TEDGlobal 2017
Joel Jackson: A vehicle built in Africa, for Africa
Joel Jackson: Afrika'da, Afrika İçin Üretilen Bir Araç
Filmed:
Readability: 6.5
1,068,606 views
Joel Jackson ulaşımı Afrikalı tüketicinin ihtiyaçları etrafından yeniden hayal etmek istiyor. Uzun bozuk arazi şartlarına dayanıklı ve en çok ihtiyacı olanların erişebileceği uygun fiyatta bir SUV tasarladı. Afrika'da üretimin ve hareketliliğin güçlükleri -- ve yerel bir motor sanayisinin kıtanın geleceği için ne anlama geldiği hakkında daha fazlasını öğrenin.
Joel Jackson - Transport entrepreneur
TED Fellow Joel Jackson is the founder and CEO of Mobius Motors, set to launch a durable, low-cost SUV made in Africa. Full bio
TED Fellow Joel Jackson is the founder and CEO of Mobius Motors, set to launch a durable, low-cost SUV made in Africa. Full bio
Double-click the English transcript below to play the video.
00:12
Imagine if your daily commute
involved tens of kilometers
involved tens of kilometers
0
870
3909
Düşünün ki her gün evden işe,
işten eve onlarca kilometre yolu
işten eve onlarca kilometre yolu
00:16
on these kinds of roads,
1
4803
1809
bu tür yollarda gidiyorsunuz,
00:18
driving this kind of vehicle,
2
6636
1574
böyle bir aracı kullanarak,
00:20
without any nearby service stations
or breakdown assistance.
or breakdown assistance.
3
8234
2882
yakınlarda servis istasyonu
veya yol yardımı olmadan.
veya yol yardımı olmadan.
00:23
For millions of drivers in many parts
of Africa, this is the norm.
of Africa, this is the norm.
4
11865
3517
Afrika'nın birçok yerindeki milyonlarca
sürücü için bu olağan bir şey.
sürücü için bu olağan bir şey.
00:28
Since over 90 percent
of passenger cars are imported,
of passenger cars are imported,
5
16102
2848
Binek araçlarının yüzde 90'ı ithal,
00:30
often used,
6
18974
1221
çoğunlukla ikinci el
00:32
they're just not designed for local usage.
7
20219
2137
ve tam anlamıyla yerel
kullanıma uygun değil.
kullanıma uygun değil.
00:34
High import duties
often compound the problem,
often compound the problem,
8
22775
3085
Yüksek ithalat vergileri
sıklıkla problemi artırıyor,
sıklıkla problemi artırıyor,
bazen de arabanın
fiyatını ikiye katlıyor.
fiyatını ikiye katlıyor.
00:37
sometimes doubling the price of a car.
9
25884
1889
00:40
So most vehicles are either
too expensive or too unreliable
too expensive or too unreliable
10
28195
4207
Dolayısıyla araçların çoğu ortalama bir
tüketici için ya aşırı pahalı
tüketici için ya aşırı pahalı
00:44
for the average consumer.
11
32426
1694
ya da hiç güvenilmez.
00:46
Well-designed vehicles are only part
of the transport challenge, though.
of the transport challenge, though.
12
34144
3665
Gerçi, iyi tasarlanmış araçlar, ulaşım
güçlüğünün yalnızca bir parçası.
güçlüğünün yalnızca bir parçası.
00:49
For every 100 adults in Africa,
13
37833
2212
Her 100 yetişkin Afrikalı'dan
00:52
less than five people
actually own a vehicle.
actually own a vehicle.
14
40069
2344
en fazla beşinin aracı var.
00:54
Public transport is available,
15
42948
1518
Toplu taşıma mevcut
00:56
and in countries like Kenya,
it's often run by local entrepreneurs
it's often run by local entrepreneurs
16
44490
3158
ve Kenya gibi ülkelerde,
yerel girişimcilerce bunun gibi
yerel girişimcilerce bunun gibi
00:59
using minivans like this.
