ABOUT THE SPEAKER
Andreas Raptopoulos - Airborne logistics activist
Andreas Raptopoulos and his colleagues are building the flying internet of things, using drones to carry essential goods to otherwise inaccessible areas.

Why you should listen

It's a modern-day truism that, in regions where the phone company never bothered to lay network cable, locals quickly adopted mobile phones -- and then innovated mobile services that go far beyond what so-called developed countries have. Could the same pattern hold true with roads?

Andreas Raptopoulos is hoping to find out with Matternet, a project that uses swarms of unmanned aerial vehicles to deliver urgent items -- think emergency and medical supplies -- to places where there are no driveable roads. Imagine a sort of flying bucket brigade or relay race, where autonomous quadricopters pass packages around a flexible network that behaves something like the internet -- but for real goods.

Raptopoulos is a designer, inventor and entrepreneur. Prior to Matternet, he founded FutureAcoustic, a music platform that adjusts to the listener's environment. 

More profile about the speaker
Andreas Raptopoulos | Speaker | TED.com
TEDGlobal 2013

Andreas Raptopoulos: No roads? There's a drone for that

Andreas Raptopoulos: Yol mu yok? Bunun için bir drone var

Filmed:
1,056,680 views

Dünyada bir milyar insan dört mevsime uygun yollara ulaşamıyor. İnternet'in yapısı onlara ulaşmak için bir model sağlayabilir mi? Matternet'ten Andreas Raptopoulous öyle düşünüyor. İhtiyaç olan heryere ilaç, yemek, mal ve malzemeler taşıyan elektrikli bağımsız hava araçlarını kullanan yeni tip bir nakliye sistemi sunuyor.
- Airborne logistics activist
Andreas Raptopoulos and his colleagues are building the flying internet of things, using drones to carry essential goods to otherwise inaccessible areas. Full bio

Double-click the English transcript below to play the video.

