TEDGlobal 2011
Yves Rossy: Fly with the Jetman
Yves Rossy : Volez avec Jetman
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Arrimé à une aile propulsée, Yves Rossy est Jetman : il vole librement, son corps faisant office de gouvernail, au-dessus des Alpes suisses et du Grand Canyon. Après une vidéo explicative impressionnante, Rossy investit la scène de TEDGlobal pour partager l'expérience et l'excitation du vol.
Yves Rossy - Jetman
With a jet-powered wing attached to his body, Yves Rossy expands the possibilities of human flight. Full bio
With a jet-powered wing attached to his body, Yves Rossy expands the possibilities of human flight. Full bio
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(Music)
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(Musique)
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Text: Jetman - Yves Rossy
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Texte : Jetman - Yves Rossy
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Grand Canyon
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Grand Canyon
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(Video) Narrator: Many of the tests are conducted
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(Vidéo) Narrateur : De nombreux tests sont effectués
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while Yves is strapped onto the wing,
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tandis qu'Yves est attaché sur l'aile,
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because Yves' body is an integral part of the aircraft.
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parce que le corps d'Yves fait partie intégrante de l'appareil.
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Text: Wind tunnel tests
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Texte : Les essais en soufflerie
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Narrator: The wing has no steering controls,
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Narrateur: L'aile n'a aucun contrôle de direction,
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no flaps, no rudder.
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pas de volets, pas de gouvernail.
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Yves uses his body to steer the wing.
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Yves utilise son corps pour diriger l'aile.
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Stefan von Bergen: Well he turns
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Stefan von Bergen : Eh bien il tourne
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by just putting his head on one or the other side.
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simplement en mettant sa tête d'un côté ou de l'autre.
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And sometimes he assists that with his hands,
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Parfois, il s'aide avec ses mains,
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sometimes even with the leg.
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parfois même avec la jambe.
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He's acting as a human fuselage, so to say.
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Il agit comme un fuselage humain, pour ainsi dire.
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And that's quite unique.
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C'est tout à fait unique.
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Narrator: When he arches his back,
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Narrateur : Quand il arque son dos,
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he gains altitude.
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il prend de l'altitude.
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When he pushes his shoulders forward,
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Quand il pousse ses épaules vers l'avant,
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he goes into a dive.
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il plonge.
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Text: Swiss Alps
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Texte : les Alpes suisses
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Strait of Gibraltar crossing
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Traversée du détroit de Gibraltar
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English Channel crossing
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Traversée de la Manche
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Commentator: There he goes.
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Commentateur : Il est parti.
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There is Yves Rossy.
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Voici Yves Rossy.
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And I think the wing is open, the wing is open.
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Je crois que l'aile est ouverte, l'aile est ouverte.
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So our first critical moment, it's open.
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Premier moment critique, aile ouverte.
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He is down. Is he flying?
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Il descend. Est-ce qu'il vole?
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Commentator Two: It looks like he's stabilized.
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Commentateur Deux : On dirait qu'il s'est stabilisé.
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He's starting to make his climb.
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Il commence à faire son ascension.
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Commentator: There's that 90 degree turn you're talking about, taking him out.
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Commentateur : Voilà ce virage de 90° dont vous parlez, qui le lance.
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He's out over the channel.
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Il est au-dessus de la Manche.
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There is Yves Rossy.
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Voici Yves Rossy.
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There is no turning back now.
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Impossible de reculer maintenant.
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He is over the English Channel and underway.
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3000
Il vole au dessus de la Manche.
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Ladies and gentlemen,
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2000
Mesdames et Messieurs,
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an historic flight has begun.
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un vol historique a commencé.
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Commentator Two: And what he's going to do as he approaches the ground
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2000
Commentateur Deux : Quand il se rapprochera du sol,
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is pull down on those toggles to flare,
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il tirera vers le bas sur ces manettes pour virer en flare,
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slow himself down just a little bit,
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se ralentir un peu,
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and then come in for a nice landing.
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272000
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puis venir atterrir en douceur.
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Commentator: There he is.
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Commentateur : Le voilà.
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Yves Rossy has landed in England.
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3000
Yves Rossy a atterri en Angleterre.
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Bruno Giussani: And now he's in Edinburgh. Yves Rossy.
