Travis Kalanick: Uber's plan to get more people into fewer cars
ترافس كالانك: خطة أوبر للحصول على أناس كثر في سيارات أقل
As Uber's co-founder and former CEO, Travis Kalanick is disrupting an entrenched industry and reinventing urban transportation. Full bio
Double-click the English transcript below to play the video.
well, this morning --
حسنا, هذا الصباح....
of human-driven transportation;
pollution and parking
والتلوث ومواقف السيارات
في عدد أقل من السيارات،
with the technology that's in our pockets.
عن طريق تكنولوجيا الموجودة في جيوبنا
to go back over 100 years.
الرجوع إلى أكثر من 100 سنة
there was an Uber way before Uber.
كان هناك "طريقة أوبر" قبل "أوبر"
would probably already be here.
ربما كان هنا بالفعل .
by a guy named LP Draper.
من طرف رجل يدعى ل ب درابر
and he had an idea.
وكان لديه فكرة.
downtown Los Angeles,
وسط مدينة لوس انجليس ،
to get to where they wanted to go.
الوصول الى حيث يريدون الذهاب
I just put a sign on my car
أضع لافتة على سيارتي
they want to go for a jitney --
كانوا يريدون الذهاب ب"جيتني"
but across the country.
ولكن في جميع أنحاء البلاد .
rides per day in Seattle,
رحلة يوميا في سياتل
رحلة يوميا في كنساس
رحلة يوميا في لوس أنجليس
اليوم ...
monopoly at the time.
about the jitney juggernaut.
بالطاغوت "جتني" .
to slow down the growth of the jitney.
لإبطاء نمو "جيتني" .
often they were pricey.
في معظم الأحيان كانت مكلفة
in the jitney for 16 hours a day.
في "جيتني" لمدة 16 ساعة في اليوم .
drivers for one jitney.
ل "جيتني" الواحد .
interesting regulation
تنظيم مثير للاهتمام
put a backseat light --
وضع الضوء الخلفي -
which they called spooning.
والذي وصفوه احتضان
this thing had taken off.
هذا الشيء بدأ .
completely out of existence.
تماما من الوجود .
then you have to own one.
عليك امتلاك واحدة.
woman and child in the United States.
امرأة وطفل في الولايات المتحدة .
happening in China than in the US.
الصين أكثر من الولايات المتحدة .
of course had a public cost.
له بالطبع تكلفة عامة.
7 billion hours a year,
7 مليارات ساعة في السنة ،
of our carbon footprint
من بصمتنا الكربونية
by those cars that we're sitting in.
من السيارات التي نجلس فيها.
of our problem though.
مشكلتنا .
your car is sitting idle.
سيارتك خاملة.
of our land and our space
من أرضنا و مجالنا .
بنيت للسيارات.
with this problem for decades.
مع هذه المشكلة لعدة عقود .
populated in the world
اكتظاظا بالسكان في العالم
mass transit systems in the world,
الأكثر تطورا في العالم
that go over those bridges every day.
تعبر تلك الجسور كل يوم .
hasn't yet figured out
لم يجد الحل بعد
where I live,
حيث اعيش،
في جميع أنحاء العالم .
of Uber in 2010 was --
برنامج أوبر في عام 2010 كان -
to push a button and get a ride.
الضغط على زر والحصول على توصيلة .
to push a button and get a ride,
الضغط على زر والحصول على توصيلة ،
was a lot of duplicate rides.
ان هناك الكثير من التوصيلات المكررة.
and turn them into one.
وتحويلها إلى واحدة .
that ride would be a lot cheaper --
التوصيلة ستكون أرخص كثيرا -
and a lot fewer cars.
وعدد أقل بكثيرمن السيارات.
would be willing to share it?
سيكونون مستعدين للمشاركه؟
is a resounding yes.
بشكل باهر نعم
wherever the heck they wanted.
سياراتهم أينما أرادوا .
is where we have the most cars.
حيث لدينا معظم السيارات .
as many bright colors.
العديد من الألوان الزاهية .
the city in fewer cars,
المدينة في عدد أقل من السيارات ،
7.9 million miles off the roads
7.9 ملايين ميل من الطرق
metric tons of CO2 out of the air.
طن متري من CO2 من الهواء .
going, "How do we fix this?" --
اتساءل، " كيف يمكننا حل هذه المشكلة؟ " -
is that eight months later,
بعد ثمانية أشهر
that are carpooling every week.
يستخدمون السيارات في مجموعات كل أسبوع .
اصبح من فئة الحجم الكبير،
uberPOOL trips per month,
رحلة تجمع أوبر شهريا ،
that exponential growth happen.
