TEDGlobal 2011
Yves Rossy: Fly with the Jetman
Yves Rossy: Fliegen mit dem Jetman
Filmed:
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An einen Jet-getriebenen Flügel geschnallt, ist Yves Rossy der Jetman -- fliegt frei, mit seinem Körper als Ruder, über den schweizer Alpen und dem Grand Canyon. Nach einem kurzen Film darüber wie das funktioniert, kommt Rossy auf die TEDGlobal Bühne und spricht über das Erlebnis und den Nervenkitzel des Fliegens.
Yves Rossy - Jetman
With a jet-powered wing attached to his body, Yves Rossy expands the possibilities of human flight. Full bio
With a jet-powered wing attached to his body, Yves Rossy expands the possibilities of human flight. Full bio
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(Music)
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(Musik)
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Text: Jetman - Yves Rossy
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Text: Jetman - Yves Rossy
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Grand Canyon
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Grand Canyon
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(Video) Narrator: Many of the tests are conducted
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(Video) Sprecher: Viele Tests werden durchgeführt
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while Yves is strapped onto the wing,
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mit Yves am Flügel festgeschnallt,
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because Yves' body is an integral part of the aircraft.
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weil Yves ein wesentlicher Teil des Flugzeuges ist.
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Text: Wind tunnel tests
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Text: Tests im Windkanal
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Narrator: The wing has no steering controls,
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Sprecher: Der Flügel hat keine Lenkbetätigung,
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no flaps, no rudder.
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keine Klappen, keine Ruder.
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Yves uses his body to steer the wing.
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Yves benutzt seinen Körper um den Flügel zu steuern.
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Stefan von Bergen: Well he turns
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Stefan von Bergen: Er dreht,
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by just putting his head on one or the other side.
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indem er den Kopf auf die eine oder andere Seite legt.
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And sometimes he assists that with his hands,
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Und manchmal nimmt er noch zusätzlich seine Hände,
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sometimes even with the leg.
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manchmal auch ein Bein.
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He's acting as a human fuselage, so to say.
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Er ist sozusagen ein menschlicher Flugzeugrumpf.
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And that's quite unique.
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Und das ist doch einzigartig.
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Narrator: When he arches his back,
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Sprecher: Streckt er seinen Rücken durch,
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he gains altitude.
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gewinnt er an Höhe.
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When he pushes his shoulders forward,
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Wenn er die Schultern vorbeugt,
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he goes into a dive.
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geht er in den Sinkflug.
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Text: Swiss Alps
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3000
Text: Schweizer Alpen
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Strait of Gibraltar crossing
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Überquerung der Strasse von Gibraltar
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English Channel crossing
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Überquerung des Ärmelkanals
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Commentator: There he goes.
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Kommentator: Da ist er.
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There is Yves Rossy.
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Da ist Yves Rossy.
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And I think the wing is open, the wing is open.
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Und ich glaube der Flügel ist geöffnet, ist offen.
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So our first critical moment, it's open.
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Unser erster kritische Moment, es ist offen.
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He is down. Is he flying?
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Er ist runter. Fliegt er?
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Commentator Two: It looks like he's stabilized.
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Zweiter Kommentator: Sieht aus, als würde er sich stabilisieren.
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He's starting to make his climb.
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228000
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Er beginnt seinen Anstieg.
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Commentator: There's that 90 degree turn you're talking about, taking him out.
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230000
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Kommentator: Da ist die 90-Grad-Wende, über die Sie sprachen, bringt ihn raus.
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He's out over the channel.
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2000
Er ist draussen über dem Kanal.
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There is Yves Rossy.
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Da ist Yves Rossy.
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There is no turning back now.
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Jetzt gibt es kein Zurück mehr.
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He is over the English Channel and underway.
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238000
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Er ist über dem Ärmelkanal und auf seinem Weg.
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Ladies and gentlemen,
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241000
2000
Meine Damen und Herren,
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an historic flight has begun.
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243000
2000
ein historischer Flug beginnt.
