ABOUT THE SPEAKER
Markus Fischer - Designer
Markus Fischer led the team at Festo that developed the first ultralight artificial bird capable of flying like a real bird.

Why you should listen

One of the oldest dreams of mankind is to fly like a bird. Many, from Leonardo da Vinci to contemporary research teams, tried to crack the "code" for the flight of birds, unsuccessfully. Until in 2011 the engineers of the Bionic Learning Network established by Festo, a German technology company, developed a flight model of an artificial bird that's capable of taking off and rising in the air by means of its flapping wings alone. It's called SmartBird. Markus Fischer is Festo's head of corporate design, where he's responsible for a wide array of initiatives. He established the Bionic Learning Network in 2006.

SmartBird is inspired by the herring gull. The wings not only beat up and down but twist like those of a real bird -- and seeing it fly leaves no doubt: it's a perfect technical imitation of the natural model, just bigger. (Even birds think so.) Its wingspan is almost two meters, while its carbon-fiber structure weighs only 450 grams.

Fischer says: "We learned from the birds how to move the wings, but also the need to be very energy efficient."

More profile about the speaker
Markus Fischer | Speaker | TED.com
TEDGlobal 2011

Markus Fischer: A robot that flies like a bird

Ένα ρομπότ που πετάει σαν πουλί

Filmed:
8,646,669 views

Αρκετά ρομπότ μπορούν να πετάξουν -- αλλά κανένα δεν μπορεί να πετάξει σαν πραγματικό πουλί. Αυτό βέβαια, μέχρι που ο Μάρκους Φίσερ και η ομάδα του στο Φέστο έφτιαξαν το Σμάρτμπερντ, ένα μεγάλο, ελαφρύ ρομπότ, βασισμένο σε ένα γλάρο, που πετάει φτερουγίζοντας.
- Designer
Markus Fischer led the team at Festo that developed the first ultralight artificial bird capable of flying like a real bird. Full bio

Double-click the English transcript below to play the video.

