TED2010
Gary Lauder's new traffic sign: Take Turns
Por turnos, la nueva señal de tráfico de Gary Lauder
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El cincuenta por ciento de los accidentes de tráfico suceden en las intersecciones. Gary Lauder comparte una idea brillante y barata para ayudar a que los conductores avancen sin problemas: una nueva señal de tráfico que combina las propiedades de un "Pare" y un "Ceda el paso" -- y pide a los conductores que sean educados.
Gary Lauder - Venture capitalist
Gary Lauder is the managing partner of Lauder Partners, a VC firm, and the co-creator of the Socrates Society at the Aspen Institute. Full bio
Gary Lauder is the managing partner of Lauder Partners, a VC firm, and the co-creator of the Socrates Society at the Aspen Institute. Full bio
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I only have three minutes
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Sólo tengo 3 minutos
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so I'm going to have to talk fast, and it will
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así que hablaré rápido, lo que agotará
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use up your spare mental cycles, so multitasking may be hard.
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vuestros ciclos cerebrales -- la multitarea puede ser difícil.
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So, 27 years ago I got a traffic ticket
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Así que, me pusieron una multa hace 27 años
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that got me thinking.
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lo que me hizo pensar.
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I've had some time to think it over.
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Me ha llevado algo de tiempo reflexionar.
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And energy efficiency is more than just
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Y la eficiencia energética no depende
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about the vehicle --
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sólo del vehículo.
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it's also about the road.
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También depende de la carretera.
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Road design makes a difference, particularly intersections,
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El diseño de las carreteras es fundamental, especialmente las intersecciones,
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of which there are two types: signalized
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de las que hay dos tipos: señalizadas
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and unsignalized, which means stop signs.
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y no señalizadas, lo que significa una señal de Pare.
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Fifty percent of crashes happen at intersections.
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El 50% de los accidentes ocurren en las intersecciones.
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Roundabouts are much better.
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Las rotondas son mucho mejores.
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A study of 24 intersections
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Un estudio de 24 intersecciones
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has found crashes drop 40 percent
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demostró que los accidentes se reducen un 40%
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from when you convert a traffic light into a roundabout.
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al convertir un semáforo en una rotonda.
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Injury crashes have dropped 76 percent,
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Los heridos se reducen un 76%.
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fatal crashes down 90 percent.
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Los accidentes mortales un 90%.
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But that's just safety.
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Pero esto es sólo seguridad.
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What about time and gas?
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¿Qué pasa con el tiempo y el combustible?
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So, traffic keeps flowing, so that means less braking,
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Si el tráfico sigue fluyendo, se frena menos,
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which means less accelerating, less gas and less pollution,
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por lo que se acelera menos, se usa menos combustible y hay menos contaminación,
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less time wasted,
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menos tiempo perdido,
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and that partly accounts for Europe's better efficiency
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y esto justifica en parte que Europa sea más eficiente
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than we have in the United States.
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56000
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que nosotros en los Estados Unidos.
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So, unsignalized intersections,
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58000
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Entonces, las intersecciones no señalizadas,
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meaning stop signs, they save many lives,
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lo que significa señales de Pare, salvan muchas vidas,
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but there's an excessive proliferation of them.
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pero hay una proliferación excesiva.
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Small roundabouts are starting to appear.
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Empiezan a aparecer rotondas pequeñas.
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This is one in my neighborhood. And they are
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3000
Esta es una en mi barrio. Y son
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much better -- better than traffic lights, better than four-way stop signs.
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mucho mejores -- mejores que los semáforos o que los cruces con 4 Pares.
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They're expensive to install,
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Son caras de construir,
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but they are more expensive not to. So, we should look at that.
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75000
3000
pero es más caro no hacerlo. Así que tenemos que centrarnos en ellas.
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But they are not applicable in all situations.
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78000
1000
Pero no son válidas para todas las situaciones.
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So, take, for example, the three-way intersection.
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79000
3000
Tomemos, por ejemplo, el caso del cruce de tres vías.
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So, it's logical that you'd have one there,
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82000
2000
Lógicamente hay una aquí,
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on the minor road entering the major.
