ABOUT THE SPEAKER
Shai Agassi - Green auto pioneer
Shai Agassi wants to put you behind the wheel of an electric car -- but he doesn't want you to sacrifice convenience (or cash) to do it.

Why you should listen

When horrific climate-change scenarios elicit little but endless chatter from governments and entrenched special interests, the difference between talk and action represent an embarrassing gulf. Meet Shai Agassi, who has stepped fearlessly into that gap. His approach to solving the puzzle of electric automobiles could spark nothing short of an automotive revolution.

Agassi stunned the software industry in 2007 by resigning from SAP to focus on his vision for breaking the world's fossil-fuel habit, a cause he had championed since his fuse was lit at a Young Global Leaders conference in 2005. Through his enthusiastic persistence, Agassi's startup Better Place has signed up some impressive partners -- including Nissan-Renault and the countries of Israel and Denmark.

More profile about the speaker
Shai Agassi | Speaker | TED.com
TED2009

Shai Agassi: A new ecosystem for electric cars

シャイ・アガシの電気自動車に対する大胆な計画

Filmed:
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「ハイブリッド自動車の事は忘れてください -- 排ガスを抑制したいなら電気自動車以外にありません」とシャイ・アガシは言います。彼の会社『Better Place』は、2020年までに全ての国を石油非依存にする先鋭的な計画を掲げます。
- Green auto pioneer
Shai Agassi wants to put you behind the wheel of an electric car -- but he doesn't want you to sacrifice convenience (or cash) to do it. Full bio

Double-click the English transcript below to play the video.

00:18
So how would you run走る a whole全体 country withoutなし oil?
0
0
4000
国全体を石油無しで運営するにはどうすればいいでしょうか?
00:22
That's the question質問 that sortソート of hitヒット me
1
4000
2000
そんな疑問が浮かんだのは
00:24
in the middle中間 of a Davosダボス afternoon午後 about four4つの years ago.
2
6000
3000
4年前のダボスの昼下がりでした
00:27
It never left my brain.
3
9000
2000
それ以来ずっと考え続けています
00:29
And I started開始した playing遊ぶ with it more like a puzzleパズル.
4
11000
3000
そして私はそれに対してパズルを解くかのように遊び始めたのです
00:32
The original元の thought I had: this must必須 be ethanolエタノール.
5
14000
2000
始めは「エタノールに違いない」という考えでした
00:34
So I went行った out and researched研究した ethanolエタノール,
6
16000
2000
そこでエタノールを調査したのですが
00:36
and found見つけた out you need the Amazonアマゾン in your backyard裏庭 in everyすべて country.
7
18000
3000
全ての国の人々の裏庭にアマゾンが必要という結論に到着し
00:39
About six6 months数ヶ月 later後で I figured思った out it must必須 be hydrogen水素,
8
21000
3000
6ヶ月後、私は「水素に違いない」と確信したのですが
00:42
until〜まで some scientist科学者 told me the unfortunate残念な truth真実,
9
24000
3000
ある科学者によると残念ながら
00:45
whichどの is, you actually実際に use more
10
27000
3000
もし水素を使う場合、実際には
00:48
cleanクリーン electrons電子 than the onesもの you get
11
30000
2000
車中に取り入れるよりも多くのクリーンな電子を
00:50
inside内部 a car, if you use hydrogen水素.
12
32000
2000
使い込んでしまうようです
00:52
So that is not going to be the pathパス to go.
13
34000
3000
それらは進むべき道には成り得ませんでした
00:55
And then sortソート of throughを通して a processプロセス of
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37000
3000
そして思考の迷走の
00:58
wanderingさまよう around, I got to the thought
15
40000
2000
過程を経て
01:00
that actually実際に if you could convert変換する an entire全体 country to electric電気の cars,
16
42000
3000
もし国全体を
01:03
in a way that is convenient便利 and affordable手頃な価格,
17
45000
3000
なるべく便利で手頃な価格の電気自動車に転向できたら
01:06
you could get to a solution溶液.
18
48000
3000
問題の解決に辿りつけるだろう、という考えに至ったのです
01:09
Now I started開始した this from a pointポイント of view見る that
19
51000
3000
一気に規模を拡大できるものでなければならないという
01:12
it has to be something that scalesスケール enエン masseマス.
20
54000
2000
観点から考え始めました
01:14
Not how do you buildビルドする one car,
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56000
2000
どのように車を作るかではなく
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but how do you scale規模 this so that it can become〜になる
22
58000
2000
どのような形で規模を拡大すれば
01:18
something that is used by 99 percentパーセント of the population人口?
23
60000
5000
99パーセントの人口に利用されるようになるでしょうか?
01:23
The thought that came来た to mindマインド is that it needsニーズ to be as good
24
65000
3000
思い浮かんだ考えは
01:26
as any car that you would have today今日.
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68000
2000
現在市場にある車と対等でなければならないことです
01:28
So one, it has to be more convenient便利 than a car.
26
70000
3000
一点目は、車よりも便利でなければならないこと
01:31
And two, it has be more affordable手頃な価格 than today's今日の cars.
27
73000
3000
そして二点目は、今の車よりも更に手頃な値段でなければならない事です
01:34
Affordable手頃な価格 is not a 40,000 dollarドル sedanセダン, right?
28
76000
3000
手頃な価格というのは4万ドルのセダンではありません
01:37
Alright大丈夫? That's not something that we can financeファイナンス or buy購入 today今日.
29
79000
3000
今はそんな資金調達できませんし、購入出来ませんよね?
01:40
And convenient便利 is not something that you driveドライブ for an hour時間 and charge電荷 for eight8.
30
82000
4000
便利というのは、1時間の運転に8時間の充電ということではありません
01:44
So we're boundバウンド with the laws法律 of physics物理
31
86000
3000
私達は物理の法則と
01:47
and the laws法律 of economics経済.
32
89000
2000
経済の法則に縛られています
01:49
And so the thought that I started開始した with was
33
91000
3000
そこで、私は現在の
01:52
how do you do this, still within以内 the boundary境界
34
94000
3000
科学知識の範囲内で
01:55
of the science科学 we know today今日 --
35
97000
2000
科学展や魔法のバッテリーの登場を待つような
01:57
no time for science科学 fairフェア, no time for playing遊ぶ around with things
36
99000
3000
余計な時間を省いて
02:00
or waiting待っている for the magicマジック battery電池 to showショー up.
37
102000
2000
どう実現するかを考え始めました
02:02
How do you do it within以内 the economics経済 that we have today今日?
38
104000
2000
今日の経済でどう実現すればいいでしょうか?
02:04
How do you do it from the powerパワー of the consumer消費者 up?
39
106000
2000
法令の力ではなく
02:06
And not from the powerパワー of an edict布告 down.
40
108000
3000
消費者の力によってこの考えを実現するにはどうすればいいでしょうか?
02:09
On a randomランダム visit訪問 to Teslaテスラ on some afternoon午後,
41
111000
3000
テスラにふらりと訪れた日の午後
02:12
I actually実際に found見つけた out that the answer回答 comes来る
42
114000
2000
私は実際に
02:14
from separating分離する betweenの間に the car ownership所有
43
116000
3000
車の所有権とバッテリーの所有権を切り離すことで
02:17
and the battery電池 ownership所有.
