED2005

Amory Lovins: Winning the oil endgame

Amory Lovins 談終結石油之術

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Amory Lovins 在這場精彩的演說中,簡述一個可以使讓美國脫離石油重度依賴與復甦經濟的簡單計劃。
- Physicist, energy guru
In his new book, "Reinventing Fire," Amory Lovins shares ingenious ideas for the next era of energy. Full bio

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The old story故事 about climate氣候 protection保護 is that it's costly昂貴,
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按以前的說法,氣候保護是個花錢的差事
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or it would have been doneDONE already已經.
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5000
2000
要不然的話早就著手進行了。
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So government政府 needs需求 to make us do something painful痛苦 to fix固定 it.
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7000
3000
所以政府需要我們做點犧牲來來搞定它。
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The new story故事 about climate氣候 protection保護
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現在對氣候保護有個新看法
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is that it's not costly昂貴, but profitable有利可圖.
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它不僅不花錢,而且還能營利。
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This was a simple簡單 sign標誌 error錯誤,
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這是一個簡單的錯誤癥候
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because it's cheaper便宜 to save保存 fuel汽油 than to buy購買 fuel汽油,
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原因就在於,省油比買油要便宜,
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as is well known已知 to companies公司 that do it all the time --
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眾所周知,很多企業也都一直這樣做。
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for example, Dupont杜邦, SDSD micro electronics電子產品.
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比如,杜邦、SD微電子。
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Many許多 other firms公司 -- IBMIBM -- are reducing減少 their energy能源 intensity強度
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5000
很多其他公司,像是IBM,正在降低他們的能源密集度,
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routinely常規 six percent百分 a year by fixing定影 up their plants植物,
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31000
2000
通過改進他們的工廠,每年一般能減少6%的消耗
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and they get their money back in two or three years年份.
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兩到三年內就能收回投資。
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That's called a profit利潤.
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這就是利潤。
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Now, similarly同樣, the old story故事 about oil is that if we wanted to save保存 very much of it,
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現在,對於石油我們有著同樣的舊思維。如果我們想節約石油
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it would be expensive昂貴, or we would have doneDONE it already已經,
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那就要花很多錢,要不我們早就成功了,
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because markets市場 are essentially實質上 perfect完善.
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因為市場基本完善。
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If, of course課程, that were true真正, there would be no innovation革新,
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當然,如果這種說法是真的,那這個世界上就不會有創新了,
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and nobody沒有人 could make any money.
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也沒有人能賺到錢了。
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But the new story故事 about oil
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但是,現在對石油有個新看法
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is the government政府 doesn't have to force us to do painful痛苦 things to get off oil --
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政府不用再強迫我們來痛苦地戒掉石油
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not just incrementally增量, but completely全然 --
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這裡說的不僅是逐步減少使用,而是徹底地
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quite相當 the contrary相反. The United聯合的 States狀態, for example,
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在全國範圍內停止使用石油。比如說,在美國
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can completely全然 eliminate消除 its use of oil
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能夠做到完全不用石油
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and rejuvenate復原 the economy經濟 at the same相同 time,
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還能同時促進經濟發展,
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led by business商業 for profit利潤,
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創造商業利潤,
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because it's so much cheaper便宜 to save保存 and substitute替代 for the oil
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因為比起繼續買石油,節約和尋找替代燃料
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than to keep on buying購買 it.
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要便宜得多。
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This process處理 will also be catalyzed催化 by the military軍事
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80000
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這一過程同樣需要由軍隊合作加以推動
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for its own擁有 reasons原因 of combat戰鬥 effectiveness效用 and preventing防止 conflict衝突,
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因為他們有著強大的戰鬥力和預防衝突的能力
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particularly尤其 over oil.
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尤其是在石油問題上。
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This thesis論文 is set out in a book called "Winning勝利 the Oil Endgame結束遊戲"
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89000
5000
這個論點是在《贏下石油之戰的最後博弈》中提出的
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that four colleagues同事 and I wrote
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94000
2000
這本書是我和四個同事共同編寫,
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and have posted發布 for free自由 at OilendgameOilendgame.comCOM --
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96000
4000
而且大家可以在Oilendgame.com上找到免費資源。
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about 170,000 downloads下載 so far.
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100000
3000
目前差不多有17萬人下載過。
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And it was co-sponsored共同主辦 by the Pentagon五角大樓 --
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這本書由Pentagon監製
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it's independent獨立, it's peer-reviewed同行評審
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105000
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獨立發行,經過了同行評審
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and all of the backup備用 calculations計算 are transparently透明 posted發布 for your perusal細讀.
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107000
5000
所有的備份資料都是透明的,公開的,大家可以去查閱。
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Now, a bit of economic經濟 history歷史, I think, may可能 be helpful有幫助 here.
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112000
4000
現在講一點經濟史,也許會對大家有所幫助。
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Around 1850, one of the biggest最大 U.S. industries行業 was whaling捕鯨.
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117000
3000
1850年左右,捕鯨是美國最大的產業之一。
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And whale oil lit發光的 practically幾乎 every一切 building建造.
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120000
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幾乎所有建築燃料都是鯨油。
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But in the nine years年份 before Drake struck來襲 oil, in 1859,
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3000
但是在1859年,在美國第一口油井開採九年之前,
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at least最小 five-sixths六分之五 of that whale oil-illuminating油照亮 market市場 disappeared消失,
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126000
4000
由於煤油和煤氣的競爭,以鯨油為燃料的照明市場受到致命打擊,
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thanks謝謝 to fatal致命 competitors競爭對手, chiefly主要 oil and gas加油站 made製作 from coal煤炭,
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130000
6000
至少六分之五的目標市場被搶下。
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to which哪一個 the whalers捕鯨船 had not been paying付款 attention注意.
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3000
之前捕鯨者並沒有注意到這些對手。
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So, very unexpectedly不料, they ran out of customers顧客
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因此,他們萬萬沒想到,鯨魚還能獵殺,
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before they ran out of whales鯨魚.
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客戶群跑光了。
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The remnant whale populations人群 were saved保存 by technological技術性 innovators創新
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科技創新和追求最大利潤的資本家救了
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and profit-maximizing利潤最大化 capitalists資本家.
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那些漏網鯨魚。
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(Laughter笑聲)
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2000
(笑聲)
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And it's funny滑稽 -- it feels感覺 a bit like this now for oil.
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3000
並且十分有趣的是——感覺有點像現在的石油
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We've我們已經 been spending開支 the last few少數 decades幾十年
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我們過去已經花了幾十年的時間
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accumulating積累 a very powerful強大 backlog積壓 of technologies技術
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積累了非常強大的技術力量
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for saving保存 and substituting for oil,
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用於節約石油和探索替代燃料
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and no one had bothered困擾 to add them up before.
