TEDGlobal 2011
Yves Rossy: Fly with the Jetman
Yves Rossy: a volar con Jetman
Filmed:
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Atado con correas a un ala propulsada, Yves Rossy es el Jetman que vuela con libertad sobre los Alpes suizos y sobre el Gran Cañón, con su cuerpo como timón. Luego de que una corta pero grandiosa película muestre cómo funciona, Rossy llega al escenario de TEDGlobal para compartir la experiencia y la emoción de volar.
Yves Rossy - Jetman
With a jet-powered wing attached to his body, Yves Rossy expands the possibilities of human flight. Full bio
With a jet-powered wing attached to his body, Yves Rossy expands the possibilities of human flight. Full bio
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(Music)
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(Música)
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Text: Jetman - Yves Rossy
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Texto: Jetman - Yves Rossy
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Grand Canyon
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Gran Cañón
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(Video) Narrator: Many of the tests are conducted
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(Video) Narrador: Muchas de las pruebas se llevan a cabo
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while Yves is strapped onto the wing,
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con Yves atado a las alas,
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because Yves' body is an integral part of the aircraft.
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porque su cuerpo es parte integral del aparato.
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Text: Wind tunnel tests
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Texto: Pruebas en el túnel de viento.
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Narrator: The wing has no steering controls,
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Narrador: Las alas no tienen control de dirección,
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no flaps, no rudder.
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ni alerones, ni timón.
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Yves uses his body to steer the wing.
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Yves usa su cuerpo para direccionar las alas.
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Stefan von Bergen: Well he turns
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Stefan von Bergen: Gira simplemente
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by just putting his head on one or the other side.
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volteando la cabeza a un lado u otro.
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And sometimes he assists that with his hands,
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En ocasiones se ayuda con las manos,
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sometimes even with the leg.
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o aún con la pierna.
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He's acting as a human fuselage, so to say.
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Es decir, actúa como un fuselaje humano.
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And that's quite unique.
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Eso es único.
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Narrator: When he arches his back,
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Narrador: Si arquea la espalda,
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he gains altitude.
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gana altura.
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When he pushes his shoulders forward,
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Si empuja hacia adelante los hombros,
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he goes into a dive.
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se va en picada.
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Text: Swiss Alps
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Texto: Alpes suizos
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Strait of Gibraltar crossing
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3000
Cruzando el estrecho de Gibraltar
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English Channel crossing
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Cruzando el canal de la Mancha
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Commentator: There he goes.
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2000
Cronista: Ahí va.
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There is Yves Rossy.
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Es Yves Rossy.
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And I think the wing is open, the wing is open.
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Parece que se abrieron las alas, están abiertas.
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So our first critical moment, it's open.
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Primer momento crítico, están abiertas.
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He is down. Is he flying?
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3000
Está bajando. ¿Está volando?
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Commentator Two: It looks like he's stabilized.
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Cronista 2: Parece que se ha estabilizado.
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He's starting to make his climb.
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2000
Comienza a ascender.
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Commentator: There's that 90 degree turn you're talking about, taking him out.
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2000
Cronista: Ahí está ese giro de 90 grados del que hablaba, lo saca.
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He's out over the channel.
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Salió fuera, sobre el canal.
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There is Yves Rossy.
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Ahí está Yves Rossy.
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There is no turning back now.
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2000
Ahora ya no hay regreso.
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He is over the English Channel and underway.
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3000
Está sobre el canal de la Mancha, en camino.
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Ladies and gentlemen,
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2000
Señoras y señores,
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an historic flight has begun.
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243000
2000
ha comenzado un vuelo histórico.
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Commentator Two: And what he's going to do as he approaches the ground
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2000
Cronista 2: Lo que va a hacer al acercarse al piso
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is pull down on those toggles to flare,
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2000
es tirar de esas palancas para encender,
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slow himself down just a little bit,
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269000
3000
desacelerar un poco y luego
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and then come in for a nice landing.
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2000
aproximarse para un aterrizaje suave.
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Commentator: There he is.
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280000
2000
Cronista: Ahí va.
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Yves Rossy has landed in England.
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3000
Yves Rossy ha aterrizado en Inglaterrra.
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Bruno Giussani: And now he's in Edinburgh. Yves Rossy.
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287000
2000
Bruno Giussani: Y ahora está en Edimburgo. Yves Rossy.