00:13
One billionmilyar people in the worldDünya todaybugün
0
1046
2519
Bugün dünyada bir milyar insanın
00:15
do not have accesserişim to all-seasonmevsim roadsyollar.
1
3565
2280
dört mevsime uygun yollara erişimi yok.
00:17
One billionmilyar people.
2
5845
1705
Bir milyar insan.
00:19
One seventhyedinci of the Earth'sDünya'nın populationnüfus
3
7550
2171
Dünya nüfusunun yedide biri, yılın bir kısmı
00:21
are totallybütünüyle cutkesim off for some partBölüm of the yearyıl.
4
9721
3309
dış dünyadan tamamen kopuk bir şekilde yaşıyor.
00:25
We cannotyapamam get medicinetıp to them reliablygüvenilir,
5
13030
2328
Onlara güvenli bir şekilde ilaç ulaştırmıyoruz,
00:27
they cannotyapamam get criticalkritik suppliesgereçler,
6
15358
2346
kritik gereçlere ulaşamıyorlar,
00:29
and they cannotyapamam get theironların goodsmal to marketpazar
7
17704
1989
ve sürdürebilir bir gelir yaratmak için
00:31
in ordersipariş to createyaratmak a sustainablesürdürülebilir incomegelir.
8
19693
3890
mallarını pazara ulaştıramıyorlar.
00:35
In sub-SaharanSahra AfricaAfrika, for instanceörnek,
9
23583
2144
Örneğin, Sahra-altı Afrika'da,
00:37
85 percentyüzde of roadsyollar are unusablekullanılamaz in the wetıslak seasonsezon.
10
25727
3913
yolların yüzde 85'i ıslak mevsimde kullanılamaz halde.
00:41
InvestmentsYatırımlar are beingolmak madeyapılmış,
11
29640
2019
Yatırımlar yapılıyor,
00:43
but at the currentşimdiki levelseviye,
12
31659
1545
fakat mevcut seviyede,
00:45
it's estimatedtahmini it's going to take them
13
33204
1397
yolları tamamlamalarının 50 yıl süreceği
00:46
50 yearsyıl to catchyakalamak up.
14
34601
3106
tahmin ediliyor.
00:49
In the U.S. aloneyalnız, there's more than fourdört millionmilyon
15
37707
2294
Sadece A.B.D.'de, 4 milyon milden fazla yol var,
00:52
milesmil of roadsyollar, very expensivepahalı to buildinşa etmek,
16
40001
3131
inşa etmesi çok pahalı, altyapıyı korumak
00:55
very expensivepahalı to maintainsürdürmek infrastructurealtyapı,
17
43132
3371
çok pahalı, dev bir ekolojik ayak izine sahip,
00:58
with a hugeKocaman ecologicalekolojik footprintayak izi,
18
46503
2269
ancak, çoğu zaman
01:00
and yethenüz, very oftensık sık, congestedyığılması.
19
48772
3672
çok tıkanık.
01:04
So we saw this and we thought,
20
52444
2382
Bu durumu gördük ve şöyle düşündük,
01:06
can there be a better way?
21
54826
1483
daha iyi bir yöntem olabilir mi?
01:08
Can we createyaratmak a systemsistem usingkullanma today'sbugünkü
mostçoğu advancedileri technologiesteknolojiler
22
56309
3455
Bugünün en ileri teknolojilerini kullanarak, dünyanın bu parçasının
01:11
that can allowizin vermek this partBölüm of the worldDünya to leapfrogbirdirbir
23
59764
3120
son on yılda cep telefonları ile yaptıkları gibi
01:14
in the sameaynı way they'veonlar ettik donetamam with mobileseyyar telephonestelefonlar
24
62884
2355
bir sıçrayış yapmalarını sağlayacak bir sistem
01:17
in the last 10 yearsyıl?
25
65239
1875
yaratabilirmiyiz?
01:19
ManyBirçok of those nationsmilletler have excellentMükemmel telecommunicationsTelekomünikasyon todaybugün
26
67114
2945
O uluslarının birçoğu toprağa hiç bakır hat döşemeden
01:22
withoutolmadan ever puttingkoyarak copperbakır lineshatlar in the groundzemin.
27
70059
2977
günümüzde kusursuz telekomünikasyonlara sahipler.
01:25
Could we do the sameaynı for transportationtaşımacılık?
28
73036
3350
Aynı şeyi ulaşım için de yapabilirmiyiz?
01:28
ImagineHayal this scenariosenaryo.
29
76386
2315
Bu senaryoyu hayal edin.
01:30
ImagineHayal you are in a maternityAnnelik wardkoğuş in MaliMali,
30
78701
3158
Mali'de bir doğum ünitesinde olduğunuzu ve acil ilaca
01:33
