ABOUT THE SPEAKER

Janette Sadik-Khan - City transportation expert
As commissioner of the NYC Department of Transportation under the Bloomberg administration, Janette Sadik-Khan was responsible for the smooth running of a New York that hides in plain sight ... the streets, highways, bridges, signs and lights.

Why you should listen

Janette Sadik-Khan was appointed commissioner of the New York City Department of Transportation in 2007. For six years, she managed nearly 5,000 employees and was responsible for the operation and management of some 6,300 miles of streets throughout the city's 5 boroughs.

Despite her access to a budget of some $2 billion, Sadik-Khan adopted a designer's approach to urban innovation: rapid testing and regular iteration. In other words, try an idea to see if it would work; if it didn't, try something else, no harm done. In Times Square, an iconic New York City location visited by 350,000 people every day, this involved the creation of pedestrian zones by painting the asphalt and putting up some lawn chairs. The success of the approach allowed her to create 50 pedestrian zones throughout the city, in the process repurposing 26 acres of space previously allocated to cars.

In 2013, she helped to introduce the instantly-popular Citi Bike bicycle-sharing program to the city, making New York one of the cycling capitals in the United States.

More profile about the speaker
Janette Sadik-Khan | Speaker | TED.com

TEDCity2.0

Janette Sadik-Khan: New York's streets? Not so mean any more

ジャネット・サディク=カーン: ニューヨークの街路？もうそんなに意地悪じゃない

Filmed: 2013-09-20

Readability: 3.9

1,003,733 views

ジャネット・サディク=カーンは「交通局長の仕事とは、単に交通標識や信号機だけではありません」と話します。ジャネット・サディク＝カーンがニューヨーク市の現職に任命されたのは2007年でした。面白くて刺激的な講演では、タイムズ・スクエアの歩行者専用スペースの増設やCiti Bikeの登場など、ニューヨーク市の５つの行政区において街路の様子を再形成するという成功を収めた戦略の舞台裏について紹介します。講演の最後に登場する特別ゲストにご注目ください。

Janette Sadik-Khan - City transportation expert
As commissioner of the NYC Department of Transportation under the Bloomberg administration, Janette Sadik-Khan was responsible for the smooth running of a New York that hides in plain sight ... the streets, highways, bridges, signs and lights. Full bio

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00:12

The work of a transportation交通 commissionerコミッショナー

0

937

2159

交通局長の仕事とは

00:15

isn't just about stop signs兆候 and trafficトラフィック signalsシグナル.

1

3096

3494

交通標識や信号機だけではありません

00:18

It involves関係する the design設計 of cities都市

2

6590

2174

都市デザインや

00:20

and the design設計 of cityシティ streets通り.

3

8764

2396

街路のデザインもやっています

00:23

Streets通り are some of the most最も valuable貴重な resourcesリソース

4

11160

2971

街路とは都市のもっとも大切な

00:26

that a cityシティ has, and yetまだ it's an asset資産

5

14131

2778

資産の１つですが
そのほとんどが ―

00:28

that's largely主に hidden隠された in plainプレーン sight視力.

6

16909

2856

日常の風景に隠れています

00:31

And the lessonレッスン from New新しい Yorkヨーク

7

19765

1581

過去６年で

00:33

over the past過去 six6 years年

8

21346

1658

ニューヨークから学んだことは

00:35

is that you can update更新 this asset資産.

9

23004

2296

この資産は刷新できるということ

00:37

You can remakeリメイク your streets通り quickly早く, inexpensively安価に,

10

25300

3698

街路は素早く
安価で作り直せること

00:40

it can provide提供する immediate即時 benefits利点,

11

28998

2738

すぐに利益が生まれて ―

00:43

and it can be quiteかなり popular人気.

12

31736

2601

人気スポットにもなり得ます

00:46

You just need to look at them a little differently異なって.

13

34337

3492

少しだけ違った角度から
見ればいいのです

00:49

This is important重要 because we liveライブ in an urban都市 age年齢.

14

37829

3748

これは都市に住む私たちに
重要だと考えます

00:53

For the first time in history歴史,

15

41577

2079

歴史上初めて

00:55

most最も people liveライブ in cities都市,

16

43656

2765

人口の大部分が
都市部に集中しています

00:58

and the U.N. estimates見積り that over the next次 40 years年,

17

46421

3563

国連の予測では 40年後には

01:01

the population人口 is going to doubleダブル on the planet惑星.

18

49984

2901

地球上の人口は２倍になります

01:04

So the design設計 of cities都市 is a keyキー issue問題 for our future未来.

19

52885

4443

ですから都市デザインは
私たちの未来の主要課題です

01:09

Mayor市長 Bloombergブルームバーグ recognized認識された this

20

57328

1585

これに気づいた
ブルームバーグ市長は

01:10

when he launched打ち上げ PlaNYCPlaNYC in 2007.

21

58913

3239

2007年に『PlaNYC』を立ち上げました

01:14

The plan計画 recognized認識された that cities都市

22

62152

2713

この計画では都市部を

01:16

are in a globalグローバル marketplace市場,

23

64865

2122

グローバル市場として位置づけ

01:18

and that if we're going to continue持続する to grow成長する and thrive成功する

24

66987

2725

私たちがこのまま
成長と繁栄を続けて

01:21

and to attract引き付ける the million百万 more people

25

69712

3303

将来ニューヨークに移り住むであろう

01:25

that are expected期待される to move動く here,

26

73015

1600

100万人を魅了するには

01:26

we need to focusフォーカス on the quality品質 of life

27

74615

3251

生活の質に焦点を合わせて

01:29

and the efficiency効率 of our infrastructureインフラ.