17
47672
1241
minivanlarla işletiliyor.
01:00
But in most rural and peri-urban areas,
18
48937
2357
Ama yerleşim yerleri ve taşrada
01:03
it's fragmented and unreliable.
19
51318
2185
ulaşım parçalı ve güvenilir değil.
01:06
In more remote areas without transport,
20
54607
2007
Ulaşımın olmadığı daha uzak yerlerde
01:08
people have to walk,
typically tens of kilometers,
typically tens of kilometers,
21
56638
2543
insanlar, okula gitmek,
temiz içme suyu temin etmek
temiz içme suyu temin etmek
01:11
to get to school
or collect clean drinking water
or collect clean drinking water
22
59205
2633
veya yakındaki marketlerden
erzak satın almak için
erzak satın almak için
01:13
or buy supplies from nearby markets.
23
61862
1926
onlarca kilometre yol
yürümek zorundalar.
yürümek zorundalar.
01:16
Bad roads, disparate communities,
low average income levels
low average income levels
24
64348
3617
Kötü yollar, farklı topluluklar,
düşük gelir düzeyleri
düşük gelir düzeyleri
01:19
and inadequate vehicles
25
67989
1158
ve yetersiz taşıtlar,
01:21
all impair the transport system
26
69171
1747
hepsi ulaşım
sistemini zayıflatıyor
sistemini zayıflatıyor
01:22
and ultimately constrain economic output.
27
70942
2663
ve nihayetinde ekonomik
çıktıyı kısıtlıyor.
çıktıyı kısıtlıyor.
01:26
Despite this constraint,
the Pan-African economy is booming.
the Pan-African economy is booming.
28
74577
3234
Bu kısıta karşın, Pan-Afrikan
ekonomi hızla yükseliyor.
ekonomi hızla yükseliyor.
01:29
Combined GDP is already
over two trillion dollars.
over two trillion dollars.
29
77835
3076
Birleşik GSYH şimdiden
2 trilyon doları geçti.
2 trilyon doları geçti.
01:33
This is a massive commercial
and social opportunity,
and social opportunity,
30
81518
3286
Bu muazzam bir ticari
ve sosyal fırsat,
ve sosyal fırsat,
01:36
not a helpless continent.
31
84828
1558
kıta hiç de çaresiz değil.
01:39
So why isn't there already
something better?
something better?
32
87016
2317
Öyleyse halen orada
neden daha iyi bir şey yok?
neden daha iyi bir şey yok?
01:42
Around the world, automotive
is quarter the manufacturing sector.
is quarter the manufacturing sector.
33
90151
3338
Otomotiv, dünya genelinde üretim
sektörünün çeyreğini oluşturuyor.
sektörünün çeyreğini oluşturuyor.
01:45
But in Africa, it's generally
been overlooked by carmakers,
been overlooked by carmakers,
34
93513
2922
Ama otomotiv üreticileri
genellikle Afrikayı göz ardı ediyor,
genellikle Afrikayı göz ardı ediyor,
01:48
who are focused on larger,
established markets
established markets
35
96459
2152
daha büyük, yerleşik piyasalara
Çin ve Hindistan gibi yükselen
ekonomilere odaklanıyorlar.
ekonomilere odaklanıyorlar.
01:50
and emerging economies
like India and China.
like India and China.
36
98635
2188
01:53
This lack of industrialization,
37
101562
1513
Endüstrinin oluşmasını engelleyen
01:55
which itself creates a vicious-cycle
barrier to the emergence of industry,
barrier to the emergence of industry,
38
103099
3523
kısır bir döngüye yol açan
bu yetersiz sanayileşme,
bu yetersiz sanayileşme,
ithalatta bağımlığa neden oldu.
01:58
has caused the dependence on imports.
