TED2010
Gary Lauder's new traffic sign: Take Turns
Gary Lauder shenjat e reja të trafikur: Kthehu
Filmed:
Readability: 3.4
633,836 views
Pesëdhjet përqind e aksidenteve të trafikut ndodhin në kryqëzime. Gary Lauder ndanë një ide të shkelqyeshme dhe të lirë e cila i ndihmon shoferët të levizin më mirë;dy shenja trafiku të cilat përmbajnë shenjën "Stop" dhe "hape rrugen" -- dhe u kërkon shoferve të jenë të sjellshem.
Gary Lauder - Venture capitalist
Gary Lauder is the managing partner of Lauder Partners, a VC firm, and the co-creator of the Socrates Society at the Aspen Institute. Full bio
Gary Lauder is the managing partner of Lauder Partners, a VC firm, and the co-creator of the Socrates Society at the Aspen Institute. Full bio
Double-click the English transcript below to play the video.
00:15
I only have three minutes
0
0
2000
Unë kam vetem tre minuta
00:17
so I'm going to have to talk fast, and it will
1
2000
2000
pra duhet të flas shpejt, dhe do të përdori
00:19
use up your spare mental cycles, so multitasking may be hard.
2
4000
4000
pjesë këmbimi, pra multi-detyrat duhet të jenë të veshtira.
00:23
So, 27 years ago I got a traffic ticket
3
8000
2000
Pra, 27 vite më parë mora një tiket trafiku
00:25
that got me thinking.
4
10000
2000
e cila me qoi të mendoi.
00:27
I've had some time to think it over.
5
12000
2000
Pra kisha kohë të mendoj rreth sajë.
00:29
And energy efficiency is more than just
6
14000
2000
Dhe energjia eficiente është më shumë sesa
00:31
about the vehicle --
7
16000
2000
makina vete--
00:33
it's also about the road.
8
18000
2000
Gjithashtu edhe për rrugen.
00:35
Road design makes a difference, particularly intersections,
9
20000
2000
Dizajni i rruges e benë të veten, veqanarisht udhëkryqet,
00:37
of which there are two types: signalized
10
22000
2000
e të cilave janë dy lloje: të sinjalizuara
00:39
and unsignalized, which means stop signs.
11
24000
2000
dhe atyre të pasinjalizuara, të cilat e kanë kuptimin e shenjës stop.
00:41
Fifty percent of crashes happen at intersections.
12
26000
2000
Pesëdhjet përqind e ndeshjeve ndodhin tek udhkryqet.
00:43
Roundabouts are much better.
13
28000
2000
rrethrrotullimet janë më të mira.
00:45
A study of 24 intersections
14
30000
2000
Një studim i 24 udhëkryqeve
00:47
has found crashes drop 40 percent
15
32000
3000
ka gjetur se ndeshjen zvoglohen 40 përqind
00:50
from when you convert a traffic light into a roundabout.
16
35000
3000
nga kur e konvertoni një semafor në një rrethrrotullim.
00:53
Injury crashes have dropped 76 percent,
17
38000
3000
lëndimet e ndeshjeve janë zvoglluar për 76 përqind,
00:56
fatal crashes down 90 percent.
18
41000
2000
ndeshjet fatale kan renë 90 përqind.
00:58
But that's just safety.
19
43000
2000
mirpo ky është vetem siguria.
01:00
What about time and gas?
20
45000
2000
Po për kohen dhe karburantin?
01:02
So, traffic keeps flowing, so that means less braking,
21
47000
2000
Pra, trafiki vazhdon, kjo do të dhot më pak frenim,
01:04
which means less accelerating, less gas and less pollution,
22
49000
3000
që do të thot më pak levizje , me pak gaz dhe ndotje,
01:07
less time wasted,
23
52000
2000
me pak kohë e humbur,
01:09
and that partly accounts for Europe's better efficiency
24
54000
2000
dhe kjo pjesërisht e ndihmon eficientin Europian
01:11
than we have in the United States.
