TEDxHelvetia
Jonas Eliasson: How to solve traffic jams
Τζόνας Ελίασον: Πώς να λύσουμε το κυκλοφοριακό χάος
Filmed:
Readability: 3.8
1,347,202 views
Αποτελεί ατυχή πραγματικότητα σε κάθε σχεδόν μεγαλούπολη — η κυκλοφοριακή συμφόρηση, ιδιαίτερα κατά τις ώρες αιχμής. Ο Τζόνας Ελίασον αποκαλύπτει πώς με το να ωθήσουμε ένα μικρό ποσοστό οδηγών να μείνουν μακριά από τις κύριες οδούς μπορεί το κυκλοφοριακό χάος να γίνει παρελθόν. (Γυρίστηκε στο TEDxHelvetia.)
Jonas Eliasson - Transportation specialist
Jonas Eliasson is dedicated to researching transportation flow, analyzing how people think about their commutes and what can influence their travel decisions. Full bio
Jonas Eliasson is dedicated to researching transportation flow, analyzing how people think about their commutes and what can influence their travel decisions. Full bio
Double-click the English transcript below to play the video.
00:17
Hi. I'm here to talk about congestion,
0
1725
2917
Γεια σας. Είμαι εδώ για να μιλήσω για τη συμφόρηση,
00:20
namely road congestion.
1
4642
1354
για την κυκλοφοριακή συμφόρηση.
00:21
Road congestion is a pervasive phenomenon.
2
5996
2261
Η κυκλοφοριακή συμφόρηση είναι πολύ διαδεδομένο φαινόμενο.
00:24
It exists in basically all of the cities all around the world,
3
8257
2860
Συμβαίνει σε όλες τις πόλεις ανά τον κόσμο,
00:27
which is a little bit surprising when you think about it.
4
11117
1948
γεγονός εκπληκτικό αν το συλλογιστούμε.
00:28
I mean, think about how different cities are, actually.
5
13065
2963
Σκεφτείτε πόσο διαφορετικές είναι οι πόλεις
στην πραγματικότητα.
στην πραγματικότητα.
00:31
I mean, you have the typical European cities,
6
16028
1762
Έχουμε φερ' ειπείν τις συνήθεις ευρωπαϊκές πόλεις,
00:33
with a dense urban core, good public transportation
7
17790
2992
μ' έναν πυκνό αστικό πυρήνα,
καλές δημόσιες μεταφορές κυρίως,
καλές δημόσιες μεταφορές κυρίως,
00:36
mostly, not a lot of road capacity.
8
20782
2455
χωρίς ιδιαίτερη οδική χωρητικότητα.
00:39
But then, on the other hand, you have the American cities.
9
23237
2449
Αλλά από την άλλη έχουμε τις αμερικανικές πόλεις.
00:41
It's moving by itself, okay.
10
25686
2791
Εφόσον κινείται από μόνο του, όλα είναι εντάξει.
00:44
Anyway, the American cities:
11
28477
3006
Εν πάση περιπτώσει, οι αμερικανικές πόλεις χαρακτηρίζονται από:
00:47
lots of roads dispersed over large areas,
12
31483
2928
πολλούς διασκορπισμένους δρόμους
σε μεγάλες περιοχές,
σε μεγάλες περιοχές,
00:50
almost no public transportation.
13
34411
1459
και σχεδόν καθόλου δημόσιες μεταφορές.
00:51
And then you have the emerging world cities,
14
35870
2210
Έπειτα έχουμε τις αναδυόμενες μεγαλουπόλεις,
00:53
with a mixed variety of vehicles,
15
38080
1526
με ποικιλία οχημάτων,
00:55
mixed land-use patterns, also rather dispersed
16
39606
2542
ανάμικτες χρήσεις γης και σε μεγάλη έκταση,
00:58
but often with a very dense urban core.
17
42148
2599
αλλά συχνά μ' έναν πολύ πυκνό αστικό πυρήνα.