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在以前沒人費心去探討這些問題
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So when we did, we found發現 some very surprising奇怪 things.
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3000
所以我們研究時,就有了驚人的發現。
03:02
Now, there are two big reasons原因 to be concerned關心 about oil.
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170000
4000
如今,石油問題變得越來越顯著,主要原因有兩大方面,
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Both national國民 competitiveness競爭力 and national國民 security安全 are at risk風險.
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4000
即:國家競爭力威脅和國家安全威脅。
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On the competitiveness競爭力 front面前,
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2000
從競爭力角度講,
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we all know that Toyota豐田 has more market市場 cap than the big three put together一起.
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180000
5000
我們都知道,豐田的市場佔有率比三大美國汽車商總和還高
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And serious嚴重 competition競爭 from Europe歐洲, from Korea韓國,
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185000
3000
還有其他強有力的競爭對手,來自歐洲的、韓國的、
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and next下一個 is China中國, which哪一個 will soon不久 be a major重大的 net exporter出口 of cars汽車.
60
188000
5000
接下來還會有中國,因為它很快就會成為主要的汽車淨出口國。
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How long do you think it will take before you can drive駕駛 home your new
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3000
你覺得還得用多長時間,你就會開著
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wally-badged沃利貼牌 Shanghai上海 automotive汽車 super-efficient超高效 car汽車?
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196000
5000
上海生產的汽車回家? 這車的品質一流,超級省油。
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Maybe a decade, according根據 to my friends朋友 in Detroit底特律.
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202000
3000
在底特律的朋友說,也許要十年。
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China中國 has an energy能源 policy政策
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205000
2000
中國出臺一項能源政策
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based基於 on radical激進 energy能源 efficiency效率 and leap-frog蛙跳 technology技術.
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207000
3000
該政策以全新的高效能源和跨越式的技術作為基礎。
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They're not going to export出口 your uncle's叔叔的 Buick別克.
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210000
3000
他們不會出口大排量車,
03:45
And after that comes India印度.
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213000
2000
而之後還會有來自印度的競爭。
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The point here is, these cars汽車 are going to be made製作 super efficient高效.
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215000
4000
關鍵的一點,這些車都會非常省油。
03:51
The question is, who will make them?
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219000
2000
問題只是誰來製造它們。
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Will we in the United聯合的 States狀態 continue繼續 to import進口 efficient高效 cars汽車 to replace更換 foreign國外 oil,
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221000
5000
我們美國會不會繼續以進口節能汽車來代替進口石油
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or will we make efficient高效 cars汽車 and import進口 neither也不 the oil nor也不 the cars汽車?
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226000
4000
或者我們自己製造節能汽車,不再進口石油,也不再進口汽車。
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That seems似乎 to make more sense.
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230000
2000
這樣做看起來更有意義
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The more we keep on using運用 the oil, particularly尤其 the imported進口 oil,
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232000
6000
未來我們使用的石油越多,尤其是進口石油
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the more we face面對 a very obvious明顯 array排列 of problems問題.
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238000
3000
我們所面臨的問題將會越嚴重。
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Our analysis分析 assumes假設 that they all cost成本 nothing,
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2000
我們在分析中假設它們都沒有什麼成本
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but nothing is not the right number.
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243000
2000
並不是說真的沒有成本
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It could well be enough足夠 to double the oil price價錢, for example.
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245000
3000
比如,這可能足以使汽油的價格上漲一倍
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And one of the worst最差 of these
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249000
2000
其中最糟的事情之一就是
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is what it does to our standing常設 in the world世界
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251000
3000
它會對我們在世界上的地位造成什麼影響
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if other countries國家 think that everything we do is about oil,
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254000
4000
如果其他國家認為我們所做的一切只是為了獲得石油
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if we have to treat對待 countries國家 that have oil
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258000
2000
如果我們不得不把那些石油國
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differently不同 than countries國家 that don't have oil.
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260000
3000
和那些非石油國區別對待
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And our military軍事 get quite相當 unhappy不快樂
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4000
我們的軍隊會十分不高興
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with having to stand guard守衛 on pipelines管道 in Far-off-istan遠 - 伊斯坦
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267000
3000
因為他們不得不駐守在遙遠的伊斯坦前線。
04:42
when what they actually其實 signed up for
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270000
2000
因為他們參軍的真正意義
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was to protect保護 American美國 citizens公民.
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272000
2000
在於保衛美國人民
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They don't like fighting戰鬥 over oil,
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274000
2000
他們不喜歡為了石油而戰
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they don't like being存在 in the sands沙灘
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276000
2000
他們不喜歡生活在沙漠裡
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and they don't like where the oil money goes
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278000
2000
他們不喜歡那些賣油的地方
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and what sort分類 of instability不穩定 it creates創建.
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280000
2000
以及由此產生的那些不安定狀況
04:54
Now, in order訂購 to avoid避免 these problems問題,
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282000
2000
如今,為了避免這些問題
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whatever隨你 you think they're worth價值, it's actually其實 not that complicated複雜.
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284000
3000
不管你怎樣想,它們都物有所值,實際上也沒有那麼複雜。
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We can save保存 half the oil by using運用 it more efficiently有效率的,
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287000
3000
通過更高效的使用方式,我們可以節省一半的石油,
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at a cost成本 of 12 dollars美元 per saved保存 barrel.
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290000
4000
每桶油節省12美元,
05:06
And then we can replace更換 the other half
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294000
3000
然後我們可以將另外半桶油
05:09
with a combination組合 of advanced高級 bio-fuels生物燃料 and safe安全 natural自然 gas加油站.
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297000
4000
用先進生物燃料和安全天然氣的混合物來代替。
05:13
And that costs成本 on average平均 under 18 dollars美元 a barrel.
97
301000
2000
每桶油的平均成本不到18美元
05:15
And compared相比 with the official官方 forecast預測,
98
303000
3000
相比之下官方的預測是
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that oil will cost成本 26 dollars美元 a barrel in 2025,
99
306000
3000
到2025年這樣的混合油成本為26美元
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which哪一個 is half of what we've我們已經 been paying付款 lately最近,
100
309000
2000
比現在的價格降低了一半
05:23
that will save保存 70 billion十億 dollars美元 a year, starting開始 quite相當 soon不久.
