TEDCity2.0
Enrique Peñalosa: Why buses represent democracy in action
Enrique Peñalosa: Waarom bussen staan voor een democratie die werkt
Filmed:
Readability: 3.7
930,012 views
"Een ontwikkelde stad is niet waar zelfs de armsten autorijden, maar eerder waar zelfs de rijken openbaar vervoer gebruiken," stelt Enrique Peñalosa. In deze geanimeerde lezing deelt de voormalige burgemeester van Bogotá enkele maatregelen die hij inzette om het vervoer in de Colombiaanse hoofdstad te veranderen... en geeft hij tips voor het bouwen van slimme steden van de toekomst.
Enrique Peñalosa - Colombian politician, urban activist
Enrique Peñalosa is the mayor of Bogotá, Colombia. He advocates for sustainability and mobility in the cities of the future. Full bio
Enrique Peñalosa is the mayor of Bogotá, Colombia. He advocates for sustainability and mobility in the cities of the future. Full bio
Double-click the English transcript below to play the video.
00:12
Mobility in developing world cities
0
245
3133
Het vervoer in steden
in ontwikkelingslanden
in ontwikkelingslanden
00:15
is a very peculiar challenge,
1
3378
2158
is een erg bijzondere uitdaging,
00:17
because different from health
2
5536
1805
want, anders dan bij gezondheid,
00:19
or education or housing,
3
7341
2310
of onderwijs, of huisvesting,
00:21
it tends to get worse as societies become richer.
4
9651
3434
wordt die meestal slechter
naarmate samenlevingen rijker worden.
naarmate samenlevingen rijker worden.
00:25
Clearly, a unsustainable model.
5
13085
2784
Dat is duidelijk een onhoudbaar model.
00:27
Mobility, as most other developing country problems,
6
15869
4327
Net als de meeste andere problemen
in ontwikkelingslanden,
in ontwikkelingslanden,
00:32
more than a matter of money or technology,
7
20196
3905
is vervoer niet zozeer een kwestie
van geld of technologie,
van geld of technologie,
00:36
is a matter of equality, equity.
8
24101
5391
als wel een kwestie van gelijkheid.
00:41
The great inequality in developing countries
9
29492
3109
De grote ongelijkheid in ontwikkelingslanden
00:44
makes it difficult to see, for example,
10
32601
3425
maakt het moeilijk in te zien
00:48
that in terms of transport,
11
36026
2564
dat op het gebied van vervoer
00:50
an advanced city is not one
12
38590
1930
een geavanceerde stad
00:52
where even the poor use cars,
13
40520
2022
er niet één is waar zelfs
de armen auto's gebruiken,
de armen auto's gebruiken,
00:54
but rather one where even the rich
14
42542
2023
maar eerder één waar zelfs de rijken
00:56
use public transport.
15
44565
2224
met het openbaar vervoer gaan.
00:58
Or bicycles: For example, in Amsterdam,
16
46789
3566
Of fietsen. In Amsterdam bijvoorbeeld
01:02
more than 30 percent of the population
17
50355
2030
gebruikt meer dan dertig procent
van de bevolking fietsen,
van de bevolking fietsen,
01:04
uses bicycles,
18
52385
1535
01:05
despite the fact that the Netherlands has
19
53920
1898
ondanks het feit dat Nederland
01:07
a higher income per capita than the United States.
20
55818
3983
een hoger inkomen per hoofd van de bevolking
heeft dan de Verenigde Staten.
heeft dan de Verenigde Staten.
01:11
There is a conflict in developing world cities
21
59801
3857
Er is een strijd in
de steden in ontwikkelingslanden
de steden in ontwikkelingslanden
01:15
for money, for government investment.
22
63658
2568
om geld, om overheidsinvesteringen.
01:18
If more money is invested in highways,
23
66226
2501
Als meer geld in snelwegen
wordt geïnvesteerd,
wordt geïnvesteerd,
01:20
of course there is less money for housing,
24
68727
2012
dan is er natuurlijk minder geld voor huisvesting,
voor scholen en ziekenhuizen.
voor scholen en ziekenhuizen.
01:22
for schools, for hospitals,
25
70739
2357
01:25
and also there is a conflict for space.
26
73096
3976
Er is ook een strijd om ruimte.
01:29
There is a conflict for space between
27
77072
2426
Er is een strijd om ruimte
01:31
those with cars and those without them.
28
79498
2525
tussen mensen mét
en mensen zonder auto.
en mensen zonder auto.
01:34
Most of us accept today
29
82023
1843
De meesten van ons
accepteren tegenwoordig
accepteren tegenwoordig
01:35
that private property and a market economy
30
83866
2784
dat private eigendom
en een markteconomie
en een markteconomie
01:38
is the best way to manage
most of society's resources.
most of society's resources.