01:00
And traffic planners all around the world have tried
18
44747
2402
Οι συγκοινωνιολόγοι ανά τον κόσμο
έχουν προσπαθήσει να εφαρμόσουν
έχουν προσπαθήσει να εφαρμόσουν
01:03
lots of different measures: dense cities or dispersed cities,
19
47149
3654
πληθώρα διαφορετικών μέτρων:
πυκνοκατοικημένες ή αραιοκατοικημένες πόλεις,
πυκνοκατοικημένες ή αραιοκατοικημένες πόλεις,
01:06
lots of roads or lots of public transport
20
50803
2551
περισσότεροί δρόμοι ή πυκνές δημόσιες συγκοινωνίες
01:09
or lots of bike lanes or more information,
21
53354
2786
ή πολλοί ποδηλατοδρόμοι ή μεγαλύτερη ενημέρωση,
01:12
or lots of different things, but nothing seems to work.
22
56140
3794
ή πολλά άλλα μέτρα, ωστόσο τίποτα δεν πετυχαίνει.
01:15
But all of these attempts have one thing in common.
23
59934
3003
Όμως όλες αυτές οι απόπειρες έχουν
ένα κοινό χαρακτηριστικό.
ένα κοινό χαρακτηριστικό.
01:18
They're basically attempts at figuring out
24
62937
2351
Αποτελούν ουσιαστικά προσπάθειες
να διαπιστώσουμε
να διαπιστώσουμε
01:21
what people should do instead of rush hour car driving.
25
65288
3327
τι θα πρέπει να κάνει ο κόσμος αντί να οδηγεί
σε ώρα αιχμής.
σε ώρα αιχμής.
01:24
They're essentially, to a point, attempts at planning
26
68615
3112
Είναι ως ένα βαθμό απόπειρες να σχεδιάσουμε
01:27
what other people should do, planning their life for them.
27
71727
3202
τι πρέπει να κάνουν άλλοι άνθρωποι,
να σχεδιάσουμε εμείς τη δική τους καθημερινότητα.
να σχεδιάσουμε εμείς τη δική τους καθημερινότητα.
01:30
Now, planning a complex social system
28
74929
2452
O σχεδιασμός ενός πολύπλοκου
κοινωνικού συστήματος
κοινωνικού συστήματος
01:33
is a very hard thing to do, and let me tell you a story.
29
77381
3075
αποτελεί αρκετά δύσκολο εγχείρημα,
και θα σας πω μια ιστορία.
και θα σας πω μια ιστορία.
01:36
Back in 1989, when the Berlin Wall fell,
30
80456
2727
Το 1989, όταν έπεσε το Τείχος του Βερολίνου,
01:39
an urban planner in London got a phone call
31
83183
2622
ένας πολεοδόμος στο Λονδίνο έλαβε μια κλήση
01:41
from a colleague in Moscow saying, basically,
32
85805
2550
από έναν συνάδελφό του στη Μόσχα, ο οποίος είπε,
01:44
"Hi, this is Vladimir. I'd like to know,
33
88355
2518
«Γεια, ο Βλαντίμιρ είμαι. Θα ήθελα να μάθω,
01:46
who's in charge of London's bread supply?"
34
90873
3022
ποιος είναι υπεύθυνος για την προμήθεια ψωμιού
του Λονδίνου;»
του Λονδίνου;»
01:49
And the urban planner in London goes,
35
93895
1653
Και ο πολεοδόμος στο Λονδίνο απάντησε,
01:51
"What do you mean, who's in charge of London's —
36
95548
1970
«Τι εννοείς, ποιος είναι υπεύθυνος --
01:53
I mean, no one is in charge."
37
97518
1271
θέλω να πω, κανείς δεν είναι υπεύθυνος για αυτό».
01:54
"Oh, but surely someone must be in charge.
38
98789
1882
«Μα σίγουρα, κάποιος πρέπει να είναι αρμόδιος.
01:56
I mean, it's a very complicated system. Someone must control all of this."
39
100671
3656
Είναι ένα πολύ περίπλοκο σύστημα.
Κάποιος πρέπει να το ελέγχει όλο αυτό».
Κάποιος πρέπει να το ελέγχει όλο αυτό».
