TEDxHelvetia
Jonas Eliasson: How to solve traffic jams
Jonas Eliasson : Comment supprimer les embouteillages
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C'est un triste réalité dans presque toutes les grandes villes : les embouteillages, surtout aux heures de pointe. Jonas Eliasson révèle comment pousser subtilement une petite partie des conducteurs à éviter les axes majeurs peut transformer les embouteillages en souvenir. (Filmé à TEDxHelvetia.)
Jonas Eliasson - Transportation specialist
Jonas Eliasson is dedicated to researching transportation flow, analyzing how people think about their commutes and what can influence their travel decisions. Full bio
Jonas Eliasson is dedicated to researching transportation flow, analyzing how people think about their commutes and what can influence their travel decisions. Full bio
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00:17
Hi. I'm here to talk about congestion,
0
1725
2917
Bonjour, je viens vous parler d'embouteillages
00:20
namely road congestion.
1
4642
1354
à savoir les embouteillages du trafic routier.
00:21
Road congestion is a pervasive phenomenon.
2
5996
2261
Les embouteillages sont omniprésents.
00:24
It exists in basically all of the cities all around the world,
3
8257
2860
On les trouve pratiquement dans
toutes les villes du monde,
toutes les villes du monde,
00:27
which is a little bit surprising when you think about it.
4
11117
1948
ce qui est quelque peu surprenant,
quand on y pense.
quand on y pense.
00:28
I mean, think about how different cities are, actually.
5
13065
2963
Pensez à quel point ces villes sont différentes, en fait.
00:31
I mean, you have the typical European cities,
6
16028
1762
Vous avez les villes européennes types,
00:33
with a dense urban core, good public transportation
7
17790
2992
avec un noyau urbain dense,
dotées d'un bon réseau de transport en commun
dotées d'un bon réseau de transport en commun
00:36
mostly, not a lot of road capacity.
8
20782
2455
mais d'une faible capacité routière en général.
00:39
But then, on the other hand, you have the American cities.
9
23237
2449
Par contre, vous avez les villes américaines.
00:41
It's moving by itself, okay.
10
25686
2791
[oups, ça bouge tout seul, ok]
00:44
Anyway, the American cities:
11
28477
3006
Donc, les villes américaines :
00:47
lots of roads dispersed over large areas,
12
31483
2928
beaucoup de routes disséminées
sur de vastes zones,
sur de vastes zones,
00:50
almost no public transportation.
13
34411
1459
presque pas de transports en commun.
00:51
And then you have the emerging world cities,
14
35870
2210
Et puis vous avez les villes des pays émergents,
00:53
with a mixed variety of vehicles,
15
38080
1526
avec un mélange éclectique de véhicules,
00:55
mixed land-use patterns, also rather dispersed
16
39606
2542
différentes modalités d'utilisation du terrain,
là encore peu unifiées
là encore peu unifiées
00:58
but often with a very dense urban core.
17
42148
2599
mais souvent avec un noyau urbain très dense.
01:00
And traffic planners all around the world have tried
18
44747
2402
Et les planificateurs de circulation
du monde entier ont essayé
du monde entier ont essayé
01:03
lots of different measures: dense cities or dispersed cities,
19
47149
3654
des tas de mesures différentes :
des villes denses ou des villes éclatées,
des villes denses ou des villes éclatées,
01:06
lots of roads or lots of public transport
20
50803
2551
beaucoup de routes ou
beaucoup de transports en commun
beaucoup de transports en commun
01:09
or lots of bike lanes or more information,
21
53354
2786
ou beaucoup de pistes cyclables
ou davantage d'informations,
ou davantage d'informations,
01:12
or lots of different things, but nothing seems to work.
22
56140
3794
ou beaucoup d'autres choses,
mais rien ne semble fonctionner.
mais rien ne semble fonctionner.
01:15
But all of these attempts have one thing in common.
23
59934
3003
Mais toutes ces tentatives ont un point commun.
01:18
They're basically attempts at figuring out
24
62937
2351
Elles essaient toutes de comprendre
01:21
what people should do instead of rush hour car driving.
25
65288
3327
ce que les gens devraient faire plutôt que
de prendre leur voiture aux heures de pointe.
de prendre leur voiture aux heures de pointe.