39
106646
2028
02:01
There is a supply-demand disconnect,
40
109406
1865
Ortada bir arz-talep kopukluğu var
02:03
with the vast majority of automotive
spending on the continent today,
spending on the continent today,
41
111295
3291
ve bugün kıtada harcama yapan
otomotiv sektörünün çoğu yerel sanayinin
otomotiv sektörünün çoğu yerel sanayinin
02:06
essentially funding an international
network of car exporters
network of car exporters
42
114610
2953
büyümesini teşvik etmek yerine,
esasen uluslararası bir
esasen uluslararası bir
02:09
instead of fueling the growth
of local industry.
of local industry.
43
117587
2284
araba ihracatçıları
ağını finanse ediyor.
ağını finanse ediyor.
Gerçi, insanların gerçekten
istediği ürünlerden işe başlayarak
istediği ürünlerden işe başlayarak
02:12
It's entirely possible to solve
this disconnect, though,
this disconnect, though,
44
120534
2727
02:15
starting with products
that people actually want.
that people actually want.
45
123285
2674
bu kopukluğu çözmek
esasen mümkün.
esasen mümkün.
02:17
And this is what motivated me
to start Mobius,
to start Mobius,
46
125983
2831
Ve Mobius konusunda beni
teşvik eden de bu oldu,
teşvik eden de bu oldu,
02:20
to build a vehicle in Africa, for Africa.
47
128838
2926
Afrika'da, Afrika için bir araç üretmek.
02:25
To us, this meant reimagining the car
around the needs of the consumer,
around the needs of the consumer,
48
133120
3644
Bu, müşteri istekleri doğrultusunda
arabanın yeniden tasavvuru demekti,
arabanın yeniden tasavvuru demekti,
02:28
simplifying nonessential features
like interior fixtures
like interior fixtures
49
136788
2836
iç aksesuar gibi ikinci derecede
özellikleri sadeleştirerek
özellikleri sadeleştirerek
02:31
and investing in performance-critical
systems like suspension
systems like suspension
50
139648
2974
ve süspansiyon gibi performans
açısından kritik sistemlere
açısından kritik sistemlere
02:34
to create durable and affordable vehicles
51
142646
2271
yatırım yaparak amaca uygun, dayanıklı ve
02:36
built for purpose.
52
144941
1565
makul fiyatlı araçlar üretmek.
02:38
And built for purpose
is exactly where we started
is exactly where we started
53
146530
2476
Ve ilk nesil modelimiz Mobius II'nin
02:41
with our first-generation
model, Mobius II,
model, Mobius II,
54
149030
2451
amaca uygun olması için işe koyulduk.
02:43
which was designed
as a really rugged, low-cost SUV,
as a really rugged, low-cost SUV,
55
151505
3481
Dayanıklı, ağır yüklerle ve engebeli
arazilerle güvenle başa çıkabilen
arazilerle güvenle başa çıkabilen
düşük maliyetli bir SUV
olması için tasarlandı.
olması için tasarlandı.
02:47
able to handle heavy loads
and rough terrain reliably.
and rough terrain reliably.
56
155010
2747
02:50
This launched in 2015,
57
158666
2247
2015'te lansmanı yapıldı
02:52
and we've now developed
the next-generation version
the next-generation version
58
160937
2481
ve müşteri geri bildirimini
temel alarak yeni nesil
temel alarak yeni nesil
02:55
based on customer feedback.
59
163442
1671
sürümünü geliştirdik.
02:57
For high stress and heavy loading,
60
165137
1912
Yüksek baskı ve ağır yükleme için
02:59
we engineered a sturdy steel space frame.
61
167073
2383
sağlam bir çelik çerçeve yaptık.
Bozuk yollardan kaynaklanan
ağır titreşimle baş etmek için
ağır titreşimle baş etmek için
03:01
To handle acute vibration
from rough roads,
from rough roads,
62
169480
2499
03:04
we ruggedized the suspension.
63
172003
1756
süspansiyonu güçlendirdik.
03:06
For potholes and uneven terrain,
high ground clearance was a no-brainer.
high ground clearance was a no-brainer.
64
174521
3600
Çukurlu ve bozuk arazide yerden
yüksek tasarım için zeki olmaya gerek yok.
yüksek tasarım için zeki olmaya gerek yok.
