TEDGlobal 2017
Joel Jackson: A vehicle built in Africa, for Africa
جويل جاكسون: سيارة مصنوعة في أفريقيا، من أجل أفريقيا
Filmed:
Readability: 6.5
1,068,606 views
يريد جويل جاكسون إعادة تصور النقل بناء على احتياجات المستهلك الأفريقي. فقد صمم سيارة رباعية الدفع قوية بما يكفي لقطع مسافات طويلة على طرق غير مستوية، وبأسعار معقولة بما يكفي لتكون في متناول من هم في أمس الحاجة إليها. تعرف على المزيد حول تحديات التنقل والتصنيع في أفريقيا - وما يمكن أن تعنيه صناعة السيارات المحلية لمستقبل القارة.
Joel Jackson - Transport entrepreneur
TED Fellow Joel Jackson is the founder and CEO of Mobius Motors, set to launch a durable, low-cost SUV made in Africa. Full bio
TED Fellow Joel Jackson is the founder and CEO of Mobius Motors, set to launch a durable, low-cost SUV made in Africa. Full bio
Double-click the English transcript below to play the video.
00:12
Imagine if your daily commute
involved tens of kilometers
involved tens of kilometers
0
870
3909
تخيل أن تنقلاتك اليومية
تتخللها عشرات الكيلومترات
تتخللها عشرات الكيلومترات
00:16
on these kinds of roads,
1
4803
1809
على هذه الأنواع من الطرق،
00:18
driving this kind of vehicle,
2
6636
1574
بقيادة هذا النوع من السيارات،
00:20
without any nearby service stations
or breakdown assistance.
or breakdown assistance.
3
8234
2882
دون أي محطات خدمة قريبة
أو أي مساعدة عند حدوث عُطْب.
أو أي مساعدة عند حدوث عُطْب.
00:23
For millions of drivers in many parts
of Africa, this is the norm.
of Africa, this is the norm.
4
11865
3517
بالنسبة لملايين السائقين في عدة مناطق
بأفريقيا، هذا هو الطبيعي.
بأفريقيا، هذا هو الطبيعي.
00:28
Since over 90 percent
of passenger cars are imported,
of passenger cars are imported,
5
16102
2848
باعتبار أن أكثر من 90 بالمئة
من سيارات الركوب مستوردة،
من سيارات الركوب مستوردة،
00:30
often used,
6
18974
1221
وغالبًا مستعملة،
00:32
they're just not designed for local usage.
7
20219
2137
فهي تكون غير مصممة للاستعمال المحلي.
00:34
High import duties
often compound the problem,
often compound the problem,
8
22775
3085
غالبًا ما تزيد واجبات الإستيراد المرتفعة
من حدة المشكل،
من حدة المشكل،
00:37
sometimes doubling the price of a car.
9
25884
1889
بمضاعفة ثمن السيارة أحيانا.
00:40
So most vehicles are either
too expensive or too unreliable
too expensive or too unreliable
10
28195
4207
إذن معظم المركبات
تكون إما جد غالية أو غير عملية
تكون إما جد غالية أو غير عملية
00:44
for the average consumer.
11
32426
1694
بالنسبة للمستهلك العادي.
00:46
Well-designed vehicles are only part
of the transport challenge, though.
of the transport challenge, though.
12
34144
3665
ومع ذلك، فالسيارات متقنة التصميم
هي فقط جزء من تحدي النقل.
هي فقط جزء من تحدي النقل.
00:49
For every 100 adults in Africa,
13
37833
2212
لكل 100 بالغ في أفريقيا،
00:52
less than five people
actually own a vehicle.
actually own a vehicle.
14
40069
2344
أقل من خمسة أشخاص يملكون سيارة.
00:54
Public transport is available,
15
42948
1518
إن النقل العام متاح،
00:56
and in countries like Kenya,
it's often run by local entrepreneurs
it's often run by local entrepreneurs
16
44490
3158
وفي بلدان مثل كينيا،
غالبًا ما يُسيِّره رواد أعمال محليون
غالبًا ما يُسيِّره رواد أعمال محليون
باستعمال حافلات صغيرة كهذه.