25
56000
2000
sesa atë që ne kemi në Amerikë.
01:13
So, unsignalized intersections,
26
58000
2000
Pra, kryqëzimet e pasinjlizuara,
01:15
meaning stop signs, they save many lives,
27
60000
2000
në kuptimin e shenjave stop, ato kursejn shumë jetra,
01:17
but there's an excessive proliferation of them.
28
62000
2000
mirpo është një shembull i profilizimit të tyre.
01:19
Small roundabouts are starting to appear.
29
64000
3000
Rrethërrotullimet e vegjë kanë filluar të shfaqen.
01:22
This is one in my neighborhood. And they are
30
67000
3000
Ky është në lagjen time. Dhe ata janë
01:25
much better -- better than traffic lights, better than four-way stop signs.
31
70000
3000
shumë më të mirë -- më të mirë sesa semaforet, ose ata shenjat katrore stop.
01:28
They're expensive to install,
32
73000
2000
Aa janë të shtrenjet për ti ven në punë,
01:30
but they are more expensive not to. So, we should look at that.
33
75000
3000
mirpo janë edhe më të shtrenjet të mos i ven, pra, ne duhet ti shiqojm ata.
01:33
But they are not applicable in all situations.
34
78000
1000
Mirpo nuk janë të aplikueshem në të gjitha situatat.
01:34
So, take, for example, the three-way intersection.
35
79000
3000
Pra, të marrim një shembull, në një udhëkryq me tre drejtime.
01:37
So, it's logical that you'd have one there,
36
82000
2000
Pra, është e logjikshme se duhet te ken një atje,
01:39
on the minor road entering the major.
37
84000
2000
në një rrug dytësore duke u kyqur në atë kryesore.
01:41
But the other two are somewhat questionable.
38
86000
3000
Mirpo ato dy të tjerat janë pykpyetse.
01:44
So, here's one. There's another one which I studied.
39
89000
2000
Pra,këtu është një, Është edhe një tjetër të cilin e kam studjuar.
01:46
Cars rarely appear on that third road.
40
91000
3000
Automjetet rrallë shfaqen në rrugen e tretë.
01:49
And so, the question is, what does that cost us?
41
94000
2000
Dhe kështu, pyetja është, qfar na kushton neve ?
01:51
That intersection I looked at had about 3,000
42
96000
2000
Atë udhëkryqin që e shikuam ka rreth 3,000
01:53
cars per day in each direction,
43
98000
2000
atuomjete për një ditë në secilin drejtim,
01:55
and so that's two ounces of gas to accelerate out of.
44
100000
2000
pra ajo është dy onc me gas për të akseleruar.
01:57
That's five cents each, and times 3,000 cars per day,
45
102000
2000
Secila pesë cent, shumëzuar për 3,000 automjete në ditë,
01:59
that's $51,000 per year.
46
104000
3000
rreth 51,000 dollarë në vitë.
02:02
That's just the gasoline cost. There is also pollution,
47
107000
2000
Ajo është vetem kostoja e derivateve.Është edhe kostoja e ndotjes gjithashtu,
02:04
wear on the car, and time.
48
109000
2000
lodhja e makines, dhe koha.
02:06
What's that time worth?
49
111000
2000
Qfar është rëndesia e kohës?
02:08
Well, at 10 seconds per 3,000 cars,
50
113000
2000
Mirë, 10 sekonda për 3,000 makina,
02:10
that's 8.3 hours per day. The average wage in the U.S.
51
115000
2000
është 8.3 orë në ditë. Rroga mesatare në Amerikë.
02:12
is $20 an hour. That is 60,000 per year.
52
117000
4000
është 20 dollarë në orë. Është 60,000 në vitë.
02:16
Add that together with the gas, and it's $112,000 per year,
53
121000
3000
Ti mbledhim ato sëbashku me shpenzimet tjera të gjitha 112,000 dollarë në vitë,
02:19
just for that sign in each direction.