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84000
2000
en la carretera que se incorpora a la vía principal.
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But the other two are somewhat questionable.
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86000
3000
Pero las otras dos son algo cuestionables.
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So, here's one. There's another one which I studied.
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89000
2000
Esta es una. Esta otra es la que estudié.
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Cars rarely appear on that third road.
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91000
3000
No suele haber muchos coches en la tercera carretera.
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And so, the question is, what does that cost us?
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94000
2000
Así que, la pregunta es, ¿cuánto nos cuesta?
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That intersection I looked at had about 3,000
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96000
2000
La intersección que observé tenía 3.000
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cars per day in each direction,
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2000
coches al día en cada dirección,
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and so that's two ounces of gas to accelerate out of.
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100000
2000
y se necesitan 60cc de combustible para recuperar la velocidad.
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That's five cents each, and times 3,000 cars per day,
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2000
Eso son cinco centavos por coche, multiplicado por 3.000 coches al día,
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that's $51,000 per year.
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104000
3000
son 51.000$ al año.
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That's just the gasoline cost. There is also pollution,
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107000
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Eso es sólo el coste de la gasolina. También están la contaminación,
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wear on the car, and time.
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109000
2000
el desgaste del coche y el tiempo.
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What's that time worth?
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111000
2000
¿Merece la pena ese tiempo?
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Well, at 10 seconds per 3,000 cars,
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113000
2000
Bueno, son 10 segundos por 3.000 coches,
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that's 8.3 hours per day. The average wage in the U.S.
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115000
2000
son 8,3 horas al día. Un salario medio en EE.UU.
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is $20 an hour. That is 60,000 per year.
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117000
4000
es de 20$ por hora. Son 60.000 al año.
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Add that together with the gas, and it's $112,000 per year,
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121000
3000
Lo sumamos al combustible y tenemos 112.000$ al año
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just for that sign in each direction.
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124000
2000
sólo en esta señal para cada dirección.
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Discount that back to the present, at five percent:
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126000
2000
Actualizamos al valor actual, al cinco por ciento:
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over two million dollars
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128000
3000
más de dos millones de dólares.
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for a stop sign, in each direction.
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131000
3000
para una señal de Pare, en cada dirección.
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Now, if you look at what that adjacent property is worth,
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134000
4000
Ahora, si vemos lo que cuesta este terreno adyacente,
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you could actually buy the property,
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138000
2000
podrías comprar el terreno,
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cut down the shrubbery to improve the sight line,
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140000
3000
podar los arbustos para mejorar la visibilidad,
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and then sell it off again.
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143000
2000
y venderla de nuevo.
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And you'd still come out ahead.
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145000
2000
Y aún así saldrías ganando.
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So, it makes one wonder, "Why is it there?"
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147000
2000
Lo que me hace preguntarme, "¿Por qué está ahí?"
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I mean, why is there that stop sign in each direction?
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149000
3000
Quiero decir, ¿por qué hay una señal de Pare en cada dirección?
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Because it is saving lives. So, is there a better way to accomplish that goal?
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152000
3000
Porque salvan vidas. Pero, ¿hay una manera mejor de hacerlo?
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The answer is to enable cars
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155000
2000
La respuesta es permitir a los coches
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to come in from that side road safely.
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157000
2000
incorporarse con seguridad.
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Because there are a lot of people who might live up there
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159000
2000
Puede que haya mucha gente que vive en la zona
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and if they're waiting forever a long queue could form
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161000
2000
y si esperan para siempre se puede formar una gran cola
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because the cars aren't slowing down on the main road.
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163000
3000
porque los coches no reducirían la velocidad en la vía principal.
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Can that be accomplished with existing signs?
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166000
2000
¿Podemos conseguir esto con señales que ya existen?
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So, there is a long history of stop signs and yield signs.
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168000
3000
La historia de las señales de Pare y de "ceda el paso" es larga.
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Stop signs were invented in 1915,
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El Pare se inventó en 1915.
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yield signs in 1950. But that's all we got.
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173000
3000
El "ceda el paso" en 1950. Pero esto es todo lo que tenemos.
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So, why not use a yield sign?