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(Applause)
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289000
10000
(Aplausos)
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And his equipment as well.
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299000
2000
También con su equipo.
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Yves, welcome. It is quite amazing.
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301000
3000
Bienvenido Yves. Es maravilloso.
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Those sequences were shot over the last three years
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304000
2000
Esas tomas se hicieron en los últimos tres años
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in various moments of your activities.
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2000
en varios momentos de tus actividades.
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And there were many, many others.
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308000
3000
Había muchas, muchas más.
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So it's possible to fly almost like a bird.
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311000
2000
Así que es posible volar casi como un ave.
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What is it [like] to be up there?
51
313000
2000
¿Cómo se siente allá arriba?
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Yves Rossy: It's fun. It's fun.
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315000
2000
Yves Rossy: Es divertido. Muy divertido.
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(Laughter)
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2000
(Risas)
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I don't have feathers.
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3000
No tengo plumas.
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But I feel like a bird sometimes.
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322000
2000
Pero a veces me siento como un pájaro.
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It's really an unreal feeling,
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4000
En verdad, una sensación irreal,
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because normally you have a big thing,
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328000
2000
porque usualmente se tiene algo grande
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a plane, around you.
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3000
que te cubre, como un avión.
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And when I strap just these little harnesses,
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333000
4000
Y cuando me ajusto estos pequeños arneses,
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this little wing,
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2000
estas pequeñas alas,
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I really have the feeling of being a bird.
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339000
3000
tengo la sensación real de ser un ave.
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BG: How did you start to become Jetman?
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342000
3000
BG: ¿Cómo comenzaste a ser Jetman?
06:00
YR: It was about 20 years ago
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345000
2000
YR: Fue hace como 20 años
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when I discovered free falling.
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347000
2000
cuando descubrí la caída libre.
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When you go out of an airplane
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349000
2000
Cuando saltas de un avión
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you are almost naked.
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351000
2000
estás casi desnudo.
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You take a position like that.
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353000
3000
Tomas una posición como esta.
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And especially when you take a tracking position,
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356000
3000
Y especialmente al colocarte en posición de rastreo,
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you have the feeling
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359000
2000
tienes la sensación
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that you are flying.
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361000
2000
de ir volando.
06:18
And that's the nearest thing to the dream.
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363000
4000
Y esto es lo más cercano a un sueño.
06:22
You have no machine around you.
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367000
3000
No tienes ninguna máquina a tu alrededor.
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You are just in the element.
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370000
2000
Estás solo en tu elemento.
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It's very short and only in one direction.
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372000
3000
Es muy breve y vas en una sola dirección.
06:30
So the idea
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375000
2000
La idea era:
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was, okay, keep that feeling of freedom,
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377000
5000
"bien, sostén esa sensación de libertad,
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but change the vector and increase the time.
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382000
3000
pero cambia el vector y alarga el tiempo".
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BG: So I'm kind of curious, what's your top speed?
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385000
3000
BG: Por curiosidad, ¿cuál es tu velocidad máxima?
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YR: It's about 300 km per hour before looping.
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388000
4000
YR: Es como 300 km por hora antes de un bucle.
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That means about 190 miles per hour.
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392000
3000
Es decir, como 190 millas por hora.
06:50
BG: And what's the weight of the equipment you're carrying?
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395000
2000
BG: Y ¿cuánto pesa el equipo que llevas?
06:52
YR: When I exit full of kerosene,
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397000
3000
YR: Al salir, lleno de combustible,
06:55
I'm about 55 kilos.
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400000
3000
pesa como 55 kilos.
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I have 55 kilos on my back.
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403000
2000
Llevo 55 kilos a la espalda.
07:00
BG: And you're not piloting?
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405000
2000
BG: ¿Y no lo diriges?
07:02
There is no handle, no steering nothing?
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407000
2000
¿No hay palanca ni timón ni nada?
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It is purely your body,
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409000
2000
¿Es sólo tu cuerpo?
07:06
and the wings become part of the body and vice versa?
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411000
2000
¿Las alas se vuelven parte del cuerpo y viceversa?
07:08
YR: That's really the goal,
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413000
2000
YR: De eso se trata,
07:10
because if you put [in] steering,
90
415000
3000
porque si le agregas un timón,
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then you reinvent the airplane.
