ABOUT THE SPEAKER
Burt Rutan - Aircraft engineer
In 2004, legendary spacecraft designer Burt Rutan won the $10M Ansari X-Prize for SpaceShipOne, the first privately funded craft to enter space twice in a two-week period. He's now collaborating with Virgin Galactic to build the first rocketship for space tourism.

Why you should listen

Burt Rutan is widely regarded as one of the world's most important industrial designers, and his prolific contributions to air- and spacecraft design have driven the industry forward for decades. His two companies, Rutan Aircraft Factory and Scaled Composites, have developed and flight-tested more new types of aircraft than the rest of the US industry combined. He has himself designed hundreds of aircraft, including the famous Voyager, which his brother piloted on a record-breaking nine-day nonstop flight around the world. 

Rutan might also be the person to make low-cost space tourism a reality: He's one of the major players promoting entrepreneurial approaches to space exploration, and his collaboration with Virgin Galactic is the most promising of these efforts. SpaceShipTwo, a collaboration between Richard Branson and Rutan completed its first "captive carry" in March of 2010, marking the beginning of the era of commercial space exploration.

Ever the maverick, Rutan is known for both his bold proclamations and his criticism of the aerospace industry. Witness the opening line of his presentation at TED2006: "Houston, we have a problem. We're entering a second generation of no progress in terms of human flight in space."

More profile about the speaker
Burt Rutan | Speaker | TED.com
TED2006

Burt Rutan: The real future of space exploration

バート・ルータン:宇宙旅行ビジネスの未来

Filmed:
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著名な宇宙船設計士、バート・ルータンがアメリカ政府(NASA)の停滞した宇宙計画を批判しています。宇宙計画を国家主導から民間主導に移し、ビジネスとして発展させる重要性を説いています。
- Aircraft engineer
In 2004, legendary spacecraft designer Burt Rutan won the $10M Ansari X-Prize for SpaceShipOne, the first privately funded craft to enter space twice in a two-week period. He's now collaborating with Virgin Galactic to build the first rocketship for space tourism. Full bio