00:15
It is a dreamόνειρο of mankindη ανθρωπότητα
0
0
3000
Είναι ένα όνειρο της ανθρωπότητας
00:18
to flyπετώ like a birdπουλί.
1
3000
2000
να πετάξει σαν πουλί.
00:20
BirdsΠουλιά are very agileευέλικτη.
2
5000
2000
Τα πουλιά είναι πολύ ευκίνητα.
00:22
They flyπετώ, not with rotatingΠεριστρεφόμενη componentsσυστατικά,
3
7000
3000
Δεν πετάνε με περιστρεφούμενα εξαρτήματα,
00:25
so they flyπετώ only by flappingχτύπημα theirδικα τους wingsπαρασκήνια.
4
10000
3000
άρα πετάνε απλά φτερουγίζοντας.
00:28
So we lookedκοίταξε at the birdsπουλιά,
5
13000
3000
Κοιτάξαμε λοιπόν τα πουλιά,
00:31
and we triedδοκιμασμένος to make a modelμοντέλο
6
16000
3000
και προσπαθήσαμε να φτιάξουμε ένα μοντέλο
00:34
that is powerfulισχυρός, ultralightυπερελαφρών,
7
19000
3000
που είναι δυνατό και πανάλαφρο,
00:37
and it mustπρέπει have excellentΘαυμάσιο aerodynamicαεροδυναμικός qualitiesποιότητες
8
22000
4000
και πρέπει να διαθέτει τέλειες αεροδυναμικές ιδιότητες
00:41
that would flyπετώ by its ownτα δικά
9
26000
2000
ώστε να πετάει μόνο του
00:43
and only by flappingχτύπημα its wingsπαρασκήνια.
10
28000
3000
και μόνο φτερουγίζοντας.
00:46
So what would be better [than] to use
11
31000
3000
Τι θα ήταν λοιπόν καλύτερο να χρησιμοποιηθεί από
00:49
the HerringΡέγγα GullΓλάρος, in its freedomελευθερία,
12
34000
2000
τον γλάρο Χέρινγκ , όσο πετάει ελεύθερος,
00:51
circlingστον κύκλο του αεροδρομίου and swoopingswooping over the seaθάλασσα,
13
36000
2000
κάνοντας κύκλους και βουτώντας στη θάλασσα,
00:53
and [to] use this as a roleρόλος modelμοντέλο?
14
38000
3000
και να το χρησιμοποιήσουμε ως πρότυπο μοντέλο;
00:56
So we bringνα φερεις a teamομάδα togetherμαζί.
15
41000
2000
Φτιάχνουμε λοιπόν μια ομάδα.
00:58
There are generalistsγενικών καθηκόντων and alsoεπίσης specialistsειδικούς
16
43000
3000
Υπάρχουν άνθρωποι γενικών καθηκόντων αλλά και ειδικοί
01:01
in the fieldπεδίο of aerodynamicsαεροδυναμική
17
46000
3000
στο χώρο της αεροδυναμικής
01:04
in the fieldπεδίο of buildingΚτίριο glidersανεμόπτερα.
18
49000
2000
στο χώρο της κατασκευής ανεμόπτερων.
01:06
And the taskέργο was to buildχτίζω
19
51000
2000
Και το εγχείρημα ήταν να φτιαχτεί
01:08
an ultralightυπερελαφρών indoor-flyingεσωτερική πτήση modelμοντέλο
20
53000
3000
ένα πολύ ελαφρύ μοντέλο πτήσης εσωτερικής χρήσης
01:11
that is ableικανός to flyπετώ over your headsκεφάλια.
21
56000
3000
που να μπορεί να πετάξει πάνω από τα κεφάλια σας.
01:14
So be carefulπροσεκτικός laterαργότερα on.
22
59000
3000
Προσέξτε λοιπόν όταν έρθει η ώρα.
01:19
And this was one issueθέμα:
23
64000
2000
Και αυτό ήταν ένα πρόβλημα:
01:21
to buildχτίζω it that lightweightπυγμάχος ελαφρού βάρους
24
66000
2000
να το κατασκευάσουμε ελαφρύ
01:23
that no one would be hurtπλήγμα
25
68000
2000
έτσι ώστε κανείς να μην τραυματιζόταν
01:25
if it fellτομάρι ζώου down.
26
70000
3000
αν έπεφτε κάτω.
01:28
So why do we do all this?
27
73000
2000
Γιατί λοιπόν τα κάνουμε όλα αυτά;
01:30
We are a companyΕταιρία in the fieldπεδίο of automationαυτοματισμού,
28
75000
3000
Είμαστε μια εταιρία στο πεδίο των αυτοματισμών,
01:33
and we'dνυμφεύω like to do very lightweightπυγμάχος ελαφρού βάρους structuresδομές
29
78000
3000
και θα μας άρεσε να φτιάχνουμε ελαφριές δομές
01:36
because that's energyενέργεια efficientαποτελεσματικός,
30
81000
2000
επειδή αυτό είναι ενεργειακά αποτελεσματικό.
01:38
and we'dνυμφεύω like to learnμαθαίνω more about
31
83000
3000
Και θα μας άρεσε να μάθουμε περισσότερα σχετικά
01:41
pneumaticsσυστήματα πεπιεσμένου αέρα and airαέρας flowροή phenomenaπρωτοφανής.
32
86000
3000
με την αερολογία και τα φαινόμενα που σχετίζονται με τη ροή του αέρα.
01:44
So I now would like you
33
89000
3000
Τώρα λοιπόν θα ήθελα να
01:47
to [put] your seatέδρα beltsζώνες on
34
92000
2000
φορέσετε τις ζώνες σας
01:49
and put your hatsΚαπέλα [on].
35
94000
2000
και τα καπέλα σας.
01:51
So maybe we'llΚαλά try it onceμια φορά --
36
96000
3000
Ίσως λοιπόν δοκιμάσουμε μια φορά
01:54
to flyπετώ a SmartBirdSmartBird.
37
99000
2000
να πετάξουμε ένα Σμάρτμπερντ.
01:56
Thank you.
38
101000
2000
Ευχαριστώ.
01:58
(ApplauseΧειροκροτήματα)
39
103000
6000
(Χειροκρότημα)
02:14
(ApplauseΧειροκροτήματα)
40
119000
17000
(Χειροκρότημα)
02:52
(ApplauseΧειροκροτήματα)
41
157000
15000
(Χειροκρότημα)
03:07
So we can now
42
172000
2000
Μπορούμε τώρα λοιπόν
03:09
look at the SmartBirdSmartBird.
43
174000
3000
να κοιτάξουμε το Σμάρτμπερντ.
03:12
So here is one withoutχωρίς a skinδέρμα.
44
177000
3000
Να ένα χωρίς το δέρμα.
03:15
We have a wingspanΆνοιγμα φτερών of about two metersμέτρα.
45
180000
3000
Το άνοιγμα φτερών είναι περίπου δύο μέτρα.
03:18
The lengthμήκος is one meterμετρητής and sixέξι,
46
183000
3000
Το μήκος είναι 1.6 μέτρα,
03:21
and the weightβάρος,
47
186000
2000
και το βάρος,
03:23
it is only 450 gramsγραμμάρια.
48