and have a newbornYeni doğan in need of urgentacil medicationilaç.
31
81859
3230
ihtiyacı olan yeni doğan bir bebeğe sahip olduğunuzu düşünün.
01:37
What would you do todaybugün?
32
85089
2232
Bugün ne yapardınız?
01:39
Well, you would placeyer a requestistek viaüzerinden mobileseyyar phonetelefon,
33
87321
2397
Cep telefonu ile bir talepte bulunurdunuz,
01:41
and someonebirisi would get the requestistek immediatelyhemen.
34
89718
2864
ve biri bu talebi hemen alırdı.
01:44
That's the partBölüm that worksEserleri.
35
92582
1993
Bu işe yarayan kısmı.
01:46
The medicationilaç mayMayıs ayı take daysgünler to arrivevarmak, thoughgerçi,
36
94575
2037
Fakat ilacın ulaşması kötü yollar nedeniyle
01:48
because of badkötü roadsyollar.
37
96612
1410
birkaç gün alabilir.
01:50
That's the partBölüm that's brokenkırık.
38
98022
2356
Bu işe yaramayan kısmı.
01:52
We believe we can deliverteslim etmek it withiniçinde hourssaatler
39
100378
2517
Biz ilacı saatler içerisinde bunun gibi
01:54
with an electricelektrik autonomousözerk flyinguçan vehiclearaç
40
102895
2581
elektrikli bağımsız bir hava aracı ile ulaştırabileceğimize
01:57
suchböyle as this.
41
105476
1405
inanıyoruz.
01:58
This can transporttaşıma a smallküçük payloadyük
todaybugün, about two kilogramskilogram,
42
106881
2885
Bu araç bugün yaklaşık iki kilagramlık küçük bir yükü
02:01
over a shortkısa distancemesafe, about 10 kilometerskilometre,
43
109766
2634
yaklaşık 10 kilometrelik bir kısa mesafeye taşıyabilir,
02:04
but it's partBölüm of a widerDaha geniş network that mayMayıs ayı coverkapak
44
112400
2355
ama bu tüm ülkeyi, belki de tüm kıtayı kapsayabilecek
02:06
the entiretüm countryülke, maybe even the entiretüm continentkıta.
45
114755
3960
daha geniş bir ağın parçası.
02:10
It's an ultra-flexibleson derece esnek, automatedotomatikleştirilmiş logisticsLojistik network.
46
118715
4338
ultra-esnek, otomatik bir logistik ağı.
02:15
It's a network for a transportationtaşımacılık of mattermadde.
47
123053
2935
Maddenin nakliyesi için bir ağ.
02:17
We call it MatternetMatternet.
48
125988
1777
Buna Matternet diyoruz.
02:19
We use threeüç keyanahtar technologiesteknolojiler.
49
127765
1514
Üç anahtar teknoloji kullanıyoruz.
02:21
The first is electricelektrik autonomousözerk flyinguçan vehiclesAraçlar.
50
129279
2635
İlki elektrikli bağımsız uçuş aracı.
02:23
The secondikinci is automatedotomatikleştirilmiş groundzemin stationsistasyonlar
51
131914
2711
İkincisi, araçların pillerini değiştirmesi ve
02:26
that the vehiclesAraçlar flyuçmak in and out of
52
134625
1979
daha uzak yerlere uçması ya da
02:28
to swaptakas batteriespiller and flyuçmak fartherdaha uzağa,
53
136604
2258
yükleri alması ya da taşıması için
02:30
or pickalmak up or deliverteslim etmek loadsyükler.
54
138862
1742
uçtukları otomatik yer istasyonları.
02:32
And the thirdüçüncü is the operatingişletme systemsistem
55
140604
1731
Ve üçüncüsü ise bütün ağı yöneten
02:34
that managesyönetir the wholebütün network.
56
142335
2743
işletim sistemi.
02:37
Let's look at eachher one of those
technologiesteknolojiler in a bitbit more detaildetay.
57
145078
3339
Bu teknolojilerden herbirine biraz daha detaylı bakalım.
02:40
First of all, the UAVsİHA.
58
148417
2245
İlk olarak, hava araçları.
02:42
EventuallySonunda, we're going to be
usingkullanma all sortssıralar of vehiclesAraçlar
59
150662
2084
Sonuçta, farklı yük kapasiteleri
02:44
for differentfarklı payloadyük capacitieskapasiteleri and differentfarklı rangesaralıkları.
60
152746
2454
ve farklı menziller için her türlü aracı kullanacağız.
02:47
TodayBugün, we're usingkullanma smallküçük quadsDörtlü.
61
155200
2256
Bugün, küçük dörtlüler kullanıyoruz.
02:49