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Bruno Giussani : Maintenant il est à Edimbourg. Yves Rossy.
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(Applause)
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289000
10000
(Applaudissements)
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And his equipment as well.
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2000
Et son matériel aussi.
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Yves, welcome. It is quite amazing.
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3000
Yves, bienvenue. C'est assez étonnant.
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Those sequences were shot over the last three years
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Ces séquences ont été tournées au cours des trois dernières années
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in various moments of your activities.
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à différents moments de vos activités.
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And there were many, many others.
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Il y en avait beaucoup, beaucoup d'autres.
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So it's possible to fly almost like a bird.
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311000
2000
Il est donc possible de voler presque comme un oiseau.
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What is it [like] to be up there?
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313000
2000
Qu'est-ce que ça fait d'être là-haut?
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Yves Rossy: It's fun. It's fun.
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2000
Yves Rossy : C'est amusant. C'est amusant.
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(Laughter)
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2000
(Rires)
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I don't have feathers.
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3000
Je n'ai pas de plumes.
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But I feel like a bird sometimes.
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2000
Mais je me sens comme un oiseau, parfois.
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It's really an unreal feeling,
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4000
C'est vraiment une impression irréelle,
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because normally you have a big thing,
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parce que normalement vous avez un grand truc,
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a plane, around you.
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3000
un avion, autour de vous.
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And when I strap just these little harnesses,
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333000
4000
Quand je sangle ces petits harnais seulement,
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this little wing,
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337000
2000
cette petite aile,
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I really have the feeling of being a bird.
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339000
3000
j'ai vraiment l'impression d'être un oiseau.
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BG: How did you start to become Jetman?
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3000
BG : Comment avez-vous commencé à devenir Jetman?
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YR: It was about 20 years ago
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YR : C'était il y a environ 20 ans
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when I discovered free falling.
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347000
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quand j'ai découvert la chute libre.
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When you go out of an airplane
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Quand vous sortez d'un avion
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you are almost naked.
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vous êtes presque nu.
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You take a position like that.
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Vous prenez une position comme ça.
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And especially when you take a tracking position,
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Surtout quand vous prenez une position de suivi,
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you have the feeling
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359000
2000
vous avez l'impression
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that you are flying.
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361000
2000
que vous volez.
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And that's the nearest thing to the dream.
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363000
4000
C'est ce qui se rapproche le plus du rêve.
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You have no machine around you.
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367000
3000
Vous n'avez pas de machine autour de vous.
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You are just in the element.
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370000
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Vous êtes juste dans l'élément.
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It's very short and only in one direction.
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372000
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C'est très court et dans une seule direction.
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So the idea
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375000
2000
Donc l'idée
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was, okay, keep that feeling of freedom,
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377000
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a été de garder ce sentiment de liberté,
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but change the vector and increase the time.
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382000
3000
mais de changer le vecteur et d'augmenter le temps.
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BG: So I'm kind of curious, what's your top speed?
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385000
3000
BG : Par curiosité, quelle est votre vitesse de pointe?
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YR: It's about 300 km per hour before looping.
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4000
YR : C'est environ 300 km/h avant de faire la boucle.
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That means about 190 miles per hour.
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392000
3000
C'est environ 190 miles / heure.
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BG: And what's the weight of the equipment you're carrying?
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2000
BG : Combien pèse l'équipement que vous portez?
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YR: When I exit full of kerosene,
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397000
3000
YR: Quand je sors plein de kérosène,
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I'm about 55 kilos.
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400000
3000
je pèse environ 55 kilos.
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I have 55 kilos on my back.
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403000
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J'ai 55 kilos sur mon dos.
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BG: And you're not piloting?
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BG : Et vous ne pilotez pas?
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There is no handle, no steering nothing?
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407000
2000
Il n'y a pas de poignée, pas de manche, rien?
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It is purely your body,
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409000
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C'est seulement le corps,
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and the wings become part of the body and vice versa?
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les ailes deviennent une partie du corps et vice versa?
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YR: That's really the goal,
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2000
YR : C'est vraiment l'objectif,
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because if you put [in] steering,
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car si vous ajoutez un manche,
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then you reinvent the airplane.
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alors vous réinventez l'avion.
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And I wanted to keep this freedom of movement.
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Je voulais garder cette liberté de mouvement.