44
119000
2000
答えを見つけ出すことが出来ました
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In a senseセンス if you want to think about it this is the classicクラシック
45
121000
3000
考えるならば、これは言わば、よく知られた
02:22
"batteries電池 not included含まれる."
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124000
3000
「バッテリーは含まれていません」というものです
02:25
Now if you separate別々の betweenの間に the two,
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127000
2000
それぞれを二つに切り離した場合
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you could actually実際に answer回答 the need for a convenient便利 car
48
129000
3000
便利な車の要求に応える為には
02:30
by creating作成 a networkネットワーク,
49
132000
2000
車よりも先に
02:32
by creating作成 a networkネットワーク before the cars showショー up.
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134000
3000
バッテリーの供給ネットワークを構築することが必用です
02:35
The networkネットワーク has two componentsコンポーネント in them.
51
137000
3000
このネットワークには、ふたつの要素が存在します
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First component成分 is you charge電荷 the car wheneverいつでも you stop --
52
140000
3000
一つ目の要素は、どこへ停まっても車を充電するということです
02:41
ends終わり up that cars are these strange奇妙な beasts that driveドライブ
53
143000
3000
車というのは、結局のところ、およそ2時間走り
02:44
for about two hours時間 and parkパーク for about 22 hours時間.
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146000
3000
22時間駐車する奇妙な獣のようなものです
02:47
If you driveドライブ a car in the morning and driveドライブ it back in the afternoon午後
55
149000
4000
もし皆さんが車を朝運転し、午後運転して戻ってきた場合
02:51
the ratio of charge電荷 to driveドライブ is about a minute for a minute.
56
153000
3000
充電と運転の比率はだいたい1分対1分となります
02:54
And so the first thought that came来た to mindマインド is,
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156000
2000
そこで始めに思いついた考えは
02:56
everywhereどこにでも we parkパーク we have electric電気の powerパワー.
58
158000
3000
どこに駐車しても電力が供給されるというものです
02:59
Now it sounds crazy狂った. But in some places場所 around the world世界,
59
161000
2000
一見無茶に聞こえるかもしれませんが、世界には
03:01
like Scandinaviaスカンジナビア, you already既に have that.
60
163000
3000
スカンジナビアのように、既に設備の整っている所もあります
03:04
If you parkパーク your car and didn't plugプラグ in the heaterヒータ,
61
166000
2000
皆さんがヒーターのプラグを差し込まず、車を駐車した場合
03:06
when you come back you don't have a car. It just doesn't work.
62
168000
3000
戻ってきても車は使えません これではどうにもなりません
03:09
Now that last mileマイル,
63
171000
3000
その最後のマイル
03:12
last foot, in a senseセンス,
64
174000
2000
ある意味で、最後の一歩が
03:14
is the first stepステップ of the infrastructureインフラ.
65
176000
1000
インフラにおける第一段階となります
03:15
The second二番 stepステップ of the infrastructureインフラ needsニーズ to take careお手入れ
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177000
2000
インフラの第二段階として取り組まなければならないのは
03:17
of the range範囲 extension拡張.
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179000
2000
移動距離の延長です
03:19
See we're boundバウンド by today's今日の technology技術 on batteries電池,
68
181000
3000
妥当な空間と重量制限を求めるなら
03:22
whichどの is about 120 milesマイル if you want to stay滞在 within以内
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184000
2000
走行距離120マイルというバッテリーの
03:24
reasonable合理的な spaceスペース and weight重量 limitations限界.
70
186000
4000
現在の技術に制約されてしまいます
03:28
120 milesマイル is a good enough十分な range範囲 for a lot of people.
71
190000
4000
120マイルは多くの人々にとって十分な移動距離ですが
03:32
But you never want to get stuck立ち往生.
72
194000
2000
車の立ち往生は避けなければなりません
03:34
So what we added追加された is a second二番 element素子 to our networkネットワーク,
73
196000
2000
そこで私たちが二つ目の要素としてネットワークに加えたものは
03:36
whichどの is a battery電池 swapスワップ systemシステム.
74
198000
2000
バッテリー交換システムです
03:38
You driveドライブ. You take your depleted枯渇した battery電池 out.
75
200000
3000
運転し、使い切ったバッテリーを外し
03:41
A full満員 battery電池 comes来る on. And you driveドライブ on.
76
203000
3000
充電済みのバッテリーを装着し、再び運転に戻るのです
03:44
You don't do it as a human人間 beingであること. You do it as a machine機械.
77
206000
2000
この作業は人ではなく機械がやります
03:46
It looks外見 like a car wash洗う. You come into your car wash洗う.
78
208000
3000
まるで洗車です 洗車に来ると
03:49
And a plateプレート comes来る up, holds保持 your battery電池, takes it out, puts置く it back in, and
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211000
3000
プレートがせり上がり、バッテリーをつかんで、取り外し、また元に戻します
03:52
within以内 two minutes you're back on the road道路
80
214000
2000
そして2分以内に、また道路に戻り
03:54
and you can go again.
81
216000
3000
運転を再開することが出来ます
03:57
If you had charge電荷 spotsスポット everywhereどこにでも,
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219000
2000
もし、充電スポットがそこら中にあり
03:59
and you had battery電池 swapスワップ stations everywhereどこにでも,
83
221000
2000
バッテリー交換ステーションもそこら中にあれば
04:01
how oftenしばしば would you do it? And it ends終わり up
84
223000
2000
どれくらいの頻度で利用しますか?
04:03
that you'dあなたは do swappingスワッピング lessもっと少なく times than you stop at a gasガス station.
85
225000
4000
ガソリンスタンドに停まるよりも少ない頻度でバッテリー交換をすることになるでしょう
04:07
As a matter問題 of fact事実, we added追加された to the contract契約する.
86
229000
3000
実のところ、私たちはある条項を契約に追加しました
04:10
We said that if you stop to swapスワップ your battery電池 more than 50 times a year
87
232000
3000
もし、1年間に50回以上バッテリーを交換した場合は
04:13
we start開始 paying払う you moneyお金
88
235000
2000
その方にお金をお支払います
04:15
because it's an inconvenience不便.
89
237000
2000
なぜなら、それは不便だからです
04:17
Then we looked見た at the question質問 of the affordability手頃な価格.
90
239000
3000
次に手頃な求めやすい価格について協議しました
04:20
We looked見た at the question質問, what happens起こる when the battery電池 is
91
242000
2000
バッテリーが車から外れた時にどうなるか、という観点で
04:22
disconnected切断された from the car.
92
244000
2000
問題を分析しました
04:24
What is the costコスト of that battery電池?
93
246000
2000
バッテリーのコストはどれくらいでしょう?
04:26
Everybodyみんな tells伝える us batteries電池 are so expensive高価な.
94
248000
2000
みんな私達に、バッテリーはとても高額であることをいいます
04:28
What we found見つけた out, when you move動く from molecules分子 to electrons電子,
95
250000
3000
分子から電子に視点を変えると、とても興味深い出来事が起こることを
04:31
something interesting面白い happens起こる.