These are ableyapabilmek to transporttaşıma two kilogramskilogram
62
157456
2343
Yaklaşık sadece 15 dakikada 10 kilometreye
02:51
over 10 kilometerskilometre in just about 15 minutesdakika.
63
159799
2813
iki kilo taşıyabiliyorlar.
02:54
CompareKarşılaştır this with tryingçalışıyor to trespassTrespass a badkötü roadyol
64
162612
2526
Gelişen dünyada kötü bir yolu geçmeyi denemekle
02:57
in the developinggelişen worldDünya,
65
165138
1414
ya da gelişmiş bir ülkede
02:58
or even beingolmak stucksıkışmış in traffictrafik
66
166552
2220
trafikte kalmak ile
03:00
in a developedgelişmiş worldDünya countryülke.
67
168772
2045
karşılaştırın.
03:02
These flyuçmak autonomouslyotonom.
68
170817
1710
Bağımsız olarak uçuyorlar.
03:04
This is the keyanahtar to the technologyteknoloji.
69
172527
1556
Teknolojinin anahtar kısmı bu.
03:06
So they use GPSGPS and other sensorssensörler on boardyazı tahtası
70
174083
2360
Saha istasyonları arasında navigasyon yapmak için
03:08
to navigategezinmek betweenarasında groundzemin stationsistasyonlar.
71
176443
3694
araçtaki GPS ve diğer sensörleri kullanıyorlar.
03:12
EveryHer vehiclearaç is equippeddonanımlı with an automaticOtomatik
72
180137
2425
Her araç otomatik yük ve batarya değişim
03:14
payloadyük and batterypil exchangedeğiş tokuş mechanismmekanizma,
73
182562
3038
mekanizması ile donatılmış,
03:17
so these vehiclesAraçlar navigategezinmek to those groundzemin stationsistasyonlar,
74
185600
2406
böylece bu araçlar o saha istasyonlarına gidiyor,
03:20
they dockDock, swaptakas a batterypil automaticallyotomatik olarak,
75
188006
2116
iniyor, otomatik olarak batarya değiştiriyor,
03:22
and go out again.
76
190122
1704
ve tekrar havalanıyorlar.
03:23
The groundzemin stationsistasyonlar are locatedbulunan on safekasa locationsyerleri
77
191826
2756
Saha istasyonları güvenli yerlerde konumlanmış
03:26
on the groundzemin.
78
194582
1562
durumda.
03:28
They securegüvenli the mostçoğu vulnerablesavunmasız partBölüm of the missionmisyon,
79
196144
1999
Görevin en savunmasız parçasını güvenceye alıyorlar,
03:30
whichhangi is the landinginiş.
80
198143
1854
yani inişi.
03:31
They are at knownbilinen locationsyerleri on the groundzemin,
81
199997
2092
Sahada bilinen yerlerdeler böylece aralarındaki
03:34
so the pathsyolları betweenarasında them are alsoAyrıca knownbilinen,
82
202089
1920
yollarda ayrıca biliniyor, ki tüm ağın
03:36
whichhangi is very importantönemli from a reliabilitygüvenilirlik perspectiveperspektif
83
204009
2738
güvenilebilirlik bakış açısından bu gerçekten
03:38
from the wholebütün network.
84
206747
1551
çok önemli.
03:40
ApartApart from fulfillingyerine the energyenerji
requirementsGereksinimler of the vehiclesAraçlar,
85
208298
2824
Araçların enerji gereksinimlerini tamamlamanın yanısıra,
03:43
eventuallysonunda they're going to be becomingolma
86
211122
2372
neticede insanların ağdan yük alabilecekleri
03:45
commercialticari hubshub'ları where people can take out loadsyükler
87
213494
2700
ya da koyabilecekleri ticaret merkezler
03:48
or put loadsyükler into the network.
88
216194
3063
haline gelecekler.
03:51
The last componentbileşen is the operatingişletme systemsistem
89
219257
2223
En son parça ise tüm ağı yöneten
03:53
that managesyönetir the wholebütün network.
90
221480
1894
işletim sistemi.
03:55
It monitorsmonitörler weatherhava dataveri from all the groundzemin stationsistasyonlar
91
223374
2741
Tüm saha istasyonlarından hava durum verilerini izler
03:58
and optimizesEn iyi duruma getirir the routesrotalar of
the vehiclesAraçlar throughvasitasiyla the systemsistem
92
226115
3341
ve olumsuz hava koşullarını ve diğer risk faktörlerini önlemek,
