TED@UPS
Wanis Kabbaj: What a driverless world could look like
Wanis Kabbaj: Hur en förarlös värld skulle se ut
Filmed:
Readability: 4.7
3,972,315 views
Tänk om trafiken flödade genom våra gator lika smidigt som blodet i våra ådror. Trafiknörden Wanis Kabbaj tror vi kan hitta inspiration i vår geniala biologi för att utveckla trafiksystemet för framtiden. I denna framåttänkande föreläsning tittar vi på koncept som modulära löstagbara bussar, flygande taxibilar och nätverk av upphöjda magnetkapslar som kan hjälpa till att uppfylla drömmen av en dynamisk, förarlös värld.
Wanis Kabbaj - Transportation geek
UPS's Wanis Kabbaj works at the intersection of biology and transportation. Full bio
UPS's Wanis Kabbaj works at the intersection of biology and transportation. Full bio
Double-click the English transcript below to play the video.
00:12
Some people are obsessed
by French wines.
by French wines.
0
836
2957
Vissa människor är besatta
av franska viner.
av franska viner.
00:16
Others love playing golf
1
4302
2222
Andra älskar att spela golf
00:18
or devouring literature.
2
6548
1639
eller är bokmalar.
00:20
One of my greatest pleasures
in life is, I have to admit,
in life is, I have to admit,
3
8729
3575
Ett av mina största nöjen i livet
00:24
a bit special.
4
12328
1206
är lite speciellt.
00:25
I cannot tell you how much I enjoy
watching cities from the sky,
watching cities from the sky,
5
13946
4968
Jag kan inte beskriva hur mycket jag
njuter av att se städer från skyn,
njuter av att se städer från skyn,
00:30
from an airplane window.
6
18938
1381
genom ett flygplansfönster.
00:32
Some cities are calmly industrious,
7
20916
2995
Vissa städer är lugnande flitiga,
00:35
like Dusseldorf
8
23935
1540
som Düsseldorf
00:37
or Louisville.
9
25499
1641
eller Louisville.
00:39
Others project an energy
that they can hardly contain,
that they can hardly contain,
10
27780
3633
Andra projicerar en energi
de knappt kan hålla inne,
de knappt kan hålla inne,
00:43
like New York
11
31437
1317
som New York
00:44
or Hong Kong.
12
32778
1225
eller Hong Kong.
00:46
And then you have Paris
13
34524
2282
Sen har du Paris
00:49
or Istanbul,
14
37492
1712
eller Istanbul,
00:51
and their patina full of history.
15
39228
1973
och deras rika historia.
00:54
I see cities as living beings.
16
42108
2050
Jag ser städer som levande varelser.
00:56
And when I discover them from far above,
17
44514
2468
När jag upptäcker dem från ovan,
00:59
I like to find those main streets
and highways that structure their space.
and highways that structure their space.
18
47006
4425
gillar jag att leta efter storgatorna
och motorvägar som strukturerar utrymmet.
och motorvägar som strukturerar utrymmet.
01:04
Especially at night,
19
52019
1476
Speciellt om natten,
01:05
when commuters make these arteries
look dramatically red and golden:
look dramatically red and golden:
20
53519
4823
när pendlare får de här "artärerna"
att se dramatiskt röda och gula ut:
att se dramatiskt röda och gula ut:
01:10
the city's vascular system
performing its vital function
performing its vital function
21
58908
4287
stadens blodkärlssystem som
utför sitt viktiga arbete
utför sitt viktiga arbete
01:15
right before your eyes.
22
63219
1210
framför ens ögon.
01:17
But when I'm sitting in my car
23
65569
2840
Men när jag sitter i bilen
01:21
after an hour and a half
of commute every day,
of commute every day,
24
69020
3292
efter en och en halv timmes
pendling varje dag,
pendling varje dag,
01:24
that reality looks very different.
25
72336
1877
ser verkligheten annorlunda ut.