28

77866

3668

インフラを効率化する必要があります

01:33

For manyたくさんの cities都市, our streets通り have been

29

81534

1643

多くの都市にとって

01:35

in a kind種類 of suspended中断した animationアニメーション for generations世代.

30

83177

4109

街路は長い間
冬眠状態のようでした

01:39

This is a picture画像 of Timesタイムズ Square平方 in the '50s,

31

87286

3576

これは50年代に撮られた
タイムズ・スクエアの写真ですが

01:42

and despite何と all of the technological技術的 innovation革新,

32

90862

3979

技術革新や文化の変容

01:46

cultural文化的 changes変更, political政治的 changes変更,

33

94841

2449

政治的変容を
遂げたにもかかわらず

01:49

this is Timesタイムズ Square平方 in 2008.

34

97290

2255

こちらが2008年のタイムズ・スクエア

01:51

Not much has changedかわった in those 50 years年.

35

99545

4373

50年で大して変わっていません

01:55

So we worked働いた hardハード to refocusリフォーカス our agenda議題,

36

103918

3063

そこで私たちは
この課題を再考し

01:58

to maximize最大化する efficient効率的な mobility移動性,

37

106981

2615

効果的な移動を目指しました

02:01

providing提供する more roomルーム for busesバス, more roomルーム for bikes自転車,

38

109596

3581

ニューヨークを楽しんでもらうため
バス自転車人に

02:05

more roomルーム for people to enjoy楽しんで the cityシティ,

39

113177

3059

より多くの空間を提供することです

02:08

and to make our streets通り as safe安全 as they can be

40

116236

2235

そしてすべての人に
安全な街路を作るよう

02:10

for everybodyみんな that uses用途 them.

41

118471

3108

取り組んだのです

02:13

We setセット out a clearクリア actionアクション plan計画

42

121579

2488

私たちは目標と基準を定めて
[ 2030年までに年間交通事故死者数を半減 ]

02:16

with goalsゴール and benchmarksベンチマーク.

43

124067

2696

明確な行動計画を立てました
[ 街路を公共スペースにするプロジェクトの設立 ]

02:18

Having持つ goalsゴール is important重要,

44

126763

2218

目標を定めることは重要です
[ 2012年までに自転車通勤数を倍増 ]
[ 快速バス路線の設立 ]

02:20

because if you want to change変化する and steer操縦する the ship船

45

128981

4121

大きな都市を新しい方向に
舵を取る場合

02:25

of a big大きい cityシティ in a new新しい direction方向,

46

133102

2623

大きな都市を新しい方向に
舵を取る場合

02:27

you need to know where you're going and why.

47

135725

4196

その目的地と理由を
知る必要があります

02:31

The design設計 of a street通り can tell you everything

48

139921

2253

街路のデザインを見ると

02:34

about what's expected期待される on it.

49

142174

2349

何を重視しているか分かります

02:36

In this case場合, it's expected期待される that you shelterシェルター in place場所.

50

144523

4001

この場合
人は車を避けなければなりません

02:40

The design設計 of this street通り is really

51

148524

1937

この道路のデザインでは

02:42

to maximize最大化する the movement移動 of cars車

52

150461

2660

車がA地点からB地点へ
最速最短で行けるように

02:45

moving動く as quickly早く as possible可能

53

153121

1728

車がA地点からB地点へ
最速最短で行けるように

02:46

from pointポイント A to pointポイント B,

54

154849

1823

車の動きが重視されています

02:48

and it missesミス all the other ways方法

55

156672

1892

それ以外の使い道は

02:50

that a street通り is used.

56

158564

2427

まったく考慮されていません

02:52

When we started開始した out, we did some early早い surveysアンケート

57

160991

2951

私たちが都市デザインに
着手した際

02:55

about how our streets通り were used,

58

163942

2045

街路がどのように使われているか
初期調査を行なったところ

02:57

and we found見つけた that New新しい Yorkヨーク Cityシティ was largely主に

59

165987

1996

街路がどのように使われているか
初期調査を行なったところ

02:59

a cityシティ withoutなし seats席.

60

167983

2131

ベンチが少ないことが分かりました

03:02

Picturesピクチャー like this, people perched腰掛け

61

170114

2384

この写真から分かるとおり

03:04

on a fire火災 hydrant消火器, not the markマーク of a world-classワールドクラス cityシティ.

62

172498

4173

消火栓に腰掛けています
世界を代表する都市とは思えません

03:08

(Laughter笑い)

63

176671

2288

（笑）

03:10

It's not great for parents親 with kids子供たち.

64

178959

2476

親子連れにも良くないし

03:13

It's not great for seniors先輩. It's not great for retailers小売業者.

65

181435

3236

お年寄りにも
小売業の人にも優しくない

03:16

It's probably多分 not good for the fire火災 hydrants消火器.

66

184671

3041

消火栓にも良くないでしょう

03:19

Certainly確かに not good for the police警察 department部門.

67

187712

3052

警察がよく思わないのも
間違いありません

03:22

So we worked働いた hardハード to change変化する that balanceバランス,

68

190764

3009

ですからバランスを変えようと
努力しました

03:25

and probably多分 the bestベスト example例 of our new新しい approachアプローチ

69

193773

3335

私たちの新しいアプローチの
良い例は

03:29

is in Timesタイムズ Square平方.