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00:25
I want to start開始 off by saying言って, Houstonヒューストン, we have a problem問題.
0
0
5000
「このままでは困ったことになる」と、NASAに言いたい
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We're entering入る a second二番 generation世代 of no progress進捗
1
5000
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有人宇宙飛行の分野において
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in terms条項 of human人間 flightフライト in spaceスペース. In fact事実, we've私たちは regressed後退した.
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9000
5000
人類は全く進歩していないどころか、むしろ後退しています
00:39
We standスタンド a very big大きい chanceチャンス of losing負け our ability能力 to inspireインスピレーション our youth若者
3
14000
6000
子供達に夢を持たせ、私達人類がこれまで行なってきたような
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to go out and continue持続する this very important重要 thing
4
20000
3000
重要な活動を可能にさせるという能力を
00:48
that we as a species have always done完了.
5
23000
2000
私達は失いつつあります
00:50
And that is, instinctively本能的に we've私たちは gone行った out
6
25000
3000
これまで人類は本能に従い
00:53
and climbed登った over difficult難しい places場所, went行った to more hostile敵対的な places場所,
7
28000
6000
より厳しい環境に向かい、それを乗り越えることで
00:59
and found見つけた out later後で, maybe to our surprise驚き, that that's the reason理由 we survived生き残った.
8
34000
6000
結局のところ、生き延びることができたのです
01:05
And I feel very strongly強く
9
40000
2000
私が強く思うのは
01:07
that it's not good enough十分な for us to have generations世代 of kids子供たち
10
42000
4000
私たちの子供がただ単に
01:11
that think that it's OK to look forward前進 to a better versionバージョン
11
46000
4000
新発売の携帯電話に期待しているようでは
01:15
of a cell細胞 phone電話 with a videoビデオ in it.
12
50000
3000
ダメだということです
01:18
They need to look forward前進 to exploration探査; they need to look forward前進 to colonization植民地化;
13
53000
4000
子供たちは未知の世界を探求し、他の星へ移り住み、
01:22
they need to look forward前進 to breakthroughsブレークスルー.
14
57000
4000
今まで成し得なかった躍進に期待する必要があるのです。
01:26
We need to inspireインスピレーション them, because they need to lead us
15
61000
4000
私たちは、将来の発展のため、生き延びるために
01:30
and help us survive生き残ります in the future未来.
16
65000
3000
子供たちに夢を持たせる必要があります
01:33
I'm particularly特に troubled困った that what NASA'sNASAの doing right now with this new新しい Bushブッシュ doctrine教義
17
68000
6000
特に私が問題だと思うのは、NASAがブッシュ政権のもとで行っていることで・・・
01:39
to -- for this next decade10年 and a halfハーフ -- oh shootシュート, I screwedねじ込まれた up.
18
74000
6000
次の15年で --- あ、しまった・・・
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We have realリアル specific特定 instructions指示 here not to talk about politics政治.
19
80000
5000
ここでは政治のことは話さないように強く言われているんです
01:50
(Laughter笑い)
20
85000
1000
(笑)
01:51
What we're looking forward前進 to is --
21
86000
3000
私が言いたいことは・・・
01:54
(Applause拍手)
22
89000
1000
(拍手)
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what we're looking forward前進 to
23
90000
3000
私が言いたいことは・・・
01:58
is not only the inspirationインスピレーション of our children子供,
24
93000
3000
子供たちに夢を持たせることだけではないのですが
02:01
but the current現在 plan計画 right now is not really even allowing許す
25
96000
5000
現在の政府の計画は
02:06
the most最も creative創造的な people in this country -- the Boeing'sボーイング and Lockheed'sロッキードの
26
101000
4000
この国の最もクリエイティブな宇宙船技術者たちが
02:10
spaceスペース engineersエンジニア -- to go out and take risksリスク and try new新しい stuffもの.
27
105000
6000
リスクをとって挑戦する機会を奪っている、ということなのです
02:16
We're going to go back to the moon ... 50 years later後で?
28
111000
6000
私たちは、「50年後」に月に行こうとしているのです
02:22
And we're going to do it very specifically具体的に planned計画された to not learn学ぶ anything new新しい.
29
117000
6000
しかも何も新しいことを学べないと分かっていながら
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I'm really troubled困った by that. But anywayとにかく that's --
30
123000
4000
私は本当にそれを問題視しています
02:32
the basis基礎 of the thing that I want to shareシェア with you today今日, thoughしかし,
31
127000
4000
今日この場で私が伝えたいことは
02:36
is that right back to where we inspireインスピレーション people
32
131000
4000
将来私たちの指導者となる子供たちに
02:40
who will be our great leaders指導者 later後で.
33
135000
2000
どう夢を持たせるかということです
02:42
That's the themeテーマ of my next 15 minutes here.
34
137000
4000
それが、今日私が話すことです
02:46
And I think that the inspirationインスピレーション begins始まる when you're very young若い:
35
141000
4000
夢を持つきっかけは幼い時に起こると思います
02:50
three-year-olds3歳, up to 12-, 14-year-olds.
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145000
4000
3歳から12,14歳の間です
02:54
What they look at is the most最も important重要 thing.
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149000
4000
その時子供が何を見るかが重要なのです
02:58
Let's take a snapshotスナップショット at aviation航空.
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153000
3000
人類の飛行の歴史を振り返ってみましょう
03:01
And there was a wonderful素晴らしい little shortショート four-year4年 time period期間
39
156000
3000
そこには、飛行史において数々の飛躍が起きた
03:04
when marvelous素晴らしい things happened起こった.
40
159000
3000
最も重要な4年間があったのです
03:07
It started開始した in 1908, when the Wrightライト brothersブラザーズ flew飛んだ in Parisパリ, and everybodyみんな said,
41
162000
4000
1908年にライト兄弟がフランスで初飛行した時、誰もがこう言いました
03:11
"Oohオー, hey, I can do that." There's only a few少数 people that have flown飛ぶ
42
166000
4000
「そんなこと俺だってできる!」
03:15
in early早い 1908. In four4つの years, 39 countries had hundreds数百 of airplanes飛行機,
43
170000
5000
その当時は飛行機の操縦士は世界にほとんどいませんでしたが
03:20
thousand of pilotsパイロット. Airplanes飛行機 were invented発明された by naturalナチュラル selection選択.
44
175000
4000
4年後には39カ国に数百機の飛行機、数千の操縦士が生まれたのです
03:24
Now you can say that intelligentインテリジェントな design設計 designsデザイン our airplanes飛行機 of today今日,
45
179000
4000
あなたは現代の飛行機を見て、素晴らしいと思うでしょう
03:28
but there was no intelligentインテリジェントな design設計 really designing設計 those early早い airplanes飛行機.
46
183000
4000
しかし、そのような優れた飛行機は、20世紀初頭にはなかったのです
03:32
There were probably多分 at least少なくとも 30,000 different異なる things tried試した,
47
187000
5000
当時は、数万回のテストフライトが行われ
03:37