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418000
2000
estás reinventando el avión.
07:15
And I wanted to keep this freedom of movement.
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420000
5000
Yo quería conservar la libertad de movimiento.
07:20
And it's really like the kid playing the airplane.
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425000
2000
Es como un chico jugando a los aviones.
07:22
I want to go down like that.
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427000
2000
Quiero bajar así.
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And up I climb, I turn.
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429000
3000
Y subir y voltear.
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It's really pure flying.
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432000
3000
Es realmente puro vuelo.
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It's not steering, it's flight.
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435000
3000
No es manejo, sólo vuelo.
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BG: What kind of training do you do,
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438000
3000
BG: ¿Qué clase de entrenamiento hiciste,
07:36
you personally, for that?
99
441000
2000
personalmente, para esto?
07:38
YR: Actually, I try to stay just fit.
100
443000
4000
YR: En realidad sólo trato de mantenerme en forma.
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I don't do special physical training.
101
447000
4000
No tengo ningún entrenamiento físico especial.
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Just, I try to keep my mobility
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451000
4000
Sólo trato de conservarme ágil
07:50
through new activities.
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455000
3000
con nuevas actividades.
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For example,
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458000
3000
Por ejemplo,
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last winter I began with kite surfing --
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461000
3000
el invierno pasado comencé a hacer kitesurfing;
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so new things.
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464000
2000
y otras cosas nuevas.
08:01
So you have to adapt.
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466000
2000
Tienes que adaptarte.
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Because this is -- I'm quite an experienced manager of systems
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468000
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Porque es... Tengo experiencia en manejar sistemas
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as a pilot,
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471000
2000
como piloto...
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but this is really --
110
473000
2000
pero en realidad...
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you need fluidity,
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475000
2000
se requiere fluidez.
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you need to be agile
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477000
2000
Tienes que mantenerte ágil
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and also to adapt really fast.
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479000
3000
y adaptarte con gran rapidez.
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BG: Somebody in the audience asked me,
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482000
2000
BG: Alguien de la audiencia me preguntó
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"How does he breathe up there?"
115
484000
2000
"¿Cómo hace para respirar allá arriba?",
08:21
because you're going fast and you're up 3,000 meters or so.
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486000
3000
porque vas muy rápido y estás como a 3000 m.
08:24
YR: Okay, up to 3,000 meters,
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489000
2000
YR: Bueno, estar a 3000 metros
08:26
it's not such a big problem with oxygen.
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491000
3000
no es un gran problema con el oxígeno.
08:29
But for example, bikers,
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494000
3000
Por ejemplo, los motociclistas
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they have the same speed.
120
497000
2000
llevan esa misma velocidad.
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Just with the helmet, integral helmet,
121
499000
2000
Con el casco, ese casco integral,
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it's really no problem to breathe.
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501000
2000
no hay ningún problema para respirar.
08:38
BG: Describe for me the equipment since you have it here.
123
503000
3000
BG: Descríbeme el equipo que tienes aquí.
08:41
So Breitling's four engines.
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506000
3000
Cuatro motores Breitling.
08:44
YR: Yeah, two-meter span.
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509000
2000
YR: Sí, envergadura de dos metros.
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Ultrastable profile.
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511000
2000
Un perfil superestable.
08:48
Four little engines,
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513000
2000
Cuatro pequeños motores,
08:50
22 kilos thrust each, turbines
128
515000
3000
cada turbina produce 22 kilos de empuje
08:53
working with kerosene.
129
518000
2000
y funcionan con queroseno.
08:55
Harness, parachute.
130
520000
3000
Arnéses, paracaídas.
08:58
My only instruments are [an] altimeter and time.
131
523000
3000
Los únicos instrumentos son un altímetro y un reloj.
09:01
I know I have about eight minutes fuel.
132
526000
3000
Sé que tengo combustible como para 8 minutos.
09:04
So just check before it's finished.
133
529000
4000
Así que reviso antes de que se agote.
09:08
(Laughter)
134
533000
2000
(Risas)
09:10
And yeah, that's all.
135
535000
3000
Sí, eso es todo.
09:13
Two parachutes.
136
538000
3000
Dos paracaídas.
09:16
That means, if I have a problem
137
541000
2000
Por si tengo problemas
09:18
with the first one I pull,
138
543000
2000
con el primero,
09:20
I still have the possibility
139
545000
2000
todavía tengo la posibilidad
09:22
to open the second one.