04:01
to avoidönlemek adverseolumsuz weatherhava conditionskoşullar,
93
229456
2591
ağı boyunca kaynakların
04:04
avoidönlemek other riskrisk factorsfaktörler,
94
232047
2003
kullanımını en iyi şekilde
04:06
and optimizeoptimize the use of the resourceskaynaklar
95
234050
1720
kullanmak için sistemde araçların rotalarını
04:07
throughoutboyunca the network.
96
235770
1898
uygun hale getirir.
04:09
I want to showgöstermek you what one of those flightsuçuşlar
97
237668
1642
Bu uçuşladan birinin nasıl göründüğünü göstermek
04:11
looksgörünüyor like.
98
239310
1768
istiyorum.
04:13
Here we are flyinguçan in HaitiHaiti last summeryaz,
99
241078
3942
Burada geçen yaz Haiti'de uçuyor,
04:17
where we'vebiz ettik donetamam our first fieldalan trialsdenemeler.
100
245020
2443
ilk saha denemelerini yaptığımız yer.
04:19
We're modelingmodelleme here a medicaltıbbi deliveryteslim
101
247463
2144
2010 depreminden sonra kurduğumuz
04:21
in a campkamp we setset up after the 2010 earthquakedeprem.
102
249607
4840
bir kampta tıbbi bir nakliyeyi burada model olarak alıyoruz.
04:26
People there love this.
103
254447
2551
Oradaki insanlar buna bayıldı.
04:28
And I want to showgöstermek you
104
256998
2129
Ve size bu araçlardan
04:31
what one of those vehiclesAraçlar looksgörünüyor like up closekapat.
105
259127
4876
birinin yakından nasıl göründüğünü göstermek istiyorum.
04:36
So this is a $3,000 vehiclearaç.
106
264003
2008
Bu 3.000 dolarlık bir araç.
04:38
CostsMaliyeti are cominggelecek down very rapidlyhızla.
107
266011
4017
Maliyet çok hızlı bir şekilde iniyor.
04:42
We use this in all sortssıralar of weatherhava conditionskoşullar,
108
270028
3175
Bunu her türlü hava koşullarında kullanıyoruz,
04:45
very hotSıcak and very coldsoğuk climatesİklimler,
109
273203
1795
çok sıcak ve çok soğuk havalarda,
04:46
very stronggüçlü windsrüzgarlar. They're very sturdysağlam vehiclesAraçlar.
110
274998
6098
çok şiddetli rüzgarlarda. Çok dayanıklı araçlar.
04:53
ImagineHayal if your life dependedbağlı on this packagepaket,
111
281096
4019
Hayatınızın bu pakete bağlı olduğunu hayal edin,
04:57
somewherebir yerde in AfricaAfrika
112
285115
1444
Afrika'da bir yerde
04:58
or in NewYeni YorkYork CityŞehir, after SandySandy.
113
286559
4263
ya da New York'ta, Sandy kasırgasından sonra.
05:02
The nextSonraki bigbüyük questionsoru is, what's the costmaliyet?
114
290822
3306
Bir sonraki büyük soru, maliyeti nedir?
05:06
Well, it turnsdönüşler out that the costmaliyet to transporttaşıma
115
294128
3810
Görünüşe bakılırsa bu araçla 10 kilometrelik
05:09
two kilogramskilogram over 10 kilometerskilometre with this vehiclearaç
116
297938
3959
bir mesafeye 2 kilo taşımanın maliyeti sadece
05:13
is just 24 centscent.
117
301897
3373
24 sent.
05:17
(ApplauseAlkış)
118
305270
5072
(Alkış)
05:22
And it's counterintuitivecounterintuitive, but the costmaliyet of energyenerji
119
310342
2744
Ve beklenenin aksine, uçuş için harcanan
05:25
expendedharcanan for the flightuçuş is only two centscent
120
313086
1989
enerji maliyeti günümüzde sadece bir doların
05:27
of a dollardolar todaybugün,
121
315075
1338
iki senti,
05:28
and we're just at the beginningbaşlangıç of this.
122
316413
2133
ve daha bunun başlangıcındayız.
05:30
When we saw this, we feltkeçe that this is something
123
318546
2602
Durumu gördüğümüzde, bunun dünya üzerinde
05:33
that can have significantönemli impactdarbe in the worldDünya.
124
321148
2999
önemli bir etkisi olabilecek bir şey olduğunu hissettik.
05:36
So we said, okay, how much does it costmaliyet
125
324147
2418
Şöyle dedik, dünyanın herhangi bir yerinde
05:38
to setset up a network somewherebir yerde in the worldDünya?
