TEDxHelvetia
Jonas Eliasson: How to solve traffic jams
Jonass Eliasons: Kā atrisināt sastrēgumu problēmu
Filmed:
Readability: 3.8
1,347,202 views
Tā ir skumja realitāte tikpat kā katrā lielajā pilsētā — ceļu aizsprostojumi, īpaši sastrēguma stundu laikā. Jonass Eliasons atklāj, kā viltīga nelielas autovadītāju daļas novirzīšana, lai tie turētos pa gabalu no galvenajiem ceļiem, var padarīt sastrēgumus par pagātni. (Uzņemts TEDxHelvetia konferencē.)
Jonas Eliasson - Transportation specialist
Jonas Eliasson is dedicated to researching transportation flow, analyzing how people think about their commutes and what can influence their travel decisions. Full bio
Jonas Eliasson is dedicated to researching transportation flow, analyzing how people think about their commutes and what can influence their travel decisions. Full bio
Double-click the English transcript below to play the video.
00:17
Hi. I'm here to talk about congestion,
0
1725
2917
Sveiki. Esmu te, lai runātu par aizsprostojumiem,
00:20
namely road congestion.
1
4642
1354
precīzāk satiksmes aizsprostojumiem.
00:21
Road congestion is a pervasive phenomenon.
2
5996
2261
Satiksmes aizsprostojumi ir pieaugoša parādība.
00:24
It exists in basically all of the cities all around the world,
3
8257
2860
Tā pastāv tikpat kā visās pasaules pilsētās,
00:27
which is a little bit surprising when you think about it.
4
11117
1948
kas, ja tā padomā, ir nedaudz pārsteidzoši.
00:28
I mean, think about how different cities are, actually.
5
13065
2963
Padomājiet par to, cik pilsētas īstenībā ir atšķirīgas.
00:31
I mean, you have the typical European cities,
6
16028
1762
Mums ir tipiskas eiropiešu pilsētas,
00:33
with a dense urban core, good public transportation
7
17790
2992
ar blīvu pilsētas centru, labu sabiedrisko transportu
00:36
mostly, not a lot of road capacity.
8
20782
2455
galvenokārt, ne īpaši lielu ceļu ietilpību.
00:39
But then, on the other hand, you have the American cities.
9
23237
2449
Taču no otras puses mums ir amerikāņu pilsētas.
00:41
It's moving by itself, okay.
10
25686
2791
Tas iet uz priekšu pats no sevis, labi.
00:44
Anyway, the American cities:
11
28477
3006
Lai vai kā, amerikāņu pilsētas:
00:47
lots of roads dispersed over large areas,
12
31483
2928
daudz ceļu, kas izmētāti pa lielu teritoriju,
00:50
almost no public transportation.
13
34411
1459
tikpat kā nekāda sabiedriskā transporta.
00:51
And then you have the emerging world cities,
14
35870
2210
Tad vēl ir arī attīstības valstu pilsētas
00:53
with a mixed variety of vehicles,
15
38080
1526
ar dažāda veida transportlīdzekļiem,
00:55
mixed land-use patterns, also rather dispersed
16
39606
2542
jaukta veida teritorijas plānošanu, arī diezgan izmētātu,
00:58
but often with a very dense urban core.
17
42148
2599
taču nereti ļoti blīvu pilsētas centru.
01:00
And traffic planners all around the world have tried
18
44747
2402
Satiksmes plānotāji visā pasaulē ir izmēģinājuši
01:03
lots of different measures: dense cities or dispersed cities,
19
47149
3654
daudz un dažādus līdzekļus, blīvās vai skrajās pilsētās,
01:06
lots of roads or lots of public transport
20
50803
2551
daudz ceļu vai daudz sabiedriskā transporta
01:09
or lots of bike lanes or more information,
21
53354
2786
vai daudz velosipēdistu ceļu vai vairāk informācijas,
01:12
or lots of different things, but nothing seems to work.
22
56140
3794
vai daudz un dažādas lietas, taču nešķiet, ka kāda no tām darbotos.
01:15
But all of these attempts have one thing in common.
23
59934
3003
Tomēr visiem šiem mēģinājumiem ir viena kopīga lieta.