01:26
(Laughter)
26
74237
1054
(Skratt)
01:27
Nothing --
27
75315
1158
Inget,
01:28
not public radio,
28
76497
1690
ingen radio,
01:30
no podcast --
29
78211
1159
ingen podcast.
01:31
(Laughter)
30
79394
1028
(Skratt)
01:32
Not even mindfulness meditation
31
80446
2009
Inte ens meditationer
01:34
makes this time worth living.
32
82479
1615
gör den tiden värd att leva.
01:36
(Laughter)
33
84118
1609
(Skratt)
01:38
Isn't it absurd
34
86072
1154
Är det inte absurt
01:39
that we created cars
that can reach 130 miles per hour
that can reach 130 miles per hour
35
87250
4457
att vi skapar bilar
som kan nå 200 kilometer i timmen
som kan nå 200 kilometer i timmen
01:43
and we now drive them at the same speed
as 19th-century horse carriages?
as 19th-century horse carriages?
36
91731
5622
och så kör vi i samma hastighet
som 1800-talets hästvagnar?
som 1800-talets hästvagnar?
01:49
(Laughter)
37
97377
1259
(Skratt)
01:50
In the US alone,
38
98660
1742
Enbart i USA,
01:52
we spent 29.6 billion hours
commuting in 2014.
commuting in 2014.
39
100426
5394
spenderade vi 29,6 miljarder timmar
på pendling år 2014.
på pendling år 2014.
01:58
With that amount of time,
40
106281
1618
Med den tiden
01:59
ancient Egyptians could have built
26 Pyramids of Giza.
26 Pyramids of Giza.
41
107923
4291
kunde forntida Egypten ha byggt
26 pyramider.
26 pyramider.
02:04
(Laughter)
42
112238
1046
(Skratt)
02:05
We do that in one year.
43
113308
1398
Vi gör det på ett år.
02:06
A monumental waste of time,
energy and human potential.
energy and human potential.
44
114730
4376
Ett monumentalt slöseri på tid,
energi och mänsklig potential.
energi och mänsklig potential.
02:12
For decades,
45
120154
1177
Under årtionden
02:13
our remedy for congestion was simple:
46
121355
2308
var vår lösning på trafikstockning enkel:
02:15
build new roads or enlarge existing ones.
47
123687
3041
bygg nya vägar eller förstora existerande.
02:19
And it worked.
48
127198
1150
Det fungerade.
02:20
It worked admirably for Paris,
49
128372
2458
Det fungerade bra för Paris,
02:22
when the city tore down
hundreds of historical buildings
hundreds of historical buildings
50
130854
3090
när staden rev ner hundratals
historiska byggnader
historiska byggnader
02:25
to create 85 miles
51
133968
1647
för att skapa 130 km
02:27
of transportation-friendly boulevards.
52
135639
2281
av trafikvänliga avenyer.
02:30
And it still works today
in fast-growing emerging cities.
in fast-growing emerging cities.
53
138879
3220
Det fungerar än idag
i snabbväxande städer.
i snabbväxande städer.
02:34
But in more established urban centers,
54
142549
2396
Men i mer etablerade stadskärnor
02:36
significant network expansions
are almost impossible:
are almost impossible:
55
144969
3930
är stora nätverksutvecklingar
nästintill omöjliga:
nästintill omöjliga:
02:40
habitat is just too dense,
56
148923
1920
boendet är för tätt,
02:42
real estate, too expensive
57
150867
1973
fastigheter är för dyra
02:44
and public finances, too fragile.
58
152864
2060
och finansväsen för sköra.
02:47
Our city's vascular system
is getting clogged, it's getting sick,
is getting clogged, it's getting sick,
59
155780
3605
Vår stads blodkärlssystem
blir igentäppt, det blir sjukt
blir igentäppt, det blir sjukt
02:51
and we should pay attention.
60
159409
1607
och vi borde vara uppmärksamma.
02:53
Our current way
of thinking is not working.
of thinking is not working.