101
311000
5000
儘快著手,每年我們將省下700億美元
05:28
Now, in order訂購 to do this we need to invest投資 about 180 billion十億 dollars美元:
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316000
5000
現在,為了實現這一計畫,我們需要大約1800億美元的投資
05:33
half of it to retool重新裝備 the car汽車, truck卡車 and plane平面 industries行業;
103
321000
3000
其中有一半用來重新裝備汽車,卡車和飛機工業。
05:36
half of it to build建立 the advanced高級 bio-fuel生物燃料 industry行業.
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324000
2000
一半用來創建先進的生物燃料工業。
05:38
In the process處理, we will gain獲得 about a million百萬 good jobs工作, mainly主要 rural鄉村.
105
326000
6000
在這一過程中,有100萬個好的就業機會集中產生在農村。
05:44
And protect保護 another另一個 million百萬 jobs工作 now at risk風險, mainly主要 in auto-making自動製作.
106
332000
4000
並能保住另外100萬個岌岌可危的工作職位,這些職位主要集中在汽車製造業。
05:48
And we'll also get returns回報 over 150 billion十億 dollars美元 a year.
107
336000
4000
而且每年我們還能收回超過1500億美元的投資
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So that's a very handsome英俊 return返回.
108
340000
2000
所以這是一個很可觀的回報
05:54
It's financeablefinanceable in the private私人的 capital首都 market市場.
109
342000
3000
在私有資本主義市場上它有著很強的融資能力
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But if you want it for the reasons原因 I just mentioned提到,
110
345000
2000
如果你聽了我的解釋後想要加入,
05:59
to happen發生 sooner and with higher更高 confidence置信度,
111
347000
4000
那就信心百倍地趕緊加入吧,
06:03
then -- and also to expand擴大 choice選擇 and manage管理 risk風險 --
112
351000
4000
——當然,同時要擴大選擇範圍,並且要評估風險——
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then you might威力 like some light-handed輕手 public上市 policies政策
113
355000
3000
然後你可能會喜歡一些寬鬆的公共政策
06:10
that support支持 rather than distorting扭曲 or opposing反對 the business商業 logic邏輯.
114
358000
5000
這些政策並不扭曲或反對商業邏輯,而是對此表示贊同。
06:15
And these policies政策 work fine without taxes, subsidies補貼 or mandates任務.
115
363000
5000
這些政策不錯: 沒有稅收、補貼、和法令干涉。
06:20
They make a little net money for the treasury金庫.
116
368000
2000
它們能為國庫產生一些淨收益,
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They have a broad廣闊 trans-ideological跨意識形態的 appeal上訴,
117
370000
2000
不論對哪個意識形態,它都有著廣泛的吸引力。
06:24
and because we want them actually其實 to happen發生,
118
372000
2000
因為我們希望這一切成為現實
06:26
we figured想通 out ways方法 to do them
119
374000
3000
我們已經想好了怎樣去做
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that do not require要求 much, if any, federal聯邦 legislation立法,
120
377000
5000
我們要求不多,如果有的話,就是聯邦立法。
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and can, indeed確實, be doneDONE administratively行政 or at a state level水平.
121
383000
4000
並能確確實實地落實在行政上或州級政策上。
06:39
Just to illustrate說明 what to do about the nub結點 of the problem問題,
122
387000
4000
剛才只是說明了核心問題應該怎麼辦,
06:43
namely亦即, light vehicles汽車,
123
391000
2000
也就是,製造輕型車輛
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here are four ultra-light超輕 carbon-composite碳基複合 concept概念 cars汽車 with low drag拖動,
124
393000
5000
這裡有4個超輕型碳複合材料低阻力的概念車,
06:50
and all but the one at the upper left have hybrid混合動力 drive駕駛.
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398000
4000
除了左上角的,都有混合動力驅動
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You can sort分類 of have it all with these things.
126
402000
2000
可以說,你可以擁有上面提到的一切
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For example, this Opel歐寶 two-seater雙座
127
404000
3000
比如說這個雙座的歐寶車
06:59
does 155 miles英里 an hour小時 at 94 miles英里 a gallon加侖.
128
407000
4000
每小時行駛155英里的話,一加侖油能跑94英里
07:03
This muscle肌肉 car汽車 from Toyota豐田: 408 horsepower馬力 in an ultra-light超輕
129
411000
5000
這個是豐田的超輕型強力車型,408匹馬力
07:08
that does zero to 60 in well under four seconds,
130
416000
2000
很輕易就能在四秒內從0碼加速到60碼
07:10
and still gets得到 32 miles英里 a gallon加侖. I'll say more later後來 about this.
131
418000
5000
一加侖油仍然能跑32公里。等一下我再說這個
07:15
And in the upper left, a pioneering創舉 effort功夫 14 years年份 ago by GMGM --
132
423000
5000
左上角的這個,是通用汽車14年前的先驅之作
07:20
84 miles英里 a gallon加侖 without even using運用 a hybrid混合動力, in a four-seater四座.
133
428000
3000
即使在沒有混合動力,四個座椅的情況下,每加侖能跑84英里
07:23
Well, saving保存 that fuel汽油, 69 percent百分 of the fuel汽油 in light vehicles汽車
134
431000
4000
那麼,按節省燃料算,輕型汽車能節省69%
07:27
costs成本 about 57 cents per saved保存 gallon加侖.
135
435000
3000
每節省一加侖成本大約是57美分
07:30
But it's even a better deal合同 for heavy trucks卡車,
136
438000
2000
但是,重型卡車的話會更划算
07:32
where you save保存 a similar類似 amount at 25 cents a gallon加侖,
137
440000
4000
節省的燃料差不多,每加侖只需25美分
07:36
with better aerodynamics空氣動力學 and tires輪胎 and engines引擎, and so on,
138
444000
3000
還有更先進的空氣動力,輪胎和引擎等。
07:39
and taking服用 out weight重量 so you can put it into payload有效載荷.
139
447000
3000
還解決了重量問題,因此你可以把它算進載重量
07:42
So you can double efficiency效率 with a 60 percent百分 internal內部 rate of return返回.
140
450000
5000
所以它的內部收益率為60%,能夠取得雙重效益
07:47
Then you can go even further進一步, almost幾乎 tripling三倍 efficiency效率
141
455000
4000
然後你可以更進一步,改善經營運作
07:51
with some operational操作 improvements改進,
142
459000
2000
將效益再提高一倍
07:53
double the big haulers'搬運工“ margins利潤率.
143
461000
2000
大的運輸商利潤能翻一倍
07:55
And we intend打算 to use those numbers數字 to create創建 demand需求 pull, and flip翻動 the market市場.