01:18
They're basically attempts at figuring out
24
62937
2351
Tie visi lielā mērā ir centieni izdomāt,
01:21
what people should do instead of rush hour car driving.
25
65288
3327
ko cilvēkiem vajadzētu darīt tā vietā, lai sastrēgumu stundā brauktu ar mašīnu.
01:24
They're essentially, to a point, attempts at planning
26
68615
3112
Tie ir būtiski līdz mirklim, kad kļūst par centieniem plānot
01:27
what other people should do, planning their life for them.
27
71727
3202
to, kas citiem cilvēkiem būtu jādara, viņu dzīves plānošana viņu vietā.
01:30
Now, planning a complex social system
28
74929
2452
Sarežģītas sociālas sistēmas plānošana
01:33
is a very hard thing to do, and let me tell you a story.
29
77381
3075
ir ļoti sarežģīta lieta, ļaujiet man jums pastāstīt stāstu.
01:36
Back in 1989, when the Berlin Wall fell,
30
80456
2727
1989. gadā, kad krita Berlīnes mūris,
01:39
an urban planner in London got a phone call
31
83183
2622
pilsētas plānotājs Londonā saņēma tālruņa zvanu
01:41
from a colleague in Moscow saying, basically,
32
85805
2550
no kolēģa Maskavā, kurš būtībā vaicāja:
01:44
"Hi, this is Vladimir. I'd like to know,
33
88355
2518
„Sveiki, te Vladimirs. Es vēlētos uzzināt,
01:46
who's in charge of London's bread supply?"
34
90873
3022
kurš ir atbildīgs par Londonas maizes apgādi?”
01:49
And the urban planner in London goes,
35
93895
1653
Un Londonas pilsētas plānotājs sāk:
01:51
"What do you mean, who's in charge of London's —
36
95548
1970
„Ko jūs domājat ar to, kurš ir atbildīgs par Londonas...
01:53
I mean, no one is in charge."
37
97518
1271
neviens nav atbildīgs.”
01:54
"Oh, but surely someone must be in charge.
38
98789
1882
„Bet kādam taču jābūt atbildīgam.
01:56
I mean, it's a very complicated system. Someone must control all of this."
39
100671
3656
Tā tomēr ir ļoti sarežģīta sistēma. Kādam tas viss būtu jākontrolē.”
02:00
"No. No. No one is in charge.
40
104327
3106
„Nē. Nē, Neviens nav atbildīgs.
02:03
I mean, it basically -- I haven't really thought of it.
41
107433
2601
Saprotiet, tā būtībā... neesmu īsti par to domājis.
02:05
It basically organizes itself."
42
110034
2589
Tā būtībā organizējas pati.”
02:08
It organizes itself.
43
112623
2577
Tā organizējas pati.
02:11
That's an example of a complex social system
44
115200
2843
Tas ir sarežģītas sociālas sistēmas piemērs,
02:13
which has the ability of self-organizing,
45
118043
2728
kurai piemīt spēja pašorganizēties,
02:16
and this is a very deep insight.
46
120771
2588
tā ir ļoti pamatīga atklāsme.
02:19
When you try to solve really complex social problems,
47
123359
3313
Cenšoties atrisināt patiesi sarežģītas sociālas problēmas,
02:22
the right thing to do is most of the time
48
126672
1716
pareizais, ko lielākoties darīt,
02:24
to create the incentives.
49
128388
1591
ir radīt stimulus.
02:25
You don't plan the details,
50
129979
1944
Neplānojiet sīkumus,
02:27
and people will figure out what to do,
51
131923
2620
un cilvēki paši izdomās, ko darīt,
02:30
how to adapt to this new framework.
52
134543
1860
kā pielāgoties šai jaunajai lietu kārtībai.
02:32
And let's now look at how we can use this insight
53
136403
3491
Nu paskatīsimies, kā mēs varam izmantot šo atklāsmi
02:35
to combat road congestion.
54
139894
1636
cīņā ar satiksmes aizsprostojumiem.
02:37
This is a map of Stockholm, my hometown.
55
141530
2232
Lūk, Stokholmas, manas dzimtās pilsētas, karte.