61
161040
2703
Vårt nutida sätt att tänka fungerar inte.
02:56
For our transportation to flow,
62
164172
1921
För att få trafiken att flyta
02:58
we need a new source of inspiration.
63
166117
2351
behöver vi en ny inspirationskälla.
03:02
So after 16 years
working in transportation,
working in transportation,
64
170187
2692
Efter 16 års erfarenhet
inom transportbranschen
inom transportbranschen
03:05
my "aha moment" happened
when speaking with a biotech customer.
when speaking with a biotech customer.
65
173437
3546
fick jag ett "aha"-tillfälle när
jag pratade med en bioteknik-kund.
jag pratade med en bioteknik-kund.
03:09
She was telling me how her treatment
66
177622
2028
Hon berättade om hur hennes behandling
03:11
was leveraging specific properties
of our vascular system.
of our vascular system.
67
179674
3243
lättade på speciella egenskaper
i vårt blodkärlsystem.
i vårt blodkärlsystem.
03:15
"Wow," I thought, "Our vascular system --
68
183582
2468
"Wow", tänkte jag, "vårt blodkärlsystem
03:18
all the veins and arteries in our body
69
186074
3076
med alla vener och artärer i vår kropp
03:21
making miracles of logistics every day."
70
189174
3207
hittar fantastiska lösningar varje dag."
03:25
This is the moment I realized
71
193112
2158
Det var då jag insåg
03:27
that biology has been
in the transportation business
in the transportation business
72
195294
2983
att biologin funnits i transportbranschen
03:30
for billions of years.
73
198301
1511
i miljarder år.
03:32
It has been testing countless solutions
74
200364
2364
Den har testat oändliga lösningar
03:34
to move nutrients, gases and proteins.
75
202752
3299
för att flytta näring och proteiner.
03:38
It really is the world's most
sophisticated transportation laboratory.
sophisticated transportation laboratory.
76
206532
4361
Den är verkligen världens mest
sofistikerade transportlaboration.
sofistikerade transportlaboration.
03:43
So, what if the solution to our traffic
challenges was inside us?
challenges was inside us?
77
211326
5503
Så tänk om lösningen på våra
trafikproblem finns inom oss?
trafikproblem finns inom oss?
03:49
I wanted to know:
78
217895
1265
Jag ville veta:
03:51
Why is it that blood flows
in our veins most of our lives,
in our veins most of our lives,
79
219184
3796
varför flyter blodet på i våra vener
03:55
when our big cities get clogged
on a daily basis?
on a daily basis?
80
223004
3592
medan våra storstäder lider
av trafikproppar varje dag?
av trafikproppar varje dag?
03:58
And the reality is that you're looking
at two very different networks.
at two very different networks.
81
226990
4564
Verkligheten är att man tittar på
två helt olika system.
två helt olika system.
04:04
I don't know if you realize,
82
232013
1819
Jag vet inte om ni inser,
04:06
but each of us has 60,000 miles
of blood vessels in our bodies --
of blood vessels in our bodies --
83
234223
4697
men inom var och en av oss,
finns det 10 000 mil av blodkärl,
finns det 10 000 mil av blodkärl,
04:10
60,000 miles.
84
238944
1294
10 000 mil.
04:12
That's two-and-a-half times
the Earth's circumference,
the Earth's circumference,
85
240262
2592
Det är två och en halv gånger
mer än jordens omkrets,
mer än jordens omkrets,
04:14
inside you.
86
242878
1253
inom dig.
04:16
What it means is that blood vessels
are everywhere inside us,
are everywhere inside us,
87
244860
3319
Vad det betyder är att det finns blodkärl
överallt inuti oss,
överallt inuti oss,
04:20
not just under the surface of our skin.
88
248203
2027
inte bara precis under huden.
