TEDGlobal 2013
Bastian Schaefer: A 3D-printed jumbo jet?
Bastian Schaefer: ¿Un jumbo impreso en 3D?
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El diseñador Bastian Schaefer muestra un diseño potencial para el futuro de los aviones a reacción, con un esqueleto inspirado en formas naturales, fuertes, flexibles... y por las necesidades del mundo con, ejem, población en aumento. Imagina un avión lleno de luz y con mucho espacio... construido a partir de piezas constitutivas hechas en una impresora 3D.
Bastian Schaefer - Aircraft engineer
Bastian Schaefer and a team of designers at Airbus have been imagining the high-concept future of the jet airlplane -- in a future with less fuel and more passengers. Full bio
Bastian Schaefer and a team of designers at Airbus have been imagining the high-concept future of the jet airlplane -- in a future with less fuel and more passengers. Full bio
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00:12
What do we know about the future?
0
381
2002
¿Qué sabemos sobre el futuro?
00:14
Difficult question, simple answer: nothing.
1
2383
3065
Pregunta difícil,
respuesta sencilla: nada.
respuesta sencilla: nada.
00:17
We cannot predict the future.
2
5448
2491
No podemos predecir el futuro.
00:19
We only can create a vision of the future, how it might be,
3
7939
4639
Solo podemos crear una visión
del futuro, cómo podría ser,
del futuro, cómo podría ser,
00:24
a vision which reveals disruptive ideas, which is inspiring,
4
12578
3333
una visión que revele ideas disruptivas,
lo cual es inspirador,
lo cual es inspirador,
00:27
and this is the most important reason
5
15911
2286
y esa es la razón más importante
00:30
which breaks the chains of common thinking.
6
18197
3048
que rompe las cadenas
del pensamiento común.
del pensamiento común.
00:33
There are a lot of people
7
21245
1328
Hay mucha gente
00:34
who created their own vision about the future,
8
22573
2050
que creó su propia visión del futuro,
00:36
for instance, this vision here from the early 20th century.
9
24623
3356
por ejemplo, esta visión
de principios del siglo XX.
de principios del siglo XX.
00:39
It says here that this is the ocean plane of the future.
10
27979
4060
Aquí dice que este
es el avión oceánico del futuro.
es el avión oceánico del futuro.
00:44
It takes only one and a half days to cross the Atlantic Ocean.
11
32039
3613
En un día y medio cruza el Atlántico.
00:47
Today, we know that this future vision didn't come true.
12
35652
3501
Hoy sabemos que esta visión
de futuro no se hizo realidad.
de futuro no se hizo realidad.
00:51
So this is our largest airplane which we have,
13
39153
2932
Este es el avión más grande que tenemos,
00:54
the Airbus A380, and it's quite huge,
14
42085
2799
el Airbus A380,
es bastante grande,
es bastante grande,
00:56
so a lot of people fit in there
15
44884
1548
lleva un montón de personas
00:58
and it's technically completely different
16
46432
2521
y técnicamente es completamente diferente
01:00
than the vision I've shown to you.
17
48953
2211
del de la visión que les mostré.
01:03
I'm working in a team with Airbus,
18
51164
1970
Estamos trabajando en equipo con Airbus,
01:05
and we have created our vision
19
53134
1579
y hemos creado una visión
01:06
about a more sustainable future of aviation.
20
54713
2932
sobre un futuro
más sustentable de la aviación.
más sustentable de la aviación.
01:09
So sustainability is quite important for us,
21
57645
2485
La sustentabilidad es bastante
importante para nosotros,
importante para nosotros,
01:12
which should incorporate social
22
60130
1774
y debería incluir valores sociales
01:13
but as well as environmental and economic values.
23
61904
3090
pero también ambientales y económicos.
01:16
So we have created a very disruptive structure
24
64994
2906
Por eso creamos
una estructura muy disruptiva
una estructura muy disruptiva
01:19
which mimics the design of bone, or a skeleton,
25
67900
3608
que imita el diseño
del hueso, o esqueleto,
del hueso, o esqueleto,
01:23
which occurs in nature.
26
71508
1725
que ocurre en la naturaleza.
01:25
So that's why it looks maybe a little bit weird,
27
73233
2250
Es por eso que quizá
parezca un poco raro,
parezca un poco raro,
01:27
especially to the people who deal with structures in general.