02:39
Now, Stockholm is a medium-sized city, roughly two million people,
56
143762
3641
Stokholma ir vidēja izmēra pilsēta, aptuveni divi miljoni iedzīvotāju,
02:43
but Stockholm also has lots of water and lots of water
57
147403
2789
taču Stokholmā ir arī daudz ūdens, un daudz ūdens
02:46
means lots of bridges -- narrow bridges, old bridges --
58
150192
3277
nozīme daudz tiltu, šauru tiltu, vecu tiltu,
02:49
which means lots of road congestion.
59
153469
3035
kas nozīmē daudz satiksmes aizsprostojumu.
02:52
And these red dots show the most congested parts,
60
156504
3640
Ar sarkanajiem punktiem atzīmētas visaizsprūstošākās vietas,
02:56
which are the bridges that lead into the inner city.
61
160144
2577
kas ir tilti, kuri ved iekšpilsētā.
02:58
And then someone came up with the idea that,
62
162721
2526
Tad kādam iešāvās galvā doma,
03:01
apart from good public transport,
63
165247
1837
laba publiskā transporta vietā,
03:02
apart from spending money on roads,
64
167084
2601
tā vietā, lai tērētu naudu ceļiem,
03:05
let's try to charge drivers one or two euros at these bottlenecks.
65
169685
4215
pamēģināsim pie sašaurinājumiem no autovadītājiem iekasēt vienu vai divus eiro.
03:09
Now, one or two euros, that isn't really a lot of money,
66
173900
2924
Viens vai divi eiro, tas nav īpaši daudz.
03:12
I mean compared to parking charges and running costs, etc.,
67
176824
2657
Salīdzinājumā ar autostāvvietas un braukšanas izmaksām utt.
03:15
so you would probably expect that car drivers
68
179481
2718
tā kā jūs droši vien domātu, ka autovadītāji
03:18
wouldn't really react to this fairly small charge.
69
182199
2438
īpaši nereaģētu uz šādām samērā mazām izmaiņām.
03:20
You would be wrong.
70
184637
1300
Jūs kļūdītos.
03:21
One or two euros was enough to make 20 percent of cars
71
185937
4028
Viens vai divi eiro bija gana daudz, lai panāktu, ka 20 procenti mašīnu
03:25
disappear from rush hours.
72
189965
2384
pazūd no sastrēguma stundām.
03:28
Now, 20 percent, well, that's a fairly huge figure, you might think,
73
192349
3551
20 procenti, jā, jums varētu šķist, ka tas ir samērā liels skaitlis,
03:31
but you've still got 80 percent left of the problem, right?
74
195900
2207
taču vēl ir palikuši 80% procenti problēmas, vai ne?
03:34
Because you still have 80 percent of the traffic.
75
198107
1869
Jo jums vēl paliek 80 procenti satiksmes.
03:35
Now, that's also wrong, because traffic happens to be
76
199976
3267
Arī tas ir aplami, jo izrādās, ka satiksme ir
03:39
a nonlinear phenomenon, meaning that
77
203243
2692
nelineāra parādība, kas nozīmē,
03:41
once you reach above a certain capacity threshold
78
205935
3141
ka, tiklīdz tā sasniedz konkrētu panesības robežvērtību,
03:44
then congestion starts to increase really, really rapidly.
79
209076
3168
aizsprostojumi sāk strauji, strauji palielināties.
03:48
But fortunately, it also works the other way around.
80
212244
2460
Taču par laimi tas strādā arī otrā virzienā.
03:50
If you can reduce traffic even somewhat, then congestion
81
214704
3331
Ja varat samazināt satiksmi kaut mazliet, tad sastrēgumi
03:53
will go down much faster than you might think.
82
218035
3629
samazināsies daudz ātrāk, nekā jums varētu šķist.
03:57
Now, congestion charges were introduced in Stockholm
83
221664
2891
Sastrēgumu nodeva Stokholmā tika ieviesta
04:00
on January 3, 2006, and the first picture here is a picture
84
224555
4604
2006. gada 3. janvārī. Pirmajā no šiem attēliem ir
04:05
of Stockholm, one of the typical streets, January 2.
85
229159
3983
Stokholma, viena no tipiskām tās ielām, 2. janvārī.
04:09
The first day with the congestion charges looked like this.
86
233142
3813
Pirmā diena ar sastrēguma nodevu izskatījās šādi.
