TEDGlobal 2011
Yves Rossy: Fly with the Jetman
Yves Rossy: In volo con Jetman
Filmed:
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Ben assicurato ad un'ala alimentata da motori a reazione, Yves Rossy è Jetman. Con il proprio corpo che funge da timone, Rossy vola libero sulle Alpi Svizzere e sul Grand Canyon. Al termine di un breve ma impressionante filmato in cui se ne spiega il funzionamento, Rossy sale sul palco di TEDGlobal per condividere l'esperienza e il brivido del volo.
Yves Rossy - Jetman
With a jet-powered wing attached to his body, Yves Rossy expands the possibilities of human flight. Full bio
With a jet-powered wing attached to his body, Yves Rossy expands the possibilities of human flight. Full bio
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(Music)
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(Musica)
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Text: Jetman - Yves Rossy
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Testo: Jetman - Yves Rossy
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Grand Canyon
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Grand Canyon
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(Video) Narrator: Many of the tests are conducted
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(Video) Narratore: Molti di questi test vengono condotti
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while Yves is strapped onto the wing,
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mentre Yves è ben assicurato all'ala,
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because Yves' body is an integral part of the aircraft.
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dato che il corpo di Yves è parte integrante del velivolo.
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Text: Wind tunnel tests
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Testo: Prove nella camera del vento
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Narrator: The wing has no steering controls,
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Narratore: L'ala non è munita di controlli direzionali,
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no flaps, no rudder.
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niente alette, niente timone.
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Yves uses his body to steer the wing.
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Yves direziona l'ala col proprio corpo.
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Stefan von Bergen: Well he turns
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Stefan von Bergen: Yves curva
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by just putting his head on one or the other side.
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muovendo la testa verso l'uno o l'altro lato.
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And sometimes he assists that with his hands,
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A volte si aiuta con le mani,
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sometimes even with the leg.
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a volte persino con la gamba.
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He's acting as a human fuselage, so to say.
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Funziona come una fusoliera umana, se vogliamo.
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And that's quite unique.
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Una cosa davvero unica al mondo
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Narrator: When he arches his back,
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Narratore: Quando inarca la schiena
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he gains altitude.
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prende quota.
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When he pushes his shoulders forward,
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quando spinge le spalle in avanti
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he goes into a dive.
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si lancia in picchiata.
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Text: Swiss Alps
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Testo: Alpi Svizzere.
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Strait of Gibraltar crossing
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Traversata dello Stretto di Gibilterra
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English Channel crossing
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Traversata dello Stretto della Manica
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Commentator: There he goes.
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2000
Cronista: Eccolo che va.
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There is Yves Rossy.
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Ecco Yves Rossy.
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And I think the wing is open, the wing is open.
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E mi sembra che l'ala sia aperta, l'ala è aperta.
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So our first critical moment, it's open.
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Ecco il primo momento critico, è aperta.
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He is down. Is he flying?
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E' giù. Sta volando?
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Commentator Two: It looks like he's stabilized.
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2000
Cronista n. 2: Sembra si sia stabilizzato.
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He's starting to make his climb.
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Sta cominciando a salire.
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Commentator: There's that 90 degree turn you're talking about, taking him out.
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230000
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Cronista: Ecco quella virata da 90 gradi di cui parli, che lo porta fuori.
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He's out over the channel.
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Sta volando, sopra la Manica.
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There is Yves Rossy.
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2000
Ecco Yves Rossy.
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There is no turning back now.
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Ora non c'è più modo di tornare indietro.
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He is over the English Channel and underway.
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3000
Sta volando sopra lo Stretto della Manica.
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Ladies and gentlemen,
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Signore e Signori,
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an historic flight has begun.
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2000
questo è l'inizio di un volo storico.
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Commentator Two: And what he's going to do as he approaches the ground
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2000
Cronista 2: E quel che farà quando si avvicinerà a terra
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is pull down on those toggles to flare,
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2000
sarà tirare quelle linguette per segnalare,
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slow himself down just a little bit,
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269000
3000
diminuire un minimo la propria velocità,
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and then come in for a nice landing.
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272000
2000
quindi prepararsi per un atterraggio dolce.
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Commentator: There he is.
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2000
Cronista: Eccolo.
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Yves Rossy has landed in England.