01:24
They're essentially, to a point, attempts at planning
26
68615
3112
Ce sont essentiellement des tentatives de planifier
01:27
what other people should do, planning their life for them.
27
71727
3202
ce que d'autres personnes devraient faire,
de planifier leur vie pour eux.
de planifier leur vie pour eux.
01:30
Now, planning a complex social system
28
74929
2452
Mais planifier un système social complexe
01:33
is a very hard thing to do, and let me tell you a story.
29
77381
3075
est très difficile, laissez -moi
vous raconter une histoire.
vous raconter une histoire.
01:36
Back in 1989, when the Berlin Wall fell,
30
80456
2727
En 1989, lorsque le Mur de Berlin est tombé,
01:39
an urban planner in London got a phone call
31
83183
2622
un urbaniste Londonien a reçu un coup de fil
01:41
from a colleague in Moscow saying, basically,
32
85805
2550
d'un collègue de Moscou lui disant, en résumé,
01:44
"Hi, this is Vladimir. I'd like to know,
33
88355
2518
"Bonjour, c'est Vladimir. Je voudrais savoir
01:46
who's in charge of London's bread supply?"
34
90873
3022
qui est responsable de
l'approvisionnement en pain de Londres"
l'approvisionnement en pain de Londres"
01:49
And the urban planner in London goes,
35
93895
1653
Et l'urbaniste londonien de répondre,
01:51
"What do you mean, who's in charge of London's —
36
95548
1970
"Comment ça, qui est responsable de...
01:53
I mean, no one is in charge."
37
97518
1271
...je veux dire, personne n'est responsable."
01:54
"Oh, but surely someone must be in charge.
38
98789
1882
"Oh, mais il doit bien y avoir un responsable."
01:56
I mean, it's a very complicated system. Someone must control all of this."
39
100671
3656
C'est un système très complexe,
quelqu'un doit bien gérer tout ça."
quelqu'un doit bien gérer tout ça."
02:00
"No. No. No one is in charge.
40
104327
3106
"Non, non, personne n'en est chargé.
02:03
I mean, it basically -- I haven't really thought of it.
41
107433
2601
Je n'y avais jamais vraiment pensé, en fait.
02:05
It basically organizes itself."
42
110034
2589
Mais ça s'organise tout seul."
02:08
It organizes itself.
43
112623
2577
Ça s'organise tout seul.
02:11
That's an example of a complex social system
44
115200
2843
Voilà un exemple de système social complexe.
02:13
which has the ability of self-organizing,
45
118043
2728
qui a la capacité de s'auto-organiser,
02:16
and this is a very deep insight.
46
120771
2588
et c'est observation d'une grande perspicacité.
02:19
When you try to solve really complex social problems,
47
123359
3313
Lorsque vous essayez de résoudre
des problèmes sociaux vraiment complexes,
des problèmes sociaux vraiment complexes,
02:22
the right thing to do is most of the time
48
126672
1716
la meilleure chose à faire, la plupart du temps
02:24
to create the incentives.
49
128388
1591
est de créer des incitations.
02:25
You don't plan the details,
50
129979
1944
Vous ne planifiez pas les détails,
02:27
and people will figure out what to do,
51
131923
2620
et les gens trouveront par eux-même
ce qu'ils ont à faire,
ce qu'ils ont à faire,
02:30
how to adapt to this new framework.
52
134543
1860
comment s'adapter à ce nouveau cadre.
02:32
And let's now look at how we can use this insight
53
136403
3491
Voyons à présent comment utiliser cette observation
02:35
to combat road congestion.
54
139894
1636
pour lutter contre les embouteillages.
02:37
This is a map of Stockholm, my hometown.
55
141530
2232
Voici une carte de Stockholm, ma ville d'origine.
02:39
Now, Stockholm is a medium-sized city, roughly two million people,
56
143762
3641
Stockholm est une ville de taille moyenne,
de deux millions d'habitants,
de deux millions d'habitants,
02:43
but Stockholm also has lots of water and lots of water
57
147403
2789
mais l'eau est partout dans Stockholm
et qui dit beaucoup d'eau
et qui dit beaucoup d'eau
02:46
means lots of bridges -- narrow bridges, old bridges --
58
150192
3277
dit beaucoup de ponts -- des points étroits,
des vieux ponts --
des vieux ponts --
02:49
which means lots of road congestion.