00:59
using minivans like this.
17
47672
1241
01:00
But in most rural and peri-urban areas,
18
48937
2357
ولكن في معظم المناطق الريفية وشبه الحضرية،
01:03
it's fragmented and unreliable.
19
51318
2185
تكون هذه الحافلات غير مقننة وغير عملية.
01:06
In more remote areas without transport,
20
54607
2007
في مناطق نائية لا تتضمن النقل،
يجب على الناس المشي عشرات الكيلومترات،
01:08
people have to walk,
typically tens of kilometers,
typically tens of kilometers,
21
56638
2543
للذهاب للمدرسة أو جلب الماء الصالح للشرب
01:11
to get to school
or collect clean drinking water
or collect clean drinking water
22
59205
2633
01:13
or buy supplies from nearby markets.
23
61862
1926
أو شراء لوازم من أسواق قريبة.
01:16
Bad roads, disparate communities,
low average income levels
low average income levels
24
64348
3617
طرق سيئة ومجموعات معوزة
ومستويات دخل جد متدنية
ومستويات دخل جد متدنية
01:19
and inadequate vehicles
25
67989
1158
وسيارات غير ملائمة
01:21
all impair the transport system
26
69171
1747
كل هذا يضعف نظام النقل
01:22
and ultimately constrain economic output.
27
70942
2663
ويعيق الإنتاج الاقتصادي في آخر المطاف.
01:26
Despite this constraint,
the Pan-African economy is booming.
the Pan-African economy is booming.
28
74577
3234
رغم هذا القيد، فالاقتصاد الأفريقي
مازال في ازدهار.
مازال في ازدهار.
01:29
Combined GDP is already
over two trillion dollars.
over two trillion dollars.
29
77835
3076
فمجموع الناتج المحلي الإجمالي
يفوق ألفي مليار دولار.
يفوق ألفي مليار دولار.
01:33
This is a massive commercial
and social opportunity,
and social opportunity,
30
81518
3286
هذه فرصة تجارية واجتماعية عظيمة،
01:36
not a helpless continent.
31
84828
1558
وليست بقارة عاجزة.
01:39
So why isn't there already
something better?
something better?
32
87016
2317
إذن، لماذا لا يوجد ما هو أحسن؟
01:42
Around the world, automotive
is quarter the manufacturing sector.
is quarter the manufacturing sector.
33
90151
3338
حول العالم، تُشكِّل صناعة السيارات
ربع قطاع الصناعات التحويلية.
ربع قطاع الصناعات التحويلية.
01:45
But in Africa, it's generally
been overlooked by carmakers,
been overlooked by carmakers,
34
93513
2922
لكن في أفريقيا، يتم تجاهل هذا
من قبل شركات صناعة السيارات،
من قبل شركات صناعة السيارات،
الذين يركزون على أسواق أوسع وأقوى
01:48
who are focused on larger,
established markets
established markets
35
96459
2152
01:50
and emerging economies
like India and China.
like India and China.
36
98635
2188
والاقتصادات الناشئة مثل الهند والصين.
01:53
This lack of industrialization,
37
101562
1513
هذا النقص في التصنيع،
01:55
which itself creates a vicious-cycle
barrier to the emergence of industry,
barrier to the emergence of industry,
38
103099
3523
الذي يولد حركة مفرغة
من الحواجز التي تمنع نمو الصناعة،
من الحواجز التي تمنع نمو الصناعة،
أسفر عن الاعتماد على الواردات.
01:58
has caused the dependence on imports.
39
106646
2028
02:01
There is a supply-demand disconnect,
40
109406
1865
هناك فجوة بين العرض والطلب،
02:03
with the vast majority of automotive
spending on the continent today,
spending on the continent today,
41
111295
3291
فأغلب النفقات على السيارات
في القارة اليوم،
في القارة اليوم،
تهتم أساسًا بتمويل شبكة دولية
من مصدري السيارات
من مصدري السيارات
02:06
essentially funding an international
network of car exporters
network of car exporters
42
114610
2953
بدلًا من تعزيز نمو الصناعة المحلية.