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176000
2000
Por qué no usamos entonces un "ceda el paso"?
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Well the meaning of yield is: You must yield the right-of-way.
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178000
3000
Bueno, el significado de un "ceda el paso" es: tienes que ceder el paso.
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That means that if there are five cars waiting, you have to wait
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181000
2000
Lo que significa que si hay cinco coches esperando, tienes que esperar
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till they all go, then you go. It lacks the notion
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hasta que todos hayan pasado y, entonces, pasar. Carece del concepto
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of alternating, or taking turns,
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de alternancia, o de turnos.
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and it's always on the minor road,
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187000
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Y siempre está en la carretera secundaria
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allowing the major one to have primacy.
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siendo la principal la que tiene la preferencia.
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So, it's hard to create a new meaning for the existing sign.
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191000
2000
Pero es difícil crear un nuevo significado para una señal existente.
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You couldn't suddenly tell everyone, "OK, remember
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193000
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No puedes repentinamente decirle a todo el mundo "Muy bien, ¿recuerdan
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what you used to do at yield signs? Now do something different."
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195000
2000
lo que hacían en los 'ceda el paso'? Ahora hagan algo diferente."
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That would not work.
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197000
2000
No funcionaría.
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So, what the world needs now
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199000
2000
Así que lo que necesita el mundo ahora
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is a new type of sign.
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201000
2000
es un nuevo tipo de señal.
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(Applause)
88
203000
4000
(Aplausos)
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So, you'd have a little instruction below it,
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207000
3000
Tendría que tener una pequeña instrucción debajo,
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you know, for those who didn't see the public service announcements.
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210000
2000
para los que no leen los comunicados de los servicios públicos.
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And it merges the stop sign and yield signs.
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212000
3000
Y combina la señal de Pare y la del "ceda el paso".
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It's kind of shaped like a T, as in taking turns.
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215000
2000
La forma es parecida a una T, por Turnos.
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And uncertainty results in caution.
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217000
3000
Y la incertidumbre produce precaución.
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When people come to an unfamiliar situation they don't know how to deal with
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Cuando alguien se encuentra con una situación desconocida que no sabe cómo controlar
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they slow down.
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222000
2000
reduce la velocidad.
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So, now that you are all "Road Scholars" ...
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224000
2000
Así que ahora que todos son "alumnos de la vía"...
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(Laughter)
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226000
1000
(Risas)
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don't wait for that sign to be adopted, these things don't change quickly.
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227000
3000
no esperen a que la señal entre en vigor, estas cosas no cambian rápido.
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But you all are members of communities,
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2000
Pero todos pertenecen a comunidades
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and you can exercise your community influence
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2000
donde pueden ejercer influencia
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to create more sensible traffic flows.
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234000
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para que el tráfico mejore.
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And you can have more impact on the environment
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Y el impacto en el medio ambiente puede ser mayor
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just getting your neighborhood to change these things
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238000
2000
si cambian este tipo de cosas en sus barrios
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than by changing your vehicle. Thank you very much.
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240000
3000
que si ustedes cambian de coche. Muchas gracias.
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(Applause)
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243000
3000
(Aplausos)
ABOUT THE SPEAKER
Gary Lauder - Venture capitalistGary Lauder is the managing partner of Lauder Partners, a VC firm, and the co-creator of the Socrates Society at the Aspen Institute.
Why you should listen
Gary Lauder is the Managing Partner of Lauder Partners LLC, a Silicon Valley-based venture capital firm investing primarily in information technologies. He has been a venture capitalist since 1985, investing in some 60 private companies. He is also chair of ActiveVideo Networks, a developer of interactive television technology for cable, IPTV and other forms of internet delivery. Other directorships: Promptu, MediaFriends and ShotSpotter. Investments are primarily in television/IPTV technology and web arenas.
He is the co-creator of the Aspen Institute's Socrates Society with Laura, his wife. He has had a working cable modem (usually) in his home since 1994. He is co-inventor of 10 patents, has spoken at some 80 industry forums, and, since 1992, has published several articles about the future of the cable industry ... that he still stands by.
Gary Lauder | Speaker | TED.com