59
153469
3035
ce qui veut dire beaucoup d'embouteillages.
02:52
And these red dots show the most congested parts,
60
156504
3640
Et ces points rouges montrent
les endroits les plus encombrés,
les endroits les plus encombrés,
02:56
which are the bridges that lead into the inner city.
61
160144
2577
qui sont les ponts menant au centre-ville.
02:58
And then someone came up with the idea that,
62
162721
2526
Et puis quelqu'un a eu cette idée :
03:01
apart from good public transport,
63
165247
1837
en plus d'un bon réseau de transports en commun,
03:02
apart from spending money on roads,
64
167084
2601
en plus de dépenser de l'argent pour les routes,
03:05
let's try to charge drivers one or two euros at these bottlenecks.
65
169685
4215
pourquoi ne pas faire payer un ou deux euros
aux conducteurs dans ces zones rouges.
aux conducteurs dans ces zones rouges.
03:09
Now, one or two euros, that isn't really a lot of money,
66
173900
2924
Un ou deux euros, ce n'est pas
vraiment une grosse somme,
vraiment une grosse somme,
03:12
I mean compared to parking charges and running costs, etc.,
67
176824
2657
comparée aux frais de stationnement,
d'entretien, etc,
d'entretien, etc,
03:15
so you would probably expect that car drivers
68
179481
2718
vous pourriez donc vous attendre
à ce que les conducteurs
à ce que les conducteurs
03:18
wouldn't really react to this fairly small charge.
69
182199
2438
ne réagissent pas à l'ajout d'un si petit frais.
03:20
You would be wrong.
70
184637
1300
Vous auriez tort.
03:21
One or two euros was enough to make 20 percent of cars
71
185937
4028
Un ou deux euros ont suffit
pour que 20% des voitures
pour que 20% des voitures
03:25
disappear from rush hours.
72
189965
2384
disparaissent de la circulation en heure de pointe.
03:28
Now, 20 percent, well, that's a fairly huge figure, you might think,
73
192349
3551
Maintenant, 20%, on pourrait penser
que c'est un bon chiffre
que c'est un bon chiffre
03:31
but you've still got 80 percent left of the problem, right?
74
195900
2207
mais il vous reste encore 80% du problème, non ?
03:34
Because you still have 80 percent of the traffic.
75
198107
1869
Parce que vous avez toujours 80% du trafic.
03:35
Now, that's also wrong, because traffic happens to be
76
199976
3267
Mais, c'est faux aussi, car le trafic s'avère
03:39
a nonlinear phenomenon, meaning that
77
203243
2692
être un phénomène non-linéaire, ce qui signifie
03:41
once you reach above a certain capacity threshold
78
205935
3141
que lorsque vous atteignez le seuil de capacité,
03:44
then congestion starts to increase really, really rapidly.
79
209076
3168
les embouteillages commencent
à augmenter très, très rapidement.
à augmenter très, très rapidement.
03:48
But fortunately, it also works the other way around.
80
212244
2460
Mais heureusement, la réciproque est aussi vraie.
03:50
If you can reduce traffic even somewhat, then congestion
81
214704
3331
Si vous réduisez un peu le trafic,
alors les embouteillages
alors les embouteillages
03:53
will go down much faster than you might think.
82
218035
3629
se réduisent plus vite qu'on ne le pense.
03:57
Now, congestion charges were introduced in Stockholm
83
221664
2891
Cette taxe a été mise en place à Stockholm
04:00
on January 3, 2006, and the first picture here is a picture
84
224555
4604
le 3 Janvier 2006, et la première photo est une photo
04:05
of Stockholm, one of the typical streets, January 2.
85
229159
3983
de Stockholm, dans une rue typique, le 2 Janvier.
04:09
The first day with the congestion charges looked like this.
86
233142
3813
Le premier jour après la mise en place
de la taxe ressemblait à ça.
de la taxe ressemblait à ça.
04:12
This is what happens when you take away
87
236955
2920
Voilà ce qui arrive lorsque vous retirez
04:15
20 percent of the cars from the streets.