02:09
instead of fueling the growth
of local industry.
of local industry.
43
117587
2284
02:12
It's entirely possible to solve
this disconnect, though,
this disconnect, though,
44
120534
2727
بالرغم من ذلك، يمكن سد هذه الفجوة،
02:15
starting with products
that people actually want.
that people actually want.
45
123285
2674
بدءا بالمنتجات التي يريدها الناس فعلاً.
02:17
And this is what motivated me
to start Mobius,
to start Mobius,
46
125983
2831
وهذا ما دفعني لبدء (موبيوس)،
02:20
to build a vehicle in Africa, for Africa.
47
128838
2926
لبناء سيارة في أفريقيا، من أجل أفريقيا.
02:25
To us, this meant reimagining the car
around the needs of the consumer,
around the needs of the consumer,
48
133120
3644
بالنسبة لنا، كان هذا يعني إعادة تصور
للسيارة يتمركز حول احتياجات المستهلك،
للسيارة يتمركز حول احتياجات المستهلك،
02:28
simplifying nonessential features
like interior fixtures
like interior fixtures
49
136788
2836
وتبسيط الميزات غير الضرورية
مثل التركيبات الداخلية
مثل التركيبات الداخلية
02:31
and investing in performance-critical
systems like suspension
systems like suspension
50
139648
2974
والاستثمار في أنظمة الأداء الحرجة
مثل نظام التعليق
مثل نظام التعليق
02:34
to create durable and affordable vehicles
51
142646
2271
لابتكار مركبات دائمة وبأسعار معقولة
02:36
built for purpose.
52
144941
1565
بُنيت لغرض.
02:38
And built for purpose
is exactly where we started
is exactly where we started
53
146530
2476
وبنيت لغرض هو بالضبط حيث بدأنا
بنوذجنا الأولي، (موبيوس 2)،
02:41
with our first-generation
model, Mobius II,
model, Mobius II,
54
149030
2451
02:43
which was designed
as a really rugged, low-cost SUV,
as a really rugged, low-cost SUV,
55
151505
3481
التي صممت كسيارة دفع رباعي
قوية ومنخفضة التكلفة،
قوية ومنخفضة التكلفة،
02:47
able to handle heavy loads
and rough terrain reliably.
and rough terrain reliably.
56
155010
2747
قادرة على تحمل الأحمال الثقيلة
والتضاريس الوعرة بشكل مقبول.
والتضاريس الوعرة بشكل مقبول.
02:50
This launched in 2015,
57
158666
2247
لقد قمنا بإطلاقها في عام 2015،
02:52
and we've now developed
the next-generation version
the next-generation version
58
160937
2481
وقد طورنا الآن النموذج التالي
02:55
based on customer feedback.
59
163442
1671
استنادًا إلى تعليقات العملاء.
02:57
For high stress and heavy loading,
60
165137
1912
لمواجهة الضغط العالي والحمل الثقيل،
02:59
we engineered a sturdy steel space frame.
61
167073
2383
قمنا بتصميم إطار صلب.
03:01
To handle acute vibration
from rough roads,
from rough roads,
62
169480
2499
للتعامل مع الاهتزاز الحاد
في الطرق الوعرة،
في الطرق الوعرة،
03:04
we ruggedized the suspension.
63
172003
1756
عززنا نظام التعليق.
03:06
For potholes and uneven terrain,
high ground clearance was a no-brainer.
high ground clearance was a no-brainer.
64
174521
3600
أما بالنسبة للحفر والتضاريس غير المستوية،
فقد كان الخلوص الأرضي حلاًّ بديهيا.
فقد كان الخلوص الأرضي حلاًّ بديهيا.