31
86650
3198
de beste manier zijn
om middelen te beheren.
om middelen te beheren.
01:41
However, there is a problem with that,
32
89848
2405
Het probleem hiervan is echter
01:44
that market economy needs
33
92253
2668
dat de markteconomie
01:46
inequality of income in order to work.
34
94921
2718
alleen werkt bij ongelijke inkomens.
01:49
Some people must make more money,
35
97639
1542
Sommigen moeten meer geld verdienen,
anderen minder.
anderen minder.
01:51
some others less.
36
99181
1551
01:52
Some companies succeed. Others fail.
37
100732
2569
Sommige bedrijven slagen,
andere falen.
andere falen.
01:55
Then what kind of equality
38
103301
1874
Op welke gelijkheid
01:57
can we hope for today
39
105175
1605
kunnen we hopen
01:58
with a market economy?
40
106780
1922
in de huidige markteconomie?
02:00
I would propose two kinds
41
108702
1936
Ik stel twee soorten voor
02:02
which both have much to do with cities.
42
110638
2354
die beide veel
met steden te maken hebben.
met steden te maken hebben.
02:04
The first one is equality of quality of life,
43
112992
3106
De eerste is de gelijkheid
van de kwaliteit van leven,
van de kwaliteit van leven,
02:08
especially for children,
44
116098
1788
vooral voor kinderen.
02:09
that all children should have,
45
117886
1655
Alle kinderen zouden,
02:11
beyond the obvious health and education,
46
119541
3007
buiten de voor de hand liggende
gezondheidszorg en onderwijs,
gezondheidszorg en onderwijs,
02:14
access to green spaces, to sports facilities,
47
122548
3859
toegang moeten hebben
tot groene ruimtes, sportfaciliteiten,
tot groene ruimtes, sportfaciliteiten,
02:18
to swimming pools, to music lessons.
48
126407
3026
zwembaden en muzieklessen.
02:21
And the second kind of equality
49
129433
2491
De tweede soort van gelijkheid
02:23
is one which we could call "democratic equality."
50
131924
4283
zouden we "democratische gelijkheid"
kunnen noemen.
kunnen noemen.
02:28
The first article in every constitution states
51
136207
2949
Het eerste artikel in elke grondwet zegt
02:31
that all citizens are equal before the law.
52
139156
3289
dat alle burgers voor de wet gelijk zijn.
02:34
That is not just poetry.
53
142445
2455
Dat is niet alleen beeldend gezegd.
02:36
It's a very powerful principle.
54
144900
2201
Het is een zeer krachtig beginsel.
02:39
For example, if that is true,
55
147101
2586
Als dat klopt,
dan heeft bijvoorbeeld
dan heeft bijvoorbeeld
02:41
a bus with 80 passengers
56
149687
1885
een bus met tachtig passagiers
02:43
has a right to 80 times more road space
57
151572
2729
recht op tachtig keer
meer ruimte op de weg
meer ruimte op de weg
02:46
than a car with one.
58
154301
2872
dan een auto met één inzittende.
02:49
We have been so used to inequality, sometimes,
59
157173
4393
We zijn zo gewend aan ongelijkheid,
02:53
that it's before our noses and we do not see it.
60
161566
3731
dat we die soms niet zien
als we er vóór staan.
als we er vóór staan.
02:57
Less than 100 years ago,
61
165297
2276
Minder dan honderd jaar geleden
02:59
women could not vote,
62
167573
1387
konden vrouwen niet stemmen,
03:00
and it seemed normal,
63
168960
2206
en het leek normaal,
03:03
in the same way that it seems normal today
64
171166
3684
op dezelfde manier
dat het nu normaal lijkt
dat het nu normaal lijkt
03:06
to see a bus in traffic.
65
174850
2932
een bus tussen het verkeer te zien.
03:09
In fact, when I became mayor,
66
177782
2951
Toen ik burgemeester werd
03:12
applying that democratic principle
67
180733
2968
en het democratische beginsel
ging toepassen
ging toepassen
dat het publieke belang
zwaarder weegt dan het privébelang,
zwaarder weegt dan het privébelang,
03:15
that public good prevails over private interest,
68
183701
2412
03:18
that a bus with 100 people
69
186113
2900
dat een bus met honderd mensen erin
03:21
has a right to 100 times
more road space than a car,
more road space than a car,
70
189013
2574
recht heeft op honderd keer meer
ruimte op de weg dan een auto,
ruimte op de weg dan een auto,
03:23
we implemented a mass transit system
71
191587
3014
hebben we een systeem van
openbaar vervoer ingevoerd
openbaar vervoer ingevoerd
03:26
based on buses in exclusive lanes.
