TEDGlobal 2013
Bastian Schaefer: A 3D-printed jumbo jet?
Bastian Schaefer: Jumbo jet z drukarki 3D?
Filmed:
Readability: 4.6
1,146,821 views
Konstruktor Bastian Schaefer przedstawia spekulatywny projekt przyszłych samolotów odrzutowych o konstrukcji zainspirowanej wytrzymałymi i elastycznymi formami występującymi w naturze oraz potrzebami rosnącej popoulacji. To samolot pełen światła i przestrzeni, zbudowany z odnawialnych części w drukarce przestrzennej.
Bastian Schaefer - Aircraft engineer
Bastian Schaefer and a team of designers at Airbus have been imagining the high-concept future of the jet airlplane -- in a future with less fuel and more passengers. Full bio
Bastian Schaefer and a team of designers at Airbus have been imagining the high-concept future of the jet airlplane -- in a future with less fuel and more passengers. Full bio
Double-click the English transcript below to play the video.
00:12
What do we know about the future?
0
381
2002
Co wiemy o przyszłości?
00:14
Difficult question, simple answer: nothing.
1
2383
3065
Odpowiedź jest prosta: nic.
00:17
We cannot predict the future.
2
5448
2491
Przyszłości nie można przewidzieć.
00:19
We only can create a vision of the future, how it might be,
3
7939
4639
Można jedynie stworzyć wizję
00:24
a vision which reveals disruptive ideas, which is inspiring,
4
12578
3333
odkrywającą przełomowe i inspirujące idee.
00:27
and this is the most important reason
5
15911
2286
To najważniejsza przyczyna
00:30
which breaks the chains of common thinking.
6
18197
3048
zmiany typowego myślenia.
00:33
There are a lot of people
7
21245
1328
Wielu ludzi tworzyło
00:34
who created their own vision about the future,
8
22573
2050
wizje przyszłości.
00:36
for instance, this vision here from the early 20th century.
9
24623
3356
Przykład z początku XX wieku
00:39
It says here that this is the ocean plane of the future.
10
27979
4060
To wyobrażenie samolotu.
00:44
It takes only one and a half days to cross the Atlantic Ocean.
11
32039
3613
W półtora dnia miał przemierzać Atlantyk.
00:47
Today, we know that this future vision didn't come true.
12
35652
3501
Ta wizja nie stała się rzeczywistością.
00:51
So this is our largest airplane which we have,
13
39153
2932
To największy istniejący samolot,
00:54
the Airbus A380, and it's quite huge,
14
42085
2799
Airbus A380.
00:56
so a lot of people fit in there
15
44884
1548
Jest w nim sporo miejsca.
00:58
and it's technically completely different
16
46432
2521
Różni się technicznie
01:00
than the vision I've shown to you.
17
48953
2211
od poprzedniej wizji.
01:03
I'm working in a team with Airbus,
18
51164
1970
Pracuję w zespole Airbusa.
01:05
and we have created our vision
19
53134
1579
Stworzyliśmy wizję
01:06
about a more sustainable future of aviation.
20
54713
2932
lotnictwa przyjaznego środowisku.
01:09
So sustainability is quite important for us,
21
57645
2485
Odnawialność ma duże znaczenie,
01:12
which should incorporate social
22
60130
1774
powinna uwzględniać
wartości społeczne,
wartości społeczne,
01:13
but as well as environmental and economic values.
23
61904
3090
środowiskowe i ekonomiczne.
01:16
So we have created a very disruptive structure
24
64994
2906
Stworzyliśmy przełomową strukturę
01:19
which mimics the design of bone, or a skeleton,
25
67900
3608
naśladującą budowę kości
01:23
which occurs in nature.
26
71508
1725
spotykaną w naturze.
01:25
So that's why it looks maybe a little bit weird,
27
73233
2250
Wygląda trochę dziwnie,
01:27
especially to the people who deal with structures in general.
28
75483
3828
szczególnie dla ludzi
zajmujących się konstrukcjami.
zajmujących się konstrukcjami.
01:31
But at least it's just a kind of artwork
29
79311
2463
To jednak dzieło sztuki
01:33
to explore our ideas about a different future.
30
81774
5190
pozwalające zgłębić
wizję innej przyszłości.
wizję innej przyszłości.
01:38
What are the main customers of the future?
31
86964
2152
Kim są klienci przyszłości?
01:41
So, we have the old, we have the young,
32
89116
1848
To ludzie starsi, młodzi,
01:42
we have the uprising power of women,
33
90964
2732
kobiety sukcesu.
01:45
and there's one mega-trend which affects all of us.
34
93696
4003
Wyzwaniem dla nas wszystkich
01:49
These are the future anthropometrics.
35
97699
2425
jest przyszła antropometria.
01:52
So our children are getting larger, but at the same time
36
100124
3492
Nasze dzieci są coraz większe.
01:55
we are growing into different directions.
37
103616
2502
My rośniemy w różnych kierunkach.