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And it's really like the kid playing the airplane.
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C'est vraiment comme le gamin qui joue à l'avion.
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I want to go down like that.
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Je veux descendre comme ça.
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And up I climb, I turn.
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Et je grimpe, je tourne.
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It's really pure flying.
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C'est vraiment du pur vol.
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It's not steering, it's flight.
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Pas de conduite, c'est du vol.
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BG: What kind of training do you do,
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438000
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BG : Quel type d'entraînement suivez-vous,
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you personally, for that?
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2000
vous personnellement, pour cela?
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YR: Actually, I try to stay just fit.
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YR : En fait, j'essaie juste de rester en forme.
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I don't do special physical training.
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Je ne suis pas un entraînement physique spécial.
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Just, I try to keep my mobility
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J'essaie simplement de garder ma mobilité
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through new activities.
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grâce à de nouvelles activités.
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For example,
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Par exemple,
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last winter I began with kite surfing --
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l'hiver dernier, j'ai commencé le kite surf -
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so new things.
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des choses nouvelles, donc.
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So you have to adapt.
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On doit s'adapter.
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Because this is -- I'm quite an experienced manager of systems
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468000
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Parce que c'est - je suis un gestionnaire de systèmes expérimenté
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as a pilot,
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471000
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en tant que pilote,
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but this is really --
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mais c'est vraiment -
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you need fluidity,
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vous avez besoin de fluidité,
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you need to be agile
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vous devez être agile
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and also to adapt really fast.
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479000
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et aussi vous adapter très vite.
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BG: Somebody in the audience asked me,
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482000
2000
BG : Quelqu'un dans l'auditoire m'a demandé,
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"How does he breathe up there?"
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484000
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"Comment peut-il respirer là-haut?"
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because you're going fast and you're up 3,000 meters or so.
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486000
3000
parce que vous allez vite et vous êtes à 3000 mètres d'altitude ou plus.
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YR: Okay, up to 3,000 meters,
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489000
2000
YR : D'accord, jusqu'à 3 000 mètres d'altitude,
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it's not such a big problem with oxygen.
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491000
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l'oxygène n'est pas un gros problème.
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But for example, bikers,
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494000
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Mais par exemple, les motards,
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they have the same speed.
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497000
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ils ont la même vitesse.
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Just with the helmet, integral helmet,
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Avec juste le casque, le casque intégral,
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it's really no problem to breathe.
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501000
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respirer n'est vraiment pas un problème.
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BG: Describe for me the equipment since you have it here.
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503000
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BG : Décrivez-moi le matériel puisque vous l'avez ici.
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So Breitling's four engines.
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506000
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Quatre moteurs Breitling.
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YR: Yeah, two-meter span.
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YR : Une envergure de deux mètres.
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Ultrastable profile.
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511000
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Un profil ultra-stable.
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Four little engines,
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513000
2000
Quatre petits moteurs,
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22 kilos thrust each, turbines
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515000
3000
22 kilos de poussée chacun, des turbines
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working with kerosene.
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518000
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qui fonctionnent au kérosène.
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Harness, parachute.
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520000
3000
Harnais, parachute.
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My only instruments are [an] altimeter and time.
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523000
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Mes seuls instruments sont un altimètre et un chrono.
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I know I have about eight minutes fuel.
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526000
3000
Je sais que j'ai environ huit minutes de carburant.
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So just check before it's finished.
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529000
4000
Il suffit donc de vérifier avant qu'il soit épuisé.
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(Laughter)
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533000
2000
(Rires)
09:10
And yeah, that's all.
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535000
3000
Et oui, c'est tout.
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Two parachutes.
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538000
3000
Deux parachutes.
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That means, if I have a problem
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541000
2000
Cela signifie que, si j'ai un problème
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with the first one I pull,
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543000
2000
avec le premier que je déclenche,
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I still have the possibility
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545000
2000
j'ai encore la possibilité
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to open the second one.
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547000
2000
d'ouvrir le second.
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And this is my life.
141
549000
2000
C'est ma vie.
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That's the real important thing about safety.
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551000
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C'est ce qui compte vraiment pour la sécurité.
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I did use that
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554000
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J'ai utilisé ça
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during these last 15 years
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556000
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ces 15 dernières années
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about 20 times --
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558000
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environ 20 fois -
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never with that type of wing, but at the beginning.