54
124000
2000
vetem për shenja në secilin drejtimë.
02:21
Discount that back to the present, at five percent:
55
126000
2000
Minusoje atë me të tanishmen, tek pesë përqind:
02:23
over two million dollars
56
128000
3000
mbi dy miljonë dollarë
02:26
for a stop sign, in each direction.
57
131000
3000
për një shenj stop, në seclin drejtimë.
02:29
Now, if you look at what that adjacent property is worth,
58
134000
4000
Tani, nese e shiqojmë se cila është rendesia e saj,
02:33
you could actually buy the property,
59
138000
2000
faktikisht ju mund ta bleni vendin,
02:35
cut down the shrubbery to improve the sight line,
60
140000
3000
ta zvogloni mundimi dhe ta përmisoni vendin,
02:38
and then sell it off again.
61
143000
2000
dhe ta shisni prapë.
02:40
And you'd still come out ahead.
62
145000
2000
Dhe pra do të dilnit përpara.
02:42
So, it makes one wonder, "Why is it there?"
63
147000
2000
Pra e ben një kurreshtarë, "Përse është atj?"
02:44
I mean, why is there that stop sign in each direction?
64
149000
3000
Mendoj, përse është ajo shenja stop në secilin drejtim?
02:47
Because it is saving lives. So, is there a better way to accomplish that goal?
65
152000
3000
Sepse po shpenton jetra njerëzish. Pra a ka ndonje menyr tjetër për ta arritur atë qëllim?
02:50
The answer is to enable cars
66
155000
2000
Përgjigjëja është ti bejmë makinat
02:52
to come in from that side road safely.
67
157000
2000
të vi në form që siguria e rrugës.
02:54
Because there are a lot of people who might live up there
68
159000
2000
Sepse ka shumë njerëz të cilet mund të jetojnë aty
02:56
and if they're waiting forever a long queue could form
69
161000
2000
dhe nese ata presin përgjithmonë në rendë
02:58
because the cars aren't slowing down on the main road.
70
163000
3000
sepse makinat e tyre nuk ngadalsohen në rrugen krysore.
03:01
Can that be accomplished with existing signs?
71
166000
2000
A mund të arrihet kjo me shenjat egzistuese?
03:03
So, there is a long history of stop signs and yield signs.
72
168000
3000
Pra, ekziston një histori e gjat e shenjave stop dhe atyre jeshile.
03:06
Stop signs were invented in 1915,
73
171000
2000
Shenjat stop ishin zbuluar në vitin 1915,
03:08
yield signs in 1950. But that's all we got.
74
173000
3000
ato jeshile në 1950. Mire kjo është e gjitha qe kemi këtu.
03:11
So, why not use a yield sign?
75
176000
2000
Pra, përse të mos e përorim shenjen jeshile?
03:13
Well the meaning of yield is: You must yield the right-of-way.
76
178000
3000
Kuptimi i shenjes jeshile është: Ju duhet të jeshiloheni ne rrugen e duhur.
03:16
That means that if there are five cars waiting, you have to wait
77
181000
2000
Kjo do të thot se po te ishin pesë makina duke pritur, ti duhet pritur
03:18
till they all go, then you go. It lacks the notion
78
183000
2000
gjersa te gjitha prej tyre kalojne, vjen deri tek nocjoni
03:20
of alternating, or taking turns,
79
185000
2000
qe nuk ka ndonje alternativë tjetër
03:22
and it's always on the minor road,
80
187000
2000
dhe gjithmon është në rrugen sekondare,
03:24
allowing the major one to have primacy.
81
189000
2000
duke e lejuar rrugen kryesore te ket përparsi.
03:26
So, it's hard to create a new meaning for the existing sign.
82
191000
2000
Pra është veshtir të krijosh kuptime të reja për shenjat egzistuese.