72
194601
2469
waarin bussen eigen rijstroken hebben.
03:29
We called it TransMilenio,
in order to make buses sexier.
in order to make buses sexier.
73
197070
4442
We noemden het TransMilenio,
om bussen sexyer te maken.
om bussen sexyer te maken.
03:33
And one thing is that it is also a very beautiful
democratic symbol, because as buses zoom by,
democratic symbol, because as buses zoom by,
74
201512
7797
Het is ook een mooi democratisch symbool,
want bussen zoeven voorbij
want bussen zoeven voorbij
03:41
expensive cars stuck in traffic,
75
209309
4164
terwijl dure auto's in het verkeer vaststaan.
03:45
it clearly is almost a picture of democracy at work.
76
213473
6327
Hierin zie je een democratie aan het werk.
03:51
In fact, it's not just a matter of equity.
77
219800
3829
Het gaat niet alleen om gelijkheid.
03:55
It doesn't take Ph.D.'s.
78
223629
1892
Je hebt er geen geleerden voor nodig.
03:57
A committee of 12-year-old children
79
225521
2272
Een comité van twaalfjarige kinderen
03:59
would find out in 20 minutes
80
227793
2006
zou er in twintig minuten achter komen
04:01
that the most efficient way to use scarce road space
81
229799
3704
dat de meest efficiënte manier
om schaarse wegruimte te benutten
om schaarse wegruimte te benutten
04:05
is with exclusive lanes for buses.
82
233503
3484
het gebruik van aparte busbanen is.
04:08
In fact, buses are not sexy,
83
236987
3322
Bussen zijn niet sexy,
04:12
but they are the only possible means
84
240309
3147
maar ze zijn de enige mogelijkheid
04:15
to bring mass transit to all areas
85
243456
3283
om openbaar vervoer te bieden
voor alle buurten
voor alle buurten
04:18
of fast growing developing cities.
86
246739
3675
van snel groeiende steden
in ontwikkelingslanden.
in ontwikkelingslanden.
04:22
They also have great capacity.
87
250414
2175
Ze hebben ook een grote capaciteit.
04:24
For example, this system in Guangzhou
88
252589
2744
Bijvoorbeeld, dit systeem in Guangzhou
04:27
is moving more passengers our direction
89
255333
2705
vervoert meer passagiers
04:30
than all subway lines in China,
90
258038
2824
dan alle metrolijnen in China,
04:32
except for one line in Beijing,
91
260862
2491
met uitzondering van één lijn in Peking,
04:35
at a fraction of the cost.
92
263353
2337
voor een fractie van de kosten.
04:37
We fought not just for space for buses,
93
265690
4114
We vochten niet alleen
voor ruimte voor bussen,
voor ruimte voor bussen,
04:41
but we fought for space for people,
94
269804
3056
maar we vochten
voor ruimte voor mensen,
voor ruimte voor mensen,
04:44
and that was even more difficult.
95
272860
3213
en dat was zelfs nog moeilijker.
04:48
Cities are human habitats,
96
276073
2785
Steden zijn menselijke habitats,
04:50
and we humans are pedestrians.
97
278858
3729
en wij mensen zijn voetgangers.
04:54
Just as fish need to swim or birds need to fly
98
282587
3064
Net zoals vis moet zwemmen,
of vogels moeten vliegen,
of vogels moeten vliegen,
04:57
or deer need to run, we need to walk.
99
285651
2792
of herten moeten rennen,
moeten wij lopen.
moeten wij lopen.
05:00
There is a really enormous conflict,
100
288443
3331
Er is echt een enorme strijd,
05:03
when we are talking about developing country cities,
101
291774
3001
in steden in ontwikkelingslanden,
05:06
between pedestrians and cars.
102
294775
2679
tussen voetgangers en auto's.
05:09
Here, what you see is a picture that shows
103
297454
2931
In deze foto
05:12
insufficient democracy.
104
300385
1652
zie je gebrek aan democratie.
05:14
What this shows is that people who walk
105
302037
3092
Je ziet hier dat lopende mensen
05:17
are third-class citizens
106
305129
1675
derderangs burgers zijn,
05:18
while those who go in cars
107
306804
1335
terwijl autorijders
05:20
are first-class citizens.
108
308139
1815
eersteklas burgers zijn.
05:21
In terms of transport infrastructure,
109
309954
2407
Het echte onderscheid in infrastructuur
tussen geavanceerde en achterlopende steden,
tussen geavanceerde en achterlopende steden,
05:24
what really makes a difference
110
312361
1203
05:25
between advanced and backward cities
111
313564
2546
05:28
is not highways or subways
112
316110
2092
zijn niet de snelwegen of de metro's
maar goede stoepen.
maar goede stoepen.