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282000
3000
Yves Rossy è atterrato in Inghilterra.
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Bruno Giussani: And now he's in Edinburgh. Yves Rossy.
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287000
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Bruno Giussani: Ed ora è a Edimburgo. Yves Rossy.
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(Applause)
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289000
10000
(Applausi)
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And his equipment as well.
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299000
2000
Insieme alla propria attrezzatura.
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Yves, welcome. It is quite amazing.
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3000
Yves, benvenuto. E' davvero incredibile.
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Those sequences were shot over the last three years
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304000
2000
Quelle sequenze sono stata filmate negli ultimi 3 anni,
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in various moments of your activities.
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306000
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durante vari moment idella tua attività.
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And there were many, many others.
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3000
E ce n'erano molti, molti altri.
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So it's possible to fly almost like a bird.
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311000
2000
Quindi è possibile volare quasi come un uccello.
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What is it [like] to be up there?
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313000
2000
Cosa si prova ad essere lassù?
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Yves Rossy: It's fun. It's fun.
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315000
2000
Yves Rossy: E divertente.
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(Laughter)
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317000
2000
(Risate)
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I don't have feathers.
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3000
Io no ho le piume.
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But I feel like a bird sometimes.
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2000
Ma a volte mi sento simile agli uccelli.
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It's really an unreal feeling,
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4000
E' una sensazione surreale,
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because normally you have a big thing,
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2000
perché, di norma, hai un grosso oggetto,
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a plane, around you.
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3000
un aereo, che ti contiene.
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And when I strap just these little harnesses,
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333000
4000
Ma quando io indosso solo queste piccole imbracature,
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this little wing,
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337000
2000
questa piccola ala
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I really have the feeling of being a bird.
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339000
3000
ho proprio la sensazione di essere un uccello.
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BG: How did you start to become Jetman?
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342000
3000
BG: Come hai iniziato a diventare Jetman?
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YR: It was about 20 years ago
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345000
2000
YR: E' stato circa 20 anni
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when I discovered free falling.
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347000
2000
che ho scoperto la caduta libera.
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When you go out of an airplane
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2000
Quando salti da un aeroplano
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you are almost naked.
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351000
2000
sei quasi nudo.
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You take a position like that.
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3000
Ti metti in questa posizione.
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And especially when you take a tracking position,
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356000
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Specialmente se ti metti in una posizione di volo libero,
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you have the feeling
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359000
2000
hai la sensazione
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that you are flying.
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361000
2000
di volare.
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And that's the nearest thing to the dream.
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363000
4000
Ed è la cosa più simile al sogno.
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You have no machine around you.
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Non hai alcuna macchina che ti racchiude.
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You are just in the element.
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Sei parte degli elementi.
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It's very short and only in one direction.
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E' molto breve, e solo in una direzione.
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So the idea
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375000
2000
Quindi l'idea era,
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was, okay, keep that feeling of freedom,
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377000
5000
ok, mantieni la sensazione di libertà,
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but change the vector and increase the time.
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382000
3000
ma cambia il vettore e aumenta il tempo.
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BG: So I'm kind of curious, what's your top speed?
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385000
3000
BG: Sono curioso, qual è la tua velocità massima?
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YR: It's about 300 km per hour before looping.
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388000
4000
YR: Circa 300 km orari prima di virare.
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That means about 190 miles per hour.
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392000
3000
Ciò significa circa 190 miglia orarie.
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BG: And what's the weight of the equipment you're carrying?
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395000
2000
BG: E il peso dell'equipaggiamento che sostieni?
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YR: When I exit full of kerosene,
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397000
3000
YR: Quando ho il pieno di kerosene,
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I'm about 55 kilos.
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400000
3000
circa 55 kg.
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I have 55 kilos on my back.
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403000
2000
Ho circa 55 kg sulle spalle.
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BG: And you're not piloting?
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405000
2000
BG: E tu non piloti?
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There is no handle, no steering nothing?
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407000
2000
Non c'è leva, né timone, niente?
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It is purely your body,
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409000
2000
C'è solo il tuo corpo,
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and the wings become part of the body and vice versa?
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411000
2000
e le ali ne diventano parte, e viceversa?
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YR: That's really the goal,
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413000
2000
YR: Quello è proprio lo scopo,
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because if you put [in] steering,
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415000
3000
perché se aggiungni il timone,
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then you reinvent the airplane.