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Commentator Two: And what he's going to do as he approaches the ground
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2000
Zweiter Kommentator: Und wenn er sich dem Boden nähert,
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is pull down on those toggles to flare,
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2000
zieht er an den Schlaufen um die Landung abzufangen,
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slow himself down just a little bit,
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269000
3000
sich zu verlangsamen,
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and then come in for a nice landing.
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272000
2000
und dann kommt er rein für eine gute Landung.
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Commentator: There he is.
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2000
Kommentator: Da ist er.
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Yves Rossy has landed in England.
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282000
3000
Yves Rossy ist in England gelandet.
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Bruno Giussani: And now he's in Edinburgh. Yves Rossy.
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287000
2000
Bruno Giussani: Und jetzt ist er in Edinburgh. Yves Rossy.
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(Applause)
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289000
10000
(Applaus)
05:14
And his equipment as well.
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299000
2000
Und auch seine Ausrüstung.
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Yves, welcome. It is quite amazing.
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3000
Yves, willkommen. Das ist schon unglaublich.
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Those sequences were shot over the last three years
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2000
Diese Szenen wurden in den letzten drei Jahren aufgenommen,
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in various moments of your activities.
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306000
2000
in unterschiedlichen Momenten Ihrer Aktivitäten.
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And there were many, many others.
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308000
3000
Und es gab noch viele viele mehr.
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So it's possible to fly almost like a bird.
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311000
2000
Es ist also möglich, fast wie ein Vogel zu fliegen.
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What is it [like] to be up there?
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313000
2000
Wie ist es, da oben zu sein.
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Yves Rossy: It's fun. It's fun.
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315000
2000
Yves Rossy: Das macht Spass. Spass.
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(Laughter)
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317000
2000
(Lachen)
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I don't have feathers.
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319000
3000
Ich habe keine Federn.
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But I feel like a bird sometimes.
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2000
Aber manchmal fühle ich mich wie ein Vogel.
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It's really an unreal feeling,
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4000
Es ist wirklich ein unwirkliches Gefühl,
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because normally you have a big thing,
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2000
weil man normalerweise so ein grosses Ding,
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a plane, around you.
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3000
ein Flugzeug, um sich hat.
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And when I strap just these little harnesses,
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333000
4000
Und wenn ich dieses kleine Gurtzeug anlege,
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this little wing,
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337000
2000
diesen kleinen Flügel,
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I really have the feeling of being a bird.
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339000
3000
dann habe ich wirklich das Gefühl ein Vogel zu sein.
05:57
BG: How did you start to become Jetman?
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342000
3000
BG: Wie fing das mit Jetman an?
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YR: It was about 20 years ago
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2000
YR: Das war so vor 20 Jahren,
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when I discovered free falling.
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347000
2000
als ich den freien Fall entdeckte.
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When you go out of an airplane
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349000
2000
Wenn man aus dem Flugzeug kommt,
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you are almost naked.
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ist man fast nackt.
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You take a position like that.
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353000
3000
Man geht dann in so eine Position.
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And especially when you take a tracking position,
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356000
3000
Und besonders wenn man in der Tracking-Position ist,
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you have the feeling
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359000
2000
hat man das Gefühl
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that you are flying.
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361000
2000
zu fliegen.
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And that's the nearest thing to the dream.
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4000
Und das ist dem Traum am nächsten.
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You have no machine around you.
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367000
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Da ist keine Maschine um einen herum.
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You are just in the element.
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370000
2000
Man ist einfach in dem Element.
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It's very short and only in one direction.
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372000
3000
Das geht so nur sehr kurz und nur in eine Richtung.
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So the idea
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375000
2000
Also die Idee war
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was, okay, keep that feeling of freedom,
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377000
5000
jenes Gefühl des Freiseins zu behalten,
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but change the vector and increase the time.
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382000
3000
aber dabei die Richtung zu verändern und die Zeit zu verlängern.
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BG: So I'm kind of curious, what's your top speed?