03:10
And to make this something customers
could actually be proud to drive in,
could actually be proud to drive in,
65
178145
3527
ولجعل هذا شيئا يمكن للزبائن
الافتخار فعلا بقيادته،
الافتخار فعلا بقيادته،
صممنا هيكلا ذو شكل مستحسن.
03:13
we designed an aspirational
body aesthetic.
body aesthetic.
66
181696
2158
03:16
Underpinning all of this, we simplified
or eliminated components
or eliminated components
67
184463
3479
ولتعزيز جميع هذه الأمور،
بسَّطنا أو أزلنا عناصر
بسَّطنا أو أزلنا عناصر
03:19
like parking sensors and automatic windows
68
187966
2045
كمجسات الركن والنوافذ الأوتوماتيكية
03:22
wherever we could,
69
190035
1160
متى استطعنا،
03:23
to keep costs low
70
191219
1304
للخفض من التكلفة
03:24
and sell this at half the price
of a five-year-old SUV in Kenya today.
of a five-year-old SUV in Kenya today.
71
192547
3907
وبيع هذا بنصف ثمن شاحنة رباعية الدفع
في كينيا حاليا.
في كينيا حاليا.
03:30
The new --
72
198271
1151
(تصفيق)
03:31
(Applause)
73
199446
3058
03:35
The new Mobius II launches in 2018.
74
203660
2606
سيتم إطلاق (موبيوس 2) في عام 2018.
03:38
And while durable, affordable
vehicles like this are vital,
vehicles like this are vital,
75
206793
3038
ورغم أن سيارات مقاومة وميسورة التكلفة كهذه
تُعتبر من الأساسيات،
تُعتبر من الأساسيات،
03:41
a broader solution to immobility
needs to go further.
needs to go further.
76
209855
2693
فنحن لا نزال في حاجة إلى حل أشمل
لتحقيق المزيد من الحركية.
لتحقيق المزيد من الحركية.
03:45
Over the last decade,
77
213304
1151
على مدى العقد الماضي،
قام الاقتصاد المرتكز على المواصلات
بربط الناس عبر أفريقيا
بربط الناس عبر أفريقيا
03:46
a transport-centric, shared economy
has connected people across Africa
has connected people across Africa
78
214479
3359
وذلك من خلال السيارات الصغيرة
وعربات الريكشا وسيارات السيدان.
وعربات الريكشا وسيارات السيدان.
03:49
with minivans, auto rickshaws and sedans.
79
217862
2391
03:52
It's just not operated
very effectively or efficiently.
very effectively or efficiently.
80
220277
2800
هي فقط لم تُستعمل بكفاءة وفعالية عالية.
03:55
Enabling better access to transport
is all about strengthening
is all about strengthening
81
223712
2950
إن توفير ولوج أحسن للمواصلات
يعتمد كليا على تعزيز
يعتمد كليا على تعزيز
شبكة النقل العام،
03:58
this public transit network,
82
226686
1373
وتمكين رجال الأعمال المحليين
الذين يوفرون خدمات مماثلة
الذين يوفرون خدمات مماثلة
04:00
empowering local entrepreneurs
who already offer similar services
who already offer similar services
83
228083
3158
في مجتمعاتهم
04:03
in their communities
84
231265
1179
لتسيير هذه الخدمات بشكل مربح أكثر وأوسع.
04:04
to operate these services
more profitably and more widely.
more profitably and more widely.
85
232468
3063
04:08
With this aim, we're taking
human-centered design a step further
human-centered design a step further
86
236221
3215
وبهذا الهدف، فنحن ندفع بالتصميم المتمركز
حول الإنسان إلى الأمام
حول الإنسان إلى الأمام
04:11
and developing a transport platform model,
87
239460
2279
ونطور نموذج منصة نقل،
04:13
which enables owners
to plug in different modules,
to plug in different modules,
88
241763
2334
تسمح للمالكين بتوصيل وحدات مختلفة،
مثل حاملة بضائع أو وحدة إسعاف،
04:16
like a goods cage or ambulance unit,
89
244121
1891
04:18
and run other services
like goods delivery or medical transport,
like goods delivery or medical transport,
90
246036
3072
وتقديم خدمات أخرى
مثل توصيل البضائع أو النقل الطبي،
مثل توصيل البضائع أو النقل الطبي،
04:21
as well as public transport.