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418000
2000
allora reinventi l'aeroplano.
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And I wanted to keep this freedom of movement.
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420000
5000
Io volevo mantenere questa libertà di movimento.
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And it's really like the kid playing the airplane.
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425000
2000
E' proprio come un bambino che gioca con un aereo.
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I want to go down like that.
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427000
2000
Voglio scendere, così.
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And up I climb, I turn.
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Poi salgo, viro.
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It's really pure flying.
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Si tratta di volo puro.
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It's not steering, it's flight.
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Non è guida, è volo.
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BG: What kind of training do you do,
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438000
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BG: Che genere di addestramento segui
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you personally, for that?
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441000
2000
tu personalmente, a quel fine?
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YR: Actually, I try to stay just fit.
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YR: In verità, mi tengo in forma.
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I don't do special physical training.
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447000
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Non seguo un allenamento fisico particolare.
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Just, I try to keep my mobility
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451000
4000
Semplicemente mantengo la mia agilità
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through new activities.
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455000
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attraverso nuove attività.
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For example,
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Per esempio,
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last winter I began with kite surfing --
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l'inverno scorso ho iniziato kite surfing -
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so new things.
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cose nuove quindi.
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So you have to adapt.
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Ti devi adattare.
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Because this is -- I'm quite an experienced manager of systems
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468000
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Perché questo è - ho molta esperienza come manager dei sistemi,
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as a pilot,
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471000
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essendo un pilota,
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but this is really --
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473000
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e questo è veramente -
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you need fluidity,
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Ti serve fluidità,
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you need to be agile
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devi essere agile
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and also to adapt really fast.
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479000
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ed anche adattarti velocemente.
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BG: Somebody in the audience asked me,
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482000
2000
BG: Qualcuno nel pubblico mi ha chiesto:
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"How does he breathe up there?"
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484000
2000
"Come respira lassù?"
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because you're going fast and you're up 3,000 meters or so.
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486000
3000
perché vai molto veloce e sei a circa 3.000 m. di quota.
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YR: Okay, up to 3,000 meters,
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489000
2000
YR: Ok, fino a 3.000 m.
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it's not such a big problem with oxygen.
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491000
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l'ossigeno non è un gran problema.
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But for example, bikers,
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494000
3000
Per esempio, i motociclisti,
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they have the same speed.
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497000
2000
hanno la stessa velocità.
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Just with the helmet, integral helmet,
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499000
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Solo con il casco, il casco integrale,
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it's really no problem to breathe.
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501000
2000
non ci sono problemi di respirazione.
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BG: Describe for me the equipment since you have it here.
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503000
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BG: Parlami dell'attrezzatura, visto che è qui.
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So Breitling's four engines.
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506000
3000
Quattro motori della Breitling.
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YR: Yeah, two-meter span.
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509000
2000
YR: Sì, apertura alare di 2 m.
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Ultrastable profile.
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511000
2000
Profilo ultra stabile.
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Four little engines,
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513000
2000
Quattro piccoli motori,
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22 kilos thrust each, turbines
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515000
3000
22 kg di spinta ognuno, turbine
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working with kerosene.
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518000
2000
che funzionano a kerosene.
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Harness, parachute.
130
520000
3000
Imbracatura, paracadute.
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My only instruments are [an] altimeter and time.
131
523000
3000
I miei unici strumenti sono un altimetro e il tempo.
09:01
I know I have about eight minutes fuel.
132
526000
3000
So di avere circa 8 minuti di carburante,
09:04
So just check before it's finished.
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529000
4000
quindi controllo prima che si esaurisca.
09:08
(Laughter)
134
533000
2000
(Risate)
09:10
And yeah, that's all.
135
535000
3000
E sì, questo é tutto.
09:13
Two parachutes.
136
538000
3000
Due paracadute.
09:16
That means, if I have a problem
137
541000
2000
Questo vuol dire, se ho un problema
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with the first one I pull,
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543000
2000
con il primo che provo ad aprire,
09:20
I still have the possibility
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545000
2000
ho ancora la possibilità
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to open the second one.
140
547000
2000
di aprire il secondo.
09:24
And this is my life.
141
549000
2000
E questa è la mia vita.
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That's the real important thing about safety.