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385000
3000
BG: Also, ich bin neugierig. Was ist Ihre Höchstgeschwindigkeit?
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YR: It's about 300 km per hour before looping.
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388000
4000
YR: Das ist so 300km/h vor dem Looping.
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That means about 190 miles per hour.
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392000
3000
Das sind etwa 190 Meilen pro Stunde.
06:50
BG: And what's the weight of the equipment you're carrying?
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395000
2000
BG: Und wieviel wiegt die Ausrüstung, die Sie tragen?
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YR: When I exit full of kerosene,
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397000
3000
YR: Wenn ich aussteige, voll Kerosin,
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I'm about 55 kilos.
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400000
3000
dann ungefähr 55 Kilo.
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I have 55 kilos on my back.
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403000
2000
Ich trage 55 Kilo auf dem Rücken.
07:00
BG: And you're not piloting?
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405000
2000
BG: Und Sie lenken nicht?
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There is no handle, no steering nothing?
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407000
2000
Es gibt keinen Griff, keinen Lenker, nichts?
07:04
It is purely your body,
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409000
2000
Es ist nur Ihr Körper,
07:06
and the wings become part of the body and vice versa?
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411000
2000
die Flügel werden Teil des Körpers und andersherum?
07:08
YR: That's really the goal,
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413000
2000
YR: Das ist wirklich das Ziel.
07:10
because if you put [in] steering,
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415000
3000
Wenn man eine Lenkeinheit einbaut,
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then you reinvent the airplane.
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418000
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dann erfindet man das Flugzeug neu.
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And I wanted to keep this freedom of movement.
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420000
5000
Und ich wollte diese Freiheit der Bewegung.
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And it's really like the kid playing the airplane.
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Es ist wirklich wie ein Kind, das Flugzeug spielt.
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I want to go down like that.
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427000
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So, wenn ich runter will.
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And up I climb, I turn.
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3000
Und ich steige auf, ich drehe.
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It's really pure flying.
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Das ist wirklich pures Fliegen.
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It's not steering, it's flight.
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435000
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Es ist nicht Lenken, es ist Fliegen.
07:33
BG: What kind of training do you do,
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438000
3000
BG: Was für ein Training absolvieren Sie,
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you personally, for that?
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441000
2000
Sie persönlich, dafür?
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YR: Actually, I try to stay just fit.
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443000
4000
YR: Ich versuche einfach nur fit zu sein.
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I don't do special physical training.
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447000
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Ich mache kein spezielles Training.
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Just, I try to keep my mobility
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451000
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Ich versuche meine Wendigkeit
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through new activities.
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durch neue Aktivitäten zu erhalten.
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For example,
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458000
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Zum Beispiel,
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last winter I began with kite surfing --
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461000
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letzten Winter fing ich mit dem Kitesurfen an --
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so new things.
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also neue Sachen.
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So you have to adapt.
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466000
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Man muss sich anpassen.
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Because this is -- I'm quite an experienced manager of systems
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468000
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Weil -- ich bin recht erfahrenen erfahren im Leiten von Systemen
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as a pilot,
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471000
2000
als Pilot,
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but this is really --
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473000
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aber dies ist wirklich --
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you need fluidity,
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475000
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man muss flüssig sein,
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you need to be agile
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477000
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man muss flink sein,
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and also to adapt really fast.
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479000
3000
und mann muss sich auch richtig schnell anpassen.
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BG: Somebody in the audience asked me,
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482000
2000
BG: Einer der Zuschauer fragte mich,
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"How does he breathe up there?"
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484000
2000
"Wie atmet er da oben?"
08:21
because you're going fast and you're up 3,000 meters or so.
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486000
3000
weil Sie so schnell sind und über 3000m hoch.
08:24
YR: Okay, up to 3,000 meters,
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489000
2000
YR: Okay, bis 3000 Meter
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it's not such a big problem with oxygen.
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491000
3000
ist das mit dem Sauerstoff kein grosses Problem.