96
253000
2000
私たちは発見しました
04:33
We can go back to the original元の economics経済 of the car and look at it again.
97
255000
3000
私達は、初期の頃の車経済に立ち返り、見直すことが出来るのです
04:36
The battery電池 is not the gasガス tankタンク, in a senseセンス.
98
258000
2000
バッテリーは、ある意味ガソリンタンクではありません
04:38
Remember忘れない in your car you have a gasガス tankタンク.
99
260000
2000
皆さんの車にはガソリンタンクがありますよね
04:40
You have the crude原油 oil.
100
262000
2000
原油があって
04:42
And you have refining精製 and delivery配達 of that crude原油 oil
101
264000
2000
その原油の精製と配送があり
04:44
as what we call petrolガソリン or gasolineガソリン.
102
266000
2000
我々はそれをガソリンと呼びます
04:46
The battery電池 in this senseセンス, is the crude原油 oil.
103
268000
4000
バッテリーはその意味では、原油です
04:50
We have a battery電池 bay. It costsコスト the same同じ hundred dollarsドル
104
272000
3000
バッテリーベイはガソリンタンクと同じように
04:53
as the gasガス tankタンク.
105
275000
2000
数百ドルのコストがかかります
04:55
But the crude原油 oil is replaced置き換えられた with a battery電池.
106
277000
2000
ただ、原油はバッテリーに置き換えられ
04:57
Just it doesn't burn燃やす. It consumes消費する itself自体
107
279000
2000
それ自体は燃えることなく
04:59
stepステップ after stepステップ after stepステップ.
108
281000
2000
徐々に消耗されます
05:01
It has 2,000 life cyclesサイクル these days日々.
109
283000
2000
最近では2000回ものライフサイクルが可能です
05:03
And so it's sortソート of a miniミニ well.
110
285000
3000
まるで小さな油田のようなものなのです
05:06
We were asked尋ねた in the past過去 when we bought買った an electric電気の car
111
288000
2000
私たちは過去に、電気自動車を購入した際
05:08
to pay支払う for the entire全体 well, for the life of the car.
112
290000
2000
油田を車の寿命分、前払いしろ言われました
05:10
Nobody誰も wants to buy購入 a miniミニ well when they buy購入 a car.
113
292000
3000
誰も車を購入する際、小さな油田を買いたいとは思いません
05:13
In a senseセンス what we've私たちは done完了 is
114
295000
2000
そこで、私たちは、ある意味で
05:15
we've私たちは created作成した a new新しい consumable消耗品.
115
297000
2000
新しい消耗品を開発しました
05:17
You, today今日, buy購入 gasolineガソリン milesマイル.
116
299000
2000
皆さんは、現在、ガソリンのマイルを買っています
05:19
And we created作成した electric電気の milesマイル.
117
301000
3000
私たちは、代わりに電気のマイルを作りました
05:22
And the price価格 of electric電気の milesマイル ends終わり up beingであること a very interesting面白い number.
118
304000
4000
そしてこの電気のマイルの価格は、最終的にとても興味深い数字になりました
05:26
Today今日 2010, in volumeボリューム,
119
308000
2000
2010年において
05:28
when we come to market市場, it is eight8 centsセント a mileマイル.
120
310000
4000
私たちが市場に参入する頃には、1マイル8セントです
05:32
Those of you who have a hardハード time calculating計算する what that means手段 --
121
314000
2000
計算が苦手な人のために言い換えると
05:34
in the average平均 consumer消費者
122
316000
3000
平均的なアメリカの
05:37
environment環境 we're in in the U.S.
123
319000
2000
消費社会においては
05:39
20 milesマイル per〜ごと gallonガロン that's a buckバック 50, a buckバック 60 a gallonガロン.
124
321000
3000
1ガロン(約4リットル)あたり20マイル(約30キロ)で、1ガロンにつき
05:42
That's cheaper安い than today's今日の gasolineガソリン, even in the U.S.
125
324000
4000
1ドル50-60セントとなります アメリカでさえ、現在のガソリンよりも安いです
05:46
In Europeヨーロッパ where taxes税金 are in place場所,
126
328000
3000
課税の生じるヨーロッパにおいても
05:49
that's the equivalent同等 to a minusマイナス 60 dollarドル barrelバレル.
127
331000
5000
1バレル(約160リットル)につき、マイナス60ドルに相当します
05:54
But e-mileseマイル followフォローする Moore'sムーア Law法律.
128
336000
4000
しかも、eマイルはムーアの法則に従います
05:58
They go from eight8 centsセント a mileマイル in 2010,
129
340000
3000
2010年に、8セントから始まったものが
06:01
to four4つの centsセント a mileマイル in 2015,
130
343000
2000
2015年に1マイル、4セントとなり
06:03
to two centsセント a mileマイル by 2020.
131
345000
4000
2020年には1マイル、2セントとなります
06:07
Why? Because batteries電池 life cycleサイクル improve改善する --
132
349000
3000
なぜでしょう? バッテリーのライフサイクルが向上するからです
06:10
a bitビット of improvement改善 on energyエネルギー density密度, whichどの reduces減少する the price価格.
133
352000
3000
エネルギー密度の小さな向上が、価格を引き下げるからです
06:13
And these prices価格 are actually実際に with cleanクリーン electrons電子.
134
355000
3000
そしてこれらの価格は、実際に、クリーンな電子に対する価格です
06:16
We do not use any electrons電子 that come from coal石炭.
135
358000
4000
私たちは、石炭由来の電子を使用しません
06:20
So in a senseセンス this is
136
362000
2000
これは、ある意味で
06:22
an absolute絶対の zero-carbonゼロ炭素, zero-fossilゼロ化石 fuel燃料
137
364000
3000
完全なる炭素ゼロ、化石燃料ゼロの
06:25
electric電気の mileマイル at two centsセント a mileマイル by 2020.
138
367000
4000
電子マイルで、2020年までに2セントとなります
06:29
Now even if we get to 40 milesマイル per〜ごと gallonガロン
139
371000
2000
もし2020年までに、私たちの望みである
06:31
by 2020, whichどの is our desire慾望.
140
373000
2000
1ガロン、40マイルを達成したとして
06:33
Imagine想像する only 40 milesマイル per〜ごと gallonガロン cars would be on the road道路.
141
375000
3000
1ガロンで40マイル走る車しか道路に存在しないことを想像してみてください
06:36
That is an 80 centセント gallonガロン.
142
378000
2000
1ガロン80セントです
06:38
An 80 centセント gallonガロン means手段, if the entire全体 Pacificパシフィック
143
380000
2000
1ガロン80セントということは、もしすべての太平洋が
06:40
would convert変換する to crude原油 oil,
144
382000
2000
原油にすり替わったとしても
06:42
and we'd結婚した let any oil company会社 bring持参する it out and refineリファイン it,
145
384000
3000
どんな石油会社に原油を取り出し精製させても
06:45
they still can't compete競争する with two centsセント a mileマイル.
146
387000
4000
彼らは1マイル2セントの価格と競争することはできません
06:49
That's a new新しい economic経済的 factor因子,
147
391000
2000
多くの人々を魅了する
06:51
whichどの is fascinating魅力的な to most最も people.