05:30
but quality sidewalks.
113
318202
2264
05:32
Here they made a flyover, probably very useless,
114
320466
2766
Hier maakten ze een viaduct,
waarschijnlijk zeer nutteloos,
waarschijnlijk zeer nutteloos,
05:35
and they forgot to make a sidewalk.
115
323232
3958
en ze vergaten de stoep.
05:39
This is prevailing all over the world.
116
327190
2324
Dit zie je overal.
05:41
Not even schoolchildren
are more important than cars.
are more important than cars.
117
329514
3785
Zelfs schoolkinderen
zijn minder belangrijk dan auto's.
zijn minder belangrijk dan auto's.
05:45
In my city of Bogotá,
118
333299
2241
In mijn stad Bogotá,
05:47
we fought a very difficult battle
119
335540
3354
leverden we een hevige strijd
05:50
in order to take space from cars,
120
338894
2774
om de ruimte van auto's,
05:53
which had been parking on sidewalks for decades,
121
341668
2896
die al decennia op de stoep
parkeerden, af te pakken,
parkeerden, af te pakken,
05:56
in order to make space for people that should reflect
122
344564
3115
om die opnieuw in te richten voor mensen,
met respect voor de menselijke waardigheid
met respect voor de menselijke waardigheid
05:59
dignity of human beings,
123
347679
1668
06:01
and to make space for protected bikeways.
124
349347
2849
en om ruimte te maken
voor aparte fietspaden.
voor aparte fietspaden.
06:04
First of all, I had black hair before that.
125
352196
2745
Ten eerste had ik
eerst nog zwart haar.
eerst nog zwart haar.
06:06
(Laughter)
126
354941
1976
(Gelach)
06:08
And I was almost impeached in the process.
127
356917
3256
En ik werd bijna afgezet
tijdens dat proces.
tijdens dat proces.
06:12
It is a very difficult battle.
128
360173
2144
Het is een zeer moeilijke strijd.
06:14
However, it was possible, finally,
129
362317
3177
Maar uiteindelijk was het mogelijk,
06:17
after very difficult battles, to make a city
130
365494
3238
na een zeer zware strijd,
om een stad te maken
om een stad te maken
06:20
that would reflect some respect for human dignity,
131
368732
2684
die wat eerbied zou tonen
voor de menselijke waardigheid,
voor de menselijke waardigheid,
06:23
that would show that those who walk are equally
132
371416
1795
die zou aantonen dat voetgangers
even belangrijk zijn als mensen met auto's.
even belangrijk zijn als mensen met auto's.
06:25
important to those who have cars.
133
373211
1821
06:27
Indeed, a very important ideological
and political issue anywhere
and political issue anywhere
134
375032
4649
Overal is een zeer belangrijke
ideologische en politieke kwestie
ideologische en politieke kwestie
06:31
is how to distribute that most valuable resource
135
379681
2946
de eerlijke verdeling van de belangrijkste
bron van een stad, de ruimte op de weg.
bron van een stad, de ruimte op de weg.
06:34
of a city, which is road space.
136
382627
2409
06:37
A city could find oil or diamonds underground
137
385036
2837
Een stad kan olie of diamanten
in de grond vinden,
in de grond vinden,
06:39
and it would not be so valuable as road space.
138
387873
2091
toch zou dat niet zo waardevol zijn
als de ruimte op de weg.
als de ruimte op de weg.
06:41
How to distribute it between pedestrians,
139
389964
3161
Hoe verdeel je die tussen voetgangers,
06:45
bicycles, public transport and cars?
140
393125
3102
fietsen, openbaar vervoer en auto's?
06:48
This is not a technological issue,
141
396227
2791
Dit is geen technologische kwestie
06:51
and we should remember that in no constitution
142
399018
3524
en we moeten niet vergeten
dat in geen enkele grondwet
dat in geen enkele grondwet
06:54
parking is a constitutional right
143
402542
2321
parkeren als recht is opgenomen,
06:56
when we make that distribution.
144
404863
2501
als we die verdeling maken.
06:59
We also built, and this was 15 years ago,
145
407364
3631
We bouwden vijftien jaar geleden ook,
07:02
before there were bikeways in New York
146
410995
1938
voordat er in New York
fietspaden waren,
fietspaden waren,
07:04
or in Paris or in London,
147
412933
1444
of in Parijs, of Londen
07:06
it was a very difficult battle as well,
148
414377
2447
en ook dat was een moeilijk gevecht,
07:08
more than 350 kilometers of protected bicycle ways.