91
249132
1483
بالإضافة إلى المواصلات العامة.
04:23
Transportation services
like this are the fundamental driver
like this are the fundamental driver
92
251301
3558
إن خدمات النقل كهذه هي المحرك الرئيسي
04:26
of logistics, trade, social services,
93
254883
2782
للخدمات اللوجستية والتجارة
والخدمات الاجتماعية
والخدمات الاجتماعية
04:29
access to education,
health care and employment.
health care and employment.
94
257689
2368
والولوج للتعليم والرعاية الصحية والتوظيف.
04:32
The transportation grid
to physical economies
to physical economies
95
260081
2182
يمثل النقل للاقتصاد المادي
04:34
is akin to the internet
to virtual economies.
to virtual economies.
96
262287
2474
ما يمثله الإنترنت للاقتصاد الرقمي.
04:36
And the impact of increased mobility
is only part of the potential here.
is only part of the potential here.
97
264785
3532
وأثر زيادة التنقل ليس سوى جزء
من التأثير المحتمل.
من التأثير المحتمل.
04:41
Since the late 1700s,
the Industrial Revolution has catapulted
the Industrial Revolution has catapulted
98
269381
3717
منذ أواخر القرن الثامن عشر،
قادت الثورة الصناعية
قادت الثورة الصناعية
04:45
the development of economies
around the world
around the world
99
273122
2130
الاقتصادات النامية في جميع أنحاء العالم
04:47
into thriving societies.
100
275276
1471
إلى الازدهار.
04:49
Today, manufacturing is still the engine
of economic growth and stability,
of economic growth and stability,
101
277139
3573
اليوم، لا يزال التصنيع هو المحرك الرئيسي
للنمو والاستقرار الاقتصاديين،
للنمو والاستقرار الاقتصاديين،
رغم تغيير التكنولوجيات الجديدة حتميًّا
لطريقة عيشنا.
لطريقة عيشنا.
04:52
even as new technologies have inevitably
transformed the way we live.
transformed the way we live.
102
280736
3307
04:56
Making stuff is important,
103
284510
1764
إن صنع الأشياء أمر مهم،
04:58
especially for nation-states wanting
to boost employment,
to boost employment,
104
286298
2691
خاصة بالنسبة للدول القومية الراغبة
في تعزيز التوظيف،
في تعزيز التوظيف،
05:01
increase skills and reduce
import dependence.
import dependence.
105
289013
2289
وتنمية المهارات وتقليص الاعتماد
على الاستيراد.
على الاستيراد.
05:03
But while few countries can skip
this industrialized stage,
this industrialized stage,
106
291760
2873
بينما يمكن لقلة من الدول
تخطي هذه المرحلة الصناعية،
تخطي هذه المرحلة الصناعية،
05:06
many have negligible manufacturing output.
107
294657
2206
يتوفر العديد منها
على إنتاج تصنيعي لا يُذكر.
على إنتاج تصنيعي لا يُذكر.
05:09
There are various reasons for this,
108
297707
1958
هناك عدة أسباب لهذا،
05:11
but one reason is universal:
hardware is hard.
hardware is hard.
109
299689
2888
ولكن هناك سبب عالمي واحد:
إن صُنع الأجزاء الصلبة صعب.
إن صُنع الأجزاء الصلبة صعب.
05:14
(Laughter)
110
302601
1389
(ضحك)
05:16
So what are the challenges to industry,
and how are we approaching them?
and how are we approaching them?
111
304768
3667
إذن ما هي التحديات التي تواجه الصناعة،
وكيف نتغلب عليها؟
وكيف نتغلب عليها؟
أول ما يتبادر إلى الذهن،
هو نقص العمالة الماهرة.