03:10
And to make this something customers
could actually be proud to drive in,
could actually be proud to drive in,
65
178145
3527
Ve müşterilerin binerken gerçekten
gurur duyacakları bir şey yapmak için,
gurur duyacakları bir şey yapmak için,
03:13
we designed an aspirational
body aesthetic.
body aesthetic.
66
181696
2158
istek uyandıran bir gövde
estetiği tasarladık.
estetiği tasarladık.
03:16
Underpinning all of this, we simplified
or eliminated components
or eliminated components
67
184463
3479
Tüm bunları temel alarak,
yapabildiğimiz her yerde
yapabildiğimiz her yerde
maliyetleri düşük tutmak
03:19
like parking sensors and automatic windows
68
187966
2045
ve bunu bugün Kenya'da
5 yaşında bir SUV'un
yarı fiyatına satabilmek için
yarı fiyatına satabilmek için
03:22
wherever we could,
69
190035
1160
03:23
to keep costs low
70
191219
1304
03:24
and sell this at half the price
of a five-year-old SUV in Kenya today.
of a five-year-old SUV in Kenya today.
71
192547
3907
park sensörü ve otomatik camlar gibi
bileşenleri sadeleştirdik veya çıkardık.
bileşenleri sadeleştirdik veya çıkardık.
03:30
The new --
72
198271
1151
Yeni--
03:31
(Applause)
73
199446
3058
(Alkışlar)
03:35
The new Mobius II launches in 2018.
74
203660
2606
Yeni Mobius II 2018'de piyasaya sürülecek.
03:38
And while durable, affordable
vehicles like this are vital,
vehicles like this are vital,
75
206793
3038
Ve böyle sağlam, makul fiyatlı
araçlar önemli olmakla birlikte,
araçlar önemli olmakla birlikte,
03:41
a broader solution to immobility
needs to go further.
needs to go further.
76
209855
2693
durağanlığa kapsamlı bir çözüm
için daha ileri gidilmeli.
için daha ileri gidilmeli.
03:45
Over the last decade,
77
213304
1151
Son on yılda Afrika'da,
03:46
a transport-centric, shared economy
has connected people across Africa
has connected people across Africa
78
214479
3359
ulaşım eksenli, müşterek ekonomi insanları
minivanlarla, çekçeklerle ve
binek arabalarla birbirine bağladı.
binek arabalarla birbirine bağladı.
03:49
with minivans, auto rickshaws and sedans.
79
217862
2391
03:52
It's just not operated
very effectively or efficiently.
very effectively or efficiently.
80
220277
2800
Fakat bu, etkili ve verimli
bir şekilde idare edilmiyor.
bir şekilde idare edilmiyor.
03:55
Enabling better access to transport
is all about strengthening
is all about strengthening
81
223712
2950
Ulaşıma daha iyi erişim
imkanı sağlamak için,
imkanı sağlamak için,
bu toplu taşıma ağını kuvvetlendirip
03:58
this public transit network,
82
226686
1373
04:00
empowering local entrepreneurs
who already offer similar services
who already offer similar services
83
228083
3158
kendi topluluklarında
benzer hizmetleri zaten veren
benzer hizmetleri zaten veren
yerel girişimciler,
04:03
in their communities
84
231265
1179
bu hizmetleri daha kârlı, yaygın
yürütmeleri için desteklenmeli.
yürütmeleri için desteklenmeli.
04:04
to operate these services
more profitably and more widely.
more profitably and more widely.
85
232468
3063
04:08
With this aim, we're taking
human-centered design a step further
human-centered design a step further
86
236221
3215
Bu amaçla, insan merkezli tasarımı
bir adım öteye götürüyoruz
bir adım öteye götürüyoruz
04:11
and developing a transport platform model,
87
239460
2279
ve bir ulaşım platform
modeli geliştiriyoruz.
modeli geliştiriyoruz.