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551000
3000
Ecco la cosa molto importante riguardo la sicurezza.
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I did use that
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554000
2000
L'ho usata
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during these last 15 years
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556000
2000
in questi ultimi 15 anni
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about 20 times --
145
558000
2000
una ventina di volte -
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never with that type of wing, but at the beginning.
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560000
3000
mai con quel tipo di ala, piuttosto agli inizi.
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I can release my wing
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563000
3000
Io posso rilasciare la mia ala
09:41
when I am in a spin or unstable.
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566000
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se sbando o mi manca stabilità.
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BG: We saw the 2009 crossing of the Gibraltar Strait
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569000
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BG: Abbiamo visto la traversata del 2009 dello Stretto di Gibilterra
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where you lost control
150
572000
2000
in cui hai perso il controllo
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and then you dived down into the clouds
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574000
2000
e ti sei buttato dentro le nuvole
09:51
and in the ocean.
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576000
2000
e poi nell'oceano.
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So that was one of those cases where you let the wings go, right?
153
578000
3000
Quindi quello è uno dei casi in cui hai rilasciato le ali, giusto?
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YR: Yeah. I did try in [the] clouds,
154
581000
3000
YR: Sì. Ci ho provato dentro le nuvole,
09:59
but you lose [orientation completely].
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584000
3000
ma perdi [del tutto il senso dell'orientamento].
10:02
So I did try to take, again,
156
587000
2000
Quindi ho riprovato
10:04
a climb altitude.
157
589000
3000
a salire di quota.
10:07
I thought, okay, I will go out.
158
592000
2000
Ho pensato: ok, esco dalle nuvole.
10:09
But most probably I did something like that.
159
594000
4000
Ma molto probabilmente ho fatto una cosa del genere.
10:13
BG: Something that is not very safe in image.
160
598000
3000
BG: Qualcosa che non sembra molto sicura dal video.
10:16
YR: But you feel great,
161
601000
2000
YR: Sì, ma ti senti benissimo,
10:18
but you have not the right altitude.
162
603000
5000
solo che non hai la quota necessaria.
10:23
So the next thing I saw was just blue.
163
608000
3000
E poi, dopo, ho visto solo del blu.
10:26
It was the sea.
164
611000
2000
Era il mare.
10:28
I have also an audible altimeter.
165
613000
2000
Ho anche un altimetro auricolare.
10:30
So I was at my minimum altitude
166
615000
3000
Mi trovavo alla quota minima
10:33
in that vector -- fast --
167
618000
3000
in quel vettore - veloce -
10:36
so I pulled that.
168
621000
2000
allora ho tirato quello.
10:38
And then I did open my chute.
169
623000
2000
Poi ho aperto il paracadute.
10:40
BG: So the wings have their own parachute, and you have your two parachutes.
170
625000
3000
BG: Quindi le ali hanno il proprio paracadute, e tu ne hai due.
10:43
YR: Exactly. There is a rescue parachute for the wing
171
628000
3000
YR: Esatto. C'è un paracadute di salvataggio per l'ala
10:46
for two reasons:
172
631000
2000
per due ragioni:
10:48
so I can repair it afterward
173
633000
2000
perché in seguito posso ripararla
10:50
and especially so nobody takes that, just on his head.
174
635000
4000
ma sprattutto perché nessuno se la prenda in testa.
10:54
BG: I see. Maybe come back here.
175
639000
3000
BG: Capisco. Vieni qui.
10:57
This is risky stuff indeed.
176
642000
2000
Senza dubbio è roba rischiosa.
10:59
People have died trying to do this kind of thing.
177
644000
3000
Della gente è morta nel cercare di fare queste cose.
11:02
And you don't look like a crazy guy; you're a Swiss airline pilot,
178
647000
3000
Eppure tu non sembri un folle. Sei un pilota di una compagnia svizzera,
11:05
so you're rather a checklist kind of guy.
179
650000
3000
sei piuttosto un tipo dalle liste di controllo.
11:08
I assume you have standards.
180
653000
2000
Suppongo che tu abbia degli standard.
11:10
YR: Yeah. I have no checklist for that.
181
655000
3000
YR: Sì. Non ho una lista di controllo per quello.
11:13
BG: Let's not tell you employer.
182
658000
3000
BG: Non diciamolo al tuo capo.