08:29
But for example, bikers,
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494000
3000
Motorradfahrer zum Beispiel
08:32
they have the same speed.
120
497000
2000
sind genauso schnell.
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Just with the helmet, integral helmet,
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499000
2000
Nur mit dem Helm, Integralhelm,
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it's really no problem to breathe.
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501000
2000
ist es kein Problem zu atmen.
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BG: Describe for me the equipment since you have it here.
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503000
3000
BG: Beschreiben Sie mir Ihre Ausrüstung hier.
08:41
So Breitling's four engines.
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506000
3000
Also vier Motoren von Breitling.
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YR: Yeah, two-meter span.
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509000
2000
YR: Yeah, 2 Meter Spannweite.
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Ultrastable profile.
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511000
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Ultrastabiles Profil.
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Four little engines,
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513000
2000
Vier kleine Motoren,
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22 kilos thrust each, turbines
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515000
3000
je 22 Kilo Schub, Turbinen,
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working with kerosene.
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518000
2000
mit Kerosin betrieben.
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Harness, parachute.
130
520000
3000
Gurtzeug, Fallschirm.
08:58
My only instruments are [an] altimeter and time.
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523000
3000
Meine einzigen Instrumente sind Höhenmesser und Zeit.
09:01
I know I have about eight minutes fuel.
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526000
3000
Ich weiss, das ich für ungefähr 8 Minuten Brennstoff habe.
09:04
So just check before it's finished.
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529000
4000
Also einfach prüfen bevor es alle ist.
09:08
(Laughter)
134
533000
2000
(Lachen)
09:10
And yeah, that's all.
135
535000
3000
Und, ja, das ist alles.
09:13
Two parachutes.
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538000
3000
Zwei Fallschirme.
09:16
That means, if I have a problem
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541000
2000
Das heisst, dass wenn es ein Problem gibt,
09:18
with the first one I pull,
138
543000
2000
mit dem ersten den ich ziehe,
09:20
I still have the possibility
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545000
2000
ich immernoch die Möglichkeit habe
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to open the second one.
140
547000
2000
den zweiten zu öffnen.
09:24
And this is my life.
141
549000
2000
Und das ist mein Leben.
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That's the real important thing about safety.
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551000
3000
Dies ist das ganz Wichtige zur Sicherheit.
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I did use that
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554000
2000
Das habe ich
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during these last 15 years
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556000
2000
in den letzten 15 Jahren
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about 20 times --
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558000
2000
vielleicht 20 Mal benutzt --
09:35
never with that type of wing, but at the beginning.
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560000
3000
nie mit dieser Art Flügel, aber am Anfang.
09:38
I can release my wing
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563000
3000
Ich kann den Flügel ausklinken,
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when I am in a spin or unstable.
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566000
3000
wenn ich ins Trudeln komme oder nicht stabil bin.
09:44
BG: We saw the 2009 crossing of the Gibraltar Strait
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569000
3000
BG: Das haben wir 2009 bei der Überquerung der Strasse von Gibraltar gesehen.
09:47
where you lost control
150
572000
2000
Da verloren Sie die Kontrolle
09:49
and then you dived down into the clouds
151
574000
2000
und tauchten dann in die Wolken
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and in the ocean.
152
576000
2000
und ins Meer.
09:53
So that was one of those cases where you let the wings go, right?
153
578000
3000
Das war also eine der Situationen in denen Sie den Flügel abgeworfen haben, nicht?
09:56
YR: Yeah. I did try in [the] clouds,
154
581000
3000
YR: Ja. Ich versuchte es in den Wolken,
09:59
but you lose [orientation completely].
155
584000
3000
aber man verliert [komplett die Orientierung].
10:02
So I did try to take, again,
156
587000
2000
Also ich versuchte noch einmal
10:04
a climb altitude.
157
589000
3000
an Höhe zu gewinnen.
10:07
I thought, okay, I will go out.
158
592000
2000
Ich dachte, okay, ich komme hier raus.