148
393000
2000
新しい経済要素があるのです
06:53
Now this would have been a wonderful素晴らしい paper.
149
395000
2000
このような考えはきっと素晴らしい報告書になったでしょう
06:55
That's how I solved解決した it in my head. It was a white paper I handed手渡された out to governments政府.
150
397000
3000
このように自分の頭の中で問題を解決し、各国の政府にその報告書を配りました
06:58
And some governments政府 told me that it's fascinating魅力的な
151
400000
2000
いくつかの政府は、私に
07:00
that the younger若い generation世代 actually実際に thinks考える about these things.
152
402000
3000
若い世代が実際にこのような事を考える事は素晴らしいと言いました
07:03
(Laughter笑い)
153
405000
1000
(笑)
07:04
Untilまで I got to the
154
406000
2000
そしては、私は
07:06
true真実 young若い globalグローバル leaderリーダー, Shimonシモン Peresペレス, President大統領 of Israelイスラエル,
155
408000
3000
真の若き世界的なリーダーである、イスラエルの大統領、シモン ペレスに出会ったのです
07:09
and he ran走った a beautiful綺麗な manipulation操作 on me.
156
411000
3000
そしては彼は私に素晴らしい機会を与えてくれました
07:12
First he let me go to the primeプライム minister大臣 of the country,
157
414000
2000
始めに彼は国の首相に会わせてくれました
07:14
who told me, if you can find the moneyお金 you need for this networkネットワーク,
158
416000
2000
彼は、「もし、君がこのネットワークを敷設する為の資金として
07:16
200 million百万 dollarsドル,
159
418000
2000
2億ドルを調達し
07:18
and if you can find a car company会社
160
420000
2000
イスラエルにおいて必用とされる200万台の
07:20
that will buildビルドする that car in mass質量 volumeボリューム,
161
422000
2000
電気自動車を製造する自動車会社を
07:22
in two million百万 cars -- that's what we needed必要な in Israelイスラエル --
162
424000
2000
探し出す事ができたら
07:24
I'll give you country to invest投資する the 200 million百万 into.
163
426000
4000
国に2億ドル投資させよう」と言いました
07:28
Peresペレス thought that was a great ideaアイディア.
164
430000
3000
ペルス氏はそれをとても良い案だと思ったようです
07:31
So we went行った out, and we looked見た at all the car companies企業.
165
433000
4000
そこで、私たちは全ての自動車会社を調査し
07:35
We sent送られた letters手紙 to all the car companies企業.
166
437000
2000
その全てに手紙を書きました
07:37
Three of them never showed示した up. One of them asked尋ねた us
167
439000
2000
そのうち、三社は一度も姿を見せませんでした 一社は、私たちに
07:39
if we would stay滞在 with hybridsハイブリッド and they would give us a discountディスカウント.
168
441000
3000
ハイブリッド自動車で我慢してくれれば、ディスカウントを提供すると言いました
07:42
But one of them Carlosカルロス Ghosnゴーン, CEO最高経営責任者(CEO) of Renaultルノー and Nissan日産,
169
444000
3000
ルノー 日産のカルロス ゴーンは
07:45
when asked尋ねた about hybridsハイブリッド said something very fascinating魅力的な.
170
447000
3000
ハイブリッド自動車に対して聞かれた時に、非常に興味深いことを言っていました
07:48
He said hybridsハイブリッド are like mermaids人魚.
171
450000
2000
彼は、ハイブリッド自動車はまるで人魚のようだと言いました
07:50
When you want a fish you get a woman女性 and
172
452000
2000
魚が欲しい時に 女が手に入り
07:52
when you need a woman女性 you get a fish.
173
454000
2000
女が欲しい時に 魚が手に入る
07:54
(Laughter笑い)
174
456000
3000
(笑)
07:57
And Ghosnゴーン came来た up and said,
175
459000
2000
そしてゴーン氏は
07:59
"I have the car, Mr. Peresペレス; I will buildビルドする you the cars."
176
461000
2000
「ペレスさん、私が車を作りましょう」と言いました
08:01
And actually実際に true真実 to form, Renaultルノー has put a billion and a halfハーフ dollarsドル
177
463000
3000
そして、実際に例のごとく、ルノーは15億ドルを使って
08:04
in building建物 nine9人 different異なる typesタイプ of cars that fitフィット this kind種類 of modelモデル
178
466000
3000
このモデルに合致する9種類の異なる車を
08:07
that will come into the market市場 in mass質量 volumeボリューム --
179
469000
3000
多量に市場に投入されるように製造しました
08:10
mass質量 volumeボリューム beingであること the first year, 100 thousand cars.
180
472000
3000
初年度は、全体で10万台の自動車が投入されます
08:13
It's the first mass-volume大容量 electric電気の car,
181
475000
2000
これ程大量の電気自動車が
08:15
zero-emissionゼロエミッション electric電気の car in the market市場.
182
477000
3000
排ガスゼロの電気自動車として、市場に投入されるのは、始めての事です
08:18
I was runningランニング, as Chrisクリス said,
183
480000
4000
クリスが言ったように
08:22
to be the CEO最高経営責任者(CEO) of a large softwareソフトウェア company会社 calledと呼ばれる SAPSAP
184
484000
3000
私は、SAPという、強大なソフトウェア会社のCEOになる予定でした
08:25
And then Peresペレス said, "Well won't〜されません you run走る this projectプロジェクト?"
185
487000
4000
ペレス氏は「君がこのプロジェクトを率いていくのではないのか?」と言いました
08:29
And I said, "I'm ready準備完了 for CEO最高経営責任者(CEO)" And he said,
186
491000
2000
私が「SAPのCEOになる予定です」と言ったところ、彼は
08:31
"Oh no no no no no. You've got to explain説明する to me,
187
493000
3000
「なんだって、自分の国や世界を救うより
08:34
what is more important重要 than saving貯蓄 your country and saving貯蓄 the world世界,
188
496000
2000
大切な事など、何があるのか
08:36
that you would go and do?"
189
498000
2000
説明してくれ」と言いました
08:38
And I had to quit終了する and come and do this thing calledと呼ばれる A Better Place場所.
190
500000
2000
そこで私はSAPを辞め、Better Placeを立ち上げたのです
08:40
We then decided決定しました to scale規模 it up.
191
502000
3000
私たちは、その後、事業の規模を拡大する事を決め
08:43
We went行った to other countries. As I said we went行った to Denmarkデンマーク.
192
505000
2000
他の国々を訪れました 前にも言ったように、デンマークを訪れました
08:45
And Denmarkデンマーク setセット this beautiful綺麗な policyポリシー;
193
507000
2000
デンマークはIQテストという
08:47
it's calledと呼ばれる the IQIQ testテスト.
194
509000
2000
大変素晴らしい政策があります
08:49
It's inversely逆に proportional比例する to taxes税金.
195
511000
2000
それは、税金と反比例するものです
08:51
They put 180 percentパーセント tax税金 on gasolineガソリン cars
196
513000
4000
向こうでは、180パーセントの税金をガソリン車にかけ
08:55
and zeroゼロ tax税金 on zero-emissionゼロエミッション cars.