01:58
So what we need is space inside the aircraft,
38
106118
5684
W samolocie potrzeba przestrzeni
02:03
inside a very dense area.
39
111802
2125
na organiczonej powierzchni.
02:05
These people have different needs.
40
113927
1738
Ludzie mają różne potrzeby.
02:07
So we see a clear need of active health promotion,
41
115665
3558
Widzimy potrzebę promowania zdrowia,
02:11
especially in the case of the old people.
42
119223
2672
szczególnie w przypadku osób starszych.
02:13
We want to be treated as individuals.
43
121895
1870
Chcemy być traktowani indywidualnie.
02:15
We like to be productive throughout the entire travel chain,
44
123765
5493
Lubimy być efektywni podczas podróży,
02:21
and what we are doing in the future is
45
129258
2297
dlatego w przyszłości będziemy używać
02:23
we want to use the latest man-machine interface,
46
131555
3180
interfejsów człowiek-maszyna
02:26
and we want to integrate this and show this in one product.
47
134735
4371
połączonych w jedną całość.
02:31
So we combined these needs with technology's themes.
48
139106
3442
Potrzeby połączyliśmy z technologią.
02:34
So for instance, we are asking ourselves,
49
142548
2528
Pytamy, na przykład,
02:37
how can we create more light?
50
145076
2213
jak stworzyć więcej światła?
02:39
How can we bring more natural light into the airplane?
51
147289
2574
Jak wprowadzić więcej
naturalnego światła do samolotu?
naturalnego światła do samolotu?
02:41
So this airplane has no windows anymore, for example.
52
149863
3396
Ten samolot nie ma okien.
02:45
What about the data and communication software
53
153259
2733
Jakie programy przetwarzania danych
i do komunikacji
i do komunikacji
02:47
which we need in the future?
54
155992
1673
będą potrzebne?
02:49
My belief is that the airplane of the future
55
157665
2901
Według mnie samolot przyszłości
02:52
will get its own consciousness.
56
160566
2133
będzie miał świadomość.
02:54
It will be more like a living organism
57
162699
2479
Będzie organizmem,
02:57
than just a collection of very complex technology.
58
165178
4422
nie tylko skomplikowaną technologią.
03:01
This will be very different in the future.
59
169600
2122
Przyszłość będzie inna.
03:03
It will communicate directly
60
171722
1569
Samolot będzie bezpośrednio
03:05
with the passenger in its environment.
61
173291
2880
komunikował się z pasażerem.
03:08
And then we are talking also about materials,
62
176171
2101
Kolejna kwestia to materiały,
03:10
synthetic biology, for example.
63
178272
1986
biologia syntetyczna.
03:12
And my belief is that we will get more and more
64
180258
3715
Myślę, że powstaną nowe materiały
03:15
new materials which we can put into structure later on,
65
183973
3702
służące do stworzenia naszej konstrukcji,
03:19
because structure is one of the key issues in aircraft design.
66
187675
4146
jednego z kluczowych
elementów projektu.
elementów projektu.
03:23
So let's compare the old world with the new world.
67
191821
3272
Porównajmy teraźniejszość z przyszłością.
03:27
I just want to show you here what we are doing today.
68
195093
1967
Pracujemy nad wspornikiem
03:29
So this is a bracket of an A380 crew rest compartment.
69
197060
4280
do pomieszczenia
wypoczynkowego dla załogi.
wypoczynkowego dla załogi.
03:33
It takes a lot of weight,
70
201340
1697
Jest ciężki.
03:35
and it follows the classical design rules.
71
203037
3151
Stworzony według klasycznych
zasad projektowania.
zasad projektowania.
03:38
This here is an equal bracket for the same purpose.
72
206188
3651
To taka sama struktura.
03:41
It follows the design of bone.
73
209839
2149
Wzorem jest struktura kości.
03:43
The design process is completely different.
74
211988
2520
Proces konstrukcji jest inny.
03:46
At the one hand, we have 1.2 kilos,
75
214508
2721
Pierwszy element waży 1,2 kg.
03:49
and at the other hand 0.6 kilos.
76
217229
1943
drugi 0,6 kg.
03:51
So this technology, 3D printing, and new design rules
77
219172
3267
Drukowanie przestrzenne,
nowe zasady projektowania
nowe zasady projektowania
03:54
really help us to reduce the weight,
78
222439
1592
pozwalają zmniejszyć ciężar.
03:56
which is the biggest issue in aircraft design,
79
224031
2595
który jest wyzwaniem
w konstruowaniu samolotów,
w konstruowaniu samolotów,
03:58
because it's directly linked to greenhouse gas emissions.
80
226626
2654
związanym z emisją
gazów cieplarnianych.
gazów cieplarnianych.
04:01
Push this idea a little bit forward.
81
229280
1820
Pójdźmy trochę dalej.
04:03
So how does nature build its components and structures?
82
231100
4976
Jak tworzy natura?