10:09
But most probably I did something like that.
159
594000
4000
Aber wahrscheinlich habe ich sowas gemacht.
10:13
BG: Something that is not very safe in image.
160
598000
3000
BG: Das stelle ich mir nicht sehr sicher vor.
10:16
YR: But you feel great,
161
601000
2000
YR: Man fühlt sich grossartig,
10:18
but you have not the right altitude.
162
603000
5000
aber man hat nicht die richtige Höhe.
10:23
So the next thing I saw was just blue.
163
608000
3000
Und so sah ich als nächstes nur Blau.
10:26
It was the sea.
164
611000
2000
Das war das Meer.
10:28
I have also an audible altimeter.
165
613000
2000
Ich habe auch einen akustischen Höhenmesser.
10:30
So I was at my minimum altitude
166
615000
3000
Ich war an meiner Minimalhöhe
10:33
in that vector -- fast --
167
618000
3000
in der Richtung -- schnell --
10:36
so I pulled that.
168
621000
2000
da habe ich das gezogen.
10:38
And then I did open my chute.
169
623000
2000
Und dann habe ich meinen Schirm geöffnet.
10:40
BG: So the wings have their own parachute, and you have your two parachutes.
170
625000
3000
BG: Die Flügel haben also einen eigenen Fallschirm und Sie habe zwei.
10:43
YR: Exactly. There is a rescue parachute for the wing
171
628000
3000
YR: Genau. Es gibt einen Notschirm für den Flügel.
10:46
for two reasons:
172
631000
2000
Aus zwei Gründen:
10:48
so I can repair it afterward
173
633000
2000
damit ich ihn später reparieren kann
10:50
and especially so nobody takes that, just on his head.
174
635000
4000
und besonders damit das keiner auf den Kopf bekommt.
10:54
BG: I see. Maybe come back here.
175
639000
3000
BG: Ich verstehe. Kommen Sie hierher zurück.
10:57
This is risky stuff indeed.
176
642000
2000
Dies ist wirklich riskant.
10:59
People have died trying to do this kind of thing.
177
644000
3000
Leute sind dabei gestorben so etwas zu tun.
11:02
And you don't look like a crazy guy; you're a Swiss airline pilot,
178
647000
3000
Aber Sie sehen nicht wie ein Verrückter aus; Sie sind ein schweizer Pilot,
11:05
so you're rather a checklist kind of guy.
179
650000
3000
also eher jemand mit einer Checkliste.
11:08
I assume you have standards.
180
653000
2000
Ich nehme an Sie haben Standards.
11:10
YR: Yeah. I have no checklist for that.
181
655000
3000
YR: Yeah. Dafür habe ich keine Checkliste.
11:13
BG: Let's not tell you employer.
182
658000
3000
BG: Das sagen wir Ihrem Arbeitgeber nicht.
11:16
YR: No, that's really two worlds.
183
661000
3000
YR: Nein, das sind wirklich zwei Welten.
11:20
Civil aviation is something that we know very well.
184
665000
3000
Die Zivilluftfahrt ist etwas, das wir sehr gut kennen.
11:23
We have a hundred years of experience.
185
668000
3000
Wir haben 100 Jahre Erfahrung.
11:26
And you can adapt really precisely.
186
671000
4000
Und man kann sich sehr präzise anpassen.
11:30
With that,
187
675000
2000
Damit,
11:32
I have to adapt to something new.
188
677000
2000
muss ich mich an etwas Neues anpassen.
11:34
That means improvise.
189
679000
2000
Das heisst improvisieren.
11:36
So it's really a play between these two approaches.
190
681000
3000
Es ist also etwas zwischen diesen beiden Ansätzen.
11:39
Something that I know very well --
191
684000
2000
Etwas, mit dem ich mich sehr gut auskenne --
11:41
these principles, for example,
192
686000
2000
diese Richtlinien, zum Beispiel,
11:43
we have two engines on an Airbus;
193
688000
2000
ein Airbus hat zwei Motoren;
11:45
with only one engine, you can fly it.