04:22
But if you look at our cities,
89
250610
2209
Om ni tittar på våra städer,
04:24
yes, we have some
underground subway systems
underground subway systems
90
252843
3098
ja, vi har några tunnelbanesystem
04:27
and some tunnels and bridges,
91
255965
2416
och några tunnlar och broar,
04:30
and also some helicopters in the sky.
92
258405
2280
och några helikoptrar i skyn.
04:32
But the vast majority of our traffic
is focused on the ground,
is focused on the ground,
93
260709
4059
Men den största delen av vår trafik
är fokuserad på marken,
är fokuserad på marken,
04:36
on the surface.
94
264792
1177
på ytan.
04:38
So in other words,
95
266450
1355
Så med andra ord,
04:39
while our vascular system uses
the three dimensions inside us,
the three dimensions inside us,
96
267829
4379
medan vårt blodkärlsystem använder
tre dimensioner inom oss,
tre dimensioner inom oss,
04:44
our urban transportation
is mostly two-dimensional.
is mostly two-dimensional.
97
272232
2764
är vår stadstrafik mestadels
tvådimensionell.
tvådimensionell.
04:47
And so what we need
is to embrace that verticality.
is to embrace that verticality.
98
275881
3033
Så det vi behöver göra
är att omfamna lodrätheten.
är att omfamna lodrätheten.
04:51
If our surface grid is saturated,
99
279290
2565
Om vårt ytsystem är mättat,
04:53
well, let's elevate our traffic.
100
281879
1898
låt oss då lyfta upp trafiken.
04:56
This Chinese concept of a bus
that can straddle traffic jams --
that can straddle traffic jams --
101
284174
3884
Detta kinesiska koncept med en buss
som kan åka över trafikstockningar,
som kan åka över trafikstockningar,
05:00
that was an eye-opener on new ways
to think about space and movement
to think about space and movement
102
288694
4385
det var en tankeställare om nya sätt
att tänka på utrymme och rörelse
att tänka på utrymme och rörelse
05:05
inside our cities.
103
293103
1286
inuti våra städer.
05:06
And we can go higher,
104
294863
1812
Vi kan gå högre,
05:08
and suspend our transportation
like we did with our electrical grid.
like we did with our electrical grid.
105
296699
4292
och lyfta upp vår trafik
som vi gjorde med vårt elnät.
som vi gjorde med vårt elnät.
05:13
Tel Aviv and Abu Dhabi
are talking about testing
are talking about testing
106
301968
3017
Tel Aviv och Abu Dhabi
diskuterar om att testa
diskuterar om att testa
05:17
these futuristic networks
of suspended magnetic pods.
of suspended magnetic pods.
107
305009
3832
dessa futuristiska nätverk
av upphängda magnetiska kapslar.
av upphängda magnetiska kapslar.
05:21
And we can keep climbing, and fly.
108
309465
2896
Så vi kan fortsätta klättra, och flyga.
05:25
The fact that a company like Airbus
109
313263
1927
Faktumet att företag som Airbus
05:27
is now seriously working
on flying urban taxis
on flying urban taxis
110
315214
3308
är seriösa med att utveckla
flygande stadstaxi,
flygande stadstaxi,
05:30
is telling us something.
111
318546
1373
säger oss någonting.
05:32
Flying cars are finally moving
from science-fiction déjà vu
from science-fiction déjà vu
112
320633
4868
Flygande bilar rör sig äntlingen
från en science fiction-klyscha
från en science fiction-klyscha
05:37
to attractive business-case territory.
113
325525
2689
till en attraktiv marknad,
05:40
And that's an exciting moment.
114
328238
1610
och det är underbart.
05:42
So building this 3-D
transportation network
transportation network
115
330415
2629
Byggandet av detta 3D-trafiknätverket
05:45
is one of the ways we can mitigate
and solve traffic jams.
and solve traffic jams.
116
333068
5318
är en av lösningarna
på våra trafikproblem.
på våra trafikproblem.
05:50
But it's not the only one.
117
338410
1410
Men det är inte den enda.