140
547000
2000
de abrir el segundo.
09:24
And this is my life.
141
549000
2000
Se trata de mi vida.
09:26
That's the real important thing about safety.
142
551000
3000
Es bien importante todo lo relacionado con la seguridad.
09:29
I did use that
143
554000
2000
En verdad los usé,
09:31
during these last 15 years
144
556000
2000
en los últimos 15 años,
09:33
about 20 times --
145
558000
2000
unas 20 veces.
09:35
never with that type of wing, but at the beginning.
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560000
3000
Nunca con este tipo de alas, sino al principio.
09:38
I can release my wing
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563000
3000
Puedo liberar las alas
09:41
when I am in a spin or unstable.
148
566000
3000
si voy en un remolino o estoy inestable.
09:44
BG: We saw the 2009 crossing of the Gibraltar Strait
149
569000
3000
BG: Vimos el cruce del estrecho de Gibraltar del 2009
09:47
where you lost control
150
572000
2000
cuando perdiste el control
09:49
and then you dived down into the clouds
151
574000
2000
y te fuiste en picada por las nubes
09:51
and in the ocean.
152
576000
2000
hacia el mar.
09:53
So that was one of those cases where you let the wings go, right?
153
578000
3000
Ese fue uno de aquellos casos en que tuviste que liberar las alas, ¿correcto?
09:56
YR: Yeah. I did try in [the] clouds,
154
581000
3000
YR: Sí. Traté de hacerlo en las nubes,
09:59
but you lose [orientation completely].
155
584000
3000
pero había perdido la orientación por completo.
10:02
So I did try to take, again,
156
587000
2000
Entonces traté de tomar de nuevo
10:04
a climb altitude.
157
589000
3000
un ascenso.
10:07
I thought, okay, I will go out.
158
592000
2000
Pensé, bueno, saldré.
10:09
But most probably I did something like that.
159
594000
4000
Pero probablemente hice algo así.
10:13
BG: Something that is not very safe in image.
160
598000
3000
BG: Algo que no parece muy seguro en la imagen.
10:16
YR: But you feel great,
161
601000
2000
YR: Pero se siente delicioso,
10:18
but you have not the right altitude.
162
603000
5000
aunque no tenga la altura correcta.
10:23
So the next thing I saw was just blue.
163
608000
3000
Lo siguiente que ví fue todo azul:
10:26
It was the sea.
164
611000
2000
era el mar.
10:28
I have also an audible altimeter.
165
613000
2000
También tengo un altímetro sonoro.
10:30
So I was at my minimum altitude
166
615000
3000
Y estaba a una altura mínima
10:33
in that vector -- fast --
167
618000
3000
en ese vector (rápido)
10:36
so I pulled that.
168
621000
2000
así que lo accioné
10:38
And then I did open my chute.
169
623000
2000
y abrí el paracaídas.
10:40
BG: So the wings have their own parachute, and you have your two parachutes.
170
625000
3000
BG: Entonces las alas tienen su propio paracaídas y tú tienes los tuyos.
10:43
YR: Exactly. There is a rescue parachute for the wing
171
628000
3000
YR: Así es. Hay un paracaídas de rescate para las alas
10:46
for two reasons:
172
631000
2000
por dos razones:
10:48
so I can repair it afterward
173
633000
2000
para poderlas reparar después
10:50
and especially so nobody takes that, just on his head.
174
635000
4000
y especialmente para que no le caigan en la cabeza a alguien.
10:54
BG: I see. Maybe come back here.
175
639000
3000
BG: Veo. Vuelve aquí.
10:57
This is risky stuff indeed.
176
642000
2000
Es algo ciertamente riesgoso.
10:59
People have died trying to do this kind of thing.
177
644000
3000
Ciertas personas han muerto tratando de hacer esto.
11:02
And you don't look like a crazy guy; you're a Swiss airline pilot,
178
647000
3000
No pareces un tipo loco; eres un piloto comercial suizo,
11:05
so you're rather a checklist kind of guy.
179
650000
3000
eres de los que revisan con lista.
11:08
I assume you have standards.
180
653000
2000
Supongo que tienes tus normas.
11:10
YR: Yeah. I have no checklist for that.