04:13
which enables owners
to plug in different modules,
to plug in different modules,
88
241763
2334
Bu, araç sahiplerine yük kabini
veya ambulans ünitesi gibi
veya ambulans ünitesi gibi
04:16
like a goods cage or ambulance unit,
89
244121
1891
farklı modülleri takma
04:18
and run other services
like goods delivery or medical transport,
like goods delivery or medical transport,
90
246036
3072
ve ürün dağıtımı veya
medikal veya toplu taşıma gibi
medikal veya toplu taşıma gibi
farklı hizmetleri yürütme imkanı sağlıyor.
04:21
as well as public transport.
91
249132
1483
04:23
Transportation services
like this are the fundamental driver
like this are the fundamental driver
92
251301
3558
Bunun gibi ulaşım hizmetleri
lojistik, ticaret, sosyal hizmetler,
04:26
of logistics, trade, social services,
93
254883
2782
eğitim, sağlık hizmeti ve
işe erişimin temelidir.
işe erişimin temelidir.
04:29
access to education,
health care and employment.
health care and employment.
94
257689
2368
04:32
The transportation grid
to physical economies
to physical economies
95
260081
2182
Fiziksel ekonomi ve ulaşım ağı,
04:34
is akin to the internet
to virtual economies.
to virtual economies.
96
262287
2474
sanal ekonomi ve internet ile akrabadır.
04:36
And the impact of increased mobility
is only part of the potential here.
is only part of the potential here.
97
264785
3532
Ve artan hareketliliğin etkisi buradaki
potansiyelin yalnızca bir parçasıdır.
potansiyelin yalnızca bir parçasıdır.
04:41
Since the late 1700s,
the Industrial Revolution has catapulted
the Industrial Revolution has catapulted
98
269381
3717
1700'lerin sonlarından beri,
Sanayi Devrimi,
Sanayi Devrimi,
dünyada genelindeki
ekonomilerin gelişimlerini
ekonomilerin gelişimlerini
04:45
the development of economies
around the world
around the world
99
273122
2130
birden gelişen toplumlara dönüştürdü.
04:47
into thriving societies.
100
275276
1471
04:49
Today, manufacturing is still the engine
of economic growth and stability,
of economic growth and stability,
101
277139
3573
Bugün, yeni teknolojiler yaşam
tarzımızı kaçınılmaz şekilde değiştirse de
tarzımızı kaçınılmaz şekilde değiştirse de
üretim, halen ekonomik büyüme
ve istikrarın lokomotifi durumunda.
ve istikrarın lokomotifi durumunda.
04:52
even as new technologies have inevitably
transformed the way we live.
transformed the way we live.
102
280736
3307
04:56
Making stuff is important,
103
284510
1764
Bir şeyler üretmek önemli,
04:58
especially for nation-states wanting
to boost employment,
to boost employment,
104
286298
2691
özellikle istihdamı desteklemek,
vasıfları artırmak
vasıfları artırmak
05:01
increase skills and reduce
import dependence.
import dependence.
105
289013
2289
ve ithalata bağımlığı azaltmak
isteyen devletler için.
isteyen devletler için.
05:03
But while few countries can skip
this industrialized stage,
this industrialized stage,
106
291760
2873
Ama sadece birkaç ülke bu
sanayileşme aşamasını geçebilirken
sanayileşme aşamasını geçebilirken
05:06
many have negligible manufacturing output.
107
294657
2206
çoğunun kayda değmeyen
üretim çıktısı oluyor.
üretim çıktısı oluyor.
05:09
There are various reasons for this,
108
297707
1958
Bunun çeşitli nedenleri var,
05:11
but one reason is universal:
hardware is hard.
hardware is hard.
109
299689
2888
ama biri evrensel: Donanım zahmetlidir.
05:14
(Laughter)
110
302601
1389
(Gülüşmeler)
05:16
So what are the challenges to industry,
and how are we approaching them?
and how are we approaching them?