126
326565
2068
bir ağ kurmanın maliyeti ne olur?
05:40
And we lookedbaktı at settingayar up a network in LesothoLesotho
127
328633
2030
HIV/AIDS numunelerinin nakliyesi için Lesotho'da
05:42
for transportationtaşımacılık of HIVHIV/AIDSAIDS samplesörnekler.
128
330663
3041
bir ağ kurmayı düşündük.
05:45
The problemsorun there is how do you take them
129
333704
2407
Oradaki sorun onları toplandıkları kliniklerden
05:48
from clinicsklinikler where they're beingolmak collectedtoplanmış
130
336111
2229
alıp, analiz edildikleri hastanelere
05:50
to hospitalshastaneler where they're beingolmak analyzedanaliz?
131
338340
3020
nasıl götürürsünüz?
05:53
And we said, what if we wanted to coverkapak an areaalan
132
341360
2142
Şöyle dedik, 140 kilometre karelik bir alanı
05:55
spanningkapsayan around 140 squarekare kilometerskilometre?
133
343502
2657
kapsamak istesek ne olur?
05:58
That's roughlykabaca one and a halfyarım timeszamanlar
the sizeboyut of ManhattanManhattan.
134
346159
3474
Bu aşağı yukarı Manhattan'ın boyutunun bir buçuk katı.
06:01
Well it turnsdönüşler out that the costmaliyet to do that there
135
349633
2167
Orada bunu gerçekleştirmenin maliyeti
06:03
would be lessaz than a millionmilyon dollarsdolar.
136
351800
2975
bir milyon dolarda az olduğu ortaya çıktı.
06:06
CompareKarşılaştır this to normalnormal infrastructurealtyapı investmentsyatırımlar.
137
354775
3231
Bunu, normal altyapı yatırımları ile karşılaştırın.
06:10
We think this can be -- this is the powergüç
138
358006
3157
Biz bunun yeni bir paradigmanın gücü
06:13
of a newyeni paradigmparadigma.
139
361163
2719
olduğunu düşünüyoruz.
06:15
So here we are: a newyeni ideaFikir
140
363882
2483
İşte İnternet'in fikirlerinden
06:18
about a network for transportationtaşımacılık
141
366365
1870
doğan yeni bir nakliye ağı için
06:20
that is basedmerkezli on the ideasfikirler of the InternetInternet.
142
368235
2646
yeni bir fikir.
06:22
It's decentralizedMerkezi olmayan, it's peer-to-peerPeer-to-peer,
143
370881
2229
Bağımsızlaştırılmış, insandan insana,
06:25
it's bidirectionalÇift yönlü, highlybüyük ölçüde adaptableuyarlanabilir,
144
373110
2703
çift yönlü, çok düşük altyapı yatırımı
06:27
with very lowdüşük infrastructurealtyapı investmentyatırım,
145
375813
2510
ve çok düşük ekolojik ayak izi ile
06:30
very lowdüşük ecologicalekolojik footprintayak izi.
146
378323
4133
son derece uygulanabilir.
06:34
If it is a newyeni paradigmparadigma, thoughgerçi,
147
382456
2284
Ancak yeni bir paradigma ise
06:36
there mustşart be other useskullanımları for it.
148
384740
2146
başka kullanımları da olmalı.
06:38
It can be used perhapsbelki in other placesyerler in the worldDünya.
149
386886
2166
Dünyada başka yerlerde de belki kullanılabilir.
06:41
So let's look at the other endson of the spectrumspektrum:
150
389052
4178
Spektrumun diğer sonuna bakalım:
06:45
our citiesşehirler and megacitiesmegacities.
151
393230
2005
şehirlerimiz ve mega kentlerimiz.
06:47
HalfYarısı of the Earth'sDünya'nın populationnüfus liveshayatları in citiesşehirler todaybugün.
152
395235
2872
Dünya nüfusun yarısı günümüzde şehirlerde yaşıyor.
06:50
HalfYarısı a billionmilyar of us livecanlı in megacitiesmegacities.
153
398107
2720
Yarım milyar kişi mega kentlerde yaşıyor.
06:52
We are livingyaşam throughvasitasiyla an amazingşaşırtıcı urbanizationkentleşme trendakım.
154
400827
2680
İnanılmaz bir kentleşme trendi içinde yaşıyoruz.
06:55
ChinaÇin aloneyalnız is addingekleme a megacityMegacity
155
403507
1973
Yalnızca Çin her iki yılda bir
06:57
the sizeboyut of NewYeni YorkYork CityŞehir everyher two yearsyıl.
156
405480
3107