70

197108

1635

タイムズ・スクエアです

03:30

Three三 hundred百 and fifty五十 thousand千 people a day

71

198743

3830

１日に35万人が
タイムズ・スクエアを

03:34

walk歩く throughを通して Timesタイムズ Square平方,

72

202573

1710

通過します

03:36

and people had tried試した for years年 to make changes変更.

73

204283

2490

改善の努力はされてきました

03:38

They changedかわった signalsシグナル, they changedかわった lanesレーン,

74

206773

2388

信号を変えたり
車道を変えたり

03:41

everything they could do to make Timesタイムズ Square平方 work better.

75

209161

2903

タイムズ・スクエアを良くするために
試行錯誤しましたが

03:44

It was dangerous危険な, hardハード to crossクロス the street通り.

76

212064

2922

やはり危険で
道を横断するのも冷や汗もの

03:46

It was chaotic混沌としました.

77

214986

1721

まさにカオスでした

03:48

And so, noneなし of those approachesアプローチ worked働いた,

78

216707

2782

過去の試みは
どれも効果が無いと分かり

03:51

so we took取った a different異なる approachアプローチ, a biggerより大きい approachアプローチ,

79

219489

2049

私たちは別の
もっと大きなアプローチで

03:53

looked見た at our street通り differently異なって.

80

221538

1669

街路について考えました

03:55

And so we did a six-month6ヶ月 pilotパイロット.

81

223207

3573

６ヶ月の試験期間として

03:58

We closed閉まっている Broadwayブロードウェイ from 42ndnd Street通り to 47thth Street通り

82

226780

4256

42番街から47番街までの
ブロードウェイを閉鎖して

04:03

and created作成した two and a halfハーフ acresエーカー

83

231036

2534

約１万平方メートルの
歩行者天国を作ったのです

04:05

of new新しい pedestrian歩行者 spaceスペース.

84

233570

2776

約１万平方メートルの
歩行者天国を作ったのです

04:08

And the temporary一時的 materials材料 are an important重要 part部

85

236346

3167

このプロジェクトでは
仮設であることが重要でした

04:11

of the programプログラム, because we were ableできる to showショー

86

239513

3425

どんな機能をするか
見せることができるからです

04:14

how it worked働いた.

87

242938

1369

どんな機能をするか
見せることができるからです

04:16

And I work for a data-drivenデータ駆動型 mayor市長, as you probably多分 know.

88

244307

2979

ご存知のように
データ重視の市長と働いているので

04:19

So it was all about the dataデータ.

89

247286

1836

データがすべてでした

04:21

So if it worked働いた better for trafficトラフィック, if it was better for mobility移動性,

90

249122

3173

交通に良い影響があり
移動も効率良くより安全

04:24

if it was saferより安全な, better for businessビジネス, we would keep it,

91

252295

2353

ビジネスにも良ければ
そのまま続けて ―

04:26

and if it didn't work, no harm害, no foulファウル,

92

254648

2731

そうでなければ止めることにしました

04:29

we could put it back the way that it was,

93

257379

1890

元に戻せば良いだけで
害はありません

04:31

because these were temporary一時的 materials材料.

94

259269

1261

仮設だったからです

04:32

And that was a very big大きい part部 of the buy-inバイイン,

95

260530

2909

これが実行への決め手になりました

04:35

much lessもっと少なく anxiety不安 when you think that something

96

263439

2143

元に戻せると分かれば
そんなに心配はありません

04:37

can be put back.

97

265582

1871

元に戻せると分かれば
そんなに心配はありません

04:39

But the results結果 were overwhelming圧倒的.

98

267453

2154

でも結果は素晴らしかった
[ 歩行者事故35%減少 ]

04:41

Trafficトラフィック moved移動した better. It was much saferより安全な.

99

269607

2920

交通がスムーズになりより安全になりました
[ 移動所要時間17%短縮 ]

04:44

Five五 new新しい flagship旗艦 stores店舗 opened開かれた.

100

272527

2407

旗艦店が５つもオープンし ―
[ 旗艦店５店舗がオープン]

04:46

It's been a total合計 home run走る.

101

274934

1873

大成功でした
[ 店舗家賃の倍増 ]

04:48

Timesタイムズ Square平方 is now one of the top上 10

102

276807

2583

現在タイムズ・スクエアは
世界屈指の

04:51

retail小売 locations場所 on the planet惑星.

103

279390

2631

ショッピングスポットです

04:54

And this is an important重要 lessonレッスン,

104

282021

2434

ここで学んだ重要なことは

04:56

because it doesn't need to be a zero-sumゼロサム gameゲーム

105

284455

3098

交通か公共スペースを作ることか ―

04:59

betweenの間に moving動く trafficトラフィック and creating作成 publicパブリック spaceスペース.

106

287553

4525

どちらかだけを優先しなくても
良いということです

05:04

Everyすべて projectプロジェクト has its surprises驚き,

107

292078

2815

どんなプロジェクトでも

05:06

and one of the big大きい surprises驚き with Timesタイムズ Square平方

108

294893

2653

サプライズはつきものですが
タイムズ・スクエアの件では

05:09

was how quickly早く people flocked群れた to the spaceスペース.

109

297546

3680

人々が瞬く間に押し寄せたことです

05:13

We put out the orangeオレンジ barrelsバレル,

110

301226

2058

車を進入禁止にした途端に

05:15

and people just materializedマテリアライズド immediatelyすぐに into the street通り.