and when they crashクラッシュ and kill殺します the pilotパイロット, don't try that again.
48
192000
4000
もし飛行機が堕ちてパイロットが死んだら、他のパイロットが飛ぶ
03:41
The onesもの that flew飛んだ and landed着陸した OK
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196000
3000
当時は、飛行訓練を受けたパイロットがいなかったため
03:44
because there were no trained訓練された pilotsパイロット
50
199000
1000
うまく飛んで、着陸できた人が
03:45
who had good flying飛行 qualities品質 by definition定義.
51
200000
4000
いわゆる「優秀なパイロット」と見なされたのです
03:49
So we, by making作る a whole全体 bunch of attempts試み, thousands of attempts試み,
52
204000
5000
このように何千回も挑戦することによって
03:54
in that four-year4年 time period期間, we invented発明された the conceptsコンセプト
53
209000
3000
現代の飛行機の形が出来上がり
03:57
of the airplanes飛行機 that we fly飛ぶ today今日. And that's why they're so safe安全,
54
212000
3000
試行錯誤を重ねたからこそ
04:00
as we gave与えた it a lot of chanceチャンス to find what's good.
55
215000
4000
現在のように安全になったのです
04:04
That has not happened起こった at all in spaceスペース flying飛行.
56
219000
2000
そのようなことは宇宙飛行の分野では全く起きていません
04:06
There's only been two conceptsコンセプト tried試した -- two by the U.S. and one by the Russiansロシア人.
57
221000
4000
なぜなら、アメリカとロシアの2カ国しか挑戦していないからです
04:10
Well, who was inspiredインスピレーションを受けた during that time period期間?
58
225000
2000
その黎明期の4年間に影響を受けたのは誰でしょう?
04:12
Aviation航空 Week週間 asked尋ねた me to make a listリスト of who I thought
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227000
3000
Aviation Week(週刊誌)に
04:15
were the moversムーバー and shakersシェイカー of the first 100 years of aviation航空.
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230000
3000
100年の飛行史の中で最も功績を上げた人物は誰かと聞かれました
04:18
And I wrote書きました them down and I found見つけた out later後で that everyすべて one of them
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233000
4000
名前を書いた後気づいたのは彼ら全員が
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was a little kidキッド in that wonderful素晴らしい renaissanceルネサンス of aviation航空.
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237000
7000
子供時代に飛行史の黎明期の4年間を過ごしていたのです
04:29
Well, what happened起こった when I was a little kidキッド was -- some prettyかなり heavyヘビー stuffもの too.
63
244000
4000
私が子供の頃にも様々な出来事がありました
04:33
The jetジェット age年齢 started開始した: the missileミサイル age年齢 started開始した. Vonフォン Braunブラウン was on there
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248000
5000
ジェット機・ミサイル開発競争、フォン・ブラウンの火星計画
04:38
showing表示 how to go to Mars火星 -- and this was before Sputnikスプートニク.
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253000
2000
スプートニク打ち上げもありました
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And this was at a time when Mars火星 was a hell地獄 of a lot more interesting面白い
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255000
4000
その頃の火星は今よりずっと興味深かったのです
04:44
than it is now. We thought there'd赤い be animals動物 there;
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259000
2000
動物が生息していると思われていたし
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we knew知っていた there were plants植物 there; the colors change変化する, right?
68
261000
4000
色が変わる植物も生えていると考えられていました
04:50
But, you know, NASANASA screwedねじ込まれた that up because they've彼らは sent送られた these robotsロボット
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265000
3000
しかし、NASAが人工衛星を砂漠にしか着陸させなかったせいで
04:53
and they've彼らは landed着陸した it only in the deserts砂漠.
70
268000
3000
そんなことはもう誰も信じませんが
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(Laughter笑い)
71
271000
4000
(笑)
05:00
If you look at what happened起こった -- this little black lineライン is as fast速い as man ever flew飛んだ,
72
275000
7000
黒い線が、人類が到達した最速の飛行スピード
05:07
and the red lineライン is top-of-the-lineトップライン military軍事 fighters戦闘機
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282000
3000
赤い線が、軍の最優秀パイロットの飛行スピード
05:10
and the blue lineライン is commercial商業の air空気 transport輸送.
74
285000
3000
青い線が、商業用飛行機の飛行スピードを表します
05:13
You notice通知 here'sここにいる a big大きい jumpジャンプ when I was a little kidキッド --
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288000
2000
私が子供のとき、技術的な飛躍があったのがわかります
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and I think that had something to do with giving与える me the courage勇気
76
290000
4000
その出来事が、私にとって夢を持つきっかけになったのです
05:19
to go out and try something that other people weren'tなかった having持つ the courage勇気 to try.
77
294000
5000
他の人があきらめることにも挑戦する勇気を与えてくれたのです
05:24
Well, what did I do when I was a kidキッド?
78
299000
2000
私は子供時代に何をしていたでしょうか?
05:26
I didn't do the hotrodsホットロッド and the girls女の子 and the dancingダンシング
79
301000
3000
改造車も、女も、ダンスもしなかったし
05:29
and, well, we didn't have drugs薬物 in those days日々. But I did competitionコンペ modelモデル airplanes飛行機.
80
304000
5000
その頃はクスリもありませんでした。代わりに、飛行機模型で遊んでいました
05:34
I spent過ごした about sevenセブン years during the Vietnamベトナム War戦争
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309000
2000
ベトナム戦争中の約7年間
05:36
flight-testing飛行テスト airplanes飛行機 for the Air空気 Force.
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311000
3000
アメリカ空軍の試作飛行機製作に関わり
05:39
And then I went行った in and I had a lot of fun楽しい building建物 airplanes飛行機
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314000
2000
空軍に入隊後は、
05:41
that people could buildビルドする in their彼らの garagesガレージ.
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316000
3000
簡単に組み立てられる飛行機も製作しました
05:44
And some 3,000 of those are flying飛行. Of courseコース, one of them
85
319000
3000
そしてこれら飛行機のうち約3000機が飛び立ちました
05:47
is around the world世界 Voyagerボイジャー. I founded設立 another別の company会社 in '82,
86
322000
4000
その中の1つが、Voyagerです。 そして1982年には
05:51
whichどの is my company会社 now.
87
326000
2000
今の会社を立ち上げました
05:53
And we have developed発展した more than one new新しい typeタイプ of airplane飛行機 everyすべて year since以来 1982.
88
328000
7000
1982年以来、毎年1機以上、新型の飛行機を作り出しています
06:00
And there's a lot of them that I actually実際に can't showショー you on this chartチャート.
89
335000