02:00
"No. No. No one is in charge.
40
104327
3106
«Όχι. Όχι. Κανείς δεν το ελέγχει.
02:03
I mean, it basically -- I haven't really thought of it.
41
107433
2601
Θέλω να πω -- δεν το έχω συλλογιστεί ποτέ.
02:05
It basically organizes itself."
42
110034
2589
Στην ουσία αυτοοργανώνεται».
02:08
It organizes itself.
43
112623
2577
Αυτορυθμίζεται.
02:11
That's an example of a complex social system
44
115200
2843
Αυτό αποτελεί παράδειγμα ενός περίπλοκου κοινωνικού συστήματος
02:13
which has the ability of self-organizing,
45
118043
2728
που έχει την ικανότητα να αυτοοργανώνεται,
02:16
and this is a very deep insight.
46
120771
2588
και αυτό αποτελεί σημαντικότατη γνώση.
02:19
When you try to solve really complex social problems,
47
123359
3313
Όταν θέλεις να λύσεις πραγματικά πολύπλοκα κοινωνικά θέματα,
02:22
the right thing to do is most of the time
48
126672
1716
η σωστή κίνηση είναι συνήθως
02:24
to create the incentives.
49
128388
1591
να δημιουργήσεις τα κίνητρα.
02:25
You don't plan the details,
50
129979
1944
Δεν σχεδιάζεις τις λεπτομέρειες,
02:27
and people will figure out what to do,
51
131923
2620
και οι άνθρωποι θα καταλάβουν από μόνοι τους
τι να κάνουν,
τι να κάνουν,
02:30
how to adapt to this new framework.
52
134543
1860
πώς να προσαρμοστούν σ' αυτό το νέο πλαίσιο.
02:32
And let's now look at how we can use this insight
53
136403
3491
Ας δούμε τώρα πώς μπορούμε
να χρησιμοποιήσουμε αυτή τη γνώση
να χρησιμοποιήσουμε αυτή τη γνώση
02:35
to combat road congestion.
54
139894
1636
για να αντιμετωπίσουμε
την κυκλοφοριακή συμφόρηση.
την κυκλοφοριακή συμφόρηση.
02:37
This is a map of Stockholm, my hometown.
55
141530
2232
Αυτός είναι χάρτης της Στοκχόλμης,
της πόλης όπου μεγάλωσα.
της πόλης όπου μεγάλωσα.
02:39
Now, Stockholm is a medium-sized city, roughly two million people,
56
143762
3641
Η Στοκχόλμη είναι μια μεσαίου μεγέθους πόλη, περίπου δύο εκατομμυρίων κατοίκων,
02:43
but Stockholm also has lots of water and lots of water
57
147403
2789
αλλά η Στοκχόλμη έχει επίσης πολύ νερό,
και το πολύ νερό
και το πολύ νερό
02:46
means lots of bridges -- narrow bridges, old bridges --
58
150192
3277
σημαίνει πολλές γέφυρες -- στενές γέφυρες,
παλαιές γέφυρες --
παλαιές γέφυρες --
02:49
which means lots of road congestion.
59
153469
3035
που σημαίνει μεγάλη κυκλοφοριακή συμφόρηση.
02:52
And these red dots show the most congested parts,
60
156504
3640
Αυτές οι κουκκίδες δείχνουν τα σημεία με τη μεγαλύτερη συμφόρηση,
02:56
which are the bridges that lead into the inner city.
61
160144
2577
τα οποία είναι οι γέφυρες που οδηγούν
στο κέντρο της πόλης.
στο κέντρο της πόλης.
02:58
And then someone came up with the idea that,
62
162721
2526
Τότε κάποιος σκέφτηκε το εξής,
03:01
apart from good public transport,
63
165247
1837
εκτός από τις καλές δημόσιες συγκοινωνίες,
03:02
apart from spending money on roads,
64
167084
2601
εκτός από το να ξοδεύουμε χρήματα
σε κατασκευή δρόμων,
σε κατασκευή δρόμων,
03:05
let's try to charge drivers one or two euros at these bottlenecks.
