Joel Jackson: A vehicle built in Africa, for Africa
Джоел Джаксън: Авотомобилът, построен в Африка, предназначен за Африка
TED Fellow Joel Jackson is the founder and CEO of Mobius Motors, set to launch a durable, low-cost SUV made in Africa. Full bio
Double-click the English transcript below to play the video.
involved tens of kilometers
изминавате десетки километри
or breakdown assistance.
или пътна помощ наблизо.
of Africa, this is the norm.
това е реалността.
of passenger cars are imported,
пътническите коли са внос,
за местна употреба.
often compound the problem,
често задълбочават проблема,
too expensive or too unreliable
или много скъпи, или твърде ненадеждни
of the transport challenge, though.
е само част от проблема с транспорта.
actually own a vehicle.
собствен автомобил.
it's often run by local entrepreneurs
се ръководи от предприемачи,
без транспортен достъп
typically tens of kilometers,
да изминават десетки километри,
or collect clean drinking water
да се снабдят с вода
low average income levels
нисък среден доход
пътната мрежа,
икономическите резултати.
the Pan-African economy is booming.
икономика процъфтява.
over two trillion dollars.
and social opportunity,
социална и търговска възможност,
something better?
не се е подобрила?
is quarter the manufacturing sector.
четвърт от световния промишлен сектор.
been overlooked by carmakers,
от световните производители,
established markets
и утвърдени пазари
like India and China.
като Индия и Китай.
barrier to the emergence of industry,
спиращ индустриалното развитие,
от вносните стоки.
spending on the continent today,
за световните компании,
network of car exporters
на местната индустрия,
of local industry.
търсене и предлагане.
this disconnect, though,
е напълно възможно,
that people actually want.
от които хората имат нужда.
to start Mobius,
да започна "Мобиус",
предназначен за Африка.
around the needs of the consumer,
колата спрямо нуждите на потребителя,
like interior fixtures
като арматурното табло,
systems like suspension
системи като вида окачване,
достъпни автомобили,
is exactly where we started
е това, което вдъхнови
model, Mobius II,
as a really rugged, low-cost SUV,
ниско-тарифен джип,
and rough terrain reliably.
на тежки товари и лоши пътища.
the next-generation version
новото поколение версия,
връзка на клиентите.
from rough roads,
е пригодено за тежки терени
пътните вибрации.
high ground clearance was a no-brainer.
проектирахме по-голям пътен просвет.
could actually be proud to drive in,
body aesthetic.
or eliminated components
опростихме и заменихме елементи
of a five-year-old SUV in Kenya today.
от цената на останалите 5-годишни джипове.
vehicles like this are vital,
са жизненоважни,
needs to go further.
да подобрим транспортната мрежа.
has connected people across Africa
свързват хора из цяла Африка
very effectively or efficiently.
ефективно и умело.
is all about strengthening
опира до подобряване
who already offer similar services
които вече предлагат транспортни услуги
more profitably and more widely.
и да увеличат печалбата си.
human-centered design a step further
центрирания върху човека дизайн
на транспортна платформа,
to plug in different modules,
на различни ремаркета
like goods delivery or medical transport,
доставка на стоки,
like this are the fundamental driver
основният мотор за
социалните услуги,
health care and employment.
здравеопазване и работа.
to physical economies
реалната икономика
to virtual economies.
на виртуалната икономика.
is only part of the potential here.
на подобрената пътна мрежа.
the Industrial Revolution has catapulted
революция е превърнала
around the world
of economic growth and stability,
на икономическия растеж и стабилност,
transformed the way we live.
са променили начина ни на живот.
to boost employment,
да увеличат своята трудовата заетост,
да намалят зависимостта от внос.
import dependence.
this industrialized stage,
етапа на индустриализация,
незначително производство.
hardware is hard.
материалът е корав.
and how are we approaching them?
и как трябва да се изправим срещу тях?
на квалифицирана работна ръка.
is a lack of skilled labor.
and secondary education are limited
основно и средно образование,
за наемане на работа е рядкост,
е малоброен.
and ambitious people in Africa,
трудолюбиви и амбициозни хора,
but also professional growth.
но и професионално развитие.
at Mobius over six years ago
преди повече от 6 години,
up to the age of 18
до 18 годишна възраст,
технически работник.
почти нямаше развитие.
was a near-vertical learning curve.
пред изпитанието
from an expanding engineering team,
уголемяващия се екип от инженери
научно-изследователския екип,
in R&D prototyping.
to step up to a challenge
към работата
качества с обучение на работното място
with on-the-job training and systems
производствената верига:
on the production line,
around clear procedural instructions
ясни инструкции за самия процес,
изгради квалифицирана работна ръка
to build a skilled workforce,
using this approach.
следвайки същия подход.
a handful of automotive suppliers
малко автомобилни доставчици,
harnesses, seats and glass.
електрически колани, седалки и стъкла.
страна на индустрията,
have no impetus to grow.
to develop the capacity
някои от тях, за да развием
at the quality levels we need,
с качеството, което търсим.
производствената цена на металните скоби
the production cost of metal brackets
to build conformant parts
в изготвянето на части,
practice in automotive globally,
са използвана практика
from the ground up
но трябва се прилагат
голям брой доставчици
тези доставчици ще наемат повече персонал,
these suppliers can employ more staff,
по-добро оборудване
new manufacturing techniques
нови производствени техники,
доставчици не са единствените
are not the only hurdles
of how we think about the challenge.
подход към предизвикателството.
reimagining the car,
традиционния модел на колата,
верига на стойността.
индустрия се подобри-
милиони работни места.
to economic acceleration
ускоряване на икономиката
depends on it.
can apply locally relevant design
да използва адаптиран към средата модел
its industrial challenges
с индустриалните пречки,
more prosperous future,
и благодатно бъдеще,
ABOUT THE SPEAKER
Joel Jackson - Transport entrepreneurTED Fellow Joel Jackson is the founder and CEO of Mobius Motors, set to launch a durable, low-cost SUV made in Africa.
Why you should listen
Joel Jackson was working on business strategy with farmers in rural Kenya when he faced a challenge shared by millions of people on the African continent: poor access to transport. Cars and trucks can be hard to afford in Africa, and road conditions require extra-tough vehicles, especially in rural areas.
Inspired, Jackson raised the funding to start Mobius Motors, a company that has already rolled out its first-generation vehicle. Their next-generation vehicle, Mobius II, is a simplified and ruggedized SUV set to retail for about 1,300,000 KES (Kenyan shillings), or about US$12,600 when it launches in 2018.
Joel Jackson | Speaker | TED.com