05:52
We have to question
118
340257
1618
Vi måste ifrågasätta
05:53
other fundamental choices
that we made, like the vehicles we use.
that we made, like the vehicles we use.
119
341899
3767
andra fundamentala val vi gör,
som vilket fordon vi använder.
som vilket fordon vi använder.
05:58
Just imagine a very familiar scene:
120
346278
2340
Föreställ er en välkänd bild:
06:00
You've been driving for 42 minutes.
121
348983
2133
Du har kört i 42 minuter.
06:03
The two kids behind you
are getting restless.
are getting restless.
122
351656
2723
De två barnen i baksätet blir rastlösa,
06:06
And you're late.
123
354899
1205
och du är försenad.
06:08
Do you see that slow car in front of you?
124
356754
2265
Ser du den långsamma bilen framför dig?
06:11
Always comes when you're late, right?
125
359474
1818
Den kommer alltid när du är försenad.
06:13
(Laughter)
126
361316
1135
(Skratt)
06:14
That driver is looking for parking.
127
362475
2163
Den föraren letar en parkeringsplats.
06:17
There is no parking spot
available in the area,
available in the area,
128
365193
2217
Det finns ingen tillgänglig
parkeringsplats
parkeringsplats
06:19
but how would he know?
129
367434
1343
men hur kan han veta det?
06:21
It is estimated that up to 30 percent
of urban traffic is generated
of urban traffic is generated
130
369552
4916
Ungefär 30 procent av trafiken
i städerna genereras
i städerna genereras
06:26
by drivers looking for parking.
131
374492
1725
av förare som letar p-plats.
06:29
Do you see the 100 cars around you?
132
377091
1874
Ser du de 100 bilarna runt dig?
06:31
Eighty-five of them
only have one passenger.
only have one passenger.
133
379549
2611
85 av dem har endast en passagerare.
06:34
Those 85 drivers could all fit
in one Londonian red bus.
in one Londonian red bus.
134
382571
4220
Alla de kunde fått plats i en
röd buss från London.
röd buss från London.
06:39
So the question is:
135
387339
1151
Så frågan är:
Varför slösar vi så mycket plats om
det är plats vi behöver mest?
det är plats vi behöver mest?
06:40
Why are we wasting so much space
if it is what we need the most?
if it is what we need the most?
136
388514
3060
Varför gör vi så mot oss själva?
06:43
Why are doing this to ourselves?
137
391598
1762
06:45
Biology would never do this.
138
393746
1954
Biologin skulle aldrig göra så.
06:48
Space inside our arteries
is fully utilized.
is fully utilized.
139
396189
3047
Utrymmet i våra kärl är fullt använt.
06:51
At every heartbeat,
140
399722
1524
Varje hjärtslag
06:53
a higher blood pressure literally compacts
millions of red blood cells
millions of red blood cells
141
401270
4013
komprimerar miljontals röda blodceller
06:57
into massive trains of oxygen
142
405307
2118
till massiva syre-tåg
06:59
that quickly flow throughout our body.
143
407449
1889
som snabbt flödar genom vår kropp.
07:01
And the tiny space inside our red
blood cells is not wasted, either.
blood cells is not wasted, either.
144
409771
3930
Och det lilla utrymmet i våra röda
blodceller är inte bortslösat heller.
blodceller är inte bortslösat heller.
07:06
In healthy conditions,
145
414357
1717
Under hälsosamma förhållanden
07:08
more than 95 percent
of their oxygen capacity is utilized.
of their oxygen capacity is utilized.
146
416098
4038
används mer än 95% av deras syrekapacitet.
07:12
Can you imagine if the vehicles
we used in our cities
we used in our cities
147
420494
2861
Kan ni tänka er om fordonen vi
använder i städerna
använder i städerna
07:15
were 95 percent full,
148
423379
1684
var 95% fulla,
07:17
all the additional space
you would have to walk, to bike
you would have to walk, to bike
149
425087
3384
och resten av utrymmet kunde
man gå eller cykla på,
man gå eller cykla på,
07:20
and to enjoy our cities?