65
169685
4215
ας δοκιμάσουμε να χρεώνουμε τους οδηγούς
λίγα ευρώ σ' αυτά τα σημεία πρόσβασης.
λίγα ευρώ σ' αυτά τα σημεία πρόσβασης.
03:09
Now, one or two euros, that isn't really a lot of money,
66
173900
2924
Ένα ή δύο ευρώ όντως δεν αποτελούν
μεγάλο ποσό,
μεγάλο ποσό,
03:12
I mean compared to parking charges and running costs, etc.,
67
176824
2657
σε σχέση με τα κόστη στάθμευσης, κυκλοφορίας, κτλ.,
03:15
so you would probably expect that car drivers
68
179481
2718
οπότε θα περιμένατε πιθανώς ότι οι οδηγοί
03:18
wouldn't really react to this fairly small charge.
69
182199
2438
δεν θα αντιδρούσαν ουσιαστικά σε αυτή
τη μικρή χρέωση.
τη μικρή χρέωση.
03:20
You would be wrong.
70
184637
1300
Θα είχατε άδικο.
03:21
One or two euros was enough to make 20 percent of cars
71
185937
4028
Ένα ή δύο ευρώ στάθηκαν αρκετά
για να μειωθούν τα οχήματα κατά 20%
για να μειωθούν τα οχήματα κατά 20%
03:25
disappear from rush hours.
72
189965
2384
τις ώρες αιχμής.
03:28
Now, 20 percent, well, that's a fairly huge figure, you might think,
73
192349
3551
Λοιπόν, το 20% είναι μεγάλο νούμερο,
ίσως να σκεφτείτε,
ίσως να σκεφτείτε,
03:31
but you've still got 80 percent left of the problem, right?
74
195900
2207
αλλά έχουμε ακόμα να αντιμετωπίσουμε
το 80%, σωστά;
το 80%, σωστά;
03:34
Because you still have 80 percent of the traffic.
75
198107
1869
Διότι έχουμε ακόμα 80% της κυκλοφορίας.
03:35
Now, that's also wrong, because traffic happens to be
76
199976
3267
Αυτό θα ήταν επίσης λάθος, αφού η κυκλοφορία είναι
03:39
a nonlinear phenomenon, meaning that
77
203243
2692
μη γραμμικό φαινόμενο, που σημαίνει ότι,
03:41
once you reach above a certain capacity threshold
78
205935
3141
μόλις ξεπεράσουμε ένα συγκεκριμένο όριο χωρητικότητας,
03:44
then congestion starts to increase really, really rapidly.
79
209076
3168
τότε η συμφόρηση αρχίζει να αυξάνεται
με ταχύτατους ρυθμούς.
με ταχύτατους ρυθμούς.
03:48
But fortunately, it also works the other way around.
80
212244
2460
Αλλά ευτυχώς, αυτό λειτουργεί και αντιστρόφως.
03:50
If you can reduce traffic even somewhat, then congestion
81
214704
3331
Αν μειώσεις έστω και λίγο την κυκλοφορία,
τότε η συμφόρηση
τότε η συμφόρηση
03:53
will go down much faster than you might think.
82
218035
3629
θα μειωθεί πολύ πιο γρήγορα
απ' ό,τι ίσως πιστεύετε.
απ' ό,τι ίσως πιστεύετε.
03:57
Now, congestion charges were introduced in Stockholm
83
221664
2891
Οι χρεώσεις κυκλοφοριακής συμφόρησης εισήχθησαν στη Στοκχόλμη
04:00
on January 3, 2006, and the first picture here is a picture
84
224555
4604
στις 3 Γενάρη του 2006,
και η πρώτη εικόνα εδώ δείχνει
και η πρώτη εικόνα εδώ δείχνει
04:05
of Stockholm, one of the typical streets, January 2.
85
229159
3983
τη Στοκχόλμη, μια από τις κύριες οδούς της,
στις 2 του Γενάρη.
στις 2 του Γενάρη.
04:09
The first day with the congestion charges looked like this.