New York şehri boyutunda bir mega kenti ekliyor.
07:00
These are placesyerler that do have roadyol infrastructurealtyapı,
157
408587
2653
Buralar yol altyapısına sahip yerler fakat
07:03
but it's very inefficientyetersiz.
158
411240
2314
çok verimsiz.
07:05
CongestionTrafik sıkışıklığı is a hugeKocaman problemsorun.
159
413554
2132
Sıkışıklık büyük bir sorun.
07:07
So we think it makesmarkaları senseduyu in those placesyerler
160
415686
1940
Bu nedenle, o yerlerde yol ve internet arasında
07:09
to setset up a network of transportationtaşımacılık
161
417626
2370
oturan yeni bir katman olan
07:11
that is a newyeni layertabaka that sitsoturur betweenarasında the roadyol
162
419996
2166
bir nakliye ağı oluştumanın mantıklı olduğunu
07:14
and the InternetInternet,
163
422162
1271
düşünüyoruz,
07:15
initiallybaşlangıçta for lightweighthafif, urgentacil stuffşey,
164
423433
2906
ilk olarak hafif ve acil şeyler için,
07:18
and over time, we would hopeumut to developgeliştirmek this
165
426339
2049
ve zamanla, çok eski bir soruna
07:20
into a newyeni modekip of transportationtaşımacılık
166
428388
1992
gerçekten modern bir çözüm olan
07:22
that is trulygerçekten a modernmodern solutionçözüm to a very oldeski problemsorun.
167
430380
3452
yeni bir nakliye yöntemine dönüştürmeyi
07:25
It's ultimatelyen sonunda scalableölçeklenebilir
168
433832
1554
umut ediyoruz,
07:27
with a very smallküçük ecologicalekolojik footprintayak izi,
169
435386
2858
çok küçük bir ekolojik ayakizi ile,
07:30
operatingişletme in the backgroundarka fon 24/7,
170
438244
2976
aynı İnternet gibi arka planda
07:33
just like the InternetInternet.
171
441220
2346
24/7 çalışan.
07:35
So when we startedbaşladı this
172
443566
2422
Birkaç yıl önce buna
07:37
a coupleçift of yearsyıl agoönce now,
173
445988
3002
başladığımızda,
07:40
we'vebiz ettik had a lot of people come up to us who said,
174
448990
2344
birkaç insan bize şöyle dedi,
07:43
"This is a very interestingilginç but crazyçılgın ideaFikir,
175
451334
2832
"Bu çok ilginç ama çılgınca bir fikir,
07:46
and certainlykesinlikle not something that you should
176
454166
1834
ve yakın zamanda kesinlikle
07:48
engagetutmak with anytimeistediğin zaman soonyakında."
177
456000
2714
içine girmemeniz gereken bir iş."
07:50
And of coursekurs, we're talkingkonuşma about droneserkek arı, right,
178
458714
2143
Ve tabi ki, dronelardan (uzaktan kumandalı uçaklar) bahsediyoruz, değil mi,
07:52
a technologyteknoloji that's not only unpopularpopüler olmayan in the WestBatı
179
460857
3702
Batı'da sadece popüler olmamakla kalmayıp,
07:56
but one that has becomeolmak a very, very unpleasanthoş olmayan
180
464559
1948
fakir ülkelerde özellikle çatışma ortasında yaşayan
07:58
factgerçek of life for manyçok livingyaşam in poorfakir countriesülkeler,
181
466507
2865
birçok insan için hayatın çok ama çok tatsız
08:01
especiallyözellikle those engagednişanlı in conflictfikir ayrılığı.
182
469372
2811
bir gerçeği haline gelen bir teknoloji.
08:04
So why are we doing this?
183
472183
4534
Peki bunu neden yapıyoruz?
08:08
Well, we choseseçti to do this one
184
476717
2784
Bunu yapmayı seçmemizin nedeni
08:11
not because it's easykolay,
185
479501
1786
kolay olması değil,
08:13
but because it can have amazingşaşırtıcı impactdarbe.
186
481287
2835
ama inanılmaz bir etki yaratabilmesi.
08:16
ImagineHayal one billionmilyar people beingolmak connectedbağlı
187
484122
2825
Bir milyar kişinin, mobil telekomünikasyonların
08:18
to physicalfiziksel goodsmal in the sameaynı way
188
486947
2395
onları bilgiye ulaştırdıkları gibi,
08:21
that mobileseyyar telecommunicationsTelekomünikasyon connectedbağlı them
189
489342
3024