197
517000
2000
排気ガスゼロの車に対しては、税金をかけません
08:57
So if you want to buy購入 a gasolineガソリン car in Denmarkデンマーク, it costsコスト you about 60,000 Eurosユーロ.
198
519000
4000
デンマークでガソリン車を買うと6万ユーロです
09:01
If you buy購入 our car it's about 20,000 Eurosユーロ.
199
523000
2000
もし私たちの車を買えば、大体2万ユーロです
09:03
If you fail失敗します the IQIQ testテスト they ask尋ねる you to leave離れる the country.
200
525000
3000
もしこのIQテストに受からなければ、国を離れるように求められます
09:06
(Laughter笑い)
201
528000
2000
(笑)
09:08
We then were sortソート of coined造られた as the guys
202
530000
2000
私たちは、小さな島に対してのみ事業を行う
09:10
who run走る only in small小さい islands島々.
203
532000
2000
企業のようなものとして呼ばれました
09:12
I know most最も people don't think of Israelイスラエル as a small小さい island,
204
534000
2000
多くの人はイスラエルを小さな島とは考えないでしょう
09:14
but Israelイスラエル is an island -- it's a transportation交通 island.
205
536000
3000
しかし、イスラエルは島なのです 交通手段において孤立しています
09:17
If your car is driving運転 outside外側 Israelイスラエル it's been stolen盗まれた.
206
539000
3000
もしあなたの車がイスラエルの外を走っていたら、それは盗まれたということです
09:20
(Laughter笑い)
207
542000
2000
(笑)
09:22
If you're thinking考え about it in terms条項 of islands島々,
208
544000
3000
島という観点で考えた場合
09:25
we decided決定しました to go to the biggest最大 island that we could find,
209
547000
2000
私たちは、探し出した中で最も大きな島を訪れることに決めました
09:27
and that was Australiaオーストラリア. The third三番 country we announced発表 was Australiaオーストラリア.
210
549000
3000
オーストラリアです 発表した三つ目の国はオーストラリアでした
09:30
It's got three centersセンター --
211
552000
2000
向こうには、3カ所の中心地として
09:32
in Brisbaneブリスベン, in Melbourneメルボルン, in Sydneyシドニー --
212
554000
3000
ブリスベン、メルボルン、そしてシドニーがあり
09:35
and one freeway高速道路, one electric電気の freeway高速道路 that connects接続する them.
213
557000
2000
それらをひとつの電気自動車向けの高速道路がつなぎます
09:37
The next island
214
559000
2000
次の島は
09:39
was not too hardハード to find, and that was Hawaiiハワイ.
215
561000
2000
容易く見つかりました ハワイです
09:41
We decided決定しました to come into the U.S.
216
563000
2000
私たちは、アメリカを訪れる事を決め
09:43
and pickピック the two bestベスト places場所 --
217
565000
2000
最高の場所を2カ所選び出しました
09:45
the one where you didn't need any range範囲 extension拡張.
218
567000
2000
一つは移動距離拡大の必要のない場所です
09:47
Hawaiiハワイ you can driveドライブ around the island on one battery電池.
219
569000
2000
ハワイでは、バッテリーひとつで島を一周できます
09:49
And if you really have a long day you can switchスイッチ,
220
571000
2000
長時間運転する場合は、バッテリーを交換すれば
09:51
and keep on driving運転 around the island.
221
573000
2000
島の周りを続けて運転することができます
09:53
The second二番 one was the Sanサン Franciscoフランシスコ Bayベイ Areaエリア
222
575000
2000
二つ目は、サンフランシスコ湾地区であり
09:55
where Gavinギャビン NewsomNewsom created作成した a beautiful綺麗な policyポリシー across横断する all the mayors市長.
223
577000
3000
ギャビン ニューソムが全ての市長の中で素晴らしい政策を作った場所でもあります
09:58
He decided決定しました that he's going to take over
224
580000
2000
彼は州を、始めは非合法的に、そして後に
10:00
the state状態, unofficially非公式に, and then officially正式に,
225
582000
3000
合法的に支配する事を決めました
10:03
and then created作成した this beautiful綺麗な Region領域 One policyポリシー.
226
585000
4000
そしてとても素晴らしい政策をつくったのです
10:07
In the Sanサン Franciscoフランシスコ Bayベイ Areaエリア not only do you have
227
589000
2000
サンフランシスコ湾地区は
10:09
the highest最高 concentration濃度 of PriusesPriuses,
228
591000
2000
プリウスが最も集中しているだけでなく
10:11
but you alsoまた、 have the perfect完璧な range範囲 extenderエクステンダー.
229
593000
2000
完璧な移動距離の延長手段が存在します
10:13
It's calledと呼ばれる the other car.
230
595000
2000
それは「その他の車」と呼ばれています
10:15
As we stared見つめた scalingスケーリング it up
231
597000
3000
私たちが規模を拡大し始めた時に
10:18
we looked見た at what is the problem問題 to come up to the U.S.?
232
600000
3000
アメリカで起きている問題とは何か考えました
10:21
Why is this a big大きい issue問題?
233
603000
2000
そしてなぜそれが大問題なのか考えました
10:23
And the most最も fascinating魅力的な thing we've私たちは learned学んだ is that,
234
605000
2000
私たちが学んだ最も興味深いことは
10:25
when you have small小さい problems問題 on the individual個人 levelレベル,
235
607000
3000
毎朝車を運転する時のガソリンの料金のように
10:28
like the price価格 of gasolineガソリン to driveドライブ everyすべて morning.
236
610000
3000
小さな問題が、それぞれ独立して存在している時は
10:31
You don't notice通知 it, but when the aggregate集計 comes来る up
237
613000
2000
普段は気づかないのに、蓄積すると
10:33
you're deadデッド. Alright大丈夫?
238
615000
2000
手が付けられなくなりますよね?
10:35
So the price価格 of oil, much like
239
617000
3000
原油価格は
10:38
lots of other curvesカーブ that we've私たちは seen見た,
240
620000
2000
私たちが見た多くの曲線のように
10:40
goes行く along一緒に a depletion枯渇 curve曲線.
241
622000
2000
減少曲線に沿っています
10:42
The foundation財団 of this curve曲線 is that we keep losing負け the wells井戸 that are close閉じる to the ground接地.
242
624000
3000
この曲線の土台をみると、継続的に地面に近い油田を失いつつあります
10:45
And we keep getting取得 wells井戸 that are farther遠く away from the ground接地.
243
627000
3000
そして地面から遥か遠い油田を獲得し続けているのです
10:48
It becomes〜になる more and more and more expensive高価な to dig掘る them out.
244
630000
2000
原油を掘り起こすのに、ますます費用がかかっています
10:50
You think, well it's been up, it's been down,
245
632000
3000
皆さんはおそらく、「今まで上がって、下がって
10:53
its been up, it's going to keep on going up and down.
246
635000
2000
また上がって、これからも上下し続けるのではないか」と思っているかもしれません
10:55
Here is the problem問題:
247
637000
2000
問題はこういう事です
10:57
at 147 dollarsドル a barrelバレル, whichどの we were in six6 months数ヶ月 ago,
248
639000
3000
6ヶ月前、1バレル147ドルでしたが
11:00
the U.S. spent過ごした a tonトン of moneyお金 to get oil.