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560000
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jamais avec ce type d'aile, mais au début.
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I can release my wing
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563000
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Je peux dégager mon aile
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when I am in a spin or unstable.
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quand je suis en vrille ou instable.
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BG: We saw the 2009 crossing of the Gibraltar Strait
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569000
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BG : Nous avons vu la traversée du détroit de Gibraltar en 2009
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where you lost control
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où vous avez perdu le contrôle
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and then you dived down into the clouds
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2000
et plongé dans les nuages
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and in the ocean.
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576000
2000
puis dans l'océan.
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So that was one of those cases where you let the wings go, right?
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578000
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C'était un de ces cas où vous dégagez les ailes, non?
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YR: Yeah. I did try in [the] clouds,
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3000
YR : Oui. J'ai essayé dans les nuages,
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but you lose [orientation completely].
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584000
3000
mais on perd complètement le sens de l'orientation.
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So I did try to take, again,
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587000
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Alors j'ai essayé de prendre, à nouveau,
10:04
a climb altitude.
157
589000
3000
de l'altitude.
10:07
I thought, okay, I will go out.
158
592000
2000
Je pensais, ok, je vais sortir.
10:09
But most probably I did something like that.
159
594000
4000
Mais j'ai fait très probablement quelque chose comme ça.
10:13
BG: Something that is not very safe in image.
160
598000
3000
BG : Quelque chose qui n'a pas l'air très sûr, dit comme ça.
10:16
YR: But you feel great,
161
601000
2000
YR : Vous vous sentez bien,
10:18
but you have not the right altitude.
162
603000
5000
mais vous n'avez pas la bonne altitude.
10:23
So the next thing I saw was just blue.
163
608000
3000
Tout ce que j'ai vu ensuite était du bleu.
10:26
It was the sea.
164
611000
2000
C'était la mer.
10:28
I have also an audible altimeter.
165
613000
2000
J'ai aussi un altimètre sonore.
10:30
So I was at my minimum altitude
166
615000
3000
J'étais donc à mon altitude minimale
10:33
in that vector -- fast --
167
618000
3000
dans ce vecteur - rapide -
10:36
so I pulled that.
168
621000
2000
alors j'ai tiré ça.
10:38
And then I did open my chute.
169
623000
2000
Puis j'ai ouvert mon parachute.
10:40
BG: So the wings have their own parachute, and you have your two parachutes.
170
625000
3000
BG : Les ailes ont leur propre parachute, et vous avez vos deux parachutes.
10:43
YR: Exactly. There is a rescue parachute for the wing
171
628000
3000
YR : Exactement. Il y a un parachute de secours pour l'aile
10:46
for two reasons:
172
631000
2000
pour deux raisons :
10:48
so I can repair it afterward
173
633000
2000
pour que je puisse la réparer par la suite
10:50
and especially so nobody takes that, just on his head.
174
635000
4000
et surtout pour que personne ne la prenne sur la tête.
10:54
BG: I see. Maybe come back here.
175
639000
3000
BG : Je vois. Revenons ici.
10:57
This is risky stuff indeed.
176
642000
2000
C'est risqué en effet.
10:59
People have died trying to do this kind of thing.
177
644000
3000
Des gens sont morts en essayant de faire ça.
11:02
And you don't look like a crazy guy; you're a Swiss airline pilot,
178
647000
3000
Vous n'avez pas l'air d'un fou ; vous êtes un pilote de ligne suisse,
11:05
so you're rather a checklist kind of guy.
179
650000
3000
vous êtes donc plutôt le genre de gars à avoir une check-list.
11:08
I assume you have standards.
180
653000
2000
Je suppose que vous avez des normes.
11:10
YR: Yeah. I have no checklist for that.
181
655000
3000
YR : Oui. Je n'ai pas de check-list pour ça.
11:13
BG: Let's not tell you employer.
182
658000
3000
BG : Il ne faut pas le dire à votre employeur.
11:16
YR: No, that's really two worlds.
183
661000
3000
YR : Non, c'est vraiment deux mondes.
11:20
Civil aviation is something that we know very well.
184
665000
3000
L'aviation civile est une chose que nous connaissons très bien.
11:23
We have a hundred years of experience.