03:28
You couldn't suddenly tell everyone, "OK, remember
83
193000
2000
Ju nuk mundeni që përnjëher t'ju tregoni të gjithve " ne rregull mbani mend
03:30
what you used to do at yield signs? Now do something different."
84
195000
2000
që shenjat që keni përdorur me heret kan një kuptim tjetër."
03:32
That would not work.
85
197000
2000
Ajo nuk do të funksiononte.
03:34
So, what the world needs now
86
199000
2000
Pra, atë që botes i duhet tani
03:36
is a new type of sign.
87
201000
2000
është një llojë i ri i shenjave.
03:38
(Applause)
88
203000
4000
(Duartrokitje)
03:42
So, you'd have a little instruction below it,
89
207000
3000
Pra, kemi paksa instruksione më poshtë,
03:45
you know, for those who didn't see the public service announcements.
90
210000
2000
e dini, për ata që nuk e kanë dëgjuar publikimin publik të këtyre.
03:47
And it merges the stop sign and yield signs.
91
212000
3000
Dhe i bashkon shenjat stop me ato që kalojnë.
03:50
It's kind of shaped like a T, as in taking turns.
92
215000
2000
është një lloje forme sikruse një T, sikurse një kthesë.
03:52
And uncertainty results in caution.
93
217000
3000
dhe rezultate e pasigurta krijojnë kujdesje.
03:55
When people come to an unfamiliar situation they don't know how to deal with
94
220000
2000
Kur njerëzit vin tek një situat jo-familjare e panjohur me një fjal ata nuk din se qfar të bejnë
03:57
they slow down.
95
222000
2000
ata ngadalsojnë.
03:59
So, now that you are all "Road Scholars" ...
96
224000
2000
Pra, tani të gjithë janë "shkollarë rruge"...
04:01
(Laughter)
97
226000
1000
(Qeshen)
04:02
don't wait for that sign to be adopted, these things don't change quickly.
98
227000
3000
mos prit për këtë shenjë të adaptohet, këto gjëra nuk ndryshkojnë shpejtë.
04:05
But you all are members of communities,
99
230000
2000
Mirpo ju të gjithë jeni pjesë e komunitetit,
04:07
and you can exercise your community influence
100
232000
2000
dhe ju mund të përdorni influencen në komunitetin tuaj
04:09
to create more sensible traffic flows.
101
234000
2000
për të krijuar një rrjedhje sensibilizuese të trafikut.
04:11
And you can have more impact on the environment
102
236000
2000
Dhe ju mund të keni më teper autoritet në ambient
04:13
just getting your neighborhood to change these things
103
238000
2000
vetem duke i berë kusherinjet tuaj të ndryshkojnë për këto gjëra
04:15
than by changing your vehicle. Thank you very much.
104
240000
3000
sesa ti ndrrojnë makinat e tyre. Faliminderit shumë.
04:18
(Applause)
105
243000
3000
(Duartrokitje)
ABOUT THE SPEAKER
Gary Lauder - Venture capitalistGary Lauder is the managing partner of Lauder Partners, a VC firm, and the co-creator of the Socrates Society at the Aspen Institute.
Why you should listen
Gary Lauder is the Managing Partner of Lauder Partners LLC, a Silicon Valley-based venture capital firm investing primarily in information technologies. He has been a venture capitalist since 1985, investing in some 60 private companies. He is also chair of ActiveVideo Networks, a developer of interactive television technology for cable, IPTV and other forms of internet delivery. Other directorships: Promptu, MediaFriends and ShotSpotter. Investments are primarily in television/IPTV technology and web arenas.
He is the co-creator of the Aspen Institute's Socrates Society with Laura, his wife. He has had a working cable modem (usually) in his home since 1994. He is co-inventor of 10 patents, has spoken at some 80 industry forums, and, since 1992, has published several articles about the future of the cable industry ... that he still stands by.
Gary Lauder | Speaker | TED.com