هو نقص العمالة الماهرة.
05:20
The first issue many people think of
is a lack of skilled labor.
is a lack of skilled labor.
112
308459
3016
في المناطق التي يكون فيها الولوج
إلى تعليم ابتدائي وثانوي جيد محدودًا
إلى تعليم ابتدائي وثانوي جيد محدودًا
05:23
In areas where access to good primary
and secondary education are limited
and secondary education are limited
113
311499
3541
وفرص العمل نادرة،
05:27
and employment opportunities are scarce,
114
315064
1942
يُعتبر توفر قاعدة مهارات صغيرة
أمرًا لا مفر منه.
أمرًا لا مفر منه.
05:29
a small skill base is inevitable.
115
317030
1768
05:31
But that doesn't mean it's immutable.
116
319352
1865
لكن هذا لا يعني أنه لا يمكن علاج هذا.
05:33
There's an abundance of smart, hardworking
and ambitious people in Africa,
and ambitious people in Africa,
117
321634
3564
هناك العديد من الناس الأذكياء والجادّين
والطموحين في أفريقيا،
والطموحين في أفريقيا،
05:37
obviously.
118
325222
1364
بشكل واضح.
05:38
What's really lacking are good jobs
119
326610
1721
ما نفتقر إليه حقًا هو الوظائف الجيدة
05:40
that offer a path not just to employment
but also professional growth.
but also professional growth.
120
328355
3384
التي لا تضمن التوظيف فقط
ولكن النمو المهني أيضًا.
ولكن النمو المهني أيضًا.
05:44
The first person we employed
at Mobius over six years ago
at Mobius over six years ago
121
332414
2803
أول شخص قمنا بتوظيفه في (موبيوس)
منذ ست سنوات
منذ ست سنوات
كان ميكانيكيًا يدعى كازونجو.
05:47
was a mechanic named Kazungu.
122
335241
1509
05:48
Kazungu had gone to school
up to the age of 18
up to the age of 18
123
336774
2464
ارتاد كازونجو المدرسة حتى سن 18 عامًا
05:51
and worked as an odd-job mechanic.
124
339262
1733
واشتغل ميكانيكيًا مستقلّّا.
05:53
Joining the company at the time
was a near-vertical learning curve.
was a near-vertical learning curve.
125
341019
3505
كان الانضمام إلى الشركة في ذلك الوقت
بمثابة تغير جذري في مساره المهني.
بمثابة تغير جذري في مساره المهني.
05:56
But he rose to the challenge,
126
344548
1413
لكنه كان في مستوى التحدي،
05:57
and with more technical guidance
from an expanding engineering team,
from an expanding engineering team,
127
345985
3367
وبوجود المزيد من التوجيه التقني
من قبل فريق هندسة متوسع،
من قبل فريق هندسة متوسع،
فقد نمت مهاراته على مر السنين
06:01
he's grown over the years
128
349376
1221
ليقود مجموعة من الميكانيكيين
في مجال إدارة البحوث والتطوير.
في مجال إدارة البحوث والتطوير.
06:02
to lead a group of mechanics
in R&D prototyping.
in R&D prototyping.
129
350621
2305
06:04
A thirst for learning and the work ethic
to step up to a challenge
to step up to a challenge
130
352950
3184
إن التعطش للتعلم والعمل الجاد
لمواجهة التحديات
لمواجهة التحديات
06:08
are values we now recruit on.
131
356158
1582
هي معايير التوظيف التي نعتمدها.
06:09
Pairing innate values like this
with on-the-job training and systems
with on-the-job training and systems
132
357764
3377
إن إقران القيم الأساسية كهذه
بالتدريب المستمر أثناء العمل
بالتدريب المستمر أثناء العمل
06:13
has strengthened our skill base.
133
361165
1633
أدى إلى تعزيز قاعدة مهاراتنا.