144
463000
4000
我們打算利用這些數字,拉動需求,扭轉市場趨勢
07:59
In the airplane飛機 business商業, it's again a similar類似 story故事
145
467000
5000
在航空業務方面,情況也是這樣的。
08:04
where the first 20 percent百分 fuel汽油 saving保存 is free自由,
146
472000
3000
最初的節省的20%的燃料需要投入資金
08:07
as Boeing波音 is now demonstrating示範 in its new Dreamliner夢想飛機.
147
475000
3000
比如像現在波音公司新的夢幻客機
08:10
But then the next下一個 generation of planes飛機 saves節省 about half.
148
478000
4000
但是下一代的飛機大約能節省一半。
08:14
Again, much cheaper便宜 than buying購買 the fuel汽油.
149
482000
3000
同樣,比購買燃料便宜多了
08:17
And if you go over the next下一個 15 years年份 or so to a blended-wing混合翼 body身體,
150
485000
4000
如果你仔細審視一下未來15年,或者是所謂的混合翼結構
08:21
kind of a flying飛行 wing翅膀 with internal內部 engines引擎,
151
489000
4000
就是那種有內置引擎的機翼
08:25
then you get about a factor因子 three efficiency效率 improvement起色
152
493000
4000
那麼你就有可能以相對較低的成本
08:29
at comparable可比 or lower降低 cost成本.
153
497000
2000
把你的效益提高三倍
08:31
Let me focus焦點 a minute分鐘 on the light vehicles汽車, the cars汽車 and light trucks卡車,
154
499000
4000
下面我用一分鐘來集中談一下輕型汽車,轎車和輕型卡車。
08:35
because we all know the most about those;
155
503000
2000
由於我們對這三種車型比較熟悉
08:37
probably大概 everybody每個人 here drives驅動器 one.
156
505000
3000
在座的可能都是開著這幾種車來的
08:40
And yet然而 we may可能 not realize實現 that in a standard標準 sedan四門轎車,
157
508000
3000
然而我們可能沒有意識到,在標準汽車內部
08:43
of all the fuel汽油 energy能源 you feed飼料 into the car汽車,
158
511000
3000
你為車所加的那些油的能量
08:46
seven-eighths八分之七 never gets得到 to the wheels車輪;
159
514000
2000
八分之七都沒用在車輪子上
08:48
it's lost丟失 first in the engine發動機, idling空轉 at zero miles英里 a gallon加侖,
160
516000
4000
首先,浪費在引擎內部,還沒起步,
08:52
the power功率 train培養 and accessories飾品.
161
520000
3000
動力系統和配件就費了一加侖油
08:55
So then of the energy能源 that does get to the wheels車輪,
162
523000
3000
接著能量才開始驅動車輪
08:58
only an eighth第八 of it, half of that, goes to heat the tires輪胎 on the road,
163
526000
3000
只占總能量的1/8,其中一半還轉化為輪胎摩擦地面的熱量
09:01
or to heat the air空氣 the car汽車 pushes aside在旁邊.
164
529000
2000
或者是汽車排放的熱氣
09:03
And only this little bit, only six percent百分
165
531000
2000
只有這一點點,只有百分之六的能量
09:05
actually其實 ends結束 up accelerating加速 the car汽車
166
533000
3000
在實際上起到了汽車加速的作用
09:08
and then heating加熱 the brakes剎車 when you stop.
167
536000
2000
然後在刹車時轉化為熱量
09:10
In fact事實, since以來 95 percent百分 of the weight重量 you're moving移動 is the car汽車 not the driver司機,
168
538000
3000
事實上,由於車體的重量占了總重量的95%,
09:13
less than one percent百分 of the fuel汽油 energy能源 ends結束 up moving移動 the driver司機.
169
541000
3000
只有不到1%的燃料能量是用在載人上的
09:16
This is not very gratifying可喜
170
544000
2000
但這讓人們不滿意,
09:18
after more than a century世紀 of devoted忠誠 engineering工程 effort功夫.
171
546000
3000
因為我們為了改進技術忙了一百多年
09:21
(Laughter笑聲)
172
549000
1000
(笑聲)
09:22
(Applause掌聲)
173
550000
1000
(掌聲)
09:23
Moreover此外, three-fourths四分之三 of the fuel汽油 use is caused造成 by the weight重量 of the car汽車.
174
551000
6000
此外,四分之三的燃料都耗費在車體重量上
09:29
And it's obvious明顯 from the diagram that every一切 unit單元 of energy能源 you save保存 at the wheels車輪
175
557000
5000
從圖表中明顯可以看出大家省的那一份油都省在車輪上了
09:34
is going to avoid避免 wasting浪費 another另一個 seven units單位 of energy能源
176
562000
3000
接下來我們要把浪費掉的另外七份省出來
09:37
getting得到 that energy能源 to the wheels車輪.
177
565000
2000
都用到車輪子上
09:39
So there's huge巨大 leverage槓桿作用 for making製造 the car汽車 a lot lighter打火機.
178
567000
4000
因此汽車大幅減重是一個十分重要的方面
09:43
And the reason原因 this has not been very seriously認真地 examined檢查 before
179
571000
3000
而之前沒有認真研究這一點是因為
09:46
is there was a common共同 assumption假設 in the industry行業 that --
180
574000
4000
在這一行有一個不成文的假設--
09:50
well, then it might威力 not be safe安全 if you got whacked疲憊不堪 by a heavy car汽車,
181
578000
3000
就是,如果被重車撞了,車輕了會很不安全,
09:53
and it would cost成本 a lot more to make,
182
581000
2000
這樣就需要花費更高的成本
09:55
because the only way we know how to make cars汽車 much lighter打火機
183
583000
2000
因為我們所知道的,減輕車重的唯一方法
09:57
was to use expensive昂貴 light metals金屬 like aluminum and magnesium.
184
585000
4000
就是使用像鎂、鋁這樣的昂貴輕金屬
10:01
But these objections反對 are now vanishing消失 through通過 advances進步 in materials物料.
185
589000
4000
但隨著材料的進步這些都已經不成問題了
10:05
For example, we use a lot of carbon-fiber碳纖維 composites複合材料
186
593000
4000
比如,我們使用了大量的碳纖維複合材料
10:09
in sporting運動的 goods產品.
187
597000
2000
製造體育用品。
10:11
And it turns out that these are quite相當 remarkable卓越 for safety安全.
188
599000
5000
而事實證明這些都是十分安全的
10:16
Here's這裡的 a handmade手工製造 McLaren邁凱輪 SLR單反 carbon car汽車 that got t-bonedT-去骨 by a Golf高爾夫球.
189
604000
5000
這裡是手工的邁凱輪單反碳纖維車,擁有高爾夫的T型骨架
10:21
The Golf高爾夫球 was totaled總計.