4000
ここにある飛行機以外にも、まだまだたくさんあります
06:04
The most最も impressive印象的な airplane飛行機 ever, I believe, was designed設計
90
339000
4000
私の中で最も印象に残っている飛行機は
06:08
only a dozenダース years after the first operational操作可能な jetジェット.
91
343000
4000
ジェット機が開発されてから、たった十数年で登場し
06:12
Stayed宿泊した in serviceサービス tillまで it was too rustyさびた to fly飛ぶ, taken撮影 out of serviceサービス.
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347000
4000
それから耐用年数まで使われ、引退しました
06:16
We retreated後退した in '98 back to something that was developed発展した in '56. What?
93
351000
7000
1956年に作られた飛行機が、1998年に引退したのです、信じられますか?
06:23
The most最も impressive印象的な spaceship宇宙船 ever, I believe,
94
358000
3000
最も印象に残っている宇宙船は・・・
06:26
was a Grummanグルマン Lunar Landerランダー. It was a -- you know, it landed着陸した on the moon,
95
361000
5000
グル―マン月着陸船です。 月に着陸し、離陸する
06:31
take off of the moon, didn't need any maintenanceメンテナンス guys --
96
366000
2000
全部自動でできるのです
06:33
that's kind種類 of coolクール.
97
368000
2000
すばらしいですね
06:35
We've私たちは lost失われた that capability能力. We abandoned放棄された it in '72.
98
370000
3000
そして1972年に引退となりました
06:38
This thing was designed設計 three years after Gagarinガガリン first flew飛んだ in spaceスペース in 1961.
99
373000
5000
この着陸船は、ガガーリンが飛行した1961年の3年後に作られたのです
06:43
Three years, and we can't do that now. Crazyクレイジー.
100
378000
5000
たった3年後です。現在はどうでしょう?
06:48
Talk very briefly簡単に about innovation革新 cyclesサイクル, things that grow成長する,
101
383000
5000
イノベーションサイクルについて少し話しましょう
06:53
have a lot of activityアクティビティ; they die死ぬ out when they're replaced置き換えられた by something elseelse.
102
388000
4000
新しいものが登場したとき、古いものにとって代わります
06:57
These things tend傾向がある to happen起こる everyすべて 25 years.
103
392000
3000
これは25年周期で起きます
07:00
40 years long, with an overlapオーバーラップ. You can put that statementステートメント
104
395000
4000
これは、他のどんなテクノロジーにも言えることです
07:04
on all kinds種類 of different異なる technologiesテクノロジー. The interesting面白い thing --
105
399000
3000
おもしろいのは
07:07
by the way, the speed速度 here, excuse言い訳 me, higher-speedより高速な travel旅行
106
402000
3000
このイノベーションサイクルは高速飛行の歴史において
07:10
is the titleタイトル of these innovation革新 cyclesサイクル. There is noneなし here.
107
405000
6000
全く見られないということです
07:16
These two new新しい airplanes飛行機 are the same同じ speed速度 as the DCDC8 that was done完了 in 1958.
108
411000
8000
この2つの新型飛行機は、1958年に登場した飛行機と同じ飛行速度です
07:24
Here'sここにいる the biggie大物, and that is, you don't have innovation革新 cyclesサイクル
109
419000
3000
つまり、イノベーションサイクルが起きていないのです
07:27
if the government政府 develops発展する and the government政府 uses用途 it.
110
422000
3000
それは国が開発し、国が使うからです
07:30
You know, a good example, of courseコース, is the DARPADARPA netネット.
111
425000
4000
いい例が、DARPAネットワークです
07:34
Computersコンピュータ were used for artillery砲兵 first, then IRSIRS.
112
429000
3000
コンピューターは当初、軍事的なものに使われていました
07:37
But when we got it, now you have all the levelレベル of activityアクティビティ,
113
432000
3000
しかし、民間の私たちが使い始めてから、有益に使われるようになったのです
07:40
all the benefit利益 from it. Privateプライベート sectorセクタ has to do it.
114
435000
4000
だから民間がやらないとダメなのです
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Keep that in mindマインド. I put down innovation革新 --
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439000
3000
それを忘れないでください
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I've looked見た for innovation革新 cyclesサイクル in spaceスペース; I found見つけた noneなし.
116
442000
3000
私は宇宙飛行の分野でイノベーションサイクルを探しましたが、ゼロでした
07:50
The very first year, starting起動 when Gagarinガガリン went行った in spaceスペース,
117
445000
4000
ガガーリンが人類初の宇宙を成し遂げた最初の年
07:54
and a few少数 weeks later後で Alanアラン Shepherd羊飼い, there were five manned有人
118
449000
3000
数週間後にアラン・シェパードが飛び立ち
07:57
spaceスペース flightsフライト in the world世界 -- the very first year.
119
452000
3000
その年には計5回の有人宇宙飛行がありました
08:00
In 2003, everyoneみんな that the Unitedユナイテッド States sent送られた to spaceスペース was killed殺された.
120
455000
9000
2003年、アメリカが送り出したすべての宇宙飛行士は事故死しました
08:09
There were only three or four4つの flightsフライト in 2003.
121
464000
2000
2003年には、たった3、4回の宇宙飛行しかなかったのに、です
08:11
In 2004, there were only two flightsフライト: two Russianロシア Soyuzソユーズ flightsフライト
122
466000
7000
2004年には、国際宇宙ステーションへのロシアのソユーズ打ち上げが
08:18
to the international国際 manned有人 station. And I had to fly飛ぶ three in Mojaveモハベ
123
473000
4000
2回あっただけです。 私は、モハヴェ宇宙港から
08:22
with my little groupグループ of a coupleカップル dozenダース people
124
477000
2000
少数のチームにより、3回の打ち上げを行いました
08:24
in order注文 to get to a total合計 of five,
125
479000
2000
それで合計5回です
08:26
whichどの was the number the same同じ year back in 1961.
126
481000
5000
それは1961年と同じ数字なのです
08:31
There is no growth成長. There's no activityアクティビティ. There's no nothing.
127
486000
5000
本当に何も成長していないのです
08:36
This is a picture画像 here taken撮影 from SpaceShipOneSpaceShipOne.
128
491000
3000
ここにスペースシップ・ワンから撮った写真があります
08:39
This is a picture画像 here taken撮影 from orbit軌道.
129
494000
2000
これが軌道からの写真です
08:41
Our goalゴール is to make it so that you can see this picture画像 and really enjoy楽しんで that.
130
496000
6000
私たちの目標は、みなさんにこの景色を見てもらうことなのです
08:47
We know how to do it for sub-orbital準軌道 flying飛行 now, do it safe安全 enough十分な --
131
502000
4000
現時点で、弾道飛行(軌道に乗らない飛行)なら安全に行うことができます
08:51
at least少なくとも as safe安全 as the early早い airlines航空会社 -- so that can be done完了.
132
506000
4000
少なくとも初期の航空機と同じレベルの安全性は保てます
08:55
And I think I want to talk a little bitビット about why we had the courage勇気
133
510000
5000
こんな小さい会社が、なぜこんな壮大なことをやろうと思ったのか
09:00
to go out and try that as a small小さい company会社.
134
515000
7000
少しお話ししたいと思います
09:07
Well, first of all, what's going to happen起こる next?
135
522000
3000
まず、これから何が起ころうとしているのでしょうか
09:10
The first industry業界 will be a high高い volumeボリューム, a lot of players選手.
136
525000
4000
宇宙旅行ビジネスに参入する企業が増えるでしょう
09:14
There's another別の one announced発表 just last week週間.
137
529000
3000
つい先週も、参入を発表した企業がありました
09:17