28
75483
3828
sobre todo para quienes trabajan
con estructuras en general.
con estructuras en general.
01:31
But at least it's just a kind of artwork
29
79311
2463
Pero al menos es una forma de arte
01:33
to explore our ideas about a different future.
30
81774
5190
para explorar nuestras ideas
sobre un futuro diferente.
sobre un futuro diferente.
01:38
What are the main customers of the future?
31
86964
2152
¿Quiénes son los principales
clientes del futuro?
clientes del futuro?
01:41
So, we have the old, we have the young,
32
89116
1848
Están los viejos, los jóvenes,
01:42
we have the uprising power of women,
33
90964
2732
las mujeres en ascenso,
01:45
and there's one mega-trend which affects all of us.
34
93696
4003
y hay una megatendencia
que nos afecta a todos.
que nos afecta a todos.
01:49
These are the future anthropometrics.
35
97699
2425
Este es el futuro de la antropometría.
01:52
So our children are getting larger, but at the same time
36
100124
3492
Nuestros hijos son cada vez
más grandes, pero al mismo tiempo
más grandes, pero al mismo tiempo
01:55
we are growing into different directions.
37
103616
2502
crecemos en distintas direcciones.
01:58
So what we need is space inside the aircraft,
38
106118
5684
Por eso necesitamos espacio
dentro de la aeronave,
dentro de la aeronave,
02:03
inside a very dense area.
39
111802
2125
dentro de cada área densa.
02:05
These people have different needs.
40
113927
1738
Estas personas tienen
distintas necesidades.
distintas necesidades.
02:07
So we see a clear need of active health promotion,
41
115665
3558
Vemos, pues, una necesidad clara
de promover la salud activa,
de promover la salud activa,
02:11
especially in the case of the old people.
42
119223
2672
sobre todo en el caso de la gente mayor.
02:13
We want to be treated as individuals.
43
121895
1870
Queremos ser tratados como individuos.
02:15
We like to be productive throughout the entire travel chain,
44
123765
5493
Queremos ser productivos a lo largo
de toda la cadena del viaje,
de toda la cadena del viaje,
02:21
and what we are doing in the future is
45
129258
2297
por eso en el futuro queremos
02:23
we want to use the latest man-machine interface,
46
131555
3180
usar lo último en interfaz hombre-máquina,
02:26
and we want to integrate this and show this in one product.
47
134735
4371
e integrarlo todo en un solo producto.
02:31
So we combined these needs with technology's themes.
48
139106
3442
Por eso combinamos estas necesidades
con temas tecnológicos.
con temas tecnológicos.
02:34
So for instance, we are asking ourselves,
49
142548
2528
Así, por ejemplo, nos preguntamos:
02:37
how can we create more light?
50
145076
2213
¿cómo podemos crear más luz?
02:39
How can we bring more natural light into the airplane?
51
147289
2574
¿Cómo llevar más luz natural al avión?
02:41
So this airplane has no windows anymore, for example.
52
149863
3396
Este avión ya no tiene
ventanas, por ejemplo.
ventanas, por ejemplo.
02:45
What about the data and communication software
53
153259
2733
¿Qué hay del software
de datos y comunicación
de datos y comunicación
02:47
which we need in the future?
54
155992
1673
que necesitamos en el futuro?
02:49
My belief is that the airplane of the future
55
157665
2901
En lo personal creo
que el avión del futuro
que el avión del futuro
02:52
will get its own consciousness.
56
160566
2133
tendrá su propia conciencia.
02:54
It will be more like a living organism
57
162699
2479
Será más como un organismo vivo
02:57
than just a collection of very complex technology.
58
165178
4422
que una colección
de tecnología muy compleja.
de tecnología muy compleja.
03:01
This will be very different in the future.
59
169600
2122
Esto será muy distinto en el futuro.
03:03
It will communicate directly
60
171722
1569
Se comunicará directamente
03:05
with the passenger in its environment.
61
173291
2880
con el pasajero en su entorno.
03:08
And then we are talking also about materials,
62
176171
2101
Y luego también hablamos de materiales,
03:10
synthetic biology, for example.
63
178272
1986
biología sintética, por ejemplo.