111
304768
3667
Peki sanayinin zorlukları nelerdir
ve bunlara nasıl yaklaşıyoruz?
ve bunlara nasıl yaklaşıyoruz?
Çoğu insanın aklına gelen
ilk konu nitelikli iş gücünün azlığı.
ilk konu nitelikli iş gücünün azlığı.
05:20
The first issue many people think of
is a lack of skilled labor.
is a lack of skilled labor.
112
308459
3016
İyi bir ilk ve orta öğretime erişimin
sınırlı ve istihdam olanaklarının
sınırlı ve istihdam olanaklarının
05:23
In areas where access to good primary
and secondary education are limited
and secondary education are limited
113
311499
3541
05:27
and employment opportunities are scarce,
114
315064
1942
kıt olduğu bölgelerde
biraz temel beceri kaçınılmazdır.
05:29
a small skill base is inevitable.
115
317030
1768
Ama bu değişemez olduğu
anlamına gelmiyor.
anlamına gelmiyor.
05:31
But that doesn't mean it's immutable.
116
319352
1865
05:33
There's an abundance of smart, hardworking
and ambitious people in Africa,
and ambitious people in Africa,
117
321634
3564
Afrika'da çok fazla akıllı,
çalışkan ve tutkulu insan var,
çalışkan ve tutkulu insan var,
05:37
obviously.
118
325222
1364
kesinlikle.
05:38
What's really lacking are good jobs
119
326610
1721
Eksik olan sadece istihdam değil
05:40
that offer a path not just to employment
but also professional growth.
but also professional growth.
120
328355
3384
aynı zamanda mesleki gelişimi de
sağlayan iyi işler.
sağlayan iyi işler.
05:44
The first person we employed
at Mobius over six years ago
at Mobius over six years ago
121
332414
2803
6 yıl önce Mobius'ta
işe aldığımız ilk kişi
işe aldığımız ilk kişi
05:47
was a mechanic named Kazungu.
122
335241
1509
Kazungu adında bir tamirciydi.
05:48
Kazungu had gone to school
up to the age of 18
up to the age of 18
123
336774
2464
18 yaşına kadar okula
gitmişti ve küçük işler
gitmişti ve küçük işler
05:51
and worked as an odd-job mechanic.
124
339262
1733
yapan bir tamirci olarak çalışmıştı.
05:53
Joining the company at the time
was a near-vertical learning curve.
was a near-vertical learning curve.
125
341019
3505
O dönemde şirkete girmek,
zor şeyleri kısa sürede öğrenmek demekti.
zor şeyleri kısa sürede öğrenmek demekti.
05:56
But he rose to the challenge,
126
344548
1413
Ama o işlerin üstesinden geldi
05:57
and with more technical guidance
from an expanding engineering team,
from an expanding engineering team,
127
345985
3367
ve büyüyen bir mühendislik
ekibinin daha fazla teknik desteğiyle
ekibinin daha fazla teknik desteğiyle
06:01
he's grown over the years
128
349376
1221
prototip AR-GE bölümünde
06:02
to lead a group of mechanics
in R&D prototyping.
in R&D prototyping.
129
350621
2305
bir grup teknisyeni
yönetecek düzeye geldi.
yönetecek düzeye geldi.
06:04
A thirst for learning and the work ethic
to step up to a challenge
to step up to a challenge
130
352950
3184
Öğrenmeye aç olma ve sorunlara
göğüs geren bir iş ahlakı
göğüs geren bir iş ahlakı
artık benimsediğimiz değerler.
06:08
are values we now recruit on.
131
356158
1582
06:09
Pairing innate values like this
with on-the-job training and systems
with on-the-job training and systems
132
357764
3377
Bu gibi doğuştan gelen değerleri
iş başı eğitim ve sistemlerle eşleştirmek
iş başı eğitim ve sistemlerle eşleştirmek
06:13
has strengthened our skill base.
133
361165
1633
beceri tabanımızı güçlendirdi.
06:14
This works really well
on the production line,
on the production line,
134
362822
2289
Bu, üretim hattında gerçekten işe yarıyor.