And it will be sub-orbital準軌道. And the reason理由 it has to be sub-orbital準軌道
138
532000
6000
これも弾道飛行になります。軌道飛行ではない理由は
09:23
is, there is not solutionsソリューション for adequate十分な safety安全性
139
538000
3000
軌道飛行に安全性の問題があるからです
09:26
to fly飛ぶ the publicパブリック to orbit軌道. The governments政府 have been doing this --
140
541000
5000
3カ国の政府が
09:31
three governments政府 have been doing this for 45 years,
141
546000
2000
45年間もこの問題に取り組んでいますが
09:33
and still four4つの percentパーセント of the people that have left the atmosphere雰囲気 have died死亡しました.
142
548000
4000
大気圏外に出た人のうち4%は事故死しています
09:37
That's -- You don't want to run走る a businessビジネス with that kind種類 of a safety安全性 record記録.
143
552000
5000
この安全記録でビジネスをするのは難しいのです
09:42
It'llそれは be very high高い volumeボリューム; we think 100,000 people will fly飛ぶ by 2020.
144
557000
6000
2020年までに10万人が宇宙に飛び立つでしょう
09:48
I can't tell you when this will start開始,
145
563000
2000
これがいつ始まるかは
09:50
because I don't want my competitionコンペ to know my scheduleスケジュール.
146
565000
3000
ライバル企業に知られてしまうため、ここでは言えませんが
09:53
But I think once一度 it does, we will find solutionsソリューション,
147
568000
5000
技術革新はすぐに訪れるでしょう
09:58
and very quickly早く, you'llあなたは see those resortリゾート hotelsホテル in orbit軌道.
148
573000
3000
そして、軌道上にリゾートホテルが現れる日も近いのです
10:01
And that realリアル easy簡単 thing to do, whichどの is a swingスイング around the moon
149
576000
3000
月を一周したり、素晴らしい眺めを見ることも
10:04
so you have this coolクール view見る. And that will be really coolクール.
150
579000
4000
簡単にできるようになるのです
10:08
Because the moon doesn't have an atmosphere雰囲気 --
151
583000
2000
月には大気がないので、楕円軌道に乗って
10:10
you can do an elliptical楕円形の orbit軌道 and missミス it by 10 feetフィート if you want.
152
585000
3000
月面を高度3メートルで飛ぶことだってできるのです
10:13
Oh, it's going to be so much fun楽しい.
153
588000
2000
楽しくてたまらないでしょう!
10:15
(Laughter笑い)
154
590000
2000
(笑)
10:17
OK. My critics評論家 say, "Hey, Rutan'sルタン just spending支出
155
592000
4000
しかし、中にはこう言う人もいます
10:21
a lot of these billionaires'億万長者たちは、 moneyお金 for joyridesジョイライズ for billionaires億万長者.
156
596000
5000
「億万長者のお金を、億万長者の遊びのために使っているだけ」
10:26
What's this? This is not a transportation交通 systemシステム; it's just for fun楽しい."
157
601000
5000
「実用的なものではなくただの遊びでしかない」
10:31
And I used to be bothered悩まされる by that, and then I got to thinking考え,
158
606000
3000
以前私は、このことについて悩みました
10:34
well, wait a minute. I bought買った my first Apple林檎 computerコンピューター in 1978
159
609000
5000
でも、考えてみてください。1978年にアップルのパソコンを
10:39
and I bought買った it because I could say, "I got a computerコンピューター at my house and you don't.
160
614000
6000
買った理由は、他人に見せびらかしたり
10:45
'What do you use it for?' Come over. It does Froggerフロガー." OK.
161
620000
5000
ゲームをするためだったのです
10:50
(Laughter笑い)
162
625000
1000
(笑)
10:51
Not the bank's銀行の computerコンピューター or Lockheed'sロッキードの computerコンピューター,
163
626000
3000
銀行や企業にあるパソコンとは違い
10:54
but the home computerコンピューター was for gamesゲーム.
164
629000
3000
家庭にあるパソコンはゲームをするためのものでした
10:57
For a whole全体 decade10年 it was for fun楽しい -- we didn't even know what it was for.
165
632000
4000
10年もの間、パソコンは「遊び」のためにあったのです
11:01
But what happened起こった, the fact事実 that we had this big大きい industry業界,
166
636000
4000
しかし、それから何が起こったでしょう?
11:05
big大きい development開発, big大きい improvement改善 and capability能力 and so on,
167
640000
4000
パソコンは巨大産業となり、大きな成長を遂げました
11:09
and they get out there in enough十分な homes -- we were ripe熟した for a new新しい invention発明.
168
644000
5000
そして今、普及したパソコンのおかげで、新しい発明が生まれています
11:14
And the inventor発明者 is in this audience聴衆.
169
649000
2000
今日偶然ここにおられる -
11:16
Alアル Goreゴア invented発明された the Internetインターネット and because of that,
170
651000
4000
アル・ゴア氏の情報スーパーハイウェイ構想もありながら
11:20
something that we used for a whole全体 year -- excuse言い訳 me --
171
655000
3000
私たちが10年間も遊びのために使ってきたものが
11:23
a whole全体 decade10年 for fun楽しい, becameなりました everything -- our commerceコマース, our research研究,
172
658000
6000
私たちのビジネス、研究、通信など、すべてを支えるようになったのです
11:29
our communicationコミュニケーション and, if we let the GoogleGoogle guys
173
664000
4000
グーグル社の社員たちに聞けば
11:33
think for another別の coupleカップル weekends週末, we can add追加する a dozenダース more things to the listリスト. (Laughter笑い)
174
668000
4000
遊びから生まれたアイデアが成功した例を、もっと教えてくれるでしょう
11:37
And it won't〜されません be very long before you won't〜されません be ableできる to convince説得する kids子供たち
175
672000
3000
昔パソコンがない時代があったなんて
11:40
that we didn't always have computersコンピュータ in our homes.
176
675000
5000
子供たちは信じられなくなるでしょう
11:45
So fun楽しい is defendable防御可能な.
177
680000
3000
だから「遊び」でもいいのです
11:48
OK, I want to showショー you kind種類 of a busy忙しい chartチャート,
178
683000
5000
このちょっと複雑なグラフを見てください
11:53
but in it is my prediction予測 with what's going to happen起こる.
179
688000
3000
これから何が起こっていくのか
11:56
And in it alsoまた、 bringsもたらす up another別の pointポイント, right here.
180
691000
4000
そして、重要な点があるのです
12:00
There's a groupグループ of people that have come forward前進 --
181
695000
4000
全員の名前は知らないと思いますが
12:04
and you don't know all of them -- but the onesもの that have come forward前進
182
699000
3000
子供のころに月着陸のニュースを見て影響され
12:07
were inspiredインスピレーションを受けた as young若い children子供, this little three-三- to 15-year-old-歳 age年齢,
183
702000
7000
今、実際に行動を起こしている人たちがいるのです
12:14
by us going to orbit軌道 and going to the moon here,
184
709000
3000
彼らは当時
12:17
right in this time period期間.
185
712000
2000
3歳から15歳くらいの子供でした
12:19
Paulポール Allenアレン, Elanエラン Muskムスク, Richardリチャード Bransonブランソン, Jeffジェフ Bezosベゾス, the Ansariアンサリ family家族,
186
714000
10000
ポール・アレン、イーロン・マスク、リチャード・ブランソン、ジェフ・ベゾス、
12:29
whichどの is now funding資金調達 the Russians'ロシア人は、 sub-orbital準軌道 thing,
187
724000
5000
ロシアの弾道飛行を援助しているアンサリ家、
12:34
Bobボブ Bigelowビッグロー, a privateプライベート spaceスペース station, and Carmackカーマック.
188
729000
4000
民営宇宙ステーションのボブ・ビゲロー、ジョン・カーマック、
12:38
These people are taking取る moneyお金 and puttingパッティング it in an interesting面白い areaエリア,
189
733000
6000