181
655000
3000
YR: Sí. Pero no tengo lista de revisiones.
11:13
BG: Let's not tell you employer.
182
658000
3000
BG: No se lo digamos a tus jefes.
11:16
YR: No, that's really two worlds.
183
661000
3000
YR: No. Son dos mundos distintos.
11:20
Civil aviation is something that we know very well.
184
665000
3000
En la aviación civil hay que saberlo todo muy bien.
11:23
We have a hundred years of experience.
185
668000
3000
Hay cien años de experiencia.
11:26
And you can adapt really precisely.
186
671000
4000
Y uno se puede adaptar bien, con precisión.
11:30
With that,
187
675000
2000
Con esto,
11:32
I have to adapt to something new.
188
677000
2000
tengo que adaptarme a algo nuevo.
11:34
That means improvise.
189
679000
2000
O sea, hay que improvisar.
11:36
So it's really a play between these two approaches.
190
681000
3000
Es un juego entre dos enfoques distintos.
11:39
Something that I know very well --
191
684000
2000
Algo que conozco muy bien,
11:41
these principles, for example,
192
686000
2000
por ejemplo, estos principios básicos,
11:43
we have two engines on an Airbus;
193
688000
2000
en un Airbus hay dos turbinas
11:45
with only one engine, you can fly it.
194
690000
2000
y puedes volar con una sola.
11:47
So plan B, always a plan B.
195
692000
3000
Hay un plan B. Siempre lo hay.
11:50
In a fighter, you have an ejection seat.
196
695000
2000
En uno de combate hay silla de expulsión.
11:52
That's my ejection seat.
197
697000
2000
Esta es mi silla de expulsión.
11:54
So I have the approach of a professional pilot
198
699000
3000
Tengo el sentido de un piloto profesional
11:57
with the respect of a pioneer
199
702000
5000
con el respeto de un explorador
12:02
in front of Mother Nature.
200
707000
3000
frente a la madre naturaleza.
12:05
BG: It's well said. It's well said.
201
710000
3000
BG: Bien dicho. Muy bien dicho.
12:08
What happens if one of the engines stops?
202
713000
3000
¿Qué pasa si se detiene uno de los motores?
12:11
YR: I do a roll.
203
716000
4000
YR: Doy vueltas.
12:15
And then I stabilize,
204
720000
2000
Y luego me estabilizo,
12:17
and according to my altitude,
205
722000
2000
y según la altura,
12:19
I continue on two or three engines.
206
724000
2000
continúo con dos o tres motores.
12:21
It's sometimes possible --
207
726000
2000
A veces es posible.
12:23
it's quite complicated to explain --
208
728000
3000
No es fácil de explicar,
12:26
but according to which regime I was,
209
731000
4000
pero según el régimen en que vaya,
12:30
I can continue on two
210
735000
2000
puedo continuar con dos,
12:32
and try to get a nice place to land, and then I open my parachute.
211
737000
3000
trato de buscar un lugar adecuado para aterrizar y luego abro el paracaídas.
12:35
BG: So the beginning of the flight
212
740000
2000
BG: Para iniciar el vuelo
12:37
is actually you jump off a plane or a helicopter,
213
742000
2000
tienes que saltar de un avión o un helicóptero,
12:39
and you go on a dive and accelerate the engines,
214
744000
3000
entras en picada y aceleras los motores
12:42
and then you basically take off mid-air somewhere.
215
747000
3000
para arrancar en pleno vuelo.
12:45
And then the landing, as we have seen,
216
750000
2000
Y luego para el aterrizaje, como hemos visto,
12:47
arriving on this side of the channel,
217
752000
2000
llegas a este lado del canal
12:49
is through a parachute.
218
754000
2000
con un paracaídas.
12:51
So just as a curiosity,
219
756000
2000
Por curiosidad,
12:53
where did you land when you flew over the Grand Canyon?
220
758000
3000
¿en dónde aterrizaste cuando volaste sobre el Gran Cañón?
12:56
Did you land on the rim, down at the bottom?
221
761000
3000
¿Aterrizaste en el borde o allá abajo?
12:59
YR: It was down on the bottom.
222
764000
2000
YR: Fue allá abajo, en el fondo.
13:01
And I came back afterward
223
766000
2000
Y luego volví
13:03
on the sled of the helicopter back.