88
239875
2065
20% des voitures des rues.
04:17
You really reduce congestion quite substantially.
89
241940
2710
Vous réduisez vraiment les embouteillages
de manière significative.
de manière significative.
04:20
But, well, as I said, I mean, car drivers adapt, right?
90
244650
3658
Mais, comme je vous disais,
les conducteurs s'adaptent, non ?
les conducteurs s'adaptent, non ?
04:24
So after a while they would all come back because they
91
248308
2502
Du coup après un temps,
ils reviennent parce qu'ils se sont
ils reviennent parce qu'ils se sont
04:26
have sort of gotten used to charges.
92
250810
1948
en quelque sorte habitués à la taxe.
04:28
Wrong again. It's now six and a half years ago
93
252758
3676
Encore faux. Voilà six ans et demi que
04:32
since the congestion charges were introduced in Stockholm,
94
256434
1983
cette taxe a été introduite à Stockholm,
04:34
and we basically have the same low traffic levels still.
95
258417
3989
et nous conservons toujours un niveau de trafic bas.
04:38
But you see, there's an interesting gap here in the time series
96
262406
2271
Mais il y a un épisode intéressant dans cette série
04:40
in 2007.
97
264677
1463
en 2007.
04:42
Well, the thing is that, the congestion charges,
98
266140
2389
Le fait est que cette taxe
04:44
they were introduced first as a trial, so they were introduced
99
268529
3096
était un essai, et qu'elle a été
mise en place en Janvier
mise en place en Janvier
04:47
in January and then abolished again at the end of July,
100
271625
3969
et abolie fin Juillet,
04:51
followed by a referendum, and then they were reintroduced
101
275594
2594
suivie d'un referendum, et à nouveau remise en place
04:54
again in 2007, which of course was a wonderful scientific opportunity.
102
278188
4200
en 2007, ce qui a servi d'experience scientifique.
04:58
I mean, this was a really fun experiment to start with,
103
282388
4137
C'était un expérience vraiment amusante,
05:02
and we actually got to do it twice.
104
286525
1781
et nous avons pu la faire deux fois !
05:04
And personally, I would like to do this every once a year or so,
105
288306
2109
Et personnellement, je la referais bien tous les ans,
05:06
but they won't let me do that.
106
290415
1488
mais on ne me laisserait pas faire.
05:07
But it was fun anyway.
107
291903
2185
Mais c'était amusant malgré tout.
05:09
So, we followed up. What happened?
108
294088
3385
Du coup, nous avons observé. Que c'est-il passé ?
05:13
This is the last day with the congestion charges, July 31,
109
297473
3866
Voici le dernier jour avec taxe, le 31 Juillet,
05:17
and you see the same street but now it's summer,
110
301339
1778
and vous voyez la même rue mais en été,
05:19
and summer in Stockholm is a very nice
111
303117
1744
et l'été à Stockholm est un moment très agréable
05:20
and light time of the year,
112
304861
2250
et lumineux de l'année,
05:23
and the first day without the congestion charges
113
307111
2843
et le premier jour sans la taxe
05:25
looked like this.
114
309954
1367
ressemblait à ça.
05:27
All the cars were back again, and you even have to admire
115
311321
2663
Toutes les voitures étaient de retour,
et vous pouvez admirer
et vous pouvez admirer
05:29
the car drivers. They adapt so extremely quickly.
116
313984
2910
les conducteurs. Ils s'adaptent tellement vite.
05:32
The first day they all came back.
117
316894
2247
Le premier jour ils sont tous revenus.
05:35
And this effect hanged on. So 2007 figures looked like this.
118
319141
5350
Et le phénomène a continué.
Les chiffres de 2007 ressemblaient à ça.
Les chiffres de 2007 ressemblaient à ça.
05:40
Now these traffic figures are really exciting
119
324491
2331
Ces chiffres du trafic sont très intéressants,
05:42
and a little bit surprising and very useful to know,
120
326822
2651
un peu surprenants et très utiles,
05:45
but I would say that the most surprising slide here
121
329473
2759
mais je dirais que la diapo la plus surprenante ici
05:48
I'm going to show you today is not this one. It's this one.