11:16
YR: No, that's really two worlds.
183
661000
3000
YR: No, sono due mondi separati.
11:20
Civil aviation is something that we know very well.
184
665000
3000
L'aviazione civile è una cosa che conosciamo bene.
11:23
We have a hundred years of experience.
185
668000
3000
Abbiamo cent'anni di esperienza.
11:26
And you can adapt really precisely.
186
671000
4000
Ci si può adattare con precisione.
11:30
With that,
187
675000
2000
Con quello,
11:32
I have to adapt to something new.
188
677000
2000
io devo adattarmi a qualcosa di nuovo.
11:34
That means improvise.
189
679000
2000
Il che significa improvvisare.
11:36
So it's really a play between these two approaches.
190
681000
3000
Si tratta quindi di un equilibrio fra questi due approcci.
11:39
Something that I know very well --
191
684000
2000
Una cosa che conosco molto bene -
11:41
these principles, for example,
192
686000
2000
questi principi, per esempio,
11:43
we have two engines on an Airbus;
193
688000
2000
abbiamo due motori su un Airbus;
11:45
with only one engine, you can fly it.
194
690000
2000
con un solo motore, può ancora volare.
11:47
So plan B, always a plan B.
195
692000
3000
Ci vuole un piano di riserva, sempre.
11:50
In a fighter, you have an ejection seat.
196
695000
2000
In un caccia, hai il sedile di espulsione.
11:52
That's my ejection seat.
197
697000
2000
Quello è il mio sedile di espulsione.
11:54
So I have the approach of a professional pilot
198
699000
3000
Io ho l'approccio di un pilota professionista
11:57
with the respect of a pioneer
199
702000
5000
unito al rispetto di un pioniere
12:02
in front of Mother Nature.
200
707000
3000
nei confronti di Madre Natura.
12:05
BG: It's well said. It's well said.
201
710000
3000
BG: Parole sagge. Parole sagge.
12:08
What happens if one of the engines stops?
202
713000
3000
Che succede se uno dei motori si blocca?
12:11
YR: I do a roll.
203
716000
4000
YR: Faccio una rollata.
12:15
And then I stabilize,
204
720000
2000
Poi mi stabilizzo.
12:17
and according to my altitude,
205
722000
2000
A seconda della mia quota
12:19
I continue on two or three engines.
206
724000
2000
continuo con due o tre motori.
12:21
It's sometimes possible --
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726000
2000
A volte è possibile -
12:23
it's quite complicated to explain --
208
728000
3000
è molto difficile da spiegare -
12:26
but according to which regime I was,
209
731000
4000
ma a seconda del regime in cui mi trovo
12:30
I can continue on two
210
735000
2000
posso continuare con due
12:32
and try to get a nice place to land, and then I open my parachute.
211
737000
3000
e cercare un punto sicuro su cui atterrare, quindi aprire il paracadute.
12:35
BG: So the beginning of the flight
212
740000
2000
BG: Quindi l'inizio del volo
12:37
is actually you jump off a plane or a helicopter,
213
742000
2000
consiste nel saltare da un aereo o da un elicottero,
12:39
and you go on a dive and accelerate the engines,
214
744000
3000
poi tu ti tuffi e acceleri i motori,
12:42
and then you basically take off mid-air somewhere.
215
747000
3000
e poi decolli in una zona a mezz'aria.
12:45
And then the landing, as we have seen,
216
750000
2000
E poi l'atterraggio che, come abbiamo visto,
12:47
arriving on this side of the channel,
217
752000
2000
ti ha portato da questo lato della Manica,
12:49
is through a parachute.
218
754000
2000
avviene tramite un paracadute.
12:51
So just as a curiosity,
219
756000
2000
Ancora una curiosità:
12:53
where did you land when you flew over the Grand Canyon?
220
758000
3000
dove sei atterrato quando hai sorvolato il Grand Cayon?
12:56
Did you land on the rim, down at the bottom?
221
761000
3000
Sul precipizio, sul fondo?
12:59
YR: It was down on the bottom.
222
764000
2000
YR: Sono atterrato sul fondo.
13:01
And I came back afterward
223
766000
2000
Poi sono tornato indietro
13:03
on the sled of the helicopter back.
224
768000
2000
sul pattino posteriore dell'elicottero.
13:05
But it was too stoney and full of cactus on top.