190
609000
2000
高爾夫沒玩明白
10:23
The McLaren邁凱輪 just popped膨化 off and scratched劃傷 the side panel面板.
191
611000
3000
邁凱輪也出局了,僅僅抓住了其中的一點皮毛。
10:26
They'll他們會 pop流行的 it back on and fix固定 the scratch later後來.
192
614000
3000
相信不久,它們會重新進入這一領域,彌補他們的損失。
10:29
But if this McLaren邁凱輪 were to run into a wall at 65 miles英里 an hour小時,
193
617000
3000
但是如果邁凱輪的這款車以65英里的時速撞到牆上
10:32
the entire整個 crash緊急 energy能源 would be absorbed吸收
194
620000
3000
碰撞產生的全部能量都會被
10:35
by a couple一對 of woven編織 carbon-fiber碳纖維 composite綜合 cones,
195
623000
3000
一對有碳纖維複合編織而成的錐體所吸收
10:38
weighing稱重 a total of 15 pounds英鎊, hidden in the front面前 end結束.
196
626000
4000
它重達15磅,隱藏在車體前端
10:42
Because these materials物料 could actually其實 absorb吸收
197
630000
2000
因為在現實中每磅這樣的材料吸收的
10:44
six to 12 times as much energy能源 per pound as steel,
198
632000
4000
能量,比同重量的鋼鐵要高出5到11倍
10:48
and do so a lot more smoothly順利.
199
636000
2000
而且要平穩順利的多
10:50
And this means手段 we've我們已經 just cracked破解 the conundrum難題 of safety安全 and weight重量.
200
638000
5000
這意味著我們剛剛破獲了安全和重量的難題。
10:55
We could make cars汽車 bigger, which哪一個 is protective保護的, but make them light.
201
643000
7000
我們可以把汽車造的更大,更安全,但要減輕重量
11:02
Whereas if we made製作 them heavy, they'd他們會 be both hostile敵對 and inefficient低效.
202
650000
4000
如果我們把車造的很沉,只會礙手礙腳,效率降低。
11:06
And when you make them light in the right way,
203
654000
2000
如果我們用正確的方式來減輕車重
11:08
that can be simpler簡單 and cheaper便宜 to make.
204
656000
5000
汽車製造將會變得更簡單,成本更低。
11:13
You can end結束 up saving保存 money, and lives生活, and oil, all at the same相同 time.
205
661000
4000
同時,你不用再為省錢省油省時間煩惱了
11:18
I showed顯示 here two years年份 ago
206
666000
2000
兩年前我就多多少少提到過
11:20
a little bit about a design設計 of your basic基本, uncompromised不打折扣,
207
668000
4000
一款你必不可少,不折不扣的,
11:24
quintupled-efficiency五倍效率 suburban-assault郊區突擊 vehicle車輛 --
208
672000
5000
五倍車速郊區突擊車。
11:29
(Laughter笑聲)
209
677000
1000
(笑聲)
11:30
-- and this is a complete完成 virtual虛擬 design設計
210
678000
5000
而且這是一個全新的視覺設計
11:35
that is production-costed生產成本核算 manufacturable可製造.
211
683000
3000
屬於生產製造成本。
11:38
And the process處理 needed需要 to make it
212
686000
2000
而且製造過程
11:40
is actually其實 coming未來 toward the market市場 quite相當 nicely很好.
213
688000
3000
正在逐漸與市場很好地結合起來。
11:43
We figured想通 out a kind of a digital數字 inkjet噴墨 printer打印機
214
691000
3000
我們設計出一種電子噴墨印表機
11:46
for this very stiff僵硬, strong強大, carbon-composite碳基複合 material材料,
215
694000
6000
專門配合這種非常堅固的,高強度的碳複合材料,
11:52
and then ways方法 to thermoform熱成型 it,
216
700000
2000
然後再把它們加熱,
11:54
because it's a combination組合 of carbon and nylon尼龍,
217
702000
3000
因為它是碳和尼龍的結合物,
11:57
into whatever隨你 complex複雜 shapes形狀 you want,
218
705000
3000
因此你可以把它做成各種你想要的複雜形狀,
12:00
like the one just shown顯示 at the auto汽車 show顯示 by one of the tier-one一線 suppliers供應商.
219
708000
4000
不久前一個前端供應商在車展上展示的就是其中一例。
12:04
And the manufacturing製造業 you can do this way gets得到 radically根本 simplified.
220
712000
4000
通過這種方式,你可以從根本上使製造方式簡單化。
12:08
Because the auto汽車 body身體 has only, say, 14 parts部分, instead代替 of 100, 150.
221
716000
5000
因為這樣的車身僅需14個部分,而不再是100150個零件
12:13
Each one is formed形成 by one fairly相當 cheap低廉 die set,
222
721000
3000
每一部分都由一套相當便宜的成套模具組成,
12:16
instead代替 of four expensive昂貴 ones那些 for stamping沖壓 steel.
223
724000
3000
而不是四個昂貴的衝壓鋼。
12:19
Each of the parts部分 can be easily容易 lifted取消 with no hoist提升.
224
727000
5000
不用起重機就能很容易地吊起來每一部分。
12:24
They snap together一起 like a kid's孩子的 toy玩具.
225
732000
2000
它們扣合在一起就像小孩疊積木一樣
12:26
So you got rid擺脫 of the body身體 shop.
226
734000
2000
你就再也不用去汽車修理廠了
12:28
And if you want, you can lay鋪設 color顏色 in the mold模子, and get rid擺脫 of the paint塗料 shop.
227
736000
3000
如果你願意,你可以在模具裡直接加顏色,就省的給車噴漆了
12:31
Those are the two hardest最難 and costliest最昂貴 parts部分 of making製造 a car汽車.
228
739000
3000
這兩個是汽車製造中最麻煩也是最貴的部分。
12:34
So you end結束 up with at least最小 two-fifths五分之二 lower降低 capital首都 intensity強度
229
742000
3000
因此最後你將會比汽車行業中最精小的工廠,
12:37
than the leanest最瘦 plant in the industry行業, which哪一個 GMGM has in Lansing蘭辛.
230
745000
4000
通用設在 Lansing 的分廠,還要節省2/5的資金
12:42
The plant also gets得到 smaller.