fiziksel mallara da ulaştırdığını
08:24
to informationbilgi.
190
492366
2092
düşünün.
08:26
ImagineHayal if the nextSonraki bigbüyük network we builtinşa edilmiş in the worldDünya
191
494458
3740
Dünyada inşa ettiğimiz bir sonraki büyük ağın
08:30
was a network for the transportationtaşımacılık of mattermadde.
192
498198
3763
maddelerin nakliyesi için bir ağ olduğunu hayal edin.
08:33
In the developinggelişen worldDünya, we would hopeumut
193
501961
2402
Gelişen dünyada, milyonlarca insana
08:36
to reachulaşmak millionsmilyonlarca of people with better vaccinesaşılar,
194
504363
2705
daha iyi aşılar ve daha iyi ilaçlarla
08:39
reachulaşmak them with better medicationilaç.
195
507068
1884
ulaşmayı umut ederdik.
08:40
It would give us an unfairhaksız advantageavantaj againstkarşısında battlingmücadele
196
508952
1858
HIV/AIDS, tüberküloz ve diğer salgın hastalıklara karşı
08:42
HIVHIV/AIDSAIDS, tuberculosisTüberküloz and other epidemicssalgın hastalıklar.
197
510810
3992
adil olmayan bir avantaj sağlardı.
08:46
Over time, we would hopeumut it would becomeolmak
198
514802
1696
Zamanla, ekonomik işlemler için yeni bir
08:48
a newyeni platformplatform for economicekonomik transactionshareketleri,
199
516498
2174
platform haline gelmesini ve milyonlarca
08:50
liftingkaldırma millionsmilyonlarca of people out of povertyyoksulluk.
200
518672
2461
insanı yoksulluktan kurtarmasını umut ederdik.
08:53
In the developedgelişmiş worldDünya and the emerginggelişmekte olan worldDünya,
201
521133
2210
Gelişen ve gelişmekte olan dünyada,
08:55
we would hopeumut it would becomeolmak a newyeni modekip
202
523343
1468
şehirlerimizi daha yaşanabilir hale getirmede
08:56
of transportationtaşımacılık that could help make our citiesşehirler
203
524811
3721
yardımcı olabilecek yeni bir nakliye yöntemi
09:00
more livableyaşanabilir.
204
528532
1853
olabilirdi.
09:02
So for those that still believe
that this is scienceBilim fictionkurgu,
205
530385
3343
Yani bunun hala bilim kurgu olduğuna inananlar için
09:05
I firmlysıkıca say to you that it is not.
206
533728
2815
böyle olmadığını kesin bir şekilde söylüyorum.
09:08
We do need to engagetutmak, thoughgerçi,
207
536543
1669
Ancak gerçekleştirmek için sosyal
09:10
in socialsosyal fictionkurgu to make it happenolmak.
208
538212
3068
kurguya girmemiz gerekiyor.
09:13
Thank you.
209
541280
2167
Teşekkür ederim.
09:15
(ApplauseAlkış)
210
543447
4000
(Alkış)
Translated by Zeynep Duygu Tamer
Reviewed by Uğur Diker

▲Back to top

ABOUT THE SPEAKER
Andreas Raptopoulos - Airborne logistics activist
Andreas Raptopoulos and his colleagues are building the flying internet of things, using drones to carry essential goods to otherwise inaccessible areas.

Why you should listen

It's a modern-day truism that, in regions where the phone company never bothered to lay network cable, locals quickly adopted mobile phones -- and then innovated mobile services that go far beyond what so-called developed countries have. Could the same pattern hold true with roads?

Andreas Raptopoulos is hoping to find out with Matternet, a project that uses swarms of unmanned aerial vehicles to deliver urgent items -- think emergency and medical supplies -- to places where there are no driveable roads. Imagine a sort of flying bucket brigade or relay race, where autonomous quadricopters pass packages around a flexible network that behaves something like the internet -- but for real goods.

Raptopoulos is a designer, inventor and entrepreneur. Prior to Matternet, he founded FutureAcoustic, a music platform that adjusts to the listener's environment. 

More profile about the speaker
Andreas Raptopoulos | Speaker | TED.com