06:17
where work can be systematized
around clear procedural instructions
around clear procedural instructions
135
365135
3253
İş, açık yöntemsel talimatlar
etrafında sistemleştirilip
etrafında sistemleştirilip
06:20
and then reinforced through training.
136
368412
1966
ve sonra eğitimle pekiştirilebiliyor.
06:23
In our experience, it is possible
to build a skilled workforce,
to build a skilled workforce,
137
371053
3284
Tecrübelerimize göre, nitelikli iş gücü
oluşturmak mümkün
oluşturmak mümkün
06:26
and we plan to hire hundreds more people
using this approach.
using this approach.
138
374361
3143
ve bu yaklaşımla yüzlerce
insanı daha işe almayı planlıyoruz.
insanı daha işe almayı planlıyoruz.
06:30
A second challenge is a lack of suppliers.
139
378750
2019
İkinci bir sorun tedarikçilerin azlığı.
06:33
In countries like Kenya, there are only
a handful of automotive suppliers
a handful of automotive suppliers
140
381092
3583
Kenya gibi ülkelerde, sadece bir avuç
otomotiv tedarikçisi var,
otomotiv tedarikçisi var,
ve bunlar elektrik donanımı,
koltuk ve cam gibi parçaları üretiyorlar.
koltuk ve cam gibi parçaları üretiyorlar.
06:36
manufacturing parts like electrical
harnesses, seats and glass.
harnesses, seats and glass.
141
384699
3104
06:39
It's a burgeoning group,
142
387827
1382
Bu, gelişmekte olan bir sınıf
06:41
and without much demand from industry,
143
389233
1912
ve sanayiden fazla talep gelmediği için
06:43
most of these suppliers
have no impetus to grow.
have no impetus to grow.
144
391169
2438
bu tedarikçilerin çoğunda
büyüme enerjisi yok.
büyüme enerjisi yok.
06:46
We've worked hard with a few of them
to develop the capacity
to develop the capacity
145
394323
2940
İhtiyaç duyduğumuz kalitede
düzenli olarak parça üretmek,
düzenli olarak parça üretmek,
06:49
to consistently manufacture components
at the quality levels we need,
at the quality levels we need,
146
397287
3280
kapasiteyi geliştirmek
için birkaçıyla sıkı şekilde çalıştık.
için birkaçıyla sıkı şekilde çalıştık.
Örneğin; Nairobi'deki bu tedarikçi
06:52
like this supplier in Nairobi,
147
400591
1564
06:54
who are helping to reduce
the production cost of metal brackets
the production cost of metal brackets
148
402179
3081
metal şasinin üretim maliyetini
azaltmaya yardımcı oluyor
azaltmaya yardımcı oluyor
ve teknik çizimlere göre
parça üretme becerilerini
parça üretme becerilerini
06:57
and improve their ability
to build conformant parts
to build conformant parts
149
405284
2455
geliştirmeye çalışıyor.
06:59
to our engineering drawings.
150
407763
1401
07:01
Supply and development is standard
practice in automotive globally,
practice in automotive globally,
151
409705
3163
Otomotivde arz ve gelişme küresel
düzeyde standart uygulama ama
düzeyde standart uygulama ama
07:04
but it needs to be applied
from the ground up
from the ground up
152
412892
2118
ekosistemi uygun şekilde desteklemek için
yerel tedarikçilerin büyük çoğunluğu ile
07:07
with a vast majority of local suppliers
153
415034
1874
07:08
to properly bolster the ecosystem.
154
416932
1655
tepeden tırnağa uygulanmalı.
07:11
And as production volumes rise,
these suppliers can employ more staff,
these suppliers can employ more staff,
155
419201
3671
Ve üretim hacmi arttıkça, bu tedarikçiler
daha fazla personeli işe alabilir,
daha fazla personeli işe alabilir,
07:14
invest in better equipment
156
422896
1531
daha iyi ekipmana yatırım yapıp
07:16
and continue to develop
new manufacturing techniques
new manufacturing techniques
157
424451
2530
üretimi daha da artırmak için
yeni üretim teknikleri
bulmaya devam edebilir.
bulmaya devam edebilir.