86
233142
3813
Την πρώτη μέρα εφαρμογής των τελών συμφόρησης η εικόνα ήταν αυτή.
04:12
This is what happens when you take away
87
236955
2920
Αυτό συμβαίνει αν απομακρύνεις
04:15
20 percent of the cars from the streets.
88
239875
2065
20% των αυτοκινήτων από τους δρόμους.
04:17
You really reduce congestion quite substantially.
89
241940
2710
Μειώνεις το μποτιλιάρισμα πολύ δραστικά.
04:20
But, well, as I said, I mean, car drivers adapt, right?
90
244650
3658
Όμως, όπως είπα, οι οδηγοί προσαρμόζονται, έτσι;
04:24
So after a while they would all come back because they
91
248308
2502
Οπότε μετά από καιρό θα έπρεπε
να επιστρέψουν όλοι
να επιστρέψουν όλοι
04:26
have sort of gotten used to charges.
92
250810
1948
επειδή θα είχαν κάπως συνηθίσει τα τέλη.
04:28
Wrong again. It's now six and a half years ago
93
252758
3676
Και πάλι λάθος. Έχουν περάσει εξίμιση χρόνια
04:32
since the congestion charges were introduced in Stockholm,
94
256434
1983
από όταν εισήχθησαν τα τέλη συμφόρησης
στη Στοκχόλμη,
στη Στοκχόλμη,
04:34
and we basically have the same low traffic levels still.
95
258417
3989
και έχουμε ακόμα τα ίδια
χαμηλά επίπεδα κυκλοφορίας.
χαμηλά επίπεδα κυκλοφορίας.
04:38
But you see, there's an interesting gap here in the time series
96
262406
2271
Αλλά βλέπετε, υπάρχει στη χρονική σειρά
ένα ενδιαφέρον κενό
ένα ενδιαφέρον κενό
04:40
in 2007.
97
264677
1463
κατά το 2007.
04:42
Well, the thing is that, the congestion charges,
98
266140
2389
Λοιπόν, αυτό που συνέβη ήταν
ότι τα τέλη συμφόρησης
ότι τα τέλη συμφόρησης
04:44
they were introduced first as a trial, so they were introduced
99
268529
3096
εφαρμόστηκαν αρχικά δοκιμαστικά, οπότε εισήχθησαν
04:47
in January and then abolished again at the end of July,
100
271625
3969
το Γενάρη και έπειτα καταργήθηκαν τον Ιούλιο,
04:51
followed by a referendum, and then they were reintroduced
101
275594
2594
ακολούθησε ένα δημοψήφισμα,
και έπειτα επανεισήχθησαν
και έπειτα επανεισήχθησαν
04:54
again in 2007, which of course was a wonderful scientific opportunity.
102
278188
4200
το 2007, κάτι που φυσικά αποτέλεσε
μια εξαιρετική επιστημονική ευκαιρία.
μια εξαιρετική επιστημονική ευκαιρία.
04:58
I mean, this was a really fun experiment to start with,
103
282388
4137
Θέλω να πω, αυτό ήταν από την αρχή
ένα πολύ ενδιαφέρον πείραμα,
ένα πολύ ενδιαφέρον πείραμα,
05:02
and we actually got to do it twice.
104
286525
1781
και μπορέσαμε μάλιστα να το κάνουμε δύο φορές.
05:04
And personally, I would like to do this every once a year or so,
105
288306
2109
Προσωπικά, θα μου άρεσε να το κάνουμε
κάθε χρόνο,
κάθε χρόνο,
05:06
but they won't let me do that.
106
290415
1488
αλλά δεν μου το επιτρέπουν.
05:07
But it was fun anyway.
107
291903
2185
Αλλά ήταν ενδιαφέρον όπως και να 'χει.
05:09
So, we followed up. What happened?