149
416824
4820
meer dan 350 kilometer
aan gescheiden fietspaden.
aan gescheiden fietspaden.
07:13
I don't think protected bicycle ways
150
421644
1924
Ik denk niet dat gescheiden fietspaden
07:15
are a cute architectural feature.
151
423568
2754
een leuk architectonisch element zijn.
07:18
They are a right, just as sidewalks are,
152
426322
2706
Ze zijn een recht,
net als stoepen,
net als stoepen,
07:21
unless we believe that only those
153
429028
2198
tenzij we geloven
dat alleen mensen
dat alleen mensen
07:23
with access to a motor vehicle
154
431226
2334
met een motorvoertuig
07:25
have a right to safe mobility,
155
433560
2067
recht hebben op veilig vervoer,
07:27
without the risk of getting killed.
156
435627
2273
zonder overlijdensrisico.
07:29
And just as busways are,
157
437900
3667
En net als busbanen,
07:33
protected bikeways also are
158
441567
2091
zijn ook gescheiden fietspaden
07:35
a powerful symbol of democracy,
159
443658
1879
een krachtig democratisch symbool,
07:37
because they show that a citizen on a $30 bicycle
160
445537
3650
omdat ze laten zien dat een bewoner
met een fiets van dertig dollar
met een fiets van dertig dollar
07:41
is equally important
161
449187
2422
net zo belangrijk is
07:43
to one in a $30,000 car.
162
451609
3942
als iemand met een auto
van dertigduizend dollar.
van dertigduizend dollar.
07:47
And we are living in a unique moment in history.
163
455551
3717
We leven in een unieke periode
in de geschiedenis.
in de geschiedenis.
07:51
In the next 50 years, more than half of those cities
164
459268
4452
In de komende vijftig jaar zal
meer dan de helft van de steden,
meer dan de helft van de steden,
07:55
which will exist in the year 2060 will be built.
165
463720
4562
worden gebouwd,
die in het jaar 2060 zullen bestaan.
die in het jaar 2060 zullen bestaan.
08:00
In many developing country cities,
166
468282
2298
In veel steden in ontwikkelingslanden,
08:02
more than 80 and 90 percent
167
470580
2060
zal meer dan 80 of 90 procent
08:04
of the city which will exist in 2060
168
472640
4702
van de steden die in er 2060 zullen zijn
08:09
will be built over the next four or five decades.
169
477342
2361
in de komende vier,
of vijf decennia worden gebouwd.
of vijf decennia worden gebouwd.
08:11
But this is not just a matter
for developing country cities.
for developing country cities.
170
479703
3122
Maar dit geldt niet alleen
voor steden in ontwikkelingslanden.
voor steden in ontwikkelingslanden.
08:14
In the United States, for example,
171
482825
1989
In de Verenigde Staten, bijvoorbeeld,
08:16
more than 70 million new homes
172
484814
2665
moeten in de komende 40 of 50 jaar
70 miljoen nieuwe woningen worden gebouwd.
70 miljoen nieuwe woningen worden gebouwd.
08:19
must be built over the next 40 or 50 years.
173
487479
2697
08:22
That's more than all the homes that today exist
174
490176
3073
Dat is meer dan alle huizen
08:25
in Britain, France and Canada put together.
175
493249
4516
die er nu in Groot-Brittannië,
Frankrijk en Canada samen staan.
Frankrijk en Canada samen staan.
08:29
And I believe that our cities today
176
497765
3357
Ik denk
dat onze huidige steden
ernstige tekortkomingen hebben
ernstige tekortkomingen hebben
08:33
have severe flaws,
177
501122
2115
08:35
and that different, better ones could be built.
178
503237
3558
en dat er andere en betere
zouden kunnen worden gebouwd.
zouden kunnen worden gebouwd.
08:38
What is wrong with our cities today?
179
506795
2448
Wat is er mis met
onze huidige steden?
onze huidige steden?
08:41
Well, for example, if we tell any three-year-old child
180
509243
4234
Als we bijvoorbeeld
tegen een driejarig kind,
tegen een driejarig kind,
08:45
who is barely learning to speak
181
513477
1705
dat nauwelijks kan praten,
08:47
in any city in the world today,
182
515182
1511
in elke stad ter wereld, zeggen:
08:48
"Watch out, a car,"
183
516693
1682
"Kijk uit, een auto,"
08:50
the child will jump in fright,
184
518375
2562
dan zal het kind
zich een hoedje schrikken
zich een hoedje schrikken
08:52
and with a very good reason, because there are
185
520937
1779
en met goede reden,
08:54
more than 10,000 children who are killed
186
522716
2557
omdat op de wereld
elk jaar tienduizend kinderen
elk jaar tienduizend kinderen
08:57
by cars every year in the world.