249
642000
4000
アメリカ政府は原油を得る為に多額の資金を投じました
11:04
Then we lost失われた our economy経済 and we went行った back down to 47 --
250
646000
3000
そして経済が崩壊したことで、1 バレル47ドルまで価格が戻ったのです
11:07
sometimes時々 it's 40, sometimes時々 it's 50.
251
649000
2000
それは40ドルだったり50ドルだったりしますが
11:09
Now we're runningランニング a stimulus刺激 packageパッケージ.
252
651000
2000
今、政府は緊急経済対策を実行しています
11:11
It's calledと呼ばれる the trillion-dollar1兆ドル stimulus刺激 packageパッケージ.
253
653000
2000
それは、1兆ドルの緊急経済対策と呼ばれています
11:13
We're going to revive復活する the economy経済. Hopefullyうまくいけば it happens起こる betweenの間に now and 2015,
254
655000
4000
アメリカの経済は復興するでしょう うまくいけば今から2015年の間にかけて
11:17
somewhereどこかで in that spaceスペース.
255
659000
2000
復興するものと思われます
11:19
What happens起こる when the economy経済 recovers回復する?
256
661000
3000
それでは、経済が復活したら何が起こるでしょうか?
11:22
By 2015 we would have had at least少なくとも 250 million百万 new新しい cars
257
664000
5000
今のペースでいっても、2015年までには少なくとも25億台の
11:27
even at the paceペース we're going at right now.
258
669000
2000
新車が投入されるでしょう
11:29
That's another別の 30 percentパーセント demandデマンド on oil.
259
671000
2000
これは30パーセントの原油の需要拡大
11:31
That is another別の 25 million百万 barrelsバレル a day.
260
673000
3000
すなわち、一日2.5億バレルの消費拡大を意味し
11:34
That's all the U.S. usage使用法 today今日.
261
676000
4000
今のアメリカ国内における消費量と同等の量となります
11:38
In other words言葉 at some pointポイント when we've私たちは recovered回復した we go up to the peakピーク.
262
680000
3000
言い換えれば、ある時点で経済が復活した際、原油価格はピークまで上がり続け
11:41
And then we do the OPECOPEC stimulus刺激 packageパッケージ
263
683000
2000
OPECの緊急経済対策
11:43
alsoまた、 known既知の as 200 dollarsドル a barrelバレル.
264
685000
2000
またの名を「1バレル200ドル」対策を実施します
11:45
We take our moneyお金 and we give it away.
265
687000
2000
私たちのお金をバラまくのです
11:47
You know what happens起こる at that pointポイント?
266
689000
2000
その時、何が起きるかわかりますか?
11:49
We go back down. It's going to go up and down.
267
691000
2000
原油価格は下がります 上がったり下がったりします
11:51
And the downsダウン are going to be much longerより長いです
268
693000
2000
そして下がる期間はもっと長くなり
11:53
and the upsUPS are going to be much shorter短い.
269
695000
2000
上がる期間は更に短くなるでしょう
11:55
And that's the difference betweenの間に problems問題 that are additive添加剤,
270
697000
3000
これこそが、二酸化炭素のように、頂点まで徐々に上がり続ける
11:58
like COCO2, whichどの we go slowlyゆっくり up and then we tip先端,
271
700000
3000
付加的な問題と
12:01
and problems問題 that are depletive枯渇する,
272
703000
2000
振り子のように振れながら
12:03
in whichどの we lose失う what we have,
273
705000
2000
全てを失うまで
12:05
whichどの oscillate振動する, and they oscillate振動する until〜まで
274
707000
2000
下がり続ける
12:07
we lose失う everything we've私たちは got.
275
709000
4000
枯渇的な問題との違いです
12:11
Now we actually実際に looked見た at what the answer回答 would be.
276
713000
2000
私たちはこの問題に対してどういう答えがあるか考えました
12:13
Right? Remember忘れない in the campaignキャンペーン: one million百万
277
715000
2000
キャンペーンを思い出してください
12:15
hybridハイブリッド cars by 2015.
278
717000
4000
「2015年までに100万台のハイブリット車を」
12:19
That is 0.5 percentパーセント of the U.S. oil consumption消費.
279
721000
4000
これは、アメリカの原油消費量の0.5パーセントに過ぎません
12:23
That is oh pointポイント oh well percentパーセント of the rest残り of the world世界.
280
725000
5000
その他の国も含めると0.0パーセント分の油田に相当します
12:28
That won't〜されません do much difference.
281
730000
2000
これでは大した違いは見込めません
12:30
We looked見た at an MITMIT study調査:
282
732000
2000
MITの調査によると
12:32
ten million百万 electric電気の cars on the globalグローバル roads道路.
283
734000
3000
1000万台の電気自動車が世界中の道を走ります
12:35
Ten million百万 out of 500 million百万 we will add追加する betweenの間に now and then.
284
737000
4000
今後、5億台中1000万台を追加します
12:39
That is the most最も pessimistic悲観的な number you can have.
285
741000
2000
これは考えうる最も悲観的な数字です
12:41
It's alsoまた、 the most最も optimistic楽観的 number
286
743000
2000
同時に最も楽天的な数字でもあります
12:43
because it means手段 we will scale規模 this industry業界
287
745000
3000
なぜなら、私たちはこの産業の規模を拡大させ
12:46
from 100 thousand cars is 2011,
288
748000
2000
2011年には10万台
12:48
to 10 million百万 cars by 2016 --
289
750000
4000
2016年までには1000万台
12:52
100 x growth成長 in lessもっと少なく than five years.
290
754000
5000
つまり、5年未満で100倍の台数を普及させます
12:57
You have to remember思い出す that the world世界 today今日 is bringing持参 in so manyたくさんの cars.
291
759000
3000
現在、世界は非常に多くの車を生産していることを覚えておく必用があります
13:00
We have 10 million百万 cars by region領域.
292
762000
3000
地域別に1000万台ごと生産されています
13:03
That's an enormous巨大な amount of cars.
293
765000
2000
これは途方もない車の数です
13:05
China中国 is adding追加する those cars --
294
767000
2000
中国はそれらに加えて車を生産しています
13:07
Indiaインド, Russiaロシア, Brazilブラジル.
295
769000
2000
インド、ロシア、ブラジルも同様です
13:09
We have all these regions地域.
296
771000
2000
この地域全てで、車が生産され続けています
13:11
Europeヨーロッパ has solved解決した it. They just put a tax税金 on gasolineガソリン.
297
773000
2000
ヨーロッパは、この問題に対して、ガソリンに税金をかけることで、解決しています
13:13
They'll彼らは be the first in lineライン to get off
298
775000
2000
彼らは一番早くこの状況から抜け出すでしょう
13:15
because their彼らの prices価格 are high高い.
299
777000
2000
なぜなら、彼らのガソリン価格は高いからです
13:17
China中国 solves解決する it by an edict布告. At some pointポイント they'll彼らは just declare宣言する
300
779000
2000
中国は法令によって解決するでしょう ある時点で、彼らは
13:19
that no gasolineガソリン car will come into a cityシティ, and that will be it.