122
332232
4030
n'est pas celle-ci. C'est celle-là.
05:52
This shows public support for congestion pricing of Stockholm,
123
336262
3331
Elle montre l'adhésion des gens
à la taxe à Stockholm,
à la taxe à Stockholm,
05:55
and you see that when congestion pricing were introduced
124
339593
2669
et vous voyez que lorsque la taxe a été mise en place
05:58
in the beginning of Spring 2006, people were fiercely against it.
125
342262
4317
au début du printemps 2006,
les gens s'y opposaient farouchement.
les gens s'y opposaient farouchement.
06:02
Seventy percent of the population didn't want this.
126
346579
3028
70% de la population n'en voulait pas.
06:05
But what happened when the congestion charges
127
349607
1648
Mais ce qui s'est passé lorsque la taxe
06:07
were there is not what you would expect, that people hated it more and more.
128
351255
3461
est apparue ne correspondait pas aux attentes,
à savoir que les gens la détestait de plus en plus.
à savoir que les gens la détestait de plus en plus.
06:10
No, on the contrary, they changed, up to a point
129
354716
3153
Non, au contraire,
les gens ont changé d'avis, à tel point
les gens ont changé d'avis, à tel point
06:13
where we now have 70 percent support for keeping the charges,
130
357869
3701
que 70% souhaitent désormais maintenir la taxe,
06:17
meaning that -- I mean, let me repeat that:
131
361570
1841
ce qui signifie -- laissez-moi répéter ça :
06:19
70 percent of the population in Stockholm
132
363411
2807
70% des habitants de Stockholm
06:22
want to keep a price for something that used to be free.
133
366218
3993
veulent maintenir un prix pour quelque chose
qui était gratuit auparavant .
qui était gratuit auparavant .
06:26
Okay. So why can that be? Why is that?
134
370211
3626
Bon. Comment est-ce possible ? Pourquoi ?
06:29
Well, think about it this way. Who changed?
135
373837
3000
Et bien, réfléchissons. Qui a changé ?
06:32
I mean, the 20 percent of the car drivers that disappeared,
136
376837
2626
Les 20% de conducteurs qui ont disparu,
06:35
surely they must be discontent in a way.
137
379463
1945
ils doivent surement être mécontents.
06:37
And where did they go? If we can understand this,
138
381408
2334
Et où sont-il partis ? Si nous comprenons ça,
06:39
then maybe we can figure out how people can be so happy with this.
139
383742
4130
nous pouvons peut-être comprendre pourquoi
les gens sont si contents de cette situation.
les gens sont si contents de cette situation.
06:43
Well, so we did this huge interview survey
140
387872
2402
Du coup, nous avons fait un gros sondage
06:46
with lots of travel services, and tried to figure out
141
390274
1835
auprès de nombreux services de transport,
en essayant de comprendre
en essayant de comprendre
06:48
who changed, and where did they go?
142
392109
1755
qui avait changé, et où ils étaient allés ?
06:49
And it turned out that they don't know themselves. (Laughter)
143
393864
4414
Et nous avons découvert
qu'ils ne le savaient pas eux-même. (Rires)
qu'ils ne le savaient pas eux-même. (Rires)
06:54
For some reason, the car drivers are --
144
398278
4848
Pour une raison inconnue,
les conducteurs sont --
les conducteurs sont --
06:59
they are confident they actually drive the same way that they used to do.
145
403126
3496
ils sont sûrs qu'ils conduisent
de la même manière qu'avant.
de la même manière qu'avant.
07:02
And why is that? It's because that travel patterns
146
406622
2256
Et pourquoi ? Parce que
les habitudes de déplacement
les habitudes de déplacement
07:04
are much less stable than you might think.
147
408878
2399
sont bien moins stables qu'on ne pense.
07:07
Each day, people make new decisions, and people change
148
411277
2831
Chaque jour, les gens prennent
de nouvelles décisions, les gens changent
de nouvelles décisions, les gens changent
07:10
and the world changes around them, and each day
149
414108
2425
et le monde change autour d'eux, et chaque jour
07:12
all of these decisions are sort of nudged ever so slightly
150
416533
3253
toutes ces décisions sont en quelque sorte
orientées légèrement
orientées légèrement
07:15
away from rush hour car driving
151
419786
1967
pour éviter la circulation aux heures de pointe
07:17
in a way that people don't even notice.