194
690000
2000
mit nur einem Motor kann man fliegen.
11:47
So plan B, always a plan B.
195
692000
3000
Also Plan B, immer ein Plan B.
11:50
In a fighter, you have an ejection seat.
196
695000
2000
In einem Kampfflugzeug hat man einen Schleudersitz.
11:52
That's my ejection seat.
197
697000
2000
Das ist mein Schleudersitz.
11:54
So I have the approach of a professional pilot
198
699000
3000
Mein Ansatz ist also der eines professionellen Piloten,
11:57
with the respect of a pioneer
199
702000
5000
mit dem Respekt des Pioniers
12:02
in front of Mother Nature.
200
707000
3000
vor Mutter Natur.
12:05
BG: It's well said. It's well said.
201
710000
3000
BG: Gut gesagt. Gut gesagt.
12:08
What happens if one of the engines stops?
202
713000
3000
Was passiert, wenn einer der Motoren abschaltet?
12:11
YR: I do a roll.
203
716000
4000
YR: Ich mache ein Rolle.
12:15
And then I stabilize,
204
720000
2000
Und dann stabilisiere ich mich
12:17
and according to my altitude,
205
722000
2000
und je nach Höhe
12:19
I continue on two or three engines.
206
724000
2000
geht es mit zwei oder drei Motoren weiter.
12:21
It's sometimes possible --
207
726000
2000
Manchmal ist es möglich --
12:23
it's quite complicated to explain --
208
728000
3000
das ist wirklich schwer zu erklären --
12:26
but according to which regime I was,
209
731000
4000
aber je nachdem wie stabil ich bin,
12:30
I can continue on two
210
735000
2000
kann ich mit zweien weiterfliegen.
12:32
and try to get a nice place to land, and then I open my parachute.
211
737000
3000
Und dann versuche ich einen guten Platz zum Landen zu finden und öffne meinen Fallschirm.
12:35
BG: So the beginning of the flight
212
740000
2000
BG: Also der Beginn des Flugs
12:37
is actually you jump off a plane or a helicopter,
213
742000
2000
ist eigentlich der Sprung aus einem Flugzeug oder Hubschrauber.
12:39
and you go on a dive and accelerate the engines,
214
744000
3000
Und Sie springen und fahren die Motoren hoch,
12:42
and then you basically take off mid-air somewhere.
215
747000
3000
und dann starten Sie im Grunde genommen irgendwo in der Luft.
12:45
And then the landing, as we have seen,
216
750000
2000
Und die Landung ist dann, wie wir gesehen haben
12:47
arriving on this side of the channel,
217
752000
2000
bei der Ankunft auf dieser Seite des Kanals,
12:49
is through a parachute.
218
754000
2000
mit einem Fallschirm.
12:51
So just as a curiosity,
219
756000
2000
Nur so aus Neugier,
12:53
where did you land when you flew over the Grand Canyon?
220
758000
3000
wo sind Sie gelandet als Sie über den Grand Canyon flogen?
12:56
Did you land on the rim, down at the bottom?
221
761000
3000
Sind Sie am Rand gelandet, auf dem Grund?
12:59
YR: It was down on the bottom.
222
764000
2000
YR: Es war unten am Grund.
13:01
And I came back afterward
223
766000
2000
Und danach kam ich auf den
13:03
on the sled of the helicopter back.
224
768000
2000
Kufen des Hubschraubers zurück.
13:05
But it was too stoney and full of cactus on top.
225
770000
5000
Aber es war oben zu steinig und voller Kakteen.
13:10
BG: That's exactly why I asked the question.
226
775000
2000
BG: Deswegen habe ich gefragt.
13:12
YR: And also the currents are quite funny there.
227
777000
5000
YR: Die Strömungen sind auch recht eigenartig da.
13:17
There is big thermal activity,
228
782000
2000
Da gibt es grosse thermische Aktivität,
13:19
big difference in altitude also.