108
294088
3385
Οπότε το παρακολουθήσαμε. Τι συνέβη;
05:13
This is the last day with the congestion charges, July 31,
109
297473
3866
Αυτή είναι η τελευταία μέρα με τα τέλη συμφόρησης, η 31η Ιουλίου,
05:17
and you see the same street but now it's summer,
110
301339
1778
και βλέπετε την ίδια οδό αλλά εδώ είναι καλοκαίρι,
05:19
and summer in Stockholm is a very nice
111
303117
1744
και το καλοκαίρι στη Στοκχόλμη είναι μια πολύ ωραία
05:20
and light time of the year,
112
304861
2250
και χαλαρή εποχή του χρόνου,
05:23
and the first day without the congestion charges
113
307111
2843
και την πρώτη μέρα χωρίς τα τέλη συμφόρησης
05:25
looked like this.
114
309954
1367
η εικόνα ήταν αυτή.
05:27
All the cars were back again, and you even have to admire
115
311321
2663
Όλα τα αυτοκίνητα είχαν επιστρέψει,
και εδώ πρέπει να εκτιμήσεις
και εδώ πρέπει να εκτιμήσεις
05:29
the car drivers. They adapt so extremely quickly.
116
313984
2910
τους οδηγούς. Προσαρμόζονται
με απίστευτη ταχύτητα.
με απίστευτη ταχύτητα.
05:32
The first day they all came back.
117
316894
2247
Την πρώτη μέρα επέστρεψαν όλοι τους.
05:35
And this effect hanged on. So 2007 figures looked like this.
118
319141
5350
Αυτή η επίδραση παρέμεινε. Έτσι οι μετρήσεις
του 2007 ήταν αυτές.
του 2007 ήταν αυτές.
05:40
Now these traffic figures are really exciting
119
324491
2331
Αυτές οι μετρήσεις κυκλοφορίας
είναι πραγματικά συναρπαστικές
είναι πραγματικά συναρπαστικές
05:42
and a little bit surprising and very useful to know,
120
326822
2651
και προκαλούν κάποια έκπληξη και η γνώση τους είναι πολύ χρήσιμη,
05:45
but I would say that the most surprising slide here
121
329473
2759
αλλά θα έλεγα πως η πιο εκπληκτική διαφάνεια
05:48
I'm going to show you today is not this one. It's this one.
122
332232
4030
που θα σας δείξω σήμερα δεν είναι αυτή.
Είναι αυτή εδώ.
Είναι αυτή εδώ.
05:52
This shows public support for congestion pricing of Stockholm,
123
336262
3331
Αυτή απεικονίζει τη λαϊκή υποστήριξη
του τέλους συμφόρησης στη Στοκχόλμη,
του τέλους συμφόρησης στη Στοκχόλμη,
05:55
and you see that when congestion pricing were introduced
124
339593
2669
και βλέπετε πως όταν εισήχθη
το τέλος συμφόρησης
το τέλος συμφόρησης
05:58
in the beginning of Spring 2006, people were fiercely against it.
125
342262
4317
στις αρχές της άνοιξης του 2006, ο κόσμος
είχε αντιταχθεί έντονα στο μέτρο.
είχε αντιταχθεί έντονα στο μέτρο.
06:02
Seventy percent of the population didn't want this.
126
346579
3028
70% του πληθυσμού δεν το ήθελε.
06:05
But what happened when the congestion charges
127
349607
1648
Αλλά αυτό που συνέβη όταν εφαρμόστηκαν
τα τέλη συμφόρησης δεν ήταν αυτό
τα τέλη συμφόρησης δεν ήταν αυτό
06:07
were there is not what you would expect, that people hated it more and more.
128
351255
3461
που θα περιμένατε, ότι οι άνθρωποι
τα μισούσαν ολοένα και περισσότερο.
τα μισούσαν ολοένα και περισσότερο.
06:10
No, on the contrary, they changed, up to a point
129
354716
3153
Όχι, αντιθέτως, αυτοί άλλαξαν, σε σημείο που
06:13
where we now have 70 percent support for keeping the charges,
130
357869
3701
αυτή τη στιγμή έχουμε 70% υποστήριξη
των τελών,
των τελών,
06:17
meaning that -- I mean, let me repeat that:
131
361570
1841
που σημαίνει ότι -- επιτρέψτε μου να το επαναλάβω:
06:19
70 percent of the population in Stockholm
132
363411
2807
70% του πληθυσμού της Στοκχόλμης
06:22
want to keep a price for something that used to be free.