03:12
And my belief is that we will get more and more
64
180258
3715
Creo que conseguiremos
cada vez más materiales,
cada vez más materiales,
03:15
new materials which we can put into structure later on,
65
183973
3702
más nuevos, que luego
podremos poner en estructuras
podremos poner en estructuras
03:19
because structure is one of the key issues in aircraft design.
66
187675
4146
porque la estructura
es uno de los temas clave
es uno de los temas clave
en el diseño aeronáutico.
03:23
So let's compare the old world with the new world.
67
191821
3272
Comparemos el mundo viejo
con el mundo nuevo.
con el mundo nuevo.
03:27
I just want to show you here what we are doing today.
68
195093
1967
Quiero mostrarles aquí lo que hacemos hoy.
03:29
So this is a bracket of an A380 crew rest compartment.
69
197060
4280
Este es el soporte del compartimiento
de descanso de la tripulación de un A380.
de descanso de la tripulación de un A380.
03:33
It takes a lot of weight,
70
201340
1697
Requiere mucho peso,
03:35
and it follows the classical design rules.
71
203037
3151
y sigue las reglas del diseño clásico.
03:38
This here is an equal bracket for the same purpose.
72
206188
3651
Este de aquí es un soporte igual
para el mismo propósito.
para el mismo propósito.
03:41
It follows the design of bone.
73
209839
2149
Sigue las reglas de diseño de un hueso.
03:43
The design process is completely different.
74
211988
2520
El proceso de diseño
es totalmente diferente.
es totalmente diferente.
03:46
At the one hand, we have 1.2 kilos,
75
214508
2721
Por un lado, tenemos 1,2 kilo
03:49
and at the other hand 0.6 kilos.
76
217229
1943
y por el otro, 0,6 kilo.
03:51
So this technology, 3D printing, and new design rules
77
219172
3267
Esta tecnología, la impresión 3D,
y nuevas reglas de diseño
y nuevas reglas de diseño
03:54
really help us to reduce the weight,
78
222439
1592
realmente nos ayudan a reducir peso,
03:56
which is the biggest issue in aircraft design,
79
224031
2595
que es el mayor problema
en el diseño de aeronaves,
en el diseño de aeronaves,
03:58
because it's directly linked to greenhouse gas emissions.
80
226626
2654
porque está directamente vinculado a las
emisiones de gases de efecto invernadero.
emisiones de gases de efecto invernadero.
04:01
Push this idea a little bit forward.
81
229280
1820
Llevando esta idea un poco más lejos:
04:03
So how does nature build its components and structures?
82
231100
4976
¿Cómo construye la naturaleza
sus componentes y estructuras?
sus componentes y estructuras?
04:08
So nature is very clever. It puts all the information
83
236076
3041
La naturaleza es muy inteligente.
Pone toda la información
Pone toda la información
04:11
into these small building blocks, which we call DNA.
84
239117
3197
en estos pequeños bloques
de construcción, que llamamos ADN.
de construcción, que llamamos ADN.
04:14
And nature builds large skeletons out of it.
85
242314
2576
Y a partir de ellos construye esqueletos.
04:16
So we see a bottom-up approach here,
86
244890
2494
Aquí vemos un enfoque abajo-arriba
04:19
because all the information, as I said, are inside the DNA.
87
247384
3165
porque toda la información,
como dije, está en el ADN.
como dije, está en el ADN.
04:22
And this is combined with a top-down approach,
88
250549
1994
Y esto se combina
con un enfoque arriba-abajo
con un enfoque arriba-abajo
04:24
because what we are doing in our daily life
89
252543
2318
porque en la vida cotidiana
04:26
is we train our muscles, we train our skeleton,
90
254861
3106
entrenamos los músculos,
entrenamos el esqueleto,
entrenamos el esqueleto,
04:29
and it's getting stronger.
91
257967
2000
y así se fortalece.
04:31
And the same approach can be applied to technology as well.
92
259967
2376
El mismo enfoque puede aplicarse
también a la tecnología.
también a la tecnología.
04:34
So our building block is carbon nanotubes, for example,
93
262343
3844
Nuestro bloque de construcción
es el nanotubo de carbono, por ejemplo,
es el nanotubo de carbono, por ejemplo,
04:38
to create a large, rivet-less skeleton at the end of the day.