07:19
to further increase output.
158
427005
1497
07:21
Building up skills and suppliers
are not the only hurdles
are not the only hurdles
159
429899
2738
Yeni beceri ve tedarikçi inşa etme
yerel sanayileşme için
yerel sanayileşme için
07:24
to local industrialization,
160
432661
1350
tek engel değil,
07:26
but they're good examples
of how we think about the challenge.
of how we think about the challenge.
161
434035
3062
ama sorun hakkında nasıl
düşündüğümüze dair güzel bir örnek.
düşündüğümüze dair güzel bir örnek.
07:29
You see, we're not just
reimagining the car,
reimagining the car,
162
437121
2533
Görüyorsunuz, sadece arabayı değil,
07:31
we're reimagining our entire value chain.
163
439678
2341
değer zincirinin tamamını
yeniden tasavvur ediyoruz.
yeniden tasavvur ediyoruz.
07:35
None of this has been easy,
164
443171
1639
Bunlar hiçbiri kolay olmadı
ve henüz yeni başlıyoruz.
07:36
and we're only just getting started.
165
444834
1854
Ama Afrika sanayisi bir
büyümeye başladı mı,
büyümeye başladı mı,
07:38
But once African industry starts to scale,
166
446712
2105
07:40
the potential is huge.
167
448841
1362
muazzam bir potansiyeli var.
07:42
Better products,
168
450735
1526
Daha iyi ürünler,
07:44
costing less,
169
452285
1413
daha düşük maliyet,
07:45
built locally,
170
453722
1257
yerel üretim,
07:47
together creating millions of jobs.
171
455003
2090
birlikte milyonlarca iş sağlayacak.
07:49
Frugal innovation offers a path
to economic acceleration
to economic acceleration
172
457956
2706
Basit buluşlar birçok sanayide
07:52
across many industries,
173
460686
1491
ekonomik ivmelenmeye yol açar
07:54
and the future of this continent
depends on it.
depends on it.
174
462201
2306
ve bu kıtanın geleceği buna bağlı.
07:57
The Africa 2.0 I believe in
can apply locally relevant design
can apply locally relevant design
175
465777
4183
Benim inandığım Afrika 2.0,
uygun yerel tasarım yapabilir
uygun yerel tasarım yapabilir
08:01
and a commitment to solving
its industrial challenges
its industrial challenges
176
469984
2558
ve sanayinin güçlüklerini
çözme sorumluluğu alarak
çözme sorumluluğu alarak
08:04
to create a more connected,
more prosperous future,
more prosperous future,
177
472566
2853
sadece ayrıcalıklı azınlık için değil
herkes için daha bağlı
ve müreffeh bir gelecek
ve müreffeh bir gelecek
08:07
not just for the privileged few,
178
475443
2028
08:09
but for everyone.
179
477495
1446
inşa edebilir.
08:10
Thank you.
180
478965
1198
Teşekkürler.
08:12
(Applause)
181
480187
2946
(Alkışlar)
ABOUT THE SPEAKER
Joel Jackson - Transport entrepreneurTED Fellow Joel Jackson is the founder and CEO of Mobius Motors, set to launch a durable, low-cost SUV made in Africa.
Why you should listen
Joel Jackson was working on business strategy with farmers in rural Kenya when he faced a challenge shared by millions of people on the African continent: poor access to transport. Cars and trucks can be hard to afford in Africa, and road conditions require extra-tough vehicles, especially in rural areas.
Inspired, Jackson raised the funding to start Mobius Motors, a company that has already rolled out its first-generation vehicle. Their next-generation vehicle, Mobius II, is a simplified and ruggedized SUV set to retail for about 1,300,000 KES (Kenyan shillings), or about US$12,600 when it launches in 2018.
Joel Jackson | Speaker | TED.com