06:14
This works really well
on the production line,
on the production line,
134
362822
2289
يعمل هذا بشكل جيد على مستوى خط الإنتاج،
06:17
where work can be systematized
around clear procedural instructions
around clear procedural instructions
135
365135
3253
حيث يمكن تنظيم العمل
حول تعليمات إجرائية واضحة
حول تعليمات إجرائية واضحة
ومن ثم تعزيزها عبر التدريب.
06:20
and then reinforced through training.
136
368412
1966
06:23
In our experience, it is possible
to build a skilled workforce,
to build a skilled workforce,
137
371053
3284
انطلاقًا من تجربتنا،
يمكن بناء قوة عاملة ماهرة،
يمكن بناء قوة عاملة ماهرة،
06:26
and we plan to hire hundreds more people
using this approach.
using this approach.
138
374361
3143
ونحن نخطط لتوظيف المئات من الأشخاص
باعتماد هذا النهج.
باعتماد هذا النهج.
06:30
A second challenge is a lack of suppliers.
139
378750
2019
التحدي الثاني هو نقص الموردين.
06:33
In countries like Kenya, there are only
a handful of automotive suppliers
a handful of automotive suppliers
140
381092
3583
في بلدان مثل كينيا، يوجد عدد قليل
من شركات تصنيع السيارات
من شركات تصنيع السيارات
التي تصنع قطع الغيار مثل
الأحزمة الكهربائية والمقاعد والزجاج.
الأحزمة الكهربائية والمقاعد والزجاج.
06:36
manufacturing parts like electrical
harnesses, seats and glass.
harnesses, seats and glass.
141
384699
3104
06:39
It's a burgeoning group,
142
387827
1382
إنه قطاع ناشئ،
06:41
and without much demand from industry,
143
389233
1912
وفي حالة عدم وجود طلب كاف من الصناعة،
06:43
most of these suppliers
have no impetus to grow.
have no impetus to grow.
144
391169
2438
فلن يتشجع معظم هؤلاء الموردين على النمو.
06:46
We've worked hard with a few of them
to develop the capacity
to develop the capacity
145
394323
2940
لقد عملنا بجد مع قلة منهم لتطوير قدرتهم
06:49
to consistently manufacture components
at the quality levels we need,
at the quality levels we need,
146
397287
3280
على التصنيع المستمر للمكونات
وفقًا لمستويات الجودة التي نحتاجها،
وفقًا لمستويات الجودة التي نحتاجها،
06:52
like this supplier in Nairobi,
147
400591
1564
مثل هذا المورد في نيروبي،
06:54
who are helping to reduce
the production cost of metal brackets
the production cost of metal brackets
148
402179
3081
الذي يساعد على تقليل تكلفة
إنتاج الإطارات المعدنية
إنتاج الإطارات المعدنية
06:57
and improve their ability
to build conformant parts
to build conformant parts
149
405284
2455
وتحسين قدرتها لتصنيع أجزاء
مطابقة لرسوماتنا الهندسية.
06:59
to our engineering drawings.
150
407763
1401
07:01
Supply and development is standard
practice in automotive globally,
practice in automotive globally,
151
409705
3163
إن التموين والتطوير ممارستان معياريتان
في عالم السيارات،
في عالم السيارات،
07:04
but it needs to be applied
from the ground up
from the ground up
152
412892
2118
ولكن يجب تطبيقها من الأساس
مع معظم الموردين المحليين
07:07
with a vast majority of local suppliers
153
415034
1874
لتعزيز النظام البيئي بشكل صحيح.
07:08
to properly bolster the ecosystem.
154
416932
1655
07:11
And as production volumes rise,
these suppliers can employ more staff,
these suppliers can employ more staff,
155
419201
3671
وبارتفاع حجم الإنتاج، يمكن لهؤلاء الموردين
تشغيل عدد أكبر من الموظفين
تشغيل عدد أكبر من الموظفين
07:14
invest in better equipment
156
422896
1531
والاستثمار في معدات أفضل
07:16
and continue to develop
new manufacturing techniques
new manufacturing techniques
157
424451
2530
والاستمرار في تطوير تقنيات تصنيع جديدة
07:19
to further increase output.