彼らは私たちにとって
12:44
and I think it's a lot better than they put it in an areaエリア
190
739000
3000
重要な分野に資金を投入しています
12:47
of a better cell細胞 phone電話 or something -- but they're puttingパッティング it in very --
191
742000
4000
それは、新しい携帯電話のような分野ではなく
12:51
areasエリア and this will lead us into this kind種類 of capability能力,
192
746000
4000
私たち人類にとって重要な分野であり
12:55
and it will lead us into the next really big大きい thing
193
750000
2000
人類の進歩に関わることなのです
12:57
and it will allow許す us to explore探検する. And I think eventually最終的に
194
752000
4000
それによって私たちは未知の世界を探求することができ
13:01
it will allow許す us to colonizeコロニー化する and to keep us from going extinct絶滅した.
195
756000
4000
遠い将来には、星への移住により人類の絶滅を防ぐことになると考えています
13:05
They were inspiredインスピレーションを受けた by big大きい progress進捗. But look at the progress進捗 that's going on after that.
196
760000
6000
彼らのような投資家たちは、偉大な進歩という夢を持っているのです
13:11
There were a coupleカップル of examples here.
197
766000
2000
では、実際に何が起こっているのでしょう
13:13
The military軍事 fighters戦闘機 had a -- highest-performance最高性能 military軍事 airplane飛行機
198
768000
4000
軍のもっとも優秀なジェット機で、SR-71という機体がありました
13:17
was the SRSR71. It went行った a whole全体 life cycleサイクル, got too rustyさびた to fly飛ぶ,
199
772000
5000
耐用期間いっぱいまで使用され、引退しました
13:22
and was taken撮影 out of serviceサービス. The Concordeコンコルド doubled倍増 the speed速度 for airline航空会社 travel旅行.
200
777000
5000
コンコルドは商業用飛行機の移動速度を2倍にしました
13:27
It went行った a whole全体 life cycleサイクル withoutなし competitionコンペ,
201
782000
3000
これも耐用期間いっぱいまで使用され
13:30
took取った out of serviceサービス. And we're stuck立ち往生 back here
202
785000
3000
ライバル機も登場しないまま引退しました
13:33
with the same同じ kind種類 of capability能力 for military軍事 fighters戦闘機
203
788000
3000
私たちは、1950年代後半に登場した飛行機と
13:36
and commercial商業の airline航空会社 travel旅行 that we had back in the late遅く '50s.
204
791000
4000
同じ技術水準のまま、取り残されているのです
13:40
But something is out there to inspireインスピレーション our kids子供たち now.
205
795000
4000
しかし今なら、子供たちに夢を与えられるでしょう
13:44
And I'm talking話す about if you've got a baby赤ちゃん now,
206
799000
2000
赤ちゃんや、10歳の子供がいるなら
13:46
or if you've got a 10-year-old-歳 now.
207
801000
1000
特に関係があります
13:47
What's out there is there's something really interesting面白い going to happen起こる here.
208
802000
6000
本当におもしろいことが起ころうとしているのです
13:53
Relatively相対的に soonすぐに, you'llあなたは be ableできる to buy購入 a ticketチケット
209
808000
2000
もうすぐ、軍の最新鋭の飛行機よりも速く
13:55
and fly飛ぶ higher高い and fasterもっと早く than the highest-performance最高性能
210
810000
5000
高い高度で飛ぶ飛行機の航空券を
14:00
military軍事 operational操作可能な airplane飛行機. It's never happened起こった before.
211
815000
4000
買うことができるようになります。これは今まで起きたことがないのです
14:04
The fact事実 that they have stuck立ち往生 here with this kind種類 of performanceパフォーマンス
212
819000
5000
軍が古い技術水準に取り残されている理由は、
14:09
has been, well, you know, you win勝つ the war戦争 in 12 minutes;
213
824000
3000
ボタン一つで戦争に勝てる時代に
14:12
why do you need something better?
214
827000
1000
速い飛行機を作る必要がなくなったからです
14:13
But I think when you guys start開始 buying買う tickets切符売場 and flying飛行
215
828000
3000
ただ、宇宙旅行が一般に登場する前に
14:16
sub-orbital準軌道 flightsフライト to spaceスペース, very soonすぐに -- wait a minute,
216
831000
5000
まず軍に弾道飛行のスキルを持ったパイロットが
14:21
what's happeningハプニング here, we'll私たちは have military軍事 fighters戦闘機
217
836000
3000
登場するでしょう
14:24
with sub-orbital準軌道 capability能力, and I think very soonすぐに this.
218
839000
3000
しかし、宇宙飛行の技術は
14:27
But the interesting面白い thing about it is the commercial商業の guys are going to go first.
219
842000
4000
ビジネスとして発展したほうが、より速く進歩するのです
14:31
OK, I look forward前進 to a new新しい "capitalist's資本家 spaceスペース raceレース," let's call it.
220
846000
6000
これを、「資本主義による宇宙開発競争」と呼びましょう。反対に・・・
14:37
You remember思い出す the spaceスペース raceレース in the '60s was for national全国 prestige威信,
221
852000
4000
60年代の宇宙開発競争は国家の威信をかけたものでした
14:41
because we lost失われた the first two milestonesマイルストーン.
222
856000
3000
アメリカは競争で2つの敗北を経験しましたが
14:44
We didn't lose失う them technically技術的に. The fact事実 that we had the hardwareハードウェア
223
859000
4000
どちらも技術的な敗北ではありませんでした
14:48
to put something in orbit軌道 when we let Vonフォン Braunブラウン fly飛ぶ it --
224
863000
5000
人工衛星にはアメリカ製の機器が積まれていたからです
14:53
you can argue主張する that's not a technicalテクニカル loss損失.
225
868000
2000
同様に、スプートニク号の打ち上げは
14:55
Sputnikスプートニク wasn'tなかった a technicalテクニカル loss損失, but it was a prestige威信 loss損失.
226
870000
4000
技術的な敗北ではなく、アメリカにとって国家的威信の敗北でした
14:59
Americaアメリカ -- the world世界 saw Americaアメリカ as not beingであること the leaderリーダー in technology技術,
227
874000
7000
その瞬間、アメリカは最先端技術の国ではなくなったのです
15:06
and that was a very strong強い thing.
228
881000
2000
それは衝撃的なものでした
15:08
And then we flew飛んだ Alanアラン Shepherd羊飼い weeks after Gagarinガガリン,
229
883000
5000
その後アメリカは、ガガーリン飛行のたった数週間後に
15:13
not months数ヶ月 or decades数十年, or whateverなんでも. So we had the capability能力.
230
888000
5000
アラン・シェパードを打ち上げ、技術力をアピールしました
15:18
But Americaアメリカ lost失われた. We lost失われた. And because of that, we made a big大きい jumpジャンプ to recover回復します it.
231
893000
9000
しかし、アメリカは負けたのです。だからこそ、その後大きな飛躍を遂げました
15:27
Well, again, what's interesting面白い here is we've私たちは lost失われた
232
902000
3000
繰り返しますが、開発競争当初
15:30
to the Russiansロシア人 on the first coupleカップル of milestonesマイルストーン already既に.
233
905000
3000
アメリカはロシアに負けていたのです
15:33
You cannotできない buy購入 a ticketチケット commercially商業的 to fly飛ぶ into spaceスペース in Americaアメリカ --
234
908000
5000
現在、アメリカで宇宙行き航空券は買えません
15:38
can't do it. You can buy購入 it in Russiaロシア.
235
913000
5000
でも、ロシアでは買えます
15:43
You can fly飛ぶ with Russianロシア hardwareハードウェア. This is available利用可能な
236
918000
3000
ロシア製の機器を使って飛ぶことができます
15:46
because a Russianロシア spaceスペース programプログラム is starving飢えている,
237
921000
3000
なぜなら、ロシアの宇宙計画は予算不足だからです
15:49
and it's niceいい for them to get 20 million百万 here and there to take one of the seats.
238
924000
5000
大富豪に宇宙行き航空券を1枚20億円で売りたいのです
15:54