150
428495
1538
och njuta av städerna?
07:22
The reason blood is so
incredibly efficient
incredibly efficient
151
430616
3513
Anledningen till att blod är så effektivt
07:26
is that our red blood cells
are not dedicated
are not dedicated
152
434153
3101
är att våra röda blodkroppar
inte är dedikerade
inte är dedikerade
07:29
to specific organs or tissues;
153
437278
1854
till specifika organ eller vävnader,
07:31
otherwise, we would probably have
traffic jams in our veins.
traffic jams in our veins.
154
439497
3111
annars skulle vi säkert ha trafikstockning
i våra vener.
i våra vener.
07:34
No, they're shared.
155
442632
1232
Nä, de delas.
07:35
They're shared by all
the cells of our body.
the cells of our body.
156
443888
2376
Delas av alla våra celler i kroppen.
07:38
And because our network is so extensive,
157
446737
2653
Eftersom det är ett så omfattande system
07:41
each one of our 37 trillion cells
gets its own deliveries of oxygen
gets its own deliveries of oxygen
158
449414
4760
får alla våra 37 biljoner celler
sin egna syreleverans
sin egna syreleverans
07:46
precisely when it needs them.
159
454198
1529
precis när de behöver det.
07:48
Blood is both a collective
and individual form of transportation.
and individual form of transportation.
160
456253
4590
Blod är både ett kollektivt samt
en individuell form av transport.
en individuell form av transport.
07:53
But for our cities,
161
461513
1544
Men för våra städer
07:55
we've been stuck.
162
463081
1284
har vi fastnat.
07:56
We've been stuck in an endless debate
163
464389
2045
Vi har fastnat i en oändlig debatt
07:58
between creating a car-centric society
or extensive mass-transit systems.
or extensive mass-transit systems.
164
466458
5217
mellan ett biltungt samhälle
eller omfattande kollektivtrafik.
eller omfattande kollektivtrafik.
08:04
I think we should transcend this.
165
472295
1615
Jag tycker vi ska se bortom det.
08:05
I think we can create vehicles
that combine the convenience of cars
that combine the convenience of cars
166
473934
4319
Jag tror vi kan skapa fordon
som kombinerar komforten hos bilar
som kombinerar komforten hos bilar
08:10
and the efficiencies of trains and buses.
167
478277
2317
med effektiviteten hos tåg och bussar.
08:13
Just imagine.
168
481459
1405
Föreställ er.
08:14
You're comfortably sitting
in a fast and smooth urban train,
in a fast and smooth urban train,
169
482888
4248
Ni sitter bekvämt i ett snabbt stadståg
08:19
along with 1,200 passengers.
170
487160
2111
med 1 200 passagerare.
08:21
The problem with urban trains
171
489950
1687
Problemet med stadståg
08:23
is that sometimes you have to stop
five, ten, fifteen times
five, ten, fifteen times
172
491661
4395
är att de ibland har ett flertal stopp
08:28
before your final destination.
173
496080
1541
innan du når din destination.
08:30
What if in this train
you didn't have to stop?
you didn't have to stop?
174
498421
2911
Tänk om detta tåget inte hade stopp.
08:33
In this train,
175
501929
1269
På detta tåget
08:35
wagons can detach dynamically
while you're moving
while you're moving
176
503222
3229
kan vagnarna dynamiskt kopplas av i farten
08:39
and become express, driverless buses
177
507012
2482
och bli expressbussar utan förare
08:41
that move on a secondary road network.
178
509518
2053
som kör på ett separat vägnätverk.
08:44
And so without a single stop,
179
512024
1901
Så utan några stopp
08:45
nor a lengthy transfer,
180
513949
1587
eller lång restid
08:47
you are now sitting in a bus
that is headed toward your suburb.
that is headed toward your suburb.