185
668000
3000
Nous avons une centaine d'années d'expérience.
11:26
And you can adapt really precisely.
186
671000
4000
Vous pouvez vous adapter très précisément.
11:30
With that,
187
675000
2000
Avec ça,
11:32
I have to adapt to something new.
188
677000
2000
je dois m'adapter à quelque chose de nouveau.
11:34
That means improvise.
189
679000
2000
Cela signifie improviser.
11:36
So it's really a play between these two approaches.
190
681000
3000
C'est vraiment un jeu entre ces deux approches.
11:39
Something that I know very well --
191
684000
2000
Quelque chose que je connais très bien -
11:41
these principles, for example,
192
686000
2000
ces principes, par exemple,
11:43
we have two engines on an Airbus;
193
688000
2000
nous avons deux moteurs sur un Airbus;
11:45
with only one engine, you can fly it.
194
690000
2000
avec un seul moteur, vous pouvez le faire voler.
11:47
So plan B, always a plan B.
195
692000
3000
Alors le plan B, toujours un plan B.
11:50
In a fighter, you have an ejection seat.
196
695000
2000
Dans un avion de combat, vous avez un siège éjectable.
11:52
That's my ejection seat.
197
697000
2000
C'est mon siège éjectable.
11:54
So I have the approach of a professional pilot
198
699000
3000
J'ai donc l'approche d'un pilote professionnel
11:57
with the respect of a pioneer
199
702000
5000
avec le respect d'un pionnier
12:02
in front of Mother Nature.
200
707000
3000
face à Mère Nature.
12:05
BG: It's well said. It's well said.
201
710000
3000
BG : C'est bien dit. C'est bien dit.
12:08
What happens if one of the engines stops?
202
713000
3000
Qu'est-ce qui se passe si l'un des moteurs s'arrête?
12:11
YR: I do a roll.
203
716000
4000
YR : Je fais un tonneau.
12:15
And then I stabilize,
204
720000
2000
Puis je me stabilise,
12:17
and according to my altitude,
205
722000
2000
et selon mon altitude,
12:19
I continue on two or three engines.
206
724000
2000
je continue sur deux ou trois moteurs.
12:21
It's sometimes possible --
207
726000
2000
C'est parfois possible -
12:23
it's quite complicated to explain --
208
728000
3000
c'est assez compliqué à expliquer -
12:26
but according to which regime I was,
209
731000
4000
mais selon le régime auquel je suis,
12:30
I can continue on two
210
735000
2000
je peux continuer sur deux
12:32
and try to get a nice place to land, and then I open my parachute.
211
737000
3000
et essayer de trouver un bon endroit pour arrêter, et enfin ouvrir mon parachute.
12:35
BG: So the beginning of the flight
212
740000
2000
BG : Le vol débute
12:37
is actually you jump off a plane or a helicopter,
213
742000
2000
quand vous sautez d'un avion ou un hélicoptère,
12:39
and you go on a dive and accelerate the engines,
214
744000
3000
et que vous plongez et lancez les moteurs,
12:42
and then you basically take off mid-air somewhere.
215
747000
3000
puis vous décollez en gros à mi-hauteur quelque part.
12:45
And then the landing, as we have seen,
216
750000
2000
Puis l'atterrissage, comme nous l'avons vu,
12:47
arriving on this side of the channel,
217
752000
2000
en arrivant de ce côté de la Manche,
12:49
is through a parachute.
218
754000
2000
se fait grâce à un parachute.
12:51
So just as a curiosity,
219
756000
2000
Ainsi, par curiosité,
12:53
where did you land when you flew over the Grand Canyon?
220
758000
3000
où avez-vous atterri quand vous survolé le Grand Canyon?
12:56
Did you land on the rim, down at the bottom?
221
761000
3000
Avez-vous atterri sur le bord, tout en bas?
12:59
YR: It was down on the bottom.
222
764000
2000
YR : C'était tout en bas.
13:01
And I came back afterward
223
766000
2000
Je suis revenu ensuite
13:03
on the sled of the helicopter back.
224
768000
2000
sur le patin de l'hélicoptère.
13:05
But it was too stoney and full of cactus on top.
225
770000
5000
Mais c'était trop rocailleux et plein de cactus en haut.
13:10
BG: That's exactly why I asked the question.