04:12
This is what happens when you take away
87
236955
2920
Lūk, kas notiek, kad no ielām
04:15
20 percent of the cars from the streets.
88
239875
2065
nodabū nost 20 procentus mašīnu.
04:17
You really reduce congestion quite substantially.
89
241940
2710
Jums izdodas diezgan ievērojami samazināt sastrēgumus.
04:20
But, well, as I said, I mean, car drivers adapt, right?
90
244650
3658
Taču, jā, kā jau es teicu, autovadītāji pielāgojas, vai ne?
04:24
So after a while they would all come back because they
91
248308
2502
Tā nu pēc kāda laika viņi visi atgrieztos,
04:26
have sort of gotten used to charges.
92
250810
1948
jo būtu tā kā pieraduši pie izmaiņām.
04:28
Wrong again. It's now six and a half years ago
93
252758
3676
Atkal kļūdaini. Nu ir pagājuši sešarpus gadi,
04:32
since the congestion charges were introduced in Stockholm,
94
256434
1983
kopš Stokholmā tika ieviesta sastrēgumu nodeva
04:34
and we basically have the same low traffic levels still.
95
258417
3989
un mums būtībā vēl joprojām ir tā pati zemā satiksme.
04:38
But you see, there's an interesting gap here in the time series
96
262406
2271
Taču, ziniet, šajā 2007. gada notikumu sērijā ir
04:40
in 2007.
97
264677
1463
sprauga.
04:42
Well, the thing is that, the congestion charges,
98
266140
2389
Lieta tāda, ka sastrēgumu nodeva
04:44
they were introduced first as a trial, so they were introduced
99
268529
3096
sākotnēji tikai ievesta kā izmēģinājums, tādēļ tā tika ieviesta
04:47
in January and then abolished again at the end of July,
100
271625
3969
janvārī un tad atkal atcelta jūlijā beigās,
04:51
followed by a referendum, and then they were reintroduced
101
275594
2594
kam sekoja referendums, un tad 2007. gadā tā tika
atkārtoti
atkārtoti
04:54
again in 2007, which of course was a wonderful scientific opportunity.
102
278188
4200
ieviesta, kas, protams, bija lieliska zinātniska iespēja.
04:58
I mean, this was a really fun experiment to start with,
103
282388
4137
Proti, tas pirmkārt bija patiešām jautrs eksperiments,
05:02
and we actually got to do it twice.
104
286525
1781
mums īstenība bija iespēja to veikt divreiz.
05:04
And personally, I would like to do this every once a year or so,
105
288306
2109
Personīgi es vēlētos to veikt reizi gadā,
05:06
but they won't let me do that.
106
290415
1488
taču viņi man to neļautu.
05:07
But it was fun anyway.
107
291903
2185
Taču tas šā vai tā bija jautri.
05:09
So, we followed up. What happened?
108
294088
3385
Mēs veicām aptauju izsekošanu. Kas bija noticis?
05:13
This is the last day with the congestion charges, July 31,
109
297473
3866
Šī ir pēdējā diena ar sastrēgumu nodevu, 31. jūlijs,
05:17
and you see the same street but now it's summer,
110
301339
1778
redzama tā pati iela, taču tad ir vasara,
05:19
and summer in Stockholm is a very nice
111
303117
1744
un vasara Stokholmā ir ļoti jauks
05:20
and light time of the year,
112
304861
2250
un gaišs laiks.
05:23
and the first day without the congestion charges
113
307111
2843
Pirmā diena bez sastrēgumu nodevas
05:25
looked like this.
114
309954
1367
izskatījās šādi.
05:27
All the cars were back again, and you even have to admire
115
311321
2663
Visas mašīnas bija atgriezušās, mums bija pat jāapbrīno
05:29
the car drivers. They adapt so extremely quickly.
116
313984
2910
autovadītāji. Viņi pielāgojās tik ārkārtīgi ātri.
05:32
The first day they all came back.
117
316894
2247
Pirmajā dienā viņi visi atgriezās.
05:35
And this effect hanged on. So 2007 figures looked like this.
118
319141
5350
Un tā tas arī palika, tādēļ 2007. gada skaitļi izskatījās šādi.