301
781000
4000
町中にガソリン車を受け入れないように宣言することで、終わります
13:23
The Indiansインド人 don't even understandわかる why we think of it as a problem問題
302
785000
3000
インドはそもそも私たちが問題と思っている事が分からないでしょう
13:26
because most最も people in Indiaインド fill埋める two or three gallonsガロン everyすべて time.
303
788000
2000
なぜなら、インドに住む人々は、毎回2、3ガロン給油します
13:28
For them to get a battery電池 that goes行く 120 milesマイル
304
790000
3000
彼らにとって、120マイル走る電池を手に入れる事は
13:31
is an extension拡張 on range範囲, not a reduction削減 in range範囲.
305
793000
4000
移動距離の延長であり、短縮ではありません
13:35
We're the only onesもの who don't have the price価格 setセット right.
306
797000
3000
私たちだけが、原油価格の適正な設定もできず
13:38
We don't have the industry業界 setセット right.
307
800000
2000
産業も正しく機能せず
13:40
We don't have any incentiveインセンティブ to go and resolve解決する it
308
802000
2000
アメリカでこの問題を解決しようとする
13:42
across横断する the U.S.
309
804000
2000
インセンティブに欠けています
13:44
Now where is the car industry業界 on that?
310
806000
2000
それでは、自動車産業はどういう立ち位置にいるでしょうか?
13:46
Very interesting面白い. The car industry業界 has been focused集中した just on themselves自分自身.
311
808000
3000
とても興味深いことがわかります 自動車産業は自分たちのみに焦点を合わせています
13:49
They basically基本的に looked見た at it and said, "Car 1.0
312
811000
2000
彼らは、この問題を見て、「Car 1.0なら
13:51
we'll私たちは solve解決する everything within以内 the car itself自体."
313
813000
4000
車単体で全て解決するだろう」と言いました
13:55
No infrastructureインフラ, no problem問題.
314
817000
3000
インフラがなくても問題はないと見なしています
13:58
We forgot忘れた about the entire全体 chain around us.
315
820000
3000
私たちは、周りに存在する連鎖関係を忘れているのです
14:01
All this stuffもの that happens起こる around.
316
823000
2000
これらは、相互に関係し合っています
14:03
We are looking at the emergence出現 of a car 2.0 --
317
825000
3000
私たちが考えているのはCar 2.0の到来です
14:06
a whole全体 new新しい market市場, a whole全体 new新しい businessビジネス modelモデル.
318
828000
3000
新しい市場であり、新しいビジネスモデルです
14:09
The businessビジネス modelモデル in whichどの the moneyお金 that is actually実際に coming到来 in,
319
831000
3000
それは車を運転する事で実際に資金が流れ込んでくる
14:12
to driveドライブ the car --
320
834000
2000
ビジネスモデルです
14:14
the minutes, the milesマイル if you want,
321
836000
2000
皆さんが親しんでいる
14:16
that you are all familiar身近な with --
322
838000
2000
走行時間や走行距離が
14:18
subsidize助成する the price価格 of the car,
323
840000
3000
車の価格に含まれることになるのです
14:21
just like cellphones携帯電話. You'llあなたは pay支払う for the milesマイル.
324
843000
2000
携帯電話のように、走行距離を支払います
14:23
And some of it will go back to the car makerメーカー.
325
845000
2000
そのうちのいくらかは、車メーカーに支払われ
14:25
Some of it will go back to your own自分の pocketポケット.
326
847000
3000
いくらかは、自分の懐に戻ってきます
14:28
But our cars are actually実際に going to be cheaper安い than gasolineガソリン cars.
327
850000
3000
私たちの車は、実際にガソリン車よりも価格が安くなります
14:31
You're looking at a world世界 where cars are matched一致する with windmills風車.
328
853000
4000
車が風車とマッチした世界を想像してみてください
14:35
In Denmarkデンマーク, we will driveドライブ all the cars in Denmarkデンマーク
329
857000
3000
デンマークでは、全ての車はガソリンではなく
14:38
from windmills風車, not from oil.
330
860000
3000
風車によって動かします
14:41
In Israelイスラエル, we've私たちは asked尋ねた to put a solar太陽 farmファーム
331
863000
4000
イスラエルでは、イスラエルの南部において
14:45
in the south of Israelイスラエル.
332
867000
2000
ソーラーファームの設置を要請しました
14:47
And people said, "Oh that's a very very large spaceスペース that you're asking尋ねる for."
333
869000
3000
人々から「広大な敷地を要求しますね」と言われました
14:50
And we said, "What if we had proven証明された that in the same同じ spaceスペース
334
872000
2000
「同じ場所に、国に必用な原油の百年分がある事を
14:52
we found見つけた oil for the country for the next hundred years?"
335
874000
3000
証明したらどうしますか?」と聞くと
14:55
And they said, "We tried試した. There isn't any."
336
877000
2000
「探しましたが原油などありません」と言われたので
14:57
We said, "No no, but what if we prove証明する it?"
337
879000
2000
「証明できたらどうしますか?」と聞くと
14:59
And they said, "Well you can dig掘る." And we decided決定しました to dig掘る up,
338
881000
2000
「じゃあ掘ってみなさい」と言われたので
15:01
instead代わりに of digging掘削 down.
339
883000
2000
下ではなく、上に向けて掘ることにしたのです
15:03
These are perfect完璧な matchesマッチ to one another別の.
340
885000
3000
これらは、それぞれが互いに完全に結びつきあうビジネスモデルです
15:06
Now all you need is about 10 percentパーセント
341
888000
3000
必用なのは、10パーセントの
15:09
of the electricity電気 generated生成された.
342
891000
2000
発電量のみです
15:11
Think of it as a projectプロジェクト that spansスパン over about 10 years.
343
893000
3000
これを10年間に渡るプロジェクトと考えてみてください
15:14
That's one percentパーセント a year.
344
896000
2000
それは、1年に1パーセントということです
15:16
Now when we're looking at solving解決する big大きい problems問題,
345
898000
3000
大きな問題を解決しようと考える時
15:19
we need to start開始 thinking考え in two numbers数字.
346
901000
2000
私たちは、2つの数字で物事を考えなければなりません
15:21
And those are not 20 percentパーセント by 2020.
347
903000
2000
そしてそれらは、2020年までに20パーセントという意味ではありません
15:23
The two numbers数字 are zeroゼロ -- as in zeroゼロ footprintフットプリント or zeroゼロ oil --
348
905000
5000
2つの数字とは、ゼロ、すなわち原油ゼロから
15:28
and scale規模 it infinity無限.
349
910000
3000
無限に拡大させることです
15:31
And when we go to COPCOP15 at the end終わり of this year
350
913000
2000
そして私たちが今年の終わりに開催されるCOP15に参加する際
15:33
we can't stop thinking考え of paddingパディング COCO2.
351
915000
2000
二酸化炭素の水増しを考えるのをやめられません
15:35
We have to start開始 thinking考え about giving与える kickersキッカー to countries
352
917000
2000
この規模を実施しようとする国を
15:37
that are willing喜んで to go to this kind種類 of scale規模.