152
421753
2584
d'un manière que les gens ne remarquent pas.
07:20
They're not even aware of this themselves.
153
424337
2045
Ils n'en sont même pas conscients eux-mêmes.
07:22
And the other question, who changed their mind?
154
426382
2801
Et l'autre question est : qui a changé d'avis ?
07:25
Who changed their opinion, and why?
155
429183
1966
qui a changé d'opinion, et pourquoi ?
07:27
So we did another interview survey, tried to figure out
156
431149
2526
Du coup nous avons fait un nouveau sondage,
en cherchant à comprendre
en cherchant à comprendre
07:29
why people changed their mind, and what type of group changed their minds?
157
433675
4376
pourquoi les gens avaient changé d'avis,
et quels groupes avaient changé d'avis.
et quels groupes avaient changé d'avis.
07:33
And after analyzing the answers, it turned out that
158
438051
2893
Et après avoir analysé les réponses,
il s'est avéré que
il s'est avéré que
07:36
more than half of them believe that they haven't changed their minds.
159
440944
3885
plus de la moitié d'entre eux estimaient
ne pas avoir changé d'avis.
ne pas avoir changé d'avis.
07:40
They're actually confident that they have
160
444829
2287
Ils sont en fait convaincus qu'ils ont
07:43
liked congestion pricing all along.
161
447116
2689
approuvé la taxe depuis le départ.
07:45
Which means that we are now in a position
162
449805
1719
Ce qui signifie qu'actuellement
07:47
where we have reduced traffic across this toll cordon
163
451524
2993
nous avons réduit le trafic entrant dans ce périmètre
07:50
with 20 percent, and reduced congestion by enormous numbers,
164
454517
3211
de 20%, et réduit les embouteillages bien davantage,
07:53
and people aren't even aware that they have changed,
165
457728
3547
et que les gens ne sont même pas
conscients d'avoir changé,
conscients d'avoir changé,
07:57
and they honestly believe that they have liked this all along.
166
461275
3911
et qu'ils pensent sincèrement
qu'ils ont toujours apprécié ça.
qu'ils ont toujours apprécié ça.
08:01
This is the power of nudges when trying to solve
167
465186
3474
C'est la force de ces encouragements
lorsqu'il s'agit de résoudre
lorsqu'il s'agit de résoudre
08:04
complex social problems, and when you do that,
168
468660
2632
des problèmes sociaux complexes, et dans ce cas,
08:07
you shouldn't try to tell people how to adapt.
169
471292
3630
vous ne devriez pas dire au gens comment s'adapter.
08:10
You should just nudge them in the right direction.
170
474922
2187
Vous devriez juste les pousser un peu
dans la bonne direction.
dans la bonne direction.
08:13
And if you do it right,
171
477109
1722
Et si vous le faites bien
08:14
people will actually embrace the change,
172
478831
2052
les gens changeront,
08:16
and if you do it right, people will actually even like it.
173
480883
3062
et si vous le faites bien,
les gens iront jusqu'à l'apprécier.
les gens iront jusqu'à l'apprécier.
08:19
Thank you. (Applause)
174
483945
3325
Merci. (Applaudissements)
ABOUT THE SPEAKER
Jonas Eliasson - Transportation specialistJonas Eliasson is dedicated to researching transportation flow, analyzing how people think about their commutes and what can influence their travel decisions.
Why you should listen
Jonas Eliasson studies how small charges on crowded bridges effect traffic, what makes a person opt to bike to work and how far people choose to live from public transportation. The Director of the Centre for Transport Studies at Sweden’s Royal Institute of Technology (KTH), Eliasson helped design, plan and evaluate Stockholm’s congestion tax, which was piloted in 2006 and made permanent in 2007. Eliasson is frequently brought on by other cities that are considering similar fees for rush hour use of crowded roads.
Eliasson has modeled and appraised several major infrastructure investments in Sweden, and chairs the committee for transport modeling of the country’s National Transport Investment Plan.
Jonas Eliasson | Speaker | TED.com