181
515560
3409
sitter du nu på en buss som
är på väg till din förort.
är på väg till din förort.
När du närmar dig din destination
08:51
And when you get close,
182
519647
1926
08:53
the section you're sitting in detaches
183
521597
3307
kopplas din sektion av
08:56
and self-drives you
right to your doorstep.
right to your doorstep.
184
524928
2950
och kör sig själv hela vägen
till din dörr.
till din dörr.
09:00
It is collective and individual
at the same time.
at the same time.
185
528523
2661
Det är kollektivt och individuellt
på samma gång.
på samma gång.
09:03
This could be one of the shared,
modular, driverless vehicles of tomorrow.
modular, driverless vehicles of tomorrow.
186
531922
4877
Dessa kunde bli de delade, modulära
förarlösa fordonen i framtiden.
förarlösa fordonen i framtiden.
09:09
Now ...
187
537681
1161
Så
09:11
as if walking in a city
buzzing with drones,
buzzing with drones,
188
539217
3158
om en stad med drönare,
09:14
flying taxis, modular buses
and suspended magnetic pods
and suspended magnetic pods
189
542399
4287
flygande bilar, modulära bussar
och upphöjda kapslar
och upphöjda kapslar
09:18
was not exotic enough,
190
546710
1451
inte var exotiskt nog
09:21
I think there is another force in action
191
549062
1937
tror jag det finns en annan kraft
09:23
that will make urban traffic mesmerizing.
192
551023
2581
som kommer göra
stadstrafiken fascinerande.
stadstrafiken fascinerande.
09:26
If you think about it,
193
554541
1589
Om ni tänker på det
09:28
the current generation of driverless cars
is just trying to earn its way
is just trying to earn its way
194
556154
5006
så försöker de nuvarande förarlösa
bilarna bara leta sig in
bilarna bara leta sig in
09:33
into a traffic grid
made by and for humans.
made by and for humans.
195
561184
3030
i en trafik gjord av och för människor.
09:36
They're trying to learn traffic rules,
which is relatively simple,
which is relatively simple,
196
564626
3413
De försöker lära sig trafikregler,
som är relativt enkla,
som är relativt enkla,
09:40
and coping with human unpredictability,
197
568551
1909
och hantera mänsklig oförutsägbarhet
09:42
which is more challenging.
198
570484
1612
vilket är mer utmanande.
09:45
But what would happen
when whole cities become driverless?
when whole cities become driverless?
199
573063
3427
Men vad skulle hända om hela
städer blev förarlösa?
städer blev förarlösa?
09:48
Would we need traffic lights?
200
576999
1828
Hade vi behövt trafikljus?
09:50
Would we need lanes?
201
578851
1596
Eller trafikbanor?
09:52
How about speed limits?
202
580471
1499
Vad sägs om hastighetsgränser?
09:54
Red blood cells are not flowing in lanes.
203
582563
2289
Röda blodceller rör sig inte i banor.
09:57
They never stop at red lights.
204
585402
1961
Stannar aldrig vid rödljus.
09:59
In the first driverless cities,
205
587387
1976
I de första förarlösa städerna
10:01
you would have no red lights and no lanes.
206
589387
2117
finns det inte trafikljus eller banor.
10:04
And when all the cars
are driverless and connected,
are driverless and connected,
207
592014
3073
Och när alla bilar är förarlösa
och uppkopplade
och uppkopplade
10:07
everything is predictable
and reaction time, minimum.
and reaction time, minimum.
208
595630
3565
blir allting förutsägbart,
och reaktionstider minimala.
och reaktionstider minimala.
10:11
They can drive much faster
209
599219
1914
De kan köra mycket snabbare
10:13
and can take any rational initiative
that can speed them up
that can speed them up
210
601157
2937
och ta rationella beslut för
att skynda på sig själva
att skynda på sig själva
10:16
or the cars around them.
211
604118
1357
eller bilar runtomkring.