05:40
Now these traffic figures are really exciting
119
324491
2331
Šie satiksmes skaitļi ir patiesi interesanti,
05:42
and a little bit surprising and very useful to know,
120
326822
2651
nedaudz pārsteidzoši un ļoti noderīgi zināšanai,
05:45
but I would say that the most surprising slide here
121
329473
2759
taču es teiktu, ka vispārsteidzošākais slaids,
05:48
I'm going to show you today is not this one. It's this one.
122
332232
4030
ko jums šodien parādīšu, nebūs šis. Tas būs šis.
05:52
This shows public support for congestion pricing of Stockholm,
123
336262
3331
Tajā attēlots sabiedrības atbalsts sastrēgumu nodevai Stokholmā,
05:55
and you see that when congestion pricing were introduced
124
339593
2669
kā redzat, 2006. gada pavasarī,
05:58
in the beginning of Spring 2006, people were fiercely against it.
125
342262
4317
sastrēgumu nodevai tiekot ieviestai, cilvēki bija kategoriski pret to.
06:02
Seventy percent of the population didn't want this.
126
346579
3028
Septiņdesmit procenti iedzīvotāju to nevēlējās.
06:05
But what happened when the congestion charges
127
349607
1648
Taču pēc sastrēgumu nodevas ieviešanas notika
06:07
were there is not what you would expect, that people hated it more and more.
128
351255
3461
kas tāds, ko jūs negaidītu, ka cilvēki to ienīstu arvien vairāk un vairāk.
06:10
No, on the contrary, they changed, up to a point
129
354716
3153
Nē, tieši otrādi, viņi mainīja viedokli tik ļoti,
06:13
where we now have 70 percent support for keeping the charges,
130
357869
3701
ka nu mums ir 70 procenti, kas atbalsta nodevu saglabāšanu,
06:17
meaning that -- I mean, let me repeat that:
131
361570
1841
kas nozīmē to, ļaujiet man to vēlreiz atkārtot:
06:19
70 percent of the population in Stockholm
132
363411
2807
70 procenti Stokholmas iedzīvotāju
06:22
want to keep a price for something that used to be free.
133
366218
3993
vēlas saglabāt cenu par kaut ko, kas agrāk bija par brīvu.
06:26
Okay. So why can that be? Why is that?
134
370211
3626
Labi. Kā tas var būt? Kādēļ gan tā?
06:29
Well, think about it this way. Who changed?
135
373837
3000
Nu, padomājiet par to šādi. Kas mainījās?
06:32
I mean, the 20 percent of the car drivers that disappeared,
136
376837
2626
Gan jau 20 procentiem autovadītāju, kas nozuda,
06:35
surely they must be discontent in a way.
137
379463
1945
būtu jābūt kādā ziņā neapmierinātiem.
06:37
And where did they go? If we can understand this,
138
381408
2334
Kur viņi palika? Ja mēs to uzzināsim,
06:39
then maybe we can figure out how people can be so happy with this.
139
383742
4130
tad varbūt arī sapratīsim, kādēļ cilvēki ar to ir tik apmierināti.
06:43
Well, so we did this huge interview survey
140
387872
2402
Tā nu mēs veicām milzīgu aptauju izsekojumu
06:46
with lots of travel services, and tried to figure out
141
390274
1835
ar kaudzi ceļošanas pakalpojumu, cenšoties saprast,
06:48
who changed, and where did they go?
142
392109
1755
kas mainījās un kur viņi palika?
06:49
And it turned out that they don't know themselves. (Laughter)
143
393864
4414
Izrādās, ka to nezina pat viņi paši. (Smiekli)
06:54
For some reason, the car drivers are --
144
398278
4848
Kāda iemesla dēļ autovadītāji,
06:59
they are confident they actually drive the same way that they used to do.
145
403126
3496
viņi ir pārliecināt, ka brauc tāpat, kā to darīja agrāk.
07:02
And why is that? It's because that travel patterns
146
406622
2256
Kādēļ tā? Jo pārvietošanās modeļi
07:04
are much less stable than you might think.
147
408878
2399
ir daudz nestabilāki, nekā jums varētu šķist.