231
750000
2000
工廠規模也會更小。
12:44
Now, when you go through通過 a similar類似 analysis分析 for every一切 way we use oil,
232
752000
4000
現在,如果你查閱一份類似分析石油使用方式的報告的話,
12:48
including包含 buildings房屋, industry行業, feedstocks原料 and so on,
233
756000
3000
這裡面包括建築、工業、原料等,
12:51
you find that of the 28 million百萬 barrels a day
234
759000
3000
你會發現我們每天要消耗2800萬桶,
12:54
the government政府 says we will need in 2025,
235
762000
3000
這是政府預測得到2025年時的資料,
12:57
well, about eight of that can be removed去除 by efficiency效率 by then,
236
765000
5000
那麼,通過提高使用效率,到時候我們每桶可節約8美元,
13:02
with another另一個 seven still being存在 saved保存 as the vehicle車輛 stocks個股 turn over,
237
770000
4000
隨著汽車股的逆轉,還可以省掉另外7美元
13:06
at an average平均 cost成本 of only 12 bucks雄鹿 a barrel,
238
774000
3000
平均下來每桶油只需12美元
13:09
instead代替 of 26 for buying購買 the oil.
239
777000
2000
而不是之前預言的26美元
13:11
And then another另一個 six can be made製作 robustly穩健, competitively競爭力,
240
779000
5000
接著,汽油中的一半可以用有強勁競爭力的
13:16
from cellulosic纖維素 ethanol乙醇 and a little bio-diesel生物柴油,
241
784000
3000
纖維素乙醇和少量的生物柴油來代替,
13:19
without interfering干擾 at all with the water or land土地 needs需求 of crop作物 production生產.
242
787000
4000
它們是用水和糧食造的,絕對沒有問題。
13:23
There is a huge巨大 amount of gas加油站 to be saved保存,
243
791000
3000
這樣能省下大量的汽油
13:26
about half the projected預計 gas加油站 at about an eighth第八 of its price價錢.
244
794000
4000
計畫中大約一半的石油價格只有其原價格的1/8
13:30
And here are some no-brainer沒腦子 substitutions換人 of it, with lots left over.
245
798000
4000
還有其他一些簡單易行的代替方法,給我們很多選擇餘地。
13:34
So much, in fact事實, that after you've handled處理 the domestic國內 oil forecast預測
246
802000
7000
說了這麼多,事實上,你已經把握住了公認的領域
13:41
from areas already已經 approved批准,
247
809000
2000
國內石油的走勢
13:43
you have only this little bit left, and let's see how we can meet遇到 that,
248
811000
3000
只剩下這點,先看看我們應該怎樣解決
13:46
because there's a pretty漂亮 flexible靈活 menu菜單 of ways方法.
249
814000
3000
因為方法靈活多變,選擇性大。
13:49
We could, of course課程, buy購買 more efficiency效率.
250
817000
2000
我們當然可以,少花錢買到更多的燃料
13:51
Maybe you ought應該 to buy購買 efficiency效率 at 26 bucks雄鹿 instead代替 of 12.
251
819000
4000
也許你花12美元買的燃料原本值26美元
13:55
Or wait to capture捕獲 the second第二 half of it.
252
823000
2000
或者原本只能買到這些量的一半
13:57
Or we could, of course課程, just get this little bit
253
825000
2000
當然我們還可以,通過不斷從
13:59
by continuing繼續 to import進口 some Canadian加拿大 and Mexican墨西哥人 oil,
254
827000
3000
加拿大和墨西哥進口來獲得一點油
14:02
or the ethanol乙醇 the Brazilians巴西人 would love to sell us.
255
830000
3000
或者喜歡酒精的巴西人會願意賣給我們
14:05
But they'll他們會 sell it to Japan日本 and China中國 instead代替,
256
833000
2000
但他們還可以選擇賣給日本和中國
14:07
because we have tariff關稅 barriers障礙 to protect保護 our corn玉米 farmers農民, and they don't.
257
835000
4000
因為我們設有貿易壁壘來保護玉米農場主,而他們沒有。
14:11
Or we could use the saved保存 gas加油站 directly to cover all of this balance平衡,
258
839000
5000
或者動用石油儲備來達到供求平衡
14:16
or if we used it as hydrogen, which哪一個 is more profitable有利可圖 and efficient高效,
259
844000
3000
要是我們用氫氣做替代品,效率和效益就更高了
14:19
we'd星期三 get rid擺脫 of the domestic國內 oil too.
260
847000
2000
也就不用再為國內石油煩惱了
14:21
And that doesn't even count計數, for example,
261
849000
2000
類似的方法不計其數,舉個例子,
14:23
that available可得到 land土地 in the Dakotas北達科他州 can cost成本 effectively有效
262
851000
3000
如果能有效開發達科他州可利用的空地,
14:26
make enough足夠 wind power功率 to run every一切 highway高速公路 vehicle車輛 in the country國家.
263
854000
3000
風能可供所有高速路上的車運行使用。
14:29
So we have lots of options選項.
264
857000
2000
所以說我們有很多選擇
14:31
And the choice選擇 of menu菜單 and timing定時 is quite相當 flexible靈活.
265
859000
4000
方法和時機也都非常靈活
14:35
Now, to make this happen發生 quicker更快 and with higher更高 confidence置信度,
266
863000
3000
那麼,為了能儘快著手,增強信心
14:38
there is a few少數 ways方法 government政府 could help.
267
866000
2000
政府可以在某些方面幫幫忙
14:40
For example, fee-bates費 - 貝茨, a combination組合 of a fee費用 and a rebate回扣
268
868000
5000
比如,針對市場上的所有車型
14:45
in any size尺寸 class of vehicle車輛 you want,
269
873000
3000
設計一個收費和回扣方案
14:48
can increase增加 the price價錢 of inefficient低效 vehicles汽車
270
876000
5000
以提高低效汽車的價格
14:53
and correspondingly相應地 pay工資 you a rebate回扣 for efficient高效 vehicles汽車.
271
881000
4000
並相應地,給那些買高效車的人打折
14:57
You're not paid支付 to change更改 size尺寸 class.
272
885000
2000
你不必為換車型而花錢
14:59
You are paid支付 to pick efficiency效率 within a size尺寸 class,
273
887000
4000
同一車型,只需在選擇使用效率時付帳,
15:03
in a way equivalent當量 to looking at all fourteen十四 years年份 of life-cycle生命週期 fuel汽油 savings
274
891000
5000
在某種程度上,相當於考慮節省整整14年生命週期的燃料
15:08
rather than just the first two or three.
275
896000
2000
而不只是兩三年的
15:10
This expands展開 choice選擇 rapidly急速 in the market市場,
276
898000
2000
市場上迅速多了這麼多選擇
15:12
and actually其實 makes品牌 more money for automakers汽車 as well.