226
775000
2000
BG : C'est exactement pourquoi j'ai posé la question.
13:12
YR: And also the currents are quite funny there.
227
777000
5000
YR : Les courants sont assez bizarres là-bas.
13:17
There is big thermal activity,
228
782000
2000
Il y a une grande activité thermique,
13:19
big difference in altitude also.
229
784000
2000
une grande différence dans l'altitude aussi.
13:21
So it was much safer for me to land at the bottom.
230
786000
4000
Il était donc beaucoup plus sûr pour moi d'atterrir au fond.
13:25
BG: So I think that right now, many people in the audience
231
790000
3000
BG : Je pense qu'en ce moment, beaucoup de gens dans l'auditoire
13:28
are asking, "Okay, when are you developing a double-seater
232
793000
2000
se demandent: «Bon, quand allez-vous développer un biplace
13:30
so they can fly with you?"
233
795000
2000
afin qu'ils puissent voler avec vous?"
13:32
YR: I have a standard answer.
234
797000
2000
YR : J'ai une réponse toute faite.
13:34
Have you ever seen tandem birds?
235
799000
4000
Avez-vous déjà vu des oiseaux en tandem?
13:38
BG: Perfect answer.
236
803000
2000
BG : Réponse parfaite.
13:40
(Applause)
237
805000
10000
(Applaudissements)
13:50
Yves, one last question.
238
815000
2000
Yves, une dernière question.
13:52
What's next for you? What's next for Jetman?
239
817000
3000
Quelle est la prochaine étape pour vous? et pour Jetman?
13:55
YR: First, to instruct a younger guy.
240
820000
4000
YR: En premier lieu, former un type plus jeune.
13:59
I want to share it,
241
824000
2000
Je tiens à partager ça,
14:01
to do formation flights.
242
826000
2000
à faire des vols d'entraînement.
14:03
And I plan to start from a cliff,
243
828000
2000
Je prévois de partir d'une falaise,
14:05
like catapulted from a cliff.
244
830000
2000
comme catapulté depuis une falaise.
14:07
BG: So instead of jumping off a plane, yes?
245
832000
2000
BG : Plutôt que de sauter d'un avion?
14:09
YR: Yes, with the final goal to take off,
246
834000
2000
YR : Oui, avec le but final de décoller,
14:11
but with initial speed.
247
836000
2000
mais avec une vitesse initiale.
14:13
Really, I go step by step.
248
838000
2000
Vraiment, je vais étape par étape.
14:15
It seems a little bit crazy,
249
840000
2000
Ça semble un peu fou,
14:17
but it's not.
250
842000
2000
mais ce n'est pas le cas.
14:19
It's possible to start already now, it's just too dangerous.
251
844000
3000
Il est possible de commencer dès à présent, c'est tout simplement trop dangereux.
14:22
(Laughter)
252
847000
2000
(Rires)
14:24
Thanks to the increasing technology, better technology,
253
849000
4000
Grâce à une technologie en progrès, une meilleure technologie,
14:28
it will be safe.
254
853000
2000
ce sera sûr.
14:30
And I hope it will be for everybody.
255
855000
3000
J'espère que ce sera pour tout le monde.
14:33
BG: Yves, thank you very much. Yves Rossy.
256
858000
2000
BG: Yves, merci beaucoup. Yves Rossy.
14:35
(Applause)
257
860000
7000
(Applaudissements)
ABOUT THE SPEAKER
Yves Rossy - JetmanWith a jet-powered wing attached to his body, Yves Rossy expands the possibilities of human flight.
Why you should listen
On May 7 of this year, Swiss pilot Yves Rossy stepped out of a helicopter 8,000 feet above the Grand Canyon and ... took off. Wearing a rigid wing powered by four model jet turbine engines, Rossy flew for eight minutes over the mile-deep trench, soaring over the red rocks before parachuting down to the Colorado River far below. It's the latest exploit in a life powered by one dream: to fly like a bird.
Wearing his single wing, Rossy really flies, steering with the movements of his body. In the last couple of years he has crossed the English Channel, flown over the Swiss Alps and performed aerobatic loops around a hot-air balloon; for his next quest, he is developing a new kind of parachute that will enable him to fly as low as 200 meters.
Yves Rossy | Speaker | TED.com