158
427005
1497
لزيادة الإنتاج في نهاية المطاف.
07:21
Building up skills and suppliers
are not the only hurdles
are not the only hurdles
159
429899
2738
إن بناء المهارات والموردين
ليست العقبات الوحيدة
ليست العقبات الوحيدة
07:24
to local industrialization,
160
432661
1350
التي يواجهها التصنيع المحلي،
07:26
but they're good examples
of how we think about the challenge.
of how we think about the challenge.
161
434035
3062
ولكنها أمثلة جيدة
عن كيفية تصورنا لهذا التحدي.
عن كيفية تصورنا لهذا التحدي.
07:29
You see, we're not just
reimagining the car,
reimagining the car,
162
437121
2533
نحن لا نعيد بناء تصور السيارة فحسب،
07:31
we're reimagining our entire value chain.
163
439678
2341
بل إننا نعيد تصور سلسلة قيمنا بالكامل.
07:35
None of this has been easy,
164
443171
1639
لم يكن أي من هذا سهلاً،
07:36
and we're only just getting started.
165
444834
1854
وهذه البداية فقط.
ولكن بمجرد أن تبدأ الصناعة الأفريقية
في التوسع،
في التوسع،
07:38
But once African industry starts to scale,
166
446712
2105
07:40
the potential is huge.
167
448841
1362
فإن الإمكانات ستصبح هائلة.
07:42
Better products,
168
450735
1526
منتجات أفضل
07:44
costing less,
169
452285
1413
وبتكلفة أقل
07:45
built locally,
170
453722
1257
صُنعت محليًا،
07:47
together creating millions of jobs.
171
455003
2090
كل هذا مع خلق الملايين من فرص العمل.
07:49
Frugal innovation offers a path
to economic acceleration
to economic acceleration
172
457956
2706
إن الابتكار المقتصِد
سبيل للتسارع الاقتصادي
سبيل للتسارع الاقتصادي
عبر العديد من الصناعات،
07:52
across many industries,
173
460686
1491
07:54
and the future of this continent
depends on it.
depends on it.
174
462201
2306
ويعتمد مستقبل هذه القارة عليه.
07:57
The Africa 2.0 I believe in
can apply locally relevant design
can apply locally relevant design
175
465777
4183
يمكن لأفريقيا 2.0 التي أؤمن بها
أن تطبق التصاميم المحلية ذات الصلة
أن تطبق التصاميم المحلية ذات الصلة
08:01
and a commitment to solving
its industrial challenges
its industrial challenges
176
469984
2558
وتلتزم بحل تحدياتها الصناعية
08:04
to create a more connected,
more prosperous future,
more prosperous future,
177
472566
2853
لخلق مستقبل أكثر اتصالًا وأكثر ازدهارًا،
08:07
not just for the privileged few,
178
475443
2028
ليس فقط للقلة المحظوظة،
08:09
but for everyone.
179
477495
1446
بل للجميع.
08:10
Thank you.
180
478965
1198
شكرًا لكم.
08:12
(Applause)
181
480187
2946
(تصفيق)
ABOUT THE SPEAKER
Joel Jackson - Transport entrepreneurTED Fellow Joel Jackson is the founder and CEO of Mobius Motors, set to launch a durable, low-cost SUV made in Africa.
Why you should listen
Joel Jackson was working on business strategy with farmers in rural Kenya when he faced a challenge shared by millions of people on the African continent: poor access to transport. Cars and trucks can be hard to afford in Africa, and road conditions require extra-tough vehicles, especially in rural areas.
Inspired, Jackson raised the funding to start Mobius Motors, a company that has already rolled out its first-generation vehicle. Their next-generation vehicle, Mobius II, is a simplified and ruggedized SUV set to retail for about 1,300,000 KES (Kenyan shillings), or about US$12,600 when it launches in 2018.
Joel Jackson | Speaker | TED.com