111

303284

3608

街路に突如として
人々が現れたんです

05:18

It was like a Star星 Trekトレック episodeエピソード, you know?

112

306892

2041

スター・トレックの
エビソードみたいでした

05:20

They weren'tなかった there before, and then zzzzztzzzzzt!

113

308933

2329

誰もいなかった場所に
ズズッ！という感じで

05:23

All the people arrived到着した.

114

311262

1378

人々が現れるんですから

05:24

Where they'd彼らは been, I don't know, but they were there.

115

312640

2758

どこからともなく
人々がやってきたのです

05:27

And this actually実際に posedポーズされた an immediate即時 challengeチャレンジ for us,

116

315398

3144

これが喫緊の課題を生み出しました

05:30

because the street通り furniture家具 had not yetまだ arrived到着した.

117

318542

3516

街路に置く予定の家具が
まだ用意できていなかったからです

05:34

So we went行った to a hardwareハードウェア store格納

118

322058

2622

そこでホームセンターに行って

05:36

and bought買った hundreds数百 of lawn芝生 chairs椅子,

119

324680

2347

何百ものローンチェアを購入し

05:39

and we put those lawn芝生 chairs椅子 out on the street通り.

120

327027

3192

街路にローンチェアを置きました

05:42

And the lawn芝生 chairs椅子 becameなりました the talk of the townタウン.

121

330219

3896

このローンチェアが
町の話題になりました

05:46

It wasn'tなかった about that we'd結婚した closed閉まっている Broadwayブロードウェイ to cars車.

122

334115

2884

ブロードウェイの交通を
閉鎖したことではなく

05:48

It was about those lawn芝生 chairs椅子.

123

336999

1359

ローンチェアのことです

05:50

"What did you think about the lawn芝生 chairs椅子?"

124

338358

1516

「ローンチェアについてどう思う？」

05:51

"Do you like the color色 of the lawn芝生 chairs椅子?"

125

339889

1677

「ローンチェアの色は気に入った？」

05:53

So if you've got a big大きい, controversial議論の余地のある projectプロジェクト,

126

341566

3766

もし大きく議論を呼ぶ
プロジェクトがあったら

05:57

think about lawn芝生 chairs椅子.

127

345332

1711

ローンチェアをご検討ください

05:59

(Laughter笑い)

128

347043

2910

（笑）

06:01

This is the final最後の design設計 for Timesタイムズ Square平方,

129

349953

2497

こちらがタイムズ・スクエアの
最終デザインです

06:04

and it will create作成する a levelレベル surface表面,

130

352450

2540

歩道から歩道までの段差をなくし

06:06

sidewalk歩道 to sidewalk歩道,

131

354990

1684

歩道から歩道までの段差をなくし

06:08

beautiful綺麗な pavers舗装業者 that have studsスタッズ in them

132

356674

2228

道路は反射材の入った
美しい舗装をして

06:10

to reflect反映する the light光 from the billboardsビルボード,

133

358902

2038

ビルボードの光を反射させ

06:12

creating作成 a great new新しい energyエネルギー on the street通り,

134

360940

2713

街路に新しいエネルギーをもたらします

06:15

and we think it's going to really create作成する

135

363653

2117

その名に恥じない ―

06:17

a great place場所, a new新しい crossroads交差点 of the world世界

136

365770

2158

世界の交差点が新しくなります

06:19

that is worthy価値がある of its name名.

137

367928

1523

世界の交差点が新しくなります

06:21

And we will be cutting切断 the ribbonリボン on this,

138

369451

1501

第一段階の完成を祝うテープカットは
今年の12月に行われます

06:22

the first phase段階, this December12月.

139

370952

3602

第一段階の完成を祝うテープカットは
今年の12月に行われます

06:26

With all of our projectsプロジェクト, our publicパブリック spaceスペース projectsプロジェクト,

140

374554

2457

私たちが行なっている
公共スペースのプロジェクトでは

06:29

we work closely密接に with local地元 businessesビジネス

141

377011

2213

すべて地元の企業や商人団体と
緊密に働きます

06:31

and local地元 merchant商人 groupsグループ

142

379224

1531

すべて地元の企業や商人団体と
緊密に働きます

06:32

who maintain維持する the spacesスペース, move動く the furniture家具,

143

380755

3316

スペースを維持したり
街路の家具を移動したり

06:36

take careお手入れ of the plants植物.

144

384071

1421

植物の世話をしてくれる人々です

06:37

This is in frontフロント of Macy'sメイシーズ, and they were

145

385492

2019

こちらは百貨店メイシーズの前です

06:39

a big大きい supporterサポーター of this new新しい approachアプローチ,

146

387511

2114

彼らは歩行者が多いほど

06:41

because they understood理解された that more people on foot足

147

389625

4847

ビジネスに有用であると理解しており
この新しいアプローチの

06:46

is better for businessビジネス.

148

394472

1981

大きな支持者でした

06:48

And we've私たちは done完了 these projectsプロジェクト all across横断する the cityシティ

149

396453

2670

そして私たちは
このプロジェクトを ―

06:51

in all kinds種類 of neighborhoods近隣.

150

399123

1612

町中の様々な地域で行なってきました

06:52

This is in Bed-Stuyベッド・スタイ, Brooklynブルックリン,

151

400735

2126

これはブルックリンのベッド・スタイ

06:54

and you can see the shortショート leg脚 that was there,

152

402861

2092

短い道があったことが分かります

06:56

used for cars車, that's not really needed必要な.