04:08
So nature is very clever. It puts all the information
83
236076
3041
Mądrze. Informację umieszcza
04:11
into these small building blocks, which we call DNA.
84
239117
3197
w małych blokach, zwanych DNA.
04:14
And nature builds large skeletons out of it.
85
242314
2576
Z nich tworzy większe struktury.
04:16
So we see a bottom-up approach here,
86
244890
2494
To podejście oddolne,
04:19
because all the information, as I said, are inside the DNA.
87
247384
3165
cały zasób informacji mieści DNA.
04:22
And this is combined with a top-down approach,
88
250549
1994
Jest ono powiązane
z podejściem odgórnym,
z podejściem odgórnym,
04:24
because what we are doing in our daily life
89
252543
2318
ponieważ codziennie
04:26
is we train our muscles, we train our skeleton,
90
254861
3106
ćwiczymy mięśnie, szkielet
04:29
and it's getting stronger.
91
257967
2000
który staje się mocniejszy.
04:31
And the same approach can be applied to technology as well.
92
259967
2376
To podejście można
zastosować w technologii.
zastosować w technologii.
04:34
So our building block is carbon nanotubes, for example,
93
262343
3844
Część konstrukcji
to nanorurki węglowe,
to nanorurki węglowe,
04:38
to create a large, rivet-less skeleton at the end of the day.
94
266187
4266
z których powstaje szkielet bez nitów.
04:42
How this looks in particular, you can show it here.
95
270453
3054
Tu widać szczegóły.
04:45
So imagine you have carbon nanotubes growing
96
273507
2134
Gdyby nanorurki rosły
04:47
inside a 3D printer,
97
275641
1437
wewnątrz drukarki przestrzennej,
04:49
and they are embedded inside a matrix of plastic,
98
277078
3199
osadzone w plastikowej matrycy,
04:52
and follow the forces which occur in your component.
99
280277
3093
podlegając siłom panującym wewnątrz,
04:55
And you've got trillions of them.
100
283370
1743
byłyby ich tryliony.
04:57
So you really align them to wood,
101
285113
2193
Ich połączenie tworzy "las"
04:59
and you take this wood and make morphological optimization,
102
287306
3169
poddawany optymizacji morfologicznej.
05:02
so you make structures, sub-structures,
103
290475
1959
Tak powstają struktury, podstruktury
05:04
which allows you to transmit electrical energy or data.
104
292434
4033
przekazujące energię lub dane.
05:08
And now we take this material, combine this
105
296467
1937
Taki materiał łączymy
05:10
with a top-down approach,
106
298404
1578
z podejściem odgórnym
05:11
and build bigger and bigger components.
107
299982
3552
i tworzymy większe komponenty.
05:15
So how might the airplane of the future look?
108
303534
3045
Jaki będzie samolot przyszłości?
05:18
So we have very different seats which adapt
109
306579
2121
Wyposażony w siedzenia dostosowane
05:20
to the shape of the future passenger,
110
308700
1623
do kształtów pasażerów
05:22
with the different anthropometrics.
111
310323
1711
o różnej antropometrii.
05:24
We have social areas inside the aircraft
112
312034
2709
W przestrzenie społeczne
05:26
which might turn into a place
113
314743
2760
mogące zmienić się w pole
05:29
where you can play virtual golf.
114
317503
2200
do gry w wirtualnego golfa.
05:31
And finally, this bionic structure,
115
319703
2463
Bioniczna struktura samolotu
05:34
which is covered by a transparent
116
322166
2161
pokryta przezroczystą
błoną biopolimerową
błoną biopolimerową
05:36
biopolymer membrane, will really change radically
117
324327
3864
zmieni sposób postrzegania
05:40
how we look at aircrafts in the future.
118
328191
2393
samolotów w przyszłości.
05:42
So as Jason Silva said,
119
330584
2024
Jak powiedział Jason Silva,
05:44
if we can imagine it, why not make it so?
120
332608
2523
jeśli da się coś wyobrazić,
dlaczego tego nie zrobić?
dlaczego tego nie zrobić?
05:47
See you in the future. Thank you.
121
335131
1735
Do zobaczenia w przyszłości.
Dziękuję.
Dziękuję.
05:48
(Applause)
122
336866
4262
(Oklaski)
ABOUT THE SPEAKER
Bastian Schaefer - Aircraft engineerBastian Schaefer and a team of designers at Airbus have been imagining the high-concept future of the jet airlplane -- in a future with less fuel and more passengers.
Why you should listen
Bastian Schaefer is the Cabin and Cargo Innovation Manager at Airbus Operations -- and leads a group of far-thinking engineers who are building out a concept plane. Previously at Airbus, he worked on the development of A380 stairs and components for in-flight entertainment. Between 2006 and 2011 Bastian worked at Bertrand Ingenieurbüro GmbH working on projects with C&D Zodiac Development A350XWB Lavatories, AT Kearney and EADS Technology Watch Consulting. He considers himself a mechanical engineer and has a special interest in cars.
Bastian Schaefer | Speaker | TED.com