224
768000
2000
en el patín de un helicóptero.
13:05
But it was too stoney and full of cactus on top.
225
770000
5000
Pero arriba había muchas piedras y cactus.
13:10
BG: That's exactly why I asked the question.
226
775000
2000
BG: Por eso te preguntaba.
13:12
YR: And also the currents are quite funny there.
227
777000
5000
YR: Además hay corrientes allá muy raras.
13:17
There is big thermal activity,
228
782000
2000
Mucha actividad térmica
13:19
big difference in altitude also.
229
784000
2000
y grandes diferencias en altura.
13:21
So it was much safer for me to land at the bottom.
230
786000
4000
Así, era mucho más seguro aterrizar en el fondo.
13:25
BG: So I think that right now, many people in the audience
231
790000
3000
BG: Pienso que ahora mismo, muchos en la audiencia
13:28
are asking, "Okay, when are you developing a double-seater
232
793000
2000
se están preguntando "¿Cuándo desarrollará uno de dos puestos
13:30
so they can fly with you?"
233
795000
2000
para volar con él?".
13:32
YR: I have a standard answer.
234
797000
2000
YR: Tengo una respuesta estándar.
13:34
Have you ever seen tandem birds?
235
799000
4000
¿Han visto alguna vez aves en tándem?
13:38
BG: Perfect answer.
236
803000
2000
BG: Respuesta perfecta.
13:40
(Applause)
237
805000
10000
(Aplausos)
13:50
Yves, one last question.
238
815000
2000
Yves, una última pregunta.
13:52
What's next for you? What's next for Jetman?
239
817000
3000
¿Qué será lo próximo? ¿Qué más hará el Jetman?
13:55
YR: First, to instruct a younger guy.
240
820000
4000
YR: Primero, entrenar a un joven.
13:59
I want to share it,
241
824000
2000
Quiero compartirlo,
14:01
to do formation flights.
242
826000
2000
para volar en formación.
14:03
And I plan to start from a cliff,
243
828000
2000
También pienso arrancar de una montaña,
14:05
like catapulted from a cliff.
244
830000
2000
lanzándome de un pico.
14:07
BG: So instead of jumping off a plane, yes?
245
832000
2000
BG: En lugar de saltar de un avión, ¿no?
14:09
YR: Yes, with the final goal to take off,
246
834000
2000
YR: Sí, con el objetivo de despegar,
14:11
but with initial speed.
247
836000
2000
pero con velocidad inicial.
14:13
Really, I go step by step.
248
838000
2000
En verdad, voy paso a paso.
14:15
It seems a little bit crazy,
249
840000
2000
Parece un poco loco,
14:17
but it's not.
250
842000
2000
pero no lo es.
14:19
It's possible to start already now, it's just too dangerous.
251
844000
3000
Sería posible empezar ahora, pero todavía es muy peligroso.
14:22
(Laughter)
252
847000
2000
(Risas)
14:24
Thanks to the increasing technology, better technology,
253
849000
4000
Con tecnologìas más avanzadas, mejoradas,
14:28
it will be safe.
254
853000
2000
será más seguro.
14:30
And I hope it will be for everybody.
255
855000
3000
Espero que todos lo puedan usar.
14:33
BG: Yves, thank you very much. Yves Rossy.
256
858000
2000
BG: Yves, Gracias, muchas gracias. Yves Rossy.
14:35
(Applause)
257
860000
7000
(Aplausos)
ABOUT THE SPEAKER
Yves Rossy - JetmanWith a jet-powered wing attached to his body, Yves Rossy expands the possibilities of human flight.
Why you should listen
On May 7 of this year, Swiss pilot Yves Rossy stepped out of a helicopter 8,000 feet above the Grand Canyon and ... took off. Wearing a rigid wing powered by four model jet turbine engines, Rossy flew for eight minutes over the mile-deep trench, soaring over the red rocks before parachuting down to the Colorado River far below. It's the latest exploit in a life powered by one dream: to fly like a bird.
Wearing his single wing, Rossy really flies, steering with the movements of his body. In the last couple of years he has crossed the English Channel, flown over the Swiss Alps and performed aerobatic loops around a hot-air balloon; for his next quest, he is developing a new kind of parachute that will enable him to fly as low as 200 meters.
Yves Rossy | Speaker | TED.com