153

404953

2250

車のためで
あまり必要ではありませんでした

06:59

So what we did is we painted描きました over the street通り,

154

407203

3589

そこで私たちは
路上を白く塗装し

07:02

put down epoxyエポキシ gravel砂利, and connected接続された the triangle三角形

155

410792

3331

エポキシ樹脂の小石を敷き詰めて
三角地帯を

07:06

to the storefronts店頭 on Grandグランド Avenueアベニュー,

156

414123

1995

グランドアベニューの店先とつなげて

07:08

created作成した a great new新しい publicパブリック spaceスペース,

157

416118

1998

新しくて素晴らしい
公共スペースを作りました

07:10

and it's been great for businessesビジネス

158

418116

2014

グランドアベニュー沿いの
利益を上げてきました

07:12

along一緒に Grandグランド Avenueアベニュー.

159

420130

1583

グランドアベニュー沿いの
利益を上げてきました

07:13

We did the same同じ thing in DUMBOダンボ, in Brooklynブルックリン,

160

421713

3156

同じことをブルックリンの
ダンボでもやりました

07:16

and this is one of our first projectsプロジェクト that we did,

161

424869

2428

ここで最初に取り組んだのは

07:19

and we took取った an underutilized十分に活用されていない,

162

427297

2595

活用されていなかった
薄汚い駐車場に

07:21

prettyかなり dingy-lookingぞっとする parkingパーキング lot

163

429892

2681

活用されていなかった
薄汚い駐車場に

07:24

and used some paintペイント and plantersプランター

164

432573

3252

塗装を施し植物を植え

07:27

to transform変換する it over a weekend週末.

165

435825

2886

週末だけで変身させました

07:30

And in the three三 years年 since以来 we've私たちは implemented実装された the projectプロジェクト,

166

438711

2958

このプロジェクトを行って３年の間で

07:33

retail小売 sales販売 have increased増加した 172 percentパーセント.

167

441669

4754

小売売上高は
172%も上昇しました

07:38

And that's twice二度 that of adjacent隣接 areasエリア in the same同じ neighborhoodご近所.

168

446423

4872

これは同じ近隣地域の
２倍にあたります

07:43

We've私たちは moved移動した very, very quickly早く

169

451295

2149

塗料や仮設のものを使って

07:45

with paintペイント and temporary一時的 materials材料.

170

453444

2249

とても迅速に行動しました

07:47

Instead代わりに of waiting待っている

171

455693

1257

何かに着手する際の
長年を要する研究調査や

07:48

throughを通して years年 of planningプランニング studies研究

172

456950

2823

何かに着手する際の
長年を要する研究調査や

07:51

and computerコンピューター modelsモデル to get something done完了,

173

459773

2378

コンピューターモデルを
待っているのではなく

07:54

we've私たちは done完了 it with paintペイント and temporary一時的 materials材料.

174

462151

2735

塗料と仮設のもので
遂行したのです

07:56

And the proof証明 is not in a computerコンピューター modelモデル.

175

464886

2350

この結果は
コンピューターモデルではなく

07:59

It is in the real-world現実の世界 performanceパフォーマンス of the street通り.

176

467236

2965

現実社会の街路を見れば分かります

08:02

You can have fun楽しい with paintペイント.

177

470201

2996

塗装でいろいろなことができるんです

08:05

All told, we've私たちは created作成した over 50 pedestrian歩行者 plazas広場

178

473197

4233

ニューヨークの５つの行政区で
総計50以上の

08:09

in all five五 boroughsボローズ across横断する the cityシティ.

179

477430

2775

歩行者のための広場を作りました

08:12

We've私たちは repurposed再利用された 26 acresエーカー of activeアクティブ car車 lanesレーン

180

480205

4806

約10万平方メートルもの
使用中の車道を

08:17

and turned回した them into new新しい pedestrian歩行者 spaceスペース.

181

485011

3996

新しい歩行者天国にしました

08:21

I think one of the successes成功 is in its emulationエミュレーション.

182

489007

3441

成功の１つは
皆が真似し始めたことです

08:24

You're seeing見る this kind種類 of approachアプローチ,

183

492448

1541

タイムズ・スクエアを塗装してから
同じようなアプローチが出てきました

08:25

since以来 we've私たちは painted描きました Timesタイムズ Square平方,

184

493989

1555

タイムズ・スクエアを塗装してから
同じようなアプローチが出てきました

08:27

you've seen見た this approachアプローチ in Bostonボストン, in Chicagoシカゴ,

185

495544

3030

ボストンシカゴ

08:30

in Sanサン Franciscoフランシスコ, in Mexicoメキシコ Cityシティ,

186

498574

2499

サンフランシスコメキシコシティー

08:33

Buenosブエノス Airesアイレス, you name名 it.

187

501073

1563

ブエノスアイレスなどです

08:34

This is actually実際に in Losロス Angelesアンジェルス,

188

502636

2349

実はこれはロスで

08:36

and they actually実際に copiedコピーされた even the green緑 dotsドット

189

504985

3623

私たちが道路に施した
緑色の水玉までも

08:40

that we had on the streets通り.

190

508608

2025

真似していますね

08:42

But I can't underscoreアンダースコア enough十分な

191

510633

2110

何度も強調しますが

08:44

how much more quickly早く this enables可能にする you to move動く

192

512743

2577

従来の工法と比べても
こんなに即効性のあるものは

08:47

over traditional伝統的な construction建設 methodsメソッド.