133
366218
3993
θέλουν να διατηρήσουν τη χρέωση σε κάτι
που πριν ήταν δωρεάν.
που πριν ήταν δωρεάν.
06:26
Okay. So why can that be? Why is that?
134
370211
3626
Ωραία. Πως λοιπόν συμβαίνει αυτό; Πως προκύπτει;
06:29
Well, think about it this way. Who changed?
135
373837
3000
Λοιπόν, σκεφτείτε ως εξής. Ποιος άλλαξε;
06:32
I mean, the 20 percent of the car drivers that disappeared,
136
376837
2626
Δηλαδή, το 20% των οδηγών που εξαφανίστηκαν,
06:35
surely they must be discontent in a way.
137
379463
1945
πρέπει λογικά να είναι κάπως δυσαρεστημένοι.
06:37
And where did they go? If we can understand this,
138
381408
2334
Και που πήγαν; Αν μπορούμε
να το καταλάβουμε αυτό,
να το καταλάβουμε αυτό,
06:39
then maybe we can figure out how people can be so happy with this.
139
383742
4130
τότε ίσως να κατανοήσουμε πώς ο κόσμος
είναι τόσο ευχαριστημένος.
είναι τόσο ευχαριστημένος.
06:43
Well, so we did this huge interview survey
140
387872
2402
Κάναμε συνεπώς μια τεράστια έρευνα
με συνεντεύξεις
με συνεντεύξεις
06:46
with lots of travel services, and tried to figure out
141
390274
1835
με πολλές υπηρεσίες, και προσπαθήσαμε να διαπιστώσουμε
06:48
who changed, and where did they go?
142
392109
1755
ποιοι άλλαξαν, και πού πήγαν;
06:49
And it turned out that they don't know themselves. (Laughter)
143
393864
4414
Τελικά δεν το ήξεραν ούτε οι ίδιοι. (Γέλια)
06:54
For some reason, the car drivers are --
144
398278
4848
Για κάποιο λόγο, οι οδηγοί είναι σίγουροι
06:59
they are confident they actually drive the same way that they used to do.
145
403126
3496
πως οδηγούν όπως οδηγούσαν και παλιότερα.
07:02
And why is that? It's because that travel patterns
146
406622
2256
Γιατί συμβαίνει αυτό; Επειδή οι τρόποι μεταφοράς
07:04
are much less stable than you might think.
147
408878
2399
είναι πολύ πιο ασταθείς απ' ότι ίσως πιστεύετε.
07:07
Each day, people make new decisions, and people change
148
411277
2831
Κάθε μέρα, οι άνθρωποι παίρνουν νέες αποφάσεις, οι άνθρωποι αλλάζουν
07:10
and the world changes around them, and each day
149
414108
2425
και ο κόσμος αλλάζει γύρω τους, και κάθε μέρα
07:12
all of these decisions are sort of nudged ever so slightly
150
416533
3253
όλες αυτές οι αποφάσεις ωθούνται έστω και λίγο
07:15
away from rush hour car driving
151
419786
1967
μακριά από την οδήγηση σε ώρες αιχμής
07:17
in a way that people don't even notice.
152
421753
2584
έτσι ώστε οι άνθρωποι ούτε καν το παρατηρούν.
07:20
They're not even aware of this themselves.
153
424337
2045
Δεν το καταλαβαίνουν ούτε καν οι ίδιοι.
07:22
And the other question, who changed their mind?
154
426382
2801
Και το άλλο ερώτημα, ποιοι άλλαξαν μυαλά;
07:25
Who changed their opinion, and why?
155
429183
1966
Ποιοι άλλαξαν άποψη, και γιατί;
07:27
So we did another interview survey, tried to figure out
156
431149
2526
Έτσι κάναμε άλλη μια έρευνα, προσπαθώντας να διαπιστώσουμε
07:29
why people changed their mind, and what type of group changed their minds?