188000
3000
είναι μόνο 450 γραμμάρια.
03:26
And it is all out of carbonάνθρακας fiberίνα.
49
191000
3000
Και είναι όλο φτιαγμένο από ανθρακονήματα.
03:29
In the middleΜέσης we have a motorμοτέρ,
50
194000
2000
Στη μέση έχουμε ένα μοτέρ,
03:31
and we alsoεπίσης have a gearγρανάζι in it,
51
196000
4000
και ένα γρανάζι.
03:35
and we use the gearγρανάζι
52
200000
2000
Και χρησιμοποιούμε το γρανάζι
03:37
to transferΜΕΤΑΦΟΡΑ the circulationκυκλοφορία of the motorμοτέρ.
53
202000
3000
για να μεταφέρουμε την κυκλοφορία του μοτέρ.
03:40
So withinστα πλαίσια the motorμοτέρ, we have threeτρία HallΑίθουσα sensorsΑισθητήρες,
54
205000
3000
Μέσα στο μοτέρ, έχουμε τρεις προθαλάμιους αισθητήρες,
03:43
so we know exactlyακριβώς where
55
208000
3000
ξέρουμε λοιπόν ακριβώς που
03:46
the wingπτέρυγα is.
56
211000
3000
είναι το φτερό.
03:49
And if we now beatΡυθμός up and down ...
57
214000
3000
Και τώρα αν μετακινούμε τα φτερά πάνω κάτω
03:56
we have the possibilityδυνατότητα
58
221000
2000
έχουμε την πιθανότητα
03:58
to flyπετώ like a birdπουλί.
59
223000
2000
να πετάξουμε σαν πουλί.
04:00
So if you go down, you have the largeμεγάλο areaπεριοχή of propulsionπρόωση,
60
225000
3000
Αν προχωρήσετε προς τα κάτω, έχετε μια μεγάλη περιοχή για την προώθηση.
04:03
and if you go up,
61
228000
3000
Και αν πάτε πάνω,
04:06
the wingsπαρασκήνια are not that largeμεγάλο,
62
231000
4000
τα φτερά δεν είναι τόσο μεγάλα,
04:10
and it is easierευκολότερη to get up.
63
235000
3000
και είναι πιο εύκολο να σηκωθεί.
04:14
So, the nextεπόμενος thing we did,
64
239000
3000
Το επόμενο πράγμα που κάναμε,
04:17
or the challengesπροκλήσεις we did,
65
242000
2000
ή οι δοκιμασίες που φτιάξαμε
04:19
was to coordinateσυντεταγμένων this movementκίνηση.
66
244000
3000
ήταν να συντονίσουμε αυτή την κίνηση.
04:22
We have to turnστροφή it, go up and go down.
67
247000
3000
Πρέπει να το γυρίσουμε, να πάει πάνω και να πάει κάτω.
04:25
We have a splitσπλιτ wingπτέρυγα.
68
250000
2000
Έχουμε ένα διαχωρισμένο φτερό.
04:27
With a splitσπλιτ wingπτέρυγα
69
252000
2000
Με ένα διαχωρισμένο φτερό
04:29
we get the liftανελκυστήρας at the upperανώτερος wingπτέρυγα,
70
254000
3000
μεταφέρουμε την ανύψωση στο άνω φτερό,
04:32
and we get the propulsionπρόωση at the lowerπιο χαμηλα wingπτέρυγα.
71
257000
3000
και την ώθηση στο χαμηλό φτερό.
04:35
AlsoΕπίσης, we see
72
260000
2000
Επίσης, βλέπουμε
04:37
how we measureμετρήσει the aerodynamicαεροδυναμικός efficiencyαποδοτικότητα.
73
262000
3000
πώς μετράμε την αεροδυναμική αποδοτικότητα.
04:40
We had knowledgeη γνώση about
74
265000
2000
Είχαμε γνώσεις σχετικά με
04:42
the electromechanicalΗλεκτρομηχανολογικά efficiencyαποδοτικότητα
75
267000
2000
την ηλεκτρομηχανική αποδοτικότητα
04:44
and then we can calculateυπολογίζω
76
269000
2000
και μετά μπορούμε να υπολογίσουμε
04:46
the aerodynamicαεροδυναμικός efficiencyαποδοτικότητα.
77
271000
2000
την αεροδυναμική αποτελεσματικότητα.
04:48
So thereforeεπομένως,
78
273000
2000
Άρα λοιπόν,
04:50
it risesαυξήσεις up from passiveπαθητικός torsionστρέψη to activeενεργός torsionστρέψη,
79
275000
3000
ανεβαίνει από την παθητική συστροφή σε ενεργητική συστροφή,
04:53
from 30 percentτοις εκατό
80
278000
2000
από 30 τοις εκατό
04:55
up to 80 percentτοις εκατό.
81
280000
2000
στο 80 τοις εκατό.
04:57
NextΕπόμενη thing we have to do,
82
282000
2000
Το επόμενο πράγμα που πρέπει να κάνουμε,
04:59
we have to controlέλεγχος and regulateρυθμίζουν
83
284000
2000
είναι να ελέγξουμε και να ρυθμίσουμε
05:01
the wholeολόκληρος structureδομή.
84
286000
2000
όλη τη δομή.
05:03
Only if you controlέλεγχος and regulateρυθμίζουν it,
85
288000
3000
Μόνο αν το ελέγχεις και το ρυθμίζεις,
05:06
you will get that aerodynamicαεροδυναμικός efficiencyαποδοτικότητα.
86
291000
3000
θα αποκτήσεις την αεροδυναμική αποτελεσματικότητα.
05:09
So the overallΣυνολικά consumptionκατανάλωση of energyενέργεια
87
294000
3000
Άρα η συνολική κατανάλωση ενέργειας
05:12
is about 25 wattswatt at takeoffαπογείωση
88
297000
3000
είναι περίπου 25 βατ στην απογείωση
05:15
and 16 to 18 wattswatt in flightπτήση.
89
300000
3000
και από 16 μέχρι 18 βατ στην πτήση.
05:18
Thank you.
90
303000
2000
Ευχαριστώ.
05:20
(ApplauseΧειροκροτήματα)
91
305000
6000
(Χειροκρότημα)
05:26
BrunoΜπρούνο GiussaniGiussani: MarkusMarkus, I think that we should flyπετώ it onceμια φορά more.
92
311000
3000
Μπρούνο Γκιουσάνι: Μάρκους, νομίζω πως θα 'πρεπε να το πετάξουμε άλλη μια φορά.
05:29
MarkusMarkus FischerFischer: Yeah, sure.
93
314000
2000
Μάρκους Φίσερ: Ναι, φυσικά.
05:31
(LaughterΤο γέλιο)
94
316000
2000
(Γέλια)
05:53
(GaspsΛαχανιάζει)
95
338000
3000
(Αναφωνήματα)
06:02
(CheersΓεια)
96
347000
2000
(Ζητωκραυγές)
06:04
(ApplauseΧειροκροτήματα)
97
349000
9000
(Χειροκρότημα)
Translated by Stefanos Kiourkoulis
Reviewed by Leonidas Argyros