187
525273
3469
door auto's overlijden.
09:00
We have had cities for 8,000 years,
188
528742
2608
We hebben al 8.000 jaar lang steden
09:03
and children could walk out of home and play.
189
531350
4336
en kinderen konden
hun huis uit om te spelen.
hun huis uit om te spelen.
09:07
In fact, only very recently,
190
535686
2292
Tot heel recent,
09:09
towards 1900, there were no cars.
191
537978
1834
rond 1900, waren er geen auto's.
09:11
Cars have been here for really
less than 100 years.
less than 100 years.
192
539812
4001
Auto's zijn er pas
minder dan honderd jaar.
minder dan honderd jaar.
09:15
They completely changed cities.
193
543813
2774
Ze hebben de steden
volledig veranderd.
volledig veranderd.
09:18
In 1900, for example,
194
546587
1948
In 1900, bijvoorbeeld,
09:20
nobody was killed by cars in the United States.
195
548535
3886
waren er geen dodelijke auto-ongelukken
in de Verenigde Staten.
in de Verenigde Staten.
09:24
Only 20 years later,
196
552421
1915
Slechts twintig jaar later,
09:26
between 1920 and 1930,
197
554336
3395
tussen 1920 en 1930,
09:29
almost 200,000 people
198
557731
2358
zijn in de Verenigde Staten
bijna 200.000 mensen
bijna 200.000 mensen
09:32
were killed by cars in the United States.
199
560089
2510
omgekomen door auto's.
09:34
Only in 1925, almost 7,000 children
200
562599
4031
Alleen al in 1925, zijn in
de Verenigde Staten bijna 7.000 kinderen
de Verenigde Staten bijna 7.000 kinderen
09:38
were killed by cars in the United States.
201
566630
3952
omgekomen door auto's.
09:42
So we could make different cities,
202
570582
4003
We kunnen dus andere steden maken,
09:46
cities that will give more priority to human beings
203
574585
2761
steden die meer prioriteit
aan de mens geven dan aan auto's,
aan de mens geven dan aan auto's,
09:49
than to cars, that will give more public space
204
577346
2459
die meer openbare ruimte besteden
aan de mens dan aan auto's,
aan de mens dan aan auto's,
09:51
to human beings than to cars,
205
579805
2124
09:53
cities which show great respect
206
581929
2755
steden die veel respect tonen
09:56
for those most vulnerable citizens,
207
584684
2161
voor de meest kwetsbare burgers,
09:58
such as children or the elderly.
208
586845
1784
zoals kinderen en ouderen.
10:00
I will propose to you a couple of ingredients
209
588629
3805
Ik stel jullie een paar maatregelen voor
10:04
which I think would make cities much better,
210
592434
3342
waarvan ik denk
dat ze steden veel beter maken.
dat ze steden veel beter maken.
10:07
and it would be very simple to implement them
211
595776
2485
Het zou eenvoudig zijn
om ze toe te passen
om ze toe te passen
10:10
in the new cities which are only being created.
212
598261
2924
in nieuw te bouwen steden.
10:13
Hundreds of kilometers of greenways
213
601185
3053
Honderden kilometers groene paden
10:16
criss-crossing cities in all directions.
214
604238
3150
kriskras in alle richtingen door steden.
10:19
Children will walk out of homes into safe spaces.
215
607388
2744
Kinderen stappen vanuit
hun huis een veilig gebied binnen.
hun huis een veilig gebied binnen.
10:22
They could go for dozens of kilometers safely
216
610132
2961
Ze zouden zich
talloze kilometers veilig
talloze kilometers veilig
10:25
without any risk in wonderful greenways,
217
613093
3054
over prachtige groene paden
kunnen begeven,
kunnen begeven,
10:28
sort of bicycle highways,
218
616147
2416
een soort van fietssnelwegen
10:30
and I would invite you to imagine the following:
219
618563
3105
en ik zou jullie willen uitnodigen
je het volgende voor te stellen:
je het volgende voor te stellen:
10:33
a city in which every other street would be
220
621668
3238
een stad waarin
de helft van de straten
de helft van de straten
10:36
a street only for pedestrians and bicycles.
221
624906
5071
alleen voor voetgangers
en fietsen is bestemd.
en fietsen is bestemd.
10:41
In new cities which are going to be built,
222
629992
2231
In nieuw te bouwen steden
10:44
this would not be particularly difficult.
223
632223
2545
hoeft dat niet erg moeilijk te zijn.