225
770000
5000
Ma era troppo roccioso e pieno di cactus in cima.
13:10
BG: That's exactly why I asked the question.
226
775000
2000
BG: E' esattamente la ragione della mia domanda.
13:12
YR: And also the currents are quite funny there.
227
777000
5000
YR: Anche le correnti sono molto particolari qui.
13:17
There is big thermal activity,
228
782000
2000
C'è una forte attività termica,
13:19
big difference in altitude also.
229
784000
2000
e una gran differenza in altitudine.
13:21
So it was much safer for me to land at the bottom.
230
786000
4000
Per questo era molto più sicuro atterrare sul fondo.
13:25
BG: So I think that right now, many people in the audience
231
790000
3000
BG: Secondo me ora, molte delle persone nel pubblico
13:28
are asking, "Okay, when are you developing a double-seater
232
793000
2000
si stanno chiedendo: "Quando progetterai due-posti
13:30
so they can fly with you?"
233
795000
2000
così che possano volare con te?"
13:32
YR: I have a standard answer.
234
797000
2000
YR: Per loro ho la risposta standard.
13:34
Have you ever seen tandem birds?
235
799000
4000
Avete mai visto uccelli volare in tandem?
13:38
BG: Perfect answer.
236
803000
2000
BG: Risposta perfetta.
13:40
(Applause)
237
805000
10000
(Applausi)
13:50
Yves, one last question.
238
815000
2000
Yves, un'ultima domanda.
13:52
What's next for you? What's next for Jetman?
239
817000
3000
Cosa ha in serbo il tuo futuro? E quello di Jetman?
13:55
YR: First, to instruct a younger guy.
240
820000
4000
YR: Primo, istruire un ragazzo giovane.
13:59
I want to share it,
241
824000
2000
Voglio condividere,
14:01
to do formation flights.
242
826000
2000
e fare voli di formazione.
14:03
And I plan to start from a cliff,
243
828000
2000
Ho intenzione di partire da un dirupo,
14:05
like catapulted from a cliff.
244
830000
2000
catapultandomi da un dirupo.
14:07
BG: So instead of jumping off a plane, yes?
245
832000
2000
BG: Invece di saltare da un aereo, giusto?
14:09
YR: Yes, with the final goal to take off,
246
834000
2000
YR: Sì, e l'obiettivo finale è di decollare,
14:11
but with initial speed.
247
836000
2000
ma con una velocità iniziale.
14:13
Really, I go step by step.
248
838000
2000
Onestamente, vado passo per passo.
14:15
It seems a little bit crazy,
249
840000
2000
Sembra un po' folle,
14:17
but it's not.
250
842000
2000
ma non lo è.
14:19
It's possible to start already now, it's just too dangerous.
251
844000
3000
Si può cominciare già adesso, è solo troppo pericoloso.
14:22
(Laughter)
252
847000
2000
(Risate)
14:24
Thanks to the increasing technology, better technology,
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849000
4000
Grazie agli sviluppi della tecnologia, a una migliore tecnologia,
14:28
it will be safe.
254
853000
2000
sarà sicuro.
14:30
And I hope it will be for everybody.
255
855000
3000
E spero lo sarà per tutti.
14:33
BG: Yves, thank you very much. Yves Rossy.
256
858000
2000
BG: Yves, grazie mille. Yves Rossy.
14:35
(Applause)
257
860000
7000
(Applausi)
ABOUT THE SPEAKER
Yves Rossy - JetmanWith a jet-powered wing attached to his body, Yves Rossy expands the possibilities of human flight.
Why you should listen
On May 7 of this year, Swiss pilot Yves Rossy stepped out of a helicopter 8,000 feet above the Grand Canyon and ... took off. Wearing a rigid wing powered by four model jet turbine engines, Rossy flew for eight minutes over the mile-deep trench, soaring over the red rocks before parachuting down to the Colorado River far below. It's the latest exploit in a life powered by one dream: to fly like a bird.
Wearing his single wing, Rossy really flies, steering with the movements of his body. In the last couple of years he has crossed the English Channel, flown over the Swiss Alps and performed aerobatic loops around a hot-air balloon; for his next quest, he is developing a new kind of parachute that will enable him to fly as low as 200 meters.
Yves Rossy | Speaker | TED.com