أن نموا هائلا يحدث.
في لوس انجليس ، أيضا .
we don't talk about,
نحن لا نتحدث عن ،
carpooling every week and we're done."
السيارات كل أسبوع، و ننتهي " .
that could be several million.
يمكن أن تكون عدة ملايين.
solution for urban carpooling.
لتشارك السيارات في المناطق الحضرية .
where I grew up in Los Angeles,
حيث ترعرعت في لوس انجليس ،
called Northridge, California,
نورث ريدج ، كاليفورنيا ،
they kind of just go on forever.
تأخذ إلى مالانهاية .
they go to their place of work.
يذهبون إلى أماكن عملهم .
tens of millions of them --
عشرات الملايين منهم -
commuter cars into shared cars?
السيارات للركاب الى سيارات مشتركة؟
recently launched called uberCOMMUTE.
أطلقناه مؤخرا يدعى أوبر للتنقل .
get ready for work, get your coffee,
تستعد للعمل ، وتحصل على قهوتك ،
with one of your neighbors
مع واحد من جيرانك
of owning a car is per mile.
امتلاك سيارة لكل ميل
in the United States
في الولايات المتحدة
at a moment's notice,
الذهاب إليه في أي لحظة ،
you're a criminal.
فأنت مجرم .
carpooling in Los Angeles?
اخر تتشارك السيارات في لوس انجليس؟
carpooling in the United States?
اخر تتشارك السيارات في لوس انجليس؟
to the lesson of the jitney.
إلى درس "جيتني" .
the regulations that happened,
والقوانين التي حصلت ،
in the place of parking lots?
في مكان مواقف السيارات ؟
another opportunity.
فرصة أخرى
about self-driving cars
حول السيارات الذاتية القيادة
five, 10 or even 20 years
خمس أو 10 أو حتى 20 عاما
starting today.
اعتبارا من اليوم.
you've built is absolutely astounding.
التي أنشأت مثيرة للدهشة فعلا.
about a small part of it here --
عن جزء صغير منها -
into public transport like that,
الى نقل عام،شئ من هذا القبيل،
out there on people's minds.
هناك في عقول الناس .
and tried to book an Uber
وحاولت الحجز في التطبيق أوبر
العثور على التطبيق.
very bold, brave redesign.
جريء جدا ، و شجاع .
not finding the app that day?
على التطبيق في ذلك اليوم ؟
for this redesign?
الناس لهذا التصميم ؟
probably just say,
فقط أن أقول ،
a little bit about our history,
قليلا عن تاريخنا ،
and get an S-Class.
والحصول على الفئة- س .
an immature version of a luxury brand
نسخة غير ناضجة من علامة تجارية فاخرة
to auto rickshaws in India,
لعربات المتنقلة في الهند ،
that was important for us
مهما بالنسبة لنا
with the patterns and colors.
مع الأنماط و الألوان .
anything in Sanskrit,
أي شيء في اللغة السنسكريتية ،
a little bit what it was about.
roll out something like that,
طرح لشيء من هذا القبيل ،
we saw a lot more people opening the app
رأينا الكثير من الناس تفتح التطبيق
what they would find when they opened it.
لما سوف يجدون عند فتحها .
from what we expected.
قليلا عما كنا نتوقع
are something of an enigma, I would say.
نفسك لغز نوعا ما .
who have been with you the whole way,
الذين كانوا معك طوال الطريق ،
the powerful, entrenched interests
بقوة ، ومصلحة راسخة
a fierce, relentless competitor,
شرس ، منافس لا هوادة فيه ،
taken that culture too far,
اخذت تلك الثقافة بعيدا جدا،
like a year or two ago
تقريبا سنة أو سنتين قبلا
where a lot of women got upset.
حيث أن الكثير من النساء أحسسن بالضيق .
inside the company during that period?
داخل الشركة خلال تلك الفترة ؟
since I've been in high school
منذ أن كنت في المدرسة الثانوية
an entrepreneur will see hard times
سوف يرى أوقات صعبة
good people doing good work,
طيبين يقومون بعمل جيد ،
ذلك لم يكن واضحا .
مما كان علينا أن نفعل
من شركة صغيرة جدا -
two and a half years ago,
قبل عامين ونصف العام،
من 400 شخص ،
your cultural values
ثقافة القيم لدينا
are constantly checking
تفحص باستمرار
doing good work?"
جيدين نقوم بعمل جيد؟ "
تلك الصناديق ،
is making sure you're telling your story.
هو التأكد من أنك تحكي قصتك .
we came out stronger.
خرجنا منها أقوى.