10:46
When I was mayor of Bogotá,
224
634768
3527
Toen ik burgemeester
van Bogotá was,
van Bogotá was,
10:50
in only three years, we were able to create
225
638295
2530
lukte het om in slechts drie jaar
10:52
70 kilometers,
226
640825
2138
zeventig kilometer
10:54
in one of the most dense cities in the world,
227
642963
2496
fietssnelwegen aan te leggen, in een van
de dichtst bebouwde steden ter wereld.
de dichtst bebouwde steden ter wereld.
10:57
of these bicycle highways.
228
645459
2367
10:59
And this changes the way people live,
229
647826
3390
Dit verandert de manier
van leven voor mensen,
van leven voor mensen,
11:03
move, enjoy the city.
230
651216
2672
hoe ze zich voortbewegen,
genieten van de stad.
genieten van de stad.
11:05
In this picture, you see in one
of the very poor neighborhoods,
of the very poor neighborhoods,
231
653888
2621
Op deze foto zie je
een luxe voet-fietspad
een luxe voet-fietspad
11:08
we have a luxury pedestrian bicycle street,
232
656509
3070
in één van onze
zeer arme buurten
zeer arme buurten
11:11
and the cars still in the mud.
233
659579
2361
en de auto's
nog in de modder.
nog in de modder.
11:13
Of course, I would love to pave this street for cars.
234
661940
2823
Natuurlijk zou ik deze autoweg
graag verharden.
graag verharden.
11:16
But what do we do first?
235
664763
1448
Maar wat doen we eerst?
11:18
Ninety-nine percent of the people
in those neighborhoods don't have cars.
in those neighborhoods don't have cars.
236
666211
3161
Negenennegentig procent van de mensen
in die buurten heeft geen auto.
in die buurten heeft geen auto.
11:21
But you see, when a city is only being created,
237
669372
2473
Je ziet dat als een stad wordt gebouwd,
11:23
it's very easy to incorporate
238
671845
2090
het gemakkelijk is
11:25
this kind of infrastructure.
239
673935
2176
om zulke infrastructuur aan te leggen.
11:28
Then the city grows around it.
240
676111
2698
De stad groeit er dan omheen.
11:30
And of course this is just a glimpse
241
678809
3043
Natuurlijk is dit maar een glimp
11:33
of something which could be much better
242
681852
2795
van iets dat veel beter zou kunnen zijn
11:36
if we just create it,
243
684647
1718
als we het gewoon doen.
11:38
and it changes the way of life.
244
686365
2337
Het verandert de manier van leven.
11:40
And the second ingredient,
which would solve mobility,
which would solve mobility,
245
688702
4066
De tweede maatregel
die het transportprobleem,
die het transportprobleem,
11:44
that very difficult challenge in developing countries,
246
692768
2578
deze grote uitdaging
in ontwikkelingslanden,
in ontwikkelingslanden,
11:47
in a very low-cost and simple way,
247
695346
2995
op een zeer goedkope en
eenvoudige manier zou oplossen,
eenvoudige manier zou oplossen,
11:50
would be to have hundreds of kilometers
248
698341
4012
zouden honderden kilometers
11:54
of streets only for buses,
249
702353
2522
aan aparte busbanen,
11:56
buses and bicycles and pedestrians.
250
704875
3104
fiets- en voetpaden zijn.
11:59
This would be, again, a very low-cost solution
251
707979
3039
Dit zou nogmaals
een zeer voordelige oplossing zijn
een zeer voordelige oplossing zijn
12:03
if implemented from the start,
252
711018
2323
als die direct wordt toegepast,
12:05
low cost, pleasant transit
253
713341
2523
goedkoop, aangenaam vervoer
12:07
with natural sunlight.
254
715864
3698
met daglicht.
12:11
But unfortunately, reality is not as good
255
719562
4648
Helaas is de realiteit
minder rooskleurig
minder rooskleurig
12:16
as my dreams.
256
724210
1752
dan mijn dromen.
12:17
Because of private property of land
257
725962
3182
Door private grondeigendom
12:21
and high land prices,
258
729144
3021
en hoge grondprijzen,
12:24
all developing country cities
have a large problem of slums.
have a large problem of slums.
259
732165
3037
hebben alle steden in ontwikkelingslanden
een groot sloppenwijkenprobleem.
een groot sloppenwijkenprobleem.
12:27
In my country of Colombia, almost half the homes
260
735202
2910
In mijn land Colombia
is bijna de helft van de huizen
is bijna de helft van de huizen
12:30
in cities initially were illegal developments.
261
738112
5346
oorspronkelijk illegaal neergezet.
12:35
And of course it's very difficult to have
262
743458
3212
En natuurlijk is het heel moeilijk
12:38
mass transit or to use bicycles in such environments.