94
266187
4266
para, en última instancia, crear
un esqueleto grande, sin remaches.
un esqueleto grande, sin remaches.
04:42
How this looks in particular, you can show it here.
95
270453
3054
Aquí en particular pueden ver su aspecto.
04:45
So imagine you have carbon nanotubes growing
96
273507
2134
Imaginen que tienen
nanotubos de carbono
nanotubos de carbono
04:47
inside a 3D printer,
97
275641
1437
en una impresora 3D,
04:49
and they are embedded inside a matrix of plastic,
98
277078
3199
y se los incrusta
en una matriz de plástico,
en una matriz de plástico,
04:52
and follow the forces which occur in your component.
99
280277
3093
y seguimos las fuerzas
que ocurren en el componente.
que ocurren en el componente.
04:55
And you've got trillions of them.
100
283370
1743
Y tenemos miles de millones de ellos.
04:57
So you really align them to wood,
101
285113
2193
Se los alinea en la madera,
04:59
and you take this wood and make morphological optimization,
102
287306
3169
y en esta madera practicamos
unas optimizaciones morfológicas,
unas optimizaciones morfológicas,
05:02
so you make structures, sub-structures,
103
290475
1959
para hacer estructuras, sub-estructuras,
05:04
which allows you to transmit electrical energy or data.
104
292434
4033
que permitan transmitir
energía eléctrica o datos.
energía eléctrica o datos.
05:08
And now we take this material, combine this
105
296467
1937
Y ahora tomamos
este material, lo combinamos
este material, lo combinamos
05:10
with a top-down approach,
106
298404
1578
con un enfoque arriba-abajo
05:11
and build bigger and bigger components.
107
299982
3552
y construimos componentes
cada vez más grandes.
cada vez más grandes.
05:15
So how might the airplane of the future look?
108
303534
3045
¿Qué aspecto tendrá el avión del futuro?
05:18
So we have very different seats which adapt
109
306579
2121
Tenemos asientos
muy diferentes que se adaptan
muy diferentes que se adaptan
05:20
to the shape of the future passenger,
110
308700
1623
a la forma del pasajero del futuro,
05:22
with the different anthropometrics.
111
310323
1711
con diferente antropometría.
05:24
We have social areas inside the aircraft
112
312034
2709
Tenemos áreas sociales
dentro de la aeronave
dentro de la aeronave
05:26
which might turn into a place
113
314743
2760
que podrían convertirse en un lugar
05:29
where you can play virtual golf.
114
317503
2200
donde jugar golf virtual.
05:31
And finally, this bionic structure,
115
319703
2463
Y, finalmente, esta estructura biónica
05:34
which is covered by a transparent
116
322166
2161
cubierta por una membrana transparente,
05:36
biopolymer membrane, will really change radically
117
324327
3864
un biopolímero, que realmente
cambiará de forma radical
cambiará de forma radical
05:40
how we look at aircrafts in the future.
118
328191
2393
nuestra manera de ver
la aeronave del futuro.
la aeronave del futuro.
05:42
So as Jason Silva said,
119
330584
2024
Como dijo Jason Silva,
05:44
if we can imagine it, why not make it so?
120
332608
2523
si podemos imaginarlo,
¿por qué no hacerlo?
¿por qué no hacerlo?
05:47
See you in the future. Thank you.
121
335131
1735
Nos vemos en el futuro.
Gracias.
Gracias.
05:48
(Applause)
122
336866
4262
(Aplausos)
ABOUT THE SPEAKER
Bastian Schaefer - Aircraft engineerBastian Schaefer and a team of designers at Airbus have been imagining the high-concept future of the jet airlplane -- in a future with less fuel and more passengers.
Why you should listen
Bastian Schaefer is the Cabin and Cargo Innovation Manager at Airbus Operations -- and leads a group of far-thinking engineers who are building out a concept plane. Previously at Airbus, he worked on the development of A380 stairs and components for in-flight entertainment. Between 2006 and 2011 Bastian worked at Bertrand Ingenieurbüro GmbH working on projects with C&D Zodiac Development A350XWB Lavatories, AT Kearney and EADS Technology Watch Consulting. He considers himself a mechanical engineer and has a special interest in cars.
Bastian Schaefer | Speaker | TED.com