277
900000
3000
實際也讓汽車製造商多了很多賺錢的機會
15:15
I'd like to deal合同 with the lack缺乏 of affordable實惠 personal個人 mobility流動性 in this country國家
278
903000
5000
下面我想說的是,美國缺少普通人能用得起的交通工具
15:20
by making製造 it very cheaply廉價地 possible可能 for low-income低收入 families家庭
279
908000
4000
應該生產出適合低收入家庭的,價位最低
15:24
to get efficient高效, reliable可靠, warranted必要 new cars汽車
280
912000
4000
耗油少,又有可靠保證的新車
15:28
that they could otherwise除此以外 never get.
281
916000
2000
否則,他們永遠都買不起車。
15:30
And for each car汽車 so financed資助, scrap廢料 almost幾乎 one clunker難有起色,
282
918000
4000
由於購買汽車費用很高,報廢的汽車基本上破舊不堪
15:34
preferably優選 the dirtiest最臟 ones那些.
283
922000
2000
往往也是最髒的
15:36
This creates創建 a new million-car-a-year百萬車一歲 market市場 for Detroit底特律
284
924000
4000
這每年能帶給底特律百萬輛車的市場
15:40
from customers顧客 they weren't going to get otherwise除此以外,
285
928000
2000
而這批客戶卻是他們主動放棄的
15:42
because they weren't creditworthy信譽 and could never afford給予 a new car汽車.
286
930000
3000
因為他們沒有良好的信譽,也根本買不起新車
15:45
And Detroit底特律 will make money on every一切 unit單元.
287
933000
2000
底特律會在每一個環節上創造財富
15:47
It turns out that if, say, African-American非裔美國人 and white白色 households
288
935000
3000
事實證明,如果說,美國黑人和白人家庭
15:50
had the same相同 car汽車 ownership所有權,
289
938000
2000
有著相同的汽車購買力
15:52
it would cut employment僱用 disparity差距 about in half
290
940000
4000
就業差異會減少一半
15:56
by providing提供 better access訪問 to job工作 opportunities機會.
291
944000
2000
因為就業機會增多,就業管道擴大
15:58
So this is a huge巨大 social社會 win贏得, too.
292
946000
2000
所以說這是全社會的一個極大勝利。
16:00
Governments政府 buy購買 hundreds數以百計 of thousands數千 of cars汽車 a year.
293
948000
3000
政府每年要買幾十萬輛車
16:03
There are smart聰明 ways方法 to buy購買 them and to aggregate骨料 that purchasing購買 power功率
294
951000
4000
購買新型車是一個明智之舉,不僅能提高購買力
16:07
to bring帶來 very efficient高效 vehicles汽車 into the market市場 faster更快.
295
955000
3000
還能促進高效節能車在市場上的推廣
16:10
And we could even do an X Prize-style獎風格 golden金色 carrot胡蘿蔔
296
958000
3000
我們甚至可以制一個汽車X大獎式的黃金卡洛計畫
16:13
that's worth價值 stretching拉伸 further進一步 for.
297
961000
2000
這個計畫值得我們進一步完善
16:15
For example, a billion-dollar十億美元 prize for the first U.S. automaker汽車
298
963000
4000
比如,誰先賣掉20萬輛真正先進的汽車,
16:19
to sell 200,000 really advanced高級 vehicles汽車, like some you saw earlier.
299
967000
5000
就獎勵1億美元,就像你們先前看到的那樣。
16:24
Then the legacy遺產 airlines航空公司 can't afford給予 to buy購買 the efficient高效 new planes飛機
300
972000
5000
傳統航空公司買不起新型的高效飛機
16:29
they desperately拼命 need to cut their fuel汽油 bills票據,
301
977000
3000
他們迫切需要降低燃料費用
16:32
but if you felt philosophically哲學 you wanted to do anything about that,
302
980000
3000
但是如果你頭腦冷靜,想要解決這一問題
16:35
there are ways方法 to finance金融 it.
303
983000
2000
現在就有兩個辦法
16:37
And at the same相同 time to scrap廢料 inefficient低效 old planes飛機,
304
985000
4000
並且與此同時處理掉那些低效的舊飛機
16:41
so that if they were otherwise除此以外 to come back in the air空氣,
305
989000
3000
因此一旦他們重新飛上天空
16:44
they would waste浪費 more oil,
306
992000
2000
就會浪費更多的油
16:46
and block the uptake攝取 of efficient高效, new planes飛機.
307
994000
3000
還會阻礙新型高效飛機的推廣使用
16:49
Those part部分 inefficient低效 planes飛機
308
997000
2000
這部分低效飛機
16:51
are worth價值 more to society社會 dead than alive.
309
999000
2000
報廢了反倒對社會更有好處
16:53
We ought應該 to take them out back and shoot射擊 them,
310
1001000
2000
我們應該把它們拖出去槍斃,
16:55
and put bounty賞金 hunters獵人 after them.
311
1003000
2000
還要讓它們永不翻身
16:57
Then there's an important重要 military軍事 role角色.
312
1005000
3000
軍隊在接下來的方面起到重要作用
17:00
That in creating創建 the move移動 to high-volume高音量,
313
1008000
4000
在推動這種大容量
17:04
low-cost低成本 commercial廣告 production生產 of these kinds of materials物料,
314
1012000
3000
低成本材料的商業化生產過程中
17:07
or for that matter, ultra-light超輕 steels
315
1015000
2000
或著,在超輕型鋼
17:09
that are a good backup備用 technology技術,
316
1017000
2000
這一優質備份技術上,
17:12
the military軍事 can do the trick it did
317
1020000
3000
軍隊可以起到很大作用,
17:15
in turning車削 DARPAnetDARPAnet into the Internet互聯網.
318
1023000
2000
就像它曾把國防高級研究計畫局網變成互聯網一樣
17:17
Just turn it over to the private私人的 sector扇形, and we have an Internet互聯網.
319
1025000
4000
只是讓私營機構經營,互聯網就誕生了
17:21
The same相同 for GPS全球定位系統.
320
1029000
2000
GPS也是這樣來的
17:24
The same相同 for the modern現代 semi-conductor半導體 industry行業.
321
1032000
2000
現代半導體工業也是這樣來的。
17:26
That is, military軍事 science科學 and technology技術 that they need
322
1034000
4000
也就是說,軍隊所需的軍事科學和技術,
17:30
can create創建 the advanced高級 materials-industrial材料工業 cluster
323
1038000
3000
可以催生出先進的材料產業群,
17:33
that transforms變換 its civilian平民 economy經濟 and gets得到 the country國家 off oil,
324
1041000
3000
轉變為民用經濟,使國家擺脫石油的制約
17:36
which哪一個 would be a huge巨大 contribution貢獻 to eliminating消除 conflict衝突 over oil
325
1044000
3000
有益於解除石油衝突
17:39
and advancing前進 national國民 and global全球 security安全.