07:07
Each day, people make new decisions, and people change
148
411277
2831
Katru dienu cilvēki pieņem jaunus lēmums, cilvēki mainās
07:10
and the world changes around them, and each day
149
414108
2425
un mainās arī pasaule viņiem apkārt, katru dienu
07:12
all of these decisions are sort of nudged ever so slightly
150
416533
3253
šie viņu lēmumi tiek tā kā novirzīti nebraukšanai ar auto
07:15
away from rush hour car driving
151
419786
1967
sastrēgumu stundā tik nedaudz,
07:17
in a way that people don't even notice.
152
421753
2584
ka cilvēki to pat nepamana.
07:20
They're not even aware of this themselves.
153
424337
2045
Viņi paši to nemaz neapzinās.
07:22
And the other question, who changed their mind?
154
426382
2801
Otrais jautājums, kas lika viņiem pārdomāt?
07:25
Who changed their opinion, and why?
155
429183
1966
Kas mainīja viņu viedokli un kāpēc?
07:27
So we did another interview survey, tried to figure out
156
431149
2526
Tā nu mēs veicām vēl vienu aptauju izsekošanu, cenšoties saprast,
07:29
why people changed their mind, and what type of group changed their minds?
157
433675
4376
kādēļ cilvēki pārdomāja un kāda veida cilvēku grupa pārdomāja?
07:33
And after analyzing the answers, it turned out that
158
438051
2893
Pēc viņu atbilžu analizēšanas izrādījās, ka
07:36
more than half of them believe that they haven't changed their minds.
159
440944
3885
vairāk nekā puse no viņiem uzskata, ka nav nemaz neko pārdomājuši.
07:40
They're actually confident that they have
160
444829
2287
Viņi ir patiešām pārliecināti, ka viņiem
07:43
liked congestion pricing all along.
161
447116
2689
visu laiku ir patikusi sastrēgumu nodeva.
07:45
Which means that we are now in a position
162
449805
1719
Kas nozīmē, ka mēs pašlaik esam situācijā,
07:47
where we have reduced traffic across this toll cordon
163
451524
2993
kur mums, pateicoties šiem nodevas stabiem, satiksme ir samazinājusies
07:50
with 20 percent, and reduced congestion by enormous numbers,
164
454517
3211
par 20 procentiem, un sastrēgumi samazinājušies pat ļoti pamatīgi,
07:53
and people aren't even aware that they have changed,
165
457728
3547
un cilvēki pat neapzinās, ka viņi paši ir mainījušies,
07:57
and they honestly believe that they have liked this all along.
166
461275
3911
un visā godīgumā uzskata, ka viņiem tas ir paticis jau no paša sākuma.
08:01
This is the power of nudges when trying to solve
167
465186
3474
Šāds ir novirzīšanas spēks, cenšoties atrisināt
08:04
complex social problems, and when you do that,
168
468660
2632
sarežģītas sociālas problēmas, to darot, jums
08:07
you shouldn't try to tell people how to adapt.
169
471292
3630
nevajadzētu stāstīt cilvēkiem, kā pielāgoties.
08:10
You should just nudge them in the right direction.
170
474922
2187
Jums viņus vajag tikai novirzīt pareizajā virzienā.
08:13
And if you do it right,
171
477109
1722
Ja darīsit visu pareizi,
08:14
people will actually embrace the change,
172
478831
2052
cilvēki pat pieņemts šīs pārmaiņas,
08:16
and if you do it right, people will actually even like it.
173
480883
3062
un, ja darīsit visu pareizi, cilvēkiem tās pat patiks.
08:19
Thank you. (Applause)
174
483945
3325
Paldies. (Aplausi)
ABOUT THE SPEAKER
Jonas Eliasson - Transportation specialistJonas Eliasson is dedicated to researching transportation flow, analyzing how people think about their commutes and what can influence their travel decisions.
Why you should listen
Jonas Eliasson studies how small charges on crowded bridges effect traffic, what makes a person opt to bike to work and how far people choose to live from public transportation. The Director of the Centre for Transport Studies at Sweden’s Royal Institute of Technology (KTH), Eliasson helped design, plan and evaluate Stockholm’s congestion tax, which was piloted in 2006 and made permanent in 2007. Eliasson is frequently brought on by other cities that are considering similar fees for rush hour use of crowded roads.
Eliasson has modeled and appraised several major infrastructure investments in Sweden, and chairs the committee for transport modeling of the country’s National Transport Investment Plan.
Jonas Eliasson | Speaker | TED.com