229
784000
2000
auch grossen Höhenunterschied.
13:21
So it was much safer for me to land at the bottom.
230
786000
4000
Daher war es viel sicherer am Grund zu landen.
13:25
BG: So I think that right now, many people in the audience
231
790000
3000
BG: Ich glaube, dass viele Zuschauer sich jetzt
13:28
are asking, "Okay, when are you developing a double-seater
232
793000
2000
fragen, "Okay, wann entwickelt er einen Zweisitzer,
13:30
so they can fly with you?"
233
795000
2000
damit ich mit ihm fliegen kann?"
13:32
YR: I have a standard answer.
234
797000
2000
YR: Ich habe eine Standardantwort.
13:34
Have you ever seen tandem birds?
235
799000
4000
Haben Sie schon einmal Tandem-Vögel gesehen?
13:38
BG: Perfect answer.
236
803000
2000
BG: Perfekte Antwort.
13:40
(Applause)
237
805000
10000
(Applaus)
13:50
Yves, one last question.
238
815000
2000
Yves, noch eine Frage.
13:52
What's next for you? What's next for Jetman?
239
817000
3000
Was ist für Sie das nächste, für Jetman?
13:55
YR: First, to instruct a younger guy.
240
820000
4000
YR: Erstmal jemanden Jüngeres ausbilden.
13:59
I want to share it,
241
824000
2000
Ich will das weitergeben,
14:01
to do formation flights.
242
826000
2000
Formationsflüge machen.
14:03
And I plan to start from a cliff,
243
828000
2000
Und ich habe vor von einer Klippe zu starten,
14:05
like catapulted from a cliff.
244
830000
2000
wie von einer Klippe katapultiert.
14:07
BG: So instead of jumping off a plane, yes?
245
832000
2000
BG: Anstatt aus einem Flugzeug zu springen?
14:09
YR: Yes, with the final goal to take off,
246
834000
2000
YR: Ja, des letztendliche Ziel ist es zu starten,
14:11
but with initial speed.
247
836000
2000
aber mit Anfangsgeschwindigkeit.
14:13
Really, I go step by step.
248
838000
2000
Ich mach das wirklich Schritt für Schritt.
14:15
It seems a little bit crazy,
249
840000
2000
Es scheint etwas verrückt,
14:17
but it's not.
250
842000
2000
aber das ist es nicht.
14:19
It's possible to start already now, it's just too dangerous.
251
844000
3000
Es ist jetzt schon möglich zu starten, das ist aber noch zu gefährlich.
14:22
(Laughter)
252
847000
2000
(Lachen)
14:24
Thanks to the increasing technology, better technology,
253
849000
4000
Dank mehr Technologie, besserer Technologie,
14:28
it will be safe.
254
853000
2000
wird das sicher sein.
14:30
And I hope it will be for everybody.
255
855000
3000
Und ich hoffe, dass jeder das machen kann.
14:33
BG: Yves, thank you very much. Yves Rossy.
256
858000
2000
BG: Yves, vielen Dank. Yves Rossy.
14:35
(Applause)
257
860000
7000
(Applaus)
ABOUT THE SPEAKER
Yves Rossy - JetmanWith a jet-powered wing attached to his body, Yves Rossy expands the possibilities of human flight.
Why you should listen
On May 7 of this year, Swiss pilot Yves Rossy stepped out of a helicopter 8,000 feet above the Grand Canyon and ... took off. Wearing a rigid wing powered by four model jet turbine engines, Rossy flew for eight minutes over the mile-deep trench, soaring over the red rocks before parachuting down to the Colorado River far below. It's the latest exploit in a life powered by one dream: to fly like a bird.
Wearing his single wing, Rossy really flies, steering with the movements of his body. In the last couple of years he has crossed the English Channel, flown over the Swiss Alps and performed aerobatic loops around a hot-air balloon; for his next quest, he is developing a new kind of parachute that will enable him to fly as low as 200 meters.
Yves Rossy | Speaker | TED.com