326
1047000
2000
還可以推動國家和全球安全。
17:41
Then we need to retool重新裝備 the car汽車 industry行業 and do retraining再培訓,
327
1049000
5000
接下來,我們需要重新整備汽車產業,提高技能,進行再培訓,
17:46
and shift轉移 the convergence收斂 of the energy能源 and ag-valueAG-值 chains
328
1054000
4000
做好能源替換和股份價值轉移的銜接工作
17:50
to shift轉移 faster更快 from hydrocarbons碳氫化合物 to carbohydrates碳水化合物,
329
1058000
3000
儘快把燃料從碳氫化合物轉變為碳水化合物
17:53
and get out of our own擁有 way in other ways方法.
330
1061000
2000
並且在其他方面也走出我們自己的路子
17:55
And make the transition過渡 to more efficient高效 vehicles汽車 go faster更快.
331
1063000
5000
更快地過渡到高效汽車的時代
18:00
But here's這裡的 how the whole整個 thing fits適合 together一起.
332
1068000
2000
但這裡是整個過程是如何貫穿在一起的。
18:02
Instead代替 of official官方 forecasts預測 of oil use
333
1070000
3000
官方預測石油使用量
18:05
and oil imports進口 going forever永遠 up,
334
1073000
2000
和進口量會無止境地增長,與官方不同的是,
18:07
they can turn down with the 12 dollars美元 a barrel efficiency效率,
335
1075000
4000
他們可以把價格降到每桶12美元,
18:11
down steeply by adding加入 the supply-side供應方 substitutions換人 at 18 bucks雄鹿,
336
1079000
4000
如果在18美元的時候替換供應燃料,可以迅速降低對石油的需求,
18:15
all implemented實施 at slower比較慢 rates利率 than we've我們已經 doneDONE before when we paid支付 attention注意.
337
1083000
4000
注意一下你會發現,在我們著手之前,一切已經在緩慢進展著了
18:19
And if we start開始 adding加入 tranches兩檔 of hydrogen in there,
338
1087000
3000
如果現在開始在那裡添加部分氫氣
18:22
we are rapidly急速 off imports進口 and completely全然 off oil in the 2040s.
339
1090000
4000
很快我們就不用進口,到2040年就可以不再使用石油
18:26
And the one thing I'd like to point out here is that we've我們已經 doneDONE this before.
340
1094000
4000
而有件事我想在此指出的是,這一點我們曾經做到過。
18:30
In this eight-year八年 period, 1977 to 85, when we last paid支付 attention注意,
341
1098000
5000
我們上次注意到,1977年到1985這8年期間,
18:35
the economy經濟 grew成長 27 percent百分, oil use fell下跌 17 percent百分,
342
1103000
5000
經濟增長了27%,石油使用量卻下降了17%
18:40
oil imports進口 fell下跌 50 percent百分, oil imports進口 from the Persian波斯語 Gulf海灣 fell下跌 87 percent百分.
343
1108000
5000
石油進口量下降了50%,波斯灣的石油進口量更是下降了87%
18:45
They would have been gone走了 if we'd星期三 kept不停 that up one more year.
344
1113000
3000
如果我們再堅持一年,我們就不再依靠波斯灣進口石油了。
18:48
Well, that was with very old technologies技術 and delivery交貨 methods方法.
345
1116000
4000
對啦,當時我們的技術和資訊工具還都很陳舊
18:52
We could rerun重新運行 that play a lot better now.
346
1120000
3000
如果現在再來一次,肯定比當初更好。
18:55
And yet然而 what we proved證實 then is the U.S. has more market市場 power功率 than OPEC歐佩克.
347
1123000
3000
我們證明了,美國比歐派克擁有更強的市場力量。
18:58
Ours我們的 is on the demand需求 side.
348
1126000
2000
我們是需求方。
19:00
We are the Saudi沙特 Arabia阿拉伯 of "nega-barrels反齒桶." (Laughter笑聲)
349
1128000
2000
我們才是沙烏地阿拉伯的“金主”。
19:02
We can use less oil faster更快 than they can conveniently便利地 sell less oil.
350
1130000
4000
在他們拿石油牽制我們之前,我們可以減少對石油的需求
19:07
(Applause掌聲)
351
1135000
4000
(掌聲)
19:14
Whatever隨你 your reason原因 for wanting希望 to do this,
352
1142000
3000
不論你這樣做的動機是什麼,
19:17
whether是否 you're concerned關心 about national國民 security安全 or price價錢 volatility揮發性 --
353
1145000
3000
是擔心國家安全還是害怕價格上漲
19:20
(Laughter笑聲)
354
1148000
1000
(笑)
19:21
-- or jobs工作, or the planet行星, or your grand-kids盛大孩子,
355
1149000
3000
是工作,還是地球,還是你的子孫後代
19:24
it seems似乎 to me that this is an oil endgame結束遊戲
356
1152000
3000
依我看,這是石油的臨終時刻了
19:27
that we should all be playing播放 to win贏得.
357
1155000
2000
我們都應為了贏得勝利,一起參與
19:29
Please download下載 your copy複製, and thank you very much.
358
1157000
3000
歡迎下載這份文件,謝謝大家。
19:32
(Applause掌聲)
359
1160000
1000
(掌聲)
Translated by Geoff Chen
Reviewed by Adrienne Lin

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ABOUT THE SPEAKER
Amory Lovins - Physicist, energy guru
In his new book, "Reinventing Fire," Amory Lovins shares ingenious ideas for the next era of energy.

Why you should listen

Amory Lovins was worried (and writing) about energy long before global warming was making the front -- or even back -- page of newspapers. Since studying at Harvard and Oxford in the 1960s, he's written dozens of books, and initiated ambitious projects -- cofounding the influential, environment-focused Rocky Mountain Institute; prototyping the ultra-efficient Hypercar -- to focus the world's attention on alternative approaches to energy and transportation.

His critical thinking has driven people around the globe -- from world leaders to the average Joe -- to think differently about energy and its role in some of our biggest problems: climate change, oil dependency, national security, economic health, and depletion of natural resources.

Lovins offers solutions as well. His new book and site, Reinventing Fire, offers actionable solutions for four energy-intensive sectors of the economy: transportation, buildings, industry and electricity. Lovins has always focused on solutions that conserve natural resources while also promoting economic growth; Texas Instruments and Wal-Mart are just two of the mega-corporations he has advised on improving energy efficiency.

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