193

515320

3122

他にないでしょう

08:50

We alsoまた、 brought持ってきた this quick-acting即効性のある approachアプローチ

194

518442

2160

私たちはこの即効性の高いアプローチを

08:52

to our cyclingサイクリング programプログラム,

195

520602

1548

自転車プログラムにも適用しました

08:54

and in six6 years年 turned回した cyclingサイクリング

196

522150

2516

６年間で自転車は

08:56

into a realリアル transportation交通 optionオプション in New新しい Yorkヨーク.

197

524666

3239

ニューヨークにおける
日常の移動手段の１つになりました

08:59

I think it's fairフェア to say --

198

527905

1697

私が思うに・・・

09:01

(Applause拍手) --

199

529602

5239

（拍手）

09:06

it used to be a fairlyかなり scary怖い place場所 to rideライド a bike自転車,

200

534841

3464

以前は自転車を乗るには
末恐ろしい場所でしたが

09:10

and now New新しい Yorkヨーク has become〜になる

201

538305

1558

今やニューヨークは

09:11

one of the cyclingサイクリング capitals首都 in the Unitedユナイテッド States州.

202

539863

4045

米国でも上位の
自転車都市になりました

09:15

And we moved移動した quickly早く to create作成する an interconnected相互に接続された

203

543908

3996

私たちはすぐに相互に接続する ―

09:19

networkネットワーク of lanesレーン.

204

547904

2435

道路ネットワークを作りました

09:22

You can see the map地図 in 2007.

205

550339

2361

2007年の地図をご覧ください

09:24

This is how it looked見た in 2013

206

552700

2194

2013年はこのように変容しました

09:26

after we built建てられた out 350 milesマイル of on-streetオンストリート bike自転車 lanesレーン.

207

554894

4596

約560キロにも渡る
自転車専用レーンを作った後です

09:31

I love this because it looks外見 so easy簡単.

208

559490

2017

画面上だといとも簡単で良いですね

09:33

You just clickクリック it, and they're there.

209

561507

3899

クリック１つで出来上がります

09:37

We alsoまた、 brought持ってきた new新しい designsデザイン to the street通り.

210

565406

3011

街路にも新しいデザインを施しました

09:40

We created作成した the first parking-protected駐車禁止 bike自転車 laneLANE

211

568417

3337

駐車レーンより外側に
自転車レーンを設けました

09:43

in the Unitedユナイテッド States州.

212

571754

1572

米国初です

09:45

(Applause拍手)

213

573326

1527

（拍手）

09:46

We protected保護された bikersバイカー by floatingフローティング parkingパーキング lanesレーン,

214

574853

3271

駐車レーンを出入りする車から
自転車を守り
[ ＊セールスの伸び49% ]

09:50

and it's been great.

215

578124

1513

とても上手くいっています
[ ＊空き店舗の減少47% ]

09:51

Bike自転車 volumes巻 have spikedスパイクされた.

216

579637

1727

自転車の利用者が
急上昇しています

09:53

Injuries傷害 to all usersユーザー, pedestrians歩行者, cyclistsサイクリスト, driversドライバー,

217

581364

2634

歩行者自転車
車のドライバーの負傷率は ―

09:55

are all down 50 percentパーセント.

218

583998

1791

50%も下降しました

09:57

And we've私たちは built建てられた 30 milesマイル of these protected保護された bike自転車 lanesレーン,

219

585789

3263

私たちが作った自転車専用レーンは
約50キロにも渡り

10:01

and now you're seeing見る them popポップ up

220

589052

1539

今や米国のいたる所で

10:02

all over the country国.

221

590591

1869

見ることができます

10:04

And you can see here that this strategy戦略 has worked働いた.

222

592460

2857

この戦略が功を奏していることを
ご確認いただきます

10:07

The blue青 lineライン is the number数 of cyclistsサイクリスト,

223

595317

1652

青色の線が自転車利用者の数
右肩上がりです

10:08

soaring急上昇する.

224

596969

1004

青色の線が自転車利用者の数
右肩上がりです

10:09

The green緑 lineライン is the number数 of bike自転車 lanesレーン.

225

597973

1943

緑は自転車専用レーンの数

10:11

And the yellow黄 lineライン is the number数 of injuries負傷,

226

599916

2496

黄色の線が負傷者の数で

10:14

whichどの has remained残った essentially基本的に flat平らな.

227

602412

2485

ほぼ一定に保たれています

10:16

After this big大きい expansion拡張, you've seen見た

228

604897

2868

自転車利用の拡大にかかわらず

10:19

no netネット increase増加する in injuries負傷,

229

607765

1850

負傷者の純増加はありません

10:21

and so there is something to that axiom公理

230

609615

2656

つまり数字の上でも
安全であるということが分かります

10:24

that there is safety安全性 in numbers数字.

231

612271

3247

つまり数字の上でも
安全であるということが分かります

10:27

Not everybodyみんな liked好き the new新しい bike自転車 lanesレーン,

232

615518

3132

自転車専用レーンは
全員には受け入れられていません

10:30

and there was a lawsuit訴訟 and somewhat幾分

233

618650

2272

数年前には法廷合戦や

10:32

of a mediaメディア frenzy熱狂 a coupleカップル years年 ago前.