كانت فترة صعبة .
كل مكان لكم أذهب إليه،
who occasionally give you a hard time.
بعض الأحيان أوقاتا عصيبة.
in New York and elsewhere
نيويورك و أماكن أخرى
because you changed the fees
لأن الرسوم تغيرت
barely afford the deal anymore.
بالكاد تحمل الصفقة بعد الآن .
that you started this originally --
بدأت هذا في الأصل -
and summoning a ride.
على زر و استدعاء سيارة
economy, basically, at this point.
كاملا، أساسا ، في هذه المرحلة .
whether you want it or not,
كنت ترغب في ذلك أم لا ،
who's changing the world.
العالمية التي تغير العالم .
and be what that takes?
و أن تتحول الى ما يتطلبه ذلك؟
packed in that question, so --
الأشياء معبأة في هذا السؤال ، لذلك -
than our black car product.
المئة من منتج السيارة السوداء .
than they would as taxi drivers.
مما لو كانوا كسائقي سيارات أجرة .
than they otherwise would have,
خلافا لما يمكن أن يكون،
in places they wouldn't have before.
في أماكن لا يمكنهم من قبل.
is wherever he or she drops somebody off,
هو أينما أنزل شخصا،
to get a pickup and get back in.
للحصول على توصيلة .
is more trips per hour,
الرحلات في الساعة،
where they're productive
حيث انهم منتجون
literally five or six price cuts
خمسة أو ستة مرات بخفض الأسعار
go up over time.
ترتفع مع مرور الوقت .
we call "4 Septembers" --
نسميها " 4 سبتمبرز " -
you can't go down forever.
لا يمكنك النزول إلى الأبد .
where we bring the price down
حيث أننا نخفض الأسعار
about solving hard problems.
حول حل المشاكل الصعبة.
is it's kind of like a math professor.
هو نوعا ما مثل أستاذ الرياضيات .
doesn't have hard problems to solve,
ليس لديه مشاكل يصعب حلها،
about those and solving them.
حولها و نحلها .
that we can possibly find,
يمكن العثور عليها،
وأنا لا أعرف متى -
self-driving cars,
الذاتية القيادة الرائعة،
than you currently pay for an Uber ride.
تدفعه حاليا لركوب أوبر.
of a million drivers plus at that time?
من السائقين أو أكثر في ذلك الوقت؟
at which time?
في اي وقت؟
self-driving cars are coming --
الذاتية القيادة قادمة -
Sorry, I missed that.
بالتأكيد.عذرا، فاتني ذلك.
the first part is it's going to take --
أن الجزء الأول سيأخذ --
تستغرق وقتا أطول
or media might expect.
وسائل الإعلام .
انتقالية طويلة .
in certain places and not in others.
في أماكن معينة و ليس في غيرها .
challenge, right?
للاهتمام، أليس كذلك؟
in this since 2007,
في هذا منذ عام 2007 ،
Apple's going to be doing it,
أبل تنوي أن تفعل ذلك،
are going to be doing it.
تنوي أن تفعل ذلك.
and for good reason.
و لسبب وجيه .
or even trillions of hours worldwide
تريليونات ساعات في جميع أنحاء العالم
driving frustrated, anxious.
السيارات ،ويقودون باحباط وقلق .
of life that improves
الحياة التي تتحسن
is that it's a challenge,
الموضوع هو أنه تحدي،
or the trolley industry --
أو صناعة العربات-
or be a part of the future.
أو أن نكون جزءا من المستقبل .
lead through it?
خلال ذلك؟
vocational training, etc.,
التدريب المهني وغيرها،
than I think we all expect,
مما أعتقدت أننا جميعا نتوقع ،
is absolutely incredible
لا يصدق على الاطلاق
for coming to TED and sharing so openly.
على حضوركم إلى TED و تشارككم المنفتح
TK: Thank you very much.
ترافس: شكرا جزيلا لك.
ABOUT THE SPEAKER
Travis Kalanick - EntrepreneurAs Uber's co-founder and former CEO, Travis Kalanick is disrupting an entrenched industry and reinventing urban transportation.
Why you should listen
In 2010, entrepreneur and angel investor Travis Kalanick, with his co-founder Garrett Camp, took a niche product -- Uber -- and turned it into a global platform that has transformed the way we move around the world.
In 68 countries and 360 cities, riders can push a button and get a ride, and drivers have a flexible, independent way to make money. With big investments in China, India, carpooling, self-driving cars and logistics, Uber's future promises to be as headline-grabbing as its past, continuing to reinvent urban transportation as we know it.
Travis Kalanick | Speaker | TED.com