It's commercial商業の. It can be defined定義された as spaceスペース tourism観光. They are alsoまた、 offering募集 a trip旅行
239
929000
7000
宇宙旅行ビジネスとも言えます
16:01
to go on this whipホイップ around the moon, like Apolloアポロ 8 was done完了.
240
936000
4000
アポロ8号のように月を周回するツアーも発売中なのです
16:05
100 million百万 bucksドル -- hey, I can go to the moon.
241
940000
3000
数十億円の月旅行です
16:08
But, you know, would you have thought back in the '60s,
242
943000
3000
想像してみてください
16:11
when the spaceスペース raceレース was going on,
243
946000
2000
1960年代の宇宙開発競争のとき
16:13
that the first commercial商業の capitalist-like資本主義的な thing to do
244
948000
6000
アメリカ人が月に打ち上げられることになり
16:19
to buy購入 a ticketチケット to go to the moon would be in Russianロシア hardwareハードウェア?
245
954000
4000
いざロケットに乗ってみたら、ロシア製の機器が積まれていたら?
16:23
And would you have thought, would the Russiansロシア人 have thought,
246
958000
3000
ロシアの威信をかけた人類初の月着陸計画で
16:26
that when they first go to the moon in their彼らの developed発展した hardwareハードウェア,
247
961000
4000
ロケットに乗り込む飛行士が
16:30
the guys inside内部 won't〜されません be Russiansロシア人? Maybe it'llそれはよ probably多分 be a Japanese日本語
248
965000
4000
ロシア人ではなかったら?大富豪の日本人や
16:34
or an Americanアメリカ人 billionaire億万長者? Well, that's weird奇妙な: you know, it really is.
249
969000
4000
アメリカ人だとしたら、とても奇妙です
16:38
But anywayとにかく, I think we need to beatビート them again.
250
973000
4000
とにかく、開発競争はまたやってきます
16:42
I think what we'll私たちは do is we'll私たちは see a successful成功した, very successful成功した,
251
977000
7000
これから、極めて巨大な宇宙旅行ビジネスが登場し
16:49
privateプライベート spaceスペース flightフライト industry業界. Whetherどうか we're first or not really doesn't matter問題.
252
984000
5000
かつての競争のように、誰が最初に開発するかは重要ではなくなります
16:54
The Russiansロシア人 actually実際に flew飛んだ a supersonic超音速 transport輸送 before the Concordeコンコルド.
253
989000
6000
例えば、ロシアはコンコルドより以前に超音速旅客機を開発しましたが
17:00
And then they flew飛んだ a few少数 cargo貨物 flightsフライト, and took取った it out of serviceサービス.
254
995000
4000
貨物輸送に使っただけでした
17:04
I think you kind種類 of see the same同じ kind種類 of parallel平行
255
999000
3000
ビジネスとして発展すると
17:07
when the commercial商業の stuffもの is offered提供された.
256
1002000
4000
このような違いが出るのです
17:11
OK, we'll私たちは talk just a little bitビット about commercial商業の development開発 for human人間 spaceスペース flightフライト.
257
1006000
4000
ビジネスにおける、有人宇宙飛行の発展について考えてみましょう
17:15
This little thing says言う here: five times
258
1010000
2000
宇宙旅行ビジネスとして技術が発展した場合、
17:17
what NASA'sNASAの doing by 2020. I want to tell you, already既に
259
1012000
8000
2020年までにNASAの計画より、5倍も進展すると考えられています
17:25
there's about 1.5 billion to 1.7 billion
260
1020000
4000
民間からの投資だけで、
17:29
investment投資 in privateプライベート spaceスペース flightフライト that is not government政府 at all --
261
1024000
6000
すでに10億5000万ドルから10億7000万ドルの資金が
17:35
already既に, worldwide世界的に. If you read読む -- if you GoogleGoogle it,
262
1030000
5000
世界中から集まっています
17:40
you'llあなたは find about halfハーフ of that moneyお金, but there's twice二度 of that
263
1035000
3000
グーグルで検索すればわかりますが
17:43
beingであること committedコミットした out there -- not spent過ごした yetまだ, but beingであること committedコミットした
264
1038000
4000
その2倍の金額が投資されることになっていて
17:47
and planned計画された for the next few少数 years. Hey, that's prettyかなり big大きい.
265
1042000
3000
数年後の計画に向けて準備が進んでいるのです
17:50
I'm predicting予測する, thoughしかし, as profitable収益性の高い as this industry業界 is going to be --
266
1045000
5000
宇宙旅行ビジネスは、利益の大きいビジネスになるでしょう
17:55
and it certainly確かに is profitable収益性の高い when you fly飛ぶ people at 200,000 dollarsドル
267
1050000
4000
2000万円の旅行ツアーを売り出して
17:59
on something that you can actually実際に operate操作する at a tenth10番目 of that costコスト,
268
1054000
4000
かかるコストはその10分の1かそれ以下だからです
18:03
or lessもっと少なく -- this is going to be very profitable収益性の高い.
269
1058000
4000
大きな利益が生まれます
18:07
I predict予測する, alsoまた、, that the investment投資 that will flowフロー into this
270
1062000
3000
また、このビジネスに投資されたお金は
18:10
will be somewhereどこかで around halfハーフ of what the U.S. taxpayer納税者
271
1065000
4000
アメリカの納税者がNASAの宇宙計画に使う金額の
18:14
spends支出 for NASA'sNASAの manned有人 spacecraft宇宙船 work.
272
1069000
4000
半分で済むと予想しています
18:18
And everyすべて dollarドル that flows流れ into that will be spent過ごした more efficiently効率的に
273
1073000
5000
さらに、投資されたお金はNASAで使われるより
18:23
by a factor因子 of 10 to 15. And what that means手段 is before we know it,
274
1078000
8000
10~15倍も効率よく使われることになります
18:31
the progress進捗 in human人間 spaceスペース flightフライト, with no taxpayer納税者 dollarsドル,
275
1086000
7000
それはつまり、有人宇宙飛行における進歩は、税金無しでも
18:38
will be at a levelレベル of about five times as much
276
1093000
6000
現在のNASAの宇宙計画より
18:44
as the current現在 NASANASA budgets予算 for human人間 spaceスペース flightフライト.
277
1099000
5000
5倍も進展する、ということなのです
18:49
And that is because it's us. It's privateプライベート industry業界.
278
1104000
8000
それは、私たち民間企業だからできるのです
18:57
You should never depend依存する on the government政府 to do this sortソート of stuffもの --
279
1112000
6000
こういうことを国にやらせ続けてはダメなのです
19:03
and we've私たちは done完了 it for a long time. The NACANACA, before NASANASA,
280
1118000
3000
私たちは長い間、NASAなど、国に頼ってきました
19:06
never developed発展した an airliner旅客機 and never ran走った an airline航空会社.
281
1121000
4000
民間では宇宙旅客機などは作ってきませんでした
19:10
But NASANASA is developing現像 the spaceスペース linerライナー, always has,
282
1125000
4000
しかしNASAは長い間、宇宙船開発を担当し、
19:14
and runs走る the only spaceスペース lineライン, OK. And we've私たちは shiedひそかに away from it
283
1129000
7000
唯一の宇宙路線を運営しています、私たちは今までその事実から目を背けてきました
19:21
because we're afraid恐れ of it. But starting起動 back in June六月 of 2004,
284
1136000
6000
しかしながら、2004年の6月、
19:27
when I showed示した that a little groupグループ out there actually実際に can do it,
285
1142000
5000
私が少人数のチームでも実際に行動を起こせることを示してから
19:32
can get a start開始 with it, everything changedかわった after that time.
286
1147000
3000
すべてが変わったのです
19:35
OK, thank you very much.
287
1150000
2000
ご清聴、ありがとうございました
19:37
(Applause拍手)
288
1152000
2000
(拍手)
Translated by Takuto Oshima
Reviewed by Tomohiro Kawanami