234

620922

2972

マスコミの行き過ぎた取材もありました

10:35

One Brooklynブルックリン paper紙 calledと呼ばれる this bike自転車 laneLANE

235

623894

2247

ブルックリンのある新聞は
プロスペクトパークウエストの自転車専用レーンを

10:38

that we have on Prospect見通し Parkパーク West西

236

626141

2454

ブルックリンのある新聞は
プロスペクトパークウエストの自転車専用レーンを

10:40

"the most最も contested争った pieceピース of land土地

237

628595

1888

「最も激しい紛争下にある地区

10:42

outside外側 of the Gazaガザ Stripストリップ."

238

630483

1972

ガザ地区を除いて」と

10:44

(Laughter笑い)

239

632455

3379

（笑）

10:47

And this is what we had done完了.

240

635834

1920

私たちはこんな風にやりました

10:49

So if you dig掘る below以下 the headlines見出し, thoughしかし,

241

637754

5006

新聞の内容を深く読めば

10:54

you'llあなたは see that the people were far遠い ahead前方に of the press押す,

242

642760

2893

人々がマスコミや政治家より

10:57

far遠い ahead前方に of the politicians政治家.

243

645653

2248

もっと先を行っていることが分かります

10:59

In fact事実, I think most最も politicians政治家 would be happyハッピー

244

647901

2188

実際これほど高い支持率があれば

11:02

to have those kind種類 of poll投票 numbers数字.

245

650089

2151

政治家も喜ぶでしょう

11:04

Sixty-four六十四 percentパーセント of New新しい Yorkersヨークシャー supportサポート these bike自転車 lanesレーン.

246

652240

3078

ニューヨーカーの64％が
自転車専用レーンを支持しています

11:07

This summer夏, we launched打ち上げ Citiシティ Bike自転車,

247

655318

1979

この夏『Citi Bike』を立ち上げました

11:09

the largest最大 bike自転車 shareシェア programプログラム in the Unitedユナイテッド States州,

248

657297

2583

米国で一番大きな
自転車共有プログラムです

11:11

with 6,000 bikes自転車

249

659880

1884

６千もの自転車が

11:13

and 330 stations駅 located所在地 next次 to one another別の.

250

661764

3562

330の隣接する駐輪場に
設置されています

11:17

Since以来 we've私たちは launched打ち上げ the programプログラム,

251

665326

2008

このプログラムを
立ち上げて以来

11:19

three三 million百万 trips旅行 have been taken撮影.

252

667334

1668

300万回利用されました

11:21

People have ridden乗った sevenセブン million百万 milesマイル.

253

669002

2769

合計１千万キロ走った計算です

11:23

That's 280 times回 around the globeグローブ.

254

671771

2862

地球を280周旅したことになります

11:26

And so with this little blue青 keyキー,

255

674633

2071

こちらの小さな青い鍵で

11:28

you can unlockロック解除する the keysキー to the cityシティ

256

676704

2633

この街の最新の交通手段を

11:31

and this brandブランド new新しい transportation交通 optionオプション.

257

679337

2556

自由に使うことが出来るのです

11:33

And daily毎日 usage使用法 just continues続ける to soar飛躍.

258

681893

2359

日々の使用量は上昇し続けています

11:36

What has happened起こった is the average平均 daily毎日 ridership乗客

259

684252

2745

ニューヨークの
自転車利用者数は

11:38

on the streets通り of New新しい Yorkヨーク is 36,000 people.

260

686997

2706

毎日平均して３万６千人

11:41

The high高い that we've私たちは had so far遠い is 44,000 in August8月.

261

689703

3032

これまで一番多いCiti Bike利用者の記録は
８月で４万４千人ですが

11:44

Yesterday昨日, 40,000 people used Citiシティ Bike自転車 in New新しい Yorkヨーク Cityシティ.

262

692735

3889

ニューヨーク市では昨日だけで
４万人がCiti Bikeを利用しました

11:48

The bikes自転車 are beingであること used six6 times回 a day.

263

696624

1962

１台の自転車が
１日に６回使われています

11:50

And I think you alsoまた、 see it in the kinds種類 of ridersライダー

264

698586

2781

道で見かける自転車の様子も

11:53

that are on the streets通り.

265

701367

1355

変化しています

11:54

In the past過去, it looked見た like the guy on the left,

266

702722

2374

昔は左のような男性でしたね

11:57

ninja-clad忍者を身に付けた bike自転車 messengerメッセンジャー.

267

705096

3005

忍者のような
バイクメッセンジャー

12:00

And today今日, cyclistsサイクリスト look

268

708101

3837

今や自転車利用者は

12:03

like New新しい Yorkヨーク Cityシティ looks外見.

269

711938

2171

ニューヨークと同じです

12:06

It's diverse多様 -- young若い, old古い, black黒, white白,

270

714109

3182

多様性があり
若者お年寄り黒人白人

12:09

women女性, kids子供たち, all getting取得 on a bike自転車.

271

717291

3018

女性子供
全ての人々が利用しています

12:12

It's an affordable手頃な価格, safe安全, convenient便利 way to get around.

272

720309

3017

経済的で安全
小回りが利いて便利

12:15

Quiteかなり radicalラジカル.

273

723326

2090

いたって基本です

12:17

We've私たちは alsoまた、 brought持ってきた this approachアプローチ to our busesバス,

274

725416

3142

私たちはこの方法を
バスにも適用していて

12:20

and New新しい Yorkヨーク Cityシティ has the largest最大 busバス fleet艦隊 in North北 Americaアメリカ,

275

728558

3437

ニューヨーク市の
バス車両台数は北米最大ですが

12:23

the slowest最も遅い busバス speedsスピード.