10:18
So instead of rigid traffic rules,
212
606600
2675
Så istället för trafikregler
10:22
flow will be regulated
213
610203
1332
hade flödet reglerats
10:23
by a mesh of dynamic and constantly
self-improving algorithms.
self-improving algorithms.
214
611559
4827
av ett nät av dynamiska och konstant
självförbättrande algoritmer.
självförbättrande algoritmer.
10:30
The result: a strange traffic
215
618468
2727
Resultatet: en underlig trafik
10:33
that mixes the fast and smooth
rigor of German autobahns
rigor of German autobahns
216
621219
3511
som blandar den snabba och smidiga
konsekventa tyska autobahn
konsekventa tyska autobahn
10:36
and the creative vitality
of the intersections of Mumbai.
of the intersections of Mumbai.
217
624754
3300
och den kreativa livskraften
av Mumbais korsningar.
av Mumbais korsningar.
10:40
(Laughter)
218
628695
1559
(Skratt)
10:42
Traffic will be functionally exuberant.
219
630278
1955
Trafiken skulle vara sprudlande.
10:44
It will be liquid like our blood.
220
632257
2441
Flytande som vårt blod.
10:46
And by a strange paradox,
221
634722
1756
Men samtidigt,
10:48
the more robotized
our traffic grid will be,
our traffic grid will be,
222
636502
2811
ju mer robotisk vår trafik blir,
10:51
the more organic and alive
its movement will feel.
its movement will feel.
223
639337
2756
desto mer organiskt och levande
känns flödet.
känns flödet.
10:55
So yes,
224
643075
1777
Så ja,
10:56
biology has all the attributes
of a transportation genius today.
of a transportation genius today.
225
644876
3698
biologin har alla attribut för
ett transportgeni idag.
ett transportgeni idag.
11:00
But this process has taken
billions of years,
billions of years,
226
648598
2809
Men den processen har tagit miljarder år,
11:03
and went through all sorts
of iterations and mutations.
of iterations and mutations.
227
651431
3002
och gick igenom alla sorter av
mutationer och förändringar.
mutationer och förändringar.
11:06
We can't wait billions of years
to evolve our transportation system.
to evolve our transportation system.
228
654892
3428
Vi kan inte vänta miljarder år
för att utveckla vårt trafiksystem.
för att utveckla vårt trafiksystem.
11:10
We now have the dreams,
229
658979
1828
Vi har nu drömmarna,
11:12
the concepts
230
660831
1292
koncepten,
11:14
and the technology
231
662147
2306
och tekniken
11:16
to create 3-D transportation networks,
232
664477
2850
för att skapa 3D-trafiknätverk,
11:19
invent new vehicles
233
667351
1715
uppfinna nya fordon
11:21
and change the flow in our cities.
234
669090
1624
och ändra flödet i våra städer.
11:23
Let's do it.
235
671109
1155
Låt oss göra det.
11:24
Thank you.
236
672288
1164
Tack.
11:25
(Applause)
237
673476
2833
(Applåder)
ABOUT THE SPEAKER
Wanis Kabbaj - Transportation geekUPS's Wanis Kabbaj works at the intersection of biology and transportation.
Why you should listen
As the director of global strategy for healthcare logistics at UPS, Wanis Kabbaj finds ways for organizations to transport their temperature-sensitive medicines and biotechnologies safely around the world. For more than 16 years, Kabbaj's professional engagements have always revolved around transportation and innovation. Some of his ventures involved helping EADS Astrium use its satellite space transportation expertise in unexpected markets or participating in the global launch of Logan, a revolutionary low-cost vehicle, that helped Renault-Nissan harness a surprising growth in emerging markets.
Kabbaj is a dual citizen of Morocco and France and lived in four continents. Experiencing constant cultural transitions throughout his life gave him a real taste for analyzing problems through non-traditional lenses and blending disciplines that are usually kept separate.
Wanis Kabbaj | Speaker | TED.com