263
746670
3956
om in zulke gebieden openbaar
vervoer te hebben, of te fietsen.
vervoer te hebben, of te fietsen.
12:42
But even legal developments
264
750626
2046
Maar zelfs legale bouwprojecten
12:44
have also been located in the wrong places,
265
752672
2972
zijn op de verkeerde plekken verrezen,
12:47
very far from the city centers
266
755644
2801
zeer ver van de stadscentra,
12:50
where it's impossible to provide
267
758445
2037
zodat het onmogelijk is,
12:52
low-cost, high-frequency public transport.
268
760482
3831
om tegen lage kosten in hoogfrequent
openbaar vervoer te voorzien.
openbaar vervoer te voorzien.
12:56
As a Latin American, and Latin America
269
764313
2880
Als Latijns-Amerikaan
12:59
was the most recently organized region in the world,
270
767193
3427
-- Latijns-Amerika is het meest recent
georganiseerde gebied in de wereld --
georganiseerde gebied in de wereld --
13:02
I would recommend, respectfully, passionately,
271
770620
5160
doe ik met eerbied, hartstochtelijk,
13:07
to those countries which are yet to urbanize --
272
775780
4110
een aanbeveling aan de landen
die nog gaan verstedelijken.
die nog gaan verstedelijken.
13:11
Latin America went from 40 percent urban in 1950
273
779890
5021
Latijns-Amerika ging van veertig procent
verstedelijking in 1950
verstedelijking in 1950
13:16
to 80 percent urban in 2010 --
274
784911
6073
naar tachtig procent in 2010 --
13:22
I would recommend Asian and African countries
275
790984
3160
Ik zou de overheden van Aziatische
en Afrikaanse landen
en Afrikaanse landen
13:26
which are yet to urbanize,
276
794144
1782
die nog niet verstedelijkt zijn,
13:27
such as India which is only 33 percent urban now,
277
795926
4167
zoals India, dat nu slechts
33 procent verstedelijkt is,
33 procent verstedelijkt is,
13:32
that governments should acquire
all land around cities.
all land around cities.
278
800093
2975
aanraden alle grond
rond steden te verwerven.
rond steden te verwerven.
13:35
In this way, their cities could grow in the right places
279
803068
2521
Zo kunnen hun steden
op de juiste plek groeien,
op de juiste plek groeien,
13:37
with the right spaces, with the parks,
280
805589
1775
met de juiste ruimten, met parken,
13:39
with the greenways, with the busways.
281
807364
3376
met groene paden, met busbanen.
13:42
The cities we are going to build
282
810740
1515
De steden die we gaan bouwen
13:44
over the next 50 years
283
812255
1840
in de komende vijftig jaar
13:46
will determine quality of life and even happiness
284
814095
2397
zullen de kwaliteit van leven
en zelfs het geluk bepalen
en zelfs het geluk bepalen
13:48
for billions of people towards the future.
285
816492
2154
van miljarden mensen
in de toekomst.
in de toekomst.
13:50
What a fantastic opportunity for leaders
286
818646
3578
Wat een fantastische kans
voor leiders
voor leiders
13:54
and many young leaders to come,
287
822224
2242
en vele toekomstige jonge leiders,
13:56
especially in the developing countries.
288
824466
2067
vooral in ontwikkelingslanden.
13:58
They can create a much happier life
289
826533
1847
Ze kunnen miljarden mensen in de toekomst
een gelukkiger leven bezorgen.
een gelukkiger leven bezorgen.
14:00
for billions towards the future.
290
828380
1569
14:01
I am sure, I am optimistic,
291
829949
1963
Ik ben er zeker van,
ik ben optimistisch,
ik ben optimistisch,
14:03
that they will make cities better
292
831912
1908
dat ze de steden beter maken
14:05
than our most ambitious dreams.
293
833820
3169
dan in onze grootste dromen.
14:08
(Applause)
294
836989
3877
(Applaus)
ABOUT THE SPEAKER
Enrique Peñalosa - Colombian politician, urban activistEnrique Peñalosa is the mayor of Bogotá, Colombia. He advocates for sustainability and mobility in the cities of the future.
Why you should listen
Enrique Peñalosa sees urban transportation not as a matter of convenience and economics but as a matter of justice, of equality for every resident. In his own city of Bogotá, Colombia, where he served as mayor from 1998 to 2001 before being elected again in 2015, he proudly says that more than 350 km of protected bicycle ways have been created.
Peñalosa has worked as a consultant on urban strategy, advising officials in cities all over the world on how to build a sustainable cities that can not only survive but thrive in the future. He was president of the board of directors of the Institute for Transportation and Development Policy, an organization promoting sustainable and equitable transportation worldwide.
Enrique Peñalosa | Speaker | TED.com