276

731995

1441

速度は一番遅いです

12:25

As everybodyみんな knows知っている,

277

733436

1079

皆さんご存知のとおり

12:26

you can walk歩く across横断する townタウン fasterもっと早く

278

734515

2402

町を移動するなら
バスに乗るより

12:28

than you can take the busバス.

279

736917

1220

歩いた方が早いです

12:30

And so we focused集中した on the most最も congested混雑した areasエリア

280

738137

2802

そこでニューヨーク市の
最も密集した地区に

12:32

of New新しい Yorkヨーク Cityシティ,

281

740939

1425

焦点を合わせて

12:34

built建てられた out six6 busバス rapid迅速な transitトランジット lines行,

282

742364

2931

６つの快速バス路線を開設し

12:37

57 milesマイル of new新しい speedyスピーディ busバス lanesレーン.

283

745295

3293

約90キロに及ぶ
バス専用道路を新設しました

12:40

You pay支払う at a kioskキオスク before you get on the busバス.

284

748588

2730

料金はバスに乗る前に
自動販売機で払います

12:43

We've私たちは got dedicated専用 lanesレーン that keep cars車 out

285

751318

2386

この専用レーンは
一般車両は使えません

12:45

because they get ticketedチケットを発券した by a cameraカメラ

286

753704

2126

使用すると
監視カメラに写真を撮られ

12:47

if they use that laneLANE,

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755830

1513

違反切符を切られます

12:49

and it's been a huge巨大 success成功.

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757343

3642

これは大成功を収めています

12:52

I think one of my very favoriteお気に入り moments瞬間

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760985

2040

私が気に入っている
思い出の１つは

12:55

as transportation交通 commissionerコミッショナー was the day

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763025

2286

交通局長としてCiti Bikeを

12:57

that we launched打ち上げ Citiシティ Bike自転車,

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765311

1497

立ち上げた日です

12:58

and I was ridingライディング Citiシティ Bike自転車 up First Avenueアベニュー

292

766808

3050

Citi Bikeで１番街の
自転車専用レーンを

13:01

in my protected保護された bike自転車 laneLANE,

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769858

1360

走っていました

13:03

and I looked見た over and I saw pedestrians歩行者

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771218

2376

周りを見渡すと歩行者がいて

13:05

standing立っている safely安全に on the pedestrian歩行者 islands島々,

295

773594

2628

安全に歩行者用スペースに立っている

13:08

and the trafficトラフィック was flowing流れる,

296

776222

2364

車がスムーズに流れていて

13:10

birds鳥 were singing歌う --

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778586

1950

鳥がさえずっていて・・・

13:12

(Laughter笑い) --

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780536

1355

（笑）

13:13

the busesバス were speedingスピード up their彼らの dedicated専用 lanesレーン.

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781891

3086

バスは決められた車道を
高速で走行していて

13:16

It was just fantastic素晴らしい.

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784977

3698

最高の気分でした

13:20

And this is how it looked見た six6 years年 ago前.

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788675

2871

これが６年前の様子です

13:23

And so, I think that the lessonレッスン that we have

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791546

3444

ニューヨークの事例から
学んだことは

13:26

from New新しい Yorkヨーク is that it's possible可能

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794990

3479

街路を即座に変えるのは
可能であるということ

13:30

to change変化する your streets通り quickly早く,

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798469

2708

街路を即座に変えるのは
可能であるということ

13:33

it's not expensive高価な, it can provide提供する immediate即時 benefits利点,

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801177

3994

安価で即効的な利益があり

13:37

and it can be quiteかなり popular人気.

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805171

2354

人気スポットになり得るということ

13:39

You just need to reimagine再想像する your streets通り.

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807525

3279

街路を見直すだけです

13:42

They're hidden隠された in plainプレーン sight視力.

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810804

2065

日常の風景に隠れていますから

13:44

Thank you.

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812869

1398

ありがとうございました

13:46

(Applause拍手)

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814267

4693

（拍手）

Translated by Mari Arimitsu
Reviewed by Ayumi McMullen

ABOUT THE SPEAKER

Janette Sadik-Khan - City transportation expert
As commissioner of the NYC Department of Transportation under the Bloomberg administration, Janette Sadik-Khan was responsible for the smooth running of a New York that hides in plain sight ... the streets, highways, bridges, signs and lights.

Why you should listen

Janette Sadik-Khan was appointed commissioner of the New York City Department of Transportation in 2007. For six years, she managed nearly 5,000 employees and was responsible for the operation and management of some 6,300 miles of streets throughout the city's 5 boroughs.

Despite her access to a budget of some $2 billion, Sadik-Khan adopted a designer's approach to urban innovation: rapid testing and regular iteration. In other words, try an idea to see if it would work; if it didn't, try something else, no harm done. In Times Square, an iconic New York City location visited by 350,000 people every day, this involved the creation of pedestrian zones by painting the asphalt and putting up some lawn chairs. The success of the approach allowed her to create 50 pedestrian zones throughout the city, in the process repurposing 26 acres of space previously allocated to cars.

In 2013, she helped to introduce the instantly-popular Citi Bike bicycle-sharing program to the city, making New York one of the cycling capitals in the United States.

More profile about the speaker
Janette Sadik-Khan | Speaker | TED.com

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ジャネット・サディク=カーン: ニューヨークの街路？もうそんなに意地悪じゃない | TED Talk | TED.com