353
919000
3000
後押しする事を考えなければなりません
15:40
One car emits放出する four4つの tonsトン.
354
922000
2000
車一台につき、4トンもの排ガスを排出します
15:42
And actually実際に 700 and change変化する million百万 cars today今日
355
924000
2000
そして、現在、存在する7億台の車は
15:44
emit放出する 2.8 billion tonsトン of COCO2.
356
926000
3000
28億トンの二酸化炭素を排出します
15:47
That's, in the additive添加剤, about 25 percentパーセント of our problem問題.
357
929000
3000
それは、現在における25パーセントもの問題に相当します
15:50
Cars and trucksトラック add追加する up to about 25 percentパーセント of the world's世界の COCO2 emissions排出量.
358
932000
5000
車やトラックを数え合わせると、それらは世界における二酸化炭素排出量の25パーセントに当たります
15:55
We have to come and attack攻撃 this problem問題
359
937000
2000
私たちはこの問題に対して
15:57
with a focusフォーカス, with an effort努力 that actually実際に says言う,
360
939000
2000
焦点を合わせ、実際に、世界が終わる前に
15:59
we're going to go to zeroゼロ before the world世界 ends終わり.
361
941000
3000
排出量をゼロに抑える取り組みを始めなければなりません
16:02
I actually実際に shared共有 that with some legislators立法者 here in the U.S.
362
944000
4000
私は、これをアメリカの国会議員と共有しました
16:06
I shared共有 it with a gentleman紳士 calledと呼ばれる Bobbyボビー Kennedyケネディ Jrジュニア., who is one of my idolsアイドル.
363
948000
5000
共有した相手とは、ボビー ケネティー ジュニアという紳士で、私が尊敬する人の一人です
16:11
I told him one of the reasons理由 that
364
953000
2000
私は、彼に彼の叔父が人々に記憶される
16:13
his uncle叔父 was remembered思い出した
365
955000
2000
理由の一つとして
16:15
is because he said we're going to send送信する a man to the moon,
366
957000
3000
彼は、10年間の終わりまでに
16:18
and we'll私たちは do it by the end終わり of the decade10年.
367
960000
2000
月に人を送り込むということ宣言したことです
16:20
We didn't say we're going to send送信する a man 20 percentパーセント to the moon.
368
962000
3000
決して月に20パーセントの確率で人を送り込み
16:23
And there will be about a 20 percentパーセント chanceチャンス we'll私たちは recover回復します him.
369
965000
3000
20パーセントの確率で回収するとは言いませんでした
16:26
(Laughter笑い)
370
968000
3000
(笑)
16:29
He actually実際に shared共有 with me another別の storyストーリー, whichどの is from about 200 years ago.
371
971000
4000
彼はもう一つ、200年前に起きた別の話を教えてくれました
16:33
200 years ago, in Parliament議会, in Great Britain英国,
372
975000
3000
200年前、英国の国会で
16:36
there was a long argument引数
373
978000
2000
経済をとるか、倫理をとるかに関して
16:38
over economy経済 versus morality道徳.
374
980000
2000
非常に長い議論がありました
16:40
25 percentパーセント -- just like 25 percentパーセント emissions排出量 today今日 comes来る from cars --
375
982000
4000
25パーセントもの、現在における25パーセントの排気ガスが車から来ているように
16:44
25 percentパーセント of their彼らの energyエネルギー
376
986000
3000
英国の全産業世界における
16:47
for the entire全体 industrial工業用 world世界 in the U.K.
377
989000
3000
25パーセントのエネルギーは
16:50
came来た from a sourceソース of energyエネルギー that was immoral不道徳な:
378
992000
3000
モラルに反するエネルギーに由来していました
16:53
human人間 slaves奴隷.
379
995000
2000
奴隷です
16:55
And there was an argument引数. Should we stop usingを使用して slaves奴隷?
380
997000
3000
そして議論が起こりました 奴隷性を廃止にすべきか?
16:58
And what would it do to our economy経済?
381
1000000
2000
経済への影響はどれくらいか?
17:00
And people said, "Well we need to take time to do it.
382
1002000
2000
そして人々は、「実行に移すには時間が必用だ
17:02
Let's not do it immediatelyすぐに. Maybe we free無料 the kids子供たち
383
1004000
2000
すぐに実行せず、子供達だけ解放して
17:04
and keep the slaves奴隷.
384
1006000
3000
奴隷はそのままにしよう」といいました
17:07
And after a month of arguments議論 they decided決定しました to stop slavery奴隷,
385
1009000
3000
そして1ヶ月もの議論の末、奴隷制を廃止することが決定され
17:10
and the industrial工業用 revolution革命 started開始した within以内 lessもっと少なく than one year.
386
1012000
4000
1年以内に産業革命が始まり
17:14
And the U.K. had 100 years of economic経済的 growth成長.
387
1016000
4000
英国は100年の経済成長を得たのです
17:18
We have to make the right moral道徳 decision決定.
388
1020000
3000
私達は正しい倫理的判断をしなければなりません
17:21
We have to make it immediatelyすぐに.
389
1023000
3000
私たちは今すぐ判断しなければなりません
17:24
We need to have presidential大統領 leadershipリーダーシップ
390
1026000
2000
私たちは石油の利用を辞めることを宣言したイスラエルのように
17:26
just like we had in Israelイスラエル that said we will end終わり oil.
391
1028000
4000
大統領的なリーダーシップが必用なのです
17:30
And we need to do it not within以内 20 years or 50 years,
392
1032000
4000
そして20年か50年の間ではなく
17:34
but within以内 this presidential大統領 term期間
393
1036000
3000
この大統領の任期中に実現させる必用があります
17:37
because if we don't, we will lose失う our economy経済,
394
1039000
4000
なぜなら、もし私たちがやらなければ、私たちの経済とともに
17:41
right after we'd結婚した lost失われた our morality道徳.
395
1043000
2000
私たちの倫理観も失うことになるからです
17:43
Thank you all very much.
396
1045000
2000
皆さんどうもありがとうございました
17:45
(Applause拍手)
397
1047000
14000
(拍手)
Translated by Yuki Okada
Reviewed by Kayo Mizutani

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ABOUT THE SPEAKER
Shai Agassi - Green auto pioneer
Shai Agassi wants to put you behind the wheel of an electric car -- but he doesn't want you to sacrifice convenience (or cash) to do it.

Why you should listen

When horrific climate-change scenarios elicit little but endless chatter from governments and entrenched special interests, the difference between talk and action represent an embarrassing gulf. Meet Shai Agassi, who has stepped fearlessly into that gap. His approach to solving the puzzle of electric automobiles could spark nothing short of an automotive revolution.

Agassi stunned the software industry in 2007 by resigning from SAP to focus on his vision for breaking the world's fossil-fuel habit, a cause he had championed since his fuse was lit at a Young Global Leaders conference in 2005. Through his enthusiastic persistence, Agassi's startup Better Place has signed up some impressive partners -- including Nissan-Renault and the countries of Israel and Denmark.

More profile about the speaker
Shai Agassi | Speaker | TED.com