157
433675
4376
γιατί οι άνθρωποι άλλαξαν γνώμη, και ποιά κατηγοριά ανθρώπων άλλαξε γνώμη;
07:33
And after analyzing the answers, it turned out that
158
438051
2893
Αφού αναλύσαμε τις απαντήσεις, φάνηκε πως
07:36
more than half of them believe that they haven't changed their minds.
159
440944
3885
πάνω από τους μισούς εξ αυτών πιστεύουν
ότι δεν έχουν αλλάξει γνώμη.
ότι δεν έχουν αλλάξει γνώμη.
07:40
They're actually confident that they have
160
444829
2287
Είναι μάλιστα σίγουροι ότι τους άρεσε
07:43
liked congestion pricing all along.
161
447116
2689
εξαρχής το τέλος συμφόρησης.
07:45
Which means that we are now in a position
162
449805
1719
Που σημαίνει ότι τώρα είμαστε στο σημείο
07:47
where we have reduced traffic across this toll cordon
163
451524
2993
όπου έχουμε μειώσει την κυκλοφορία
κατά μήκος αυτού του κλοιού διοδίων
κατά μήκος αυτού του κλοιού διοδίων
07:50
with 20 percent, and reduced congestion by enormous numbers,
164
454517
3211
κατά 20%, και έχουμε μειώσει τη συμφόρηση
κατά τεράστιο ποσοστό,
κατά τεράστιο ποσοστό,
07:53
and people aren't even aware that they have changed,
165
457728
3547
και οι άνθρωποι δεν έχουν καταλάβει καν
ότι οι ίδιοι έχουν αλλάξει,
ότι οι ίδιοι έχουν αλλάξει,
07:57
and they honestly believe that they have liked this all along.
166
461275
3911
και αυτοί πιστεύουν ειλικρινά ότι τους άρεσε
από πάντα αυτό το μέτρο.
από πάντα αυτό το μέτρο.
08:01
This is the power of nudges when trying to solve
167
465186
3474
Αυτή είναι η δύναμη της ώθησης
όταν προσπαθούμε να λύσουμε
όταν προσπαθούμε να λύσουμε
08:04
complex social problems, and when you do that,
168
468660
2632
περίπλοκα κοινωνικά προβλήματα,
και όταν το κάνουμε αυτό,
και όταν το κάνουμε αυτό,
08:07
you shouldn't try to tell people how to adapt.
169
471292
3630
δεν πρέπει να προσπαθούμε να πούμε στους ανθρώπους πως να προσαρμοστούν.
08:10
You should just nudge them in the right direction.
170
474922
2187
Θα πρέπει απλά να τους ωθούμε
προς τη σωστή κατεύθυνση.
προς τη σωστή κατεύθυνση.
08:13
And if you do it right,
171
477109
1722
Αν το κάνουμε σωστά,
08:14
people will actually embrace the change,
172
478831
2052
οι άνθρωποι θα ενστερνιστούν την αλλαγή,
08:16
and if you do it right, people will actually even like it.
173
480883
3062
και αν το κάνουμε σωστά, οι άνθρωποι θα είναι ακόμα και ευχαριστημένοι μ' αυτή.
08:19
Thank you. (Applause)
174
483945
3325
Σας ευχαριστώ. (Χειροκρότημα)
ABOUT THE SPEAKER
Jonas Eliasson - Transportation specialistJonas Eliasson is dedicated to researching transportation flow, analyzing how people think about their commutes and what can influence their travel decisions.
Why you should listen
Jonas Eliasson studies how small charges on crowded bridges effect traffic, what makes a person opt to bike to work and how far people choose to live from public transportation. The Director of the Centre for Transport Studies at Sweden’s Royal Institute of Technology (KTH), Eliasson helped design, plan and evaluate Stockholm’s congestion tax, which was piloted in 2006 and made permanent in 2007. Eliasson is frequently brought on by other cities that are considering similar fees for rush hour use of crowded roads.
Eliasson has modeled and appraised several major infrastructure investments in Sweden, and chairs the committee for transport modeling of the country’s National Transport Investment Plan.
Jonas Eliasson | Speaker | TED.com