Jeff Speck: The walkable city
Jeff Speck: A gyalogolható város
Double-click the English transcript below to play the video.
nagyvárosoké,
hivatásos támogatója,
képzettséggel,
akarok önöknek beszélni,
rugalmasabbá Amerika gazdasága,
hogy ez egy globális fórum,
máskor haszonnal --
mind közül
ebben a pillanatban is.
a táj átrendezését értem
igényeinek megfelelően;
mely egykor a szabadság eszköze volt,
hogy élje a hétköznapi életét.
hogy a fél világ városokban él.
gyalogolhatóbbakká tegyük.
tervezési érvekkel szolgálni,
érvelést fogom ma
jövedelmének egytizedét
közötti jövedelmet jelent
Egy kicsivel még többet is,
hogy megkapd a hitelt",
a munkavállalókat
a lakásbuborék kipukkanását,
település egyike, melyet ma látni.
milyen hatása van a társadalomra,
ami csak arra kell,
a 70-es években,
amerikai várostól.
a város növekedésének.
kiszélesítették az utakat,
és a fákat,
még több útba invesztált,
biciklivel kapcsolatos dolgokra,
az autópálya-kereszteződés árának,
a többi ilyen megváltoztatták
amit naponta utaztak.
nem az autózásra költik --
kikerül a helyi gazdaságból --,
nem az autózásra költik,
hogy egy főre nézve
hálózattól független könyvesbolt,
enyhe eltúlzása
hogy a portlandiek
mindenfélére --,
többet költenek alkoholra is,
hogy kevesebbet vezetnek.
az otthonaikra költik,
népszámlálás között
[1976-1995 közötti születésű]
a lediplomázottak száma,
mint az amerikai átlag.
a polgárai számára
és bicajozhatóbb,
odacsalogasson multikat
ahol az emberek élni szeretnek.
a vállalkozások motorja,
aztán munkát keres;
sok változás történt e téren is.
1 elhízott akadt.
amelyik túlsúlyos.
túl súlyos ahhoz,
az amerikai fegyveres erőkhöz.
Amerikában,
mint a szüleik.
egészségügyi válság,
áttervezésében rejlik.
a táplálkozásról,
hatással van a testsúlyra,
kihat az egészségre.
beszélni a tétlenségről,
ahol nincs olyan, hogy
és az étrend kapcsolatát,
és a tétlenség kapcsolatát,
elektronikus alsóneműt húzatott,
kapcsolatos okra számítottak,
hogy az egyetlen különbség
üldögéltek naponta,
a lakóhellyel kötik össze.
az ingatlanok "walk-score"-ját --
mely Amerikában
környékek között.
ha gyalogolhatóbb környéken laksz,
hogy túlsúlyos légy.
különösen Amerikában,
egészségügyi probléma éppen
kényszerű tétlenségből adódik.
"obezogén" környezetnek hívják,
ami "elhízást elősegítő"-t jelent.
önök közül, de
hal meg asztmában,
mint a 90-es években,
a kipufogógáz az oka.
hanem a kipufogók.
egy városban
magától értetődőnek vesszük.
Amerikában 12 ember
Angliában 7 a 100 ezerből.
És Portlandben is.
hogy városban vagy-e vagy sem,
vagy embereknek tervezték-e azt?
az autóknak tervezték,
hogy egymásnak csapja őket.
egészségügyi érvelésnek.
mely azért érdekes,
éles fordulatot vettek
a városokban,
akkor ugyanolyan korrupttá válunk,
környezetvédelmi mozgalom
mozgalom volt.
vidékre költözünk,
elővárosokat építünk.
sűrűségét mutatja,
a sűrűség a CO2-térképeken per
műholdfelvétel az USA-ról:
az elővárosok hűvösebbek,
egy közgazdász azt nem mondta:
adott az emberek száma.
háztartásonként, mondták,
a térkép a visszájára fordult:
az előváros melegebb volt,
hogy megkapd a hitelt" részeken.
mint Ed Glaeser,
a legjobb, amit tehetsz,
minél sűrűbb, annál jobb,
a 20-as évek óta nem látott,
csak fele a dallasinak.
fogyasztanak, mint az amerikaiak.
zöldek próbálunk lenni mindannyian.
a témában az, hogy
akik úgy vélik, hogy
fenntarthatóbb legyen?" --
hogy kiürüljenek a polcok
kétgombos WC-tartályunk
elégetett fahasáb --
környéken laknánk,
egy város szívében.
energiatakarékosra,
annyi energiát,
egyetlen hét alatt.
propagálni.
isten őrizz ilyesmitől! --,
valójában az élet minőségéről szól,
amit mindannyian jobban szeretnénk,
mint ami most van?
aranystandardját
amelyekről úgy vélik, hogy együtt
egészség, gazdaság, oktatás,
amerikai várost, Honolulut,
két olyan előre sejthető követi,
amelyek szintén gyalogolható városok.
elnézést, Atlanta,
üzemanyagot égetnek el.
többnyire németül beszélnek,
feleannyi üzemanyagot égetnek el.
és elcsodálkozik.
életminőséget eredményezi?
ha gyalogolható környéken élsz.
mely egyaránt védi javunkat
fenntarthatóságára kell vonatkoznia.
(Nevetés)
ABOUT THE SPEAKER
Jeff Speck - Urban plannerJeff Speck is a city planner and the author of "Walkable City."
Why you should listen
Jeff Speck is a city planner and architectural designer who, through writing, lectures, and built work, advocates internationally for more walkable cities.
As Director of Design at the National Endowment for the Arts from 2003 through 2007, he oversaw the Mayors' Institute on City Design and created the Governors' Institute on Community Design, a federal program that helps state governors fight suburban sprawl. Prior to joining the Endowment, Speck spent ten years as Director of Town Planning at Duany Plater-Zyberk and Co., a leading practitioner of the New Urbanism, where he led or managed more than forty of the firm's projects.
Speck is the co-author of Suburban Nation: The Rise of Sprawl and the Decline of the American Dream as well as The Smart Growth Manual. His latest book, Walkable City -- which Christian Science Monitor calls "timely and important, a delightful, insightful, irreverent work" -- has been the best-selling city-planning title of this decade.
Jeff Speck | Speaker | TED.com