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ABOUT THE SPEAKER
Burt Rutan - Aircraft engineer
In 2004, legendary spacecraft designer Burt Rutan won the $10M Ansari X-Prize for SpaceShipOne, the first privately funded craft to enter space twice in a two-week period. He's now collaborating with Virgin Galactic to build the first rocketship for space tourism.

Why you should listen

Burt Rutan is widely regarded as one of the world's most important industrial designers, and his prolific contributions to air- and spacecraft design have driven the industry forward for decades. His two companies, Rutan Aircraft Factory and Scaled Composites, have developed and flight-tested more new types of aircraft than the rest of the US industry combined. He has himself designed hundreds of aircraft, including the famous Voyager, which his brother piloted on a record-breaking nine-day nonstop flight around the world. 

Rutan might also be the person to make low-cost space tourism a reality: He's one of the major players promoting entrepreneurial approaches to space exploration, and his collaboration with Virgin Galactic is the most promising of these efforts. SpaceShipTwo, a collaboration between Richard Branson and Rutan completed its first "captive carry" in March of 2010, marking the beginning of the era of commercial space exploration.

Ever the maverick, Rutan is known for both his bold proclamations and his criticism of the aerospace industry. Witness the opening line of his presentation at TED2006: "Houston, we have a problem. We're entering a second generation of no progress in terms of human flight in space."

More profile about the speaker
Burt Rutan | Speaker | TED.com

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