Wanis Kabbaj: What a driverless world could look like
Wanis Kabbaj: Sürücülerin olmadığı bir dünya nasıl görünürdü?
UPS's Wanis Kabbaj works at the intersection of biology and transportation. Full bio
Double-click the English transcript below to play the video.
by French wines.
in life is, I have to admit,
watching cities from the sky,
aldığımı size anlatamam.
that they can hardly contain,
bir enerjiye sahiptirler,
olarak görüyorum.
and highways that structure their space.
ve otoyolları bulmayı seviyorum.
look dramatically red and golden:
ve altın sarısına boyadığında,
performing its vital function
gözlerinizin önünde
of commute every day,
that can reach 130 miles per hour
arabalar ürettik
as 19th-century horse carriages?
aynı hızda kullanıyoruz?
commuting in 2014.
yolda 29,6 milyar saat harcadık.
26 Pyramids of Giza.
Giza Piramiti inşa edebilirlerdi.
energy and human potential.
ve insan potansiyeli kaybı.
ya da olanları büyütün.
hundreds of historical buildings
in fast-growing emerging cities.
büyüyen şehirlerde bu devam ediyor.
are almost impossible:
neredeyse imkânsızdır:
is getting clogged, it's getting sick,
tıkanıyor, hastalanıyor
of thinking is not working.
working in transportation,
sonra 'işte bu' dediğim an
when speaking with a biotech customer.
konuştuğum sırada oldu.
damar sistemimizdeki
of our vascular system.
arttırdığını anlatıyordu.
in the transportation business
sophisticated transportation laboratory.
taşımacılık laboratuvarı.
challenges was inside us?
çözümü içimizdeyse?
in our veins most of our lives,
damarlarımızda kan durmadan akarken,
on a daily basis?
at two very different networks.
ağa bakıyorsunuz.
of blood vessels in our bodies --
96.560 km damar var --
the Earth's circumference,
are everywhere inside us,
içimizde her yere yayılmış,
underground subway systems
is focused on the ground,
bir çoğunluğu yere, yüzeye
the three dimensions inside us,
üç boyutu kullanırken
is mostly two-dimensional.
is to embrace that verticality.
bu düşeyselliği benimsemek.
kapasitesini doldurmuşsa,
bir üst seviyeye taşıyalım.
that can straddle traffic jams --
bu Çin yapımı otobüs --
to think about space and movement
ve hareket üzerine yeni yollar
like we did with our electrical grid.
gibi ulaşımımızı da
are talking about testing
of suspended magnetic pods.
gündeme gelmeye başladı.
on flying urban taxis
bir şekilde çalışıyor olmaları
from science-fiction déjà vu
bilim kurgu filmlerinden çıkıp
transportation network
and solve traffic jams.
that we made, like the vehicles we use.
seçimleri de sorgulamalıyız.
are getting restless.
available in the area,
of urban traffic is generated
oluşturanların %30'unu
only have one passenger.
kırmızı bir otobüse sığdırabiliriz.
in one Londonian red bus.
if it is what we need the most?
neden bu kadar yer israf ediyoruz?
is fully utilized.
tamamen değerlendirilmiş.
millions of red blood cells
blood cells is not wasted, either.
bile israf edilmemiş.
of their oxygen capacity is utilized.
%95'i değerlendirilir.
we used in our cities
you would have to walk, to bike
yürüyüp, bisiklet sürüp
hayal edebiliyor musunuz?
incredibly efficient
are not dedicated
traffic jams in our veins.
the cells of our body.
gets its own deliveries of oxygen
her biri ihtiyaç anında
and individual form of transportation.
hem de bireysel şeklidir.
ya da yaygın toplu taşıma
or extensive mass-transit systems.
sonsuz tartışmada sıkışıp kalmışız.
that combine the convenience of cars
ve otobüslerin etkinliğini
in a fast and smooth urban train,
ve düzgün bir şehir treninde
five, ten, fifteen times
durmak zorundasınız.
you didn't have to stop?
zorunda olmasaydınız?
while you're moving
that is headed toward your suburb.
right to your doorstep.
önüne getiriyor.
at the same time.
modular, driverless vehicles of tomorrow.
ve sürücüsüz araçlarından biri olabilir.
buzzing with drones,
modüler otobüs
and suspended magnetic pods
dolu bir şehirde yürümek
bir hâle getirmek için
is just trying to earn its way
trafikte sadece yer edinmeye çalışıyor.
made by and for humans.
which is relatively simple,
kurallarını öğrenmeye
baş etmeye çalışıyorlar
when whole cities become driverless?
oluşsaydı ne olurdu?
are driverless and connected,
ve birbirlerine bağlı olduğunda,
and reaction time, minimum.
ve tepki süresi en aza indirilirdi.
that can speed them up
girişimlerde bulunabilirler.
algoritmalar ağı tarafından düzenlenecek.
self-improving algorithms.
hızlı ve düzenli akışıyla,
rigor of German autobahns
yaratıcı canlılığını karıştıran
of the intersections of Mumbai.
our traffic grid will be,
its movement will feel.
organik ve canlı olacak.
of a transportation genius today.
tüm özelliklerine sahip.
billions of years,
of iterations and mutations.
to evolve our transportation system.
için milyarlarca yıl bekleyemeyiz.
ABOUT THE SPEAKER
Wanis Kabbaj - Transportation geekUPS's Wanis Kabbaj works at the intersection of biology and transportation.
Why you should listen
As the director of global strategy for healthcare logistics at UPS, Wanis Kabbaj finds ways for organizations to transport their temperature-sensitive medicines and biotechnologies safely around the world. For more than 16 years, Kabbaj's professional engagements have always revolved around transportation and innovation. Some of his ventures involved helping EADS Astrium use its satellite space transportation expertise in unexpected markets or participating in the global launch of Logan, a revolutionary low-cost vehicle, that helped Renault-Nissan harness a surprising growth in emerging markets.
Kabbaj is a dual citizen of Morocco and France and lived in four continents. Experiencing constant cultural transitions throughout his life gave him a real taste for analyzing problems through non-traditional lenses and blending disciplines that are usually kept separate.
Wanis Kabbaj | Speaker | TED.com