▲Back to top

ABOUT THE SPEAKER
Markus Fischer - Designer
Markus Fischer led the team at Festo that developed the first ultralight artificial bird capable of flying like a real bird.

Why you should listen

One of the oldest dreams of mankind is to fly like a bird. Many, from Leonardo da Vinci to contemporary research teams, tried to crack the "code" for the flight of birds, unsuccessfully. Until in 2011 the engineers of the Bionic Learning Network established by Festo, a German technology company, developed a flight model of an artificial bird that's capable of taking off and rising in the air by means of its flapping wings alone. It's called SmartBird. Markus Fischer is Festo's head of corporate design, where he's responsible for a wide array of initiatives. He established the Bionic Learning Network in 2006.

SmartBird is inspired by the herring gull. The wings not only beat up and down but twist like those of a real bird -- and seeing it fly leaves no doubt: it's a perfect technical imitation of the natural model, just bigger. (Even birds think so.) Its wingspan is almost two meters, while its carbon-fiber structure weighs only 450 grams.

Fischer says: "We learned from the birds how to move the wings, but also the need to be very energy efficient."

More profile about the speaker
Markus Fischer | Speaker | TED.com

Data provided by TED.

This site was created in May 2015 and the last update was on January 12, 2020. It will no longer be updated.

We are currently creating a new site called "eng.lish.video" and would be grateful if you could access it.

If you have any questions or suggestions, please feel free to write comments in your language on the contact form.

Privacy Policy

Developer's Blog

Buy Me A Coffee